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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGIA Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERIA MECÁNICA

LABORATORIO DE PROCESOS DE MANUFACTURA

NRC LABORATORIO: 1593

LABORATORIO No 3

FRESADO

Profesor Laboratorio: Ing. Patricio Quezada


mpquezada@espe.edu.ec

INTEGRANTES GRUPO: Brito Cristian


Coello Adrian
Hidalgo Oscar

Sangolquí, 20 de febrero del 2014

Recibido por: Ing. Patricio Quezada


INFORME DE LABORATORIO N°3 TEMA: Fresado
NTEGRANTES GRUPO: Brito Cristian
Coello Adrian
Hidalgo Oscar

HORARIO: JUEVES / 9:30 – 11:30


INTRODUCCIÓN

Una fresadora es una máquina herramienta utilizada para realizar mecanizados por
arranque de viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos de
corte denominada fresa.1 Mediante el fresado es posible mecanizar los más diversos
materiales, como madera, acero, fundición de hierro, metales no férricos y materiales
sintéticos, superficies planas o curvas, de entalladura, de ranuras, de dentado, etc. Además
las piezas fresadas pueden ser desbastadas o afinadas.2 En las fresadoras tradicionales, la
pieza se desplaza acercando las zonas a mecanizar a la herramienta, permitiendo obtener
formas diversas, desde superficies planas a otras más complejas.
Inventadas a principios del siglo XIX, las fresadoras se han convertido en máquinas
básicas en el sector del mecanizado. Gracias a la incorporación del control numérico, son
las máquinas-herramienta más polivalentes por la variedad de mecanizados que pueden
realizar y la flexibilidad que permiten en el proceso de fabricación. La diversidad de
procesos mecánicos y el aumento de la competitividad global han dado lugar a una amplia
variedad de fresadoras que, aunque tienen una base común, se diferencian notablemente
según el sector industrial en el que se utilicen.3 Asimismo, los progresos técnicos
de diseño y calidad que se han realizado en las herramientas de fresar, han hecho posible
el empleo de parámetros de corte muy altos, lo que conlleva una reducción drástica de los
tiempos de mecanizado.
Debido a la variedad de mecanizados que se pueden realizar en las fresadoras actuales, al
amplio número de máquinas diferentes entre sí, tanto en su potencia como en sus
características técnicas, a la diversidad de accesorios utilizados y a la necesidad de
cumplir especificaciones de calidad rigurosas, la utilización de fresadoras requiere de
personal cualificado profesionalmente, ya sea programador, preparador o fresador.4
El empleo de estas máquinas, con elementos móviles y cortantes, así como
líquidos tóxicos para la refrigeración y lubricación del corte, requiere unas condiciones
de trabajo que preserven la seguridad y salud de los trabajadores y eviten daños a las
máquinas, a las instalaciones y a los productos finales o semielaborados.
INFORME DE LABORATORIO No. 2
FRESADO

1. OBJETIVO(S).

1.1. Objetivo General


 Realizar

1.2. Objetivos Específicos.


 Conocer las partes y herramientas utilizadas en el torno.
 Desarrollar la habilidad para el manejo y utilización del torno

2. MARCO TEÓRICO

Torno

El torno es una máquina-herramienta que realiza el torneado (dar forma) de piezas y se utiliza
principalmente para operaciones de torneado rápido de metales, madera y plástico y para pulimento.
Permite mecanizar piezas de forma geométrica de revolución cilindros, conos, hélices, etc.

Ilustración 1: Fotografía de un torno. Fuente: google.com

TORNEADO

Es un proceso de maquinado con arranque de viruta en el que una herramienta de una sola punta
remueve el material de la superficie de una pieza de trabajo cilíndrica en rotación, la herramienta
avanza linealmente y en una dirección paralela al eje de rotación.

Ilustración 2: Esquema gráfico del torneado. Fuente: areatecnologica.com/herramientas/torno


Existen 3 movimientos principales en el torneado, los cuales son:

 Movimiento de corte: Es el movimiento rotativo de la pieza sobre su eje, que permite el corte
del material.

