http://karlagaona.blogspot.com/2015/02/v-alvulas-presion-hidraulicas.

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VÁLVULAS DE PRESIÓN HIDRÁULIC
A

IMPORTANCIA

Son los elementos de un circuito hidráulico que realizan las funciones de abrir, cerrar regular y
controlar el flujo y la presión del fluido en el circuito hidráulico.:
La válvula de presión es importante  ya que es una válvula de seguridad para evitar
reventones en el circuito, su función es la de limitar la presión de un circuito hidráulico a un
valor máximo (generalmente ajustable en la propia válvula).

OBJETIVO:

Conocer la importancia que tienen estas válvulas en un sistema hidráulico. Centrar su

atención a estas válvulas para conocer mejor su funcionamiento.
Explicar en qué consisten   las diferentes variedades de válvulas de presión  y funciones que
cumplen cada una.
Tener un conocimiento básico acerca de este tipo de válvulas,  para la aplicación y utilización
de estas válvulas posteriormente de su estudio.
Mostrar a los lectores información resumida acerca del funcionamiento de las válvulas de
presión.

INTRODUCCIÓN:

Las válvulas son elementos  que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la
dirección  así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica. Una
válvula es un dispositivo mecánico que consiste  de un cuerpo y una pieza móvil, que conecta
y desconecta conductos dentro del cuerpo.
Las válvulas hidráulicas de presión  pueden servir  para aislar una parte del sistema, o bien
para la regulación y/o protección del mismo. A su vez, las válvulas que son de amplia
utilización en instalaciones industriales se utilizan también en los sistemas de abastecimiento,
con el fin de lograr la mejora de las condiciones de suministro mediante el control de las
variables hidráulicas fundamentales tales como presión, caudal y niveles en depósitos
La operación segura y eficiente de los sistemas de potencia fluidos, de los componentes   del 
sistema, y del equipo relacionado requieren medios para controlar la presión. Hay muchos
tipos de válvulas  de control automáticas de presión. Algunas de ellas proporcionan
simplemente un escape para la presión que excede un ajuste de presión del sistema; algunos
reducen solamente la presión a un sistema o subsistema de menor presión; y algunos
mantienen la presión de un sistema dentro de una gama requerida.

Se distinguen 3 más importantes:

Válvulas de regulación de presión
Válvulas de secuencia
Válvulas de limitación de presión.

A continuación conoceremos que estas válvulas influyen principalmente sobre

la presión o están acondicionadas al valor que tome la presión.

Antes de empezar...

¿Para qué sirven las válvulas? 

Las válvulas son componentes que se utilizan para controlar el fluido de
un sistema hidráulico.
 Existen 4 tipos de válvulas Oleo-Hidráulicas que regulan el flujo de un
circuito. pero  analizaremos mas las válvulas de control
de Presión que como se ve en la imagen de abajo, su clasificación se
basa en las válvulas mas utilizadas aunque hay mas, las
nombraremos algunas mas adelante.

1. Válvulas distribuidoras. Son las encargadas de dirigir el flujo según nos

convenga. También pueden influir en el arranque de receptores, como pueden ser
los cilindros; y gobernar a otras válvulas
2.  Válvulas de presión.  También llamadas válvulas limitadoras de presión. Se les
llama de esta forma porque limitan la presión de trabajo en el circuito, limitan la
presión de la bomba y pueden funcionar como elemento de seguridad.
3. Válvulas de cierre. Este tipo de válvula tiene como objetivo impedir el paso de
fluido hacia un sentido, mientras permite la libre circulación de fluido en el
sentido contrario al obstruido.
4. Válvulas de flujo. Cuando deseamos variar la velocidad de un actuador, cilindro,
etc. recurriremos siempre a las válvulas de flujo

Ahora  si ...

VÁLVULAS DE PRESIÓN HIDRÁULICA

Una válvula hidráulica es un mecanismo que sirve para regular el flujo de los
fluidos las válvulas de presión o también llamadas válvulas limitadoras de presión ,
se les llama de esta forma porque limitan la presión de trabajo en el circuito.
limitan la presión de la bomba y pueden funcionar como elementos de seguridad.
Tienen la función de  evitar que aumente la presión en el sistema a un valor previamente
definido. funciona así: si la presión se acerca al valor máximo  determinado con alteración,
la válvula empieza abrir el paso y con alguna parte del aceite vuelve a fluir al deposito. si
la presión sube hasta el valor máximo se abre el paso totalmente, así fluye todo el aceite hacia
el deposito. de este modo se evita que continué aumentado la presión dentro del sistema. al
bajar la presión por ejemplo porque la  conmuto una válvula de vías,
la válvulas de limitación de la presión vuelven a cerrar el paso
seguridad:
todos los sistemas hidráulicos contienen una válvula limitadoras de presión.
Válvulas de presión, Son utilizadas para:

