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6
Prueba lT Búsqueda de clrcuitos Prüeba 20 Búsqueda de cortos
-
abiertos én el alnés -
de p¡n a pin en el conectordel arnés
de la unidad de control eleclrónico
delvehículo (VECU)
s:g¿¿1Ll
134
CODIGO DE DESTELLO 2-6
Prueba 34 Búsqueda de coños al Prueba 40 Verlflcar si el conectol
-
voltaje en la línea de señal dél -
del arnés está dañado
sensor RAOT 1 , Co oque ¡a llare de encéñdido ¿n la posicjó.
gés¿*J
DEL üOUIDO
Prueba2-Revisióndel
identiticaclor de modos de falla
(FMl), código 2"7
oEL i,@F (EdD (ub EL ENsoF) s7.,Á
1. F4¡se él idénlili@dor dó ñod€ dé lallá
(F¡¡l) ltlllzando el Prc-Ll¡k9000 o lna
compuradoB de dÉgnó5üco,
Si e¡ FMI € 3 (wllaje alto) o 5 {@rienle 1. Coloque lá lLave dé éncé.dido én la posición
baja ó abiérta), pásé a la ptuébá 4.
s¡ er Fi¡r es 4 (rciraje b4o), p6e a 2, De@nec¡e el conecior del sensd de
'a lomp€Étura dér aeite del molof (EoT),
v€a si hay conlinuidad enl@ cualqu¡e€ de
Prueba 4 Veriticar los otros
-
códigos de destello
los plnes del sénsor EoT y un buen
coniacro a riem (@nsúne Fioúra 1s0).
sihay @n¡nuidad, @mplace el sensor
1. ¿Esrí lambién Grable¡do el codigo 1-3, 2-1 EOf
Sl NO hay @ntinuidad, pase a la prueba 10,
s¡ el código 1'3, 2-1 o 2-3 rambiéñ está
áslábleido¡ pa* a la p.ueba L
s¡ €l úni@ código srabl€¡do es 2-7, pa6e a
CODIGO DE DESTELLO 2-7
Prueba 8- Búsqueda de circuitos Prueba I
- Verificar la resistencla
ab¡erlos en la línea dé
sensor EoT
LE-O,F-TL!EDD¡n
EETEñEOEEI]J
¡t¡00trE QfloDD
1 . Coloque la tlave de encendido en la posiolñ
r0 000I
l00E0ooEsuuu(
übüÉEooBo
iroonlrnEDDDE
2, Co¡€cle él 6néclor d6l s€nsór EOf 2. Desónecte el conector del sensor Eof
3. Conele lc cmeciór€s Ji y J2 a la EECU. Des@necie los conector6 J1 y J2 de la
Coloque la llav€ d6 gncéñdido eñ la poslción EECU.
dE ENCENDIDO. Vea si hay continuidad enre el p¡n s del
si él código de desrello 2-7 sigue acrirc, @n@lor J1 del arnér de la EECU y lodos
rerilique si en elmódulo EECU y en los lG démás pi¡€s de lG @nectores J1 y J2
@néctorés J1 y J2 háy suclédad, sl éstán de la EECU tconsulté FiauÉ 161 )-
nojos o sl hay obo daño que puede Si hay conllñu¡dád, la línéa de €6ñal éslá én
Épahrse, Si no nay pbblemas 4idenles, @¡lo @n águro de lc otros cifcuitos dé lá
reemplace el módulo de la EECU y vudE a EECU. Encuenl€ y €pare el @¡to al blt4e
y, á co¡l¡nuació¡, reempla@ el sensor EOt
Si el código de dest€llo 2-7 No eslá aclirc, Si NO hay @nlinuidad, la llnea de señal
106 pdédimiéntc dé diágñóstico hán €51í é¡ cono al rcltaje en algLln lugar del
sólúcionadó 6l probléñá. veimqúo la arn*. Encuenlre y Epae elcorlo alrcliaje
conoxióñ ápópiada dé todós los conector6s. y, á coñijñuación, reempla@ el sensor EOI
1,15
CODIGO DE DESTELLO 2-7
Prueba 74 Bf¡squeda d6 circuitos 4. Coloque lá llw6 de encendido eñ ta pGtcidn
-
abiertos en el ckcuito de reloho del d€ ENCENDIDO
sl él código de dest€lto 2-7 sigué áctib,
sensor EOT verflqué si en el móduto EEcu y en tos
conecloB Jl y J2 hay slciedad, si están
rlójG o en corlo, o €i hay otb daño que
puédé epa66e. sllos prcb¡enas no son
d¡déñtés¡ o no es posibte Epaados,
rééñprace la EEcu y wdEa pobar et
No éstá act¡w,
S¡ el código de destet o 2,7
los pro@dlmré¡tó6 de diagnóstico han
solucionado el prodema, Verit¡q!6 ta
@ñqió. apbpiada dé todG 106 @nectoés-
Prueba 148 Búsqueda de
-
circuitos abiertos en el coneclor de
DEL UNF (Eof) (u@ DEL aF ¡És) tr¡x¡ la EECU
1. ln€peccone visu¿lménte sien tos pin€s 5 y
26 del @nector del amés Jr dé ta EEcu
1. Oesonectó €l conéclo¡ del sensor EO-f hay suciedad, si e€tin lloic o si to6
conlaclos estín d6lo.mado6.
