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Resumen Mod
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Módulo 3
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Se consideran los siguientes parámetros:
• Valor de remplazo equivalente.
• Valor residual al final de su vida útil.
• Vida útil.
• Estado del bien al momento de la inspección.
o VALOR DE REMPLAZO EQUIVALENTE: Es el valor de compra del bien equivalente a la fecha del relevamiento. Se
considerará equivalente, al bien que entregue similares prestaciones.
o VALOR RESIDUAL: Es el monto neto que de ellos se obtendría vendiéndolos en el mercado vigente a la fecha de
valuación cuando ha finalizado su vida útil, operativa o tecnológica. Se lo denomina también valor de rezago.
o PERÍODO DE VIDA ÚTIL: Es el tiempo en años que el bien puede ser utilizado normalmente, con mantenimiento
adecuado, en buenas condiciones operativas y tecnológicas. Se deben considerar especialmente los casos en que la
obsolescencia tecnológica es determinante de ese período.
o ESTADO DEL BIEN: Es un parámetro por el cual se cuantifica el estado de conservación del bien al momento de la
inspección.
2. Procedimiento: métodos - gráfico y fórmulas
Gráfico de depreciación lineal de un bien mueble en general, con la influencia de los distintos estados del mismo.
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Los valores de K2 pueden ser interpolados. Se deberá considerar menores valores residuales en los casos en que la
vida útil haya sido superada. En los casos en que los bienes tengan superada su vida útil, que su estado sea malo, se
encuentre en desuso y se lo considere irrecuperable, su valor deberá considerarse de $1, a los fines de valores
contables.
3. Metodología operativa
Para determinar el valor del bien se deben seguir los siguientes procedimientos:
• Establecer el período de vida útil del bien. En el caso de valuación técnica - contable, se utilizarán las tablas de
Bienes de Uso del Catálogo de Bienes y Servicios de la Oficina Nacional de Contrataciones.
• Incorporar los antecedentes necesarios para la determinación del valor del bien. Estos antecedentes deben ser
clasificados por los siguientes ítems: - Electromecánica - Informática - Mobiliario - Rodados – Otros.
4. Datos a solicitar
En el caso de valuaciones técnico - contables, los registros de las bases de datos deben estar clasificados por el
Catálogo de Bienes y Servicios de la Oficina Nacional de Contrataciones. La clasificación debe ser por rubro y por
descripción del bien, a fin de lograr una mejor determinación de los valores. Antigüedad. Debe requerirse como
información necesaria el número de años de antigüedad del bien o la fecha de adquisición.
5. Datos que deben incorporarse
- Expectativa de vida remanente. Sobre la base de la inspección de los bienes, se determinará la expectativa de vida.
Este valor puede ser utilizado para las amortizaciones que correspondan en los registros contables.
- Valor Actual del Bien. Valor del bien en función de la fórmula anteriormente descripta.
- Observaciones. Comentarios al respecto de cada bien inspeccionado que se consideren de importancia para el
solicitante.
6. Desvíos de la metodología
En el caso de valuaciones técnico - contables, cuando la clasificación de bienes solamente fuera por Rubro del
Catálogo de Bienes y Servicios, los datos a procesar se ubicarán entre los medios de cada Rubro. En todos los casos,
de no contar con información sobre la Antigüedad, se determinará una antigüedad estimada según la inspección
de los bienes.
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Cuando se valoriza un bien mueble del cual no existe un remplazo equivalente nuevo y existe un mercado de bienes
de ese tipo, tal como, de vehículos usados de mucha antigüedad, la comparación para determinar el valor del bien a
tasar será determinada únicamente por su estado y su expectativa de vida. Se debe comparar bienes que tengan la
misma antigüedad.
7. Recomendaciones
Para determinar el valor residual de los bienes es aconsejable estudiar cada caso. En general se estima que este
valor ronda entre un 5 % al 10 % del valor de reposición equivalente.
8. Tabla orientativa de vida útil de los bienes
Valoración de Vehículos
Breve Noción Histórica :La aparición del automóvil se da en el siglo pasado. Es Ford quien comienza los
primeros ensayos. Como hito fundamental en la evolución del proceso de fabricación de los rodados, se puede
mencionar que con los sucesivos avances, a mediados del siglo pasado, el chasis (el que antiguamente se construía
por separado de la carrocería, para ser luego unidos) se tornó innecesario para aquellos vehículos de uso no
utilitario, esto es, que no tengan que soportar grandes pesos. Pasó a fabricarse chasis y carrocería juntos, ya
unidos desde el inicio, lo que adquirió el nombre de “carrocería autoportante”.
Proceso de Fabricación:
* Inicio: Conforme el Martillero Hugo Teruzzi, es necesario tomar en cuenta dos aspectos dentro de esta etapa
nicial de fabricación, a saber:
Armado de la carrocería a través de equipos de soldadura por puntos: el tasador debe observar que la
distancia de éstos entre sí no haya sido modificada en atención a una reptación; lo cual indicaría que este
vehículo experimentó un siniestro.
Soldadura a través de dispositivos especiales: para presentar debidamente los distintos componentes que
configuran la estructura autoportante, es decir, chapas ubicadas con precisión para ser adheridas y
ensambladas correctamente mediante la robótica industrial: el tasador deberá observar
acabadamente el vehículo, a fin de evidenciar si el mismo experimentó posiblemente un siniestro, al
apreciar soldaduras que no se corresponden con las originales de fabricación; o si éstas son resultantes
de remplazos de partes puntuales al monocasco.
