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INFORME TECNICO

Aprobado por / Approved by Anexo / Phone Archivo / File Reg. Número / Reg no. Código / Code
Frank Yupa Salazar 317-1302 TVS 2022_17.doc IT TVS-2022-17
Elaborado por / Issued by Anexo / Phone Fecha /Date Edición / Issue Página / Page
Solin Randy Melgar Lloclla --- 25/01/2022 01 05

1. 1. DATOS GENERALES
2.
Cliente ECOSA Fecha de Eval. 21/01/2022
Contacto Nathaly Personal VOLVO R. Melgar
Lugar Huaral Parte Fallada Mantenimiento
Condición
Mantenimiento de 250 Hr Horometro 1600 Hr
Parte Fallada

3. 2. DATOS DE LA MAQUINA
4.
Máquina Excavadora Modelo EC350 DL Serie 271072
Motor ------- Serie del motor ------- SMR -------
Combustible DIESEL Fec Entr. Técnica --------

5. 3. ANTECEDENTE

Sin registro mostrado.

4. SISTEMAS EVALUADOS

X Motor X Estructuras y guardas Equipo de Trabajo NA Carrileria

X Sistema Hidráulico X Trasmisión y frenos X Sistema Eléctrico Otros

5. TRABAJOS REALIZADOS

5.1. Mantenimiento de 500 Hr

- Se dreno aceite de motor y se reemplazó el aceite.
- Se reemplazo el filtro de aceite de motor.
- Se reemplazo el pre-filtro de combustible.
- Se reemplazo el filtro principal de combustible.
- Se realizo el escaneo del equipo; monitoreo de sensores y actuadores.
- Se realizo el tensado de cadenas.

6. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

N° Observación Recomendación
6.1.1. El equipo es trasladado a la semana Se recomienda realizar el cambio de aceite de los
aproximadamente 6km. cubos de los motores de traslado, reducir los tiempos
de cambio de aceite por medidas preventivas.

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7. FOTOS DE LAS OBSERVACIONES:

7.1. FOTOS DEL EQUIPO:

Vista frontal Vista lateral RH.

Vista lateral LH Vista posterior

Dato de placa del equipo EC350 DL (271072). Imagen del área de trabajo del equipo.
7.2. FOTOS DE LA INSPECCIÓN Y PRUEBAS:

Imagen del prefiltros de combustible usado. Imagen del filtro principal de combustible usado.

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Imagen del filtro de aceite de motor usado. Imagen de la medición de aceite motor (ok).

Imagen del filtro principal de aceite de motor nuevo. Imagen del filtro principal de combustible nuevo.

Se reemplazo la válvula del tensado de cadena lado LH Presiones de las bombas (ok).

Tensado de cadena lado RH (16mm de altura). Tensado de cadena lado LH (16mm de altura).

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8. DATOS ADJUNTOS:

8.1. Tramo de recorrido del equipo, recorrido de 4Km, y un tramo de ida y vuelta de 8Km, este tramo recorrido es semanal,
se recomienda el tensado de cadena después de realizar el recorrido y los cambios de aceite. Según sea el tramo
recorrido.

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8.2. Escaneó del equipo:

Diagrama de corte de inyectores.

El equipo no presenta códigos de falla activos.

Monitoreo de sensores y actuadores (ok).

9. CONCLUSIONES

9.1. Se recomienda no trasladar tramos largos al equipo, esto puede generar daños en los motores de
traslado y desgaste prematuro de sistema de carrileria en equipo.

Atentamente,

Randy Melgar Solin

Técnico VCE
Volvo Peru SA.

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