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1.1 Proponentes
• Entrega de pares de muestra para prueba de terreno de los zapatos ofertados junto con las
ofertas técnica y económica, para validación de las especificaciones técnicas.
• Entrega de una muestra de zapatos de carácter destructivo (1 par de zapatos), por cada
modelo ofertado. El par de zapatos debe venir debidamente identificado y etiquetado
(nombre proveedor, modelo de zapato), y debe ser presentado cuando se notifique la
calificación de uso en la prueba en terreno.
• Entrega de 1 set de tallaje, en base al diseño y EE.TT. adjudicados. Cada par de zapatos
debe venir debidamente marcado al exterior, indicando talla y proveedor. Este set de tallaje
será de cargo del PROVEEDOR.
• Suministro de zapatos en base a las tallas informadas por METRO previo al proceso de
entregas.
Los análisis se realizarán a todos los pares de zapatos que sean evaluados satisfactoriamente en
la prueba en terreno, lo que será informado a los respectivos proveedores para que entreguen un
par para este análisis (de carácter destructivo).
Este análisis de laboratorio será a cuenta y cargo de METRO S.A. Dónde se analizará sólo un par
por tipo de zapato. En el caso de la presentación de más de un par por tipo de zapato por parte de
los proveedores, el análisis técnico del segundo par en adelante, será por cuenta y cargo del
PROVEEDOR. Estos procesos serán llevados a cabo por organismos especialistas en el rubro.
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Proceso de Licitación Ropa de Trabajo Invierno 2013-2014
Se requiere que los proponentes entreguen, en calidad de muestra, para el uso para prueba de
los trabajadores, 5 pares de zapatos talla 42 y 2 pares de zapatos talla 38.
Cada modelo de zapato entregado, deberá estar acompañado de la ficha técnica del fabricante,
donde se expliciten todas las características del zapato, respecto al material de fabricación y
propiedades requeridas según las especificaciones técnicas.
4 ZAPATOS REQUERIDOS
METRO informará la curva de tallaje requerida para la confección de los zapatos adjudicados, en
base a las cantidades informadas en la Orden de Compra.
El calzado dieléctrico tipo botín de color negro que debe cumplir con las siguientes características:
i. Certificación nacional de acuerdo a la NCH 2145/2 riesgo eléctrico y a las NCh 772/1 y
NCh 772/2, referidas a calzado de seguridad.
ii. Planta antideslizante de acrilo nitrilo con shock absorber que evita molestias en talón,
tobillos y rodillas.
iii. Talón reforzado. El contrafuerte debe ser termo formado de 1,6 mm. de espesor.
iv. Plantilla interior intercambiable fabricada en poliuretano gel, para mayor confort. (Además,
disminuye la probabilidad de espolón calcáreo).
v. Aislación térmica thinsulate, para mantener el pie en condiciones óptimas de temperatura y
humedad.
vi. Cambrellón de acero templado de dos nervios, que impida deformación de la planta y que
ésta se transmita a los tobillos y talón.
vii. Tobillera acolchada con espuma de alta resistencia para comodidad del calzado.
viii. El forro del calzado debe ser fabricado en cuero flor y descarne (antimicótico natural).
ix. Puntera de acero ergonométrica.
x. Cuero con tratamiento hidro-repelente.
xi. La plantilla de armar en conglomerado de celulosa y látex.
xii. El relleno en material micro celular o corcho.
xiii. El fuelle forrado y acolchado.
xiv. La costuras deben ser dobles y triples con hilo nylon T-20 imputrescible.
xv. Los cordones de color negro y de sección circular de alta resistencia.
xvi. Los ojetillos deben ser: no metálicos, con plástico de alta resistencia.
xvii. La numeración disponible debe considerar desde la talla 36 a la 46.
xviii. El calzado debe venir con Certificado de Calidad de elementos de protección personal
contra riesgos ocupacionales, según D.S. Nº 18.