 Movimiento de avance: Es el movimiento rectilíneo de la herramienta a lo largo de la


superficie a mecanizar

 Movimiento de penetración: Es la profundidad de pasada a realizar por la herramienta en su


movimiento de avance

PARTES DEL TORNO

Ilustración 3: Partes de un torno. Fuente: google.com

Bancada: es una pieza de fundición gris que sirve de sustento o guía al resto de piezas de la máquina
y es la encargada de dotar de estabilidad a la máquina. Esta debe tener unas dimensiones acordes a la
potencia de la máquina para poder soportar las fuerzas generadas durante el trabajo sin experimentar
deformaciones.

Caja Norton: Sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que
accionan un conjunto de engranes que se encuentran en el interior de la caja.

Plato: Podemos encontrar diversos tipos. El más común, conocido como plato universal, es el formado
por tres garras a 120°, que se mueven concéntricamente como pasa en un portabrocas. También
podemos encontrar platos de cuatro garras, estos normalmente con las garras independientes. Y para
el trabajo de piezas de formas raras tenemos los platos planos para la sujeción de la pieza mediante
bridas.

Carro principal: Es el encargado de mover todo el sistema que sujeta la herramienta y la dota de
movimiento. Se encarga de mover la herramienta a lo largo de las guías y bancada. Este carro puede
dotar de movimiento y avance manual o automático.

Carro transversal: Se mueve transversalmente al carro principal y es el encargado de dar profundidad


de pasada o refrentado de superficies. Este carro se puede dotar de movimiento de avance manual o
automático.
Carro orientable: Es el encargado de mecanizar conos de pequeña longitud gracias a la libertad de
poder girar sobre el carro transversal y mediante unos tornillos de fijación dejarlo en una posición
concreta. Este carro solo puede tener movimiento de avance manual.

Contrapunto: Esta situado en la parte derecha de la bancada sobre las guías. Se puede desplazar por
encima de ellas y se frena en la posición deseada. Es el encargado de sujetar el contrapunto para el
mecanizado de piezas con contrapunto o el portabrocas para el taladrado de piezas.

Portaherramientas: Esta situado encima del carro orientable y se encarga de sujetar la herramienta
firmemente durante el trabajo. Disponen de un sistema mecánico mediante un tornillo, o a través de
gruesos, para la regulación de la altura de la punta de la herramienta.

TRABAJOS PRINCIPALES PARA REALIZAR EN EL TORNO

En el torneado se pueden realizar diferentes tipos de trabajos a las piezas, que nos proporcionarán
distintas formas de acabado en las mismas. Las más importantes son el refrentado y el cilindrado,
trabajos que realizamos en el trabajo de laboratorio para realizar el muñeco de nieve.
El cilindrado se repite en la mayoría de las piezas, siendo la primera operación a realizar en la pieza,
así como también el refrentado, que se realiza para obtener acabados deseables en las piezas.

Refrentado

Cuando nos ponemos a mecanizar una pieza en el torno, si está en la parte de un material en bruto, la
primera operación a realizar será el refrentado de una de sus caras. Es decir, dejar el extremo de la
pieza plano y perpendicular al eje de rotación.

Este tipo de mecanizado se realiza con la pieza sujeta, únicamente por el plato, aunque también se
puede utilizar una luneta fija o un contrapunto rebajado para su mecanizado, obteniendo pasadas de
desbaste o acabado.

