“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”.

FACULTAD DE
INGENIERÌA
MECÀNICA

TEMA: Ensayo Nº4 – Medición de Gases y niveles pH

CURSO: Laboratorio de Ingeniería Mecánica 1 – MC327
“C”
PROFESOR: Ing. Manuel Sebes Toledo Paredes
FECHA: 18 -5 - 2021
INTEGRANTES: CODIGO:

Aguila Ruiz Luis Victor 20171175D

Frias Faura Joaquin Antonio 20181028D
Guerrero Huaringa Anthony Robins 20181232K
Honores Vasquez Christian Leonardo 20181131J
Huaman Bazan, Hyojan Anderzon 20189501K

2021-1
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INDICE:
1. OBJETIVOS……………………………………………………………..…..3

2. FUNDAMENTO TEORICO…………………………………………..…….4

3. EQUIPO Y PROCEDIMIENTOS……………………………………….…8

4. RESULTADOS………………………………,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,……..……...11

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES……………………………13

6. INFORMACION ADICIONAL……………………………………………..14

7. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………..16

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Objetivos

 Identificar los gases emitidos de los vehículos

 Conocer los niveles máximos permisibles de emisión de gases
 Conocer información básica sobre las revisiones técnicas a tener en
cuenta.
 Conocer la importancia del pH en el cuerpo.
 Conocer los niveles de pH mediante indicadores o utilizando el pHmetro

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Fundamento teórico

¿Cuál es el compuesto Qué produce el gas natural en la combustión?

Los contaminantes producidos por la reacción de combustión son monóxido de

carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre, hidrocarburos y material
particulado. Se producen además grandes cantidades de dióxido de carbono
como producto de combustión completa del carbono contenido en el gas
natural.

Preparación del vehículo

 El vehículo, motor y chasis limpios de modo tal que permita la revisión

del vehículo.
 El vehículo con combustible suficiente para culminar el proceso de
Inspección Técnica Vehicular.
 Los neumáticos del vehículo con la presión especificada por el fabricante
del mismo.
 Las ruedas del vehículo con los pernos visibles.
 El vehículo con los dispositivos de seguridad inactivos

 Inspección visual

 Inspección mecánica

 Emisión de gases y opacidad: es la verificación de los límites máximos

permisibles de emisiones contaminantes.
 Emisiones sonoras: se evalúa que las emisiones sonoras producidas por
el motor del vehículo se encuentren dentro de los límites permisibles.

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8 consejos para pasar la prueba de medición de gases
 Luz del motor
 Conducir el auto
 Realizar un cambio de aceite
 Sintonizar el vehículo 
 Inspeccionar neumáticos
 Usar un aditivo
 También es importante enfocarse en los sistemas de emisión y de
escape. Para esto, existen aditivos que se vierten directamente al
tanque de gasolina para mejorar la calidad del combustible, reducir la
emisión de gases, limpiando los depósitos de carbón acumulados. 
 Revisar la tapa del tanque de gasolina
 Manejar a velocidad de carretera

ANALIZADORES DE GASES Y OPACÍMETROS

El correcto funcionamiento del sistema de inyección de

combustible solo se puede verificar a través de la
medición de las emisiones en los gases de escape. Para
ello, Bosch cuenta con la serie BEA, la cual comprende
equipos analizadores de gases para vehículos a gasolina,
así como opacímetros para la medición de humos en
vehículos Diesel.

Nos indica principalmente el nivel de ciertos gases

como:

 CO
 CO2
 O2
 Hidrocarburos no quemados
 Óxidos Nitrosos

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Potencia de hidrogeno (pH)

El símbolo pH es utilizado mundialmente para hacer referencia a la fórmula del

potencial de hidrógeno (H), es decir la cantidad de hidrógeno que existe en una
solución. 

La escala del pH es sumamente importante para conocer las características de

diferentes elementos y ambientes ya que se considera que en espacios
sumamente alcalinos o sumamente ácidos no es posible la existencia de vida
por la altísima o bajísima presencia de hidrógeno.

¿Qué es el pH?

pH son las siglas de “potencial de hidrógeno”. Es el grado de concentración de

iones hidrógeno en una sustancia o solución. El pH del cuerpo es muy
importante ya que controla la velocidad de las reacciones bioquímicas de
nuestro propio cuerpo.

