En Venezuela existen diferentes tipos de transporte entre ellos tenemos

Transporte terrestre

Autobuses y taxis

es el medio mayoritario de transporte. Suelen ser rápidos, eficientes y asequibles, y circulan

regularmente de día y noche entre los principales centros de población. Muchas rutas regionales
de cercanías las operan autos por puestos, cruce entre autobús y taxi

El Sistema Ferroviario Nacional de Venezuela que, según la Constitución de 1999, es prioridad de

la nación en su ejecución y materialización, se encuentra actualmente en construcción, la
autoridad del mismo recae sobre el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) adscrito al Ministerio
de Infraestructura. La red de ferrocarril cumplirá funciones de transporte y carga, y en la misma
funcionarán dos tipos de trenes: los de largo y corto recorrido. Los sistemas conforman una red
que abarca las zonas pobladas y productoras del país, a fin de garantizar un transporte eficiente
tanto de carga como de pasajeros, enmarcado dentro del Plan de Desarrollo Regional. Además, se
plantean conexiones binacionales (Colombia y Brasil) que generarán intercambios comerciales con
el resto de los países de América del Sur, sin embargo, se deben tomar en cuenta las políticas de
estrategia y defensa en la zona fronteriza.

Es un ferrocarril metropolitano, considerado actualmente como el sistema de transporte público

vial más importante, rápido, económico, extenso y confiable que sirve a las ciudades de Caracas,
Los Teques, Los Valles del Tuy, y se están construyendo los metros de Guarenas -Guatire.

El Metro de Caracas es uno de los sistemas de transporte público que atiende a la ciudad de
Caracas, y el más extenso y antiguo de los construidos en Venezuela. Fue inaugurado el 2 de enero
de 1983 con 6,7 km. El metro se combina con las rutas de Metrobús, un sistema de autobuses que
parten de las estaciones y complementan el servicio permitiendo llegar a sectores donde el metro
no tiene cobertura directa. A este binomio se le conoce con el nombre de Sistema Metro-
Metrobús.

El Metro de Valencia, ciudad industrial de Venezuela y capital del Estado Carabobo, es un sistema
de transporte masivo subterráneo que inició operaciones en fase pre-operativa el 18 de
noviembre de 2006 con 4,7 km. de los 7 km. planeados. Su operación comercial comenzó un año
más tarde, el 18 de noviembre de 2007 fecha en la cual entraron en operación además las
estaciones Las Ferias, Michelena, Santa Rosa y Lara
El Metro de Maracaibo, también llamado Metro del Sol Amado (por el apodo que recibe la ciudad)
ó MetroMara (por el diminutivo de "Maracaibo" es un sistema de transporte masivo que ubicado
en la ciudad de Maracaibo, Zulia, Venezuela, fue inaugurado de manera pre-operativa ( 2
estaciones) el 25 de noviembre de 2006, y se espera que para el segundo semestre de 2007
funcionen las 6 estaciones de la primera etapa de la línea 1.Para el metro de Maracaibo se ha
propuesto una línea identificada como la Línea 1. La empresa alemana Siemens es responsable de
los sistemas de automatización, señalización, electrificación y telecomunicación, además
suministrará los primeros 7 vehículos basados en el modelo del metro de Praga. Su construcción se
ha planteado en dos etapas, se prevé que la primera etapa (6,3 km.) esté lista para finales del año
2008. Consta de tres vagones. Cada vagón tiene una longitud de 60 metros, un peso de 84
toneladas y una capacidad de 200 personas por vehículo. El tren de color verde y plateado, se
riefere al aspecto ecológico ya que utilizan electricidad como fuente de energía y el plateado hace
referencia a la tecnología de punta. Los vagones cuentan con AC, vidrios de seguridad, sistemas de
iluminación, detectores muy sensibles de humo y alarmas para casos de emergencia, dispondrán
de un área especial para discapacitados, en un principio el sistema movilizará más de 150 mil
personas, al tiempo que incrementará el turismo, así como el sector productivo de la región
zuliana. La arquitectura de las estaciones está inspirada en el diseño del puente sobre el Lago,
todo con características de una ciudad lacustre.

