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Mecanizado Basico PDF
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y técnicas de roscado
Vamos a conocer...
1. Uniones atornilladas
2. Tornillería: tornillos, tuercas y arandelas
3. Apriete de tornillos
4. Roscas
5. Sistemas de roscas
6. Identificación de roscas
7. Roscado manual y reparación
8. Seguridad y tratamiento de residuos
PRÁCTICA PROFESIONAL RESUELTA 1
Reparar una rosca dañada
PRÁCTICA PROFESIONAL RESUELTA 2
Reparación de una rosca empleando un casquillo
PRÁCTICA PROFESIONAL PROPUESTA
Realizar dos roscas en una pletina y las mismas
roscas en dos varillas
1. Uniones atornilladas
La unión atornillada es el método más utilizado en la unión de piezas y
conjuntos mecánicos en automoción, ya que garantiza una unión resistente
entre materiales de igual o distinta naturaleza y permite un fácil montaje y
desmontaje sin destruir el sistema de unión. Las uniones atornilladas sujetan
o unen piezas a través del roscado de tuercas y tornillos.
Tabla 10.1.
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2.1. Tornillos
El tornillo es la pieza fundamental de las uniones atornilladas. De su resis-
Tabla de cabezas de tornillos tencia, tamaño, tipo de rosca, material empleado en su fabricación, tipo
de cabeza y par de apriete dependen la estabilidad y la duración de las
Hexagonal uniones que emplean.
Cuadrado
Partes de un tornillo
■ Cabeza.
■ Cuello o espiga.
Plano ■ Rosca.
Cuello
Allen o espiga
Paso Ø Exterior
Torx
Cabeza
Philips
Longitud rosca
208
209
2.2. Tuercas
La tuerca es la pieza que se enrosca en el tornillo o en un espárrago ros-
cado (figura 10.5.). Al enroscar y apretar la tuerca en el tornillo o espárrago,
la unión se aprieta y comprime las piezas formando la unión roscada. El
asiento de la tuerca puede ser plano o cónico, igual que en los tornillos.
Las tuercas se fabrican con la misma rosca que los tornillos: así, para un
tornillo de métrica 10 (M 10) la tuerca debe ser también de métrica 10. Las
dimensiones exteriores de las tuercas se encuentran normalizadas.
Tuerca autofrenante
Las tuercas autofrenantes, o autoblocantes, son tuercas de seguridad muy
Seguridad utilizadas en los componentes de la dirección y suspensión. La tuerca auto-
Las tuercas autofrenantes se deben sus- frenante dispone de un anillo de material plástico, como el teflón o el nailon.
tituir cada vez que se desmonten y no se El bloqueo de la tuerca se consigue al enroscarla en el plástico y tallar una
pueden reutilizar por ningún motivo. nueva rosca, sin prácticamente holgura, y al aumentar el rozamiento entre
el plástico de la tuerca y el tornillo.
Tuercas almenadas
Las tuercas almenadas son tuercas de seguridad. Se emplean donde la tuer-
Distancia ca tenga que quedar fija, evitando que se pueda aflojar, por giro o vibra-
Rosca Nº llave
entre caras ciones, sin quitar el pasador. La tuerca almenada es una tuerca de forma
M5 8 mm 8 hexagonal que dispone de seis ranuras en su parte superior. El espárrago
roscado debe disponer de un taladro para poder introducir el pasador de
M6 10 mm 10 aletas. El pasador bloquea la tuerca en el tornillo y sus aletas se abren para
M8 13 mm 13 impedir que este se pueda soltar.
M 10 17 mm 17
M 12 19 mm 19
Figura 10.6. Tuerca almenada. Figura 10.7. Pasador. Figura 10.8. Tuerca almenada con pasador.
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2.3. Arandelas
Las arandelas se emplean para aumentar la seguridad de la unión con torni- Arandela Tornillo
llos y tuercas. Son un elemento necesario que complementa las funciones de
la cabeza del tornillo y de la tuerca (figura 10.10.). Según el tipo de arandela
que se emplee en la unión, se pueden realizar las funciones siguientes:
■ Aumentar la superficie de contacto en los tornillos y las arandelas con
cabeza plana repartiendo el esfuerzo en una mayor superficie.
■ Proteger la superficie de la pieza de la presión del tornillo. Arandela Tuerca
■ Actuar como elemento de seguridad para fijar la tuerca e impedir que se
afloje. Figura 10.10. Unión atornillada formada por tor-
■ Asegurar la hermeticidad en circuitos hidráulicos y neumáticos. nillo, arandelas y tuerca.
