Taller Sobre Vibraciones

FUNDAMENTOS PARA
“ANALISIS DE VIBRACIONES”
Sección # 1
El Mantenimiento Basado en la
Confiabilidad
Sección # 2
Análisis de Vibraciones Mecánicas
Sección # 3
Normas de Severidad
Sección # 4
Medición de Vibraciones
FUNDAMENTOS PARA
El Mantenimiento Basado en la
Confiabilidad (M.B.C)
Es una filosofía avanzada, la cual prioritiza al sistema

de la planta en términos de los impactos respecto a la
capacidad y a la disponibilidad de un apropiado
equilibrio de las estrategias de mantenimiento
Reactivo, Preventivo, Predictivo y Proactivo para
lograr la máxima capacidad y disponibilidad mientras
se minimizan los costos de mantenimiento.
FUNDAMENTOS PARA
Las Estrategias de Mantenimiento

Reparar
Mantenimiento Reactivo
Reemplazar
Calendario
Mantenimiento
Preventivo Tiempo - operación
basado en el
tiempo
Mixto
Inspecciones periódica
Mantenimiento Predictivo Integral

basado en la Condición, CBM Proceso
Inspecciones proactivas
Mantenimiento Proactivo – Diseño Análisis Causa Raíz

Basado en la mejora – causa raíz
Ingeniería Confiabilidad
FUNDAMENTOS PARA
Las Estrategias de Mantenimiento

Saltando a la Nueva Era !!!
Tendencias ó Exigencias
• La Toma de Decisiones con
Pocos Datos por la relación
• Mayor Confiabilidad, de Costos - Riesgos &
• Mayor disponibilidad de Seguridad & Calidad, Incertidumbre
los Activos Físicos Ambiente.
• Optimizar las Paradas por
• Mayor Vida Útil de los • Adoptar el RCM+ para los Costo Riesgo Incertidumbre.
activos físicos sistemas vitales
• Optimización de los Intervalos
• Reducir los Costos • Adoptar el RCM Reversa Preventivos y Predictivos por
(Horas Hombres y para sistemas no vitales Costo Riesgo Incertidumbre
Materiales)
• Adoptar Inspección • Inspeccion Basada en Riesgo
• Tener un Sólido Basada en Riesgo Plus (todas las Industrias)
Preventivo & Predictivo (Refinerias – API 580, 581)
• Reparar en • Análisis Causa Raíz PROACT
• Aprovechar mas las • Adoptar Análisis Causa “ Inductiva”
caso de avería Computadoras Raíz de forma Deductiva
• Análisis Ciclo de Vida Útil
“ El Mantenimiento • Adoptar Mantenimiento • TPM II – Industrias del
Reactivo ” Centrado en la • Confiabilidad Integral del
Proceso
Confiabilidad, RCM Activo (sustentable)
• El Mantenimiento visto
• Adoptar el TPM • Alineado a la norma Asset
como un Departamento
Management PAS-55
1940 1era . 1970 2da. 1990 3era 2000 4ta. 2005…………
FUNDAMENTOS PARA
Mantenimiento Reactivo
Es aquel mantenimiento que se ejecuta una vez ocurrida

la falla en la maquinaria. Este tipo de mantenimiento es
costoso, de debido a la extensa desplanificación.
FUNDAMENTOS PARA
Mantenimiento Preventivo
Es aquel que se ejecuta basado en intervalos de tiempo.
Su meta es proveer el control de la planificación de las
actividades de mantenimiento.
Por medio de un sistema manual o automatizado,

permite manejar el plan de negocios del mantenimiento,
el presupuesto, las acciones diarias para las paradas,
costos, etc.
Se puede generar altos costos de mantenimiento si no se

tiene una gran historia o buena base estadística de la
vida útil de la maquina, dando como consecuencia un
sobre mantenimiento o un inadecuado mantenimiento.
FUNDAMENTOS PARA
Mantenimiento Predictivo
Es un método que permite la "Asignación" de los
recursos del mantenimiento basándose en las
necesidades conocidas de forma temprana provenientes
del monitoreo de la condición.
Monitoreo de la Condición es la ciencia de medir

periódicamente e interpretar la información y las
características que mejor indica la condición de la
máquina según su contexto operativo.
Es la utilización de tecnologías avanzadas para conocer la

condición de las máquinas y así repararla cuando esta
realmente lo requiera.
FUNDAMENTOS PARA
Las técnicas mas usadas en el monitoreo de la condición

son:
¾ Análisis de vibraciones.
¾ Análisis de Aceite.
¾ Análisis de flujo magnético en motores eléctricos.
¾ Termografía de infrarrojo.
¾ Análisis de Ultrasonido.
FUNDAMENTOS PARA
Mantenimiento Proactivo
Esta caracterizado en lograr el máximo provecho de los
recursos que nos brindan los componentes de las
maquinarias, a través de la aplicación de las tecnologías
avanzadas de investigación y corrección:
¾ Alineación de equipos rotativos y Balanceo de Precisión.

