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TEMA 4
ORIGEN DE LAS MERCANCIAS
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La armonización de las normas sobre el origen aparece recogida en el Acuerdo de las Normas
de Origen. Este texto constituye el acta final de la Ronda de Uruguay en 1993.
El artículo 9 de la parte IV, “Armonización de las normas de origen” , dice:
Las normas de origen deberán prever que el país que se determine como país de
origen de un determinado producto sea aquél en el que se haya obtenido totalmente el
producto o, cuando en su producción estén implicados más de un país, aquel en el que
se haya llevado a cabo la última transformación sustancial.
Esta formulación del GATT está recogida en los artículos 64 a 68 del Código aduanero de la
Unión.
Siguiendo este concepto podemos distinguir entre varias situaciones:
1.- Serán originarias de un país las mercancías obtenidas enteramente en dicho país.
2.- Los productos obtenidos en el país beneficiario en cuya fabricación, se hayan utilizado
productos distintos de los contemplados en el punto anterior, siempre que dichos productos,
hayan sido objeto de elaboraciones o transformaciones suficientes
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3.- A efectos del apartado 1, la noción de país incluye igualmente el mar territorial de dicho
país.
Una mercancía en cuya producción hayan intervenido dos o más países será originaria
del país en el que se haya producido la última transformación o elaboración sustancial,
económicamente justificada, efectuada en una empresa equipada al efecto y que haya
conducido a la fabricación de un producto nuevo o que represente un grado de
fabricación importante.
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Transformaciones insuficientes:
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- Grupo II: Bolivia, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras,
Nicaragua, Panamá, Perú y Venezuela
- Grupo III: Bangladesh, Bután, India, Maldicas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka.
- Grupo IV: Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Acumulación diagonal: entre más de dos países con acuerdos de libre comercio entre ellos.
El producto tendrá origen en el país que se haya producido la última elaboración más que
mínima o insuficiente o de mayor valor añadido. Por ejemplo, importamos bobinas de papel de
Noruega en la UE (con un certificado EUR MED); editamos libros que luego exportamos a
Egipto también con certificado EUR MED.
Por lo tanto, no es lo mismo que la mercancía tenga origen comunitario o que tenga estatuto o
carácter comunitario.
Originarias serán las del punto a), pudiendo serlo las del caso c), en ningún caso lo serían las
del punto b).
Son mercancías no comunitarias:
a).- Las no contempladas en la definición de comunitarias,
b).- Y las que hayan perdido ese carácter al salir efectivamente del TAC, con la
excepción de las que lo hagan al amparo de un régimen de tránsito interno.
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b).-Tráfico aéreo
.......se considerarán mercancías comunitarias, (...) salvo que conste que no poseeen
estatuto comunitario, cuando por vía aérea, hayan sido embarcadas o transbordadas en
un aeropuerto situado en el territorio aduanero de la Comunidad con destino a otro
aeropuerto situado en el territorio aduanero de la Comunidad, siempre que el transporte
se realice al amparo de un título de transporte único establecido en un Estado miembro.
Por tanto,la mercancía que procede de un aeropuerto comunitario y así figura en el
conocimiento aéreo expedido en ese Estado miembro, tendrá la consideración de
comunitaria, salvo prueba en contrario. Por otra parte, si se trata de mercancía no
comunitaria deberá circular vinculada al régimen de tránsito.
Aunque no existen unas normas de carácter nacional y es cada aduana la que dicta
instrucciones internas al respecto, las mercancías comunitarias transportadas por buques
autorizados como servicio regular o, en el tráfico aéreo, aquellas mercancías procedentes de
un aeropuerto comunitario, salen del recinto directamente con la copia del manifiesto en la que
está identificada la mercancía con la clave “C” o con el conocimiento aéreo donde figure dicha
clave.
Para el resto de los supuestos, deberá presentarse ante la aduana el justificante de carácter
comunitario. La aduana realiza el datado de la partida en el sistema informático, autoriza la
salida y entrega un justificante en papel para el Resguardo.
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Los documentos admitidos como justificantes del caracter comunitario de la mercancía son los
siguientes:
- Documento T2L o T2LF si el destino o la procedencia es una parte del territorio aduanero de la
Comunidad donde no es de aplicación el IVA
El impreso utilizado es el ejemplar nº 4 del DUA y debe ser visado por la aduana a petición del
interesado. Debe incluir los datos siguientes:
La aduana incluirá el número de registro en la casilla “C” y visará el documento incluyendo, en esa
misma casilla, el nombre y el sello de la aduana además de la firma del funcionario competente.
El visado de la aduana no será necesario cuando el interesado esté reconocido como “expedidor
autorizado”
- La factura comercial o el documento de transporte, cuando solo se refiera a la mercancía
comunitaria, en los que debe figurar:
- Clave T2L o T2LF
- Nombre, dirección del expedidor o interesado si no fuera el expedidor
- La clase, número y marcas de los bultos
- Descripción de la mercancía
- Masa bruta en kilogramos
- Número de contenedores
- Lugar, fecha y firma del declarante
- Nombre de la aduana competente si no fuera necesario su visado
Deberá estar firmado por el interesado y, a solicitud de éste, deberá ser visado por la aduana con
el nombre y el sello de ésta, la firma del funcionario competente, la fecha del visado y el número
de registro o de la declaración de expedición. No será necesario el visado de la aduana si el valor
total de las mercancías incluidas en dicho documento no fuera superior a 10.000’00 euros.