* Limitar la presión máxima de un sistema

* Regular la presión reducida en ciertos circuitos
* Evitar sobrecargas en la bomba
* Absorber picos de presión

Se clasifican clasifican según su función:

 Alivio.
 Secuencia. 
 Descarga. 
 Reductora de presión. 
 Frenado. 
 descarga de acumuladores. 
 Contrabalanceó

     
        VÁLVULA DE ALIVIO
 Vienen en dos versiones:

• Acción directa

• Operadas por piloto (Pilotadas)

-DE ACCIÓN DIRECTA:
Circuito Hidráulico de una válvula de alivio

-PILOTEADAS:
  válvula pilotada 

La válvula de alivio hidráulica limita la presión que el sistema que se esta usando. Debido a

hecho de la incompresibilidad del fluido y del tipo de bomba usada ( desplazamiento positivo),
la válvula de alivio sirve como protección contra la sobrepresión.
Es necesario evitar que un exceso de presión, pueda causar daño en las instalaciones. .
Están diseñadas para aliviar la presión cuando un fluido supera un límite preestablecido
(presión de tarado). Permanecen cerradas en funcionamiento normal y solo se abren si el
fluido sobrepasa la presión requerida, liberando el exceso. Su misión es evitar la explosión del
sistema protegido o el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión. Existen también
las válvulas que alivian la presión de un fluido cuando la temperatura (y por lo tanto, la
presión) supera un límite establecido.

Las válvulas de seguridad se pueden encontrar en instalaciones industriales, comerciales y

domésticas
-(En la válvula de alivio, la presión a la entrada de la válvula es tomada como referencia para
abrir o cerrar la válvula.)

 (válvula de alivio y seguridad)

https://youtu.be/6azynwu3ZCA

Principios de funcionamiento 

"Regulador y limitador de presión"

VÁLVULAS REGULADORAS DE PRESIÓN

https://youtu.be/aK2Rak9i60A

(válvula reguladora de presión)

https://youtu.be/HU5ie0BOa38
(En cambio, en una válvula reguladora, la presión es medida a la salida de la válvula, para
tomarla como referencia.)

Cuando se trabaja con bombas de alta presión es necesario tener un control de dicha
presión. Si en algún momento excede los límites, las bombas pueden sobre saturarse y
provocar un accidente. Por el contrario, si no reciben la presión necesaria, no pueden
bombear adecuadamente Estas válvulas basan su funcionamiento en una membrana cuyo
movimiento se encarga de regular la presión de salida. Esta presión siempre es menor que la
de entrada. El objeto es regular la presión de trabajo deseada a un valor predeterminado y
constante, independiente de la presión de entrada y del consumidor. Es decir que son válvulas
que reducen la presión del aceite en la salida a un valor siempre menor que el de la entrada:

Aquí es donde se utilizan las bombas reguladoras. Como su nombre lo indica, estas
bombas se encargan de regular la presión que recibirán las bombas de manera que no haya
ni exceso ni falta de presión.

Limitan la presión máxima a la salida de la válvula, al valor ajustado en su resorte.

Son válvulas Normalmente Abiertas (NA)
Toman la señal de la presión que hay a la salida de la válvula, la comparan con la ajustada en
el resorte, y si tiende a superarla, cierran, generando una caída de presión.
Su piloto es interno y su drenaje externo.

  Reguladora de 2 vías (sin escape)

 En ella el fluido hidráulico llega por P y en

un principio pasa hacia la salida A hasta que la presión en  la salida se eleva  y,
consecuentemente, empuja el embolo por la izquierda cerrando el paso la corredera hasta que
la presión en la salida desciende de nuevo y la corredera vuelve a abrir por la fuerza del
muelle. Para un caudal constante, establece un equilibrio de fuerzas presión-muelle que
situando a la corredera en intermedio, así mantiene el flujo de aceite a la presión deseada.
El orificio o vía L: Es un drenaje a tanque de las posibles fugas.