Escala de pH

El pH se mide en una escala del 1 al 14 que refleja la acidez de una sustancia:

 pH<7: Ácido. A mayor acidez, menor será el pH. Esto provoca un

aumento de iones positivos que facilitan la transmisión de impulsos
eléctricos en el organismo.
 pH = 7: Neutro
 pH>7: Alcalino o básico. A menor acidez, más básica (o alcalina) será
la sustancia. Cuanto más alto (más alcalino) sea el pH de una sustancia,

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 más resistencia eléctrica (menos iones positivos). Por lo tanto, la
electricidad viajará más lentamente

¿Cuáles son las ventajas de usar un pHmetro en lugar de un indicador de

pH?

Indicadores de pH

 Aunque el uso de indicadores de pH es una técnica analítica bastante

consolidada, se basa en el papel o en un compuesto soluble que cambia
de color con el cambio de pH.
 Aunque el indicador es una herramienta sumamente sencilla, no se
puede usar en caso de que se requiera mayor exactitud (error ≥ 0,5 pH).
 Como la técnica también se basa en la comparación visual de los
colores, no se puede usar para medir el pH de los compuestos de color.
 Se trata de una técnica rápida.

pHmetro:

 Se pueden usar tanto para muestras de color como para muestras

incoloras.
 Proporcionan resultados muy exactos (error ≥ 0,05 pH) en un período
breve.

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  La lectura del pH aparece en la pantalla, por lo tanto no hay que adivinar
ni interpretar la lectura.
 Producen resultados rápidos y usarlos resulta muy sencillo.

EQUIPOS E INSTRUMENTOS

ANALISIS DE GASES

 Analizador de gases

 Automóvil

ANALISIS DE AGUA

 Vaso de precipitado

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 Liquido patrón de pH

 pH-metro

 Tiras reactivas para medir pH

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  Agua de caño, limón y agua blanda.

PROCEDIMIENTOS

ANALISIS DE GASES:

 Debemos purgar el equipo de análisis de cualquier gas remanente que

pudiera generar errores en la determinación de los resultados.
 Encendemos el automóvil.
 Encendemos el analizador y lo conectamos al automóvil en su tubo de
escape, en donde se coloca la varilla de aceite y en los bornes de su
batería.
 Escogemos en el analizador el tipo de combustible a analizar.
 Tomamos los datos en el momento en que el automóvil esta a un rpm en
el cual trabaja establemente.
 Imprimimos los resultados del análisis de gases y verificamos si cumple
con los requisitos para pasar la revisión.

ANALISIS DE AGUA

 Calibramos el pH-metro usando el líquido de pH conocido y modificando

el valor que aparece en la pantalla a conveniencia.
 Llenaremos 3 vasos de precipitado, 2 con agua de caño y una con agua
blanda.
 En uno de los vasos con agua de caño añadiremos limón.
 Colocamos una tira de reacción en cada vaso, recogemos las tiras una
vez cambien de color y las analizamos.
 Usaremos el pH-metro para medir el pH en cada uno de los vasos.

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RESULTADOS

Emisiones contaminantes bajo los límites máximos de la norma publicada por

el MTC.

-SUV: Vehículo utilitario deportivo, automóvil todo camino o vehículo

todoterreno ligero.

-Año de fabricación: 2012

-Combustible: GLP

VOUCHER:

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Según el Decreto Supremo, con número de norma 047-2001-MTC, establece
en el ámbito nacional, los valores de los Limites Máximos Permisibles (LMPs)
de Emisiones Contaminantes para vehículos automotores en circulación,
vehículos automotores nuevos a ser importados o ensamblados en el país, y
vehículos automotores usados a ser importados.

Finalmente comparamos los valores obtenidos con los valores máximos de

emisiones contaminantes exigidos tanto por el MTC como por el MINAM.

Norma Velocidad a Velocidad alta

Ralentí (2784 RPM)
(805 RPM)
CO% de volumen 0.5 0.15 0.6
HC (ppm) 100 118 78
CO+CO 2% 12 12.55 14.8

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Obteniendo un resultado desaprobatorio al no cumplir con la norma
establecida.

Conclusiones y observaciones

- La determinación de la dureza y el PH del agua en muchas plantas

industriales resulta un procedimiento necesario e importante, pues
haciendo un buen tratamiento al agua implicaría el ahorro de dinero y
mejores resultados en el producto.

- Se concluye que, de acuerdo al análisis y comparación de los gases,

este vehículo SUV no cumple los requerimientos según lo señalado en
la norma, debido que no estaban dentro de los límites máximos
permisibles.

- Tanto en el resultado de velocidad a Ralentí y velocidad alta, se puede

observar que el lambda en ambos casos es mayor que 1, lo que
significa que trabajó un cierto exceso de aire o mezcla pobre, sin
embargo esto no lo evalúa la norma.

Recomendaciones

- Antes del llenado con agua en los recipientes se debe procurar que este
último esté correctamente lavado.

