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TABLA DE CONTENIDOS
1. CONTROL DOCUMENTAL...........................................................................................................................................1
2. INFORMACIÓN DE CONTEXTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO................................................................2
3. PELIGROS, RIESGOS Y CONTROLES GENERALES...........................................................................................2
4. ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES Y CONTROLES ASOCIADOS.......................................................4
5. CONDICIONES PRE-OPERACIONALES REQUERIDAS.......................................................................................5
6. DESCRIPCIÓN DE EJECUCIÓN DE ACTIVIDAD....................................................................................................5
7. CONSIDERACIONES POSTERIORES A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD................................................7
9. REFERENCIAS................................................................................................................................................................9
10. EXHIBITS (ANEXOS)...................................................................................................................................................10
1. CONTROL DOCUMENTAL.
Todos los derechos reservados para Stork, una compañía de Fluor ®. SISTEMA DE GESTIÓN DOCUMENTAL
Copia no controlada si es descargada o impresa.
PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
2. INFORMACIÓN DE CONTEXTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO.
Establecer y describir las actividades e instrucciones para el Balanceo de las unidades de bombeo
Objeto:
mecánico.
Este procedimiento aplica al grupo de unidades de bombeo mecánico, para balanceo de las
Alcance: unidades de bombeo mecánico, el cual debe ser aplicado por el Supervisor, Técnicos operadores
mantenedores de superficie.
Disciplina: 950 operación y mantenimiento; mecánica
Camion Brazo Articulado.
Camionetas.
Llaves de golpe.
Recursos necesarios Cadena de 3/8 “ por 1.50 mts.
para realizar la tarea: Macho o porra.
Finger Saber.
Equipo de Izaje de Cargas con capacidad minima de 30 Toneladas con sus respectivas ayudas
de izaje (En caso que se requiera por el Radio a Intervenir)
Protección de la cabeza:Casco de seguridad, Clase E Tipo 1, que cumpla con norma ANSI Z 87.1
Protección de ojos: 1. Gafas de seguridad (normal ANSI Z-87.1), Lente oscuro.
Protección de los oídos (si aplica): Protectores auditivos tipo copa NTC 2272 ANSI Z 3.19 DE 1974,
Protectores auditivos tipo tapón desechables NTC 2272 ANSI Z 3.19 DE 1974
Protección respiratoria: Protección contra partículas y aerosoles libres de aceite: OSHA 29
CFR1910, CSA. Z94. 4-93, NIOSH N95, OSHA 29 CFR 1910.134, Protector contra partículas
Elementos de protección toxicas: OSHA 29 CFR1910, CSA. Z94. 4-93, NIOSH P95, Protector contra Vapores Orgánicos:
específicos requeridos NIOSH 42CFR84, NIOSH P100
Protección a manos: Guantes de vaqueta para trabajos en frío; Guantes de precisión
Protección en el cuerpo: Camisa: manga larga en dril u otro material resistente, cuya densidad de
área sea igual o superior a 8 Oz/yd2, Pantalón: de jean color azul índigo, cuya densidad de área sea
igual o superior a 12 Oz/yd2.
Protección de pies y piernas: Botas de seguridad con refuerzo en la punta contragolpes NTC 2396 -
2257 ANSI Z 41
Este procedimiento debe ser divulgado al personal ejecutor del trabajo y se debe generar y preservar un registro haciendo uso del
documento ST20000.037.220002 FORMATO PARA REGISTRO DE DIVULGACIÓN DOCUMENTAL. Así mismo, una copia de la
versión vigente del mismo debe estar disponible en el sitio de trabajo para consulta por parte del personal involucrado.
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PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
defensiva y a la vista. No poner las manos entre técnico
elementos o partes que puedan atrapar, cortar o Operador
quemar (contrapesas, cranes, poleas, correas, guarda
correas, cremallera y palanca del freno, estructura en
general)
Asegure firmemente la porra cuando la utilice, ningún
trabajador debe estar cerca de la línea de peligro
cuando se emplee la porra (Arriba, adelante, atrás y
abajo).
No ubicarse debajo de trabajos con empleo de
herramientas que tengan el riesgo de caerse.