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El calzado dieléctrico tipo botín debe cumplir con las siguientes características:
i. Certificación nacional de acuerdo a la NCH 2145/2 riesgo eléctrico y a las NCh 772/1 y
NCh 772/2, referidas a calzado de seguridad.
ii. Planta antideslizante de acrilo nitrilo con shock absorber que evita molestias en talón,
tobillos y rodillas.
iii. Talón debe estar reforzado. El contrafuerte debe ser termo formado de 1.6 mm. de
espesor.
iv. Plantilla interior con shock absorber o sistema similar.
v. Aislación térmica thinsulate, para mantener el pie en condiciones óptimas de temperatura y
humedad.
vi. Entresuela de EVA (Etil-Vinil-Acetato).
vii. Cambrellón de acero templado de dos nervios, que impida deformación de la planta y que
ésta se transmita a los tobillos y talón.
viii. Tobillera acolchada con espuma de alta resistencia para comodidad del calzado.
ix. El forro del calzado debe ser fabricado en cuero flor y descarne (antimicótico natural).
x. Puntera de acero ergonométrica.
xi. Cuero pull up chedron hidrofugado.
xii. La plantilla de armar en conglomerado de celulosa y látex.
xiii. El relleno en material micro celular o corcho.
xiv. El fuelle integrado forrado y acolchado.
xv. La costuras deben ser dobles y triples con hilo nylon T-20 imputrescible.
xvi. Los cordones de color negro y de sección circular de alta resistencia.
xvii. Los ojetillos deben ser: no metálicos, con plástico de alta resistencia.
xviii. La numeración disponible debe considerar desde la tala 36 a la 46.
xix. El calzado debe venir con Certificado de Calidad de elementos de protección personal
contra riesgos ocupacionales, según D.S. Nº 18.
5 STOCK DE PRENDAS
6 SET DE TALLAJE
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El set de tallaje deberá estar disponible en todo momento durante el período de entrega masiva a
los trabajadores de METRO.
7 EMBALAJE
Los zapatos deberán ser despachados a las dependencias de METRO, durante la entrega y
posterior envío a los almacenes de METRO, en cajas en buen estado, debidamente rotuladas
(nombre proveedor, modelo, talla).
Todo par de zapatos debe venir embalado individualmente, identificando su talla, con sus
respectivas cajas.
8 ENTREGA DE ZAPATOS
Durante el proceso de entrega, el PROVEEDOR deberá tener disponible 1 set de tallaje, el cual
deberá estar en los lugares de entrega para que los colaboradores de METRO puedan probarse
Los zapatos, si así lo estiman necesario.
El horario de atención durante los procesos de entrega, será entre las 10:00 y las 17:00 horas
aproximadamente, en forma continuada. Los días de atención serán de lunes a viernes. El plazo
total estimado para este proceso de entrega, en días hábiles, se presenta a continuación:
El proveedor es responsable del traslado de los zapatos entre los puntos de entrega y el orden de
las cajas por talla en el nuevo punto.
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Las fechas de entrega serán definidas por METRO, tomándose la facultad de reasignar los días
establecidos para cada periodo, con la finalidad de ajustar las entregas a las necesidades de
nuestros trabajadores.
El proveedor deberá garantizar la atención con personal propio y que se encuentre disponible
durante el horario de atención señalado.
El PROVEEDOR deberá tener disponible todas las tallas de las prendas adjudicadas en los
lugares de entrega, debiendo sumar un día hábil de entrega por cada día de incumplimiento, sin
costo adicional para METRO.
El PROVEEDOR debe tener presente que METRO podrá solicitar la entrega nocturna de los
zapatos en 4 talleres (entre las 20:01 y las 24:00 horas), debiendo considerar este escenario en su
propuesta. Estos horarios podrán ser utilizados 1 día en cada instalación señalada.
9 COORDINACIÓN
Para efectos de llevar todos los procesos en forma coordinada y expedita, el PROVEEDOR
deberá designar un coordinador y comunicar en forma escrita a METRO, el nombre, Rut, cargo e
información de contacto (e-mail, teléfono fijo y móvil), quien deberá tener la autonomía suficiente
para la toma de decisiones y resolución de problemas.
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Entrega que no esté registrada con firma del trabajador, será considerada por METRO como no
entregada, debiendo el PROVEEDOR proporcionar dicho par para stock de METRO.