* Pintado de la Unidad: En lo referente al proceso de pintado, en la actualidad los avances tecnológicos hicieron que
el mismo se trate a través de tratamientos químicos y termodinámicos, para de esta manera colaborar a la
protección contra la corrosión. Posteriormente se agregan a la carrocería, selladores, bases y una serie de
procesos de fosfatizado, entre otros, para llegar a la pintura final: el tasador deberá observar la existencia de
masillado por cambios de la tonalidad de pintura, totalizados distintos al original, etc.
* Etapa Final: Es en esta etapa donde se instalan todos los componentes del automotor dentro de la
carrocería ya montada, a través de una cinta transportadora, la cual constituye en eje central de la producción
en cadena. De esta manera, al decir de Hugo Teruzzi, “a la carrocería autoportante se le van adicionando a su
debido tiempo, desde adentro hacia fuera de ella, los distintos componentes (panel de instrumentos, mazos
de cables, asientos, cinturones de seguridad, tapizados laterales y de techo, parasoles, sistema de audio, columna
de dirección y volante, cristales y demás accesorios internos).”
Posteriormente, se procede al ensamblado e instalación de los componentes mecánicos del automotor, es decir los
circuitos de combustible, frenos; el motor, amortiguadores, caja de velocidades, ruedas y accesorios externos
como ser los espejos retrovisores, manijas, limpiaparabrisas, etc.
Una vez concluido el armado, el automotor es sometido a estrictos controles de calidad conforme estándares
internacionales y de la compañía constructora, junto con pruebas de rendimiento para garantizar el correcto
ensamblado de sus elementos para finalmente ser librado a los agentes de comercio para su venta.
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Ficha Técnica:
TIPO DE VEHÍCULO El mismo puede ser coupe, tres puertas, cuatro puertas,
cinco puertas, familiar, utilitario, camión, acoplado,
entre otros.
IDENTIFICACIÓN DEL BIEN Número de dominio, marca, modelo, año de
fabricación, número de serie, marca y tipo de
motor, cilindrada, marca y numeración de chasis,
registro donde se encuentra inscripto.
ESTADO FUNCIONAL Verificar el estado de la compresión del motor,
teniendo en cuenta los datos aportados por el
fabricante, verificar posible consumo de aceite,
golpes internos, pérdidas de fluidos de todo tipo, etc.
Verificación del estado de funcionamiento de la
caja, del tren delantero, amortiguadores, parrillas de
suspensión, rótulas y demás componentes.
ESTADO ESTRUCTURAL Es el estado general de la carrocería del vehículo (en
lo referente a arreglos o reparaciones efectuados o
a efectuar). Control de las líneas de techo, puertas,
guardabarros, luces de puertas, capot, baúl.
Faltante de accesorios y estado general el interior del
vehículo (tapizado, alfombras, etc.).
VIDA ÚTIL DEL VEHÍCULO Es otro aspecto a tener en cuenta ya que es un
elemento fundamental a los fines de establecer la
depreciación del automotor. Una vez superada su vida
útil y si se mantiene un buen estado de conservación, el
valor residual del bien se calculara comparando el auto
con otros de similares características de mercado.
Para identificar dichas características el tasador deberá acceder al Título de Propiedad del Automotor.
El estado de conservación de los puntos descriptos anteriormente nos dará como resultado una plusvalía
o un castigo, que será igual al costo de reposición en que cada caso corresponda, influyendo estos costos en el
resultado final de la tasación.
Distintos tipos de Carrocería:
Tricuerpo (en inglés: notchback) (Sedán-Coupe) 1) Parte delantera o trompa, donde se ubica
generalmente el motor; 2) Habitáculo donde se
ubican el conductor y los pasajeros y 3) Baúl o
maletero.
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TÉCNICO: Tomar en consideración, las características técnicas que se encuentran en la ficha correspondiente y
su reflejo en la realidad.
ECONÓMICO: Evaluar la situación del mercado de automotores en lo referente al tipo de vehículo que se
pretende tasar y el momento de prosperidad o de contracción en que se encuentre el mercado.
Elementos a Considerar en la Tasación:
Identificación del tipo de vehículo a tasar: Familiar, utilitario, camión, ómnibus, acoplados, otros.
Identificación fehaciente de patente: Marca, tipo, modelo, dominio, kilometraje, motor (Nº), chasis (Nº),
registro.
Identificación de su estado funcional: Mecánicamente determinación de posibles fallas, hallándose rodando
o no, ídem caja de velocidades. Comprobación por comprensión manual del estado de los amortiguadores,
observar posibles pérdidas de aceite en los laterales del block del motor y tapa de cilindros; colocación de los
humos de combustión, etc.
Identificación del estado estructural: a) Determinación de posibles reparaciones en la carrocería
autoportante; modificación de puntos de soldaduras; modificaciones en zonas de ensambles; reparaciones
con modificaciones de tolerancias en el cierre del capot; baúl, puertas; etc. b) Determinación de accesorios
faltantes y estado del tapizado interior del vehículo.
Metodología
• Comparativo Directo: El precio residual se calcula directamente comparando los valores de mercado del usado
dependiendo de las características propias del bien a tasar.
• Método lineal: La tasación se realiza depreciando al vehículo por la antigüedad, tomando como punto de partida
el valor a nuevo, de fábrica o concesionaria. La vida útil probable es el elemento fundamental para el cálculo
de la depreciación en los rodados; superando su vida útil y manteniendo un buen estado de conservación y uso.