Las válvulas reguladoras de caudal de 2 vías son reguladoras de presión diferencial

con blenda de ajuste conectada para instalaciones hidráulicas
El regulador de presión diferencial (balanza de presión) se compone en lo esencial de
un pistón regulador, resorte de presión y la blenda reguladora.
Con la blenda de ajuste, que se compone principalmente de un husillo y el botón giratorio, se
determina la sección de caudal.
Las válvulas reguladoras de caudal de 2 vías:
  Procuran velocidades de elevación.
 Caídas casi estables, incluso con cargas y temperaturas de aceite variables

 Reguladora de 3 vías (con escape):

Esta válvula puede eliminar las variaciones (golpes de presión) producidas por los
consumidores. Consigue también ajustar la presión estática (sin flujo) a un valor inferior al de
entrada. Su aplicación en las instalaciones hidráulicas es muy importante, ya que además
puede sustituir las válvulas limitadoras de presión.
 Las válvulas reguladoras de presión  están provistas de una conexión de drenaje externo este
debe ser siempre llevado al taque en los circuitos. Esto se hace para cumplir dos propósitos

1. Sin ese drenaje la válvula jamás podría mantener una presión constante con
referencia a la presión atmosférica.
2. Sin este drenaje la válvula no podría mantener una presión contante de reducción de
presión independientemente de las condiciones de presión de entrada.

VÁLVULA REDUCTORA DE PRESIÓN OPERADA POR PILOTO

Válvula de control de presión normalmente abierta que mantiene un nivel de presión particular
en un sistema hidráulico. La parte piloto permite más control y exactitud en el flujo y desvía el
flujo directamente al depósito cuando se alcanza la presión deseada.

ENTRADA Y SALIDA DE LA  VÁLVULA ...

Estando la cámara de la válvula (parte superior de la membrana) conectada a la atmósfera, la

presión del interior de la tubería empuja la membrana hacia arriba, abriendo la válvula y por lo
tanto el paso.

Cuando se comunica a la cámara de la válvula, es decir abierta-cerrada. El funcionamiento en

regulación se basa en la utilización de todos los puntos intermedios entre estos extremos:
abierta y cerrada. Esta función de regulación se realiza mediante la conexión de un piloto. A
las válvulas hidráulicas se les pueden conectar varios pilotos para realizar regulaciones
multifuncionales o adaptarse a las diferentes aplicaciones prácticas.
VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN HIDRÁULICA:

 Su función es la de limitar la presión de un circuito hidráulico a un valor máximo

(generalmente ajustable en la propia válvula) , su uso más común es como válvula de
seguridad para evitar reventones en el circuito
 La posición  de estas válvulas normalmente  es
cerrada. La válvula limitadora impide que la presión de un sistema sea mayor que la fijada
manualmente a través de un tornillo. Al sobrepasarse en el circuito la presión máxima
permitida, la válvula abre la conexión con la atmósfera, con lo que se reduce la presión hasta
el valor nominal y  cuando la válvula se abre el aceite es dirigido al tanque y el motor se
apaga. Entonces se vuelve a cerrar el orificio de purga. 
Se usa en todo equipo de producción de aire con válvula de seguridad.
Pueden ser actuadas directamente o piloteadas:

 Actuadas directamente:

Se conecta al circuito por el conducto P por el que recibe la presión de la bomba, la conexión
T va unida, como es habitual, al retorno a tanque.
La bola es empujada por un muelle cuya tensión es regulable por medio de un tornillo, la bola
continuara cerrando mientras que la presión del circuito sea menor a la presión ejercida por el 
muelle. Si a presión del circuito es mayor a la del muelle  entonces se abrirá la bola y abrirá
paso al aceite para que regrese al tanque.

“Este regreso de aceite atravez de la válvula permite evitar que la presión suba mucho en el
circuito”

“Después que se haya regulado la presión y esta sea menor a la del muelle, esta se cerrara
otra vez y seguirá funcionando normal otra vez”

Si tenemos un caudal volumétrico muy grande, una válvula limitadora de presión no

funcionaría para este caso. La bola  tendría que desplazarse  por lo que la fuerza del muelle
será mayor en esas condiciones. Las zonas de estrangulamiento serían muy grandes que el
muelle asumiría tamaños (dimensiones) muy grandes. Para evitar esto se emplean válvulas
limitadoras servo-pilotadas.
En conclusión a esta válvula Si la presión en P es superior a un cierto valor (ajustable
mediante el tornillo que presiona al muelle) el cono o bola se separa de su asiento dejando
pasar aceite, en descarga libre, hacia el tanque evitando cualquier posible daño al circuito.