Coloque rá llave de encendido en la posición
2, Alinee la gufa dé pruéba macho qris¡ que6e
€nc!é¡rá eñ elJueso dé cabl4 de pueñré
3. Conécle el @neclor Jl d€ la EECU. de V i¡AC J 338€1 con tos Dines 5 v 26 dét
Veá si hay corninuidad ent6 6l pin B del con4tor der arn€s Jr de a ÉEcu. ÉmpuJe
@neclo¡ del am* del se6or EoT y un individ u¿ lmente co n suávidad ta gltá d€
buen mnlaclo a detu (consulte FiguE 1 62). prueba en los pine6 delcontrto¡y rea s¡
Si NO hay onlinuidad, ubiqü6 y Épare el
c¡rcuilo ablerto €n élarnés e¡tfe elsóñor Si 6ncuénlla un cléuito abierto qué pu€da
EOT y la conqión común á ti6@ con los repafaBé o si ¿lguno d€ lc pi¡es páfece
ot¡os sens6 de lemperatuÉ. eslar ñoto, reparé elconelol detárñés Jl
Si hay @ntnu'dad, veritiqle er 6ñéctor del
amé6 del sen$r Em paE detectar pin€s si la gufa de pruebá hs@ buen contácto con
dañádós o una condión in@recta @n et 16 pñ€ssy26det @.écrordet ams Jl de
sensr EOT. Si e¡ 6e¡e¡ EoT 6stá én bue¡ ¡a EECU, pásé a ta prueba296,
€6lado, pase á rá prueba 148.
Prueba 296 Verlficar el conector
Prueba 82 Veriflcar un corlo en el de la EECU -
-
conector de la EECU 1. Conste elconector detsensor EOt
L Co¡oque la ¡lavé dé eñce¡dldo En ta posición 2. Conecig los co¡ec¡o€s J1 y J2 a ta EECU,
3. Coloqué l¿ llaved€ énceñddo en t¿ po6tc¡ón
2, Conecle elconector delsensor EOt de ENCENDIDO
3. Co¡ecle tos.onectoros Jl y J2 a ta EECU. S i et código dé desrolo 2-7 5ig!e acirc,
eemplac€ l€ EECU y vuelv¿ a p@baret
I
l-. UNIOAD DE COryT¡OL ELECTFÓNrcA
?? DE L6 @s oE
{E¡(l.¡FELssm)
@¡ausnóñ
Ublcaclón:El Sén$¡dev€locidad/sinc¡oniación
NOTA (FPM¡IDC) de molor éslá ubicádo en el lado
l2qu¡edo d6lmolor, en el cárler delvolants del
Cuando eleclúa p¡uebas
€blés y cón€.lo¡es paE
cóñdicionés párá él establ@imiéñro dé
códlgos: Silá Unidad de control electrónje dót
molor (EECU) @lcula una dir€rencia signilicativa
ldenlificador d€ nod@ d€ talla (FMl): 2 (Datos
eúli@6) ó I (F@encia anormal) ente lá séñal d€ enlradá dél Sénsór d.
