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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 PARTE SUPERIOR 2 Posición superior:

1 (1) 99
• Piso superior (el piso inferior comienza desde 0)

1 VESTÍBULO 0 Posición del vestíbulo:

El tiempo de puerta separado LOB-NT se puede utilizar en el vestíbulo. 0 (1) 99

• Planta inicial (el ascensor llegará a este piso en caso de que no haya llamada)

Ser No.
Ejemplo)
Nombre del piso

12 10
11 9
• PARTE SUPERIOR • 11 (piso total ̶ ̶1)
10 8
9 7
8 6
7 5
• VESTÍBULO • 1 (piso real ̶ ̶1)
6 4
5 3
4 2
3 1 • FONDO • 0
2 GRAMO ▶ Piso del vestíbulo

1 si
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

3 CFT-P 255 Posición de la cafetería:

El tiempo de puerta separado CFT-NT se puede utilizar en la cafetería 0 (1) 99

99 significa discapacitado

• El piso donde se encuentra la cafetería

Ejemplo) Ser No. Nombre del piso

14 10
• PARTE SUPERIOR • 13 (piso total ̶ ̶1)
13 9
12 8
11 7
10 6
• VESTÍBULO • 3 (piso real ̶ ̶1)
9 5
8 4
7 3
6 2 • FONDO • 0
5 1
4 GRAMO ▶ Piso del vestíbulo

3 B1
2 B2 ▶ Cafetería • CFT-P • 1 (piso real ̶ ̶1)
1 B3
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

7 Pi 7 Tipo de indicador de posición de serie para 1 Link y Car Link:

7 Para indicador de tipo Sigma

11 CPI-JWL1 ~ 4 0 Signo de la joya CPI 1 ~ 4:

~ 14 0 no utilizado

1 Carga completa

2 Modo de inspección

3 Operación / Servicio de Emergencia contra Incendios (EFO / EFS) 4

Modo expreso (EHS, EMT) 5

servicio independiente (ISC)
6 Modo normal (automático)

7 Sobrecarga (VIEJO)

8 Apagar

Nota: solo para PI = 7

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

15 HPI 7 Tipo de indicador de posición en serie para Hall Link:

7 Para indicador de tipo Sigma

18 HPI-JWL1 ~ 4 0 Signo de la joya HPI 1 ~ 4:

~ 21 0 no utilizado

1 Carga completa

2 Modo de inspección

3 Operación / Servicio de Emergencia contra Incendios (EFO / EFS) 4

Modo expreso (EHS, EMT) 5

servicio independiente (ISC)
6 Modo normal (automático)

7 Sobrecarga (VIEJO)

8 Apagar

Nota: solo para PI = 7

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

33 EN-SFR 0 Habilitar SFR (parpadeo de señal):

Seleccione que las salidas parpadeen (en lugar de estar constantemente iluminadas)

cuando se activen:

0 Discapacitado

1 Dispositivos individuales

BUZ, EQL, ERL, FDL, FSL, HEL, INLC, NSLC, OLS,

PFL, CRFL, EFOL, ARL Linternas de pasillo
2
(desde DAG)
3 Dispositivos individuales y linternas de pasillo (desde

DAG)
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-2-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

dieciséis ANS 0 ANS (servicio anti molestias):
0 Discapacitado

>0 Número de llamadas necesarias para cancelar todas las llamadas si el

automóvil está cargado con carga ANS (entrada: LWX)

18 ANS (kg) 100 límite superior para ANS anti molestias:

30 (1) 250 kilogramos

Nota: solo para LW-TYP = 1 y 3

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

34 LR-T 20 Tiempo de relé de luz (IO 0026, PX2: 1):

Un automóvil de estacionamiento apagará la luz del automóvil después de LR-T. El IPC

- 11 (ELD) también se apaga después de este tiempo. 0 (1)

255 segundos si LR-MODE = 0,1 0 (1) 255 minutos si
LR-MODE = 2,3 Nota:

LR-T se pone en marcha después de que el automóvil se pone en RALENTÍ.

Tan pronto como LR-T ha expirado, la salida LR se activa y el ELD (CPI-11) se cambia al

modo de suspensión.