¾ Análisis de la Raíz de la Causa del Problema / Falla.
¾ Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, (RCM+).
¾ Inspección basada en riesgo.
¾ Ingeniería de Confiabilidad / Mantenimiento.
¾ Optimización Costo – Riesgo.
FUNDAMENTOS PARA
Monitoreo de Condición
•Continuo ó Permanente •Temperatura

•Por Intervalos ó Periodos •Vibración.
•Estado del Lubricante.
•Espesor.
•Presión.
•Caudal.
•Corriente Eléctrica.
•Corrosión.
FUNDAMENTOS PARA
CAUDAL VIBRACIÓN CORRIENTE
PRESIÓN
TEMPERATURA
ESPESOR
ACEITE
FUGAS
CORROSIÓN
FUNDAMENTOS PARA
Condición Tecnicas
•Temperatura •Termografía Infrarrojo
•Vibración. •Análisis de Vibraciones.
•Estado del Lubricante. •Análisis de Aceites.
•Espesor. •Ultrasonido.
•Presión. •Acústica.
•Caudal. •Medición de Flujo Eléctrico.
•Corriente Eléctrica. •Análisis y de Corrosión.
•Corrosión.
FUNDAMENTOS PARA
Tecnicas Equipos
•Medición de Temperatura.
•Análisis de Vibraciones.
•Análisis de Aceites.
•Ultrasonido.
•Acústica.
•Medición de Flujo Eléctrico.
•Análisis y de Corrosión.
FUNDAMENTOS PARA
Software
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
Efecto de Cargas por Desalineación
Termografía:
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
Seguimiento del Patron de Deterioro
28S - MOTOR BOMBA DE GLYCOL

MOT P1-A - Multiple Points (12-Mar-03)
0.20
Max Amp
.43 0.16
0.12
0.08
0.04
0
M2A 15:28
PK Velocity in In/Sec
M2V 15:27
M2H 15:27
MPI 15:27 28S - MOTOR BOMBA DE GLYCOL

MOT P1-A -M2A MOTOR LADO POLEA AXIAL
0.40
Route Spectrum
M1A 15:26 12-Mar-03 15:28:00
0.32
OVERALL= .4098 V-DG
PK = .4069
0.24 Point= M2A CARGA = 100.0
M1V 15:26 12-Mar-03 RPM = 1180. (19.67 Hz)
0.16 15:28:00
RPM= 1180.
M1H 15:26
0.08 Freq: 112.50
0 10000 20000 30000 40000 Ordr: .09534
Frequency in CPM Sp 7: .00483
0
0 20000 40000 60000 80000 100000
Frequency in CPM
1.2
Route Waveform
PK ALARM
0.8 12-Mar-03 15:28:00
CF ALARM PK = .3417
Velocity in In/Sec
0.4 PK(+/-) = .6792/.5320

CRESTF= 2.81
0.0
-0.4
-0.8 CF ALARM
PK ALARM
-1.2
Freq: 112.50
0 60 120 180 240 300 Ordr: .09534
Time in mSecs Spec: .00483
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
Como Determinar la Mejor Técnica??????

FUNDAMENTOS PARA
Vibraciones
Aceite
Motores
Eléctricos
Cual Aplicar???? Termografia
Ultrasonicos
Reciprocantes
FUNDAMENTOS PARA
Tendencia Tendencia
Tendencia
Parámetro
Parametro Inspeccion Vibración
Vibración
Proceso Inspección Maquina
Máquina
Maquina
Máquina
Puntos
Puntos con
con
Accion
Acción Correctiva
Correctiva
FUNDAMENTOS PARA
EVALUACION DE LAS DIFERENTES VARIABLES
QUE MIDEN CONDICION
TEMPERATUR PRESION FLUJ ANALISIS DE NIVEL DE
A O LUBRICANTE VIBRACION
DESBALANCE X
DESALINEACION X X
RODAMIENTO X X X
DAÑADO
ENGRANAJE X X
DEFECTUOSO
HOLGURA X
PROBLEMA DE X X X
LUBRICACION
CAVITACION X X X X
FUNDAMENTOS PARA
Técnicas vs Problemas 11
Problemas
Gráfica de Problemas Diagnosticados por Predictivo - PLANTA

