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ERA REFINERIAS ACONCAGUA

MANUAL DE DISEÑO Y OTROS

PARA EL DESARROLLO DE PROYECTOS DE
INGENIERIA Y ARQUITECTURA
EN FRANJAS
DE SERVIDUMBRE DE OLEODUCTOS
DE ENAP REFINERIA ACONCAGUA

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Agosto 2019

0 Primera edición 30/07/19 ERA ERA ERA

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Contenido
1 TERMINOLOGÍA. ............................................................................................................................................................. 3
2 REFERENCIAS NORMATIVAS. ...................................................................................................................................... 3
3 INTRODUCCION ............................................................................................................................................................. 4
4 OBJETIVO ....................................................................................................................................................................... 5
5 ALCANCE ........................................................................................................................................................................ 5
6 DESCRIPCIÓN DE PROYECTOS EN FRANJA DE OLEODUCTOS .............................................................................. 5
6.1 Solicitud de requerimiento. ...................................................................................................................................... 5
6.2 Detalles típicos para protección de Oleoductos. ...................................................................................................... 7
6.2.1 Cruces sobre oleoductos y/o pasadas de calles ...................................................................................................... 7
6.2.2 Rellenos compactados, aumento de profundidad de oleoductos. ............................................................................ 9
6.2.3 Pasadas de agua. .................................................................................................................................................. 10
6.3 Protección de corrosión exterior. ........................................................................................................................... 10
6.4 Mantención de la protección catódica. ................................................................................................................... 11
6.5 Trabajos fuera de las franjas de oleoductos .......................................................................................................... 11
7 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO. .............................................................................................................................. 11
8 PRUEBAS. ..................................................................................................................................................................... 12
9 SEÑALÉTICAS............................................................................................................................................................... 12
10 DOCUMENTACIÓN FINAL. ........................................................................................................................................... 13
11 DETALLES TIPICOS ...................................................................................................................................................... 13
12 ASPECTO LEGALES, ACUERDOS DE SERVIDUMBRES ........................................................................................... 23
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1 TERMINOLOGÍA.

Los acrónimos o siglas referenciadas en el presente documento se describen a continuación:

API : American pretoleum institute

ASME : American Society of Mechanical Engineers
ASR : Análisis sistemático de riesgos
AWS : American welding society
DS : Decreto Supremo del Gobierno
ERA : ENAP REFINERÍA ACONCAGUA
ITO : Inspector técnico de obra
NACE : The National Association of Corrosion Engineers"
NCh : Norma chilena
NPT : Nivel de piso terminado
NTN : Nivel de terreno natural

2 REFERENCIAS NORMATIVAS.

Como apoyo a los diseñadores de los proyectos de ingeniería y arquitectura, a presentar en las
franjas de oleoductos, se presenta un breve listado de estándares, códigos o normas técnicas
por lo general internacionales, para ser consultados. Considerar que el más relevante es el
Decreto Supremo de la República de Chile.

DS 160 :APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA LAS

INSTALACIONES Y OPERACIONES DE PRODUCCIÓN Y REFINACIÓN,
TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO, DISTRIBUCIÓN Y
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS.
API RP 1102 : Steel Pipelines Crossing Railroads and Highways.
ASME B31.4 : Code for “PIPELINE TRANSPORTATION SYSTEMS FOR LIQUID
HYDROCARBONS AND OTHER LIQUIDS”
NACE RP0200 : Steel Cased Pipeline Practices.
NACE RP0286 : Electrical Isolation of Cathodically Protected Pipelines.
NACE RP0196 : Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic
Piping Systems.
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3 INTRODUCCION

ENAP Refinerías Aconcagua, de aquí en adelante “ERA”, posee en la actualidad una serie de
oleoductos que interconectan sus instalaciones existentes entre las ciudades de Concón y
Quintero atravesando terrenos públicos y privados por medio de una franja de servidumbre.
Estos oleoductos, resguardados por una franja de protección, se enmarcan dentro de la
normativa y regulación del DS 160 que rige sus condiciones.
A continuación extracto de DS 160 y su artículo 216.

