2019

TAXI WARMI

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS

UNCP - HYO
13-12-2019
TAXI WARMI

UNIVERSIDAD NACIONAL
DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS

PLAN DE NEGOCIO

TAXI WARMI
CÁTEDRA : ORGANIZACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS

CATEDRÁTICO : Ing. Pepe Torres Huamán

ESTUDIANTE
 Flores Requena Joel Enrique

SEMESTRE : IX

Huancayo-2019

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INDICE
INDICE .................................................................................................................................2
RESUMEN EJECUTIVO .........................................................................................................3
CAPITULO I ..............................................................................................................................4
1. DESCRIPCIÓN DE LA IDEA DE NEGOCIO ............................................................4
CAPITULO II .............................................................................................................................6
ANÁLISIS DE LA EMPRESA ..................................................................................................6
2.1. LOS COPETIDORES ACTUALES ...........................................................................6
2.2 COMPETIDORES POTENCIALES..........................................................................7
2.3 SERVICIOS SUSTITUTOS ........................................................................................8
2.4. LOS CLIENTES .......................................................................................................8
2.5 LOS PROVEEDORES ............................................................................................9
CAPITULO III ......................................................................................................................... 11
PLAN ESTRATÉGICO DE LA EMPRESA ............................................................................ 11
3.1. MATRÍZ FODA ................................................................................................... 11
3.2 VISIÓN AL 2021 ...................................................................................................... 12
3.3 MISIÓN .................................................................................................................... 12
3.4 VALORES................................................................................................................. 12
3.5 ORGANIGRAMA .................................................................................................... 12
3.6 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS ................................................................................... 13
3.7 ESTRATÉGIA DEL NEGOCIO .................................................................................. 13
3.8 FUENTES GENERADORAS DE VENTAJA COMPETITIVA ....................................... 16
CAPITULO IV ........................................................................................................................ 18
PLAN DE MARKETING ...................................................................................................... 18
4.1 OBJETIVOS DE MARKETING .................................................................................. 18
4.2 LA MEZCLA DE MARKETING.................................................................................. 18
CAPITULO V ......................................................................................................................... 25
PLAN DE OPERACIONES ................................................................................................. 25
5.1 OBJETIVOS DE OPERACIONES ............................................................................. 25
5.2 ACTIVIDADES PREVIAS AL INICIO DEL SERVICIO ................................................ 25
CONCLUSIONES .............................................................................................................. 28
RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 29

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RESUMEN EJECUTIVO

El presente plan de negocios ofrecerá el servicio de taxis, exclusiva para

mujeres que requieran este servicio en lugares como Huancayo, Tambo,
Chilca, con conductoras mujeres debido a la buena conducta e imagen
de seguridad que proyectan, aprovechando así un gran sector de
mujeres que se sienten insatisfechas con el servicio que vienen recibiendo
en este sector, con muy mala calidad en atención al cliente y sobre todo
mucha desconfianza e inseguridad.

Las unidades móviles serán pintados de un color característico rosa, que

a lo largo de su recorrido serán diferenciados automáticamente del resto
de la competencia, se busca captar una gran cantidad de clientes, para
su posterior fidelización, que se verán reflejados en el crecimiento
constante de la organización.

El esmero y la oportuna atención que los colaborados brinden a los

clientes permitirán que “TAXI WARMI” alcance el reconocimiento en
nuestra ciudad en corto tiempo. La seguridad, el respeto y la confianza
son nuestros atributos pilares para que nuestros clientes prefieran nuestro
servicio.

Se busca con este plan de negocio presentar un proyecto nuevo, fresco

e innovador que capte a la atención de los clientes objetivos y
potenciales.

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CAPITULO I
DESCRIPCIÓN DE LA IDEA DE
NEGOCIO
1. DESCRIPCIÓN DE LA IDEA DE NEGOCIO

Es difícil imaginar a la ciudad sin taxis y suponer el caos que implicaría la

falta de estos, sin embargo el servicio está lejos de ser seguro y totalmente
confiable, según las estadísticas las mujeres que son atacadas,
violentadas o robadas en taxis es cada vez más alta y se ha
incrementado en el último año, con este contexto como base decidimos
crear una empresa de taxis para mujeres, en donde la seguridad y la
confianza serán una premisa fundamental.

El campo de negocios donde la empresa operara y tendrá desarrollo será

en el rubro del transporte público, nuestra empresa quiere incursionar en
dicho campo con el objetivo de suplir una necesidad latente y
manifestada por el público objetivo al cual nos dirigimos.

El servicio circulara por todas las zonas de los Distritos, El Tambo, Chilca, y
Huancayo, donde hay una gran concentración de personas, en los
lugares como discotecas, centros comerciales y restaurantes. Podrá
accederse a este servicio por vía telefónica, internet o tomarse en la vía
pública. Funcionarán las 24 horas del día, con mayor movilidad y
presencia en la noche, ya que es el momento principal de mayor
necesidad de nuestro público objetivo.