35 MODO LR 0 Opción de modo de relé de luz / ventilador (IO 0026, PX2: 1):

0 LR tira después de LR-T segundos

solo cuando la puerta está cerrada (luz) LR tira

1 después de LR-T segundos

incluso si la puerta está abierta (ventilador) LR

2 tira después de LR-T minutos

solo cuando la puerta está cerrada (luz) LR tira

3 después de LR-T minutos

incluso si la puerta está abierta (ventilador)

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SYSTEM - M-1-1-3-1-1-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

49 LW-TYP 1 Tipo de pesaje de carga

0 externo a través de CAN (unidad o LWB2 en el automóvil)

1.externo mediante CAN (accionamiento con dynacell en el enganche)

• GPR
2 entradas discretas a través de RSL en el automóvil

3 igual que externo a través de CAN (enganche) pero ANSL por carga

de LWB (para ACD2, desde DAB) • GR1

254 permanente VIEJO activo
255 deshabilitado (OLD deshabilitado para pruebas de código)

- Para pruebas en el lugar de trabajo

255 • 110% de corte

254 • 110% encendido

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (OCSS - M-1-1-3-1-2-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

1 ARD-P 255 Posición del dispositivo de retorno automático:

Si no hay más llamadas pendientes, el automóvil regresará a este piso después de que haya

vencido el ARD-T.

0 (1) 99
>1 Conjunto

> 100 Discapacitado

Nota: Solo simplex

2 ARD-T 0 Configure el retardo para el modo ARD (dispositivo de retorno automático):

0 (10) 2550 s
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (OCSS - M-1-1-3-1-2-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

5 PKS-P 255 Puesto de servicio de estacionamiento:

El automóvil se mueve a este rellano si se opera PKS. Después de abrir y cerrar

la puerta, el automóvil se apaga con DOB e habilitado.

0 (1) 99
> 99 Discapacitado

6 PKS-TYP 0 Tipo de cierre de estacionamiento:

0 Después de atender todas las llamadas de automóvil pendientes, el

automóvil regresará a la posición PKS y se apagará después de

PKS-T segundos

1 Igual que el anterior, pero se puede cambiar a ISC hasta que el

automóvil se haya apagado en la posición PKS

2 Como 0, pero el coche se apagará con la puerta abierta.

7 PKS-T 0 Hora de cierre del estacionamiento:

Tiempo después del cual el automóvil se apaga en PKS-P 0 (1) 255 s

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (OCSS - M-1-1-3-1-2-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

33 DOC 0 Cuenta de reapertura de puerta:

Número de veces que el automóvil volverá a abrir las puertas si se ingresa una llamada de

pasillo mientras se cierra la puerta. Si se excede ese límite, la puerta continuará cerrándose y el

automóvil arrancará.

0 Sin límite

1 Discapacitado

2 (1) 253 Número de reaperturas de puertas permitidas 254

HB trabaja como DOB (HB-DOB) 255

Sin límite

36 EN-RB 0 Habilitar el botón de reinicio de llamada de automóvil (IO 627, 725)

1 habilitado en modo ATT 2

habilitado en modo CHC 4

habilitado en modo EFS 8
habilitado en modo ISC
Nota: Si más de una de las opciones anteriores debe estar disponible, debe
agregar los números apropiados (por ejemplo, para seleccionar 1 + 4 debe programar
5).
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (OCSS - M-1-1-3-1-2-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

61 EN-HCC 0 Habilite la cancelación de llamada de pasillo con el botón de pasillo:

0 Desactivar llamada de pasillo Cancelar

1 Presione el botón Hall una vez para cancelar una llamada de pasillo existente

2 Presione el botón Hall dos veces para cancelar una llamada de pasillo existente

62 HBDOB-T 10 Retraso de fecha de nacimiento del botón Hall (atasco de botón)

Retraso en segundos hasta que se detecta un botón Hall pulsado como "atascado" y

se cancela la función HBDOB.

10 (1) 255 segundos

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Grupo - M-1-1-3-1-3-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 GRP-NO 1 Identificador de vehículo en grupo:

1 (1) 8

1 GRUPO 1 Número de coches en grupo:

1 (1) 8
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Drive - M-1-1-3-1-4-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 DRV-TYP 1 Tipo de unidad:

0 OVF-WW (controlador Gen2)

1 OVF-40xR compatible con ABL (controlador GCS)
• GR1 y GPR1 está configurado para 1

3 VELOCIDAD 100 Velocidad (modo de ejecución rápida):

0 (0,01) 2,55 m / s

4 DEBER-HI 0 Los dos dígitos más altos del deber del automóvil

00xx (01xx) 99xx kg

Ejemplo: establezca DUTY-HI = 11 para una carga de 1150 kg

5 DEBER BAJO 0 Los dos dígitos más bajos del deber del automóvil

xx00 (xx01) xx99 kg

Ejemplo: ajuste DUTY-LOW = 50 para un deber de 1150 kg

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Drive - M-1-1-3-1-4-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

