INTRODUCCION:

CAPITULO I - ASPECTOS INFORMATIVOS

1.1. Título del plan de investigación.

1.2. Nombre o razón social de la empresa cliente.
1.3. Dirección de la empresa cliente.
1.4. Nombre o razón social de la empresa o profesional que efectúa la
investigación.
1.5. Dirección de la empresa o profesional que realiza la investigación.
1.6. Recursos humanos que participan en la investigación.
1.7. Duración estimada de la investigación.
1.8. Fecha de Inicio.

CAPITULO II – ASPECTOS DE LA PROBLEMÁTICA

2.2. Planteamiento del problema.

2.3. Formulación del problema.
2.2.1. Problema principal.
2.2.2. Problemas secundarios.
2.3. Objeto.
2.4. Justificación e importancia del estudio.
2.5. Objetivos de la investigación.
2.5.1. Objetivo principal.
2.5.2. Objetivos secundarios.
2.6. Campo de acción.
 CAPITULO I – ASPECTOS INFORMATIVOS

1.1. TITULO DEL PLAN DE INVESTIGACION.

Análisis de la viabilidad en la prestación de servicio exclusiva para damas.

1.2. NOMBRE O RAZON SOCIAL DE LA EMPRESA CLIENTE.

Público femenino de la ciudad de Chiclayo.

1.3. DIRECCION DE LA EMPRESA CLIENTE.

1.4. NOMBRE O RAZON SOCIAL DE LA EMPRESA O PROFESIONAL QUE EFECTUA LA

INVESTIGACION.

“ELLAS S.C “

1.5. DIRECCION DE LA EMPRESA O PROFESIONAL QUE EFECTUA LA INVESTIGACION.

Villavicencio #237 Suazo - Bolognesi #237

1.6. RECURSOS HUMANOS QUE PARTICIPAN EN LA INVESTIGACION.

 Vasquez Pachamango Elias

 Severino Peralta Ketty
 Segovia peralta Jhan
 Cespedez Vidaurre Anderson
 Maldonado Carrasco Merly
 Chonto Tantarico Esperannza

1.7. DURACION ESTIMADA DE LA INVESTIGACION.

4 meses.

1.8. FECHA DE INICIO.

jueves 7 de noviembre del 2019.

 CAPITULO II – ASPECTOS DE LA PROBLEMATICA

2.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Servicio de taxi generalizado en el Perú, lo cual mujeres no son tratadas con la
delicadeza que se merecen, son víctimas de delincuencia y acoso sexual, por lo que
les lleva a una gran inseguridad de parte de familiares y amistades al momento de
coger un taxi para movilizarse, No se siente cómodas y tienen el temor en todo el
camino de que el mismo chofer abuse de ellas, permita que le pase algo malo,
incluso siendo ellos participe de la delincuencia, donde muchas veces antes de que
el taxi parta, anoten la placa y se lo pasen a sus familiares.

28 DE AGOSTO DEL 2019.

Siendo como principal causa, conductores varones que no entienden a una dama,
también conductores ineficientes que rodean por todas partes del Perú, pero me
inclino más en la ciudad de Chiclayo donde será realizado este proyecto y donde
también percibimos conductores grotescos, delincuentes, sicarios, ladrones,
secuestradores, pedófilos, que obtienen un brevete para conducir de una manera
irregular muchas veces, que su único objetivo es hacer daño a las mujeres que se
muestran más frágiles. ( https://diariocorreo.pe/edicion/lambayeque/cerca-de-600-
falsos-taxistas-se-dedican-robar-en-chiclayo-909219/ )

07 DE SETIEMBRE DEL 2019

( https://rpp.pe/peru/lambayeque/mas-de-nueve-mil-taxis-informales-circulan-en-
chiclayo-noticia-1036341 )

11 de marzo del 2017.

Entonces genero una pregunta. ¿Qué pasaría si no creo este servicio de taxi
exclusivo para mujeres?, pues considero que la delincuencia hacia ellas y el mal
trato que le brindan otros taxis a ellas ira aumentando, sus malas experiencias
seguirán creciendo y el temor de salir de su trabajo, colegio, universidad, instituto,
discoteca, será cada vez más grande.

Es por eso que la idea enfoca claramente en ellas, en brindarles un servicio

exclusivamente para ellas, donde se sientan seguras, cómodas, tranquilas, sin
temores, donde puedan emparejar una plática gustosa, siendo de mujer a mujer,
porque este servicio será brindado por mujeres conductoras también. Talvez
influenciarme con la PNP (Policía Nacional del Perú) en que proteja a nuestras
unidades, apoyarnos de la tecnología para evitar riesgos, donde las damas antes de
que llegue su taxi sepa quién la va a trasladar hacia su destino, donde pueda
percibir aromatizantes en vez de drogas en el entorno del taxi, donde suena su
música preferida, donde haya un espejo trasero talvez salió apurada y más cosas
que ellas solicitan.

2.2. FORMULACION DEL PROBLEMA

¿Cuáles son los factores de decisión para la prestación de servicios exclusivo para
damas?

2.2.1 PROBLEMA PRINCIPAL

Pésimo servicio en el transporte público y privado de la ciudad de Chiclayo, adhiere

a eso, servicios de transporte que se prestan para actos delictivos, apuntando a las
damas que se muestran más vulnerables muchas veces y falta de tecnología y buen
funcionamiento de los automóviles.

