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UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y SANITARIA
BOGOTÁ D.C.
2006
PLAN DE EMERGENCIAS PARA DERRAMES DE HIDROCARBUROS
PROVENIENTES DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO EN LAS REDES DE
ALCANTARILLADO DE LA ZONA 2 DEL ACUEDUCTO DE BOGOTÁ
Director
RUBEN DARIO LONDOÑO
MSc. Ambiental
UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL Y SANITARIA
BOGOTÁ D.C.
2006
Nota de Aceptación
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A mi Madre por encima de todo, gracias por la confianza que siempre has tenido en
mí y el empeño que pusiste para la culminación de esta etapa de mi vida. Gracias
por brindarme la oportunidad de crecer como persona.
A mi Madrina, sin ti nada de esto seria lo que ahora es. Siempre estaré agradecido
contigo por ser lo que ahora soy.
A mis Hermanas, gracias por esa sonrisa que siempre han tenido para mi.
Al Ingeniero Luis Alberto López Laverde, por la colaboración, interés y apoyo continuo
para el desarrollo de este proyecto.
A mi familia y amigos quienes de una forma u otra colaboraron con migo para el alcance
de mis objetivos.
Al Ingeniero Rubén Darío Londoño, gracias por ser guía constante durante toda la etapa
de desarrollo de este proyecto de grado
CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN 22
OBJETIVOS 24
1. MARCO DE REFERENCIA 25
1.1 MARCO TEÓRICO 25
1.1.1 Criterios básicos del plan 25
1.1.2 Funciones básicas del plan 27
1.1.3 Clasificación de las emergencias 29
1.1.3.1 Por la esencia del riesgo 29
1.1.3.2 Por el espacio geográfico 30
1.1.3.3 Por la gravedad de los daños 30
1.1.3.4 Por la frecuencia de los accidentes 30
1.1.3.5 Por las condiciones de seguridad 31
1.1.4 Derrames de hidrocarburos 31
1.1.4.1 Fuentes 32
1.1.4.2 Comportamiento en el ambiente 33
1.1.4.3 Consecuencias sobre el ambiente 35
1.2 MARCO LEGAL Y NORMATIVO 35
1.3 REGISTRO DE ANALISIS HISTORICO 40
1.4 MARCO INSTITUCIONAL 42
2. METODOLOGIA 43
3. CARACTERIZACION DE LA ZONA OBJETO DE ESTUDIO 46
3.1 RESEÑA HISTORICA DE LA EMPRESA DE ACUEDUCTO DE BOGOTA 46
3.2 DIVISION DE LA EMPRESA DE ACUEDUCTO EN ZONAS OPERATIVAS 47
3.2.1 Zona 1 47
3.2.2 Zona 3 48
3.2.3 Zona 4 48
3.2.4 Zona 5 48
3.3 GENERALIDADES DE LA ZONA 2 (ZONA OBJETO DE ESTUDIO) 49
3.3.1 Chapinero 49
3.3.2 Engativá 51
3.3.3 Teusaquillo 53
3.3.4 Barrios Unidos 55
3.4 MALLA VIAL DE LA ZONA 2 56
3.5 HIDROGRAFIA CUENCA RIO SALITRE 57
3.6 USOS DEL SUELO 58
3.7 PROCESO OPERATIVO DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO 59
3.7.1 De la refinería a los motores 59
3.7.2 Los Poliductos 59
3.7.3 Terminales de despacho 60
3.7.4 Camiones Cisterna 60
3.7.5 La Estación de Servicio 61
3.7.6 Unidades de suministro de combustible 62
3.8 PROCEDIMIENTO PARA EL DESCARGUE 62
3.9 TANQUES DE ALMACENAMIENTO SUBTERRANEO 64
3.9.1 Selección de evaluación del tipo de tanque 66
3.9.2 Inspección y pruebas antes de la inspección 66
3.9.2.1 Prueba de estanqueidad para tanques 67
3.9.3 Métodos de detección de filtraciones 68
4. ANALISIS DE RIESGOS 71
4.1 ANALISIS DE AMENAZAS 74
4.1.1 Derrame 75
4.1.2 Incendio 76
4.1.3 Explosión 77
4.1.4 Sismo 78
4.2 CALIFICACIÓN DE LA AMENAZA 79
4.2.1 Amenaza total 79
4.2.2 Calificación por evento 80
4.3 ANALISIS DE VULNERABILIDAD 81
4.3.1 Población cercana a la Estación de Servicio 81
4.3.2 Número de lugares habitacionales respecto del área de influencia
81
directa a la Estación de Servicio
4.3.3 Cantidad de edificios cercanos a la Estación de Servicio 82
4.3.4 Recursos naturales en la zona de influencia indirecta de la Estación
82
de Servicio
4.3.5 Estados de las vías de acceso 82
4.3.6 Ubicación del Centro de Salud más cercano a la Estación de Servicio 83
4.3.7 Afectación de las líneas vitales 83
4.3.8 Campaña informativa 84
4.3.9 Brigada de emergencias 84
4.3.10 Entidades de apoyo externo 84
4.3.11 Señales de alarma 85
4.3.12 Estado de las tuberías que conducen el combustible desde los
85
tanques de almacenamiento hasta los surtidores
4.3.13 Último mantenimiento realizado a los tanques de almacenamiento 86
4.3.14 Procedimiento de descargue 86
4.3.15 Plan General de Emergencias y Contingencias de la Estación de
87
Servicio
4.4 CALIFICACIÓN DE LA VULNERABILIDAD 87
4.5 EVALUACIÓN DEL RIESGO 88
5. PLAN GENERAL DE EMERGENCIAS Y CONTINGENCIAS 89
5.1 CONFORMACIÓN DEL PLAN DE EMRGENCIAS 89
5.1.1 Organización Institucional 89
5.1.2 Funciones asignadas a quienes conforman el esquema
90
organizacional
5.1.2.1 Equipo coordinador del Plan de Emergencias 90
5.1.2.2 Equipo comunicador 91
5.1.2.3 Director de la Brigada 91
5.1.2.4 Jefes de Brigada 91
5.1.2.5 Brigada de atención 91
5.1.2.6 Autoridades y entidades de apoyo 91
5.1.2.7 Primera respuesta 91
5.2 ESTRUCTURA DEL PLAN GENERAL DE EMERGENCIAS Y
92
CONTINGENCIAS
5.2.1 Programa de prevención 93
5.2.2 Programa de atención de la Emergencia 95
5.2.2.1 Procedimiento de respuesta general para derrames 95
5.2.3 Programa de rehabilitación 100
6. CONCLUSIONES 105
7. RECOMENDACIONES 106
BIBLIOGRAFIA 107
ANEXOS
LISTA DE TABLAS
Pág.
Pág.
GLOSARIO
ACOMETIDA EXTERNA: derivación de la red local de servicios públicos que llega hasta
el registro de corte del inmueble que será usualmente un medidor u otro elemento que de
acuerdo con las técnicas usuales de la construcción permite precisar cual es el inmueble
o el conjunto de inmuebles en los que se presta el servicio.