7 BRK-TYP 1 Tipo de señal de freno de Drive
0: señal discreta en TCBC (Gen2-C, Gen2-CX) 1:
desde la unidad a través del bus CAN (Gen2-R, Gen2-U, ACD)

• GR1 y GPR1 están configurados para

1255: no hay señal disponible

8 6LS-TYP 0 Tipo de 6LS

0 Hardware 6LS cableado en cadena de seguridad 1

Sin interruptor físico 6LS. La función se emula en el software:

Durante la ejecución de TCI-Up, el automóvil se detendrá en 2LS

Nota: En el software del convertidor, el parámetro "6LS-TYP" también debe establecerse en

"1".
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Puerta - M-1-1-3-1-5-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 PUERTA 13 Tipo de puertas:
12 Puerta BST (GR1)
13 Puerta de confianza de Xizi (GPR1)

Nota:
DOOR = 12 requiere que también se seleccione REAR = 12.

1 POSTERIOR 13 Tipo de puertas:

12 Puerta BST (GR1)
13 Puerta de confianza de Xizi (GPR1)

Nota:
DOOR = 12 requiere que también se seleccione REAR = 12.
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Puerta - M-1-1-3-1-5-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

25 EN-NDG 0 Habilitar NDG (empujar):
0 Discapacitado

1 Habilitado

26 NDG-T 20 Tiempo de empuje:

10 (1) 255 s

27 EN-CK 0 Habilite Cancelar tiempo de puerta con CCB:

0 discapacitado

1 habilitar CK (requerido para EN81-70) 2

habilitar CBC
3 habilitar CK y CBC 4
habilitar CBC para Corea 5

habilitar CK y CBCK para Corea (DAE)

Nota:
EN81-70 (función DESACTIVAR) requiere EN-CK = 1 CK = cancelar el

tiempo de puerta con el botón del automóvil

CBC = cancelar la llamada de automóvil registrada con el botón del automóvil (presione dos veces)

CBCK para Corea = como CBC pero también durante la ejecución

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Puerta - M-1-1-3-1-5-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

31 MIN-C 20 Coche de hora mínima a la puerta:

El tiempo de puerta para llamadas se ajusta automáticamente entre MIN

- C y MAX-C. Si el tiempo de la puerta expira y el DOB aún está operativo, esto aumentará el
tiempo de la puerta en 0,2 s en la siguiente parada; de lo contrario, el tiempo de la puerta se
reducirá en 0,2 segundos.

0,3 (0,1) 25,5 s

32 MAX-C 40 Coche Max Doortime:

0 (0,1) 25,5 s

33 MIN-H 40 Salón Min Doortime:

El tiempo de puerta para llamadas se ajusta automáticamente entre MIN

- H y MAX-H.
0,3 (0,1) 25,5 s

34 MAX-H 60 Salón Max Doortime:

0 (0,1) 25,5 s

* Nota: La alimentación debe apagarse y encenderse cuando se cambia este parámetro.

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (Puerta - M-1-1-3-1-5-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

35 EXT-C 80 Hora de salida para llamadas prolongadas en automóvil

0 (0,1) 25,5 s

36 EXT-H 30 Hora de apertura para llamadas de pasillo extendidas

0 (1) 255 s

50 DCB-TYP 0 Tipo de manejo del botón de cierre de puerta

0 solo mientras está abierto:

DCB solo se habilita cuando la puerta está completamente

abierta. DCB se ignora mientras la puerta aún está en

movimiento.

1 DCB bloqueado:

DCB también se habilita mientras se abre la puerta.

La puerta se abrirá completamente. reverso

2 inmediato:

La puerta comenzará a cerrarse tan pronto como se

presione el DCB.
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (POS.REF - M-1-1-3-1-6-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 DZ-TYP 1 Codificación DZ:

0 DZ = 1LV
1 DZ = 1LV y 2LV • GR1 y GPR
2 operación POSY (si no es RLV ni ADO)
para detener: DZ = 1LV y 2LV
después de la parada: DZ = 1LV o 2LV
3 RPD-P2: Sensor de zona de puerta única con señal invertida (desde DAC)

1 EN-RLV 0 Habilitar el relevamiento

0 Discapacitado

1 Habilitado

Requiere bypass de puerta

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (SERVICIO - M-1-1-3-1-7-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 SPB-TYP 0 Tipo de tablero de servicio
0 SPBC, SPBC_II, SPBC_III
(por ejemplo, Gen2-C, -CX, -RX, ACD2-MRL) SP (Panel

1 de servicio)

(por ejemplo, GCS222MRL)

255 no hay SPB instalado

(por ejemplo, Gen2-R, ACD, GCS222MMR)

3 SDI-Dir 0 Indicador de dirección de velocidad y dirección

0 máquina montada en el lado izquierdo del hueco del ascensor 1 máquina

montada en el lado derecho del hueco del ascensor

Utilice este parámetro para invertir la visualización del SDI.