Los taxis se diferenciarán por un color rosa característico, esto como

modo de diferenciación y para así no confundirnos con la competencia,
además nuestro servicio transportara únicamente público femenino.

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1.1. Descripción del público objetivo

El público objetivo serán todas las mujeres que se trasladen dentro de

toda la ciudad de Huancayo. Nos enfocaremos principalmente en
mujeres jóvenes de 15 y 44 años de edad, ya que en el rango de estas
edades es más común tomar taxis para la movilización y el
desplazamiento, además en su rutina de vida suelen salir en horas de la
noche, muchas veces solas, por lo que buscan un medio de transporte
que les brinde seguridad, comodidad y un servicio confiable.

Nuestro público objetivo pertenecerá a un nivel socio económico medio

y alto, que se movilizan en taxi frecuentemente. Son mujeres estudiantes
y trabajadoras, sus ocupaciones y trabajos les exigen moverse y
desplazarse mucho, además les gusta salir por las noches, y buscan
siempre la comodidad y la seguridad ante todo.

Como primera y principal necesidad esta la seguridad y la confianza en

el servicio de taxis, también la comodidad, movilidad, transporte,
higiene, seguridad personal y protección, prevención, tranquilidad, estas
como las más importantes necesidades a satisfacer con el servicio que se
proponemos en este plan de negocio. La forma como nuestra empresa
va a satisfacer dichas necesidades será brindando un servicio muy
confiable y de calidad.

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CAPITULO II
ANÁLISIS DE LA EMPRESA
Para el análisis de la Empresa, realizamos el análisis de aquellas fuerzas
y/o factores que podrían afectar directamente el desarrollo y
desempeño del negocio. Para ellos nos basamos en el modelo de
Michael Porter (1979).

Estas fuerzas son:

• Los Competidores Actuales

• Los Competidores Potenciales

• Los Servicios Sustitutos

• Los Clientes

• Los Proveedores

2.1. LOS COPETIDORES ACTUALES

2.1.1. COMPETIDORES DIRECTOS

Actualmente nuestros competidores directos vendrían a ser las otras
líneas de taxis convencionales.

Tabla 1
EMPRESAS DE TAXIS EN HUANCAYO
Nº Nombre de la Empresa
1 TAXI LINE
2 TAXI AMIGO PLUS
3 RADIO TAXI
4 TAXI ARCHI
5 TAX FOX
6 TAXI VOLDIE
7 TAXI PRESIDENCIAL
8 TAXI VEA
9 TAXI ALTOKE
10 TAXI SANTA ROSA

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2.1.2. COMPETIDORES INDIRECTOS

o Los Colectivos

Es una forma de transporte público muy utilizado en la ciudad de

Huancayo y uno de los únicos que presta servicios muy parecidos a las
de un taxi. En nuestra ciudad existen varias empresas de colectivos donde
cada una de ellas tiene un número respectivo, para acceder a este
servicio se tiene que conocer por donde circulan y esperar para
abordarlas. La tarifa es de S/ 1.20 urbano y si es directo es de S/ 1.50 en su
mayoría.

o Las Combis y las Couster

Es un medio de transporte público que es utilizado por el grueso de la

población las cuales circulan por toda la ciudad de Huancayo. Este
servicio tiene un costo de S/ 0.90 como pasaje urbano y varían de
acuerdo a la distancia en que estos van. En su mayoría este transporte se
da de norte a sur (desde el distrito de Chilca hacia el distrito de El Tambo
y viceversa), así como también (Chilca hacia la provincia de la
Chupaca) y pocos los que realizan otras rutas; en los horarios de 5:00 am
hasta las 9:00 pm.

2.2 COMPETIDORES POTENCIALES

La mayor amenaza son las diferentes compañías que prestan servicio de
taxis en la cuidad de Huancayo, ya que en comparación con las grandes
ciudades como Lima, Arequipa, Chiclayo, etc., la ciudad de Huancayo
también tienen una mayor cantidad de taxis en circulación, dicho factor
puede llegar a perjudicar la rentabilidad en la empresa, ya que en
términos generales y haciendo una suposición aproximada al futuro, las
ganancias del mercado y el número de clientes tendría que ser repartido
entre la demanda actual, es decir, a mayor cantidad de empresas que
ofrecen el servicio, menos número de clientes y rentabilidad, ya que el

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mercado deberá dividirse en más empresas, perjudicando el negocio y
su estabilidad económica futura.

A pesar de esto la entrada de nuevos competidores no se acaba y cada

vez la oferta supera a la demanda. Algunas de las barreras de entrada
principales que tenemos en nuestro segmento son los permisos y licencias
de circulación exigidas por el gobierno de la ciudad.