Lumbalgia, Biomecánico: (Postura Realizar los respectivos estiramientos antes y después Supervisor
Dolores prolongada, mantenida, de ejecutar las labores. Mecánico
musculares forzada) Ayudante
técnico
Operador
Irritación Ocular. Químico: Polvos, gases, Tener definidas y conocer las rutas de evacuación y
vapores. punto de encuentro en el área a intervenir. Supervisor
Usar los EPP requeridos para realizar esta actividad Mecánico
(Casco de seguridad blanco tipo safari y/o versatil, Ayudante
botas de seguridad punta de acero caña alta, gafas técnico
lente oscuros, guantes de vaqueta, ropa industrial, Operador
mascaras media cara con cartucho para vapores
organicos y gases acidos, protectores auditivos tipo
insercion, anatomico o copa según aplique.
Mantener en condiciones higiénicas las mascarillas
media cara y demás EPP.
En presencia de fuga de gas en el contrapozo evacuar
inmediatamente y dirigirse al punto de encuentro.
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PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
conexión. Ayudante
(440Kv) técnico
Operador
Fallas mecánicas MECÁNICO: Realizar pre operacional del equipo de izaje y Supervisor
en el equipo de Heridas graves en verificar el buen estado del mismo. De igual Mecánico
izaje (camión cualquier parte del manera verificar el funcionamiento de la alarma de Ayudante
brazo articulado), cuerpo durante el izaje y retroceso. técnico
partes en movimiento de la carga Verificar que la persona que opera el equipo este Operador
movimiento izada certificado como operador de este.
Realizar charla de seguridad previa a la maniobra
de izaje que se realizará en el sitio.
Verificar las condiciones del terreno, garantizando
su estabilidad para soportar las cargas a realizar.
Coordinar la operación del camión grúa
manteniendo siempre un aparejador y/o señalero
(guía quien debe permanecer visible al operador).
El guía debe ubicarse a los lados del vehículo y
manejar un lenguaje estándar de señales.
El aparejador del camión grúa debe estar atento a
la tarea que se realiza para evitar pellizcos o
atrapamientos con los estrobos, eslingas o
manilas utilizadas.
Los peligros, riesgos y controles descritos en la tabla anterior son generales, se precisan con mayor detalle
en el análisis de riesgos, Análisis de Seguridad en el Trabajo u otra herramienta relacionada, según
corresponda.
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PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
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PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
6.15. Se debe reportar a Central de Monitoreo la detección de la Unidad
6.16. Se Instala la Traba en el Tambor del Freno y se acondiciona Cadena o bloqueo en el Tambor del
Freno.
6.2.1. Por medio del brazo canasta, instalar los puntos de anclajes portátiles requeridos para trabajo en altura
y sus respectivas líneas de vida o Eslingas (con eslingas de posicionamiento y/o restricción si la
requiriese) siempre que las actividades se realizan por encima de 1.5 metros.
6.2.2. Con la Grúa y/o Camión Brazo Articulado sujetando las contrapesas con estrobo o eslinga o cadena, se
acondicionan y se instalan a los cranes de la Unidad de Bombeo, ajustándola con sus respectivos
tornillos
6.2.3. Limpie las superficies de acoplamiento o contacto del contrapeso y del brazo de manivela(crank)
6.2.4. Instale los pernos de montaje del contrapeso en las ranuras del Crank.
6.2.5. Con ayuda de las llaves expansivas o para tubo alinee y sostenga los pernos en la posición de los
huevos del contrapeso.
6.2.6. Nunca introduzca o ponga los brazos, manos o dedos entre el contrapeso y las ranuras de contacto del
Crank, estas superficies estarán en contacto.
6.2.7. Instale las Tuercas principales y ajústelas con la llave de golpe o Hidráulica, posteriormente instale las
contratuercas retorquendolas.
6.3.1. Coordinar con el Electricista UBM y el Mecánico UBM, retirar la cadena y la traba, soltar el freno de la
Unidad de Bombeo mecánico, poner en funcionamiento, realizando la verificación de los picos de
amperaje consumido por el motor de la Unidad de Bombeo Mecánico en la caja de control mientras
realiza los cambios de carrera, con el fin de determinar por medio de la diferencia de amperajes si es
necesario reubicar las contrapesas.
