UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE MERCADEO Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES
“ARANCELES ESTADOUNIDENSES A LAS IMPORTACIONES DE
NEUMATICOS CHINOS”

1. ¿Qué grupos se beneficiaron de la imposición de aranceles estadounidenses a la

importación de neumáticos chinos? ¿Qué grupos salieron perjudicados? ¿Qué dice esto
acerca de los aranceles en general?

Desde que el presidente Obama tomo la decisión de imponer el arancel sobre las
importaciones de neumáticos desde China a los Estados Unidos se vieron beneficiados: El
gobierno Estadounidense la Industria en general productora de neumáticos
estadounidense, El sindicato de Trabajadores Metalúrgicos que aumentaron su producción
un 15 % durante los primeros seis meses y por último los estados de Tailandia, Indonesia y
México que aumentaron sus exportaciones aprovechándose de la restricción impuesta a
China. También se evidenciaron resultados negativos además de China ser el principal
afectado se evidencio que los consumidores también corrieron con la mala fortuna, ya
que el precio promedio de los neumáticos incremento de 10% a 20% desde que empezó a
regir. Además de eso Estados unidos también se vio afectado, ya que China tomo
represalias e impuso un arancel de algunos productos estadounidense (pollo). Los
aranceles son barreras económicas que pueden catalogarse de doble filo, porque como
benefician una parte del mercado también perjudican otra, adicionalmente que puede
desencadenar represalias y una rivalidad económica.

2. ¿Cuál cree que hubiera sido la reacción de Estados Unidos si China hubiese elevado las
tasas arancelarias a la importación de ciertos productos estadunidenses?

Desde mi punto de vista, Estados Unidos también tomaría la misma posición denunciando
el caso a la Comisión de Comercio internacional, y además de eso si no se encontraba una
respuesta positiva por parte del panel de resolución de la OMC a la contrapropuesta
radicada por los Estados Unidos, también tomaría represalias, como imponer aranceles a
productos Chinos creando una disputa económica para entorpecer las relaciones
comerciales, afectando a los países participantes.

3. ¿Qué le dice el aumento de importaciones de neumáticos desde Tailandia, México

durante 2010 y 2011 respecto del valor de este tipo de política comercial?
 Que es una medida comercial que no es tan benéfica si no se aplica de la mejor manera no
esta tan efectiva además que solo se restringe una parte de las importaciones de un país,
afectando a los consumidores. Es una barrera arancelaria que afecta al país que se le
impone pero deja una brecha muy amplia en el mercado, para que otros productores
foráneos que estimulen su producción para abastecer dicho mercado. Estos países se
encontraron en un panorama muy atractivo, con una ventaja en bajos costos y
aprovecharon los aranceles impuestos a los neumáticos chinos.

4. ¿Considera que la política beneficio a los Estados Unidos? Justifique su respuesta

Fue una política que tuvo un beneficio a corto plazo, pero observando le panorama desde
una perspectiva a largo plazo los Estados Unidos se vio muy afectado, su capacidad de
producción no tuvo un aumento, ya que muchos fabricantes nacionales tienen sus
organizaciones operativas en territorio Chino y otros países. Complicando la situación
China también ejecuto políticas arancelarias a productos provenientes de los Estados
Unidos. La disputa arancelaria  entre China y Estados Unidos solo deja perdedores, con
otros países recogiendo algunos de los beneficios, pero es probable que la situación se
deteriore a menos que los dos gigantes económicos lleguen a un acuerdo.