Temperatura
Jun-05
42 3
Análisis
Aceites
2
11 Ultrasonido
7 7
3 3 4 4 4 3
1 0
Cavitación
Temperatura
Alineación
Rodamiento
Desbalance
Anclaje
Lubricación
Soltura
Operativo
Sello Mec.
Correas /
Base /
Poleas
Vibración
8
FUNDAMENTOS PARA
Creación de Bases para el Predictivo

FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
Incidencia de las Oportunidades Detectadas
Agosto 2004 – Primer Barrido
PROBLEMAS DETECTADOS EN LAS 38 TURBO-BOMBAS
Equipos no evaluados 7,89%
Alto Diferencial de gases de escape. 8,95%
Soltura de la base 2,63%
Holgura de Cojinete 34,21%
Fugas de Agua 3,16%
Fuga de Gases Calientes 16,84%
Fuga de Aceite 26,32%
Frecuencia hidraúlica 2,11%

Frecuencia aerodinámica 14,21%
Desbalance rotor 2,11%
Desalineación engranaje 0,53%

Desalineación entre Acople 11,58%
Bomba cavitando 0,53%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%

FUNDAMENTOS PARA
Noviembre 2004 – Cuarto Barrido
PROBLEMAS DETECTADOS EN LAS 38 TURBO-BOMBAS
Equipos no evaluados 2.63%

Alto Diferencial de gases de escape. 9.47%
Soltura de la base 4.74%
Holgura de Cojinete 32.11%
Fugas de Agua 4.74%

Fuga de Gases Calientes 27.37%
Fuga de Aceite 34.74%
Frecuencia hidraúlica 4.74%
Frecuencia aerodinámica 12.63%
Desbalance rotor 2.63%
Desalineación engranaje 0.53%

Desalineación entre Acople 8.42%
0% 5% 10% 15% 20%25% 30% 35% 40%

FUNDAMENTOS PARA
Noviembre 2004 – Cuarto Barrido
PROBLEMAS DETECTADOS EN LAS 38 UNIDADES Bomba cavitando
TURBO-BOMBAS
Desalineación entre Acople
Desalineación engranaje
9.47% 0.00%8.42%0.53%
4.74% 2.63% Desbalance rotor
12.63%
Frecuencia aerodinámica
4.74%
32.11% Frecuencia hidraúlica
Fuga de Aceite
Fuga de Gases Calientes
Fugas de Agua
34.74%
4.74%
Holgura de Cojinete
27.37% Soltura de la base
Alto Diferencial de gases de

escape.
FUNDAMENTOS PARA
Tendencia de la Incidencia de las
Oportunidades Detectadas
Desde Agosto a Noviembre 2004 – Cuatro Barridos
Bomba cavitando
45.00%
Desalineación entre
40.00% Acople
Desalineación engranaje
35.00% Desbalance rotor
30.00% Frecuencia aerodinámica
Frecuencia hidraúlica
25.00%
Fuga de Aceite
20.00%
Fuga de Gases Calientes
15.00%
Fugas de Agua
10.00% Holgura de Cojinete
5.00% Soltura de la base
Alto Diferencial de gases

0.00% de escape.
AGO SEP OCT NOV Equipos no evaluados
FUNDAMENTOS PARA
Sección # 2
FUNDAMENTOS PARA
Análisis de Vibración Mecánica

¾Análisis de vibraciones Mecánicas.
FUNDAMENTOS PARA
“ De todos los parametros que pueden

ser medidos en las máquinas entre los
existentes hoy en las industrias, la firma
de la vibración es la que más contiene
información"
Art Crawford
Fundador de IRD Mechanalysis.
Consultor CSI, Computational Systems Incorporated.
FUNDAMENTOS PARA
Importancia
¾ Permite controlar la condición y el comportamiento de

los equipos rotativos.
¾ Típicamente es el pilar de los programa de

mantenimiento Predictivo.
¾ Permite tener un monitoreo de la condición ideal si se

combina con el contexto operativo.
¾ Permite certificar los equipos nuevos y reconstruidos.