Posterior al cierre del proceso de entrega, así como en todos los procesos no masivos, el
PROVEEDOR deberá entregar a METRO una base de datos en Excel, en el formato que METRO
indique, para cargar en el sistema informático de METRO y que deberá contemplar, a lo menos:
Rut y nombre trabajador, Rut del PROVEEDOR, fecha de entrega, tipo de zapato por trabajador,
cantidad de pares, monto unitario del par y talla asociada al trabajador. La entrega de dicha
información no deberá exceder de 10 días hábiles luego de realizado cada uno de los procesos de
entrega mencionados.
Será responsabilidad del proveedor el traslado de los zapatos, la entrega a los trabajadores de
Metro registrando la entrega con la debida firma, el traslado de los zapatos entre cada punto de
entrega y el debido orden y habilitación para las entregas (apoyado por personal de Metro), y
finalmente la entrega en bodegas de Metro del saldo sin entregar.
11 CAMBIOS
Si los zapatos presentan problemas de confección, estos deberán ser cambiados por el
PROVEEDOR sin costo adicional para METRO, por un par nuevo, teniendo el PROVEEDOR un
plazo de 3 días hábiles para entregar los pares nuevos.
12 ZAPATOS NO RETIRADOS
Los zapatos que no hayan sido retirados por los colaboradores de METRO en los lugares y fechas
estipuladas, el PROVEEDOR deberá entregarlos debidamente embalados (cajas nuevas o en
buen estado), con los zapatos debidamente rotulados individualmente (talla, modelo, etc.) a
METRO.
Los saldos a devolver a METRO, corresponderá al total de los zapatos que no fueron retirados (sin
registro de entrega y firma de nuestro colaborador), tomando como referencia las cantidades
estipuladas en las respectivas Órdenes de Compra.
El PROVEEDOR no podrá despachar los saldos sin la previa validación de las cantidades por
parte de METRO (tallas, modelo, etc.).
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13 CANTIDADES REFERENCIALES
Las cantidades reales a confeccionar, serán indicadas en la respectiva Orden de Compra que
se le envíe al PROVEEDOR que resulte adjudicado.
14 MULTAS
Las multas que podrá aplicar y las causas específicas que darán lugar a las mismas, se
detallan a continuación:
Por este motivo, Metro S.A. podrá aplicar, por cada día de retraso, una multa de 0,2 (cero coma
dos) UF, por cada uno de los documentos no presentados.
2. Asociadas a la Entrega. El incumplimiento parcial o total por parte del proveedor, del
plazo de entrega informado y expresado en días calendario en la orden de compra,
facultará a Metro a anular total o parcialmente esta orden de compra, sin forma de
juicio, pudiendo hacer efectiva la garantía de fiel cumplimiento, reservándose el derecho
de cobrar indemnización por los daños y perjuicios ocasionados. No obstante lo
anterior, Metro a su juicio exclusivo, podrá aceptar la entrega fuera de plazo y aplicar
una multa de un 0,4 UF, por cada día de atraso en la entrega de los zapatos.
Las multas no podrán superar el 10% del valor total de la orden de compra.
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Por no presentarse el personal solicitado durante el proceso de entrega. Metro aplicará una
multa de 2 UF por cada persona.
Por el incumplimiento de los plazos para cada etapa del proceso de entrega de los zapatos,
Metro aplicará una multa de 2 UF por cada evento.
Metro se reserva la facultad para cobrar las multas indicadas, por los montos y causales
expresados, lo que hará administrativamente, sin necesidad de decisión judicial o arbitral
previa.
Las multas aplicadas serán exigibles de inmediato, pudiendo Metro hacerlas efectivas al
momento de pagar los zapatos o bien, descontarlas de cualquier otra suma que adeudare al
proveedor, por cualquier motivo o concepto. Podrá asimismo, a su sólo arbitrio y mientras se
encuentre pendiente el pago de dichas multas, no autorizar nuevos pagos, cobrar la boleta de
garantía de fiel cumplimiento de la orden de compra o ejercer cualquier otro derecho que legal
o contractualmente le corresponda.
Sólo si el monto de las multas fuere inferior al valor de la boleta de garantía cobrada, el
excedente será devuelto por Metro al proveedor una vez recibida a su entera conformidad la
nueva garantía y en la medida que no concurran otras causales para su cobro.
Si el monto acumulado de las multas excede del 10% del valor total de la orden de compra,
Metro podrá, si lo estima conveniente, poner término anticipado a la orden de compra.