FORMULACIÓN DE PROYECTOS 1

CAÍDA DEL PUENTE DE CHIRAJARA

Santiago Alvarez Cerón, Cód.: 20152015041
FACULTAD DE INGENIERÍA
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Fecha: 29 de abr. de 2020

El 15 de enero de 2018 se desplomó el Puente de

Chirajara, que buscaba conectar a Bogotá con el
Municipio de Villavicencio, está obra estaba a cargo de
las empresa contratante Coinvial (Encargada de los
Estudios técnicos del proyecto), la Firma Gisaico
(Encargada del diseño del puente) y la empresa Proidensa
(Encargada de la Construcción). Mientras el puente se
encontraba todavía en construcción de desplomó una de
las torres principales que sostenían la obra, causándole la
muerte a nueve personas. Las demandas se llevaron al
tribunal de justicia, el cual luego de estudios técnicos y
revisión de las pruebas que ambas partes (Coinvial y
Gisaico) presentaron, se llegó al fallo de que la principal
causa se debía a un fallo en el diseño, sin embargo afirma
también el tribunal que no fue la única causa y también
se puede dar por fallos en la construcción. Si bien el fallo
no culpa a ninguna de las dos compañías por lo cual los estudios a la fecha, más de dos años después,
todavía continúan. Únicamente determinó que la firma Gisaico debía pagar a Coinvial una multa de
$6.000 millones de pesos como incumplimiento del contrato ya que este determinaba la fecha de
entrega del proyecto.

El presidente de Proidensa Alberto Mariño, hablo con RCN Radio en defensa de la empresa,
argumentando que el error estaba completamente en las fallas de los diseños, ya que el tribunal y los
expertos que se han dedicado a esclarecer las causas del desplome del puente, aseguran que sí existe
un fallo en los diseños de la uniones de la torre con la loza cabezal y los brazos inferiores. Sin embargo
según la corte, existieron también fallos en la construcción puesto que en pruebas realizadas al
hormigón presentaron errores que facilitaron el deslizamiento de los refuerzos de la torre. La firma
Gisaico argumento que la falla del puente se debía a irregularidades en los estudios previos,
geológicos y de suelo, además de las condiciones geográficas y movimientos de suelos, sin embargo
la corte desestimó estas causas.

Si bien notamos que la corte falló en contra de la firma Gisaico, podemos evidenciar las fallas por
parte de la empresa Coinvial en cuanto a los aspectos de Supervisión e Interventoría obligatorios en
este tipo de contratos de obra, también se evidencia fallas en los procesos de licitación ya que la
contratación de una empresa que presente unos diseños que no cuenten con los estándares de
seguridad y resistencia es de igual forma responsable la empresa contratante, evidenciando errores en
las fases de planeación y estudios previos por parte de Coinvial.