FUNDAMENTOS PARA
Que problemas se pueden detectar con el
Análisis de Vibraciones Mecánicas ?
9 Desalineación paralela, angular, rodamientos.
9 Desbalance rotores, poleas, acoples.
9 Solturas en las partes rotativas y estructurales.
9 Defectos en los componentes del rodamiento.
9 Defectos en los engranajes.
9 Correas desalineadas, sueltas.
9 Resonancia del sistema rotativo y/o estructural.
9 Detección de defectos eléctricos (motores).
9 Latigazo de Aceite.
9 Excentricidad del rotores, cajeras, porta cojinetes.
9 Roces.
9 Ejes pandeados o doblados.
FUNDAMENTOS PARA
Cuales son los problemas de mayor incidencia
en su planta ?
PROBLEMAS ENCONTRADOS EN ABC Company
VENTILADOR LADEADO
SOLTURA/ JUEGO EXCE.
PULSACIONES/CAVITA.
RODAMIENTO
FUGA SELLO
EXCENTRICIDAD ROTOR
BASE INADECUADA
CONTAMINACION ACEITE
LUBRICACION /HFD
DESALINEACIÓN
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%

FUNDAMENTOS PARA

¾Que es la Vibración Mecánica?
FUNDAMENTOS PARA
Que es la Vibración Mecánica ?

FUNDAMENTOS PARA
Que es la Vibración Mecánica ?

9Un movimiento de un cuerpo respecto a un
punto de referencia.
Vibración del Eje

Causado por el movimiento del eje
respecto a la línea central de la
chumacera o del cojinete o de una
referencia
FUNDAMENTOS PARA

¾Fuentes de la Vibración Mecánica?

FUNDAMENTOS PARA
Fuentes de la Vibración Mecánica ?
9 Causado por una o varias fuerzas, como:

9 Torque inducido por el conductor o conducido.
9 Reacción a un cambio de carga.
9 Un esfuerzo adicional causado por un problema:

9 Desbalance de masas
9 Desalineación entre piezas
9 Partes suelta
9 Patrones de flujo
9 Resonancia
9 El analista deberá conocer la (s) fuente (s) que

originan este movimiento o ese tipo de respuesta.
FUNDAMENTOS PARA

¾Características de la Vibración Mecánica?

FUNDAMENTOS PARA
Fuerza Dinámica
Respuesta de amplitud de vibración =
Resistencia Dinámica
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
FUNDAMENTOS PARA
Características de la Vibración Mecánica ?
Punto Neutral
Un movimiento periódico
Un movimiento cíclico
Forma de Onda
Tiempo
Sistema vibratorio
mas sencillo !!!!!!
Magnitud del movimiento
FUNDAMENTOS PARA

Tiempo
Magnitud
FORMA DE ONDA representa el movimiento o la

respuesta del sistema vibrando !!!!!!
FUNDAMENTOS PARA

Tiempo
T = Periodo
Magnitud
Punto Neutral
FORMA DE ONDA representa el movimiento o la

respuesta del sistema vibrando !!!!!!
FUNDAMENTOS PARA
9 Frecuencia & Periodo.
9 Amplitud.
9 Fase.
FUNDAMENTOS PARA

9 Frecuencia & Periodo.
Tiempo
Magnitud
Punto Neutral
T=1/F
T
T = Periodo, es el tiempo que se invierte en realizar un ciclo vibratorio completo.
Unidades = segundos o minutos.
F = Frecuencia, es el numero de veces que un ciclo vibratorio se repite por
unidad de tiempo.
Unidades = Hz (Hercios o ciclos por segundo) y CPM (ciclos por minutos)
FUNDAMENTOS PARA

9 Frecuencia & Periodo (Ej.)
Tiempo
Magnitud
Punto Neutral
T=1/F
Paso 1.- convertir mseg Æ seg
T - T = 34,5 mseg x 10 – 3
Paso 2.- Frecuencia (Hz) = 1 / T
T = 34,5 mseg - F = 1 / 0,0345 seg = 28,985 CPS
Paso 3.- Frecuencia (CPM)
1 Hz = 60 CPM - F = 28,9855 x 60 = 1739,1 CPM
FUNDAMENTOS PARA