Tampoco será necesario el visado de la aduana cuando el interesado esté reconocido como
“expedidor autorizado”.
- El manifiesto de salida que incluya una clave para indicar el estatuto aduanero de la mercancía
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A petición del interesado, deberá ser visado por la aduana figurando en dicho visado el nombre y
sello de la aduana, la firma del funcionario competente y la fecha del visado.
- Certificado T2M, para productos de la pesca marítima y los demás productos extraídos del mar.
Podrá utilizarse este justificante cuando la mercancía sea transportada directamente al TAC por:
- El barco que haya efectuado la captura y/o realizado el tratamiento.
- Por cualquier otro buque, al que se hayan transbordado los productos descritos en los
puntos a) o b) anteriores, sin proceder a ninguna modificación;
- Por un medio de transporte al amparo de un título único de transporte, expedido en
un país tercero en el que se hayan desembarcado los productos de los buques
anteriores.
El interesado, que normalmente será la empresa explotadora de los buques de pesca, podrá
solicitar un cuaderno de formularios T2M en la aduana a que corresponda al puerto de
“explotación” del barco de pesca comunitario. Estos cuadernos tienen una validez de 2 años.
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El formulario que figura en el Anexo 109 del DAC, mediante el cual se puede
certificar el caracter comunitario de la mercancía que se encuentre en una zona o
déposito franco.
Los documentos nacidos del contrato de transporte son pruebas que permiten identificar el
origen de las mercancías.
Según el artículo 61.2.: En caso de plantearse dudas razonables sobre la prueba de origen que
se haya presentado en virtud de la legislación aduanera o de otras disposiciones de la Unión
de ámbitos específicos, las autoridades aduaneras podrán exigir cualquier otra prueba
complementaria necesaria para cerciorarse de que la indicación del origen cumple la
legislación aplicable de la Unión.
Las autoridades aduaneras de los Estados miembros tienen competencia para comprobar los
certificados de origen y solicitar pruebas de su autenticidad a los organismos de países
terceros que los hayan expedido.
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La justificación exigida no es la misma, varía según sea la clase de preferencia arancelaria que
se pretenda obtener.
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Las mercancías que se benefician del régimen de preferencias generalizadas (SPG) deben
cumplir además el principio de “no manipulación”, según el cual las mercancías en el trayecto
internacional del país beneficiario al país de importación se supone que no sufren
modificaciones o manipulaciones salvo las de conservación normal para su no deterioro
aunque tengan que realizar transbordos o almacenajes en otros países dentro del trayecto,
salvo que se pruebe lo contrario.
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Los documentos deben ser solicitados a la administración aduanera por la cual se va a exportar
la mercancía, cumplimentados por el exportador mecanográficamente o con letras mayúsculas
y en tinta. Para cumplimentarlos el exportador debe utilizar la factura comercial definitiva.
Deberá ser firmado por el exportador. No es preceptivo que se especifique en el documento el
código arancelario de la mercancía a exportar.
El certificado de origen se presentará en el momento de la exportación ante la autoridad
aduanera encargada de visar o validar el documento. Una vez numerado y registrado, el
ejemplar principal se entrega sellado, fechado y firmado por el funcionario de la aduana, al
exportador. El duplicado quedará bajo control en las oficinas de la aduana.
Todo lo expuesto anteriormente referente al robo, pérdida o sustracción de los certificados de
origen Form A (expedición de duplicados) así como a la excepcionalidad de expedir el
documento de origen una vez exportada la mercancía por error, omisión involuntaria o
circunstancias especiales es válido para los certificados de origen preferenciales EUR.1,EUR
MED y A.TR. Son igualmente aplicables los requisitos que deben cumplir las mercancías en
cuanto al transporte directo.
De igual manera es posible el control a posteriori de los certificados de origen pero con la
salvedad de que al tratarse de la aplicación de acuerdos bilaterales, la investigación del fondo y
la forma de los documentos indicados compete a las autoridades comunitarias y a las
autoridades aduaneras de los Estados miembros pero también, a las autoridades aduaneras de
los países firmantes de los acuerdos bilaterales.
La Comisión de la UE y las aduanas de los Estados miembros pueden investigar la
autenticidad del documento. El plazo de validez de estos documentos es de cuatro meses.
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Esta figura está previsto que entre en vigor en 2017 para el comercio con países
beneficiarios de preferencias bilaterales, y en 2020 para los países con SPG.
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- Que se presenta al objeto de obtener la concesión para ser exportador a efectos de origen.
- Que el exportador solicitante efectuará envíos frecuentes en el sentido de hacerlo con
regularidad a países con los que la UE tiene celebrados acuerdos preferenciales.
- Que los productos que se exportan son conformes a las normas de origen de los Acuerdos de
la Comunidad (enteramente obtenidos o suficientemente transformados).
- Identificación de la empresa (Nombre, CIF), así como de su domiciliación, teléfono, personas
de contacto y firma del responsable autorizado por la empresa, ello a los efectos de la correcta
tramitación del expediente que se genere.
- Una serie de datos relativos a los productos que se pretenden exportar:
Los exportadores de países beneficiarios del SPG también podrán probar el origen de su
mercancía mediante una declaración en la factura comercial, que sustituye al documento de
origen Form A , siempre y cuando no supere el límite de 6.000 €.
A partir del 01-01-2017, para los países del PTUM el límite se establece en 10.000 €
La validez del origen certificado mediante la declaración en factura es de 12 meses
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