ACCIDENTE: Todo suceso repentino sin causa aparente, que produce lesiones
orgánicas, perturbación funcional, invalidez, muerte, daños o perdidas de la propiedad y el
ambiente.1
1
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Análisis de riesgos públicos de origen tecnológico en las localidades de
Usaquen y Kennedy. Bogotá D.C. 2001.p.173.
2
Ibid., p. 173.
AMENAZA: peligro latente asociado con un fenómeno físico de origen natural, de origen
tecnológico o provocado por le hombre que puede manifestarse en un sitio específico y en
un tiempo determinado, produciendo efectos adversos en las personas, los bienes,
servicios y el medio ambiente. Técnicamente se refiere a la probabilidad de ocurrencia de
un evento con una cierta intensidad, en un sitio específico y en un periodo de tiempo
determinado.4
COMBUSTIBLE: cualquier sólido o líquido o gas que puede sufrir oxidación durante un
incendio.6
3
CASTILLO LEGARDA, Luz Ángela. Y VELÁSQUEZ CELY, Olga Lucia. Estructuración del plan integral para la prevención
y control de emergencias, en la sede centro de la Universidad de La Salle. Bogotá D.C. 2005. p. 19.
4
SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCION DE DESASTRES. Manual para la elaboración de planes
empresariales de emergencia y contingencia y contingencias. Bogotá D.C. 2003. p.83.
5
CONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD. Identificación, evaluación y análisis de amenazas de origen tecnológico en el
distrito capital. Bogotá D.C. 1999. p. 15.
6
Ibid., p. 16.
CONTAMINACIÓN: impregnación del aire, el agua o el suelo con productos que afectan a
la salud del hombre, la calidad de vida o el funcionamiento natural de los ecosistemas.
7
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 174.
8
Ibid., p. 174.
9
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 174.
CONTROL DEL RIESGO: parte de la gestión del riesgo que involucra la implementación
de políticas, normas, procedimientos y cambios físicos a fin de eliminar o minimizar los
riesgos adversos.10
10
CASTILLO LEGARDA, Luz Ángela. Y VELÁSQUEZ CELY, Olga Lucia. Op. cit., p. 19.
11
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 174.
12
Ibid., p. 174.
13
SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCION DE DESASTRES. Op. cit., p. 83.
14
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 175.
15
SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCION DE DESASTRES. Op. cit., p. 83.
IMPACTO AMBIENTAL: término que define el efecto que produce una determinada
acción humana sobre el medio ambiente. Los efectos pueden ser positivos o negativos y
se pueden clasificar en: efectos sociales, efectos económicos, efectos tecnológico-
culturales y efectos ecológicos.
16
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 176.
17
www.rae.es
18
www.profepa.com.mx
19
Ibid., p. 176.
20
INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TÉCNICAS. Gestión del riesgo. Bogotá D.C. ICONTEC, NTC 5254. 2003. p. 3.
21
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 177.
22
SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCION DE DESASTRES. Op. cit., p. 83.
23
Ibid., p. 84.
24
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 177.
25
Ibid., p. 177.
26
CONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD. Op. Cit., p 15.
27
CASTILLO LEGARDA, Luz Ángela. Y VELÁSQUEZ CELY, Olga Lucia. Op. cit., p. 22.
28
ALCALDÍA MAYOR DE SANTA FE DE BOGOTÁ. Op. cit., p. 178.
29
SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCION DE DESASTRES. Op. cit., p. 84.
RESUMEN
ABSTRACT
The plan of emergency for spilling of hydrocarbon in the network of sewers is based in a
technical and practical aplication of a study made to the zone two of Bogota´s aquaduct,
where show the conditions of vulnerability and threats that people are exposed to.
The element´s identification set up the degree of affectation that be able to have the
emergency upon the community in case of materialize. In addition, serve as base to the
elaboration of the metodology of risk´s evaluation that based in the valoration of some
points of view according to the provisions análisis to vulnerability and threats.
Finally had made procceedings to give answer to the emergency showing the actions to
relizad to.
INTRODUCCIÓN
Plantean unos objetivos específicos como actividades a realizar para dar cumplimiento del
objetivo general.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Identificar los posibles riesgos que se pueden presentar por derrame de hidrocarburos
en las redes de alcantarillado.
• Evaluar amenazas y vulnerabilidades presentes en la Zona 2 del Acueducto de
Bogotá, teniendo como escenario las Estaciones de Servicio.
• Elaborar estrategias de prevención y control ante la presencia de una posible
emergencia por derrame de hidrocarburos a las redes de alcantarillado.
• Conformar comités internos y externos de respuesta ante una posible situación de
emergencia.
• Determinar y describir los posibles tratamientos que se pueden efectuar ante un
derrame de hidrocarburos en redes de alcantarillado.
• Diseñar un protocolo de respuesta para los diferentes comités.
• Establecer el cumplimiento de las estaciones de servicio con respecto al POT.
1. MARCO DE REFERENCIA
1.1.1 Criterios básicos del plan. Todo Plan de Emergencia debe ser básico, flexible,
conocido y ejercitado, debiendo haber sido probado y actualizado.30
Todo Plan de Emergencia debe permitir ofrecer una primera respuesta de emergencia a
todos los supuestos que se consideren como razonablemente posibles. Esta respuesta,
debería ser completa a pesar de su sencillez, o lo que es lo mismo debe funcionar por sí
sola. Ello supone que debe contemplar las tareas de salvamento, clasificación, atención y
evacuación de los heridos.
Sobre esta respuesta inicial debe acoplarse de manera ordenada toda la ayuda exterior
que vaya llegando a la zona siniestrada, permitiendo la realización de tareas mas
complejas y sobre todo dotando a la respuesta de emergencia de un mayor potencia en
sus cometidos (salvamento, clasificación, atención y evacuación de heridos hacia centros
hospitalarios).
• Flexible. La respuesta del Plan a cada una de las facetas contempladas debe ser
flexible a las necesidades del momento, permitiendo una rápida transferencia de los
recursos hacia otras facetas que la puedan precisar otro tipo de recursos o sencillamente
más recursos. Ello supone que si en un momento determinado no existiera fuego en la
zona crítica, el equipo de bomberos debería comenzar a realizar el rescate de las
víctimas, apoyando desde un inicio las tareas de clasificación y atención a los heridos. De
esta misma forma si los heridos son rescatados uno a uno, el equipo de clasificación de
heridos resultara sobredimensionado, necesitando ser reajustado a las necesidades de
cada momento.
30
GOITIA Alfredo. ZURITA Antonio. Plan de emergencias defensa Civil Táchira.
El hecho de que el Plan sea flexible no quiere decir de ninguna manera que fomente la
improvisación, mas bien lo contrario debe intentar contemplar las necesidades variables
de cada tipo de respuesta, formando a los equipos de respuesta en las tareas más
sencillas de los equipos que van a trabajar junto a ellos. De todas formas, referir que la
respuesta improvisada es la menos mala de las respuestas que se pueden ofrecer a un
problema cuando no se a contemplado ninguna respuesta para él.