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Valoración de Derechos Reales
Al momento de avocarse a la realización de una tasación para una indemnización emergente de un proceso
expropiatorio, hay que distinguir varias situaciones dependiendo de que la propiedad se encuentre libre de
cargas
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o si, por el contrario, sobre el bien objeto de la valoración existen otros derechos o intereses de personas
distintas
del propietario. Se entiende que son cargas de los inmuebles los derechos de personas distintas del
propietario. Tales derechos “pesan” sobre la utilidad o el valor que el inmueble tiene para el propietario,
generalmente restringiendo sus posibilidades de utilización y, por lo tanto, de rendimiento. Este es el caso, por
ejemplo, de los derechos reales de goce (usufructo, servidumbres, etc.), así como de los arrendamientos y
concesiones administrativas. Desde el punto de vista económico, o del mercado, la existencia de cargas disminuye
en todo caso el valor del inmueble para el propietario, aunque tal situación no le prive de ninguna utilización
posible, como sucede, por ejemplo, con el derecho de hipoteca.
La suma de los valores de la totalidad de los derechos, incluido el de propiedad, no puede superar, por lo tanto, el
valor del bien afectado.
V propiedad + V otros derechos = V inmueble
V propiedad = Valor inmueble – V otros derechos
Es la establecida para las expropiaciones urbanísticas cuando coexiste alguno de estos derechos junto con el de
propiedad sobre el mismo inmueble.
El derecho de arrendamiento de inmuebles tanto rústicos como urbanos, implica una excepción importante a la
metodología anterior. Su valoración se realiza con independencia del valor del inmueble y del derecho de
propiedad o de otros derechos. La extinción del arrendamiento se indemniza como cantidad suplementaria del valor
total del inmueble, es decir, la indemnización del arrendatario no se descuenta del valor del inmueble y, por lo
tanto, no corre a cargo de la propiedad, como sucede con los derechos reales, sino del beneficiario de la
expropiación o, si se trata de actuaciones urbanísticas del interés privado, a cargo del conjunto de propietarios
afectados.
CLASIFICACION DE LOS DERECHOS REALES:
DE GOCE O DISFRUTE USUFRUCTO (Bienes Muebles o Inmuebles)
USOS Y HABITACION (Inmuebles Exc.)
SERVIDUMBRE (Inmuebles Exc.)
DE GARANTIA HIPOTECA (Inmuebles Exc.)
ANTICRESIS (Inmuebles Exc.)
PRENDA (Naturaleza Mobiliaria Exc.)
Estos derechos reales se denominan limitados porque permiten servirse solamente de algunas de las utilidades que
ofrece un bien ajeno, es decir, son derechos parciales sobre bienes cuya propiedad pertenece a otra persona.
Por ejemplo: un derecho de paso (servidumbre) permite utilizar la finca ajena, pero únicamente para
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atravesarla y sólo por el camino establecido. El objeto de valoración es, finalmente, la utilidad económica que
se obtiene de los bienes ajenos al hacer uso de tales derechos.
En concreto, el derecho real se ejerce con independencia de quién sea el propietario o el poseedor del bien y de los
intereses que éste pueda tener. Un ejemplo claro es el derecho de hipoteca: la entidad bancaria puede
ejecutar la hipoteca constituida a su favor en caso de incumplimiento de la devolución del préstamo, promoviendo
la venta del inmueble hipotecado y cobrándose el valor que corresponda sin consentimiento del propietario,
aun cuando éste hubiera vendido el inmueble a otra persona o lo hubiera arrendado (los derechos reales vinculan
a terceras personas).
Al ser derechos parciales, a diferencia de la propiedad que es otro derecho real, pero de carácter absoluto en
principio (y, por tanto, es un derecho único), pueden coexistir distintos derechos reales referidos a un
mismo bien, incluido el derecho de propiedad, fenómeno que se denomina disgregación del dominio sobre el
bien.
Es necesario valorar dos tipos de derechos: la propiedad, cuyo valor disminuye y los derechos reales limitados,
conforme a la parte del valor del inmueble que corresponde a cada cual. Existen dos procedimientos que requieren,
en todo caso, calcular primero el valor total del inmueble afectado:
1) Se calcula el valor de los derechos reales directamente, conforme a sus características o condiciones, a
partir de lo cual puede deducirse el valor de la propiedad residualmente, mediante la diferencia entre el
valor total del inmueble y el valor de los derechos reales: V inmueble – V derechos reales = V propiedad.
2) A la inversa, además del valor total del inmueble, se determina primero el valor actual del derecho de
propiedad para deducir, por la diferencia entre ambos, el valor residual de los derechos reales limitados (es
adecuado, por ejemplo, para el derecho de superficie y las concesiones administrativas):
V inmueble – V propiedad = V derechos reales.
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3) Hipoteca, anticresis, prenda: Su valor es el importe del capital garantizado, incluyendo los intereses,
indemnizaciones y penalizaciones pactados (deben descontarse, lógicamente, las cantidades ya satisfechas por el
deudor). Si se desconoce la cantidad garantizada, se considera el capital más 3 años de intereses.
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De esta manera, nos dice Borda: “Puesto que la pared pertenece en condominio a los dos vecinos, el que la
construyó tiene el derecho a reclamar del otro la mitad de los gastos ocasionados con la construcción de la pared.