9 Frecuencia & Periodo (Ejercicio)
Ta
Onda “a” Fa = ??
Tb
Frecuencias
Onda “b” Fb = ??
Onda “c” Fc = ??
Tc Tiempo
FUNDAMENTOS PARA
Periodo - T = 34,5 mseg Frecuencia - F = 1739,1 CPM
Magnitud
Magnitud
Tiempo Frecuencia
Forma de Onda = amplitud en Espectro = amplitud en dominio

dominio del tiempo. de la frecuencia.
FUNDAMENTOS PARA
Procesamiento de la señal Espectral
Transformada Rápida de Fourier
Amplitud
Ti m
e
Amplitud
ia
nc
Amplitud
ue
r eq
F
Ti e
mp
o
FUNDAMENTOS PARA
9 Amplitud
Es la intensidad o magnitud de la vibración, y
es indicativo de severidad de la misma.
La amplitud puede ser medida:
9 Desplazamiento.
9 Velocidad.
9 Aceleración.
FUNDAMENTOS PARA

9 Amplitud- Desplazamiento.
Tiempo
Magnitud
Punto Neutral
Unidad = Desplazamiento:
- Se mide Pico a Pico de cada onda
- Se expresa en sistema ingles mils p-p
- Se expresa en sistema métrico micrones p-p
FUNDAMENTOS PARA

9 Amplitud- Desplazamiento.
17 - MONI BENTLY NEVADA GT-3201-A
BN-GT3201A-C1X COMPRESOR LADO CAJA ACCE. HORIZO
3
Route Waveform
19-Aug-02 09:55:17
2 P-P = 1.50
CARGA = 100.0
CF ALARM RPM = 5104. (85.07 Hz)
PK(+) = 1.08
1 PK(-) = 1.11
Displacement in Mils
CRESTF= 2.04
-1
CF ALARM
-2
-3
Rev : 3.257
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ampl: .800
Revolution Number Dtim: .997
Freq: 85.33
FUNDAMENTOS PARA

9 Amplitud- Velocidad.
Tiempo
Velocidad Máxima de sistema vibrante
Magnitud
Punto Neutral
Unidad = Velocidad:
- Se mide donde ocurre la máxima velocidad
- Se expresa en sistema ingles in/seg. pico
- Se expresa en sistema métrico mm/seg. pico
FUNDAMENTOS PARA

9 Amplitud- Velocidad.
1.2
Route Waveform
19-Aug-02 09:55:17
PK ALARM
0.8 CF ALARM PK = .3918

CARGA = 100.0
RPM = 5104. (85.07 Hz)
PK(+) = .5481
0.4 PK(-) = .5668
CRESTF= 1.99
Velocity in In/Sec
0.0
-0.4
-0.8
CF ALARM
PK ALARM
-1.2
Rev : 4.320
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ampl: -.488
Freq: 85.33
FUNDAMENTOS PARA

9 Amplitud- Aceleración.
Tiempo
Aceleración
Magnitud
Punto Neutral
Unidad = Aceleración:
- Se mide donde ocurre el cambio de sentido + ó -
- Se expresa en sistema ingles in/seg2 pico ó G
- Se expresa en sistema métrico mm/seg2 pico ó G
- G = constante gravitacional = 386 in/seg2
FUNDAMENTOS PARA

3
Route Waveform
19-Aug-02 09:55:17
CF ALARM
2 PK = 1.10
CARGA = 100.0
RPM = 5104. (85.07 Hz)
PK ALARM
PK(+) = 1.83
1 PK(-) = 1.79
Acceleration in G-s
CRESTF= 2.35
-1
PK ALARM
-2
CF ALARM
-3
Rev : 2.858
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ampl: 1.507
Freq: 85.33
FUNDAMENTOS PARA

9 - Motor BMB Diluente E. Ppal
PM-3101-A -M1H MOTOR LADO LIBRE HORIZONTAL
3
Route Waveform
11-Aug-02 13:56:20
2 PK = .9582
CF ALARM CARGA = 100.0
RPM = 3577. (59.62 Hz)
PK ALARM
PK(+) = 1.77
1 PK(-) = 1.91
Acceleration in G-s
CRESTF= 2.81
-1
PK ALARM
-2
CF ALARM
-3
Rev : .983
0 1 2 3 4 5 Ampl: -.405
Revolution Number
FUNDAMENTOS PARA

Detección de la señal Pico o RMS
Detección Pico + Detección RMS +
Magnitud
Punto Neutral
RMS = Root
Means Square
Raíz Cuadrática
Media.
Tiempo
Conversión: Los valores RMS son usados por:
- Valor RMS = Valor Pico x 0,7072 - Criterios y Normas AGMA, ISO, API
- Valor Pico = Valor RMS x 1,4142
FUNDAMENTOS PARA