  Actuadas por pilotaje:

Estas válvulas están  equilibradas, es decir, que la presión hidráulica se ejerce  sobre las dos
caras del pistón, por lo tanto el muelle puede ser más débil. Esta construcción permite  que el
funcionamiento de la válvula  sea mucho más sensible suprimiendo así las vibraciones.
En este caso la presión del circuito actúa no solo sobre el cono de la válvula sino también
sobre un embolo compensador de forma que la diferencia entre la presión abierta y cerrada es
mucho menor.

Las válvulas limitadoras de presión son utilizadas como:

 (válvula de seguridad)

 Válvulas de seguridad: se coloca en el circuito, generalmente sobre la bomba, y su

función es proteger el circuito de altas presiones peligrosas.
  Válvulas de contrapresión: actúan contra la presión creada por la inercia de grades
masas en movimiento, para ello deben tener compensación de presiones y la conexión
al depósito ha de soportar la carga.
  Válvulas de freno: evitan picos de presión que pueden surgir a causa de las fuerzas
de inercia de grandes masas cuando cierran repentinamente las válvulas.
VÁLVULA DE SEGURIDAD
 1. Caperuza
2. Tensor
3. Contra tuerca, fijación regulación
4. Precinto
5. Resorte
6. Vástago
7. Tapa guía
8. Disco de cierre o obturador 
9. Tornillo de fijación de anillo de ajuste
10. Tobera de entrada
11. Palanca de apertura manual
12. Cúpula o arcada 
13. Palancas de resorte
14. Cuerpo
15. Anillo de ajuste o regulación

Sabias que...
La válvula check es una válvula direccional de un paso que sólo permite flujo libre en una
dirección y obstruye el paso en la otra dirección. Esta válvula puede funcionar como
direccional o control de presión.

VÁLVULA DE SECUENCIA.

  

Es una válvula normalmente cerrada que permite la realización de una operación antes que
otra. El fluido se dirige primero primero a la parte del circuito que esta sin restricción alguna, al
alcanzar la presión ajustada en la válvula, esta se abre y efectúa la segunda fase del trabajo. 

•  Piloto interno, drenaje externo.

El principio de funcionamiento es el mismo que el de la válvula limitadora. La diferencia reside
en que en vez de conectar a escape, se conecta a una vía de trabajo.
VÁLVULA DE DESCARGA 

Son válvulas normalmente cerradas.

Reciben la señal a través de su piloto externo externo, al abrir desvían todo el aceite de la
entrada al tanque , dejando dejando la línea sin presión presión.

Su piloto es externo externo y su drenaje drenaje externo externo.Se usan para los circuitos
circuitos de alta y baja, y para descargar grandes volúmenes al tanque.

VÁLVULA DE EQUILIBRAJE

La función de las válvulas de equilibraje es controlar un cilindro vertical de tal forma que se
evite su descenso libre bajo el influjo de la gravedad o de una carga. Tiene aplicaciones en
grúas o puertas de gran peso que necesitan mantener una posiciona aunque falte opresión en
el sistema
En la imagen de abajo muestra una válvula de equilibraje conectada a un cilindro. Cuando el
caudal de la bomba se dirige a la parte superior del cilindro [fase de descenso] el pistón a
retroceder genera un aumento de presión de fluido en el orificio  (p) de entrada de la válvula y
esta no abre el orificio de salida(a) hasta que la presión bajo, el pistón (p) no es suficiente para
vencer la fuerza del resorte ( R ) y empujar la corredera ( c)  hacia  arriba.
En la carrera de retroceso o elevación la válvula anti retorno (v) permite el libre paso del ruido
de trabajo.
      VÁLVULA DE FRENADO

La válvula de frenado  se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico para:

  Evitar un exceso de velocidad cuando se aplique una carga excesiva, y el motor

tiende a trabajar como bomba.
 Evitar que se produzcan presiones excesivas cuando se desee frenar o parar el motor
bajo carga

Las válvulas de frenado (construcción similar a las de equilibraje) llevan una corredera maciza
y una conexión a adicional para pilotaje externo que lleva presión exterior a la zona bajo la
corredera.
Cuando el motor se pone en marcha la presión es máxima en la entrada del mismo y debajo
del área total de la corredera (zona A), la válvula se estará totalmente abierta permitiendo el
paso libre de caudal y el giro del motor a su velocidad nominal
Si la carga acelera el motor por encima de su velocidad nominal y la línea de pilotaje de la
válvula disminuye, la presión en la entrada del motor tendrá que cerrar la válvula bajo la
influencia de muelle, estrangulando la salida del aceite del motor. A su vez la presión debajo
del pistón pequeño de la válvula aumenta obligando a la corredera de la válvula a tomar una
posición que mantenga la velocidad del motor en sus límites de régimen.

