4.

) Consultar y establecer la expresión de pérdidas en Venturímetro, orificio,

boquillas y válvulas.

Pérdida de carga en la boquilla larga

La aplicación de la ecuación de Bernoulli considerando pérdidas de carga entre los
puntos 1 y 3 puede expresarse por:

Donde K es el coeficiente de pérdidas locales

PARA ORIFICIOS

CALCULO DE PERDIDA DE CARGA (hp)

Pérdidas en válvulas.

Las válvulas se emplean en los circuitos de cañerías con el propósito de controlar

el caudal. Estos dispositivos al controlar el caudal originan más pérdidas de carga,
la cual es inversamente proporcional al porcentaje de apertura de la válvula.

La pérdida se debe principalmente a la contracción súbita de la corriente, seguida

por un ensanchamiento brusco. Después de esta breve explicación del proceso que
ocurre en la válvula podemos decir que una ideal, es aquella que al estar totalmente
abierta no produce pérdidas.

La expresión que rige el proceso que determina la pérdida de carga en válvulas esta
dada por la ecuación
(m) donde los valores de K serán distintos para cada tipo de válvula, calculándose
según la siguiente ecuación.

Los fabricantes y usuarios de válvulas, sobre todas las de control, han encontrado
que es conveniente expresar la capacidad de la válvula mediante un coeficiente de
flujo Cv, este coeficiente se relaciona con K por medio de la expresión:

en donde Cv es el coeficiente de flujo en la válvula en gal/mi. de agua a 60°F , que

pasa por una caída de presión de válvula de 1 lbf/pulg2 y d es el diámetro interno
de la válvula expresada en pulgadas

Perdidas en venturimetros

Para determinar la perdida de carga de los Venturi, fue utilizado un manómetro

diferencial de mercurio, siendo que los valores observados incluyen la perdida de
carga localizada de los accesorios utilizados para conectar los Venturi en la línea.
Los datos de caudal fueron calculados por el programa desarrollado previamente.
La Figura presenta la relación perdida de carga vs. Caudal, así como las ecuaciones
de perdida de carga para ambos Venturi.
6 Señalar los factores que se deben considerar para hallas los coeficientes K de
pérdidas para codos y curvas.

CODOS Y CURVAS
El flujo de agua o de cualquier líquido alrededor de un codo en una tubería va
acompañado por una redistribución de las velocidades, por un movimiento en espiral
y por una turbulencia anormal.

Existen tres tipos de pérdidas que se ubican en los codos y que sumadas todas ellas
dan como resultado la pérdida total por causa del codo (de radio corto y a 90º).

 Pérdidas por fricción ordinarias que dependen de la relación diámetro-

longitud de la curva y de la rugosidad relativa.

 Separación del flujo en el lado de la corriente debajo de la curva.

 Flujo secundario en el plano de la sección transversal asociada con

fuerzas centrífugas.

Conforme el agua se aproxima al codo, su energía o carga, cerca de las paredes es

pequeña debido a la fricción de la viscosidad. El aumento de presión originado por
una fuerza centrífuga hace que la velocidad de las partículas cercanas a la pared
exterior de vuelva cero, produciéndose la formación de remolinos y una separación
de la pared.

También hay separaciones y remolinos en el interior del codo, no solo la inercia del
agua origina esto, sino también la presión en el interior del codo, que es baja en el
punto medio, luego aumenta conforme se acerca a la salida y produce separaciones
y remolinos.

En la sección transversal se produce el flujo secundario donde hay un movimiento

de doble espiral, tal como se muestra en la figura anterior. A lo largo del diámetro
horizontal de esta sección, la presión aumenta con la distancia radial, pero
disminuye rápidamente conforme se llega a la región de baja presión cerca de la
pared.

Esta caída de presión causa un movimiento hacia el exterior dirigido a la pared y el

agua es enviada hacia adentro desde la región de la pared interior. El doble espiral
que se produce aumenta las pérdidas por fricción e incrementa la turbulencia al final
de la tubería.

La pérdida de carga puede determinarse mediante la medición de la presión hechos

justamente arriba del codo y en el final de la tubería a una distancia suficiente el
codo mismo para asegurar que las pérdidas se lleven a cabo.
En la siguiente figura se proporcionan los coeficientes para el cálculo de las pérdidas
producidas por la separación del flujo y por el flujo secundario en las curvas. Como
se ha descrito anteriormente, la pérdida total en un codo se compone de 3
subpérdidas.

Gráfico 2-6. Resistencia debido a los codos de tubería de 90º

La resistencia al flujo de un codo depende de la proporción del radio “r” del codo
con el diámetro dentro de la tubería “D”. El Gráfico 2-6 muestra que la resistencia
mínima ocurre cuando la proporción r /D es aproximadamente 3. La resistencia se
da en términos de la proporción de longitud equivalente Le/D.
La resistencia mostrada en el Gráfico 2-6 incluye tanto la resistencia del codo como
la resistencia debido a la longitud del conducto en el codo.
Cuando calculamos la proporción r/D, r se define como el radio a la línea del centro
del conducto o tubo, denominado “radio medio”.
Esto es si Re es el diámetro externo del conducto o tubo.
Al obtener el valor del radio medio, se relaciona con el diámetro interior del tubo y
se extrae de la tabla el valor del coeficiente K, el cual a su vez se introduce en la
formula general de pérdidas en los accesorios:

Ecuación 2-11. Coeficiente K introducido en la fórmula general

Figura 2-7. Esquema del radio medio

 Calcular la viscosidad dinámica a partir de la expresión de Poiseville.

3
𝐻𝑓 ∗ 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝐷^2 2,11549,27472 ∗ 999,7 ∗ 9,806 ∗ ( )^{2)
𝜇= 𝑄= 1000 = 0,04848
32 ∗ 𝑣 ∗ 𝑙 524
32 ∗ 0,13121 ∗ ( )
1000

VISCOSIDAD CINEMÁTICA
 0,084832253
0,113922216
0,093763809
0,10129916
0,098695584

La fórmula de puseville solo es aplicable a flujo laminar en donde R<2000Determinar las

velocidades críticas superior e inferior y los correspondientes valores de
Reynolds.

 Determinar las velocidades críticas superior e inferior y los correspondientes

valores de Reynolds.
𝑉∗𝑑 𝑅∗𝜇
𝑅= 𝑉=
𝜇 𝑑

La velocidad critica inferior se da cuando R=2000

2000 ∗ 𝜇 2000 ∗ 0,0848
𝑉= 𝑉= = 56554,48
𝑑 𝑑0,003

La velocidad critica superior se da cuando R=4000

2000 ∗ 𝜇 4000 ∗ 0,0848
𝑉= 𝑉= = 113109,67
𝑑 𝑑0,003

Velocidad velocidad critica

D viscosidad cinemática
critica inferior superior
0,003 0,084832253 56554,83544 113109,6709
0,003 0,113922216 75948,14379 151896,2876
0,003 0,093763809 62509,20577 125018,4115
0,003 0,10129916 67532,7736 135065,5472
0,003 0,098695584 65797,05581 131594,1116