¡BIENVENIDOS!

Curso de Planificación y
Ejecución
del mantenimiento en SAP
Ing. Mariano López López
TEMARIO

TEMA DIA DIA DIA DIA

1 2 3 4
DEFINICION DE MANTENIMIENTO   X
EL SISTEMA SAP   X
ESTRUCTURA DE UBICACIONES TECNICAS   X
ESTRUCTURACIÓN DE EQUIPOS   X
PUESTOS DE TRABAJO   X
PUNTOS DE MEDIDA   X
HOJAS DE RUTA   X
PLANES DE MANTENIMIENTO   X
CREACION Y TRATAMIENTO DE ORDENES DE
 
MANTENIMIENTO
TIPOS DE AVISOS Y SU CREACION EN SAP   X
INDICADORES (IPNP, MTBF, MTTR, DISPONIBILIDAD)  
X
¿ MANTENIMIENTO ?

CONCEPTO DE MANTENIMIENTO

mEla nmteaneter nlaimsi emnatoq usinea sd ye feinle e qcuoimpoo elna yee

udni secsiptalidnoa  dceu oyap erfiancailóidna, dlo cqounes isntcelu n
servicio, pruebas, inspecciones, ajustes, reemplazo, reinstalación,
calibración, reparación y reconstrucción.

Se define el mantenimiento como   “la  combinación de actividades mediante

las cuales un equipo o un s is tema se mantiene en, o se establece a, un
estado en el que puede realizar las funciones designadas” 

Condición: •   Alta temperatura

•   Fuga •   Bajo flujo
•   Ruidos extraños
•  Alta vibración
C
o
n
d
i
c
i
0
n
e
s
d
e
O
p
e
r
a
c
i
ó
n
D
e
f
i
n
i
d
a
s
¿ MANTENIMIENTO ?
Evolución del Mantenimiento
Mantenimiento Basado en Condición - MBC
  Segunda generación:
- Intervenir la maquinaria
faijnotse) s de la falla
(intervalos
Pr imera
• Mayor disponibilidad
generación:
de planta
• Reparar • Mayor vida de equipos
cuando se daña • Disminución de costos
Tercera generación:
• Mayor confiabilidad y
disponibilidad de planta
• Mayor seguridad
• Mejor calidad de producto
• Cero daños al
ambiente
• Mayor vida de equipos
• Mayor efectividad
de costos
Cuarta  g eneración:
•  Alineado a la Gerencia
de
Activos (Pass-55/ ISO 5000).
•  Confiabilidad Integral
del
Activo.
• Toma de decisiones con
pocos datos por costo -riesgo
e incertidumbre.
• Optimización de
paradas por costo -
riesgo.
• Optimización de los
intervalos Preventivos
y
Predictivos por costo –
riesgo.
•Mayor efectividad de
costos
1940   1950
1960 1970 1980 1990 2000 201….
¿ MANTENIMIENTO ?

TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO MANTENIMIENTO PREVENTIVO

(REACTIVO O “RUN TO FAILURE”)
  BASADO EN LA HISTORIA DE FALLAS.
 BASADO EN LA OCURRENCIA DE LA FALLA.
 SE GENERA CON UN ANÁLISIS DE CICLOS.



 ES UNA OPCIÓN PARA AQUELLOS EQUIPOS

 INDEPENDIENTEMENTE DEL ESTADO DEL EQUIPO


DONDE LA FALLA, TIENE MENOS IMPACTO QUE
SE EJECUTA A INTERVALOS FIJOS.
EL COSTO DEL MANTENIMIENTO.
 APLICA SOLO PARA EQUIPOS O SISTEMAS
 NO ES UNA OPCIÓN PARA EQUIPOS O


CUYA TASA DE FALLAS TIENDA A



SISTEMAS QUE TENGAN IMPACTO EN SEGURIDAD

INCREMENTARSE CON EL TIEMPO (DESGASTE
O IMPACTO
O ENVEJECIMIENTO).
 AMBIENTAL.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO O MONITOREO DE LA CONDICIÓN
  BASADO EN LA CONDICIÓN ACTUAL O SINTOMATOLOGÍA DEL EQUIPO.
  SE GENERA DE LA DETECCIÓN DE UNA DESVIACIÓN EN ALGUN PARÁMETRO DEL EQUIPO QUE SE
ELIGE PARA MONITOREAR (PARÁMETRO MARCADOR) QUE PUEDE SER VIBRACIÓN, TEMPERATURA,
PRESIÓN DE DESCARGA, PARTÍCULAS METÁLICAS EN EL ACEITE LUBRICANTE, ESPESOR DE
PARED.
   LOS PROCESOS DE DETECCIÓN (INSPECCIONES) SE HACEN A INTERVALOS FIJOS O VARIABLES.
  APLICA SOLO PARA EQUIPOS O SISTEMAS DONDE EXISTAN PARAMETROS MARCADORES, Y DONDE EL
TIEMPO QUE TRANSCURRE DESDE QUE EL PARÁMETRO MARCADOR SE DESVIA HASTA QUE OCURRE
LA FALLA, ES SUFICIENTEMENTE LARGO COMO PARA PLANIFICAR LA INTERVENCION DEL
EQUIPO.