Ilustración 4: Refrentado en una pieza. Fuente: google.com

El refrentado en torno convencional, nos surge un gran inconveniente en la aplicación de las


revoluciones a la pieza para realizar el trabajo, debido a que partimos de un diámetro inicial con un
valor y terminamos en el centro de la pieza. Como las revoluciones a aplicar dependerán de dicho
diámetro, en cada momento deberíamos estar cambiando la velocidad de giro de la pieza para trabajar
dentro de los parámetros del fabricante. Esto en un torno convencional no nos lo podemos permitir: si
paramos a realizar un cambio de velocidad en medio del refrentado nos quedaría una pequeña marca
en ese punto por estar girando la herramienta en el mismo punto.
Cilindrado

El cilindrado es el mecanizado más importante y se aplica en la mayoría de piezas. Consiste en


mecanizar la pieza de forma axial, de manera continua o no, de tal manera que obtendremos una
superficie cilíndrica sobre el eje de rotación de la pieza.

Este tipo de mecanizado se puede realizar con la pieza sujeta al plato, entre plato y punto o entre puntos
directamente, o a través de cualquier útil de sujeción para realizar pasadas de desbaste o acabado.

Ilustración 5. Esquema gráfico de la operación de cilindrado. Fuente: google.com

DURALÓN

El nylon 6, o duralón, es un polímero, con


microestructura semi-cristalina que es conocido con la
norma DIN comercialmente como PA6 (poliamida 6)
que por su proceso de fabricación muestra gran
tenacidad y resistencia, características importantes si se
usa bajo carga o impacto o temperaturas moderadas.

Posee una elevada resistencia al choque y a la fatiga,


buena resistencia al desgaste y también a las bajas
temperaturas. Es muy apreciable la resistencia a la rotura
y a la flexión. Su elasticidad permite la absorción de las
vibraciones o impactos, por lo que en los cojinetes y
engranajes trabajan de forma silenciosa. Tiene un punto
de reblandecimiento alto y un óptimo comportamiento
Ilustración 6. Fotografía del duralón. frente a los agentes atmosféricos.
Fuente: google.com

Propiedades:

- Muy resistente.
- Buena flexibilidad.
- Resistencia al desgaste
- Compacto, duro.
- Aislante eléctrico
- Muy buena mecanización
- Amplia resistencia a los productos químicos: aceites, grasas, disolventes orgánicos corrientes,
hidrocarburos (gasoil, gasolina, etc.).
- Tiene limitaciones al amoniaco, agua con cloro y soluciones de potasio. No resiste al ácido
sulfurado, fórmico, fosfórico, acético y ciertos oxidantes fuertes.

Aplicaciones

Sectores en los que se aplica este material

Construcción de maquinaria, automoción, transporte y otras técnicas de suministro, maquinaria para


empresas papeleras, sector textil y de envases y embalajes, maquinaria para rellenar bebidas,
maquinaria de impresión, aparatos domésticos, electrónica, maquinaria para la construcción y la
agricultura.

Ejemplos de aplicación:

Engranajes, guías para émbolos, poleas de rodadura, protectores, cojinetes, hélices de transporte,
rectificadora de levas, poleas de garganta, piezas para enchufes, protectores de arietes.

A continuación se presenta la ficha técnica del material:

Características Método/Prueba Valor Unidad


Mecánicas (DIN/ASTM)
Densidad 53479 1.14 g/cm3
Elongación en punto de 53455 85 MPa
fluencia
Resistencia a la rotura 53455 70 %
por alargamiento
Módulo de elasticidad a 53457 3200 MPa
la tracción
Dureza Brinell 53456 70/160 MPa
Resistencia al impacto 53453 no. Br. KJ/m2

Fuente: sanmetal.es/productos/termoplasticos/nylon-poliamida-6/9

3. EQUIPO Y MATERIALES

Equipo:

- Torno Miller M300


- Herramientas complementarias (Herramienta de corte HSS, mandril, contrapunto)
- Equipo de protección personal
- Esmeril
- Taladro de banco

Materiales:

- Eje de duralón (Ø66x133, Ø37x30)


- Pintura
- Pegamento
- Madera

4. PROCEDIMIENTO (trabajos en general en el laboratorio de procesos de manufactura)

4.1 Una vez comprado el material, procedemos a preparar las herramientas.

4.2 Ubicamos la herramienta de corte en el carro portaherramientas, alineamos con el eje de rotación
(contrapunto)

4.3 Ubicamos el mandril de tres muelas, y sujetamos la pieza.

4.4 Encendemos el torno Miller M300, y realizamos el correspondiente refrentado a ambas caras del
eje de duralón

4.5 Damos las formas esféricas, mediante los avances longitudinal y transversal

NOTA: Información complementaria se encuentra en el anexo B, “Cronograma de actividades”, y en


las correspondientes hojas de procesos.