Por lo tanto, todo Plan de Emergencia que se precie debe contemplar la forma en que se
da a conocer a las personas que en él van a actuar así como la periodicidad de estas
acciones.
• Probado. Una vez que el Plan es conocido y que el personal ha sido formado en la
respuesta que de ellos se espera, el Plan debe ser probado mediante Simulacros de
Emergencia de una manera parcial o completa. Los simulacros parciales permiten probar
la respuesta del plan en determinadas áreas, sin necesidad de movilizar a todas las
personas involucradas. Los simulacros generales dan una valoración global de la eficacia
del Plan, pero su organización es compleja y costosa.
Tras la realización de cualquier tipo de simulacro se debe realizar una reunión de cada
una de las áreas para valorar la eficacia del Plan en ese área concreta, y finalmente una
reunión de un representante de todas las áreas que valore la eficacia global del Plan si el
simulacro ha sido general.
• Actualizado. Todo Plan debe ser regularmente actualizado con objeto de ajustarse a
los cambios surgidos en la/s empresa/s. La periodicidad con que el Plan debe ser
revisado depende de lo cambiantes de las circunstancias, pero con carácter general se
acepta como bueno el carácter anual de este tipo de revisión. Este tipo de revisiones
conlleva la existencia de una Comisión de Actualización del Plan de Emergencia, que es la
encargada de elaborar las modificaciones necesarias, de difundirlas y de encargarse de
que lleven a cabo las actividades formativas establecidas.
1.1.2 Funciones básicas del plan. Como ya se ha recogido, todo Plan a pesar de su
sencillez debe poder funcionar por sí mismo, sin la ayuda de otros planes e instituciones.
Ello supone que debe contemplar la realización de las siguientes funciones:
• Salvamento
• Clasificación de heridos
• Atención de heridos
• Evacuación de heridos
• Cadena de Mando. Debe estar perfectamente clara para las todas instituciones que
participan en la emergencia desde el momento en el que el Plan de Emergencia es
aprobado. En cualquier caso, se recordará de forma activa todo el personal que acuda en
socorro de la emergencia a la entrada al Punto de Reunión
El esquema más básico, y que ha demostrado una mayor eficacia, es aquél que
contempla la comunicación directa entre las personas de un mismo equipo por un canal
exclusivo, y la comunicación directa de las diferentes áreas sin necesidad de
intermediación a través de un canal común.
Las comunicaciones del Puesto de Mando Principal se realizarán utilizando todos los
recursos disponibles, basando inicialmente su mayor peso en la telefonía convencional
de cara a comunicarse con el exterior del aeropuerto y en los equipos de radio para las
comunicaciones con la zona de emergencia.
1.1.3.1 Por la esencia del riesgo. Con respecto a la fuente de daño y de la mano con
los principios de la Seguridad Integral, las emergencias se ordenan en:
• Naturales:
• Antropogénicas:
• Tecnológicas:
♦ Físicas: choques, atropamientos, caídas entre otras.
♦ Químicas: incendios, explosiones, fuga de gases tóxicos contaminantes,
entre otros.
• Orden público:
♦ Malintencionadas (intrusión): atentados, amenazas de bomba, asonada y
sabotaje.
31
CASTILLO LEGARDA, Luz Ángela. Y VELÁSQUEZ CELY, Olga Lucia. Op. cit., p. 32.
• Interiores. Cuando los efectos dañinos no sobrepasan los límites del recinto de la
empresa o de la propiedad. Se clasifican de la siguiente forma:
• Locales. Los efectos se limitan a un espacio reducido del total de lasa instalaciones.
• Sectoriales. Los efectos se extienden a una parte sustancial de las instalaciones.
• Generales. Los efectos se manifiestan en la totalidad de las instalaciones.
• Exteriores. Cuando los efectos dañinos sobrepasan los límites del recinto de las
instalaciones.
1.1.3.5 Por las condiciones de seguridad. A continuación e explicaran cada uno de sus
componentes.
1.1.4.1 Fuentes. Los accidentes de contaminación tanto en tierra como en los cuerpos
de agua resultan inevitables en la industria petrolera, debido a los grandes volúmenes de
hidrocarburos que se manejan. Siendo así, los derrames pueden provenir de dos
fuentes:32
32
http://www.epa.gov/oilspill
Evaporación
Disolución
Este proceso, también llamado solución es aquel por el cual las fracciones ligeras de los
hidrocarburos y componentes polares, se disuelven en el volumen de la columna de agua
y en los alrededores del derrame. El nivel de disolución depende de la composición, tasa
de esparcimiento, temperatura del agua, turbulencia y grado de dispersión.
Oxidación
Emulsificación
Este es el proceso por el cual un líquido se dispersa en otro líquido en forma de pequeñas
gotitas, es decir como suspensión. En el caso del petróleo existen 2 tipos:
Petróleo en agua: Pueden ser fácilmente dispersas por las corrientes y la agitación
superficial. La formación natural de estas emulsiones resulta muy positiva debido a
que acelera los procesos de disolución, foto-oxidación y biodegradación. Precisamente
esto es lo que se pretende al aplicar dispersantes a un derrame.
Agua en petróleo: se forma cuando se mezcla agua con petróleo viscoso o asfáltico
por acción de las olas. Es muy estable y puede durar meses o años.
Las emulsiones que contienen de 30% a 50% de agua, tienden a fluir como el petróleo,
mientras que las que contienen del 50% al 80% son las más comunes, tienen color café y
la consistencia de la grasa. La degradación de este tipo de emulsión es muy lenta y solo
puede ser acelerada por la presencia de cierto tipo de bacterias dentro de la emulsión.
Sedimentación
Biodegradación
Este es el proceso por el cual la mancha desaparece del medio ambiente. Ciertas
especies de bacterias, hongos y otros organismos utilizan los hidrocarburos como fuente
de alimento. Es un proceso natural y muy lento debido al agotamiento continuo de
oxígeno, a la formación de emulsiones de agua en petróleo. La tasa de biodegradación
depende del contenido de nutrientes (nitrógeno y fósforo), oxígeno disuelto, salinidad,
área superficial del derrame y de la composición y tamaño de la población microbiana. En
condiciones óptimas de aguas bien oxigenadas y con temperaturas entre 20 y 30°C, las
bacterias pueden descomponer hasta 2.0 gr /m2 de petróleo por día.
ENTIDAD QUE
NORMA OBLIGACIÓN EMPRESA
EXPIDE
estado Colombiano.
La atención de la salud y el
saneamiento ambiental son
Art. 49
servicios públicos a cargo del
estado.
Todas las personas tienen
derecho gozar de un
ambiente sano. Es deber del
estado proteger la diversidad
e integridad del ambiente,
Art. 79
conservar las áreas de
especial importancia
ecológica y fomentar la
educación para el logro de
estos fines.
Se adopta el Plan Nacional de
Contingencia contra derrames
MINISTERIO DEL
5 DECRETO 321 DE 1991 de hidrocarburos y sustancias
INTERIOR
nocivas en aguas marinas
fluviales y lacustre.
