DE: DEPARTAMENTO TECNICO

A: DEPARTAMENTO DE NAVE

COMUNICADO INTERNO 007/11 N

ASUNTO: INSPECCIÓN ESPECÍFICA EN VEHÍCULOS QUITANIEVES

Se informa al personal de nave sobre la forma de proceder en relación a

los vehículos con dobles clasificaciones, específicamente en el caso de los
camiones basculante-quitanieves.

En este caso procede dar la doble clasificación, caso reservado

únicamente para aquellas modificaciones que tuviesen carácter temporal
(cuñas quitanieves) y que no modifiquen la estructura o condiciones del
vehículo de forma sustancial, lo que lleva consigo a la no necesidad de realizar
ningún tipo de anotación en la tarjeta ITV, tan sólo únicamente los aperos.

En el caso específico de los camiones basculante-quitanieves o caja-

quitanieves, las dimensiones máximas pueden verse modificadas de forma
temporal, por lo que la polivalencia procede y es necesaria la anotación en la
TITV de las distintas alternativas, ésto es, la presencia de aperos para la
sujeción de los elementos propios para la eliminación de la nieve (aperos de
las cuñas) con las distintas longitudes que puede alcanzar el vehículo (con/ sin
cuñas).

Además, y en concordancia con lo que se acordó para estos casos en la

reunión de CCAA nº 51, “se debe catalogar este tipo de vehículos como
polivalente incorporando el nuevo voladizo y el enganche delantero para la
cuña y considerar ésta como apero sin anotación de la nueva anchura”. El
motivo de no anotar la anchura atiende a la posibilidad existente en algunos
casos de la existencia de más de un tipo de cuña la alternativa que permite
mediante el desplazamiento o giro de la cuña de ir modificando a voluntad la
anchura del conjunto. Se concreta además no catalogar en ningún caso como
vehículo especial.
En cuanto a la obligatoriedad o no de que dichos vehículos deban venir
a inspección sin las cuñas, en relación a todo lo comentado en los párrafos
anteriores y atendiendo a las características y utilización de estos vehículos,
además de la dificultad que implica, en algunos casos, el desmontaje de
dichos elementos, parece razonable admitir como favorable la inspección de
dichos vehículos independientemente de la presencia de los elementos
propios para el desempeño de la actividad que se les da a estos vehículos, por
supuesto siempre y cuando cumplan el resto de requisitos técnicos aplicables
que por categoría le aplican, indicados en el Manual de Procedimiento de
Inspección de ITV.

La Dirección Técnica