5. PREGUNTAS

a) Describir los pasos para roscar y cilindrar.

Roscado:

El roscado en el torno consiste en mecanizar un perfil siguiendo una trayectoria helicoidal en una pieza
cilíndrica previamente mecanizada. Dicha trayectoria helicoidal describirá un helicoide con un avance
igual al paso de la rosca y dicho perfil reproducirá perfectamente el hueco del tornillo.

Para conseguir este mecanizado, además de disponer de una herramienta con el perfil deseado,
necesitamos conseguir la relación de giro del cabezal del torno con el avance de la herramienta, y esta
es posible con la caja de avances y el eje de roscar del torno.

Para lograr esta relación, hemos de mirar la caja de avances de nuestro torno, y consultar la tabla con
los avances del tipo de rosca que queramos mecanizar. Estos avances varían dependiendo del tipo de
rosca y en la caja de avances dependen del tren de engranajes colocado nuestra rueda de la lira. El
fabricante del torno, a partir de sus tablas marcará nuestra elección.

Ilustración 7. Tabla de pasos para rosca, torno FERVAL. Fuente: foroMetalAfición.com

Cilindrado
Como se mencionó anteriormente, el cilindrado es el mecanizado más importante a realizar en el torno,
y consiste en mecanizar la pieza de forma axial, de manera continua o no, de tal manera que
obtendremos una superficie cilíndrica sobre el eje de rotación de la pieza.

Existen algunas variantes de este proceso, y se muestra a continuación:

Paso para el mecanizado cilíndrico exterior:

1. Con la pieza sujeta entre el plato y punto, o entre plato y luneta, mecanizamos un cilindro
exteriormente a sus extremos al mismo diámetro
2. Tomaremos la medida con un palmer en cada extremo y observamos los resultados. Si estos son
iguales nuestro trabajo habrá finalizado y el resultado será un cilindro

Pasos para el mecanizado cilíndrico interior

El mecanizado cilíndrico interior comparte las mismas características que el mecanizado exterior, pero
con la necesidad de tener un orificio para la entrada de la herramienta. Si dicho orificio no está creado
anteriormente, se conseguirá mediante el taladrado en el torno de la pieza a un diámetro lo mas
próximo posible al final para tener que extraer el mínimo material.

Este tipo de mecanizado no se puede realizar con la sujeción del plato con contrapunto. Si la longitud
de la pieza lo requiere debemos utilizar una luneta fija.

La gran complejidad de este mecanizado es que el operario no ve la trayectoria de la herramienta y,


por lo tanto, se debe guiar al 100% por las indicaciones del nonius del carro.

b) ¿De qué elementos constructivos están formado el carro longitudinal?

1) Cuchilla, 2) Carro longitudinal, 3) Tornillo de retención, 4) Ajuste del carro longitudinal

c) ¿Cuáles son los órganos de transmisión de un torno?


- Barra de cilindrar transversal y longitudinal
- Husillo de roscar para el avance de roscar

d) Mencionar los puntos más importantes que deben ser tomados en cuenta en el transporte,
montaje, nivelación, puesta en marcha y mantenimiento de un torno paralelo.

Montaje en el aire

Cuando la pieza es de poca longitud, de manera que no sobresale demasiado suspendida del extremo
del husillo, y su peso no es considerable, utilizamos este montaje. En el mismo, la pieza se sujeta en
uno solo de sus extremos, quedando el otro suspendido sobre la bancada para poder mecanizarla. Los
dispositivos de sujeción son el plato universal de tres mordazas, el plato de cuatro dientes en general.