El Metro de Los Teques es un sistema de metro suburbano que comunica a las ciudad de Caracas
con Los Teques, capital del Estado Miranda, en Venezuela en su primera línea. El mismo pertenece
al Estado venezolano, adscrito al Ministerio de la Infraestructura, y tiene como accionistas a la
Gobernación del Estado Miranda, la C.A. Metro de Caracas y la Alcaldía de Guaicaipuro del estado
Miranda, fue inaugurado de manera parcial el 3 de noviembre de 2006.El primer tramo sale de la
estación Las Adjuntas del Metro de Caracas y culmina en la estación Alí Primera, antes conocido
como El Tambor cual es el nombre del mismo sector de la ciudad donde se encuentra la estación
en Los Teques, sin paradas intermedia

Transbarca

El Sistema Integral de Transporte Masivo de Barquisimeto o Transbarca es un sistema de trolebús

que sirve en la ciudad de Barquisimeto y su área metropolitana en Venezuela. El proyecto cuenta
con dos líneas que recorren toda la ciudad a través de los principales corredores viales y dos
terminales centrales ubicados al este y oeste de la ciudad, llamados terminales de cabecera. Son
Unidades diseñadas con alta tecnología, para solucionar el congestionamiento del transporte
público en Barquisimeto. Los trolebuses son fabricados según recomendaciones de normativas
alemanas para el montaje de autobuses urbanos de plataformas bajas y sin emisión de
contaminantes, El trolebús articulado modelo neoplan N6321 electroliner viene con capacidad
total de 160 pasajeros aproximadamente

Trolmérida
El Sistema de Transporte Masivo Trolebús de Mérida, o Trolmérida, es un proyecto de transporte
masivo que consiste en dos líneas de Trolebús que conectan las ciudades de Mérida y Ejido
pertenecientes a la Zona metropolitana de Mérida en la Región de Los Andes Venezolanos,
sumado a esto una tercera línea de sistema funicular semejante al Metrocable de San Agustín en
Caracas, llamado Funicular del Chama y/o Trolcable, el cual conectara a la ciudad de Mérida con la
población de San Jacinto, permitiendo mayor acceso y conexión a las poblaciones de la llamada
Cuenca del Chama conformada por los pueblos de Chama, Chamita, Urb, Carabobo, El Arenal,
Santa Catalina, Don Perucho, La Fría y el Conscripto, todos estos suburbios de la Ciudad de Mérida

TransCarabobo

El Sistema de Transporte Masivo de Carabobo, o simplemente TransCarabobo, es un sistema de

transporte masivo del Estado Carabobo en Venezuela, especialmente en las ciudades de Valencia,
Guacara, Puerto Cabello y Naguanagua. Es de tipo BRT. Fue inaugurado el 11 de julio de 2014 en
manos del Gobierno del Presidente Nicolás Maduro como parte de la Misión Transporte, entró en
operación el mismo día con dos rutas sólo en la ciudad de Valencia. Posteriormente fueron
agregadas nuevas rutas en las ciudades de Guacara, Puerto Cabello y Naguanagua.

TransCarabobo cuenta con una estación central ubicada adyacente al Parque Recreacional del Sur,
donde se encuentra el patio de unidades y talleres y desde donde salen las dos líneas troncales.
Para abril del 2015 se activarán nuevas rutas en los municipios Carlos Arvelo, Los Guayos, Diego
Ibarra y Libertador.

Metrocable

El Metrocable de Caracas es un sistema de teleférico integrado al Metro de Caracas, concebido de

forma que habitantes de los barrios de Caracas ubicados habitualmente en sectores montañosos
puedan transportarse de manera más rápida y segura al centro de la ciudad. Funciona como una
ruta alimentadora al estilo del metrobús.

TransMaracay

Es un sistema de transporte masivo ubicado en la ciudad de Maracay, Fue inaugurado en abril de

2015 con un tramo inicial de 8,1 kilómetros y 11 estaciones que recorren algunos de los sectores
más populares de esta ciudad. TransMaracay cuenta con dos estaciones centrales adyacentes al
parque de ferias san jacinto y tapa-tapa donde se encuentran los patios de unidades y talleres y
desde donde sale la línea troncal. Este comenzó operando con autobuses chinos de marca Yutong.
Con 30 minutos de recorrido y 3 minutos de espera entre estaciones. La primera etapa cuenta con
30 autobuses, con capacidad para 180 personas con costo de 480 mil dólares cada uno. Se trata de
buses articulados que trabajan en un canal exclusivo y con diésel, las unidades cuentan con
cámaras de seguridad, aire acondicionado y áreas pre