Este manual presenta los requerimientos mínimos que se deben cumplir para todos los diseños
de proyectos cuyas obras o trabajos que sean necesarios realizar a futuro y se planifiquen
realizar por sobre, bajo o colindantes a la franja de protección de los oleoductos y/o su
servidumbre.
Este documento debe ser utilizado como base de consulta para el diseñador pero en ningún
caso los diseños y soluciones que se propongan podrán ser implementados sin poseer la
aprobación de ERA y la revisión, análisis y aprobación de un ingeniero especialista que avale los
diseños propuestos para las soluciones particulares que deban implementarse.
De requerirse diseños, condiciones o propuestas que presenten diferencias con lo aquí
señalado, el Solicitante deberá presentar e informar a ERA para su correspondiente revisión y
aprobación.
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Adicionalmente, este documento establece los aspectos legales de servidumbre que se deberán
acordar para regular adecuadamente los deberes y derechos de ambas partes en la franja de
Servidumbre de los oleoductos.

4 OBJETIVO

Proporcionar un instrumento de consulta técnica que guie, regule y contextualice a los

Solicitantes y sus propuestas de anteproyectos y proyectos de arquitectura o ingeniería cuya
finalidad sea desarrollar obras o construcciones de diversa índole en las franjas de oleoductos
de ERA.
Los conceptos y elementos vertidos en este manual, facilitará la elaboración de dichos estudios
de proyectos.

Se notifica a los diseñadores que el presente manual no anula la necesidad de contar con el
criterio de ingeniería competente para estos casos.

5 ALCANCE

Todos los trabajos que se requieran o propongan realizar en la franja de oleoductos tales como
pasadas de calles, cruces ferroviarios, obras de arte, rellenos, protecciones, lechos de ríos o
cauces, canalizaciones de aguas, entibaciones, soterramiento, ductos para diversos usos,
tendidos eléctricos y en general, cualquier pasada o cruce que un Particular requiera en la franja
de oleoductos, deberán dar cumplimiento con el presente Documento además del fiel e íntegro
cumplimiento al Decreto Supremo DS 160 que rige en este tipo de instalaciones y de otros
requerimientos particulares que ERA solicite considerar en determinadas ocasiones.

6 DESCRIPCIÓN DE PROYECTOS EN FRANJA DE OLEODUCTOS

6.1 Solicitud de requerimiento.

El Solicitante o Propietario que presente, según sus necesidades, realizar un proyecto de

inversión a futuro sea este de Arquitectura, urbanismo, accesos viales o de cualquier otra tipo
que requiera ser materializado en los sectores de la franja de oleoductos, debe enviar a ERA una
carta indicando claramente los requerimientos que se presentaran dentro o cercano a la franja
de oleoductos o servidumbre detallando claramente la ubicación del área a intervenir y los
trabajos que quiera realizar.
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Posteriormente, se deberá realizar una reunión técnica preliminar entre el Solicitante con su
equipo técnico y ERA para explicar en detalle los trabajos que se están solicitando. ERA indicará
sus comentarios y requerimientos técnicos para los trabajos solicitados. Con todos estos
antecedentes el Solicitante podrá realizar un proyecto de ingeniería de detalles, el cual se
entregará a ERA para su revisión y aprobación.

El Solicitante debe realizar además un análisis previo de los Permisos y Autorizaciones que los
trabajos requieran de las diferentes Autoridades para su aprobación. De ser requerida una
presentación a algunos Servicios tales como Súper Intendencia de Medio Ambiente, Dirección
de Aguas, SSVQ u otro, será responsabilidad del Solicitante su análisis, presentación,
tramitación y aprobación. ERA no permitirá el inicio de los trabajos hasta que se obtengan todas
las Autorizaciones correspondientes.

Una vez aprobado el proyecto por parte de ERA, el propietario estará autorizado para realizar los
trabajos correspondientes, los que deberán estar en estricto acorde a la ingeniería de detalles
presentada y debidamente aprobada por ERA.

Cuando el Solicitante ya se encuentre preparado para ejecutar los trabajos, debe dar el
correspondiente aviso de partida de las obras con a lo menos 15 días de anticipación para que
ERA cuente con la inspección necesaria en terreno. Este aviso, de comienzo de las obras, debe
indicar la individualización de la empresa que realizará los trabajos, detalles de planificación de
las obras, organigramas, puestos y cargos claves, metodología del trabajo, permisos de
entidades gubernamentales si corresponde, Matrices de Riesgo con sus mitigaciones, Análisis
de prevención y cuidados del medio ambiente y todo lo necesario para realizar un trabajo en
forma segura.