Ilustración 8. Esquema gráfico de torneado al aire. Fuente: google.com

NOTA: debe verificarse, que la pieza este correctamente sujetada en el mandril, y no dejar la
llave de ajuste del mandril puesta en el mismo

Montaje en mandril y contrapunto

En el caso de piezas delgadas o de longitud considerable, no es recomendable que quede


suspendido en un extremo, por lo cual se emplea ese montaje. En este, un extremo queda tomado
al plato, y el puesto se apoya en un punto colocado en la contrapunta. Previamente la pieza se le
efectua una perforación con una broca para poder colocar el contrapunto.

Ilustración 9. Fotografía de un torneado en


un mandril y contrapunto. Fuente:
google.com

Montaje con lunetas


En ocasiones la pieza a mecanizar es larga y muy delgada. Al girar o al ser empujada por una
herramienta de corte, la misma podría pandearse en su zona media, con riesgo para la herramienta y
para el operario. También para mecanizar interiormente piezas largas. Por tanto, debe poder sujetarse
por algún medio. La forma es colocar lunetas donde se apoye la pieza.

Las lunetas fijas, tiene tres o cuatro puntas de apoyo y se colocan sujetas a las guias de la bancada
por una grapa y tuerca inferior. En cambio la movi se atornilla sobre el carro acompañado al mismo
en su desplazamiento, ofreciendo dos o tres puntos de apoyo.

Ilustración 10. Fotografía de torneado con lunetas. Fuente: google.com

Mantenimiento general del torno

- Lubricar el interior del torno por medio de los agujeros donde se ubica la punta de galón de
aceite para no generar ruido que conlleve unas fallas
- Limpiar los engranajes, desmontando el torno, la parte que se encuentra detrás del cabezal
giratorio y empezar a quitar las tuercas que se encuentren en cada esquina quitando las cubiertas
- Si el cabezal giratorio se detiene, asegurarse que la maquina este pagada, evitando accidentes y
luego se prosigue a retirar el material obstruyente

e) Mencione algunos tipos de cuchilla de torno.


Las herramientas de corte para el torno se clasifican mediante la norma DIN, y se representa a
través del siguiente esquema y cuadro:

Ilustración 11. Tabla de clasificación de las herramientas de corte. Fuente:

f) ¿Qué ventaja tienen las placas de corte reversible?


- Son placas preparadas para el uso del metal duro y cerámico
- Cuando estas se embotan se les da la vuelta de forma que un filo nuevo quede en posición de
trabajo

g) Mencionar diferentes materiales de corte

1. Acero de herramientas no aleado, como aceros al carbono


2. Acero de herramientas de baja aleación y alta resistencia
3. Aceros de alta aleación
4. Diamantes industriales
5. Material cerámico de corte
6. Metales duro

h) Explicar las características de los metales duros, indicadas por letras P, M, K, y los colores
distintivos.

P: Color celeste, es el grupo del acero más amplio en el área de mecanizado de metal, abarca materiales
no aleados y materiales de alta aleación, e incluye acero fundido y acero inoxidable ferritico,
martensitico. La maquinabilidad suele ser buena, pero varía mucho en función de la dureza del
material, y de su contenido de carbono

M: Color amarrillo, el grupo de acero inoxidable incluye materiales aleados con un mínimo del 12%
de cromo, otras aleaciones pueden incluir nique, y molibdeno. Una característica común a todos estos
tipos es que los filos quedan expuestos a gran cantidad de calor, desgaste por entalla dura y dijo de
aportación.

K: Color rojo, la fundición, es al contrario del acero, un tipo de material que produce viruta corta. La
fundición gris y la fundición maleable, son muy fáciles de mecanizar, mientras que la fundición nodular,
la fundición compacta y la fundición austemperizada presentan más dificultades. Todas las funciones
contienen carburo de silicio que resulta muy abrasivo para el filo.

i) Sobre una herramienta de tornear actúan tres fuerzas, como se llaman y en que
direcciones actúan.