Bien entendido que esta obligación se limita al pago de la pared de cerco, es decir hasta una altura de tres
meteros; en lo que excede de esa altura el vecino no tiene obligación de pagar el condominio, sino cuando apoya su
construcción En el caso del muro contiguo, es otra situación la que se desarrolla. En efecto, en este caso el
muro se encuentra totalmente en la propiedad el vecino que lo construye, por ende, pertenece exclusivamente
a éste, no estando sometido al régimen de condominio”.
Proceso de Tasación del Muro: • Inspección física del muro a tasar. Este elemento es fundamental para
efectuar una tasación, es decir, el examen de las características del mismo, si es encaballado o contiguo, materiales
de construcción del mismo, etc. • Cálculo del costo de reposición del muro. Es el precio de construcción de un muro
de las mismas características, con los mismos materiales, tomados estos con los precios de la fecha de la tasación.
Esta aproximación deberá contener todo lo referente a excavación, fundación, capas aisladoras, mampostería,
etc. • Depreciación Física: Según Artemio Daniel Aguiar, es “La disminución del valor de un inmueble como
consecuencia de la pérdida, paulatina o brusca, de su aptitud física, ya sea por el deterioro proveniente de la edad,
por desgaste y roturas derivados del uso, o por causas contingentes.” • Determinación del valor actual del muro,
resultante de la diferencia entre el valor de reposición menos el valor de la depreciación física del mismo. •
Determinación del valor a liquidar en proporción de ley (50%).
4. Nuda Propiedad: La nuda propiedad se da en el caso de que sobre un inmueble se constituya un derecho
real de usufructo, en cuyo caso el titular del derecho de dominio del inmueble ejercerá el mismo de
manera desmembrada, es decir sin el uso y goce, o sea la “nuda propiedad” o propiedad desnuda del
inmueble. De lo expuesto surge que la nuda propiedad tiene una amplitud menor que un derecho
pleno de dominio sobre una cosa, razón por la cual su valor será inferior al valor de mercado del inmueble,
por tratarse de un dominio imperfecto. La valoración estará influenciada por los siguientes aspectos: • Vida
útil de las mejoras que puedan encontrarse en el terreno. • Expectativa de vida del usufructuario
(para los casos de usufructo vitalicio). • Diferencia entre las dos cifras mencionadas. Pasos para el
proceso de Tasación: • Apreciación del valor de mercado del inmueble. • Determinación del costo de
reposición de la mejora, depreciado a la fecha en la cual finalizará el usufructo. • Cálculo del valor de la
nuda propiedad, la cual surgirá de la diferencia entre el valor de mercado del inmueble menos el costo de
reposición de las mejoras. • Reducción del valor dado por el costo de oportunidad en relación a la
indisponibilidad del uso y goce del inmueble mientras esté vigente el usufructo.
5. Servidumbres: es el derecho que se establece entre dos inmuebles y que concede al titular del inmueble
dominante determinada utilidad sobre el inmueble sirviente ajeno. El mismo impone una obligación al
dueño de un determinado fundo, cumplida la cual el mismo conserva todas sus facultades de dueño. •
Servidumbre de tránsito. Consiste en permitir el paso de una persona por un fundo determinado y por un
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camino o senda específica. • Servidumbre de Acueducto. Consiste en brindar libre paso de agua corriente
destinada a un fundo vecino. Pasos para el proceso de Tasación: • El tipo de servidumbre y sus
características esenciales. • Las condiciones de ubicación y extensión del inmueble sobre el cual se
constituirá. • La longitud de terreno afectado a la servidumbre. • La relación entre la fracción afectada y la
superficie total del terreno. • La afectación directa en el rendimiento del inmueble que producirá la
constitución del derecho de servidumbre y su cuantificación.
6. Posesión: Hay posesión cuando una persona por sí o por medio de otra, ejerce un poder de hecho sobre una
cosa, comportándose como titular de un derecho real, lo sea o no. Para que se produzca la prescripción
adquisitiva de un bien inmueble, debe realizarse un proceso de usucapión por ante un juez competente. En
resumen, podemos definir lo que se denomina como “parcela posesoria” siguiendo a Artemio Daniel Aguiar:
“es aquel inmueble cuyo poseedor carece de títulos de dominio, con pleno conocimiento y conciencia de que
la propiedad es ajena, y realiza en él, de forma continua, actos materiales de posesión, con el ánimo de adquirir
el dominio por medio de la prescripción a los veinte años.” Elementos a tomar en cuenta para la Tasación: •
Falta de justo título del inmueble. • Tiempo de duración que lleva la posesión y características de la misma. •
Actos materiales de la posesión. • Requisitos exigibles para iniciar la pertinente demanda de usucapión,
como ser el pago de impuestos y tasas que gravan el inmueble, plano de mensura del lote, gastos judiciales, etc.
