CANALES Y REDES DE DISTRIBUCIÓN

Libardo Ruales, Dayanis Rodríguez.

equipogestionlogistica2019@gmail.com, dayanisrodriguezm@hotmail.com
Gestión Logística – SENA

CENTRO DE BIOTECNOLOGÍA INDUSTRIAL PALMIRA


Resumen— Este trabajo busca analizar los canales que
conforman las redes de distribución en Colombia, sus actores y
aspectos relacionados con el componente logístico, a partir de una
investigación sobre el estado de la red de distribución en
Colombia, del estudio de la normatividad que regula los
diferentes canales y las ventajas y desventajas presentes en la red
de distribución en Colombia.
Palabras claves— Red de distribución, Canales de la red de
distribución.
Abstract—This paper seeks to analyze the channels that make
up the distribution networks in Colombia, their actors and
aspects related to the logistics component, based on an
investigation of the state of the distribution network in Colombia,
the study of the regulations that regulate the different channels
and the advantages and disadvantages present in the distribution
network in Colombia.
Keywords— Distribution network, Channels of the distribution
network..
I. INTRODUCCIÓN
II. MARCO REFERENCIAL
Este trabajo se encargará de analizar los canales que
conforman la red de distribución en Colombia a través de la
identificación de los actores pertinentes y aspectos
relacionados con los componentes de la logística. Para ello se
definirá los conceptos de red de distribución y canales de la
red de distribución.
 RED DE DISTRIBUCIÓN
Las redes de distribución o también conocidas como redes
de transporte surgen por la necesidad de conectar y
transportar los bienes de consumo desde su punto de
producción hasta el mercado. Un hecho que ha
caracterizado el sistema de transporte de mercancías ha
sido el nacimiento de empresas dedicadas exclusivamente
a los servicios de transporte, los operadores logísticos.
Estas empresas subcontratadas prestarán sus servicios de
transporte y distribución a varias empresas de producción,
por lo que un mismo trayecto o ruta de transporte podrá
ser compartido por varios clientes1.

E l presente trabajo tiene como propósito analizar los

canales que conforman la red de distribución en Colombia a
través de la identificación de los actores pertinentes y aspectos
relacionados con los componentes de la logística.

Mediante este análisis, se pretende primero conocer el

estado de la red de distribución de las empresas en Colombia,
contemplar los canales que conforman la red de distribución
en Colombia y el nivel de eficiencia y eficacia para la
satisfacción del cliente, seguidamente revisar la normatividad
que regula los diferentes canales que conforman la red de
distribución en Colombia y conocer las ventajas y desventajas Fuente: es.123rf.com
de la red de distribución en Colombia.
 CANALES DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN

Un canal de distribución es el sistema de relaciones que

implican la trayectoria que cada empresa escoge para
llevar sus productos desde el punto de origen hasta el