¾Adquisición y procesamiento de la señal de la
vibración.
FUNDAMENTOS PARA
Adquisición de la señal de la vibración
Sensores
FORMA DE ONDA ESPECTRO
AMPLITUD
AMPLITUD
FFT
TIEMPO FRECUENCIA
Analizador
FUNDAMENTOS PARA
Procesamiento de la señal de vibración
Espectro y la Forma de Onda
0.04
Route Spectrum
11-Aug-02 13:56:20
0.03 OVERALL= .0485 V-DG
PK = .0483
CARGA = 100.0
0.02 RPM = 3593. (59.88 Hz)
0.01
0
0 50 100 150 200 250 300
Frequency in kCPM
3
Route Waveform
2 11-Aug-02 13:56:20
Acceleration in G-s
CF ALARM
PK ALARM PK = .9582
1 PK(+/-) = 1.77/1.91
CRESTF= 2.81
0
-1
-2 PK ALARM
CF ALARM
-3
Freq: 3.563
0 1 2 3 4 5 Ordr: .992
Revolution Number Spec: .02097
FUNDAMENTOS PARA


vibración.
¾Selección de la unidad de vibración.
FUNDAMENTOS PARA
Selección de la unidad de vibración
Desplazamiento = 0 - 6K CPM
Velocidad = 600 – 60KCPM
Aceleración = 18K – 4.500KCPM

FUNDAMENTOS PARA
Procesamiento de la señal
Espectro en la unidad desplazamiento
0.15
Route Spectrum
11-Aug-02 13:56:20
OVERALL= .0485 V-DG

0.12 P-P = .1442
CARGA = 100.0
RPM = 3593. (59.88 Hz)
P-P Displacement in Mils
0.09
0.06
0.03
0
Freq: 3.563
0 50 100 150 200 250 300 Ordr: .992
Frequency in kCPM Spec: .112
FUNDAMENTOS PARA
Espectro en la unidad velocidad
0.04
Route Spectrum
11-Aug-02 13:56:20
OVERALL= .0485 V-DG

PK = .0483
CARGA = 100.0
0.03
RPM = 3593. (59.88 Hz)
0.02
0.01
0
Freq: 3.563
0 50 100 150 200 250 300 Ordr: .992
FUNDAMENTOS PARA
Espectro en la unidad aceleración
0.9
Route Spectrum
11-Aug-02 13:56:20
0.8
OVERALL= .0485 V-DG
PK = .9254
0.7 CARGA = 100.0
RPM = 3593. (59.88 Hz)
PK Acceleration in G-s
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
Freq: 3.563
0 50 100 150 200 250 300 Ordr: .992
FUNDAMENTOS PARA


vibración.
¾Selección de la unidad de vibración.
¾Aplicación de las Características de la Vibración.

FUNDAMENTOS PARA
Aplicación de las Características de la
Vibración
• AMPLITUD QUE TAN MALO ESTA ESTO?
• DESPLAZAMIENTO (MOVIMIENTO)
• VELOCIDAD (VELOCIDAD)
Espectro
Amplitud
• ACELERACION (FUERZA)
Frecuencia
• FRECUENCIA DONDE ESTA
• HERTZ (CICLOS / SEGUNDO)
• CPM (CICLOS / MINUTO)
• ORDERS (MULTIPLOS DE LA RPM)
• FASE EL TIEMPO ENTRE EVENTOS

• GRADOS (OPUESTO A LA ROTACION)
FUNDAMENTOS PARA
VARIABLES DE INTERES
9 PARAMETRO A MEDIR (Velocidad, Aceleración, Desplazamiento, HFD).
9 SISTEMA ( Métrico, Ingles).
9 FRECUENCIA (Hz, CPM, Order).
9 TIPO DE DETECCION (Pico, Pico a Pico, RMS)
9 RESOLUCION.
9 LIMITE DE FRECUENCIA. (Maxima y Minima)

FUNDAMENTOS PARA
RESOLUCION
Resolución = (Fmáx – Fmin)/ Nº de líneas
FRECUENCIA Fmax
FUNDAMENTOS PARA
Espectro y Forma de
Onda
y
enc
qu
fr e
tim
e
FUNDAMENTOS PARA
Sección # 3
Normas de Severidad
FUNDAMENTOS PARA
Análisis de Vibración Mecánica Nivel I