Por tratarse de trabajos dentro de terrenos que son responsabilidad de ERA, el contratista de
ejecución de los trabajos del Solicitante debe dar cabal cumplimiento a todas las exigencias de
seguridad de ERA, en especial los de planificación, ejecución, control y seguimiento y otros
relacionados para la ejecución de obras de ERA. Estos documentos serán suministrados al
Solicitante en la reunión de coordinación, así como las medidas de seguridad, EPP, estándares
de excavaciones y otros requerimientos de ERA. Junto con lo anterior, se deberá realizar un
Análisis Sistemático de Riesgos o ASR con presencia del Solicitante y de su Contratista con
personal de ERA para definir acciones y procedimientos específicos de los trabajos
encomendados.

Todas las recomendaciones y acciones que se obtengan de este ASR, será obligatorio por parte
del Contratista su cumplimiento. La Inspección Técnica de Obra o ITO de ERA exigirá la
presencia de toda la documentación requerida durante la ejecución de los trabajos.

Terminados los trabajos el Solicitante entregará a ERA un dossier con todos los documentos
técnicos utilizados en la construcción de las obras tales como informes de inspección técnica de
obras, informes de actividades de rellenos, informes y registros de hormigonados, informes de
control y calidad de obras civiles, etc. además de todos los planos As Built de Ingeniería de
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Detalles y Topográficos que registren fielmente lo construido, detallando exactamente la

ubicación y profundidad de cada oleoducto y de las obras ejecutadas.

6.2 Detalles típicos para protección de Oleoductos.

A modo referencial ERA entregará detalles típicos de protección de los oleoductos para que el
Solicitante realice las propuestas de diseños o estudios de ingeniería y arquitectura para los
trabajos que requieran desarrollar. En ningún caso estos requerimientos y propuestas
presentadas podrán ser menores a los aquí indicados y deberán estar respaldados siempre por
el estudio de ingeniería correspondiente.

Además el diseñador podrá utilizar lo indicado en el Manual De Carreteras del Ministerio de

Obras Públicas, realizando aquellas modificaciones de mejoras de los refuerzos indicados en el
presente documento y lo que los cálculos de ingeniería específicos indiquen.
ERA no aceptará la utilización ni aplicación de diseños desarrollados por el Solicitante que no
presenten la correspondiente revisión, análisis y aprobación de un ingeniero especialista que
avale los diseños propuestos para las soluciones particulares que deban implementarse.

6.2.1 Cruces sobre oleoductos y/o pasadas de calles

Toda propuesta de diseño de ingeniería o arquitectura por parte del solicitante y antes de realizar
las correspondientes obras de construcción, debe considerar obligatoriamente realizar las
siguientes actividades descritas según los siguientes requerimientos mínimos.

Se debe realizar una exploración mediante calicatas hasta descubrir el o los oleoductos con el fin
de verificar su profundidad, orientación, trazado e integridad de estos. Deben realizarse tantas
calicatas como sean necesarias dependiendo de los tamaños y superficies de los trabajos a
realizar.
Las calicatas deberán ejecutarse a un máximo de 2,5 metros entre ellas. La información obtenida
mediante estas calicatas y levantamientos deben ser graficados en un plano registrando
debidamente las condiciones levantadas según terreno de los oleoductos hallados.
Con esta información el diseñador deberá confirmar su diseño o realizar las readecuaciones y
replanteos necesarios de acuerdo a las condiciones de terreno. Esta información recabada y
nuevos replanteos deben ser entregados a ERA para su revisión y aprobación. Una vez
aprobado el diseño definitivo el Solicitante podrá ejecutar las obras basadas en todos los
requerimientos de construcción entregados por ERA.
Las excavaciones y remoción de relleno que se realicen deben restituirse solo con relleno
compactado con equipo manual o mecánico liviano para lograr compactaciones acorde a lo
requerido. Se autoriza reemplazar el relleno compactado por el uso de suelo cemento u
hormigón pobre, de acuerdo a especificaciones de la ingeniería presentada.
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Toda alteración o daño que se produzca en la capa protectora de las cañerías deberá ser
restituida y normalizada considerando remover la existente hasta una distancia de 30 cm como
mínimo alrededor de la zona afectada. El “touch up” o reparación de la Tricapa protectora
externa debe ser del tipo TRANTEX o similar (Ver Detalle 08) siendo ésta instalada de acuerdo a
lo expresamente indicado por el fabricante de esta protección.
Durante la ejecución de relleno de la excavación, debe instalarse en toda la longitud por sobre el
oleoducto una cinta de advertencia correspondiente.