@l@ida<üs¡ncóni¿ción (FPiV/TDC) del moror v
la €eñalde enlrada del sénsor de la posic¡ón de¡
bénücaclón de párámertu (PrD): s22
motor (EP) duÉnté más de 1 s€sundo, la EECU
ldenlHcaclón dé ñen3ájé. (MlD): 128 ence¡deá la láñpa@ defallas elecró¡t€ (EML)
y s€ eslablece¡á el códigó s-2. si las señales de
Déscr¡pc¡ón d€ c¡rcuitos:!¡ Sensor de wl@idad d¿lmoior co¡nc¡dgn dunnie más de
1 segundo, a lall€ se vuerve macd%. Etmotory
El@jdads¡ndonizáción (FPM/TDC) del motor
é6 un .en6or inductlvo qu€ s€nsfá una eñal de el tacómeLo @nlhuán¡n tuncionando cuando s¿
bltáié vánabb cuando se excita su €ñpo éstabléce el códlso 3,2 po¡que ta EECU utitiza já
magnébco El séñsor dé velocidad/s¡ncbn¡ación señald6rs€Gorde la posición délmolor (EP)
paE carcurar rá verocidad del ñotoi
(RPM¡IOC) del molor ésfti insralado cerca det
wlanré del mórór c!ándó 6rñóró¡ ásrá
luncionando, loÉ d¡enles del @lañté dét motor
girañ y p€san lá punta del senso( to quo g€néB
u¡ oulsode rc t¿ié. La Un dad de @.1ól
elect¡ón¡co d6l ñotor (EEcu) monitofea la
fecuencia de la $ñd geñerada po¡elSereór
FPM/TDC y caldrá ra€ FP|V det moloi La
s€paEción de aie entfé lá pu nta dé sensof y los
diénl€€ de¡ rcla¡te del ñotorpuéde¡ inlluenciar
la s€ñalde salida de ios sensores y debér sér
verincadá si é dSdigo 92 se establece o estií
siendo osiáblecido inté¡mftenlé.
CODIGO DE DESTELLO 3-2
N OTA
Prueba 2- Búsqueda de ckcuitos
abiertos o en co oen
Problemas e!écüicos puede¡ causar que s6
€rablez@ e6ra hlla y en esta s@ión se
GuninisiÉn diagnósiic6 elécl¡cos. Pbblemas
mecáni@s lambién pueden causar ercEs
lempoÉ16 o pernanenles en la señalde
reloc¡dad. Después de desca a¡ tod$ las
posibilidades elécti@s, ve tiqué ls co¡ d icione6
m ecán icas que pueden causar vib@ción o
efoes en a s€ñal. Tales 6ndicion6s incluyé¡.
Peo no €slán limiladas a:
. Falla6 eñ el amorbSuadór dé vibE ioñésdél
üfiüüEoEoE
irnnnfnEEEOO
ÉñññftHooEEE
OtrDO¡fN FEEEE
it0c0DdrE EDnDo
IOEEE
E EEET
157
CODIGO DE DESTELLO 3-2
Verificar s¡ hay un
-Aislar elcono a l¡erla
Prueba 64 Prueba 65
-
coltocircuito de un pin a olro en el
amés
IEEEtr
EEEÉ(
IDEON
LooOtr0Hdúú¡l
úoo00rtoEEEEE
IEEEtr
ÉEEE(
I¡BOÚ ]EEEE
OEEE(
]EEEE
161
CODIGO DE DESTELLO 3-3
Pnieba 3 Ver¡ficar si hay basuÉ o 3- Do.@ñecte €l @neior J 1 d€ ta U¡tdad d€
-
daño físlco en los sensores 6ntfol electlóni€ det motor (EEcu),
4. Pida a un ayudánle que saoda et amés
miénirc u6ted w si hav @ntinutdad ¿¡r€ ét
2, Oe*onecté los @¡ectores t¡po añés det pin 1 dél conec¡or dor dé6or FPt¡/TDc v et
Sensor dé lá posición del motor (EP) y et on 30 d6rconectof Jl d€ t¿ EEoIJ yenhá €t
sénsor de sincúniado y velocidad d€t piñ 2 delcon€ctordetseñor BpM/TDc v et
pin 31 derconécbJl de r¿ EEcu (@nsútte
163
CODIGO DE DESTELLO 3-3
Prueba 20 Verificar las Prueba 48 Revis¡ón de la
-
separaclones de aife del sensor -
rcsistenc¡a delsensol de la
1 . v€riñque el ajusle de la sepaEción dé áne posic¡ón del molor (EP)
dél sener de sinconiado y velocidad dél
ñolo¡ (FIPM¡TDC) y del Sensor de la
posición déL mo¡o¡ (EP).