6.3.2. Para las unidades que cumplen con la Especificación API 11E, Si la diferencia del amperaje es
superior a un 10% (para Unidades NO API un 8%), se des energiza nuevamente y se frena la Unidad
de Bombeo mecánico, dejando los cranes en el punto muerto inferior (asegurando con la traba y
cadena si le permite).
6.3.3. Para decidir donde se desplazará las contrapesas, reste el pico de corriente en Varilla al Pico de
Corriente en Pesas.
6.3.4. Si el amperaje está a favor de pesas se acercará las pesas hacia el eje de baja y si está a favor de
varilla se alejará hacia el extremo del Crank.
6.4.1. Por medio del brazo canasta, instalar los puntos de anclajes portátiles requeridos para trabajo en
altura y sus respectivas líneas de vida o Eslingas (con eslingas de posicionamiento y/o restricción si la
requiriese) siempre que las actividades se realizan por encima de 1.5 metros.
6.4.2. Con la Grúa y/o Camión Brazo Articulado sujete las contrapesas con estrobo o eslinga o cadena las
contrapesas instaladas en el Crank de la Unidad de Bombeo Mecánico.
6.4.3. Suelte las tuercas de la contrapesa, sin extraer la tuerca primaria del perno
6.4.4. Posicione la Contrapesa a la Ubicación seleccionada o deseada, y con ayuda de las llaves de Golpe
o Hidráulica ajústelas, posteriormente instale las contratuercas retorquendolas.
6.4.5. Nunca introduzca o ponga los brazos, manos o dedos entre el contrapeso y las ranuras de contacto
del Crank, estas superficies estarán en contacto.
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PROCEDIMIENTO TECNICO PARA EL BALANCEO A UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO CON PESAS
6.4.6. Siempre permita comunicación y retroalimentación entre las personas que realizan esta actividad. NO
toque la Llave de golpe mientras esta está siendo impactada.
6.5.1. Instalar los Guarda Pesas en caso de haberse retirado para comodidad de la Actividad. Para ello y en
caso que necesitare movilizarlos a su lugar de aseguramiento se deberá usar ayuda mecánica para
elevación de cargas para que posteriormente sea asegurado con sus respectivos tornillos.
6.5.2. Instalar Encierros perimetrales de la Unidad de Bombeo Mecánico en caso que hayan sido movidos
durante la Instalación.
6.5.3. Retirar cadena, traba y soltar freno.
6.5.4. Limpieza del área de trabajo, recoger residuos y todo tipo de deshechos que produzcan
contaminación originados de la actividad.
6.5.5. Entregar Equipo a Operaciones (Informar al Supervisor del Distrito en que pertenece el Pozo, Informar
al supervisor Mecánico UBM o Jefe Inmediato, reportar la finalización al recorredor del área, Informar
al Centro Integrado de Operaciones) con el fin de coordinar el arranque la Unidad de Bombeo
Mecánico y cerrar la documentación relacionada a la actividad.
Tenga en cuenta: Solo al cumplir las condiciones descritas a continuación, puede liberar la
actividad. Si falta asegurar algo no dé por completada la actividad.
Al finalizar los trabajos se debe limpiar y ordenar las herramientas que se utilizaron.
Cuando se encuentre en los parámetros normales de operación entregar equipo/sistema operativo y
reportar eventualidades al supervisor.
Cerrar documentación de la actividad.
8. DEFINICIONES.
8.1. ANÁLISIS DE RIESGO: Documento cuyo fin es disminuir al máximo los riesgos y peligros que conllevan
el desarrollo de cualquier actividad a través de la descripción de los pasos a realizar, la identificación de
los riesgos que puedan ocasionar accidentes y los procedimientos de control necesarios para disminuir
dichos peligros.
8.2. AGUILA O CARRIER BAR: Elemento de fijación y/o unión que permite trasmitir el movimiento
ascendente y descendente de la Unidad de Bombeo en la Barra Lisa.