2.2.2 PROBLEMA SECUNDARIO

Taxis con música no acorde a la personalidad de cada dama que consume el

servicio, olores desagradables, Vocabulario vulgar de parte del conductor.
2.3. OBJETO

Mercado femenino en general de la ciudad de Chiclayo.

2.4. JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DEL ESTUDIO

Minorar las cifras de atentados contra las mujeres.

2.5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

Determinar la viabilidad del servicio exclusivo para damas, ver si el servicio podría
tener éxito.

2.5.1. OBJETIVOS PRINCIPAL.

1. Analizar la inseguridad que hay en el país sobre todo en el

género femenino.
2. Cooperar a disminuir algún tipo de violencia contra la mujer.
3. Brindar servicio de calidad.
4. Entender cada necesidad de las mujeres de la ciudad de
Chiclayo.
5. Recolectar mujeres eficientes con capacidad de conducir un
vehículo.
6. Fomentar la formalidad de empresas.
2.5.1. OBJETIVO SECUNDARIO.
1. Garantizar preferencia al servicio de movilidad femenino.
2. Brindar un servicio con comodidades que las damas soliciten.
3. Crear confianza entre los socios y choferes.
2.6. CAMPO DE ACCION
CAPITULO III – MARCO TEORICO

3.1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA.

 HER TAXI.
La idea nace con la mala experiencia de una dama que ahora es conductora de
dicha empresa piurana de taxis, la experiencia fue tan grave y dolorosa para ella
 que la marco y se puso a pensar que no solo ella estaría expuesta a eso y que
debería hacer algo para que no todas pasen por eso.

 TAXI MAMA SOS.

Esta idea de negocio nace por la preocupación de las madres ante la inseguridad
de sus hijos al trasladarse al colegio, instituto e universidad. Donde afirman que
solo las madres conocen las necesidades de los hijos por eso sus conductores son
mujeres.

 TAXI QUEEN.
Esta idea nace por la Medalit y cesar quienes dicen que el alto nivel de
delincuencia nos ajeno a nadie en lima, es por eso que crean esta empresa solo
para mujeres conducido por mujeres porque ellos creen que las mujeres se
sienten más cómodas cuando una persona de su mismo sexo va al volante.

3.2. BASES TEORICAS.

 SERVICIO: Para Stanton, Etzel y Walker, definen los servicios como actividades
identificables e intangibles que son el objeto principal de una transacción ideada
para brindar a los clientes satisfacción de deseos o necesidades (cabe señalar que
esta definición excluye a los servicios complementarios).

 SERVICIO: Para Richard L. Sandhusen “los servicios son actividades, beneficios o

satisfacciones que se ofrecen en renta o a la venta, y que son esencialmente
intangibles y no dan como resultado la propiedad de algo”.

 TAXI: Para “Motor Giga” es un automóvil de uso público destinado al transporte

de personas u objetos en el interior de las ciudades. La característica especial de
estos vehículos es que la utilización depende precisamente, del pago, según tarifas
preestablecidas, de una cantidad en relación con el trayecto recorrido o con el tipo
de ocupación.

 MUJER: Según la Real Academia Española la define como “persona que tiene las
cualidades consideradas femeninas por excelencia” y “Niña que ha llegado a la
pubertad o edad adulta”.

 APP: Para Ronald Sander: “aplicación móvil es un programa que usted puede
descargar y al que puede acceder directamente desde su teléfono o desde algún
otro aparato móvil – como por ejemplo una tablet o un reproductor MP3”.

3.3. HIPOTESIS.
Si “ELLAS E.I.R.L.” Sale a brindar su servicio de taxi exclusivo para damas, ¿las mujeres chiclayanas
consideraran a primera vista que es una empresa confiable?

3.3.1. HIPOTESIS PRINCIPAL.

El desarrollo e implementación de servicio de taxi para damas en el distrito de Chiclayo es

viable de alto beneficio para la sociedad.

3.3.2. HIPOTESIS SECUNDARIAS.

 La frecuencia de acceso al servicio de taxi es alta en el distrito de Chiclayo.

 Los niveles socioeconómicos en el distrito de Chiclayo son buenos para el consumo de
este tipo de servicio.

3.4. VARIABLES.

“Análisis de la viabilidad del servicio de taxi exclusivo para damas, distrito de Chiclayo 2019”

3.4.1. VARIABLE INDEPENDIENTE.

“Servicio de taxi exclusivo para damas”.

3.4.2. VARIABLE DEPENDIENTE.

“Viabilidad del servicio”.

CAPITULO IV – MARCO METODOLOGICO.

4.1. TIPO DE INVESTIGACION.

Empleare el tipo de investigación CUANTITATIVA debido a que mi población es grande (Chiclayo) y

mi personal que encuestara no son profesionales, si no personas que ilustro con el tema y tienen
conocimiento de ello, donde los resultados de dichas encuestas estarán registrados en cuadros
estadísticos por zonas específicas de la ciudad de Chiclayo (San Antonio, Suazo, Campodónico,
diego ferre, barrio chino, etc.), esos cuadros estarán grabados para estudiarlos y analizarlos en
Excel y las encuestas estarán en físico.

4.2. NIVEL DE INVESTIGACION.

4.3. POBLACION.
Todos los ciudadanos de la ciudad de Chiclayo ( INEI).
4.4. MUESTRA.