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Si se inyecta una corriente muy fina de algún líquido colorido en una tubería transparente que contiene
otro fluido incoloro, se pueden observar los diversos comportamientos del líquido conforme varía la
velocidad (véase la figura 2). Cuando el fluido se encuentra dentro del régimen laminar (velocidades
bajas), el colorante aparece como una línea perfectamente definida (figura 2.1), cuando se encuentra
dentro de la zona de transición (velocidades medias), el colorante se va dispersando a lo largo de la
tubería (figura 2.2) y cuando se encuentra en el régimen turbulento (velocidades altas) el colorante se
difunde a través de toda la corriente (figura 2.3).
Las curvas típicas de la distribución de velocidades a través de tuberías se muestran en la figura 3.
Para el flujo laminar, la curva de velocidad en relación con la distancia de las paredes es una parábola y
la velocidad promedio es exactamente la mitad de la velocidad máxima. Para el flujo turbulento la curva
de distribución de velocidades es más plana (tipo pistón) y el mayor cambio de velocidades ocurre en la
zona más cercana a la pared.
Teoría
Los diferentes regímenes de flujo y la asignación de valores numéricos de cada uno fueron reportados
por primera vez por Osborne Reynolds en 1883. Reynolds observó que el tipo de flujo adquirido por un
líquido que fluye dentro de una tubería depende de la velocidad del líquido, el diámetro de la tubería y
de algunas propiedades físicas del fluido. Así, el número de Reynolds es un número adimensional que
relaciona las propiedades físicas del fluido, su velocidad y la geometría del ducto por el que fluye y está
dado por:
Donde:
𝐷𝜌𝑣
𝑅𝑒 = … . . (1)
𝜇
µ = Viscosidad del líquido [ Kg / m s]
Re = Número de Reynolds
𝐾𝑔
𝜌𝐻2 𝑂(18°𝐶) = 998.68
𝑚3
𝐾𝑔
𝜇𝐻2 𝑂(18°𝐶) = 0.001054
𝑐𝑚 ∗ 𝑠
EXPERIMENTO Nº 03 Determinación del tipo de flujo. Doble en ángulo recto la aguja hipodérmica
en la mitad de su longitud y conéctela con la jeringa mediante una manguera de venoclisis. Llene la
jeringa con la solución de colorante (trazador) a utilizar.
𝑆
𝑅𝑒 = 21135.469.32 ∗𝑄
𝑚3
VOLUMEN( t
orden: 𝑚3 ) t1 t2 promedio Q(𝑠/𝑚3 ) Re Tipo Re
1 0.001 3.2 0.33 3.25 0.00030769 6506.83298 TURBULENTO
2 0.001 3.41 0.344 3.425 0.00029197 6174.36706 TURBULENTO
3 0.001 3.48 3.49 3.482 0.00028719 6073.29328 TURBULENTO
4 0.001 3.6 3.61 3.605 0.00027739 5866.07689 TURBULENTO
5 0.001 3.89 3.88 3.78 0.00026455 5594.49926 TURBULENTO
6 0.001 4.45 4.52 4.5 0.00022222 4699.37937 TURBULENTO
7 0.001 6.1 6.25 6.195 0.00016142 3413.59277 TRANSICION
8 0.001 6.65 6.7 6.735 0.00014848 3139.89713 TRANSICION
9 0.001 8.75 8.8 8.75 0.00011429 2416.82368 TRANSICION
10 0.001 8.8 8.9 8.85 0.00011299 2389.51494 TRANSICION
ANEXO DE IMAGENES
VOLUMEN
ORDEN: tiempo (s) Q (m3/s) Re Tipo Re
(m3)
1 0.001 3.25 0.00030769 6506.83298 TURBULENTO
2 0.001 3.425 0.00029197 6174.36706 TURBULENTO
3 0.001 3.482 0.00028719 6073.29328 TURBULENTO
4 0.001 3.605 0.00027739 5866.07689 TURBULENTO
5 0.001 3.78 0.00026455 5594.49926 TURBULENTO
6 0.001 4.5 0.00022222 4699.37937 TURBULENTO
7 0.001 6.195 0.00016142 3413.59277 TRANSICION
8 0.001 6.735 0.00014848 3139.89713 TRANSICION
9 0.001 8.75 0.00011429 2416.82368 TRANSICION
10 0.001 8.85 0.00011299 2389.51494 TRANSICION
11 0.001 9.5 0.000105263 2224.78104 TRANSICION
12 0.001 13.85 7.22022E-05 1526.02310 LAMINAR
13 0.001 18.55 5.39084E-05 1139.37574 LAMINAR
14 0.001 25.9 3.86100E-05 816.03938 LAMINAR
15 0.001 32.35 3.09119E-05 653.33601 LAMINAR
