___________________________________________________________________________________

CAPITULO II
PLAN DE PROYECTO DE INNOVACION
2.1. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA
En la región de puno (juliaca), los talleres mecánicos automotrices trabajan de manera

Empíricamente e inadecuadamente, haciendo malas operaciones ya que no usan herramientas

adecuadas.

En el taller AUTO CHECK DEL PINO los responsables del mantenimiento y/o reparación
(mecánicos) realizan su trabajo inadecuadamente los diferentes procesos, el desmontaje y
montaje de la caja de transmisión de igual forma ya que no usan las herramientas adecuadas, se
adecuan según a su necesidad para realizar el desmontaje y montaje de la caja de transmisión,
usando tacos, listones, soga, y así poniendo en riesgo la integridad de los personales técnicos
como también daños materiales a la caja de transmisión.

Este problema sucede más frecuentemente, cada vez que se malogra los componentes internos
de la caja de cambios, los discos del embrague, el collarín, el plato compresor, estos problemas
son causas por el uso diario de la máquina.

2.1.1. PROBLEMA GENERAL

 ¿Cuál es el benefició de implementar un extractor de cajas para vehículos pesados para

el desmontaje y montaje de la caja de transmisión en vehículos pesados en la empresa
AUTO CHECK DEL PINO?

2.1.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS

 ¿Por qué se demora en el proceso de desmontaje y montaje de la caja de transmisión en

vehículos pesados en la empresa AUTO CHECK DEL PINO?
 ¿Por qué se expone el riesgo de accidentes e incidentes en el proceso de desmontaje y
montaje de la caja de transmisión en vehículos pesados

____________________________________________________________________________

1
____________________________________________________________________________

2.2. OBJETIVOS

2.2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Implementar un extractor de cajas para vehículos pesados para el desmontaje y montaje

de cajas de transmisión en vehículos pesados en la empresa AUTO CHECK DEL PINO

2.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Reducir el tiempo de proceso de desmontaje y montaje de la caja de transmisión en

vehículos pesados en la empresa AUTO CHECK DEL PINO
 Reducir el riesgo de accidentes en el proceso de desmontaje y montaje de la caja de
transmisión en vehículos pesados en la empresa AUTO CHECK DEL PINO

2.3. ANTECEDENTES

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

2.4. JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

2.5. MARCO TEORICO Y MAPA CONCEPTUAL

2.51. FUNDAMENTACION

Falta manual de extractor de cajas oojo

2.5.2. MARCO CONCEPTUAL

Falta el proceso de extractor de cajas oojo

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

CAPITULO III

3.1. EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL AREA DE TRABAJO O ENLOS

RESULTADOS DE LA EMPRESA

PONER UNA FOTO EL LUGAR

DE TRABAJO

En el método actual (imagen) podemos observar se utiliza una base de apoyo inadecuado
consideramos los siguientes efectos.

Efectos en el producto:

Golpes a componentes de la caja de transmisión.

Efectos en el costo:

El costo es alto por lo que si pierde tiempo en el proceso de desmontaje y montajes de las cajas
pesadas de transmisión con el apoyo de tercera persona y utilizar herramientas inadecuadas.

Efectos con respectos al tiempo:

Para las empresas que prestan servicios como el de mantenimiento y reparación de vehículos
pesados, el tiempo es un factor principal y no se debe de perder ya que incurre en gastos
necesarios.

Efectos con respecto a la calidad:

Las herramientas utilizadas no están creados para el proceso de desmontaje y montaje de la caja
de transmisión, impactado contra el suelo

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________
3.2. ANALISIS DE LAS CAUSAS RAICES QUE GENERAN EL
PROBLEMA

3.3.1. LLUVIA DE IDEAS

 Impuntualidad

 Demora en el servicio

 Falta de capacitación

 Esfuerzo físico

 Falta de orden de herramientas

 Falta de capacitación del personal

 Espacio muy reducido

 Falta de techo falta de piso

 Poco espacio en el taller

_________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

3.2.2 DIAGRAMA DE ISHIKAWA

REPUESTOS EQUIPOS

SERVICIO DE
DEFICIENTE EL
DESMONTAJE
Y MONTAJE
DE LA CAJA DE
TRANSMISIÓN

PERSONAL INFRAESTRUCTUTA

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

3.3. PRIORIZACION DE CAUSA RAICES

3.3.1. PRIORIZACION DE TABLAS

TABLA DE ENCUESTA DE DATOS

TOTAL DE LA
ENCUESTA 10
ENCUESTA 1
ENCUESTA 2

ENCUESTA 3

ENCUESTA 4
ENCUESTA 5

ENCUESTA 6
ENCUESTA 7
ENCUESTA 8

ENCUESTA 9

ENCUESTA
CAUSAS

Esfuerzo físico
PERSONAL Impuntualidad 3 1 2 3 2 3 1 2 2 1 3
Demora en el servicio
Repuestos de mala
REPUESTOS Calidad 2 1 2 3 2 3 1 2 1 1 2
No hay stock suficiente
Espacio muy reducido
Falta de orden de las
INFRAESTRUCTURA 1 2 2 3 2 3 1 2 1 1 2
Herramientas
Falta de Techo
Falta de engrasador de
Rodamientos
Falta de una Gata
EQUIPO 2 3 2 3 3 3 2 2 3 1 5
hidráulica vertical
Mala maniobrabilidad

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

MAGNITUDES DE NUMERACIÓN

Leve Regular grave

1 2 3
Figura

3.3.2. TABLA DE DATOS

calificaciones total %
ítem causas % unitario 80-20
negativas acumulado acumulado
1 equipos 4 5 42% 42% 80%
2 personal 2 8 25% 67% 80%
3 Repuestos 1 8 17% 83% 80%
4 infraestructura 2 12 17% 100% 80%
Total 9 100%

Figura

3.3.4. DIAGRAMA DE PARETO

_________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

3.4. DIAGRAMA EL PROCESO MAPA DEL FLUJO DEL VALOR Y/O

DIAGRAMA DE OPERACIÓN ACTUAL
TARE: desmontar y montar caja de transmisión
MARCA:
MODELO:

8 minutos recibir al cliente y dialogar sobre su vehículo

5 minutos estacionar el vehículo en zona de trabajo

10 minutos inspeccionar el vehículo para el desmontaje de la caja de

Transmisión

3 minutos dar información al cliente sobre el estado de su vehículo

1 minuto bloquear o desconectar los cables de la batería

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

15 minutos desmontar el árbol de transmisión

15 minutos desmontar accesorios como conexiones eléctricas velocímetro

y terminales de mando

20 minutos desajustar todo los pernos que sujetan la caja de transmisión

40 minutos desmontar la caja de transmisión bajar del motor hacia al piso

50 minutos revisar la falla y hacer el mantenimiento

60 minutos montar la caja de transmisión

10 minutos montar el árbol de transmisión

5 minutos almacenar las herramientas

____________________________________________________________________________
1
____________________________________________________________________________

8 minutos entrega de trabajo realizada

SÍMBOLO REPRESENTACIÓN CANTIDAD MINUTOS

Operación 9

Combinación 2

Transporte 1

Inspección 1

Almacenaje 1

____________________________________________________________________________
1