Si las sepa€ciones de aúe eslán
@üectamenre ajusiadas, pase a la
NOTA
Prueba 2- Brisqueda de circuitos
ablertos o co os €n él
P¡oblemas elé.tr¡cos pueden caosar qú6 sé
6rablez@ sta hlla y en esta se@ióñ sE
suminisran diagnósli@s elécricos, Problem6
mecánicos también pueden ca!úr erores
lempoÉles o permanenles en la señalde
wl6idad. Después de des@rla¡ todas 14
pGibilidades elécriÉs, verinque ls condicion6
mecánicas que pleden cau€¡ vjbEción o
erores en la señal, Tales @ndiciones incluyen,
PeD ¡o eslan limiladas á:
. Fall4 en elamorl¡Suador de üb¡aciones del
sEN$6DEurcddóNo{ orcR
o
Lo_c_tr_0_¡l! ltl D DD
1. coroque la llave de en@ndido en la podción íñññññHEEEEE(
n nnñnrtn EI El El El D
2 De6@necle el 6n€ctor dél Sén$r dé la
üdüüüüSEEBE
NOOOffnEEEEE
ÚBOOffnEOEEE
!tr4OBqú[1d0dn
b-DI¡ddEEoEE
Lo_E_¡_qEgEoDoD
IOgDgI¡
00!0ul iññññfrñE E EE E(
n nnnnrfri El EI EIE¡El
[ñ"ü"WJ"'"'#o%% OOO¡dOEIEIEEE
ÉÉü6btEoEEE
Lüoüoüoñoff"o"oooo%% ÚOOB¡ff,EOEEE
[E-q[¡Efr1DnDtr
i]¡OOtIOEEEEE
l%ü"[ó"LF"o"oooo%oÉ
171
CODIGO DE DESTELLO 3-4
Prueba 257 Br¡squeda de 4. Vea sl hay ontnuidad ent@ el pln 2, slluado
-
citcuitos abiertos en la línea de en el lado del conectof dér amé€ del senef
de la posic¡ó. del motor (EP) qu€ éslá má.
@tofno del sensoten elextremo del cercá dél álnés¡ y un buen conlacto a 1iéra
(@ñsuté Fiqura 202).
añés en el que está la EECU
Si háy e.linuidád, háy un circuito abierto
en el pJn 1 3 do la EECU. Encuenlre y rcpare
m000¡[ N OfA
A.t€s de esmplaza¡ la Unidad de conlrol
elelrónica del motor (EECU), wá si él sensor
6lá coneclamenle alusiado PaÉ obt€nff los
prccedimienros de aiu€re e instalación, as'como
los númeósdópiózadolosláminiias, consulle e¡
Manual de procedlnlentos dé séryicio d€l molor
l
CODIGO DE DESTELLO 3-5
cóDIGo DE DESTELLo 3-_5 DE SALIDA DEL FRENo DEL
MOTOR #1
Dé6clpción det c¡bu¡ró: Et trerc dét nolor Ubicác¡ó¡. La sol€noide #i de feno d€tmolor
J-Tech\e acliva cuando tá Unidad dá.ónrót 6e encu€nb¡ encim¿ delen*mb alede Énódet
el&tónico d€l nolor (EEoU) €nciende úna o nolot bajo l¿ tépa de la vá vu¡a d€tmotor
anbas.oleno¡des dé te¡o d6lmotoi Con ¡as délanteE. E @neclo¡d6tarnés de ta stenotde
sole.óid€s enerqiada€, elaceite d6J motor Íúvs *1 d€fenode ñorü 6e encle¡ka a la izouie.dá
pof medo deleñsñblaje de freno det moto¡, ;e del cab€zal dél . I'ndh déhnré,ñ
réduce el láriso de la vátvutá de esaoe v s€
abr€n las váwl€s de es@pe dumnre et óo oe oe
CODIGO DE DESTELLO 3.5
Condicioñés p.h €l 4rabléc¡m¡ento de Prueba2-Búsquedadel
cód¡gG: Si a U¡idad de contól electónico del
nolor (EECU) nola el wliaje de la batgria e¡ el ldentificador ale modo defalla (FMl)
piñ 21 d€L conecior J1 ¡ mient¡as intenia en@nd6r del código 3-5
la solomidé *1 del lbno de molor, la lámpaE de
fallas éléclóniÉ (EML) ss encenderá y se 1. ENCIENDA la llare de encéndido.
estableerá él6drqo 3-5 con un FM¡ de 5. Si la 2. Si la jálla NO 6lá actva, int6nle ene.gizar
EECU nota ñ6nos d€ 0,5 rcliios en el pin 21 del
.oñócror Jl miéhlas inl¿nla ence.de¡ la
solénoidé+1 déllléño d6lmotoa lá lámpaE de 3, Compruebe él ldenlilicador dé modo de lalla
tullas electnjñicá (EtüL) ss ence¡d€rá y se (FMl) ul¡liando el Prc Ljnk 9000 o !¡a
¿slá¡lécérá 6lcódiqo 3-5 con un FMld€ 4. 6mpuiadoE de d¡agnós¡co.