El valor de la parcela posesoria será inferior al valor de mercado del inmueble, por no contarse con
un derecho de dominio pleno. Mientras se vaya acercando a los veinte años de posesión ininterrumpida (lo
cual habilita la posibilidad de tramitar la usucapión) se irá incrementando el valor hasta llegar a un punto
en que sea similar al valor de mercado, descontados los gastos necesarios para iniciar el procedimiento
judicial. La forma para determinar estos valores, siguiendo a Artemio Daniel Aguiar, es la siguiente: a. Asignar la
parcela a partir del 1er año de posesión cumplido, un valor el cual esté dentro del radio del 25% del valor del
mercado del inmueble. b. Distribuir el porcentaje faltante proporcionalmente entre el segundo y el vigésimo
año de ejercicio de la posesión. Pasos para el proceso de Tasación: • Determinar el valor de mercado
del inmueble considerándolo como si se contara con un derecho de dominio pleno sobre el mismo. •
Establecer el valor asignado a la posesión después del primer año el cual surgirá de un porcentual del valor
anterior. • Calcular, en base al valor restante, el monto anual de incremento del valor conforme se
acrecienta el período de duración de la posesión. • Arribar al valor de la parcela posesoria, el cual surgirá de la
suma del valor asignado a la posesión anual más el monto que corresponda conforme a la duración de la
misma al momento de realizar la tasación.
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Módulo 4
Valoración de Inmuebles
Lotes urbanos
Se entiende por Lote Urbano, un terreno que reúne las condiciones mínimas para ser edificado y en el que
posteriormente su uso pueda desarrollarse adecuadamente. Las condiciones mencionadas se refieren
fundamentalmente a las dotaciones de agua y energía eléctrica, acceso vehicular, servicio de disposición de residuos,
etc. Requisitos: • Acceso vehicular hasta por vía pavimentada, debiendo estar abiertas al uso público, en
condiciones adecuadas. • Suministro de agua potable y energía eléctrica con caudales y potencia suficientes
para la edificación prevista. • Evacuación de aguas residuales a la red de alcantarillado. • Acceso peatonal, a
través de veredas libremente transitables y alumbrado público.
Elementos de influencia en el valor de los mismos:
1) Factores propios de la ubicación:
a. Características zonales (barrio residencial, industrial, de tinte comercial, etc.).
b. Normas edilicias vigentes en la zona.
c. Acceso a servicios públicos (agua, luz, cloacas, gas natural, alumbrado público, recolección de residuos, etc.).
d. Tendencias desarrollistas en la zona.
e. Características esenciales de los lotes linderos como también así de los lotes que se encuentran
en los alrededores.
2) Factores propios del terreno:
a. Dimensiones del mismo y la proporción entre frente y fondo.
b. Su forma
c. Nivel con respecto a la calzada y en su interior.
d. Orientación con respecto a los puntos cardinales. e. La calidad del suelo para fundar construcciones.
3) Características de orden general:
Son las del orden socio-económico, que afectan directamente el mercado en que se ve inmersa la comercialización
del bien determinado, modificándose los valores conforme los vaivenes de la economía.
Según Aguiar: “se deduce que sólo algunos factores de influencia se encuentran en el ámbito de lo
mensurable, es decir, pueden ser establecidos con claridad y cuantificados; por el contrario, otros a pesar de
su concreta apreciación sólo pueden ser valorados de acuerdo al criterio del tasador.”
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Tipos de Lotes más comunes
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*Alámbricas: Comprenden la instalación eléctrica.
*Térmicas: Comprenden todo el sistema de calefacción y frío.
*Mecánicas: Ascensores, montacargas, portones automáticos.
Es necesario observar la funcionalidad con que cuente la construcción, esta dependerá en un edificio de tres
aspectos fundamentales:
ZONIFICACIÓN: “Es el clásico factor determinante de las cualidades de un buen proyecto y consiste en agrupar
distintos ambientes cuyo fin sea semejante o de complementación mutua”.
COORDINACIÓN: Cada ambiente tiene una función propia dentro de un inmueble, debiendo tener entre sí
una comunicación directa o casi directa.
CIRCULACIÓN: La circulación dentro de una construcción debe analizarse a la luz de su efectividad para el fin
con que está creado, la distribución de los muebles dentro de los ambientes, de las puertas y la correcta
coordinación entre los ambientes. Este elemento puede afectar al valor de un inmueble.
Categorías de Edificación
Las diferentes edificaciones se ordenan según clases o categorías, éstas responden a la interacción de los elementos
que influyen en el valor del inmueble y a su vez, tendrán repercusiones directas en la tasación que pueda
efectuarse sobre el bien.
Naves Industriales
Se puede denominar nave o edificio industrial a las construcciones que se realizan para albergar en las mismas
todo tipo de maquinaria de la industria manufacturera o de los almacenes logísticos de distribución de
productos agrícolas, químicos o industriales, así como talleres, pabellones deportivos. Etc.
Elementos a considerar para realizar una correcta tasación
Dentro de las naves industriales y particularmente para los galpones:
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Factores Intrínsecos: Se tomarán en cuenta los factores propios del inmueble que afecten en su valor: “Techo
(parabólico, sierra, recto), pisos, paredes, iluminación, luz natural, ventilación (natural/forzada), oficinas, baños,
vestuarios, portones de ingreso, columnas, altura, local comercial, aislaciones (térmica/sonora), servicios, ancho,
largo, playa de maniobras, cantidad de portones, sistema anti-incendio, ventilación, evacuación de residuos-líquidos-
gases, cisternas, alambre perimetral, báscula, iluminación exterior, comedor para empleados, valor del
terreno, napas de agua, desagües, puentes grúa, red de datos, cielorraso, subestación transformadora, cámaras
frigoríficas, galpón de 2 plantas. La verificación de planos como así también el informe del constructor serían
elementos de relevancia para el tasador.”