5 SPB-Temp 60 Límite de temperatura para el tablero del panel de servicio

30 (1) 70 grados Celsius

HTS se activa si el SPB detecta una temperatura superior a SPB-TEMP.

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (EMERG - M-1-1-3-1-8-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

2 EFO-P 255 Posición EFO (operación de bombero de emergencia):

0 (1) 99
> 99 Discapacitado

Nota: Este parámetro se ignora para EFO-NC = 1

3 EFO-NC 0 Próxima posición comprometida de EFO:

0 pasar a EFO-P
1 detenerse en el próximo aterrizaje comprometido; el parámetro EFO-P

se ignora

4 EFO-DC 0 EFO con puertas cerradas:

0 Las puertas se mantendrán abiertas en EFO-P

1 (1) 255 s Después de este tiempo, las puertas se cerrarán en EFO-P

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (EMERG - M-1-1-3-1-8-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

dieciséis EFS-TYP 10 Tipo de EFS (Servicio de Bomberos de Emergencia)

(si EFK (ASL) conectado): 0

EFO
El coche irá al aterrizaje de EFO y permanecerá allí con la puerta

abierta.

1 EFS 1 (automático)
Si el coche llega al aterrizaje de EFO, entrará

automáticamente en ISC.

2 EFS 2 (manual)
Si el automóvil llega al aterrizaje EFO, se puede cambiar

a ISC con el interruptor ISS ANSI (SES I / II)

3
4 ~ 7, 9, 11 Estándar de país específico
8 EFS 2 (Manual con ESK) 9
Nueva Zelanda con DCB 10
GENÉRICO - código ruso 12
Corea (desde EAC)
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (EMERG - M-1-1-3-1-8-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

19 EFS-CALL 0 Manejo de llamadas de automóvil EFS

0 Gana la llamada más cercana:

Se puede ingresar cualquier número de llamadas de automóvil.

Después de llegar al primer destino, se eliminan todas las llamadas

restantes.

1 Victorias en la primera llamada:

Después de ingresar una llamada de automóvil, no se pueden ingresar

más llamadas.

2 Ganancias de la última llamada:

Cuando se ingresa una llamada de automóvil, se elimina la llamada anterior. Si

el automóvil tiene que cambiar de dirección para responder a la nueva llamada,

se debe presionar nuevamente el botón para comenzar.

3 Ganancias de la última llamada:

Cuando se ingresa una llamada de automóvil, se elimina la llamada anterior. Si

el automóvil tiene que cambiar de dirección para responder a la nueva llamada,

el automóvil arranca automáticamente. Requerido por EN81-72

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (EMERG - M-1-1-3-1-8-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

20 EFSCLD 0 Tipo de puerta cerrada EFS

1 botón del coche (presión constante) 2

botón de cierre de puerta (presión constante) 4

botones de inicio arriba / abajo

8 Botón de inicio CS

dieciséis ISC estilo ANSI

32 demanda de llamada de coche (presión momentánea)

Nota: si más de una de las opciones anteriores debe ser av

disponible, entonces debe agregar los números apropiados (por ejemplo, para

seleccionar 1 + 4 debe programar 5)

Nota: solo aplicable si EFS-TYP = 10

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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (EMERG - M-1-1-3-1-8-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

21 EFSOPD 2 Tipo de puerta abierta EFS

0 cuando DOB se presiona constantemente (igual que 2) 1

siempre automáticamente

2 cuando DOB se presiona constantemente (igual que 0) 4

no utilizado
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Parámetro GECB

◆ Parámetro a configurar antes de la puesta en marcha (TEST - M-1-1-3-1-GOBACK ..- ENTER-GOON)

No. Símbolo Defecto Propósito y alcance

0 TPOS 1 255 Posición de prueba 1 (prueba de funcionamiento automática):

Si TPOS1 no es igual a TPOS2 y TDELAY> 0, el automóvil se moverá entre TPOS1

y TPOS2, esperando en ambos pisos por TDELAY segundos.

0 (1) 99
• 99 Discapacitado

1 TPOS 2 255 Posición de prueba 2 (prueba de funcionamiento automática):

0 (1) 99
• 99 Discapacitado

2 TDELAY 255 Retraso de prueba para ejecución de prueba automática:

0 (1) 255 segundos / minutos / horas

3 TDEL-TIM 0 Base de tiempo para TDELAY

0 segundos

1 minutos
2 horas