1
(Estrada Romeu, 2007)
 consumidor final de la forma más completa, eficiente y
económica posible2.
Canales de distribución
Productor
Mayorista
Minorista
Trasnporte
Fuente: Elaboración propia, basada en material SENA.
III. ESTADO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN LAS EMPRESAS
COLOMBIANAS
En Colombia, se cuenta con una ubicación estratégica que ha
generado una serie de plataformas logísticas que sirven como
base para la distribución de bienes y servicios. Sin embargo, al
país aún le faltan espacios logísticos altamente competitivos
para potencializar la logística en el país y convertirse en una
plataforma logística internacional.
Grafico 1. Red logística de Colombia
Fuente: zonalogistica.com
Actualmente, la red logística de Colombia cuenta con siete
ciudades interiores principales (Armenia, Pereira, Manizales,
Bogotá, Bucaramanga, Cali y Medellín), seis puntos de
intercambio modal (Buga, Puerto Salgar, Puerto Berrío,
Capulco, Puerto Wilches y Barrancabermeja), dos pasos de
frontera (Ipiales y Cúcuta), cuatro puertos principales
(Buenaventura, Santa Marta, Cartagena y Barranquilla), una
red férrea y carreteras que podría comunicar estos nodos
2 5
(Gestiopolis, 2002)
logísticos y el gran apoyo del Río Magdalena, el cual cubrirá
varias de estas ciudades, en su recorrido desde Buga hasta
Barranquilla3.
De acuerdo a la “Encuesta Nacional Logística 2018” una
iniciativa del Departamento Nacional de Planeación (DNP) se
evidenció que en Colombia el costo logístico está compuesto
principalmente por el costo de almacenamiento, con un 46,5%
de participación; y el costo de transporte, con un 35,2%. Estos
dos rubros representan el 81,7% del costo logístico total4.
Además, en la encuesta identifican el indicador de distribución
del sistema de transporte a nivel nacional el cual indica que a
lo largo de los años el transporte carretero ha sido el más
usado por las empresas para la labor de la distribución de sus
productos. Como se evidencia en el grafico a continuación:
Grafico 2. Distribución del sistema de transporte en Colombia
Fuente: Aeronáutica Civil, Agencia Nacional de Infraestructura,
Ministerio de Transporte. Dirección de Planeación. Matriz Origen
Destino., Ministerio de Transporte. Grupo Operativo de Transporte
Acuático, Superintendencia de Puertos y Transporte
IV. CANALES QUE CONFORMAN LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN
COLOMBIA Y EL NIVEL DE EFICIENCIA Y EFICACIA PARA LA
SATISFACCIÓN DEL CLIENTE
La encuesta nacional logística muestra los canales de
distribución de los productos usuarios de servicios logísticos
hasta el año 2015.
Se evidencia que en Colombia, el canal ventas por catálogo es
el que mayor participación tiene con un 22,12% y
seguidamente el canal de distribuidores con un 20,08% y los
propios fabricantes con un 19.62% lo cual indica que en
Colombia los canales de distribución minoristas están
creciendo debido a que con mayor frecuencia los ciudadanos
están comprando en grandes supermercados e hipermercados.
Sin embargo, aún falta la potencialización de los otros canales
de distribución debido al auge de nuevas tecnologías que
beneficien el desarrollo del país5.
3
(Zona logistica, 2007)
4
(Departamento Nacional de Planeación, 2018)
(Pineda Soto, 2018)
 Fuente: Elaboración propia basado en la Encuesta Nacional Logística del
Departamento de Planeación Nacional

V. NORMATIVIDAD QUE REGULA LOS DIFERENTES CANALES QUE

Grafico 3. Participación de los canales de distribución CONFORMAN LA RED DE DISTRIBUCIÓN
Desde el punto de vista logístico los canales que conforman la
TAT red de distribución están regulados por las BPA, Trazabilidad,
TIENDAS Y
SUPERETE y la certificación BASC. Las BPA son las buenas prácticas de
almacenamiento las cuales garantizaran las buenas
condiciones del producto y por tanto la conservación de este
hasta el consumidor final, seguidamente la trazabilidad la cual
marcara la hoja de ruta que sigue el producto y de esta manera
MAYORIS poderlo rastrear y por último la certificación BASC, la cual
TAS
permite el comercio seguro y anti-contrabando.

De acuerdo al ministerio del transporte, se debe actualizar y

armonizar la normatividad para la habilitación de empresas de
transporte de carga en los diferentes modos, de manera que los
DISTRIBUI requisitos se focalicen en garantizar la seguridad, el acceso a
DORES
pequeños transportadores y la disponibilidad del servicio del
transporte, con el fin de promover la formalización
empresarial y la reducción de la intermediación que no agrega
valor al servicio de carga6.
GRANDES
CADENAS VI. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN
COMERCIA
LES EN COLOMBIA

Reducción de costos: Utilizando

sistemas de cross-docking
Ventajas de la red
de distribución

PROPIOS
FABRICANT
ES
Plataformas logisticas: Ham
surgido grandes plataformas
logisticas que sirven como base
para la distribución