Si el FMI es 4, pase a la ptuéba 4.
Síntom6 ad¡clona!6: Feducción de la SielFMles 5, pase a la pruéba5.
polencia de fenado en e modo de ieno del
moio. alro y posibilidád de un freno del molor no
Prueba 4-
Búsqueda de un corto a
tierra en la solenoide delfteno del
NOTA
Sl se ihstala un freno dol motor en unEhfculo,la I APAGUE lá llav€ d6 encendido,
sección de daros delcliente de lá Unidad de
contrcr ár€cúónica der motór (EEcu) debe esIaf D4onocte el coneclor del ar¡és de lá
progÉmada páÉ pemi& los dñlrol€s de tÉno Solenoide *1 del t€no d6l motor
dél motor y el códlgo de destello 95. 3. Eñcienda el €mión y enéqice e freno del
molor en modo allo
ln000IIf EEDO
!00000 IEE E' IL¡¡O DEL AFI¡ES)
L ¡0000n EÚT]C
ontrot
(UDODELARNÉS)
Pruebal-Br¡squedadel
código 3-6 Prueba5- Búsquedade un corio a
volta¡e
l. Veritique que 6té 6siabl€cido el 6ódlgo 3-6.
Si lo e€lá, p4e a la ptu€ba 2. 1. APAGUE la llaE de en@ndido.
si¡o o eslá, mueva elá¡n6 y ¡os 2. APAGUE el inlerupb¡ del ireno détmoror.
co¡8cio€s¡ y luego iñtente €ncBnder el
feno del ñotor én modo atto, pám i.l€nta¡ Encienda el ñoto¡ y permiia qué tuñcione
esrablecer er .ódigo. hspecclone
visualmente el con¿ctor de¡ arnés y lós Si 6e acliva el lr€no del motor con él
cb¡e6 de la $lenoid6 +2 de feño del ñolo¡ inlerupior en posición de APAGADo,
paE vef sl hay condiones Esgadas o ubique y fepáre €¡ @¡!o al volrái€ en lá tínea
de cóniol de la solénoidé *1 dér lléno d.r
ILADO OELARI{ES)
182
CODIGO DE DESTELLO 3-8
cóDtco DE DESTELLo 3-g DE FALLA MEcÁNrcA DE postc¡óN
DEL DERIVADOR DE LA TRANSMISIóN
ldénül¡cador de nodG dó r.n. {FMD. 7 Prueba 1 Verif¡car el código 38
(sislema mecáni@ no bspondé), I (r.ecuenc¡a -
l. Ve¡iñque qué él código 98 esté mnfiguado
Si lóesri, pa6e a la prueba 2.
ldentil¡6c¡ón de paráñetres (PlD): s32
si no lo e6É, elcódigo €s intefmitente.
ldénül¡Gac¡ón de ñénsale (lvlD): 142 Prueb€ el@hfculo en carét€É, opeBndo
eñ todas la6 marchas, paÉ intsnlar
Cond¡c¡ones de conñguÉc¡ón de .ódlgo: El @nligurar €l código 3-3.
código dé diagnósüco 3-S 6e configuErá en lá
Unidád d€ @¡f¡ol elecióni@ del veh lculo
Prueba 2 Verltlcar el ldentif¡cador
(vEcu) 6n FMlT silávEcu inténta cambiar la
ransmlslón Ealon Súper 10 Top 2npero no
-
de modos defalla (FMl) del
puede ha@rLo debido a una lalla múádÉ El
código dé diagnóG¡ico gS se definiá en la VECU
código 3-8
con FMlS si la VECU nola ureaceleEción 1. ENCIENOA la llav6 d€ eñcendido.
insla¡Én@ o deoele€dóñ supenor a lás
12.000 FPM/eguñdo La aeleEción 2, Compruebe el ld€nliñcador de modos d6
¡nslanián€ de esta mácnitud 6lá cau6ada por rállá (FMl) usando ta PGUnk 9000 o una
unaÍansmisión alineada lncorectameñté o por @npuradoÉ de diagnósricd
SielFMl6 7, éxiste un pbbtemade
lE¡smis¡ón meánica. Inspe@ione etail dé
m8rchas y elsislema d€ ai€ pára verstháy
daño o @mponentes delectuoss.