Lineamientos, principios,
facultades y organización
establecido en el Plan
Nacional de Contingencia,
Art. 8 deberán ser incorporados en
los Planes de Contingencia
de los diferentes entes que
trabajan con hidrocarburos o
derivados del petróleo.
intervengan.
Planeamiento de las
Art. 500
operaciones de emergencia.
Elaboración de Plan de
Art. 501
Contingencias.
En la evaluación de medidas
de prevención de
Art. 504 emergencias se dará
prioridad a la Salud y
Saneamiento Ambiental.
Las Alarmas y los Sistemas
de Comunicación en la zona
Art. 506 de influencia serán
coordinados por le comité de
emergencias respectivo.
El Comité de Emergencias es
la máxima autoridad en el
Art. 509
área de influencia de la
emergencia.
Fuente. El Autor.
El día 4 de julio fue reportado al DAMA por parte del almacén CAFAM Zarzamora la
presencia de vapores de gasolina en el área de las neveras por lo que se procedió a
realizar la ventilación de las mismas. Posteriormente el día 8 de julio de 2003 la Dirección
de Prevención y Atención de Emergencias (DPAE) informó al DAMA de la emergencia
presentada en la Estación de Servicio Terpel Shantall, Av. calle 72 N 91A- 17 por fugas
Ese mismo día se reportó nuevamente la concentración de vapores que afectaban incluso
el área externa del almacén por olores a gasolina que emanaban presuntamente de las
redes de alcantarillado. Se dio aviso al Cuerpo de Bomberos y a la Dirección de
Prevención y Atención de Emergencias quienes se hicieron presentes en el sitio;
realizando mediciones de concentraciones de gases encontrando que los niveles eran
explosivos. Se procedió a la evacuación del público y del personal de la estación de
servicio y se ordeno su cierre.
Por otra parte es importante resaltar que la estación tiene un pozo de 5000 galones para
el almacenamiento de gasolina extra, el cual no fue reportado en los planos de informes, y
que dicho tanque no tiene pozos de monitoreo, pruebas de hermeticidad ni fichas de
características técnicas.
ENTIDAD TITULO
Fuente. El Autor.
2. METODOLOGÍA
Incendio
Sism o
Am biental
Social
Program a de atención
Program a de rehabilitación
Fuente. El Autor.
Para la elaboración del plan de emergencias se tuvieron en cuenta las fases relacionadas
en el diagrama metodológico.
1757. Acueducto de agua nueva. Se toma como fuente de agua el Río san Francisco.
Alcantarillado colonial. Los habitantes arrojaban las aguas residuales y las basuras a
las calles que tenían forma de batea y la lluvia era la encargada de limpiar y de conducir
hacia los ríos o pantanos del occidente la de la ciudad.
1920. Desinfección del agua. Se inicio la desinfección del agua por medio de cloro.
1993. Nuevas obras. Se iniciaron obras para la construcción del embalse de la regadera
y la planta de tratamiento de Vitelma.
Para fortalecer la responsabilidad integral por el servicio en los aspectos que están más
cercanos a la ciudadanía, en el nuevo modelo de la Empresa de Acueducto de Bogotá se
introdujo el concepto de zonas operativas.
Al dividir la ciudad en zonas se busca que la responsabilidad sea más manejable y que
exista un conocimiento más cercano de las necesidades de los ciudadanos. Cada zona se
encarga de la operación y mantenimiento de las redes menores de acueducto y
alcantarillado en un área determinada de la ciudad, así como de solucionar los reclamos
operativos y comerciales que le sean encomendados, posibilitando así una atención
integral y eficiente.
3.2.1 Zona 1
LÍMITES
Sur: Humedal Juan Amarillo, Río Juan Amarillo, Canal Rió Negro, Canal El Virrey,
Trujillo. Quebradita.
3.2.2 Zona 3
LIMITES
Sur: Canal Laches, Quebrada Mina Vitelma, Quebrada de las Lajas, Canal San
Occidente: Zona 5
3.2.3 Zona 4
Norte: Canal Laches, Quebrada Mina Vitelma, Las Lajas Canal San Blas, Canal
3.2.4 Zona 5
Sur: Av. Del Sur, Lago Timiza, Río Tunjuelo, Canal La fragua.
Oriente: Zona 3
3.3.1 Chapinero
Datos generales
Limites
Al Occidente
Al Norte Al Sur Al Oriente
BARRIOS UNIDOS
USAQUEN SANTA FE LA CALERA
TEUSAQUILLO
BARRIOS
Fuente. El Autor
• Agrícola
• Comercial
• Finanzas
• Residencial
• Educativo
33
ALCALDIA MAYOR DE BOGOTÁ. Diagnóstico local con participación social. Localidad de Chapinero. 2002. p. 36
34
Ibid., p. 19.
El servicio de recolección de basuras es prestado por la empresa Ciudad Limpia los días
lunes, miércoles y viernes en horas de la noche, la empresa presta también el servicio de
barrido manual de las calles.
• Educación. los índices de analfabetismo, los que se encuentran por debajo del
promedio distrital. Sin embargo, desafortunadamente estos casos se encuentran y se
reproducen en los barrios populares pues son los receptores de personas de origen
humilde, campesinos, desplazados, etc, quienes no cuentan con mayores ventajas para
adquirir cierto tipo de conocimiento reconocido por la sociedad como prioritario.
3.3.2 Engativá
Datos generales
Limites
BARRIOS
35
ALCALDÍA LOCAL DE ENGATIVÁ. Documento actualizado observatorio social de Engativá. 2002. p. 33.
servicios se ubica en la zona del Jaboque y Engativá Pueblo, donde existen zonas de
ilegalidad.
Los desarrollos ilegales en el sector de Engativá pueblo que ocasionan que el porcentaje
de Hogares con electricidad sea menor en los últimos años, la cobertura del servicio
telefónico en Engativá se mantenga oscilante alrededor del 95%.
3.3.3 Teusaquillo
Datos generales
Limites
36
Ibid., p. 35.
BARRIOS
Datos generales
Limites
BARRIOS
Fuente. El Autor
Av. Circunvalar, Av. Carrera 5ª, Av. Carrera 7ª, Carrera 10ª, Carrera 13, Av. Caracas,
Carrera 17, Carrera 24, Av. NQS, Av. Carrera 68, Av. Rojas, Av. Boyacá, Av. Ciudad de
Cali, Av. El Dorado, Calle 34, Av. Calle 39, Av. Calle 42, Calle 45, Calle 53, Calle 57, Calle
63, Cale 68, Av. Calle 72, Calle 76, Av. Calle 80, Calle 82, Calle 85.
Para una mejor ilustración ver plano de Malla Vial Anexo B.
La Zona 2 hace parte de la cuenca del Río Salitre en la totalidad de su extensión. (Ver
plano hidrografía Anexo C). A ésta pertenecen las siguientes corrientes de agua:
Quebrada Los Rosales, Quebrada Choachí, Quebrada La Vieja, Quebrada Las Delicias,
Quebrada Canal Cataluña, Quebrada Pardo Rubio H. Militar, Quebrada Los Olivos,
Quebrada El Chico, Canal Arzobispo, Canal Rió Nuevo, Canal Limitante Bosque Calderón
Chapinero, Canal Bolivia, Canal Cortijo, Canal Limitante Las Delicias, Colector Portal De
Los Álamos Y Canal Jaboque, Canal Carmelo, Canal Los Ángeles, Canal Virrey, Canal
Salitre. Av. 68-Trsv. 91, Canal Salitre, Canal Rionegro Cra 30 Av. 68, Canal Córdoba.
