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BOLETÍN TÉCNICO RENAULT No.

1554

OTS 0CVY Riesgo de pérdida de asistencia Duster


Oroch
en frenado Dokker
Fecha de publicación: Abril de 2018
Tipo de boletín: Azul
Tipo vehículo posventa: HSA9 - HSAB
PSAB - FEJB
Grupo funcional: 37A
Países afectados: Colombia

OBJETIVO

Este Boletín Técnico tiene por objetivo describir las operaciones a realizar en la OTS 0CVY que consiste
en la verificación de la asistencia al frenado. (Amplificador de frenado)

1. INFORMACIÓN TÉCNICA:

Periodo de intervención:
Durante el alistamiento o al primer paso por el taller.

Vehículos implicados:
Se encuentran implicados 1156 en la OTS 0CVY:

Herramienta necesaria:
- Convencional

“Los métodos de reparación prescritos por el fabricante en el presente documento, han sido establecidos en función de las especificaciones
técnicas vigentes a la fecha de publicación de este documento.” Reservados todos los derechos de autor.
Sé prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, sin la autorización previa y por escrito de SOFASA
 RENAULT SOFASA S.A.
2018

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Operaciones a realizar:

Operación 1: Verificación de la asistencia al frenado.

Atención: Esta operación debe ser efectuada en un test estático.

 Procedimiento:

I. Calentar el motor hasta la activación del GMV.

II. Elevar la velocidad del motor a 5000 r.p.m. y pisar el freno como si fuera un frenado de emergencia. El
freno se debe pisar fuertemente e inmediatamente después de soltar el pedal del acelerador. (máxima
presión negativa)

 Repetir este procedimiento 7 veces.

III. Verificar si la asistencia al frenado es conforme, asegurando que el pedal de freno no se ha endurecido
en su operación.

 Si el pedal está conforme: Continuar con el punto IV.


 Si el pedal se torna duro: Realizar la Operación 2.

IV. Abrir el compartimiento del motor y verificar que no haya un silbido de aire en el amplificador de
frenado en una nueva etapa de verificación (Repetir el punto II. para esta verificación)

 Si no hay silbido de aire en el amplificador de frenado:

 El vehículo es conforme: llevar a cabo una prueba en ruta estándar para validar la
intervención.

 Si hay silbido de aire en el amplificador de frenado:

 El vehículo no es conforme: Realizar la Operación 2.

Operación 2. Sustitución del amplificador de frenado

 Sustituir el amplificador de frenado (Ver: Amplificador de frenado: Extracción – Reposición) del MR


acorde al vehículo.
 Realizar prueba de ruta.
 Fin de la intervención.

“Los métodos de reparación prescritos por el fabricante en el presente documento, han sido establecidos en función de las especificaciones
técnicas vigentes a la fecha de publicación de este documento.” Reservados todos los derechos de autor.
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2. Información administrativa.

2.1. Piezas necesarias

Verificación de la asistencia al frenado CON sustitución del amplificador de frenado.

Cantidad Descripción Referencia

1 Amplificador de frenado 472104244R


2 Sellos de amplificador / cilindro maestro Según Dialogys
1 Limpiador de freno El de uso habitual
2 Líquido de frenos (Max 0,5L) El de uso habitual

2.2. Tiempos de mano de obra

Verificación de la asistencia al frenado SIN sustitución del amplificador de frenado. (Operación 1)

Descripción de la operación. Código de operación Tiempo

Aplicación de OTS 0095 0,1H


Verificación de la asistencia al frenado 7604 0,4H
Prueba de ruta 0145 0,3H
Total 0,8H

Verificación de la asistencia al frenado CON sustitución del amplificador de frenado.

(Operación 1+2) para vehículos con Caja de Velocidades Mecánica

Descripción de la operación Código de operación Tiempo


Aplicación de OTS 0095 0,1H
Verificación de la asistencia al frenado y sustitución de 7614
amplificador de frenado. 1,7H
7601
Prueba de ruta 0145 0,3H
Total 2,1H

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(Operación 1+2) para vehículos con Caja de Velocidad Automática

Descripción de la operación Código de operación Tiempo


Aplicación de OTS 0095 0,1H
Verificación de la asistencia al frenado y sustitución de
7613 1,4H
amplificador de frenado.
Prueba de ruta 0145 0,3H
Total 1,8H

3. COMENTARIOS GENERALES

Recordar que esta es una OTS Azul y la intervención debe ser llevada a cabo en la etapa de alistamiento
o en la primera entrada del vehículo al taller.

Cualquier inquietud o comentario a este boletín no dude en contactar a la persona encargada de las
OTS. E-mail: sebastian.sierra-extern@renault.com, norman.cardenas@renault.com

DIVISION POSVENTA / POLO TÉCNICO RENAULT SOFASA S.A.

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