Factores Extrínsecos: Son todos aquellos elementos que afecten el valor del inmueble sin ser propios a su
estructura o interior, como ser su ubicación, la cercanía a centros poblados, el acceso a los medios de transporte,
servicios públicos, clima de la zona, densidad de población, políticas de Estado en lo referente a exención impositiva
en la zona en que se encuentra ubicado el inmueble, estado de las calles que lo rodean, etc.
Materiales: Se deben detallar todos los materiales de construcción que se utilizaron en el mismo, su vida hábil
estimativa, la calidad de los mismos y su valor de mercado.
Techos: Pueden ser básicamente de dos clases: Chapa (cinc, aluminio) o Mampostería (9 de sistema
tradicional o 9 de estructuras prefabricadas).
Pisos: Los mismos dependerán de la inversión que se efectuó al momento de realizar la construcción, pudiendo
variar entre hormigón armado, cemento alisado, tierra o baldosas.
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c. Horizonte C: Se encuentra siempre en su forma originaria, que puede ser roca o arena. Para la producción
agrícola es el menos importante, ya que carece de microrganismos en los cuales se puedan desarrollar los
cultivos.
d. Erosión. Se denomina erosión al proceso de sustracción o desgaste de la roca del suelo intacto (roca madre),
por acción de procesos geológicos exógenos como las corrientes superficiales de agua o hielo glaciar, el
viento, los cambios de temperatura o la acción de los seres vivos.
Básicamente, se pueden encontrar dos causales o tipos de erosión que afectan de manera directa un fundo
rural:
a. Erosión Pluvial. Es por definición la ocasionada por la lluvia, la misma comprende dos elementos
fundamentales: 1) La cantidad total de agua caída y 2) La intensidad de la precipitación.
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6) Factores Climáticos. Los factores climáticos son de gran importancia, puesto que son los que incidirán de
manera directa en la producción del inmueble rural a tasar.
7) Clasificación de los suelos según su aptitud. Como último punto a tratar, como consecuencia de la
interacción de la serie de elementos mencionados en esta enumeración, los suelos se pueden clasificar conforme
su aptitud en tres clases:
a. Suelos de aptitud agrícola. Son suelos fértiles, con gran presencia de elementos orgánicos en su composición,
favorecidos por una buena estructura. Estos suelos a su vez cuentan con una interacción beneficiosa de los
elementos climáticos, con buena cantidad de precipitaciones. En la Argentina son los ubicados mayormente en la
zona centro y norte de la pradera pampeana, y permiten los siguientes cultivos: I. Para grano grueso II. Para grano
fino III. Cultivos especiales
b. Suelos de aptitud ganadera. Contienen alto grado de material arcilloso en su composición, son en la mayoría
zonas deprimidas. Como ejemplos de esta clasificación se puede dar la cuenca del Río Salado (Buenos aires) y la
zona del Malezal (Corrientes).
c. Suelos de aptitud forestal. Por último resta analizar los llamados suelos de aptitud forestal, éstos tienen una
consistencia arenosa, caracterizados por tener un perfil profundo en su formación.
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Mejoras que puede contener un fundo rural
1) Alambrados: Este tipo de mejora colabora en la correcta división de los inmuebles, más en el caso de zonas
rurales en los que las fincas son de amplias superficies. Elementos: Postes-Varillas-Alambres-Torniquetes
2) Corrales: Es una superficie de terreno dentro del predio rural cercado a los fines de manipular el
ganado; en la mayoría de los casos son de forma circular para evitar el amontonamiento y las
consecuentes magulladuras de los animales, aunque pueden presentar formas rectangulares o
cuadradas.
3) Aguadas: Son los lugares donde los animales abrevan. Existen dos tipos, naturales o artificiales. Estas
segundas se crean cuando los campos carecen de las naturales o cuando estas resultan inapropiadas
para el consumo por parte del ganado. Consisten en perforaciones practicadas hasta las napas existentes
en el suelo, o en represas construidas en partes bajas del terreno para aprovechamiento de
las lluvias.
4) Construcciones: Un fundo rural puede contener varias construcciones en su interior, como ser
el casco, parque, casa principal, alojamientos para el personal, galpones, tinglados, establos,
cobertizos, silos, construcciones especiales, entre otras.
5) Infraestructura y servicios: Por último, resta analizar la serie de mejoras con que puede constar una finca
rural en el aspecto atinente a su infraestructura, como pueden ser el acceso a caminos, energía (ya sea
eólica, hidráulica, térmica o eléctrica), caminos internos en buen estado de conservación, la existencia de
desagües.
Metodología de Cálculo
Los métodos de tasación que pueden aplicarse para la tasación de un inmueble rural son dos:
• Métodos comparativos y sumarios
• Métodos racionales y analíticos
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Método Comparativo y Sumario
A. Método comparativo homogeneizado: consiste en la recolección de antecedentes de terrenos similares,
posterior homogeneización de los mismos para tomarlos bajo las mismas características y por último la
comparación y ajuste del resultado final para dar con el precio del inmueble a tasar. Dentro de este método,
es necesario observar una serie de datos:
a. Ubicación
b. Extensión del lote c. Forma d. Calidad del suelo
e. Mejoras
f. Año de venta
g. Época de venta
h. Probables condiciones climáticas
i. Carácter del valor registrado
j. Forma de venta
k. Forma de pago
l. Disponibilidad
m. Intereses calificados o accidentales
B. Método empírico sumario: se aplica mayormente en aquellas zonas en las que debido a las características
del lugar sólo es posible una sola explotación del mismo. Como ejemplo de esto se puede citar la Patagonia
Argentina, donde la cría de ovejas es la medida de relación del precio de los distintos campos, puesto a ser la
principal explotación posible en la zona. Por ende, el valor unitario del terreno se estima en función de la
cantidad de ovejas que el campo es capaz de albergar, de acuerdo con el pastaje que produce por hectárea y por
año. Una vez determinado este valor, el valor total del campo surgirá de multiplicar ese valor por la
superficie total del fundo y la cantidad de unidades por hectárea que admite dicho campo.