Ilustración 12. Esquema de las fuerzas de corte. Fuente: google.com

Ff: fuerza de corte que se origina en el arranque de viruta


Fo: Fuerza de avance originada en el corte

F: Resultante de las 2 anteriores

j) ¿Qué produce una herramienta montada en largo?

Si sobresale demasiado de la superficie de sujeción, forma un brazo de palanca largo, por lo que
puede vibrar, pandearse o doblarse y romperse.

k) ¿Qué ventaja tienen los portaherramientas de cambio rápido?

Por ser los portaherramientas instrumentos que permiten la sujeción de la herramienta de trabajo, en
los tornos modernos se presentan portaherramientas de plaquitas intercambiables que permiten
intercambiar la herramienta de corte de la forma más adecuada según el trabajo que se desee realizar
sus principales ventajas son:

• Eficiencia del mecanizado

• Aprovechamiento de la máquina

• Incrementa el número de posiciones de la herramienta

• Tiempo reducido de cambio de herramientas desgastadas

• Eliminación del reglaje del tubo de refrigerante

• Rápido arranque de la producción

l) Tecnológica y económicamente hablando ¿Qué importancia tiene el procurar un buen


afilado de corte?

El buen afilo de la herramienta de corte tiene una importancia vital ya que esta herramienta es la
encargada de remover material de la pieza de trabajo para el proceso de mecanizado. El afilado de
esta herramienta se lo realiza en un buril o esmeril, tecnológicamente es importante afilar la
herramienta ya que al momento de mecanizar si esta no es encuentra bien afilada de acuerdo a los
ángulos de incidencia, corte y desprendimiento puede generar un choque con la pieza y provocar un
accidente dañando la integridad del operador y la máquina.

Desde el punto de vista económico existe gran importancia ya que si no está bien afilada la
herramienta la calidad superficial esperada no es la obtenida en el proceso de mecanizado lo que
provoca que el material de la pieza de trabaje se dañe provocando pérdidas ya que si el material es
muy costoso estas pérdidas no se recuperarán.

m) ¿Qué tipo de muelas se debería utilizar para afilar herramientas de carburo de tungsteno
y por qué?
Las herramientas de carburo de tungsteno bien afiladas son las más duras comúnmente se las han
fabricado como herramientas de corte para trabajos pesados, para realizar un adecuado proceso de
afilar las herramientas de carburo de tungsteno se utilizan muelas abrasivas con un espesor de 2in a
5in, entre algunas Marcas que ofrecen estos productos encontramos S. Aurora, Sali, XPNA
Abrassives entre otras.

n) ¿Con que tipos de precisiones se fabrican las Procesos de Manufactura?, ¿Cuál es la


influencia de la precisión de la máquina en el costo de los trabajos que en ella se realicen?

Entre los procesos de manufactura podemos mencionar el taladrado, torneado y fresado los cuáles
constan de diferentes precisiones principalmente los procesos de manufactura permiten trabajar con
tolerancias estrechas y acabados superficiales logrando así que las medidas finales se parezcan más
a las establecidas en el plano de trabajo. Los procesos trabajan con un tipo de precisión alto ya que
sus tolerancias van desde la décima hasta la centésima de milímetro, la máquina influye mucho ya
que si se requiere una tolerancia grande se usará una máquina con menos precisión por lo tanto el
precio disminuirá lo que ocurre al contrario cuando se necesita una tolerancia muy cercana a la
establecida en el plano en esas casos podemos utilizar una fresadora o rectificadora donde el costo de
este trabajo aumentará notablemente.

o) ¿Qué sucede con la pieza de trabajo cuando los centros están fuera de línea?