6.2.1.1 Oleoductos existentes a profundidades mayores a 2 mts.

Cuando se proponga algún cruce por los oleoductos y estos se encuentren a profundidades
mayores a 2 mts de la clave referente al punto de elevación de los trabajos a realizar no será
necesaria la instalación de camisas metálicas protectoras, a menos que el diseño de ingeniería
lo sugiera o requiera.
Se podrá utilizar el mismo material retirado de las excavaciones para el relleno del lugar. El
diseño debe demostrar que las obras a ejecutar no influirán estructuralmente sobre los
oleoductos mediante un análisis de ingeniería adecuado.
Ver detalle 01

6.2.1.2 . Oleoductos existentes a profundidades entre 1,2 y 2 mts.

Cuando los oleoductos existentes se encuentren a profundidades entre 1,2 y 2 mts de la clave
referente al punto de elevación de los trabajos realizar, el Solicitante debe considerar la
instalación de una camisa protectora cuyas características deben ser de cañería de acero SCH
40 y como mínimo 4” mayor que el diámetro nominal del oleoducto existente. Debido a que el
oleoducto es existente, esta camisa debe ser instalada envolviendo el oleoducto en dos mitades
en el sentido longitudinal. La unión de estas piezas deberá ser con soldadura acorde a los
procedimientos de la “American Welding society” (AWS) con penetración entre sus biseles ya
que debe quedar con un sello y resistencia garantizado. Esta actividad NO debe en ningún caso
alterar la protección externa aplicada al oleoducto implicado que quedara en el interior de esta
camisa.

Debe considerar además este sistema de protección separadores plásticos internos que eviten el
contacto directo entre el oleoducto y el interior de la camisa proyectada. (Ver figura 07).

Según figura 02, los sobre anchos en el cruce deben ser de 1 mts por sobre el encamisado
requerido para cada lado. En ningún caso el sobre ancho será inferior a la prolongación en 45°
desde el borde de la camisa hasta el nivel cero de la parte intervenida. Solo se autorizará relleno
compactado con equipo manual o mecánico liviano para lograr compactaciones acorde a lo
requerido. Se autoriza reemplazar el relleno compactado por el uso de suelo cemento u
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hormigón pobre, de acuerdo a especificaciones de la ingeniería y a la normativa vigente.

Posteriormente y de acuerdo al diseño entregado por el ingeniero del solicitante, deberán
ejecutarse todas las obras necesarias para minimizar los impactos sobre los oleoductos,
basados en los detalles de este documento.

6.2.1.3 . Oleoductos existentes a profundidades menores a 1,2 mts.

Cuando los oleoductos se encuentren a profundidades menores a 1,2 mts de la clave referente
al punto de elevación de los trabajos, el Solicitante como primera alternativa debe realizar un
estudio de soterramiento (aumento de profundidad) de los oleoductos mediante el método de
gravedad realizando una excavación en paralelo al oleoducto cuya relación es aproximadamente
de 1:100 es decir, por cada metro de profundidad lograda para el oleoducto es obtenido por cada
100 metros de excavación longitudinal paralela al oleoducto.
Este método solo debe ser realizado por una empresa especialista en estos trabajos con
comprobada experiencia.
En ningún caso se debe considerar el método de modificación mecánica de los oleoductos ya
que esto implica riesgo en su integridad y la detención de las operaciones normales de los
sistemas de ductos.