Para cada experimento se tomó tiempos dependiendo de la información que queremos obtener y
de los cuales se halló la velocidad:
Tubo: Diámetro= 0.05705 m
VELOCIDAD
VOLUMEN TIEMPO CAUDAL AREA (m/s)
0.001 3.25 0.00030769 0.002556243 0.12036804
0.001 3.425 0.00029197 0.002556243 0.11421839
0.001 3.482 0.00028719 0.002556243 0.112348459
0.001 3.605 0.00027739 0.002556243 0.108514708
0.001 3.78 0.00026455 0.002556243 0.103491712
0.001 4.5 0.00022222 0.002556243 0.086932256
0.001 6.195 0.00016142 0.002556243 0.063147353
0.001 6.735 0.00014848 0.002556243 0.058085237
0.001 8.75 0.00011429 0.002556243 0.044710141
0.001 8.85 0.00011299 0.002556243 0.044201582
0.001 9.5 0.000105263 0.002556243 0.041178849
0.001 13.85 7.22022E-05 0.002556243 0.02824542
0.001 18.55 5.39084E-05 0.002556243 0.021088898
0.001 25.9 3.861E-05 0.002556243 0.015104211
0.001 32.35 3.09119E-05 0.002556243 0.012092707
Unidades:
1. Volumen: m3
2. Tiempo: s
3. Caudal: m3/s
4. Area: m2
5. Velocidad: m/s
2. Establecer la velocidad máxima del fluido, para el diámetro de tubería evaluado antes que pase
a régimen transicional y la velocidad mínima antes de que ingrese a régimen turbulento.
Velocidad máxima antes de que ingrese a TRANSICION:
VELOCIDAD
VOLUMEN TIEMPO CAUDAL AREA (m/s)
0.001 13.85 7.22022E-05 0.002556243 0.02824542
VELOCIDAD
VOLUMEN TIEMPO CAUDAL AREA (m/s)
0.001 9.5 0.000105263 0.002556243 0.041178849
VELOCIDAD
(m/s) Re
0.12036804 6506.83298
0.11421839 6174.36706
0.112348459 6073.29328
0.108514708 5866.07689
0.103491712 5594.49926
0.086932256 4699.37937
0.063147353 3413.59277
0.058085237 3139.89713
0.044710141 2416.82368
0.044201582 2389.51494
0.041178849 2224.781042
0.02824542 1526.023097
0.021088898 1139.375736
0.015104211 816.0393782
0.012092707 653.3360091
7000
Re
6000
5000
LIMITE
4000 TRANSICION
3000
LIMITE
2000 LAMINAR
VELOCIDAD
1000 CRÍTICA
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14
CUESTIONARIO.
1. Reporte la experiencia de Re y discuta sus resultados.
Por otro lado, se debe tener una gran precisión al momento de manejar los equipos; esto
se fundamenta en que si se abre las válvulas un poco más de lo requerido podemos
pasarnos del flujo que queremos obtener, en el caso de nuestro grupo de prácticas tuvimos
que regular la presión de aguay tomar adecuadamente los tiempos para asi obtener los
datos que esten en el rango de transición y turbulento.
Finalmente, otro factor que dificulto la identificación del régimen del flujo fue la cantidad
de caudal que se tenía pues en el régimen turbulento fue mayor y esto dificulto un poco
la precisión en la toma del volumen en nuestra probeta.
Re Tipo Re
6506.83298 TURBULENTO
6174.36706 TURBULENTO
6073.29328 TURBULENTO
5866.07689 TURBULENTO
5594.49926 TURBULENTO
4699.37937 TURBULENTO
3413.59277 TRANSICION
3139.89713 TRANSICION
2416.82368 TRANSICION
2389.51494 TRANSICION
Como podemos observar en las imágenes los datos obtenidos experimentalmente guardan
relación con los datos teóricos que se deben tomar en cuenta para que este entre el régimen
laminar turbulento y transición por esto podemos cerciorar que los datos obtenidos son
conformes
El diámetro en sí, lo que hace en una conducción es hacer que la velocidad del fluido sea
mayor al disminuir la sección, las pérdidas de presión se observan al aumentar el
coeficiente de fricción dentro de la tubería, la longitud y los cambios de altura.
Cuando el diámetro disminuye la velocidad, la velocidad del fluido aumenta, siendo el
caudal igual a la entrada y salida del fluido.
Cuando aumenta la rugosidad del interior de la conducción disminuye la presión