8.3. API (American Petroleum Institute). Instituto Americano del Petróleo, es la principal asociación
comercial de los EE.UU., representando cerca de 400 corporaciones implicadas en la producción, el
refinamiento, la distribución, y muchos otros aspectos de la industria del petróleo y del gas natural.
8.4. BALANZA - BALANCÍN: Elemento que transforma el movimiento circular en movimiento ascendente –
descendente y lo transmite al “caremulo” (HORSE HEAD), por medio del cabezal que sujeta a la barra
lisa y por la parte posterior por medio de unos brazos se une a los pines de la caja reductora.
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8.5. CAJA REDUCTORA: Su función consiste en reducir la velocidad de giro que proporciona el motor
eléctrico y aumentar la potencia del movimiento, además de transformarlo de circular a oscilatorio para
que pueda accionar la balanza.
8.6. CAREMULO (HORSE HEAD): Dispositivo que comunica el movimiento a las varillas que accionan la
bomba de succión dentro del pozo por medio de un cabezal.
8.7. CABEZAL O WIRE LINE: Es el estrobo o guaya que une al Caremulo (Horse head) con la Barra Lisa
por medio del águila, la cual le transmitirá la fuerza para realizar los movimientos Ascendentes o
Descendentes.
8.8. CERTIFICADOS DE APOYO: Son documentos que se usan para establecer precauciones en el lugar
de trabajo, adicionales a las establecidas en el permiso de trabajo, durante la realización de actividades
específicas consideradas como críticas y que, por lo tanto, requieren de mayor cuidado y planeación;
igualmente facilitan la preparación del trabajo y ayudan al aseguramiento de los controles requeridos en
el sitio.
8.9. CRANES (CRANKS): Elementos que por medio de unos pines transmite el movimiento circular a los
brazos que son los que convierten a movimiento ascendente – descendente y lo transmite a la
balanza, se encuentran instalados en el eje de baja de la caja reductora.
8.10. CRAN PIN: Es la pieza de transmisión que une los cranes con los brazos en una unidad de bombeo.
8.11. COJINETES: Elementos que sirven de unión entre los elementos; se lubrican o engrasan. Existe el
cojinete de centro, que une el post samson con la balanza y el cojinete de cola que une la balanza
con el acople de la caja reductora.
8.12. CHAVETA: Pieza que asegura después de ajustadas las tuercas a los pines.
8.13. CHUMACERAS: Dispositivos que permiten la unión y la transmisión de movimiento entre dos
superficies en contacto
8.14. EJECUTOR: Persona asignada como responsable y líder por la dependencia ejecutora de un trabajo
mediante un permiso de trabajo otorgado por el Emisor; puede ser directo de ECOPETROL S.A o
Contratista. Pertenece a la dependencia ejecutoraPersona calificada de ECOPETROL S.A o de
Contratista autorizado por ECOPETROL S.A, quien autoriza al Ejecutor para realizar un trabajo
mediante un permiso de trabajo. Es el responsable geográfico del sitio donde se va ejecutar la
actividad. En el caso de áreas de proceso, el Emisor es el Operador del Área, del campo o patio.
Pertenece a la dependencia Emisora.
8.17. FINGER SAVER: Herramienta que permite ser una extensión y que se usa principalmente para
sostener las llaves de golpe eliminando así la exposición a ser impactado al sostener la llave
8.18. FRENO. Mecanismo que sirve para disminuir la velocidad en la caja reductora (Eje de alta) de la
unidad de bombeo mecánico. El sistema de freno está conformado por palanca, guaya o varilla,
bandas en asbesto reforzado (Zapata ó Campana).
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8.19. LINEA DE PELIGRO. Es el área alrededor del peligro que puede afectar a las personas, instalaciones
o al medio ambiente.