Si el Ftür es 3, comp¡uebe el ánsuto de ta
ilnea de trarsmJslóñ enl€ ta ¡¡ansmtsión y ót
fánsporrádor delantefo, y aiúsleto 6i e6
CODIGO DE DESTELLO 4-1
cóDIGo DE DESTELLo 4-f DEL SENSOR DE LA VELOCIDAD DEL
MOrOR (MPH) (VSS)
DNFOHO DE LATRÁI{SMEóNN
!
ácH, cL c1¡, d, Ba, FDi DM, D M
F DEL SEN$R DEvErooDA' oElvEllfculo (vss)
145
CODIGO DE DESTELLO 4-1
Pfueba 8- Búsqueda de cortos en Prueba'10 Búsqueda de c¡rcuitos
-
él sensor abiertos en et VSS
1 . hspe@ione vÉualmenle el VSS paÉ wr si Si la lalla a6ri@ teñó un FMt de 3 (en @rio atro),
hay @no6 de pin a p¡n en el @ñalor del
amé€ o paE wr €i exisle u. @rlo a liem.
Sid¡sle una condición que pueda s¡ ra fállá ácriE rie.e un FMI de 5 (abi6no), páse
repafaGe, fepare elcifcuito y vuelE a
Prueba 21 Rev¡sión de Ia
-
conl¡nuldad en el ámés
1€8
CODIGO DE DESTELLO 4.1
Prueba 40 Búsqueda de conos al Prueba 41 Búsqueda de cortos al
-
vollaje en la línea de retomo dél -
voltale en la lfnea de séñál del VSS
vss
ICIó¡ DE "ENCND@'
N OTA
La se@ión de da!o6 de¡ cli€nt€ 6n la Unidád de
mntrol él€clrónico der ñolor (EECU) puede se.
pbgÉmada paÉ desacl Br el a5digo dé
Lo_E_t_0_tLoi1úoDD
iñ¡ññññBE EEE(
nnnnndn o E¡ EEI El
Prueba 8-
Búsqueda de circuitos
abiedos en el solenoide
{L¡OO DE! AFI¡ESI
1. coloqúe la llave de e¡cend¡do eñ á posición
Lo_o_E_{!tlúEDo
NNNNNTñ EEEtrE
qs_0_[0ir1úDDD
i¡oo0tro6¡EBEE
ll* ll
H"*'
I I
!
bloqus y solenoidg d€
de las vá¡wlas de
N OIA march@ pa6 eneEizar las soleno¡des y log€r el
Cuando oléc¡la pruebas elécl cas, &cuda 106
cábl€s y mnelor€s paa d€tectar los prcblémas Cond¡clones pa€ éstab¡éc¡ñ¡án¡o dé
código5. El código 4-3 se estábleéní on un
FMI de 3 (rcllai€ aLto), si la Un¡dad de conrol
ldentl¡cador dé ñódG dé tállá FMI: 3 (Vollajé
el4lrónl6 d€r whrculó (VECU) delecta rcliaje
maybr a I @ldos éñ 6l pin l2 del conecto. J3 de
la VECU cuando la VECU €slá inténtando
ldénijl¡cádor dé pdrámetre. PID: 510 énergiar la válvula eleno¡dé d€ bloqueo.