2.3 SERVICIOS SUSTITUTOS

Aunque el servicio tiene una gran competencia directa de las taxis
convencionales, uno de los puntos débiles y que se consideran como
sustitutos para el servicio son los colectivos.

Dicho servicio se presta en la ciudad y pueden llegar a satisfacer las

mismas necesidades a un menor precio.

Este medio de transporte aunque suple la necesidad de nuestro servicio

no ofrece las mismas ventajas de comodidad, seguridad y confianza, que
podría llegar a generar a nuestros clientes el uso de nuestro servicio. Sin
embargo, con una economía tan cambiante y apretada, seguida de
crecimiento en el número de colectivos y de otros medios, podrían ser
factores desfavorables para nuestra organización ya que se podría
perder campo y cabida en el mercado, perdiendo de esta forma
notoriedad.

2.4. LOS CLIENTES

El poder de negociación de los clientes es muy alto, pues son ellos quienes
tienen la última palabra en la elección del servicio de transporte que
prefieren.

Como forma para lograr una negociación adecuada con el cliente, lo

que queremos hacer es una estrategia de diferenciación, en donde más
allá de elementos físicos y tangibles, damos satisfacción personal,

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tranquilidad y comodidad con un servicio único en la ciudad, queremos
ofrecer un servicio distinto al de nuestros competidores y que genere una
evidente satisfacción y un futuro posicionamiento en la mente del
consumidor. Como es sabido los otros servicios pueden tener ventajas en
tanto a precio y número de vehículos circulando, pero a diferencia de
ellos nuestro servicio ofrece una gran comodidad dentro de los
automóviles, rapidez en la circulación (dependiente del trafico) y sobre
todo una atención óptima y confiable al cliente con lo que logramos una
diferencia significativa y damos a nuestras consumidoras una experiencia
única de consumo que los otros medios no pueden igualar y con lo cual
rompemos la brecha del precio dejando a un lado la importancia de
pagar un poco más por este servicio.

2.5 LOS PROVEEDORES

Uno de los principales insumos para el funcionamiento normal del servicio
es el combustible (gasolina, gas) donde en el mercado actual hay gran
cantidad de competidores, lo cual nos permite ganar poder de
negociación y obtener beneficios rentables para nuestra empresa.

Otro gran proveedor son los servicios mecánicos y talleres de automóviles

que se encargan de la reparación y constante mantenimiento de
nuestros vehículos dependiendo de la necesidad de cada auto y del
buen uso que se les dé.

Las personas que nos abastecerán de los insumos que requerirán los
vehículos como son: el radioteléfono, GPS, agencias publicitarias, los
uniformes de nuestras mujeres conductoras, etc.

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LISTA DE PROVEEDORESS
NOMBRE O RAZÓN SERVICIO Y/O HORARIO DE
DIRECCIÓN TELÉFONOS
SOCIAL PRODUCTOS QUE OFRECE ATENCIÓN

Avenida
Primax - Corporación Las 24 horas del
GLP o gasolina Huancavelica, (064)24 5080
Elyagus SAC día.
1655 - El Tambo.
Prolongación Lunes a Sábado
Mantenimiento, reparación,
Rosemberg, 206 - de 8:00 – 16:00
Osores Motor'S E.I.R.L. planchado y pintura y venta (064)24 9201
El Tambo. Domingos
de repuestos.
9:00 - 13:00
Planchado - venta de
lubricante - desengrasante y
Lunes a Sábado
solvente - distribuidor de Jirón Sebastián (064)24-5493
Grupo Automotriz Ere de 8:00 – 16:00
aceites - aceite y filtro - Lorente Nº 557, 954-006655
Domingos
lavado de auto - grasa Huancayo - Junín *529777
9:00 - 13:00
automotriz - refrigerante -
pintura
Avenida San
Lunes a Sábado
Chevrolet Almacenes Carlos, 894 -
Venta de autos de 8:00 – 17:00 (064)22 4370
Santa Clara Huancayo - Junín

Escuela de Jr.Arequipa, 812 -

Lunes a Sábado 964670204 -
Conductores Capacitación a los Chilca - Huancayo
de 8:00 – 19:00 #058283 - (064)22
Integrales Sierra & conductores. - Junín
4556
Selva S.A.C.
Jirón San Martín Lunes a Sábado
Grupo Imagen Creativa Diseño del logo, e imágenes de Porres, 705 - de 8:00 – 18:00
954 956875
S.A.C. que irán pegadas al vehículo Huancayo - Junín Domingos
9:00 - 13:00
Av. Mariscal
Lunes a Sábado 954 433914 -
Reencauchadora Venta y reencauche de las Castilla, 2684 - El
de 8:00 – 18:00 *404527 (064)38
Vecam S.R.L. llantas. Tambo
8922
Pasaje Los
Gladiolos - Mz. E Lunes a Sábado (064)22 5007 -
Elaboración del uniforme de
Broncos Sport Lt. 1 La Rivera – de 8:00 – 18:00 964 839505 -
las conductoras.
Huancayo. (064)50 8238

Empresa dedicada a la
Av. Mariscal
seguridad electrónica:
Castilla (Real) Lunes a Sábado
alarmas, cámaras y más.
Conmaquel System 1926, El Tambo, de 8:00 – 19:00 949 269 816
Venta de productos y
Huancayo
servicios de alta calidad con
garantía.

