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Metrocable de Medellín

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Para otros usos de este término, véase Metrocable.

Metrocable

Vehículos teleféricos en Medellín.

Lugar

Ubicación Medellín, Colombia

Área abastecida Valle de Aburrá

Descripción

Sistema Metro de Medellín

Medios de transporte Teleférico

Inauguración 7 de agosto de 2004
Intercambiadores Acevedo, San Javier, Santo Domingo
Savio, Miraflores y Oriente

Características técnicas

Longitud red 14,5 km

Estaciones 20

Propietario Municipio de Medellín


Departamento de Antioquia

Explotación

Estado En servicio

Líneas        

Operador ETMVA

Mapa
Mapa Metro de Medellín

Notas

Página web www.metrodemedellin.gov.co

[editar datos en Wikidata]

El Metrocable es el sistema de tránsito rápido permanente de tipo teleférico para


movilización urbana de pasajeros en Medellín, Colombia. Está compuesto por
cinco líneas de servicio comercial: J, K, H, L y línea M, que suman una extensión
total de 9,37 kilómetros. Cuenta con quince estaciones en operación, todas
adaptadas para facilitar el ingreso a personas con movilidad reducida (PRM). Fue
inaugurado el 7 de agosto de 2004. Forma parte del SITVA, junto al metro de
Medellín, al Metroplús, al Tranvía de Ayacucho, a EnCicla y al SIT.
Índice

 1Recorrido
 2Desarrollo de la red
 3Líneas de teleférico del Metro de Medellín
 4Estaciones
 5Véase también
 6Referencias
 7Enlaces externos

Recorrido[editar]
El recorrido de la Línea J inicia en la comuna número 13 San Javier, desde la
estación homónima, y va en sentido norte hasta la estación Aurora en la
comuna número 7 Robledo.
La Línea K atraviesa las comunas número 2 Santa Cruz, y número 1 Popular,
desde la estación intercambiadora Acevedo de la Línea A del metro de Medellín
hasta la estación de transferencia Santo Domingo Savio que ofrece la posibilidad
de intercambio con la línea L, la cual es el cable aéreo al Parque Arví (Parque
Arví).
Este Cable Arví, Línea L, es un corredor de cable aéreo que conecta la estación
Santo Domingo del Metrocable, Línea K, con el Parque Ecoturístico Arví. Es la
primera línea turística del metro de Medellín y la cuarta por cable aéreo del
sistema, e inició la operación comercial en el mes de febrero de 2010.
La Línea M, que cuenta con tres estaciones, desde la estación Miraflores
(transferencia con el Tranvía) hasta la Trece de Noviembre; fue inaugurada el 9 de
febrero de 2019.
Actualmente se encuentra en construcción la Línea P hacia el Picacho, con la cual
el Sistema Metrocable completará su sexta Línea de servicio.

Desarrollo de la red[editar]

Estación Villa Sierra de la Línea H.

Medellín fue la primera ciudad en el mundo en implementar un sistema de


teleférico como medio de transporte público de tiempo completo, además de
emplearlo con proyección social.1
El metrocable es complementario al metro de Medellín, y atiende las necesidades
de transporte de algunos de los sectores menos favorecidos de la ciudad como las
comunas nororiental y el centro-occidental. Este sistema ha servido para integrar a
algunas comunas o áreas de difícil acceso con el Metro de Medellín.
Actualmente varias ciudades de Colombia quieren implementarlo,
como Bogotá, Ibagué, Bucaramanga y Pereira, y otras en el mundo,
aunque Manizales (denominado Cable Aéreo de Manizales) tiene un sistema
similar al de Medellín pero no como complemento de un sistema tipo Metro.

Tramo del metrocable visto desde el piso en la Estación Santo Domingo Savio.

El sistema Metrocable del Metro de Medellín consta actualmente de cinco líneas,


la Línea H, la Línea J, la Línea K, la Línea L y la Línea M, que se complementan y
se enlazan con las líneas férreas A y B. Es así que el Metrocable sirve también
como fuente alimentadora del Metro.
Los actuales y futuros proyectos y sus inversiones tienen y tendrán un importante
carácter social y de beneficio común, ya que están dirigidos al mejoramiento de las
condiciones de vida de las poblaciones de menores ingresos, usuarias de los
sistemas de transporte público.
La Línea K se ejecutó con recursos propios de la Alcaldía de Medellín (55%) y de
la empresa Metro de Medellín Ltda. (45%), bajo la premisa de aportar al desarrollo
social de los habitantes de una de las zonas más deprimidas de la ciudad.
La Línea J se construyó con aportes de la Alcaldía de Medellín (73%) y de la
empresa Metro de Medellín Ltda. (27%).

Líneas de teleférico del Metro de Medellín[editar]


Datos de las líneas de teleférico del Metro de Medellín. 2

Líne Longitu Estaciones Capacida Inauguració Estacione Vehículo Tipo de


a d terminales d n s s vehículos

17 de
Oriente - Villa Telecabina
H 1,4 km 1.800 diciembre de 3 44
Sierra s
20163
San Javier - La 3 de marzo Telecabina
J 2,7 km 3.000 4 119
Aurora de 2008 s

Acevedo - Sant
30 de julio Telecabina
K 2,07 km o Domingo 3.000 4 93
de 2004 s
Savio

Santo
9 de febrero Telecabina
L 4,6 km Domingo 1.200 2 55
de 2010 s
Savio - Arví

Miraflores -
9 de febrero Telecabina
M 1,05 km Trece de 2.500 3 51
de 2019 s
Noviembre

2,657 k Acevedo - El Telecabina


P 4.000 2020 4 138
m Progreso s

Estaciones[editar]
Artículo principal: Anexo:Estaciones del sistema de transporte masivo del Valle de
Aburra
El Metro de Medellín cuenta en sus nueve líneas con 27 estaciones férreas, 12
estaciones de teleféricos y 9 estaciones tranviarias. De sus 48 estaciones, 11 son
de integración entre diferentes modos de transporte. De las 27 estaciones férreas,
19 se encuentran en Medellín, tres en Bello, dos en Itagüí, dos en Sabaneta y una
en Envigado. Todas las estaciones de teleféricos y tranviarias se encuentran en
Medellín.

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