cuando se prcduce esia s¡túac¡ón, tá vEcu
apagá él nólo¡ da la solenoide hasta qúé sé
Idéniincádor d6 ñ€ns.j€ MID: 142
compl€ta el ciclo del @nmutador de llaw. se
eslábJecetá él código 4-3 @n un FMI de
oéscripclón dé circu¡tos: La lEnsmisión Eaton
4 (vollaje balo) s¡ la vEcU d€recta que no exislen
Super 10 Top 2rtli la doa válvulas so €nóides
12 votic en elpin 12 delconecto. J3 cuáñdo la
de aire conroladas elerónicamente para lograr
VECU .o sr¡ inleniando e¡erg¡2ar la válvuJa
marchas complelame¡te aulomalizadas 9-10 y
10-9, La6 válwlassolenoides reciben u¡a €eñal
común conmutada de 12 rcllios dél inléruptor
d6l clrcuito (tusibl6) 41 . La uñidad dé @nlol
electrónlco del veh fc u lo (VEcu) baja la corie¡re
CODIGO DE DESTELLO 4.3
NOTA
Prueba 5- Bf¡squeda de un corlo
al voltaie
Pueslo que la U.idad de conlrcl élecfóñico dél
bhículo (vEcU) €o amenle puede deteclar €l
códigó rt3 con un FMI de 3 mienth ¡ntenta
en€rgizar la válwla solenoide de bloqueo, sta
lalla éstaÉ áctva prcbablsmente mienras se
¡qaJo¿a¿
ll* "
lv' i
NOfA
Prueba 5- Búsqueda de un corto
al voltaje
Puesto que la Unidad de conlrot €tectrón¡co d6t
rehlculo (vEcU) slamente p!€dé deteciar et
didigo !r,4 co. un FMI de 3 mtént€s intenla
energiÉ r l¿ v¿ lvula 6ole noide d e btoq ueo, esta
hlla 6l¡rá ¿cd€ pobablemente ñi€nlEs se
2. lnspeccionévisualmeñieelcóndtórJ3de
la VEoU sslá sucio, llojo, o pines súéltos o
dañados o cualqui$ olm daño ¡epaÉble,
Si es evidente 6' daño, repárelo y vuelE a
dldenté o no 6s
Si no exisle daño
€paEble, cambie la VECU y vuel€ a
CODIGO DE DESTELLO 4-4
Prueba 17-Verif¡cación del Prueba 20- Búsqueda de un corto
sum¡nistfo de voltale cambiado ¡nterno en la solenoide Top 2
1. Coloque la llave de €ncéndidoen taposición
(uFD4soL oDq
249
CODIGO DE DESTELLO 4-4
Pruel,a 272 Búsqueda de un
-
corto a llefte
É€Jq¿Á¿
211
CODIGO DE DESTELLO 4-5
Prueba
- IBrisqueda de una Prueba 32 Búsqueda de una tínea
solenoide de la puerta de -
de conlrol de la solenoide de ta
deshechos abierta puerta de deshechos abierta
1, Coloque la llávé do encéndido en la p6ic¡ón 1 Coloque la lláv€ de encendtdo en Ia posición
Prueba 256-
Búsqueda de un
coneclor de EECIJ con fallas
1. Coloqué la lla€ dé enc€ndido 6n lá posición
¡Éil F "lr*^
"+"- -
t--
CODIGO DE DESTELLO 4-6
h,E;
L
I r 1r
FigUB255chunÓoFiona|
d6l molor La EECU envfa ta v6locidad catcutada
NOTA del molo¡ a la Unidad de @ntrcl electónico dét
vehrculo (VECo) á tévás de ras t'n€s de daros
en s€né. LaVECU envla ta sñdde la retocidad
cabl€s y conécloFs paE del molor al lácómevo. El tacóú€lro tBduce ta
señal de ¡a velocidad del moto¡ a rMtucioñés
por minuto (FPM) y ñuesrra el resu tado e. €l
N OTA
condic¡ones p¿h él es¡abl@lniénto d€
Esle c¡raito no s€ ltliza en vehfc!16 equipados dtdigos: Elcódigo 4-6 se eslabtece @ñ un FMt
con oonjunios de hdicado€s éleci¡onicos. de 3 (rclraie al!o) si la Untdád de contot
electónr6 dér@h'cuto (VEcUl deteota un
ldenrlllcador dé modos de falla (FlMl): wliale ñayor a 5 wtios duÉ¡tó más de
2 sesundc en élpin 4 de¡ congctor J1 de Ia
3 (Vollaje allo), 4 (voltaje bajo)
VECU. Si el vórtái€ cae por debajo dé tos
ldéntil¡cáción de paráñétros (PlD): So 5 vollios dlEnle más dé 2 sequndós, ta áttá se
vólv6l' inacliE. El código 4-6 se estabtee con
bennl¡cación dé nensaje6 (MlD): 142 un FMr d6 4 (rc t4e bajo) si ét vo[aje es meno¡
que 0,5 wltiós durante más de2 segund@ en e
Descripc¡ón de clrcuhos: cuañdo élmoloréslá pin 4 delconecrorJl de ta VECU. stetvolajé
enc6ndido, élSensor de la veloc¡dad del motor sube po¡ encima de 0,5 bftios durante má6 de
envía una s€ñál a la U.idadde@ntol 2ségundos, a lalla se vuetvo tnacliB.
eleclrón¡ca del ñotor ( E Ec U). La EECU utiliza la
lrecuencia de la señalpaa elcular lá velocidad Síñioma. adic¡onales: Tacón6l@ inopeEnte.