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CAPITULO III
PLAN ESTRATÉGICO DE LA
EMPRESA
Para comenzar a realizar el plan estratégico de la empresa,
comenzaremos con una relación de las variables que pudieran
representar las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas
(FODA). Comenzaremos con una lista de las oportunidades y amenazas
que fueron identificadas en el análisis del entorno y en el análisis de la
empresa.

3.1. MATRÍZ FODA

MATRIZ FODA
OPORTUNIDADES
• Mercado amplio y variado.
• La falta de seguridad en altas horas
de la noche.
• Tendencia hacia consumir servicios
diferenciados.
• Posibles alianzas estratégicas con
otras empresas.
DEBILIDADES
• Falta de conocimiento de la marca
en el mercado.
• Infraestructura limitada para albergar
los autos y la sede administrativa.
• Dificultades de logística y
funcionamiento por la poca
experiencia en el mercado.
• Carencia de RRHH capacitados.
• Limitaciones en el servicio por
desconocimiento del mercado.
AMENAZAS
• Subas repentinas en el combustible.
• Ciertos sectores de la sociedad pueden
sentir que es un servicio que discrimina
al sexo masculino.
• Altos costos de infraestructura
tecnológica.
• Mucha competencia.
• Muchos servicios sustitutos.
FORTALEZAS
• Ofrecer un servicio que satisface
necesidades y deseos de forma
diferenciada.
• Tener autos en excelentes condiciones
técnicas.
• Calidad y sofisticación en el servicio.
• Utilización de herramientas informáticas
para garantizar la eficacia del servicio.
• Enfoque en un nicho de mercado
específico.

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Una vez realizado el análisis FODA, pasamos a determinar la visión de la
empresa, es decir, lo que queremos como empresa ser en el futuro.

3.2 VISIÓN AL 2021

“Ser la empresa de taxis líder en el transporte exclusivo de mujeres en toda
la Cuidad de Huancayo, siendo reconocida por su gestión segura y
eficiente.”

3.3 MISIÓN
“Brindarles a todas las mujeres de la Ciudad de Huancayo un transporte
en taxi exclusivo para que se sientan seguras y confiadas, resaltando la
responsabilidad y calidad en el servicio.”

3.4 VALORES

 Responsabilidad
 Confianza
 Respeto
 Puntualidad
 Trabajo en Equipo
 Compromiso

3.5 ORGANIGRAMA
GERENTE
GENERAL

Secretaria

AREA DE
AREA DE AREA DE AREA DE
ARÈA DE R.R.H.H SISTEMAS DE
FINANZAS MARKETING LOGISTICA
INFORMACIÒN

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3.6 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

 Posicionarse en el primer año, como la mejor empresa de servicios

de taxis para mujeres en la ciudad de Huancayo, por la calidad de
sus servicios, seguridad y confianza.
 Contar con personal calificado en conducción de vehículos y
atención al cliente, para el óptimo desarrollo de la empresa.
 Obtener un 3% de crecimiento en ventas anualmente.
 Tener alianzas con los proveedores por los próximos 5 años.

3.7 ESTRATÉGIA DEL NEGOCIO

Para que la empresa pueda alcanzar los objetivos estratégicos

propuestos y pueda responder a la competencia, realizaremos 4
estrategias principales para poder ingresar al mercado y mantenernos en
ella. Las estrategias que desarrollaremos son:

3.7.1 ESTRATEGIA DE LIDERAZGO EN COSTOS

Para empezar a analizar cuáles serán las estrategias en cuanto a los

costos veremos a continuación la siguiente tabla:

ESTRATEGIAS DE LIDERAZGO EN COSTOS

PRECIO CALIDAD ALTA CALIDAD MEDIA CALIDAD BAJA

Estrategias de Estrategias de margen

PRECIO ALTO Estrategias de robo
recompensa excesivo

Estrategias de calidad Estrategias de valor Estrategias de falsa

PRECIO MEDIO
alta medio economía

Estrategias de súper Estrategias de buen Estrategias de

PRECIO BAJO
valor valor economía.

FUENTE: Kotler et al 2000. Dirección estratégica de marketing. Pág. 509

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En la tabla observamos que teniendo un precio alto con un servicio de
calidad alta debemos de optar por las estrategias de recompensa.

PRIMERA ESTRATEGIA:
“ENFOCADA EN EL COSTO DEL SERVICIO”

Estará basada en la instalación de taxímetro en cada unidad de la

empresa.