(Un Solo Canal)
¾ Clasificación de la Normas y/o criterios según su
aplicación.
FUNDAMENTOS PARA
Normas Internacionales
Normas (ISO, API, NEMA, AGMA)
Se considera de máxima prioridad en transacciones y

reclamos internacionales, siendo en la práctica el
punto de partida para valorar la severidad de
vibraciones.
El principal inconveniente que presenta dicha norma

es su carácter general.
FUNDAMENTOS PARA
Normas y/o Criterios

(Según fabricante)
En la actualidad se limitan al área de la turbo

maquinaria y motores eléctricos , aunque hay una
gran tendencia a exigir este tipo de información al
fabricante cada vez que se adquiere un equipo crítico
y esta recomendaciones muchas veces no están
actualizadas o acordes a los nuevos valores filtrados
obtenidos de nuevas tecnologías.
FUNDAMENTOS PARA
Normas y/o Criterios
(Normas Internas)
Por experiencia recomendamos que se desarrollen

normativas internas propias de vibraciones por ser las
que mejor se adaptan a los tipos de equipos de cada
planta o proceso.
Esta es una de las tareas más difíciles dentro del

Mantenimiento Predictivo, pero se ve recompensada
a medio plazo por los excelentes resultados obtenidos
ya que consideran los patrones deterioro, árboles de
fallas y probabilidades de fallas.
FUNDAMENTOS PARA

(Un Solo Canal)
aplicación.
¾ Normas Internacionales para Instrumentos,

Medidores y Sensores.
FUNDAMENTOS PARA
Instrumentos, Medidores, Sensores
Los analizadores de vibraciones, Sensores tienen
aspectos muy diversos como calibración según NIST,
pruebas de seguridad, agitación y de temperatura
etc, zonas de fábrica potencialmente explosivas
(aparato y Sensor intrínsecamente seguros). Algunas
de las normas más habituales que suelen cumplir los
aparatos y Sensores de medida pueden ser: IS, CE,
FM, IEC, MIL y CISPR.
Las normas ISO 16063-1 hasta la ISO 16063-5 & API

hacen referencia a estos aspectos.
FUNDAMENTOS PARA

(Un Solo Canal)
aplicación.

¾ Normas y guías de Severidad de vibraciones.

FUNDAMENTOS PARA
Normas y Guías de Severidad

Carta de Rathbone
Es la primera tabla (no norma)
de amplia aceptación en el
ámbito industrial. Fue
desarrollada por International
Resource Development
Mechanalysis (IRD).
La Carta dispone de dos escalas
logarítmicas: frecuencia en
hercios y de amplitudes en
desplazamiento (Pico), mediante
las cuales podremos determinar
directamente la severidad de la
vibración.
FUNDAMENTOS PARA

Carta de Rathbone
Las limitaciones de dicha carta de severidad de
vibraciones son las siguientes:
1. La carta no toma en cuenta el tipo de maquina, la
potencia y la rigidez de los anclajes.
2. Es aplicable solo a los equipos rotativos y no
alternativos u otros sistemas industriales.
3. A mayor frecuencia, la amplitud de la vibración (en
desplazamiento) tiene que ser menor.
4. La tabla fue creada para maquinas a bajas RPM.
FUNDAMENTOS PARA

ISO 10816
“Norma para
vibraciones mecánicas
de maquinas con
velocidades de
operaciones entre 100
y 200 rev/s. Base para
la especificaciones de
estándares de
evaluación”.
A - Bueno, B - Satisfactorio,
C - Insatisfactorio, D - Inaceptable
FUNDAMENTOS PARA

ISO 10816
Las características mas relevantes son:
1. Aplicable a equipos rotativos con rango de velocidades
entre 600 y 12000 RPM.
2. Los datos que se requieren para su aplicación son el
nivel global de vibración en velocidad y distinguir la clase
de equipo rotativo, de acuerdo a lo siguiente:
• CLASE I: Equipo rotativo hasta 15Kw.
• CLASE II: Equipos rotativo de 15 a 75 Kw. o hasta 300 Kw. con fundación especial.
• CLASE III: Equipos rotativos por encima de 75 Kw. con fundación rígida o de 300 Kw.
con fundación especial.
• CLASE IV: Turbo maquinaria (equipos con RPM > velocidad critica)
FUNDAMENTOS PARA

API 617
Norma usada para mediciones con Sensores de
proximidad (no contacto) en sistemas de protección o
monitoreo continuo de maquinaria rotativa.
FUNDAMENTOS PARA

(Un Solo Canal)
aplicación.