VÁLVULA COMPENSADA  PARA LA PRESIÓN

Válvula de control de flujo que ajusta automáticamente el tamaño de su orificio en respuesta a

cambios en la presión. Las válvulas compensadas para la presión buscan mantener flujo
constante a pesar de cambios en la presión

VÁLVULA SIN COMPENSACIÓN PARA LA PRESIÓN

Válvula de control de flujo usada en situaciones en las cuales la carga sobre el accionado es
estable. Las válvulas sin compensación de presión no se ajustan a los cambios en la presión o
temperatura.

VÁLVULAS DE CONTROL DE PRESIÓN

Componente para fluidos que monitorea la presión en un sistema hidráulico. Las válvulas de
control de presión protegen un sistema hidráulico contra daño debido a la sobre presión.

PARTES DE UNA VÁLVULA HIDRÁULICA
SIMBOLOGÍA DE VÁLVULAS DE PRESIÓN HIDRÁULICAS
...

ACCIONAMIENTOS DE PRESIÓN:
INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD

VÁLVULAS DE SEGURIDAD DAÑADAS

                   MAPA MENTAL
Conclusión:

Las válvulas de presión permiten limitar el valor máximo de la

presión se puede alcanzar en un sistema, reducir y estabilizar la presión en alguna zona del
circuito y otras que implican variaciones en la presión de trabajo del sistema.
Su principio de funcionamiento se basa, en general en el equilibrio entre la fuerza generada
por la presión del fluido y a la fuerza de un muelle
Los elementos de estrangulamiento de la mayoría de estas válvulas pueden ocupar  diferente
posiciones: cerrada o abierta. Su denominación puede suele indicar la función que realizan.
Así en los circuitos hidráulicos los tipos de válvulas que encontraremos más frecuentes serán

 Válvulas limitadoras o de seguridad.

 Válvulas reductoras de presión.
 Válvulas secuenciales.
Y otras como  válvulas de  frenado, válvulas de  equilibraje  etc.

FORMULARIO
Bibliografías:

http://www.procase.cl/docs/2003205001_tmpC8B.pdf
http://itzamna.bnct.ipn.mx/dspace/bitstream/123456789/6844/1/CALCULOSELECCION.pdf
http://roble.pntic.mec.es/jpoi0000/apuntes-t8.pdf
https://www.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fbooks.google.com.mx%2Fbooks%3Fid
%3DDxs7kl5_okYC%26pg%3DPA5%26lpg%3DPA5%26dq%3Dbombas%2Bde%2Bpaletas
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%2520de%2520paletas%2520de%2520caudal%2520fijo%26f%3Dfalse&h=uAQFZ4Kxd
http://iem-chn.blogspot.mx/2013/09/24-valvulas-de-vias-neumaticas-e.html
https://www.google.com.mx/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&uact=8&ved=0CE8QFjAH&url=http%3A
%2F%2Fwww.iesturina.es%2Findex.php%3Foption%3Dcom_docman%26task
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%3D&ei=wcIEVcWyM9G1sQSfroCAAQ&usg=AFQjCNHCy2ROOGsvV3ExLroTlfFdQ9q_qQ&si
g2=hSnK2aXpC0aIIos1eUc_hA
http://www.buenastareas.com/materias/conclusiones-de-una-practicade-un-circuito-hidraulico-
con-valvula-limitadora-de-presion/0
http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_de_alivio_de_presi%C3%B3n
https://es.scribd.com/doc/201926553/Valvulas-hidraulicas

http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica13.htm#
http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4918/html/
5_vlvulas_hidrulicas.html
http://www.teconasa.com/catalogos/pdf/01/01_electrovalvulas/02_presion/
electrovalvulas_presion.pdf
http://www.iesmaritimopesquerolp.org/asignaturas/HIDRAULICA%20MFDEZ/VALVULAS%20Y
%20CIRCUITOS%20%20%20%28%20%20hidraulica%20%20%29.pdf
http://itzamna.bnct.ipn.mx/dspace/bitstream/123456789/6844/1/CALCULOSELECCION.pdf

http://www.eet6sannicolas.edu.ar/biblioteca/alumnos/2%20polimodal/TX-TMP-0001%20MP
%20Hidr%C3%A1ulica%20B%C3%A1sica.pdf