Si no se pudiera realizar el soterramiento de los oleoductos por medio del método antes
mencionado, el Solicitante debe considerar además de la instalación de la camisa protectora
metálica de acuerdo a lo indicado en el ítem 6.2.1.2, incorporar en su diseño una losa de
hormigón armado de sección tipo C acostada, con ensanche en su apoyo inferior que debe estar
preferentemente a nivel de apoyo de la tubería. Todo este diseño debe estar debidamente
respaldado por el análisis de ingeniería del solicitante. Ver figura 3.

6.2.1.4 Casos especiales.

Para aquellos casos particulares en que no aplican los descritos anteriormente pero si se
encuentren por ejemplo, pasadas de grandes cargas, cruces ferroviarios, cruces con otros
ductos enterrados, retiros de rellenos, perfilados de taludes, cruces de tuberías, cruces
eléctricos, obras de viviendas, etc. debe realizarse siempre un detallado estudio de ingeniería
por el Solicitante y contar con la aprobación previa de ERA.

6.2.2 Rellenos compactados, aumento de profundidad de oleoductos.

Para aquellos sectores en donde debe realizarse solo un aumento de profundidad de los
oleoductos ya que se proyectan en el sector obras de arte menores, áreas verdes o jardines,
parques que consideren arbustos y en ningún caso arboles, bandejones centrales de avenidas u
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otros sectores de usos peatonales, se podrá mejorar el espesor existente del terreno mediante
relleno y así elevar el nivel existente de terreno natural hasta dar cumplimiento al DS 160.
En especial cuidado se tendrá en el caso de bandejones centrales para avenidas u otras
calzadas que se proyecten. El diseñador debe considerar en su proyecto elementos tanto para
confinar los rellenos instalados sobre la franja de oleoductos (para que no se degraden por
erosión) como también elementos adecuados que eviten, bajo cualquier circunstancia, el uso de
estos bandejones como cruces eventuales de vehículos, zonas de estacionamientos u otro uso
que arriesgue la integridad de los oleoductos.
Especial cuidado deberá tenerse durante la compactación. Para espesores mayores a 0,5 mts
sobre la clave de la tubería debe usarse compactador manual con placa vibradora manual de
baja energía en capas de 15 cm hasta lograr la compactación indicada por la ingeniería.
También podrá utilizarse una mezcla de suelo cemento en reemplazo del mejoramiento de
suelos. Para espesores menores a 0,5 mts sobre la clave de la tubería debe utilizarse suelo
cemento u hormigón pobre, de acuerdo a la norma NCh170 y otras que apliquen, de acuerdo a
especificaciones de la ingeniería presentada. Ver figura 4.
De no poder implementarse este relleno debe ejecutarse un diseño acorde a los otros detalles
indicados en este documento.

6.2.3 Pasadas de agua.

Para las pasadas de agua que se presenten realizar según las ingenierías propuestas, debe
contratarse una empresa especializada en este tipo de servicios de ingeniería y trabajos para
que se diseñe en forma adecuada los refuerzos necesarios. Entre otros se deberá calcular las
escorrentías para 25, 50 y 100 años. ERA definirá cual será el período que el diseñador deberá
usar para definir posibles erosiones, desmoronamientos, resistencias de los elementos, y todo lo
necesario para realizar un diseño seguro de los oleoductos y que resistan en forma adecuada las
condiciones locales de posibles crecidas que se produzcan y el nivel máximo de socavación
esperado. Los estudios en comento deben ser sometidos a la Aprobación de la Dirección
General de Aguas y otros Estamentos que sean necesarios. Previo a cualquier trabajo se debe
contar con todas las Autorizaciones correspondientes.

6.3 Protección de corrosión exterior.

Especial cuidado debe tenerse en aquellos casos en que el Solicitante tenga que realizar
trabajos sobre los oleoductos en forma directa o cuando deba colocar los refuerzos indicados
anteriormente. Todos los oleoductos poseen una protección exterior consistente en tricapa tipo
Trantex o similar la que debe estar en buenas condiciones. Si por algún motivo, durante la
ejecución de los trabajos, se produce un deterioro de este sistema, el Contratista a cargo de las
obras debe considerar su reposición acorde a indicaciones del fabricante de estos sistemas,
realizándola de acuerdo a sus especificaciones e instalado por un especialista autorizado para
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estos trabajos. ERA debe presenciar todos estos trabajos, por lo cual deberá coordinarse
adecuadamente.
Ver figura 08