¾ Normas y guías de Severidad de vibraciones.
¾ Normas Internacionales recomendadas por tipo de

equipo rotativo.
FUNDAMENTOS PARA
Motores Eléctricos
¾ ISO 10816-1 hasta 10816-5.

¾ Norma NEMA 1993 , Vibración Relativa Carcasa.
2, 4, & 6 Polos , Máximo Valor Overall => 0,12 IPS
¾ Norma NEMA 1993 , Vibración Relativa al eje.
2 Polos , Máximo Valor Overall = 1 Mils p-p
4 Polos , Máximo Valor Overall = 2 Mils p-p
6 Polos , Máximo Valor Overall = 2,5 Mils p-p
FUNDAMENTOS PARA
Motores Eléctricos
¾ Norma API 541 3ra Edición, Vibración Relativa

Carcasa.
2, 4 & 6 Polos , Máximo Valor Overall = 0,10 IPS
¾ Norma API 5413ra Edición, Vibración Relativa al eje.
2, 4, & 6 Polos , Máximo Valor Overall = 1,5 Mils p-p
¾ Norma IEEE 841, Vibración Relativa Carcasa.
2, 4 & 6 Polos , Máximo Valor Overall = 0,08 IPS.
FUNDAMENTOS PARA
Caja de Engranajes
¾ AGMA/ANSI 6000-A88
Linear Vibration on Gear Units
¾ ISO 8579-1 hasta ISO 8579-3

Vibration on Gear Units
FUNDAMENTOS PARA
Bombas Centrifugas & Ventiladores
Bombas Centrífugas:
¾ API 610
¾ ISO 10816-1 hasta 10816-5
Ventiladores / Sopladores / Compresores de Tornillos /

Trituradores
¾ ISO 10816-1 hasta 10816-5
FUNDAMENTOS PARA
Compresores Centrífugos, Turbinas a Gas,
Rodamientos & Tuberías
Compresores Centrífugos, Turbinas a Gas:
¾ API 670, API 617
¾ ISO 7919-1 hasta 7919-4
Rodamientos:
¾ Table IRD Mechanalysis, Aceleration G’s
¾ Spike Energy Chart / Industrial Meeting
Tuberías:
¾ API 686
FUNDAMENTOS PARA
Sección # 4
FUNDAMENTOS PARA
¾ Monitoreo y Medición de Vibraciones.

FUNDAMENTOS PARA
Monitoreo y Medición de vibraciones
1. Posiciones para medir la vibración.
FUNDAMENTOS PARA
Posiciones Según API-610
FUNDAMENTOS PARA
2. Recolección de datos:
¾ Recolectar datos repetibles en el plano y
posición correcta para un programa de
mantenimiento predictivo eficaz.
¾ Colocar el sensor en una parte de la carcasa que
tenga un buen camino de transmisión desde el
origen de la vibración.
¾ Recolectar los datos en cada maquina en el
mismo punto cada vez que lo haga.
FUNDAMENTOS PARA
3. Posición y dirección de la medición:
Horizontal, Vertical & Axial por cada Punto de Apoyo
Vertical
Horizon
tal
Axial
FUNDAMENTOS PARA
4. Inspección personal:
¾ Antes de intentar diagnosticar un problema,
observe el entorno e inspeccione la maquina.
Evalué la condición general de la maquina.
5. Hable con el operador y verifique con
mantenimiento:
¾ Averigüe lo ultimo que se le hizo a la maquina.
¾ Revise el historial de mantenimiento.
¾ Obtenga información general, etc.
FUNDAMENTOS PARA
6. Diagnostico:
¾ Cuando detecte una maquina con problemas,
emplee los diagnósticos para responder a las
preguntas siguientes:
¾ Es real el problema?
¾ Cual es el problema?
¾ Cual es la gravedad del problema?
¾ Cuando se debe efectuar el mantenimiento?
FUNDAMENTOS PARA
EL VERDADERO DESCUBRIMIENTO
CONSISTE, NO EN BUSCAR NUEVAS
TIERRAS, SINO EN VER CON NUEVOS
OJOS.
PROUST

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Desbalance rotor 2,11%

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Equipos no evaluados 2.63%

Holgura de Cojinete 32.11%

Fugas de Agua 4.74%

Desbalance rotor 2.63%

Desalineación engranaje 0.53%

0% 5% 10% 15% 20%25% 30% 35% 40%

Fuga de Gases Calientes

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