Un taxímetro es un aparato de medida mecánico o electrónico

usualmente instalado en los llamados taxis. Y mide el importe a cobrar en
relación tanto a la distancia recorrida como el tiempo transcurrido.

Los taxímetros electrónicos pueden incluir otros accesorios, por ejemplo:

 Impresora de boletos (recibos al pasajero).

 Control de la recaudación y detección de fraudes del chofer al
dueño, a través de la impresión de tickets o por computadora.
 Comunicación vía GPRS con la central de radiotaxi para recibir
despachos de clientes, mensajes de texto, realizar pagos con
tarjetas de crédito entre otras posibilidades. También junto a un
receptor GPS puede enviar la posición a la central pudiendo lanzar
una señal de emergencia en caso de atraco.
 Almohadillas en los asientos (sensor de asiento) que detectan
cuando hay algún pasajero y si no se puso en funcionamiento el
taxímetro se lo informa al dueño.
 Cobro por tarjeta de crédito o prepaga.

3.7.2 ESTRATEGIA DE DIFERENCIACIÓN

LAS ESTRATEGIAS GENÉRICAS DE MICHAEL PORTER - DIFERENCIACIÓN:

 Nuestro servicio está basado en dar servicio de taxi, por ende en

cuanto al diseño, nuestra línea de taxis serán autos que sean

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modernos, pueden ser propios y/o contratado, a la vez se plantea
que los autos serán conducidos por mujeres, lo cual le dará mayor
presencia a nuestro nuevo servicio.
 En cuanto a la imagen de nuestra marca, nos dedicaremos a que
todos las personas, tengan una buena imagen de nuestros taxis,
debido a la limpieza de los mismos, la higiene en las conductoras,
quienes tendrán un uniforme muy distinguido, muy bien
presentadas en cualquier momento del día, la seguridad que
brindaremos sin importar la hora en que se haga uso del taxi, la
confianza de nuestras conductoras que manejarán los autos, la
comodidad que necesiten, con la finalidad de obtener buenos
resultados en el periodo de introducción.
 La apariencia exterior se dará a través de que nuestras líneas de
taxis tendrán un logo de color rosado, a partir de ello se deduce
que los autos en sí, también serán de un color similar, con el fin de
que sea llamativo y sobre todo se identifique como taxis para
mujeres.
 El avance tecnológico se verá reflejado en los autos que serán
nuevos y modernos, como lo dijimos anteriormente pueden ser
propios y/o contratados, también serán taxis de última generación
con sistemas de monitoreo satelital, equipados con taxímetros, GPS
y radioteléfonos con una línea que se comunica con estaciones de
policía de toda la ciudad de Huancayo.
 Más allá de elementos físicos y tangibles, damos satisfacción
personal, tranquilidad y comodidad con un servicio único en la
ciudad, queremos ofrecer un servicio distinto al de nuestros
competidores y que genere una evidente satisfacción y un futuro
posicionamiento en la mente del consumidor.
 Dichos aspectos relevantes para la diferenciación parten del
hecho de dar capacitaciones a nuestro personal y concientizarlas

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de la importancia del servicio y de su labor en el posicionamiento
de la empresa en la mente del público, es sobre todo trabajo de
nuestras conductoras femeninas el generar experiencias y
sensaciones de consumo memorables para nuestras clientas
cabezas de familia son una gran opción para una atención óptima
al cliente.
 Estamos seguros que esta diferenciación va hacer la clave del éxito
de la organización y de un crecimiento de la empresa. Si esto
llegase a ocurrir, creceríamos en el mercado y podríamos
posicionarnos por encima de nuestra competencia más fuerte, los
taxis comunes.

3.8 FUENTES GENERADORAS DE VENTAJA COMPETITIVA

La principal ventaja competitiva que tiene nuestro servicio, es la de

Diferenciación, ya que nuestro servicio es percibido como uno único y
exclusivo, con un valor superior al de otras opciones en el mercado. Único
y exclusivo porque no existe una empresa que brinde sus servicios
exclusivamente para las mujeres.

La ventaja competitiva por diferenciación, lo logramos por distintas

maneras:

 Por desarrollo del servicio: Nuestro servicio tiene características

diferentes, que lo hacen distinto en el mercado.
 Por los servicios complementarios: El color y diseño de nuestros
vehículos, son estrategias que nos diferencian de los demás
vehículos, que brindan los servicios similares y complementarios.
 Por imagen de marca: Nos posicionamos con servicios de calidad
superior y buena atención al cliente.
 Por los servicios Post – Venta: Después de satisfacer las necesidades
de nuestros clientes, seguimos pendientes de ellas, llamándoles

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ofreciéndoles ofertas y muchos beneficios que obtendría si sigue
haciendo uso de nuestro servicio.

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CAPITULO IV
PLAN DE MARKETING
4.1 OBJETIVOS DE MARKETING

 Incrementar las ventas en un 3% cada año.