Método Analítico
A. Método de la renta: consiste en la determinación del valor de la tierra sin considerar sus mejoras, capitalizando
la renta fundiaria que pueda producir. Para determinar el precio de un inmueble a través de este método es
necesario obtener antes el valor de la producción (ingresos que acuerdan las actividades, en una extensión de
campo, con rendimientos medios del lugar y precios promedios actualizados de 4/5 años deducidos los gastos de
comercialización) y los ítems del costo de producción donde la incógnita a despejar es la renta neta.
Al final, la diferencia entre ingresos (valor de producción) y egresos (los ítems del costo de la producción), da un
margen que es la renta neta, que capitalizada a tasas corrientes da el valor de la hectárea libre de mejoras. Las
tasas utilizables a estos fines conforme al Banco de la Nación Argentina (BNA) varían de 4,5% a 5,5% en las zonas
de campos más productivos, mientras que fluctúa ente el 5,5% al 6% para las zonas de campos menos valiosos.
Estructura de un Informe de Tasación Rural
Sea cual fuere el método elegido por el profesional de la tasación, el informe resultante de la aplicación del
mismo deberá contener una serie de puntos esenciales, a continuación se da como ejemplo un informe
otorgado por el Ing. Guerrero en su obra “Manual de Tasaciones”. Para mayor profundidad con respecto a cada
uno de los puntos nos remitimos a la mentada obra, cuyo capítulo destinado a las tasaciones rurales
contiene información al respecto. Considerando este trabajo del autor, el informe resultante deberá contener los
siguientes ítems, a saber:
1) Nombre del propietario y/u ocupantes
2) Designación del inmueble
3) Ubicación:
a) Provincia; Partido o Departamento; Distrito, etc.
b) Estación ferroviaria más cercana y ferrocarril que la sirve;
c) Puerto de embarque; distancia del mismo desde el campo inspeccionado utilizando el ferrocarril y/o
caminos.
d) Nómina de los caminos de acceso al inmueble desde la estación más cercana y/o camino pavimentado;
distancia desde el inmueble hasta el camino pavimentado más cercano;
e) Información acerca del amojonamiento del campo.
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f) Planos del terreno tasado; croquis de ubicación, vías de comunicación y principales accidentes oro e
hidrográficos.
4) Propietarios linderos.
5) Superficie: se consignará la que resulta del último plano de mensura aprobado.
6) Climatología:
a) Precipitación pluvial
b) Temperatura
c) Otros agentes del clima que actúen sobre los cultivos provocando mermas de rendimientos u otros
inconvenientes, así se consignará la acción del viento, heladas, granizo, nieblas, humedad relativa, etc.
7) Suelo. Información sobre la textura, estructura profundidad, características del subsuelo posibilidades de
erosión. En lo posible es conveniente acompañar un croquis a escala de los tipos de suelos y de su capacidad de uso.
8) Inundaciones y/o anegamiento. Causas, periodicidad o frecuencia, duración, especificando la superficie del
suelo afectado y en qué época del año se produce.
9) Aguas subterráneas. Profundidad de la primera y segunda napa, grado de oscilación del nivel piezométrico,
con referencia a las distintas estaciones, calidad y potabilidad del agua, facilidad de extracción y rendimiento
aproximado.
10) Aguas superficiales. Importancia, ubicación y características generales, su aprovechamiento y eficacia.
Interesa saber si son permanentes y potables.
11) Flora. Composición del tapiz vegetal espontáneo herbáceo, citando especies predominantes, su relación con la
fertilidad del suelo y posible aprovechamiento. Es fundamental la identificación de especies predominantes dado
que las hay de suelos bajos, alcalinos, salinos, ácidos, de suelos modificados, etc.
12) Factores adversos de origen biológico. Animales y vegetales, malezas, enfermedades criptogámicas,
insectos, etc.,
13) Aptitud agropecuaria. Rendimientos en la zona y el campo de las especies típicas, especificando el promedio
decenal del Ministerio de Agricultura y Ganadería u organismos oficiales. Receptividad ganadera indicando razas
y calidad de la hacienda. Superficie apta para la actividad agrícola y tareas fundiarias.
14) Características generales de la zona:
a) Estadísticas de producción y áreas sembradas y stock ganaderos.
b) Actividades corrientes.
c) Subdivisión de la propiedad.
d) Unidades agrícolas existentes en la zona.
e) Aptitud media de la tierra.
15) Infraestructura. Energía eléctrica, caminos, telégrafos, centros asistenciales, educacionales, sociales
asociaciones empresarias, etc.
16) Mercados tradicionales y potenciales.