Ubicación estrategica: Colombia

DROGUERÍA cuenta con una excelente
S ubicación estrategica

La distancia: A mayor distancia

HORECA mayor costo de trasnporte
red de distribución
Desventajas de la

Marco legal: La legislación de

transporte debido a la malla vial
ONLINE
del país
(COMERCIO
ELECTRONIC
O) Nuevas tecnologias: Falta la
potencialización del uso
eficiente de nuevas tecnologias
para mejorar
VENTA
DIRECTA O
CATÁLOGO VII. EJEMPLO: CÓMO PODRÍAN ORGANIZARSE LOS CANALES
DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN COLOMBIA DE MANERA QUE

6
(Departamento de Planeación Nacional, 2018)
 LOS PROCESOS CUMPLAN CON LAS EXIGENCIAS DE LOS ms/AllItems/Informe%20de%20resultados%20Encuesta%20N
CLIENTES acional%20Log%C3%ADstica%202018.pdf.

Grafico 4. Ejemplo red de distribución
[4] Estrada Romeu, Miguel Angel. 2007. Análisis de
estrategias eficientes en la logística de distribución de
paquetería. Redes de distribución. [En línea] 18 de Diciembre
de 2007. [Citado el: 1 de Noviembre de 2019.]
https://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/6625/03MER_Ca
pitol1.pdf?sequence=3. ISBN: 9788469199909.

[5] Gestiopolis. 2002. Gestiopolis.com. ¿Qué es un canal de

distribución? [En línea] 12 de Abril de 2002. [Citado el: 1 de
Noviembre de 2019.] https://www.gestiopolis.com/que-es-un-
canal-de-distribucion/.

[6] Pineda Soto, Cindy Tatiana. 2018. Unimilitar. Canales

Fuente: ScienceDirect.com
En Colombia, para lograr una red de distribución exitosa se
debe lograr una sinergia en todo el proceso, desde la creación
del producto hasta su llegada al cliente final, lo que exige, a su
vez, un flujo de información constante e integrada entre los
involucrados. Como el ejemplo que se evidencia
anteriormente.
de distribución, caracterización y panorama actual. [En línea]
Junio de 2018. [Citado el: 2 de Noviembre de 2019.]
https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/17
716/PinedaSotoCindyTatiana2018.pdf?sequence=3&isAllowe
d=y.
[7] Zona logistica. 2007. Zona logistica. Plataformas
Logísticas. [En línea] Septiembre de 2007. [Citado el: 1 de
Noviembre de 2019.] https://zonalogistica.com/plataformas-
logisticas/.

VIII. CONCLUSIONES

Es posible concluir que el éxito de una red de distribución está

en el hecho de conocer los actores involucrados, la
normatividad que conlleva la distribución del producto y por
tanto lograr la satisfacción del cliente alcanzada a través del
cumplimiento de todos los requerimientos exigidos por este,
cumpliendo con unos tiempos de entrega y calidad del
producto hasta que este llega al último eslabón.

Además, los canales de distribución en Colombia aún les falta

ser potencializados tales como el uso de nuevas tecnologías y
el uso eficiente de canales de información, debido a que el
país cuenta con una ubicación estratégica excelente para
convertirse en un centro logístico internacional que traiga
consigo desarrollo para el país.

IX. BIBLIOGRAFÍA

[1] Departamento de Planeación Nacional. 2018. Nueva

Visión de la Política Nacional Logística. [En línea] 2018.
[Citado el: 3 de Noviembre de 2019.]
https://onl.dnp.gov.co/es/Publicaciones/Documents/Nueva%2
0Visi%C3%B3n%20de%20la%20Pol%C3%ADtica%20Nacio
nal%20Log%C3%ADstica.pdf.

[2] Departamento Nacional de Planeación. 2018. Encuesta

Nacional Logística 2018. [En línea] 2018. [Citado el: 2 de
Noviembre de 2019.]
https://onl.dnp.gov.co/es/Publicaciones/SiteAssets/Paginas/For