“Esta cuenca está dividida en tres zonas con características muy diferentes cada una. La
primera zona (central) corresponde al sistema antiguo de la ciudad, de carácter
combinado, y comprende desde la cuenca Arzobispo hasta la cuenca Rionegro. Se
encuentra urbanísticamente muy desarrollada en los estratos 3, 4, 5 y 6 y con un fuerte
sector comercial. El eje principal de drenaje es el canal El Salitre y sus interceptores
respectivos. La zona Norte comprende las subcuencas Molinos, Contador y Córdoba. Los
ejes centrales del sistema de alcantarillado son los canales Córdoba, Contador y Molinos,
con sus respectivos interceptores. La Zona Occidental está compuesta por las
subcuencas Juan Amarillo y Jaboque, cuyo desarrollo urbanístico ha tenido
principalmente un desarrollo urbanístico informal, que se ha ido consolidando con el
tiempo. El alcantarillado es un sistema separado siendo el canal de Juan Amarillo el eje
troncal de drenaje más importante, recibe las aguas de la otras dos zonas y alimenta el
humedal del mismo nombre. Los interceptores sanitarios del Juan Amarillo son los que
37
www.acueducto.com
38
ALCALDÍA MAYOR DE BOBOTÁ. Plan de Ordenamiento Territorial. Decreto 619 de 2000.
Figura 2. Refinería
Fuente. www.ucm.es
39
www.repsol.com/esp
3.7.2 Los Poliductos. Los Poliductos son sistemas de tuberías destinados al transporte
de hidrocarburos o productos terminados. En la figura 3 se observa la construcción de un
poliducto enterrado para el transporte de petróleo.
Figura 3. Poliducto.
Fuente. www.ingetec.com.co
Fuente. www.noronet.com.ar
3.7.4 Camiones cisterna. Para llevar los combustibles desde las plantas de despacho
hasta las Estaciones de Servicio, se utilizan camiones cisterna, especialmente diseñados
y equipados con las últimas tecnologías. Los modernos camiones pueden transportar
aproximadamente 40.000 litros de combustible como se ve en la Figura 5.
Fuente. www.fav-club.com
Fuente. www.arquitectura.comç
Fuente. www.fav-club.com
6. hacer revisar por parte del funcionario de la estación de servicio que los
compartimentos estén totalmente vacíos.
• Este tipo de tanques se fabrica a nivel mundial, por lo cual se cuenta con una gran
oferta a un precio bastante moderado.
40
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE. Etapas de desarrollo para Estaciones de Servicio.1999. p. 12.
• Altos niveles de corrosión tanto interna como externa, lo cual hace indispensable la
instalación de sistemas de protección catódica.
• Acumulación de borra producida por corrosión interna que hace necesaria la limpieza
periódica del tanque.
Es importante anotar que los sistemas de recubrimiento no son 100% seguros contra
corrosión y que cualquier imperfecto que éste presente puede significar un foco para que
se intensifique el desarrollo de la corrosión.
Tanques en material no corrosivo de pared sencilla. Estos tanques son por lo general
construidos en fibra de vidrio reforzado con plástico y los más utilizados en la actualidad
por las Estaciones de Servicio. Dentro de sus ventajas se tienen:
Tanques de doble pared: Son tanques que se encuentran completamente aislados del
medio ambiente por medio de una pared exterior que los cubre totalmente.
• Son más frágiles que los tanques enchaquetados sufriendo más averías durante el
transporte.
3.9.1 Selección y evaluación del tipo de Tanque. La selección del tipo de tanque está
regida, entre otros, por la evaluación de los criterios ambientales. La selección y
evaluación final del tipo de tanque a emplear debe incluir otros aspectos, constructivos,
económicos, entre otros, que deben considerarse una vez se ha analizado los criterios
ambientales expuestos. Se recomienda además tomar en cuenta la vulnerabilidad de los
tanques y aditamentos a sismos y las posibles consecuencias que puede acarrear un
sismo en el sistema para adaptar los métodos de control de fugas y derrames de
ellos. De existir daños, el tanque debe ser reparado de acuerdo a las instrucciones del
fabricante o debe cambiarse por uno que se encuentre en perfectas condiciones.
Fuente. Ministerio del Medio Ambiente. Etapas de desarrollo para Estaciones de Servicio.
1999. p. 18.
• Inspección visual. Este método se aplica con fosas de concreto, pues en ellas es
posible adelantar una inspección cuidadosa y detallada en busca de posibles signos de
fuga como pueden ser: presencia de manchas sobre la superficie del tanque, presencia
de superficies salientes en el tanque o la presencia de suelos contaminados.
Al utilizar este método se recomienda que el tanque este lleno de combustible, para así
tener una inspección sobre el área total del tanque. Debido a su simplicidad el monitoreo
por inspección visual puede realizarse a nivel semanal.
41
Ibíd., p. 57.
Fuente. Ministerio del Medio Ambiente. Etapas de desarrollo para Estaciones de Servicio.
1999. p. 57.
Para una correcta evaluación debe construirse como mínimo tres pozos de monitoreo, de
tal forma que triangulen tanto el área de almacenamiento como el área de distribución.
Los pozos deben ubicarse lo más cerca posible a los tanques y tuberías a monitorear.
Los pozos de monitoreo deben inspeccionarse por lo menos una vez al mes, la inspección
debe hacerse de alguna de las siguientes formas:
• Con varas de medida
• Por medio de una inspección visual de muestra de agua extraída del pozo
Fuente. Ministerio del Medio Ambiente. Etapas de desarrollo para Estaciones de Servicio.
1999. p. 59.
4. ANÁLISIS DE RIESGOS
El Área de influencia directa (AID), se tiene en cuenta a partir del punto de descarga de la
Estación de Servicio y el recorrido que tenga el combustible en la red de alcantarillado. De
esta manera se toman las manzanas ubicadas a ambos lados de la vía y hasta que el
diámetro de la tubería sea igual o mayor a 1 metro42 se toma como área de influencia
directa. Ver Anexo D.
42
Termina área de influencia directa
RECURSOS
POBLACIÓN EDIFICIOS
NATURALES
Número de VIVIEND
ESTACIÓN DE SERVICIO Manzana A
Habitantes Centros Institucione Centro
s 43 Cultur Iglesia Hotele Parque Humedale
Barrio Comerciale s s de
a s s s s / Ríos
s Educativas Salud
AID AII AID AII
43
Empresa de Acueducto de Bogotá. Sistema de Información Geográfica.