17) Datos especiales para valuaciones en zonas de regadío:
a) Superficie empadronada
b) Clase de derecho de riego:
I. Definitivo II. Eventual III. Desagüe IV. Otros tipos
c) Superficie efectivamente regada.
d) Dotaciones de riego en m3/ha/año.
e) Suficiencia de la dotación procedente respecto de los cultivos típicos de la zona.
f) Calidades de las aguas de riego, recuperación de las mismas sobre la fertilidad del suelo y el desarrollo de
los cultivos.
g) Desagües, drenajes y revenimientos.
h) En los casos de aguas subterráneas se considerará: profundidad de la perforación, diámetro de ésta,
rendimiento en litros por segundo, tipo de bomba, motor utilizado y cantidad de hectáreas que pueden regarse con
el caudal medio que se obtiene en la perforación.
18) Disponibilidad del predio: Especificar si se encuentra libre de ocupantes; estado jurídico de la
propiedad, ocupación total o parcial, contratos, etc.
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Anexo: Ejemplo de tasación de un automotor utilizando el método lineal
En el presente se tratará la tasación de un automotor de 2 años de antigüedad, al cual se le estima una vida
útil de 5 años. El desarrollo se realiza del punto de partida de que para esta metodología, el valor del objeto a
tasar es precio nuevo (0Km para el caso de los automotores) menos el porcentual de depreciación.
Para calcular este porcentaje de depreciación se realizará una regla de tres simple, conforme la siguiente fórmula:
Si para 5 años el costo de depreciación será el 100%, para 2 años el porcentual de depreciación será X,
entonces tenemos:
X = A
100% Vu
Luego despejando X y trasladando la fórmula al caso en particular, tenemos que:
D = A ⋅ 100
Vu
Donde:
D = Depreciación
A = Antigüedad del automotor
Vu = Vida útil estimativa
TECNICA VEHICULAR
SEGURO DEL AUTOMOTOR
SEGURO DEL AUTOMOTOR POLIZA N° 4- 6893576 – COMPAÑÍA DE SEGUROS
BERCKLEY INTERNATIONAL S.A. VIGENTE HASTA
22/12/2011
IMPUESTO MUNICIPAL Y RENTAS
PATENTE MUNICIPAL REGISTRA PAGO ANUAL 2011 –
DEUDA ($ 256,40)
RENTAS – DGR FALTA PAGO ULTIMA PATENTE ($ 124,40)
NO REGISTRA DEUDA POR -------------------------
INFRACCIONES
METODOLOGÍA DE LA TASACIÓN (ASPECTO TÉCNICO) : “Actualmente, todos los autores están de acuerdo con que
la depreciación no es un depreciación de primer grado de la edad de la unidad. La observación, por el contrario
conduce a aceptar que la depreciación al comienzo del servicio de la unidad, es menor y que la misma va creciendo
con la edad, tendiendo a un máximo al final de la vida de la unidad. Esta observación es válida, tanto para
unidades sometidas a esfuerzos dinámicos, como para las unidades sujetas solo a esfuerzos estáticos, como son,
por lo general, los edificios…” Ing. Dante Guerrero.
Para la tasación de Vehículos, realizamos un exhaustivo análisis aplicamos el Método Comparativo Directo,
obteniendo antecedentes del mercado de bienes de igual modelo y características de fabricación.
COMPONENTES DE MOTOR:
SE REALIZO PRUEBA DE PUESTA EN MARCHA.
BATERIA: FUNCIONA – 3 meses DE ANTIGÜEDAD
ALTERNADOR: FUNCIONA
MOTOR ARRANQUE: NORMAL- REGULACION NORMAL-NO SE APRECIAN RUIDOS
MANGUERAS: BUEN ESTADO
SISTEMA HIDRAULICO: NORMAL SIN PERDIDA DE LIQUIDO HIDRAULICO
CORREAS: Casi a nueva (1 año de colocada)
RADIADOR: NORMAL
AMORTIGUACION TRASERA/DELANTERA: NORMAL
ACEITE: SIN PERDIDAS
CAJA DE VELOCIDADES: FUNCIONA - SE COMPROBARON EN MOVIMIENTO
FRENOS: COMPORTAMIENTO NORMAL
ASPECTO ECONOMICO
Para la aplicación del método, se ha comparado al bien a peritar con vehículos ofrecidos en el mercado automotor
con el mismo año de fabricación y modelo, no sometiéndolo a un método lineal de depreciación por el paso del
tiempo; para esto, se han tomado parámetros de fabricación y vida útil en los cuales nuestro país mantiene una
política de recambio automotor de menor aceleración, que en otros países de mayor desarrollo tecnológico. Por
este concepto, es que se plantea la presente valoración del bien mueble desde la óptica de la comparación objetiva,
dado por la antigüedad del vehículo (año 2003).
La póliza de seguro, si bien se incorpora como elemento documental jurídico, no resulta ser un dato objetivo, debido
a que, si bien las compañías de seguros operan con un precio formado por el mercado a fin de fijar la prima anual, es
el tomador del seguros quien puede modificar el monto de la tasa convirtiéndola en sobreseguro (suma mayor que
corresponda al bien asegurable – con el ánimo de cobrar más ante un siniestro) o en un infraseguro (suma menor
que corresponda al bien asegurable- abonar una tasa menor mensual); las compañías de seguros según se
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hayan determinado las cláusulas, reponen al tomador del valor asegurado, al valor de mercado y en plaza al
momento del siniestro.
Otro análisis a tener en cuenta, a favor de este vehículo es el formato deportivo, su buena línea y accesorios
con que cuenta, lo que lo posiciona como un bien buscado, con un importante deseo de apropiabilidad, favorecido a
la vez por la escasa oferta, por lo que su valor, lo condiciona en algunos casos, el propietario o vendedor del
vehículo.
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