23/3/2020 416E Backhoe Loader Single Tilt Center Pivot CBD00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3054C Engine(SEBP3706 - 84) - Código

- Código SMCS

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Bienvenido: p210mcrb
Producto: BACKHOE LOADER
Modelo: 416E BACKHOE LOADER CBD07012
Configuración: 416E Backhoe Loader Single Tilt Center Pivot CBD00001-UP
(MACHINE) POWERED BY 3054C Engine

Pruebas y Ajustes
416E, 422E y 428E Retroexcavadoras Cargadoras Sistema hidráulico y de la dirección
Número de medio -RSNR6479-02 Fecha de publicación -01/06/2006 Fecha de actualización -18/12/2007

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Red de resolvedor de señal - Comprobar

SMCS - 5051-535

Hay un resolvedor en cada sección de válvula de control. Los resolvedores comparan la presión de señal de la
válvula de control más cercana al resolvedor y las presiones de señal de las otras válvulas de control. La
configuración de resolvedores permite que la presión de señal más alta llegue a la válvula compensadora de la
bomba. Los resolvedores de la válvula del cargador están configurados en series. Los resolvedores de la válvula
del retroexcavador están configurados en series. La señal resuelta de la válvula del cargador y la señal resuelta
de la válvula del retroexcavador alimentan el resolvedor principal en paralelo. La presión resuelta más alta
enviará la señal a la válvula compensadora de la bomba.

Un resolvedor es una válvula de retención de bola doble. El resolvedor compara las dos presiones. La presión
más alta desplaza la bola. La bola bloquea la presión más baja. Esta presión de señal más alta pasa al siguiente
resolvedor de la red de resolvedores.

Los resolvedores pueden verse afectados por los siguientes elementos.

residuos

mal asiento del resolvedor de bola

falta la bola en el resolvedor

Localización y solución de problemas de la red de resolvedores de

señal

Si no se inspecciona bien la máquina para ver si tiene fugas, se pueden

producir lesiones graves o fatales.

Utilice siempre una tabla o un cartón para ver si hay fugas. El aire o el
fluido que se escapa bajo presión, incluso una fuga del tamaño de un

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alfiler, puede penetrar el tejido del cuerpo causando serias lesiones y el

riesgo de muerte.

Si el fluido es inyectado en su piel, debe ser tratado inmediatamente por

un médico que esté familiarizado con este tipo de lesiones.

El movimiento repentino de la máquina o la liberación de aceite bajo

presión puede causar lesiones a las personas que están en o cerca de la
máquina.

Para impedir el riesgo de lesiones, lleve a cabo el procedimiento descrito

a continuación antes de probar y ajustar el sistema hidráulico.

Tabla 1
HERRAMIENTAS NECESARIAS

Número de pieza Descripción Cantidad

8T-0860 Medidor 1

177-7860 Conjunto de manguera 1

6V-4143 Acoplador 2

Ilustración 1 g01274126
(5) Toma de presión para la presión del sistema

Se puede comprobar fácilmente la red de señales. Instale un Conjunto de acoplador 6V-4143 en ambos extremos
del Conjuntos de manguera 177-7860. Instale un Manómetro 8T-0860 con una gama de 0 a 40.000 kPa (0 a
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5.800 psi) en la manguera. Instale un Conjunto de manguera 177-7860 en la toma de presión de la presión del
sistema (5) .

Arranque el motor y caliente el aceite hidráulico hasta la temperatura de operación. Mantenga en

funcionamiento el motor a 1.200 rpm. Opere todos los controles hidráulicos en el siguiente orden.

Auxiliar del cargador (si tiene)

Inclinación del cucharón del cargador

Control de levantamiento del cargador

Dirección

Estabilizador del lado derecho

Estabilizador del lado izquierdo

Auxiliar del retroexcavador (si tiene)

Pluma

Rotación

Cucharón retroexcavador

Brazo

Brazo extensible (si tiene)

Lleve todos los circuitos hasta el punto de calado. Las siguientes tablas contienen las presiones de señal de los
circuitos hidráulicos.

Tabla 2
Presiones de señal de la 416E, 422E y 428E

Real
Cilindro Circuito Presión

428E
Extremo de la varilla de la
operación de inclinación hacia
19.700 kPa a 21.700 kPa
Circuito de inclinación del cargador atrás
(2.858 psi a 3.147 psi)
de levantamiento en paralelo
428E 428E
Extremo de la cabeza para la
operación de descarga 17.000 kPa a 19.000 kPa
(2.466 psi a 2.756 psi)
Extremo de la varilla de la
operación de descarga 416E y 422E
Circuito de inclinación del cargador
de la máquina de inclinación sencilla Extremo de la cabeza de la 19.700 kPa a 21.700 kPa
416E y 422E operación de inclinación hacia (2.858 psi a 3.147 psi)
atrás

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Dirección Cilindro de la dirección

16.800 kPa a 19.700 kPa
(2.437 psi a 2.858 psi)

Estabilizador del lado derecho Extremo de varilla

Estabilizador del lado izquierdo Extremo de varilla

Brazo extensible (si tiene) Extremo de varilla

Extremo de la varilla y extremo

Brazo
de la cabeza 21.800 kPa a 23.800 kPa
(3.160 psi a 3.450 psi)
Extremo de la varilla y extremo
Cucharón retroexcavador
de la cabeza

Rotación Orificio A y orificio B

Pluma Extremo de varilla

Pluma Extremo de cabeza 19.000 kPa a 21.000 kPa

(2.755 psi a 3.045 psi)

Prueba de BAJADA DE LA PLUMA

1. Conecte la traba de la pluma.

2. Mantenga el motor en funcionamiento a velocidad en vacío BAJA.

3. Empuje la palanca de control de la pluma totalmente hacia adelante para activar el circuito de BAJADA
DE LA PLUMA.

4. Observe la lectura de presión de la toma de presión (5) .

5. Consulte la tabla 2 para obtener las lecturas apropiadas de presión en el orificio de presión (5) .

6. Baje las herramientas hasta el suelo. Conecte el freno de estacionamiento y pare el motor.

Nota: Utilizando el manómetro se pueden detectar pequeños problemas de fugas con un corte en un sello
o un sello que falta.

Prueba de DESCARGA del circuito de inclinación de la 428E

1. Conecte la traba de la pluma.

2. Mantenga el motor en funcionamiento a velocidad en vacío BAJA.

3. Empuje la palanca de control de inclinación totalmente hacia adelante para activar la posición de
DESCARGA del circuito de inclinación.

4. Observe la lectura de presión de la toma de presión (5) .

5. Consulte la tabla 2 para obtener las lecturas apropiadas de presión en el orificio de presión (5) .

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6. Baje las herramientas hasta el suelo. Conecte el freno de estacionamiento y pare el motor.

Nota: Utilizando el manómetro se pueden detectar pequeños problemas de fugas con un corte en un sello
o un sello que falta.

Copyright 1993 - 2020 Caterpillar Inc. Mon Mar 23 2020 18:47:05 GMT-0600 (hora estándar central)
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