1
MOBIL AV 28 La Soledad 6 52 1173 8802 182 2 5 1 7 1 2 1
9
2
MOBIL SAN DIEGO Armenia 12 14 2352 2400 336 2 1 2 1 4 1
0
2
TERPEL CLL 26 Estrella 4 7 784 1206 110 1 2 1 1 1
1
2
TEXACO 38 Alfonso López 18 38 3528 6341 504 2 1 1 1
2
2
TEUSAQUILLO # 6 Teusaquillo 12 19 2358 3218 336 2 2 2 7 2 1 1
3
2
EL CAMPIN El Campin 4 11 784 1906 119 3 1 2 3 7 1 1
4
2
TEXACO 16 Tejada 4 32 780 2937 126 1 2 1 1 1
5
2
COMPUEX Aeropuerto
6 250044
2
AV BOYACA NORTE Bonanza 8 94 1566 15865 229 3 1
7
2
LOS LAGARTOS Minuto de Dios 12 69 2361 11519 341 1 1 1 1 2 1
8
2
LA ESPAÑOLA Los Cerezos 20 93 3920 15613 560 1 1 1 2 1 3
9
3
ESCORPIO Normandia 16 57 313 9559 456 1 2 1 1 2 2 4 1
0
3
INV. QUIRIGUA Ciudad Bachue 16 282 3137 47366 448 1 3 1 1 2 2 1
1
3
BAUMES El Laurel 14 40 2744 6790 398 1 1 2 2 1 3 1
2
3
METROPOLIS San Fernando 14 62 2753 10488 392 1 2 1 2 4
3
3 SP. ESTACIONES DE
Santa Maria 8 76 1568 12792 237 1 1 2 1 2 1
4 COLOMBIA
44
Promedio de personas que circundan El Aeropuerto en un día.
AMENAZAS
DESLIZAMIENTO SISMO
Fuente. El Autor.
DERRAME
INCENDIO
EXPLOSIÓN
SISMO
Fuente. El Autor.
4.1.1 Derrame
• Criterios de evaluación
• Volumen Derramado
Bajo 1 – 500 1
Medio 501 – 3000 5
Alto 3001 - 10000 10
Fuente. El Autor.
Bajo 1-4 1
45
Distancia entre pozos de 80 a 120 metros.
Medio 4 – 10 5
Alto 10 o más 10
Fuente. El Autor.
Esto nos permite determinar la cantidad de elementos que se pueden ver afectados como
consecuencia del derrame y de igual manera saber la ruta que seguirá el combustible
para así establecer cual es el punto más indicado para controlar la emergencia. Se
determino la distancia en pozos debido al estudio realizado para cada Estación de
Servicio en donde se estableció que la distancia promedio entre pozos es de 80 a 120
metros.
Medio Diesel 5
Alto Gasolina 10
Fuente. El Autor
• Frecuencia
Bajo 1-2 1
Medio 2–4 5
Alto 4 o más 10
Fuente. El Autor
4.1.2 Incendio
• Criterios de Evaluación
• Frecuencia
Valoración (Incendios
Nivel de Amenaza Calificación
presentados)
Bajo 1-2 1
Medio 2–4 5
Alto 4 o más 10
Fuente. El Autor
• Intensidad
Bajo Baja 1
Medio Media 5
Alto Alta 10
Fuente. El Autor
• Cobertura
Bajo Poca 1
Medio Media 5
Alto Alta 10
Fuente. El Autor
4.1.3 Explosión
• Criterios de Evaluación
• Frecuencia
Valoración (Incendios
Nivel de Amenaza Calificación
presentados)
Bajo 1-2 1
Medio 2–4 5
Alto 4 o más 10
Fuente. El Autor
• Intensidad
Bajo Baja 1
Medio Media 5
Alto Alta 10
Fuente. El Autor
• Cobertura
Bajo Poca 1
Medio Media 5
Alto Alta 10
Fuente. El Autor
4.1.4 Sismo
• Criterios de evaluación
• Frecuencia
Bajo 1a3 1
Medio 4a7 5
Alto Más de 7 10
Fuente. El Autor
• Intensidad
Valoración
Nivel de Amenaza Calificación
(Escala de ____?
Bajo 3a4 1
Medio 4a5 5
Alto Más de 5 10
Fuente. El Autor
• Cobertura
Bajo Poca 1
Medio Media 5
Alto Alta 10
Fuente. El Autor
4.2.1 Amenaza Total. El máximo probable al sumar los citerior de los eventos
establecidos seria 130, por lo tanto se establece la siguiente escala:
AMENAZA CALIFICACIÓN
BAJA 1 – 30
MEDIA 31 – 80
ALTA 81 – 130
Fuente. El Autor
• Derrame
AMENAZA CALIFICACIÓN
BAJA 1 – 10
MEDIA 11 – 30
ALTA 31 – 40
Fuente. El Autor
AMENAZA CALIFICACIÓN
BAJA 1–8
MEDIA 9 – 20
ALTA 21 – 30
Fuente. El Autor
Tabla 27. Nivel de vulnerabilidad número de lugares habitacionales respecto del área de
influencia directa a la Estación de Servicio
Tabla 29. Nivel de vulnerabilidad Recursos naturales (zonas verdes, cuerpos de agua) en
la zona de influencia indirecta de la estación de servicio
Tabla 31. Nivel de vulnerabilidad ubicación del centro de salud más cercano
En el área de influencia
Bajo 1
directa
En el área de influencia
Medio 5
indirecta
Fuera del área de influencia
Alto 10
indirecta
Fuente. El Autor
Establecer que líneas vitales se afectaron por alguna filtración, impide que la emergencia
se convierta en un problema mayor. Además, de esta manera se informa a la entidad
encargada para que ellos realicen las acciones pertinentes.
Dar una información oportuna en tiempo y lugar se convierte en una etapa fundamental
del proceso operativo de un plan de emergencias, ya que de esta manera se pueden
evitar posibles consecuencias negativas.
4.3.12 Estado de las tuberías que conducen el combustible desde los tanques de
almacenamiento hasta los surtidores.
Tabla 37. Nivel de vulnerabilidad estado de las tuberías que conducen el combustible
desde los tanques de almacenamiento hasta los surtidores.
Al igual que con las tuberías, los tanques de almacenamiento de combustible pueden ir
sufriendo un desgaste con el tiempo, debido a que los compuestos de la gasolina y el
diesel agotan los materiales de los cuales están hechos no importa el tipo que sean. Se
establecen estos periodos de tiempo debido a que el decreto 1521 de 1998 da como
intervalos de mantenimiento de 6 meses a 1 año.
Las Estaciones de Servicio deben estar preparadas para reaccionar ante una situación de
emergencia, no sólo por que así se los ordena la ley, sino por que ellos deben prever la
seguridad de sus instalaciones, la de sus trabajadores y de la población aledaña.