Si la pieza de trabajo se encuentra fuera los centros de línea las operaciones que realicemos en un
torno van a generar viruta de diferentes tamaños, el acabado superficial de la pieza no es el correcto
ya que no está en el eje de trabajo, también existen fuerzas excesivas durante el maquinado y la
herramienta de corte puede elevar su temperatura y la pieza consecuentemente, también se puede
causar una mala sujeción de la pieza de trabajo haciendo que durante el mecanizado se salga de sus
mandriles, en general el proceso de mecanizado no es el adecuado cuando una pieza no se encuentra
centrada correctamente.

6. RESULTADOS OBTENIDOS
1. Basado en los diagramas de procesos de fabricación, realice las hojas de procesos necesarias para
la fabricación de la pieza de la práctica.

2. Realice un paper de la práctica realizada.

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES

- Tanto el conocimiento impartido en clases, como en el laboratorio, nos fueron de gran ayuda para
culminar esta práctica, a pesar de que manejar de que el torno no es una máquina – herramienta
fácil de manejar.

- Se conoció e identificó cada una de las partes del torno, y su respectivo funcionamiento, que nos
sirvió también en gran parte terminar con éxito la práctica de laboratorio.

- Comprendimos que la habilidad requerida en el torno juega un papel importante, tanto para el acabado, como
para los diferentes mecanizado en el torno, como el refrentado y el cilindrado.

RECOMENDACIONES

- En cada clase, luego de terminar el trabajo, limpiar el torno, ya que así ayudamos al
mantenimiento del mismo, y nos ayudamos entre estudiantes, ya que no gastamos tiempo en
limpiarlo.

- Utilizar TODO el equipo de protección personal, debido a que en muchas ocasiones evito que nos
salpicara viruta, así como también la caída inesperada de las herramientas complementarias del
torno.

- Sujetar bien con el mandril la pieza a tornear, debido a que en muchos casos, hubo incidentes y
por lo tanto, hubo daños en las piezas que estábamos torneando.

- Antes de realizar cualquier trabajo, centrar la herramienta de corte con el eje de rotación, esto es
muy importante, ya que como novatos en muchas ocasiones lo olvidamos.

BIBLIOGRAFÍA

- Bentolín Gil, S. “Procesos de mecanizado”. Primera edición. 2013 Pag 153 – 185: Torneado.
MARCOCOMBO Ediciones generales.España

- “Tecnología de corte del metal”. Sandvick Coromant Academy. 2011. Pag 26: Clasificación de
los materiales. Suecia

- Martínez, A. “Herramientas de corte, accesorios y montaje”. Blogspot 2012.


Tomado de: http://fabricaciondemoldesytroqueles.blogspot.com/2012/10/el-torno.html

- Pereira, C. “Determinación experimental de la fuerza de corte de la aleación AAA356T6 en


operaciones de torneado”. 2007. Centro de investigaciones en Mecánica. Venezuela

- Kalpakjian, S. Schmid, R. “Manufactura Ingeniería y Tecnología”. Quinta Edición. Pag 674 –


700: Torneado para piezas redondas. EEUU.

ANEXOS

A. PLANOS REALIZADOS EN AUTOCAD Y HOJAS DE PROCESOS


B. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Universidad de las Fuerzas Armadas "ESPE"
Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Meses Total actividad

Semanas
No ACTIVIDADES: Octubre Noviembre
Diciembre
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 %
1 Tomar medidas de las piezas 2 4,2
2 Levantamiento de planos en CAD 2 4,2
3 Compra de los materiales 3 6,3
4 Seguimiento tramites de Registro
Sanitario y de marca. 3 6,3
5 Adquisicion de maquinaria,
equipos y otros activos fijos. 2 4,2
6 Validar los reglamentos internos
de la Empresa 4 8,3
7 Realizar promocion de Guayara,
café de altura 45 93,8
8 Planificar la producción para
obtener las cantidades exigidas
en los compromisos formalizados, 11 22,9
9 Talleres centralizados de
capacitaion sobre la cadena
productiva del café 3 6,3

C. FOTOGRAFÍAS DEL TRABAJO REALIZADO

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