Operaciones Especiales con el Torno

Oscar Arnaldo Diaz Fuentes

1407200000226

Facultad de Ingeniería Industrial,

Universidad Católica de Honduras
Nuestra Señora Reina de la Paz
Campus Santa Rosa de Lima

Laboratorio de Maquinado

Ing. Diana Patricia López Ordonez

2 de agosto del 2020

Objetivo de la Investigación
El objetivo principal de la presenta investigación es conocer de manera detallada
cuales son las operaciones especiales que podremos realizar en un torno
mecánico, conoceremos cuales son los pasos a seguir al momento de realizar
cualquiera de los tipos de trabajos que vamos a estudiar. También es de suma
importancia conocer cuales son las medidas preventivas que debemos tener en
cuenta para evitar lesiones físicas.
Introducción
El torno mecánico es una máquina – herramienta, que permite mecanizar piezas
por revolución arrancando material en forma de viruta. Del mismo modo existen
múltiples operaciones que se pueden llevar a cabo una vez la persona encargada
de un torno conozca la manera correcta de manejar el mismo. También es
importante mencionar que siempre debemos usar el equipo de protección
personal al momento de realizar cualquier operación en un torno.
 Torno Mecánico
Se denomina Torno Mecánico a un conjunto de máquinas herramienta que permiten mecanizar
piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la
pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de chale quede fuera de centraje)
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de
avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones
tecnológicas de mecanizado adecuadas. https://www.ecured.cu/Torno_Mec

%C3%A1nico_y_sus_operaciones

Operaciones Especiales con el Torno

Cilindrado
El proceso de cilindrado se desarrolla básicamente en el torno
y depende del acabado que se realizará, ya sea a diámetro
constante o variable (perfilado, cónico, redondeo o
achaflanado, entre otros). También el proceso depende de la
zona (exterior o interior). Para efectuar estas operaciones de
cilindrado en el torno se procede a situar la herramienta de
corte y la pieza de tal manera que ambos formen un ángulo de
90º, tal como puede observarse en la figura 1, mientras el Figura 1
carro se desplaza de manera paralela a la pieza a lo largo de
todo el movimiento de avance.(https://www.lifeder.com/cilindrado/#:~:text=Desde%20un%20enfoque
%20acad%C3%A9mico%2C%20el,a%20un%20cilindro%20de%20revoluci%C3%B3n.)

El cilindrado constituye la mayor parte del trabajo de torno. Este se realiza sujetando la pieza
entre puntos o con plato de mordaza y la labra la hace una herramienta a derechas, de modo tal
que las fuerzas de corte, resultantes del avance de derecha a izquierda de la herramienta, tiende a
empujar a la pieza contra el cabezal motor y, así, favorecen la sujeción.

Para que el acabado y la exactitud dimensional sean calidad, hay

que dar una o más pasadas de desbastes seguidas por una o más
de acabado. Las pasadas de desbaste deben ser tan profundas
como lo permitan el espesor de la viruta correcto, la duración de
la herramienta y la capacidad del torno. Son preferibles pasadas
profundas, pues así se requiere menos pasadas y se pierde
menos tiempo en invertir la marcha del carro y en preparar la
herramienta para la pasada siguiente. En el cilindrado, los
diámetros suelen medir con palmer, si bien, para comprobar
pasadas de desbaste o cuando no se busquen demasiada precisión, puedan utilizarse calibre de
resorte. El procedimiento a seguir para medir longitudes lo impone, primordial mente, la forma y
la accesibilidad de la superficie sobre las que deben realizarse las mediciones. Pueden emplearse
un calibre de resorte o hermafrodita, o bien un pie de rey o un palmer, también, calibres de
profundidad. https://arukasi.wordpress.com/2011/09/08/principales-operaciones-de-un-torno/

Refrentado
Principalmente consiste en mecanizar la parte frontal de la pieza
para quitar imperfecciones, inclinaciones o también para reducir
su longitud. Para poder efectuar esta operación, la herramienta se
ha de colocar en un ángulo aproximado de 120º respecto al porta
herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva superficie de
contacto la punta de la herramienta correrá el riesgo de
sobrecalentarse. También hay que tomar en cuenta que a medida
que nos acercamos al centro de la pieza hay que aumentar las rpm
o disminuir el avance. https://es.wikipedia.org/wiki/Refrentado
El refrentado consiste en obtener una superficie plana haciendo que la herramienta avance a
través de la cara frontal de la pieza, la cual se mantiene en movimiento rotatorio sujeta a un plato
de mordaza, a un plato liso o entre puntos. Salvo que la pieza está montada en mandril, cuando
haya que refrentar sus dos caras, habrá que darle la vuelta cuando se termine con la primera de
ellas y repetir la operación con la segunda.
Como la mayoría de los refrenados se realiza en superficies alejadas del cabezal motor, para esta
operación la herramienta suele ser casi siempre a derechas. La velocidad del husillo debe
determinarse a partir del mayor diámetro de la superficie a refrentar. El refrentado puede hacerse
de afuera adentro, o bien del centro hacia afuera, pero, cualquier que sea el caso, la punta de la
herramienta debe situarse siempre a la altura del centro de rotación.(
https://arukasi.wordpress.com/2011/09/08/principales-operaciones-de-un-torno/)

Taladrado
En el taladrado al torno las velocidades son valore normales. Como el avance es manual, hay que
poner cierto cuidad, especialmente al hacer taladros pequeños. Debe emplearse refrigerante en
caso necesario. Al hacer taladros profundos la broca debe retirarse de vez en cuando para limpiar
de viruta el orificio y facilitar el acceso del refrigerante a las aristas de corte.
Se entiende por taladrado en el torno, el procedimiento de arranque de viruta con movimiento de
corte circular, y en la cual la herramienta solo tiene movimiento de avance en la dirección del eje
de giro (Fig. 1). Se realiza el taladrado en el torno en aquellos casos en que se desea una posición
exacta del eje del taladrado o cuando el trabajo de taladrado de hace en la pieza combinado con
otros trabaos de torno. Por lo general se hace entonces todo el trabajo de torno de un lado de la
pieza aprovechando la sujeción de la misma.