El máximo probable al sumar los citerior de los eventos establecidos seria 150, por lo
tanto se establece la siguiente escala:
VULNERABILIDAD CALIFICACIÓN
BAJA 1 – 45
MEDIA 46 – 80
ALTA 81 - 150
Fuente. El Autor
EQUIPO COMUNICADOR
Call Center Línea 116 DIRECTOR DE LA BRIGADA
Secretaria Jefe División Alcantarillado Zona 2
Operadores de Radio
GRUPO DE APOYO
BRIGADAS DE ATENCIÓN Personal Operativo de la
Inspectores Zona
PRIMERA RESPUESTA
Población cercana a las Estaciones de Servicio
5.1.2.3 Director de la brigada. Determina y dirige las acciones necesarias para el control
de la emergencia, indica las actividades a realizar y la intervención de las brigadas; debe
estar en contacto permanente con los brigadistas, está atento a las acciones y
requerimientos de los brigadistas, evalúa y comunica las necesidades de evacuación e
intervención de equipos de ayuda externa. (Bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil).
5.1.2.7 Primera respuesta. Son las personas que inicialmente están expuestas a la
situación de emergencia y que pueden actuar en el control de la misma, siempre y cuando
la magnitud del evento y los conocimientos de la persona en el tema le permitan actuar.
• Estudio de análisis de
amenazas y vulnerabilidad.
PROGRAMA DE Análisis de Riesgos.
PREVENCIÓN
• Subprograma de Capacitación
Planes de Contingencia:
• Derrame
• Incendio / Explosión
PROGARAMA
DE • Verificación de la Estación de
PLAN GENERAL ATENCIÓN Servicio
• Información a la comunidad
DE EMERGENCIAS
Y
CONTINGENCIAS
• Alojamiento Temporal
PROGARAMA
• Elaboración de Censos
DE
• Saneamiento Ambiental
REHABILITACIÓN
Fuente. El Autor
CAPACITACIÓN
ESTACIÓN DE SERVICIO46
INTENSIDAD
CHARLA PERIODICIDAD
HORARIA
Inducción en Seguridad Industrial 4 Anual
Primeros auxilios 6 Cada 2 Años
Manejo seguro de combustibles 2 Anual
Control de incendios y manejo de extintores 4 Cada 2 Años
Planes de Emergencia y Contingencia 8 Anual
Simulacro Plan de Emergencia 2 Semestral
INTENSIDAD
CHARLA PERIODICIDAD
HORARIA
46
Plan General de Emergencias y Contingencias Estación de Servicio Terpel Shantall. 2002. p 48.
DIVULGACIÓN
COMUNIDAD ZONA 2
La comunidad de la Zona debe estar informada para poder responder ante la emergencia,
mes necesario que la División Alcantarillado Zona 2 adelante campañas informativas una
vez por año teniendo como base la siguiente información:
• Límites de la Zona
• Localidades
• Plan Emergencia
• Áreas y elementos expuestos
• Riesgos
• Entidades de apoyo externo
• Teléfonos de emergencia
El personal de la División Alcantarillado Zona 2 como los de las
RECURSOS Estaciones de Servicio estar fortalecidas en lo que se refiere al
equipamiento personal. Ver anexo F.
Fuente. El Autor
Fuente. El Autor.
Fuente. El Autor.
Fuente. El Autor.
Figura 17. Procedimiento de respuesta Incendio (Isla)
Suspenda el SI ¿Esta
recibo de
abasteciendo
combustible.
el camión?
Realice limpieza y
recuperación de la Aleje vehículos que NO
zona no estan incendiados
¿Hay vehículos NO
incendiados?
Retire el Use extintores, Active
vehículo Plan de Bomberos
SI
Fuente. ALCADIA MAYOR DE BOGOTÁ. Sistema unificado para el manejo de
Emergencias. Pág. 42.
SI
ESTACIÓN DE SERVICIO Diferencia ESTACIÓN DE SERVICIO
* Suspende de inmediato mayor al 5% Determina volumen de
toda actividad de suministro y combustible faltante.
servicio.
* Asegura el control y
seguridad en la estación.
NO
* Avisa al Acueducto y
entidades de apoyo externo.
FIN
Fuente. El Autor
47
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE Manejo Ambiental de Estaciones de Servicio. Etapa de operación. Contingencias.
P.33.
INFORMACIÓN A LA COMUNIDAD
Fuente. El Autor
EVACUACIÓN
Definir las vías y los sitios seguros para ubicar las personas y
elementos que en desarrollo de una emergencia sean evacuados, de
acuerdo con los criterios y ruteo establecido por los grupos de apoyo
externo; garantizando el control del orden público en general, la
OBJETIVO
protección de la vida y honra de la ciudadanía y de los bienes
públicos y privados, control de los problemas de tráfico,
acordonamiento de las áreas afectadas y el cumplimiento de los
operativos de emergencia.
Áreas afectadas según recorrido de combustible en las redes de
ALCANCE
alcantarillado.
RESPONSABLE Jefes de brigada, Brigada de Atención y Entidades de apoyo externo.
• Evacuación de la comunidad.
• Identificar posibles sitios de albergue (Por Localidad).
• Evaluar necesidades para garantizar el orden público.
ACCIONES
• Implementar el aislamiento, acordonamiento y seguridad de la zona
de emergencia.
• Elaborar inventario de personas y elementos evacuados.
• Personal
• Equipos de transporte
• Elementos de iluminación
RECURSOS
• sistemas de comunicación
• Vallas
• Cintas
Fuente. El Autor
Fuente. El Autor.
ALOJAMIENTO TEMPORAL
• Personal
• Equipos de transporte y comunicación
RECURSOS • Suministros de atención (medicamentos, alimentos etc.).
• Cintas
• Vallas
Fuente. El Autor
ELABORACIÓN DE CENSOS
Evitar:
• Fraude
• Suplantación
ACCIONES
• Filtración de no afectados
• Información incompleta o tardía
• Distorsión de la información
• Papelería oficial
• Videocámara o cámara fotográfica
RECURSOS
• Material que identifique censados
• Equipos de comunicación
Fuente. El Autor.
¿Todo quedo SI
Censado / Termine censo
Verificado?
NO
SANEAMIENTO AMBIENTAL
La remoción del producto libre depende del volumen de la fuga y del tipo de combustible.
Algunos combustibles son volátiles como la Gasolina de tal manera que se evaporan fácil
y rápidamente a temperatura ambiente; otros no son volátiles como el Diesel por lo cual
deben ser recogidos y dispersados.
Ese mecanismo de
remoción se utiliza en
En esta situación la
derrames para cantidades
remoción de vapores puede Se utiliza principalmente
pequeñas de producto libre
hacerse con equipo de cuando el producto se ve
de combustibles volátiles y
ventilación el cual debe ser confinado por alguna
no volátiles. En este caso
a prueba de explosiones. Si estructura que facilita su
se puede emplear
las cantidades no son tan recolección, o cuando el
sorbentes sintéticos, trapos
grandes, la ventilación combustible se encuentra
aserrín, arena entre otros
puede usarse como único flotando sobre los niveles
para que el producto libre
mecanismo para remover de agua.
se adhiera a ellos y poder
los combustibles.
retirarlo de la zona de
riesgo.
48
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE. Manejo Ambiental de estaciones de Servicio. Acciones de remediación.2002. p.
65.
