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FACULTAD DE INGENIERIA
2. FUNDAMENTACION.........................................................3
3. OBJETIVO GENERAL........................................................3
6. APORTE.........................................................................4
7. CARTA GANTT................................................................5
1. NOMBRE DEL TEMA
“PROYECTO DISEÑO Y PLANIFICACION DE MANTENIMIENTO DE VIA FERREA
Y SUS COMPONENTES DE COMPLEJO METALURGICO ALTONORTE”
2. FUNDAMENTACION
La vía férrea es fundamental para el desarrollo de la industria minera de la zona
norte del país, debido a que es el principal medio de transporte de productos como ácido
sulfúrico, concentrado de cobre, ánodos, cátodos y minerales los cuales salen al mundo a
través de los puertos de Antofagasta y Mejillones.
Dada la gran cantidad de carga que pasa anualmente por estas vías, es normal que
presenten un desgaste en sus componentes por lo que es de principal necesidad el
mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo de estas, de esta manera tener
disponibilidad mecánica para asegurar un traslado óptimo del principal sustento
económico de este país.
3. OBJETIVO GENERAL
Crear y ejecutar un plan de mantenimiento de vías férreas y sus componentes dentro
del complejo metalúrgico ALTONORTE La Negra, Antofagasta. El plan de mantenimiento
se desglosa en mantenimiento predictivo, correctivo y preventivo para la vía férrea
perteneciente a FCAB y que se encuentra dentro de las instalaciones de ALTONORTE,
Utilizando técnicas y tareas que ayuden a predecir el estado de la vía, corregir defectos y
prevenir futuras fallas que puedan significar un accidente o interrupción del tránsito
ferroviario, cumpliendo con estándares de seguridad durante todo el proyecto.
6. APORTE
A través del presente trabajo se obtendrá como producto un plan de mantenimiento
ferroviario por el periodo del contrato y evaluado mediante metodologías de evaluación
de proyectos PMI (Project Management Institute) que mantengan en óptimas condiciones
las vías utilizadas para el transporte de carga. No afectando su circulación, no
interrumpiendo su tráfico y teniendo efectos positivos en la producción.
INTRODUCCION
MARCO TEORICO
AVANCE 1
PROPUESTA
DE MEJORAS
EVALUACION
TECNICA-ECONOMICA
AVANCE 2
CONCLUSIONES
Y RECOMENDACIONES
INFORME FINAL
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PLAN: REGULAR
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CESAR.PEREZ.ING@GMAIL.COM