CODIGO DE DESTELLO 4-6
Prueba l 4,
1. Venlque
-qusR€visión del código 4-6
€l oidigo 4-6 esté estabtocido
Coloqu€ la llavedeencendido én tapc¡cón
Siercue¡lra un c¡rcuito abi€no que pueda S¡ elcódlgo de déstérro 4-6 NO esrí aclirc,
f6paa66 o et réminar páré6 édár nojo, los prccedimienlos de dlagnósiió hd
repare o féempace el @nector dol amés J1 solucionado el prcblema. V6lllque rá
conáxión apopiada de lodos 16 coneclores.
Si lá gula d6 pruéba hacé bueñ conlácto @n
el p¡n 4 del co¡éctor J1 , pase a la
CÓDIGO DE DESTELLO 4-7
oóDIG9 DE DESTELLo 4.7 DEL AccIoNAMIENTo DEL
VELOCIMETRO
l".;*
J
n.;* l"d;^
J"
3 f- lr
CODIGO DE DESTELLO 4-7
t- .tt
UNIN E CNFOL ECdhóNICA OEL VEHÍCUT {VECU)
exlernas
- s¡ nó hay rcltaje de la balerta ni contacto á
1. Coloq!é élinl€ruptorde €ncend¡do en la liera, Éparé la álimentación y/o et ctrcu¡to a
posición de aPAGADO.
2. Desconeole lodo elequlpo opcional
ulilizando e¡punto de unión qle¡no de MPH Prueba 8- Revisión dél
én 6lBloqu6dé unión opcionalde Mack idenlillcador de modos de talla
ubledo csrca d6l conduc¡or coleclirc de
(FMl), Código 4-7
3. Prugbo 6lvehículo nanejándoo, 1. Verifique er ¡denriricádor de modos d6 tafa
sl élvélocídéiro sigue slN iuncionaf, pase (FMl) ullizando el Pm-Link 9000 o una
conpuladofa de d¡aonósti€.
Si áhóE él relocfmélb iunciona, hay un si el FfVl es 3 (rcllaie altol, pase a la Drueba
cofto €n alauno de l@ comooneñles del 16.
equlpo opc¡onalo én él ahés ¡elacionado, siélFMlés 4 (rcltaje b¿jo o abiero), pa6ea
Ubique y repare el corlocircuito.
CODIGO DE DESTELLO 4-7
Prueba 16
- Revislón del vollaje en Pfueba 17- Búsqueda de cortos a
la línea amortiguada de MPH del tierra
afnás
S¡ encuenlE un.ircúito ablerto que pueda si el .ódigo de destello 4-7 No 6rá actib,
repa¡ars o er tgrmiMl pal@ est4 fojo¡ 16 po@dimien¡os ds diagnósli@ han
r6pd6 o reemplace el @recio. del emés J1 solücion¿do él próbléma. V€rilqué lá
@ndjón ápfoDiáda ds tod6 ¡os @neclors.
Si la gula de prueba haca b!án @ntacto con
€i pin 3 dél cóñectór J1, Pase a la
CODIGO DE DESTELLO 4-8
cóDlco DE DESTELLo DE FALLA DEF|N|DA 4-8
¡derfli@dor dé modo6 de tatla (FMD: 0 (por Prueba 1 Vorillcar el cód¡go 4-8
encima de ¡o nomaD¡ I (por debajo de lo
nomal), I (recuencla ánómalá)
-
1, Comptuébé qué s haya reglstado ét
códlgo 4,3 en ras tabl6 de lallas de ta
ldentÍ¡@c¡ón de paránétr@ (PlD): sl5l Un¡dad de @nlrcl é!éctronico delrehl@to
(vEcu).
ldentlilcaclór de neÉiés (irlD): 142 Si el código 4.3 sé ha ¡égistBdo,notlfqle al
prcpiéta o del vehlcuro o grupo de seM.¡o
condlc¡ores para e¡ establelñbnro dó de la foli¡la del númerc dé ocude.c¡G do
cód¡gos: t¡ Unidad de cmtrol electrón¡co del eda FMl, y bore e¡ códlqo,
Ehfculo (VECU) puede pbghmaEe para
r€gisrE¡ una lalla detinida porelclienre (cDs)¡
paú lo cual sé ulilj¿ e¡ código de deslello +8, La
ñnalidad dé ést€ código d6 lallá cDs €s
permldles a tos pbpletafG de 18 f¡clillas
monnorcar un 4nro del rehl@lo especllco sln
pasar po¡ rodá la tá¡la de €gi€lrcs Dalal¡ax. El
código de destello 4-A no impl¡cañe* añ€nte
que qisia un prcblema @n elsistena eléctle