6.4 Mantención de la protección catódica.

Si los trabajos a realizar requiere modificar los puntos de protección catódica, el contratista del
Solicitante deberá considerar su reposición acorde a las condiciones existentes realizando las
mediciones de resistividad y otros parámetros junto con el informe correspondiente para
asegurar la continuación del buen funcionamiento de los sistemas de protección alterados.
Si los trabajos consideran cruces con elementos metálicos tales como cañerías, ductos, conduits
eléctricos u otros elementos metálicos, el oleoducto deberá protegerse adecuadamente de
fenómenos de corrientes galvánicas u otros fenómenos según figura 05. En todo caso, esta
solución debe estar respaldada por un análisis técnico realizado por una empresa con
experiencia en este tipo de fenómenos.

6.5 Trabajos fuera de las franjas de oleoductos

En aquellos casos que se realizasen trabajos en las cercanías de las franjas de oleoductos a
menos de 10 mts de sus bordes, se deberá dar aviso previo a ERA con el fin de revisar el real
impacto que tendrán estos trabajos y de las medidas que deberán tomarse para asegurar la
integridad de los oleoductos. Especial cuidado deberá tenerse en las excavaciones que se
realicen con maquinaria pesada. Todo lo anterior, debe considerar que no existe en terreno una
delimitación exacta de la franja de Oleoductos.
Toda excavación a menos de 5 mts de la franja de oleoductos deberá realizarse a mano.

En todo caso, se debe dar cumplimiento a todo lo indicado en este manual y el DS 160.

7 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO.

Todos los procedimientos de trabajos deben estar confeccionados previamente a realización de

las obras y estar aprobados por ERA. Como base deben considerarse y todos los
Procedimientos que ERA posee para sus trabajos dentro de Refinería y deberán adaptarse a los
propios requerimientos de terreno. Además deberá confeccionarse un ASR (Análisis sistemático
de Riesgo) para los trabajos los cuales deberán realizarse en presencia del Solicitante, el
Contratista que ejecutará las obras y personal de ERA.
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También debe confeccionarse una Matriz de Riesgo específico para los trabajos a realizar,
considerando diferentes parámetros como seguridad de las personas, posibles impactos en el
medio ambiente, riesgos patrimoniales, etc. Para ello debe utilizarse la Matriz de Riesgo que
posee ERA, realizando los análisis correspondientes. Solo se autorizarán los trabajos cuyo
Riesgo Residual (medidas de mitigación implementadas) no excedan lo autorizado por ERA
(Riesgo aceptable) y con las correspondientes mitigaciones que en dicho estudio se indiquen.
Todos estos trabajos serán obligatorios de cumplir por parte del Solicitante y su Contratista.

8 PRUEBAS.

Dependiendo de los trabajos a realizarse, ERA podrá realizar pruebas y/o ensayos para
asegurar la integridad de los oleoductos, las que se ejecutarán previo al tapado de los
oleoductos. Estos actividades deberán estar dentro de la programación de los trabajos que
realizará el Contratista del Solicitante y tendrá el carácter obligatorio si ERA así lo indica.

9 SEÑALÉTICAS.

Durante las obras debe delimitarse el área de trabajo, instalar indicaciones de seguridad, del
riesgo correspondiente, etc. Además el contratista deberá considerar presencia y vigilancia
permanente 24/7 durante todo el tiempo que los oleoductos se encuentren a la vista.

Durante los rellenos, a una altura tal que falten 60 (cm) para llegar a la superficie, se instalará
una cinta de advertencia de presencia de oleoducto. Dicha cinta deberá llevar una inscripción
que señalará "PELIGRO NO EXCAVAR". Después de instalada la cinta, se completaría el
tapado total de la zanja.

En la franja de servidumbre donde se halla implementado un cruce por sobre los oleoductos
deberán ser instalados hitos señalizadores, según estándar de ERA, que advierten la presencia
de tuberías de acuerdo a la siguiente figura.
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El cartel de advertencia debe presentar el nombre del Titular, ENAP REFINERÍAS S.A., el
número telefónico de contacto, Fono 800-104-970, y la frase de advertencia "OLEODUCTOS”.