REPORTE DE LA FUGA
Remoción del
producto libre
Se debe remover el Dejar ventilar por un Retirar cubiertas de los
producto, libre por tiempo promedio de 6 pozos de inspección
(seis) horas los pozos
cualquiera de los
métodos mencionados de inspección.
en la tabla anterior.
49
Ibid., p. 66.
6. CONCLUSIONES
Se diseño una metodología de fácil aplicabilidad para la evaluación del riesgo en donde
no importa el cargo que se tenga en la División Alcantarillado Zona 2, sea administrativo u
operativo se está en la capacidad de analizarla e interpretarla.
Se determinó el nivel de riesgo al cual estaría sometido la comunidad que habita la Zona
2 de la Empresa de Acueducto de Bogota; identificando los elementos que estarían
expuestos frente al evento de un derrame de hidrocarburos a la red de alcantarillado.
La realización del simulacro no fue posible debido al poco tiempo libre que se presenta en
la División y los múltiples reclamos que se tienen que atender por llamadas de los
usuarios.
7. RECOMENDACIONES
Los procedimientos establecidos en este documento deben ser revisados por lo menos
una vez por año.
Disponer de el tiempo necesario por lo menos una vez cada año para realizar un
simulacro de Atención de derrame a la red de alcantarillado; ya que durante el tiempo de
elaboración de este proyecto no se pudo conseguir el espacio para realizarlo.
Trabajar de una manera más activa con los Comités Locales de Emergencia de las
diferentes Alcaldías Locales que hacen parte de la Zona 2, como punto vital para el
conocimiento del plan a nivel de la comunidad y de los grupos de apoyo externo.
BIBLIOGRAFÍA
CASTILLO LEGARDA, Luz Ángela. Y VELÁSQUEZ CELY, Olga Lucia. Estructuración del
plan integral para la prevención y control de emergencias, en la sede centro de la
Universidad de La Salle. Bogotá D.C. 2005.
Páginas de Internet
ANEXO A
FOLLETO INFORMATIVO
ANEXO B
ANEXO C
ANEXO D
PUNTOS DE DESCARGA
Diámetro en Pulgadas y
metros
1.25
Descarga a la Carrera 31
77 78 79 90 94 36
Descarga Río
Salitre
12’’ 1.10
68 67 66
14 15 5 8 10
24’’
30’’ 28’’ 26’’ 24’’
29 26 22 19 14
61 62 63 64 73
1.10
1.20 1.10
106 98 85
Descarga a la Calle 59
17 1 2 I r’
12’’
1.00 21’’ 21’’
Cll 57 con
Crr 15 33 32 5’
17 18 4 33d 5
1’ 1 2 3
1.40
1.0 1.40
5’ 4 4’
J 28’ 29’ 30 31
1.20
1.20
Av. 13
2
61 7 8’ 6’ Cll 71
72 72a 73 27 27a
1.10
1.50 1.50 1.45 1.40
19 15 11 7 28
19 20 21 22 52
30’’
1.50 1.50 1.50 1.45
1.50
1.50
86’ 88’
Descarga a la carrera 18
4 2 3 4 4a
21’’
30’’ 26’’ 26’’ 21’’
Av. 8 9 13 12
Cll 78
13 14 15 15b L
25’’
34’’ 34’’ 30’’ 24’’
7 3 17 12 11
40’’
1.25
41 47
6 25
1.00
1.30 1.30 1.00 1.00
8 11 10 22 23
1.40
7a
2 1 25’ I 7
1.80
1.80 1.80 1.80 1.80
IX VIII VII IV 10
3a 29 27a 27 2
27’’
2.35 27’’ 27’’
10 5’ 4 3
1.00
1.00
Cll TV
ES 44 43
40 24
1.40
1.45 1.45
71 39a 43a
16 17 18 19 20
0.4 m
21
1.00
34 35
90 15 16 17 18
20’’
1.70 1.65 24’’ 22’’
23 22 21 20 19
1.70
23’
48 51 51’ 52 53
2.80
2.60 1.75 1.75
31 30 28 24
8 3 9 10 Río
Nuevo
ANEXO E
HOJAS DE DATOS DE
SEGURIDAD
ANEXO F
VESTIDO DE NEOPRENO
PROTECTORES AUDITIVOS
MONOGAFAS
GUANTES DE NITRILO
GUANTES DE LATEX
GUANTES DE CUERO
BOTAS DE CAUCHO
EXTINTOR SATÉLITE
CONOS DE SEGURIDAD
LINTERNA
PALA
BALDE DE ALUMINIO
ANEXO G
LOCALIDAD DE FONTIBON
• Carlos Lleras Restrepo Avenida Luis Carlos Galán Con Avenida Constitución
• Club de Empleados Civiles del Ejército Nacional de Colombia - Carrera 100 41-15
LOCALIDAD DE CHAPINERO
LOCALIDAD DE TEUSAQUILLO
• Estadio Nemesio Camacho “El Campín”: Calle 54 hasta 58 y avenida 30 a carrera 28.
• Parques metropolitanos
LOCALIDAD DE ENGATI VA
ANEXO H
ESTACIÓN DE SERVICIO
ESTACIÓN DE SERVICIO
Notifica usuarios
CONSULTORES AMBIENTALES
ANEXO I
TELÉFONOS DE EMERGENCIA
BOMBEROS
POLICIA DE BOGOTÁ
CONTACTOS INMEDIATOS
Bomberos 119
Defensa civil 144
Cruz roja 132
Emergencias médicas 125
Policía metropolitana 112
Policía de transito 127
Centro toxicológico 136
Gas natural 164
Empresa de Acueducto 116
Codensa 115
Empresa de teléfonos de Bogotá 114
Dijin 157
Cisproquím 2886012
Dirección de prevención y atención de
emergencias de Bogotá
4297414
ANEXO J
Volumen de la fuga
Tipo de combustible:
Tareas de emergencia adelantadas para controlar la fuga:
Notificación a autoridades locales debido a peligros inminentes contra la población:
(Entidad/Contacto)
OBSERVACIONES:
ANEXO K
ACTIVIDADES DESARROLLADAS
En la semana comprendida entre junio 1 y junio 7, se estuvieron efectuando por parte del
personal de la Dirección de Ingeniería Especializada, de la Empresa de Acueducto las
visitas y las labores de toma de muestras a los pozos piezométricos de observación de las
siguientes estaciones de servicio:
Estaciones TERPEL:
Estaciones MOBIL:
Estaciones TEXACO:
Estaciones ESSO:
INFORMACIÓN TÉCNICA
RESULTADOS
CONCLUSIONES
Los resultados obtenidos, sugieren que las estructuras de control de infiltraciones de los
depósitos de combustible, por ejemplo el doble muro, no son suficientes o que en las
estaciones monitoreadas no han sido aún implementadas.
Existe también la posibilidad de que existan fugas por daños en los depósitos y que no se
este efectuando un control mediante las pruebas de descenso de nivel o a través del
control de inventario entre la gasolina vendida y la recibida.
RECOMENDACIONES
Se hace necesario evaluar, por parte de cada compañía, el estado físico y estructural de
los depósitos e implementar las medidas necesarias para corregir las fallas en caso de
haberlas.