8.20. MOTOR ELÉCTRICO: Es el que proporciona el movimiento a la unidad a través de unas poleas que
utilizan correas que conectan con la caja reductora. Este motor convierte la energía eléctrica en
energía mecánica a través de un eje que hace mover las poleas
8.21. PERMISO DE TRABAJO: Autorización que un emisor otorga a un ejecutor para que un grupo de
trabajadores asignados realice una actividad específica, con un alcance limitado, en un equipo o
sistema definido, en una fecha y horas establecidas y bajo unas condiciones previamente acordadas
8.22. POST SAMSON O TRES PIES: Elemento en forma triangular que va desde la base de la unidad
hasta la balanza, sirviendo de soporte a ésta por medio de un cojinete o chumacera.
8.23. PATÍN o SKID: Soporte y/o estructura Base que dará soporte a toda la unidad de bombeo.
8.27. TRIPLE PROTECCIÓN. Para prevenir el giro repentino de los cranes. 1. Freno 2. Traba o Trinquete y
3. Cadena.
8.28. VIGA DE ANCLAJE O TROILER. Dispositivo de instalación temporal para establecer puntos de
anclaje en sistemas de protección contra caídas.
9. REFERENCIAS.
INFORMACIÓN DOCUMENTADA
Código Nombre del documento
N/A N/A
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relacionada como supervisor de mantenimiento industrial preferiblemente en la industria del petróleo.
Debe asegurar y coordinar la ejecución efectiva de los planes y programas de mantenimiento en su
especialidad (mecánica, eléctrica, instrumentación y control, redes eléctricas baja, media y alta
tensión), realizando inspecciones y seguimiento a los trabajos dentro del marco de la programación
de mantenimiento, garantizando el cumplimiento de estándares y procedimientos, con el fin de
alcanzar las metas del Contrato y los requerimientos de integridad y confiabilidad de los activos.
certificación Trabajo en alturas preferiblemente avanzado, conocimientos en administración de
personal, interventoría, metodologías de confiabilidad y riesgo, sistemas de gestión de mantenimiento
computarizados.
Tecnólogo con seis (6) años, Técnico CAP con siete (7) años o empírico con diez (10) años de
experiencia específica, de los cuales mínimo tres (3) años preferiblemente en la industria petrolera,
en montaje y mantenimiento motores diésel y a gas, compresores reciprocantes de gas y aire,
Mecánicos 1 mantenimiento de bombas centrífugas y reciprocantes, unidades de bombeo mecánico, sistemas
hidráulicos y neumáticos, incrementadores de velocidad, equipos de reacondicionamiento y servicio a
pozos.
Tecnólogo con un (1) años, Técnico CAP con dos (2) años o empírico con cuatro (4) años de
experiencia específica, de los cuales mínimo un (1) año preferiblemente en la industria petrolera, en
Ayudantes montaje y mantenimiento motores diésel y a gas, compresores reciprocan tés de gas y aire,
1
Mecánicos mantenimiento de bombas centrífugas y reciprocan tés, unidades de bombeo Mecánico, incrementa
dores de velocidad, sistemas hidráulicos y neumáticos, equipos de reacondicionamiento y servicio a
pozos.
Dos (2) años como operador de grúa de acuerdo a la capacidad del equipo pesado a operar. Realizar
labores de cargue, desplazamiento y descargue de materiales y equipos requeridos para la
operación. Velar por el uso adecuado de la grúa asignada bajo su responsabilidad y competencia.
Plan de izaje requerido con su respectivo análisis de riesgo. Certificación vigente de los equipos y
aparejos de izajes. Comunicación por señales de mano internacionales. Conducción y operación de
grúa, trasladando materiales y equipos. Orden y limpieza del área operacional y del equipo de grúa.
Operador de
Inspecciones de la grúa verificando los niveles de aceite, agua, estado de los cauchos, pasadores,
Equipo 1
combustible, estabilizadores, boom, ganchos, etc; registrando esta información en los respectivos
Pesado
formatos asignados para ello. Movilizaciones del equipo y campamento, cargando y descargando,
como también apoyar el arme y desarme durante las diferentes operaciones de perforación, workover
y producción. Certificado como operador de carga pesada por una entidad acreditada por la ONAC.
Debe poseer certificación vigente como operador de Grúa Telescópica con capacidad de hasta 30
Ton, organismo nacional de acreditación. Experiencia en operación de Camión Brazo Articulado,
Camiones de Vacío, manlif, monta carga u otro.
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