 Lograr la fidelización de nuestras clientas en un 30% de nuestro
público objetivo, al término del primer año.

4.2 LA MEZCLA DE MARKETING

La mezcla de marketing la utilizaremos para posicionar el servicio en el

mercado objetivo. Para lo cual definimos las 4 P: producto y/o servicio,
precio, promoción y plaza.

Para lo cual pasamos a desarrollarlas una por una en los siguientes puntos,
con sus respectivas estrategias.

4.2.1 DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

¿Cuáles son las características del servicio a ofrecer?

El servicio está basado en la disposición de taxis diurnos y nocturnos

exclusivo para mujeres estudiantes o trabajadoras los cuales serán
manejados por mujeres, preferiblemente. Los beneficios principales son la
tranquilidad y confianza que se les brinda a las mujeres a la hora de
movilizarse en esta gran ciudad; algunos de los aspectos
complementarios son el espacio en los taxis y los diferentes medios que
se habilitan para pedir el servicio (vía pública, teléfono, internet).

La principal garantía que ofrecemos es el buen servicio y la confianza que

queremos brindar con un servicio seguro que está pensado en la

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tranquilidad y en el cuidado de la mujer, con sus necesidades de
transporte y desplazamiento.

El taxi tiene la particularidad de ser de color rosado para que pueda ser
diferenciado de los demás servicios de taxi que circulan por la ciudad,
puede ser un servicio puerta a puerta, dependiendo del medio por el
cual lo pidió o tomó.

La obligación de la taxista es dejar a la pasajera en el lugar específico

que pidió y brindarle un servicio que siga las premisas que sustentan la
empresa como confianza, buen servicio y seguridad.

Las características físicas del servicio no difieren de forma significativa con

las del servicio convencional de taxis de la ciudad, aquí la diferenciación
radica más en características y beneficios intangibles para el consumidor
potencial del servicio, además el precio estimado de este servicio sigue
con las tarifas establecidas, normativamente, es decir, la tarifa será igual
a la de los taxis tradicionales. Algo para destacar, es que se planea tener
una base de datos de aquellas mujeres que lo usen, para así mantener
una comunicación con ellas vía mail, para de esta forma mantenerlas
actualizadas acerca de lo que pasa en la empresa y recordarles el
compromiso del servicio con ellas, es esta una forma de cultivar la
relación con las clientas actuales y de generar un boca a boca entre su
círculo cercano, generando así tanto credibilidad como nuevas
consumidoras. Nuestro servicio será prioritario para mujeres, pero no se
puede descartar que habrá hombres que harán uso de él de forma
esporádica.

Se plantea tener un sistema de encargo del servicio vía SMS, en donde a

la pasajera se le enviará un texto cuando el taxi este llegando, para una
mayor seguridad.

Tendremos una flota de taxis modernos junto con un grupo de

conductoras capacitadas y atentas a las necesidades de las clientas,

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estaremos al tanto de los cambios de las vías, las horas de alto tráfico y
trataremos de brindar las mejores soluciones a los problemas de
movilidad y seguridad. Taxis de última generación con sistemas de
monitoreo satelital, equipados con GPS y radioteléfonos con una línea
que se comunica con estaciones de policía de toda la ciudad; son
elementos clave para hacer de nuestro servicio el mejor, además de
hacerlo confiable, seguro y único en el mercado.

3.2.2 ESTRATEGIA DE PRECIO

La estrategia que utilizaremos en los precios, es la Estrategia de

Penetración, la Estrategias de Precios Orientadas a la Competencia y la
Estrategia de Precios por Áreas Geográficas.

 Estrategias de Precios de Penetración: consiste en fijar un precio

inicial bajo para conseguir una penetración de mercado rápida y
eficaz, es decir, para atraer rápidamente a un gran número de
consumidores y conseguir una gran cuota de mercado.
Lo cual nos permitirá:
 Penetrar de inmediato en el mercado masivo.
 Generar un volumen sustancial de ventas. Lograr una gran
participación en el mercado meta.
 Desalentar a otras empresas de introducir servicios
competidores y
 Atraer nuevos clientes que son sensibles al precio.

 Estrategias de Precios Orientadas a la Competencia: Para lo cual

nos diferenciaremos de los competidores con precios inferiores, la
idea principal es la de estimular la demanda de los segmentos
actuales y/o de los segmentos potenciales que son sensibles al
precio.

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 Estrategias de Precios por Áreas Geográficas: El transporte es un
factor importante en la fijación de los precios. El valor de un servicio
crece a medida que la distancia del lugar de origen aumenta,
incrementando su participación en los gastos variables.

Por ello, e independientemente de cuál de las anteriores estrategias de

se implemente, es preciso determinar una estrategia de precios por áreas
geográficas para establecer acuerdos con los clientes acerca de cuanto
se paga, por distancia, para este caso se hará uso del taxímetro.

