Metodología de caso Uber

Uber es una plataforma tecnológica que conecta a socios conductores con

usuarios mediante una aplicación de en tu teléfono inteligente.
Comportamiento del consumidos
han comprendido y cubierto la frustración que muchas personas experimentan al
momento de solicitar un servicio de transporte de alta calidad como ser el tiempo
de espera, cordialidad, limpieza y otras cuestiones que resultan de interés para el
perfil de sus clientes. A su vez, han aprovechado de forma eficaz la cantidad de
personas que utilizan teléfonos inteligentes a la hora de brindar su servicio.
Objetivos de la investigación
1- Objetivo Principal
Identificar las características legales, estratégicas y de uso y percepción del
consumidor con respecto a Uber.
2- Objetivos Secundarios
Determinar los impedimentos que encontraron en cada mercado y las
modificaciones que debieron realizar a su modelo de negocios, así como definir el
comportamiento del consumidor para con su servicio en las ciudades
seleccionadas y caracterizar a Uber en términos de estrategia.
Muestra

Proceso de compra de la marca

-consumidores de Uber- basándonos en una muestra de 207 personas repartidas
en las 5 ciudades seleccionadas y, en su mayoría, entre 18 y 24 años
-publicidad- Uber realiza marketing digital, es decir que utiliza las redes sociales
como plataforma para promover su servicio. A pesar de esto, casi la totalidad de
su promoción es de “boca en boca”
-precio: gratis para IOS y ANDROID
Necesidades y motivaciones
-El consumidor por necesidad busca en un auto seguridad, confort, fuerza, espacio
y ahorro, por lo que al escoger un auto se basa en los precios
-Trasladando a la gente de manera segura, accesible y confiable de un punto A a
un punto B con solo apretar un botón.
Personalidad del consumidor
- Es el influenciador y principal consumidor
- Frecuenta amigos
- Aquella persona con necesidad de movilizarse de un lugar a otro gracias a la
esta aplicación y sabiendo que es fácil de usar
Percepción de los Consumidores
-En cuanto a la percepción en calidad de legalidad o ilegalidad del servicio,
únicamente el 5.07% cree el servicio como ilegal- siendo Buenos Aires la mayor
(14.04%), seguida por las ciudades europeas (París 7.32% y Londres 4%) y
finalmente las americanas (ambas 0%). Esto se debe al tirón mediático negativo
que tiene la empresa en sus respectivas ciudades y las causas judiciales en curso.
-Finalmente, a los usuarios les gustaría que Uber regularice su situación
impositiva, tenga mayor cantidad de choferes disponibles con capacitación
profesional, proponen mejoras en el sistema de la aplicación en cuanto a mejoras
en la geolocalización y demandan mayores beneficios como un plan de viajero
frecuente.

INTENGRANTES
Gustavo Cabrera Huamaní
Hector Herrera Mosqueria
Sheyla Portilla Jayo
Alexis Flores Herrera