Debe considerarse además implementar toda señalética indicada en el DS 160.

10 DOCUMENTACIÓN FINAL.

Finalizadas las obras realizadas el Solicitante debe emitir a ERA un dossier con documentos
técnicos de inspección, informes, libro de Obras, fotografías, certificaciones, memorias de
cálculos, autorizaciones y todos los planos As Built de Ingeniería de Detalles además de
topográficos de lo realmente construido, detallando exactamente la ubicación y profundidad de
cada oleoducto.

Este dossier además debe presentar como mínimo la siguiente información:

 Individualización del proyecto.

 Número y fecha del permiso municipal respectivo.
 Nombre del propietario o solicitante
 Nombre del arquitecto.
 Nombre del calculista.
 Nombre del supervisor.
 .Nombre del constructor o administrador a cargo de la obra.
 .Nombre del inspector técnico.
 .Nombre del Revisor Independiente, si lo hubiere.
 Nombre de los profesionales proyectistas de instalaciones domiciliarias, urbanizaciones y
de todas las especialidades, según corresponda.
 Registros de cambio de profesionales y sus cargos durante la ejecución de la obra.

11 DETALLES TIPICOS

En el presente ítem se presentan los detalles típicos, a modo referencial, con las
consideraciones mínimas requeridas para la consideración en los diseños de arquitectura e
ingenierías de las obras propuestas a presentar por el Solicitante, la empresa de ingeniería o
empresa de construcción y montaje.
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12 ASPECTO LEGALES, ACUERDOS DE SERVIDUMBRES

Con el objeto de regular adecuadamente los deberes y derechos de ambas partes en la franja de
oleoductos que atraviesa la PROPIEDAD, se deberá establecer un “Acuerdo de Servidumbre”
entre las partes, en el cual se establezca como mínimo lo siguiente:

12.1 Servidumbre voluntaria, legal e indefinida, de ejercicio permanente y continuo de cañerías,

tuberías y ductos, para el transporte, traslado o transferencia de hidrocarburos,
12.2 Que ENAP ha instalado y queda autorizada para instalar en la franja, ajustándose a las
normas legales y técnicas que rijan sobre la materia, una o más redes de tuberías o líneas
paralelas entre sí, cámaras de válvulas, y aquellas obras requeridas para el apoyo, la
comunicación y seguridad de las redes,

12.3 Que en toda la superficie de la franja de terreno objeto de la servidumbre, los dueños u
ocupantes del predio sirviente, podrán circular a pie, efectuar siembras y cultivos de
plantaciones cuya profundidad en ningún caso podrá exceder de cincuenta y cinco
centímetros,

12.4 Los dueños u ocupantes del predio sirviente no podrán hacer plantaciones de árboles,
arbustos, viñas u otras especies similares, circular con vehículos en pasos no habilitado,
así como tampoco efectuar edificaciones, cualquiera sea su clase, construcciones o
movimientos de tierra ni obra alguna que pongan en peligro las cañerías, tubos o ductos, o
entorpezca el pleno ejercicio de la servidumbre debiendo mantenerse la franja de
oleoductos libre y desocupada de todo obstáculo que impida un acceso fácil y rápido a las
redes referidas,

12.5 Servidumbre de tránsito voluntaria e indefinida para uso y tránsito de los accesos y
caminos interiores que se establezcan sobre la PROPIEDAD, ENAP tendrá el derecho y
autorización para entrar en forma expedita y rápida al predio sirviente, transitar,
introduciendo personal, vehículos y maquinarias necesarias para la realización de los
trabajos de mantención, reposición, ampliación, reparación, y/o perfeccionamiento de las
redes, como también para el despeje del área afecta a la servidumbre,
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12.6 Establecer en los instrumentos respectivos que toda persona que adquiera, a cualquier
título, uno o más lotes o parcelas resultantes de la subdivisión de la PROPIEDAD afectas a
las servidumbres antes indicadas, hará suya y respetará íntegramente y en todas y cada
una de sus partes. Los propietarios o primer vendedor comunicarán a dicha persona la
existencia y vigencia de estas servidumbres.

12.7 Cuando aplique, se dejará constancia en el Reglamento de Copropiedad del Condominio

de estas servidumbres y lo que amparan.