3.2.3 ESTRATEGIA DE DISTRIBUCIÓN O PLAZA

El canal de distribución que vamos a utilizar es intensiva y exclusiva y

directa.

 Distribución intensiva: Buscaremos el mayor número de

intermediarios posible, múltiples empresas como hoteles,
discotecas, recreos, etc. para asegurar la máxima cobertura de
todo el territorio y obtener una cifra de ventas elevadas. Nuestro
objetivo con esta distribución es la de maximizar la disponibilidad
del servicio y proporcionar gran participación en la adquisición de
nuestro servicio debido a la elevada disposición de nuestra
empresa.
 Distribución Exclusiva: Un intermediario recibirá el derecho de
ofrecer solo nuestro servicio y se compromete a no ofrecer el
servicio de otras empresas competitivas en la misma categoría.

DISTRIBUCIÓN INTENSIVA Y EXCLUSIVA

PRODUCTOR
AGENTE
(Empresa de Consumidor Final
(Intermediario)
Servicios de Taxis)

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DISTRIBUCIÓN DIRECTA

PRODUCTOR
Consumidor
(Empresa de
Final
Servicio de Taxis)

3.2.4 ESTRATEGIA DE PROMOCIÓN

Nuestro objetivo fundamental de esta estrategia es comunicar y dar a

conocer a nuestro mercado objetivo las bondades del servicio que
ofrecemos, para lo cual planteamos los siguientes:

 Ofrecer la oferta de adquirir un segundo servicio a mitad de precio

por el uso del primer servicio.
 Trabajar con cupones o vales de descuentos.
 Brindar descuentos especiales en determinadas fechas.
 Crear un sorteo o un concurso entre nuestros clientes, para el uso
de nuestro servicio por un día completo y gratis.
 Darle pequeños regalos u obsequios a nuestros principales clientes.
 Anunciar en diarios o en revistas especializadas.
 Anunciar en sitios de anuncios clasificados en Internet.
 Colocar carteles o afiches publicitarios en la fachada del local de
nuestra empresa.
 Colocar láminas publicitarias en los exteriores de los vehículos de
nuestra empresa.
 Alquilar espacios publicitarios en letreros o paneles ubicados en la
vía pública.
 Imprimir y repartir folletos, volantes, tarjetas de presentación.

Los métodos de ventas que utilizaremos son:

 Por llamadas telefónicas, ofreciéndoles nuestros servicios.

 Por correos electrónicos, invitándoles a ser parte de nuestras
clientas.

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TAXI WARMI
 Se abrirá un local exclusivamente para las clientas, para que nos
puedan ubicar y hacer llegar sus quejas o dudas.
 Se hará publicidad por radio y televisión.

3.2.5 ESTRATEGIA DE POST – VENTA

Las estrategias de post – venta que utilizaremos son:

 Estrategia de Retención: Realizaremos acciones y actividades que

buscan conservar a nuestros clientes.
Estas actividades son:
 Promociones y publicidad
 Descuentos y ofertas
 Seguimiento a nuestros clientes a través de mensajes,
llamadas, felicitaciones, etc.
 Entrega de tarjetas de Cliente Frecuente.
 Preferencias en la atención.

 Estrategia de Recuperación: Realizaremos acciones y actividades

con la intención de recuperar nuestros clientes que ya no hacen
uso de nuestro servicio.
Las actividades que desarrollaremos son:
 Brindarles una mejor atención y condiciones favorables, para
mejorar la satisfacción de los clientes.
 Brindar atención personalizada.
 Accesos electrónicos para solicitar nuestro servicio.

 Estrategia de Mantenimiento: Realizaremos acciones y actividades

que buscan mantener a los clientes actuales.
Estas actividades son:
 Procedimientos rápidos para el acceso al servicio.
 Buen trato del personal.

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TAXI WARMI
 Capacitación constante en atención al cliente al personal
de servicio.

3.2.6 ESTRATEGIA DE POSICIONAMIENTO

Para poder posicionar nuestro servicio vamos seguir varias estrategias de

posicionamiento. Posicionamos nuestro servicio con base en:

 Los atributos específicos del servicio, por ejemplo los anuncios de su

precio bajo, de su responsabilidad y rapidez.
 Las necesidades que satisfacen o los beneficios que ofrecen,
Ejemplo: seguridad y confianza.
 Las ocasiones de uso; por ejemplo: por las noches al salir de
reuniones o compromisos, por las mañanas para dirigirse a su
trabajo, y en cualquier momento que lo soliciten.
 Las clases de usuarios, nuestros clientes principales y objetivos son
las mujeres.
 Comparándolo con uno de la competencia, Por ejemplo: La
empresa de Taxis Vea, que es la que brinda mejor servicio que las
otras líneas, pero no que satisfacen a este mercado que son las
mujeres.
 Separándolo de la competencia, esto lo lograremos, resaltando el
aspecto en particular que tenemos y nos hace distinto de la
competencia, por ejemplo: el grado de confianza y seguridad que
inspiramos en todas las mujeres.