- Al calibrar el PHmetro tener en cuenta la temperatura ambiente debido a

que el PH de la muestra neutra varía con la temperatura (dicha variación

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 de ésta se indica en el envase de la muestra neutra), para tener mayor
exactitud en la medida del PH del agua

Información Adicional
Para el control de la emisión de gases en los distintos tipos de vehículos con
distintos combustibles se establecieron límites máximos de emisiones
atmosféricas para vehículos motores; basados en las normas EURO (I, II, III),
que es un conjunto de normas que definen las emisiones y protocolos de
pruebas para vehículos automotores. Utilizadas en Europa y otros países.

Este decreto tiene como fin mantener la calidad ambiental y regular las
emisiones atmosféricas para proteger la salud de la población y garantizar el
cuidado de la gente y garantizar el cuidado del ambiente.

Se han decretado los siguientes 4 artículos:

Artículo 1.- Apruébese los Límites Máximos Permisibles (LMP) de emisiones

atmosféricas para vehículos automotores, que como Anexo forman parte
integrante del presente Decreto Supremo.

Artículo 2.- Los vehículos que son destinados, exclusivamente, al uso fuera del
Sistema Nacional de Transporte Terrestre, así como los vehículos de
competencia y los vehículos menores de las Categorías L1 y L2, se encuentran
fuera del ámbito de aplicación del presente Decreto Supremo.

Artículo 3.- Dispóngase la aplicación de los LMP señalados en los acápites I.3
a I.9 del Anexo del presente Decreto Supremo, para vehículos con tecnología
Euro IV, Tier II y EPA 2007, a partir del 01 de abril de 2018.

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Artículo 4.- El presente Decreto Supremo es refrendado por la ministra del
Ambiente y el Ministro de Transportes y Comunicaciones.

En este decreto, en la sección de anexos especifican las condiciones máximas

de liberación de gases en distintos tipos de vehículos. Sean vehículos nuevos,
en circulación o usados.

Al analizar este cuadro del anexo en la sección de LÍMITES MÁXIMOS

PERMISIBLES PARA VEHÍCULOS EN CIRCULACIÓN observamos que el
contenido máximo permisible de CO en la composición volumétrica, los
hidrocarburos producidos por ppm y la suma mínima de la composición
volumétrica entre el CO y CO2 dependen del año de fabricación, la altitud a la
cual se manejara y el tipo de combustible (el CO+CO2 puede cambiar si se usa
solo GLP/GNV).

Del mismo modo analizando un cuadro de LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

PARA VEHÍCULOS USADOS QUE SE INCORPOREN AL PARQUE
AUTOMOTOR; en el caso de vehículos de categoría L3 a L5 usados fabricados

15
del 2013 en adelante, dependiendo del tipo de motor y combustible usado, el
máximo valor permisible de composición volumétrica y el máximo valor de ppm
de hidrocarburos respecto a los gases de salida.

BIBLIOGRAFIA:

 https://www.gob.pe/402-revision-tecnica-vehicular-obtener-certificado-
de-inspeccion-tecnica-vehicular
 http://www.escapesmendoza.cl/blog/8-consejos-para-pasar-la-prueba-
de-medicion-de-gases/
 http://www.autorex.com.pe/equipamiento/bosch-equipos-de-
diagnostico/analizadores-de-gases-y-opacimetros/
 https://equiposbosch.es/index.php?
controller=attachment&id_attachment=470
 http://extwprlegs1.fao.org/docs/pdf/per99008.pdf
 https://www.importancia.org/ph.php#:~:text=La%20escala%20del%20pH
%20es,o%20baj%C3%ADsima%20presencia%20de%20hidr
%C3%B3geno.
 https://www.hsnstore.com/blog/salud-y-belleza/buenos-habitos/que-es-
el-ph/
 https://sinia.minam.gob.pe/normas/establecen-limites-maximos-
permisibles-lmp-emisiones-contaminantes
 Hay otros cuadros en los anexos para analizar más a fondo, se puede
encontrar en la siguiente página.
 https://busquedas.elperuano.pe/normaslegales/establecen-limites-
maximos-permisibles-de-emisiones-atmosfer-decreto-supremo-n-010-
2017-minam-1592399-2/
 Así por si acaso no sabemos la clasificación vehicular y la
estandarización de características registrales vehiculares, acá dejamos
un pdf al respecto.

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 https://aap.org.pe/descarga/conferencias/2-AAP-Estandarizaci
%C3%B3n.pdf
 Fuente:
 http://extwprlegs1.fao.org/docs/pdf/per99008.pdf

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