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TAXI WARMI

CAPITULO V
PLAN DE OPERACIONES
El plan de operaciones pretende definir el tamaño y ubicación
geográfica del proyecto después de su puesta en marcha. Aquí se busca
resolver interrogantes de cómo, dónde y con qué se va a constituir la
empresa, comprendiendo con esto lo relacionado con la operación de
la misma.

5.1 OBJETIVOS DE OPERACIONES

 Lograr realizar como mínimo 72 viajes al día por cada unidad móvil

por todo el distrito de Huancayo.

 Lograr realizar como mínimo 76 viajes al día por cada unidad móvil

por todo el distrito de El Tambo.

 Lograr como mínimo 66 viajes al día por cada unidad móvil por

todo el distrito de Chilca.

 Incrementar el número de ventas del servicio en cada mes.

 Satisfacer las necesidades de nuestros clientes en el menor tiempo

posible.
 No aceptar más de 0.5% de quejas de malos servicios por parte de

las conductoras.
 Entre el 85% y un 90% de nuestros clientes serán atendidos antes de

los 10 minutos de su solicitud.

5.2 ACTIVIDADES PREVIAS AL INICIO DEL SERVICIO

5.2.1 DISEÑO Y PRUEBA DEL SERVICIO

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 TAXI WARMI
Para la prueba y el uso de nuestro servicio se seguirá un proceso, primero
el cliente debe realizar una llamada a la central solicitando el servicio de
taxi, se recibirá la llamada en la cual le indicaran el nombre del chofer, el
número de la placa y otras características, para que nuestra
consumidora se sienta segura de tomar su taxi, eso en caso de que
existan unidades disponibles, en caso de que no, se indicará que si puede
esperar unos 5 minutos más.

PROCESO DE DESARROLLO DEL SERVICIO

CLIENTE Recepción SI RECEPCIONISTA

INICIO de la
Realiza una llamada  Registro del
llamada Cliente
 Comunica a la
solicitando un
unidad
taxi disponible
NO

RECEPCIONISTA

No existen unidades TAXI

disponibles
Acude al
servicio
solicitado

RECEPCIONISTA
Destino Final
Recepción al cliente.

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TAXI WARMI

5.2.2 ASPECTOS TÉCNICOS DEL SERVICIO

El aspecto técnico del servicio es el conjunto de especificaciones de
presentación que este posee. Estos aspectos son:

 Marca del servicio:

 Nombre: TAXI WARMI
 Logo:

 Características de la unidad móvil:

 Marca: Toyota
 Modelo: Yaris
 Color: Rosado (después del primer año de lanzamiento)

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TAXI WARMI

CONCLUSIONES

El plan de negocios “Taxi Warmi” nace de la necesidad de seguridad,

comodidad y confianza que tienen las mujeres frente al elevado índice
de inseguridad, robos, abusos en contra de la integridad física y moral, al
abordar un determinado servicio de taxi que en la mayoría de estos casos
sucede en horarios nocturnos.

En el plan de negocios se estudió la viabilidad de aperturar una nueva

empresa de taxis de servicio exclusivo de mujeres, sin excepción alguna
en la provincia de Huancayo.

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TAXI WARMI

RECOMENDACIONES

No todas las ideas de negocio tienen que ser una copia fiel o con algunas
mejoras de las ya existentes en el mercado, sino que podemos crear uno
que satisfaga a un sector que necesita atención, seguridad, ya que en
nuestros días las personas dan mayor énfasis a productos que se
preocupen por su bienestar.

El análisis de un mercado objetivo usualmente está dado por géneros, en

este presente trabajo consideramos que las mujeres son rentables en
medida que son ellas que consumen la mayor cantidad de productos y
el mercado está plagado de productos para ellas de uso personal y muy
pocas que se dediquen a su bienestar y cuidado.

Al finalizar nuestro plan de negocio con las respectivas estimaciones

financiera, pudimos encontrar que nuestros recursos fácilmente pueden
ser financiados por instituciones del mercado financiero. Permitiendo así
que nuestros costos para poner en marcha nuestro negocio se reduzcan.
Concluyendo de esta manera que las instituciones financieras colaboran
en el crecimiento y desarrollo de pequeñas y micro empresas, que son el
base económica de nuestro país.

La rentabilidad obtenida a lo largo de nuestros pronósticos nos refleja que

es rentable, lo cual nos permite hacer una estimación de nuestras
ganancias de forma favorable para los miembros de nuestra
organización. Considerando así que los colaboradores son la fuente
esencial de nuestro crecimiento, así pudiendo conseguir beneficios
comunes.

El compromiso y la fe en una idea de negocio harán posible que sus

análisis deje de ser solo una tarea más, convirtiéndose en la base de la
gran pirámide organizacional para el emprendimiento del negocio.

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