Arandelas
Inmovilizan los tornillos y las tuercas,
elásticas
impiden que se aflojen.
dentadas
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Figura 10.13. Tornillo y grapa de rosca-chapa. 2.6. Tornillos recubiertos para piezas de aluminio
La unión de piezas de aluminio con tornillos de acero plantea problemas
de corrosión por contacto debido al efecto de la presencia de humedad
que actúa como electrolito (figura 10.15.). Cuando se ponen en contacto, el
aluminio y el acero tienen diferentes potenciales eléctricos. Los electrones
fluyen desde el metal con mayor potencial (aluminio) hacia el metal que
está más bajo en la serie (acero), lo que significa que los metales que están
por encima se convierten en anódicos, mientras que los situados más abajo
Figura 10.14. Tornillo autoperforante. se vuelven catódicos (figura 10.16.).
Para prevenir la corrosión de contacto del aluminio, este debe estar aislado
todo lo posible de otros metales mediante el uso de los siguientes trata-
mientos:
■ Pinturas epoxi.
■ Imprimaciones de cinc.
■ Recubrimientos galvánicos de aluminio.
■ Recubrimientos de estaño.
Para evitar los problemas de corrosión por contacto, los tornillos, las aran-
delas y las tuercas también se colorean y se recubren con tratamientos de
polvo de cinc.
Magnesio
Acero Zona de (+ Activos)
corrosión Cinc
(+ anódicos)
Aluminio
Cadmio
Vocabulary Aluminio Hierro
■ Corrosión galvánica: galvanic Estaño
corrosion Niquel
Latón
■ Aluminio: aluminum (– Activos)
Cobre
■ Magnesio: magnesium Bronce
■ Hierro: iron Plata
■ Latón: brass Oro
■ Bronce: bronze Figura 10.15. Corrosión por contacto. Figura 10.16. Serie de potenciales eléctricos de metales.
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3. Apriete de tornillos
El par de apriete de todos los tornillos lo calcula el fabricante y se indica en
el manual de reparaciones. El técnico debe apretar todos los tornillos y las
tuercas al par recomendado y emplear la llave dinamométrica en los tornillos
que pueda, asegurándose, de este modo, de que el tornillo o la tuerca no
se aflojan con las vibraciones.
El par o momento es la fuerza con que se aprieta un tornillo o tuerca,
multiplicado por la distancia de la palanca empleada. La fuerza se puede
medir en decanewtons (daN) o en kilogramos-fuerza (kgf) y la distancia
se mide en metros (m):
Figura 10.17. Apriete de tuerca con llave dinamo-
métrica.
Par = Fuerza · Distancia
■ Resistencia a la tracción del acero, por ejemplo: 5.8; 8.8; 10.9. Los tornillos
A B C D
Figura 10.18. Comportamiento de los tornillos al someterlos a distintos pares de apriete.
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Tabla 10.8.
4. Roscas
Una rosca es una hélice construida de una manera continua y uniforme en
Triangular torno a un cilindro interior o exterior. La forma exterior de la rosca la deter-
mina el tipo de perfil empleado en el tallado de la misma. El perfil triangular
es el más empleado en los tornillos, mientras que los perfiles cuadrados,
Redonda
redondos, trapezoidales se emplean en tornillos y husillos que soportan
grandes esfuerzos.
Trapecial La hélice de la rosca queda definida por el denominado paso de la hélice.
El paso (P) es la distancia entre dos líneas consecutivas de la hélice A y A1.
Cuadrada
P = Paso de la hélice
Dientes de
sierra
A1
Tabla 10.9. Perfiles de roscas seccionadas. α
α
A
Long. circunferencia = 2 · π · r
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α
D = diámetro exterior
p = paso
d D p d D
h
p
Tornillo Tuerca seccionada 1/2 Figura 10.22. Medida del diámetro exterior de una
Figura 10.23. Dimensiones de las roscas en tornillos y tuercas. rosca.
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5. Sistemas de roscas
Paso La rosca métrica está formada por un filete helicoidal en forma de trián-
gulo equilátero con las crestas truncadas y los fondos redondeados. El
ángulo que forman los flancos de los filetes es de 60o.
60°
Las roscas métricas tienen un diámetro exterior normalizado en milímetros (diá-
Figura 10.26. Perfil de la rosca métrica. metro nominal). Cada rosca métrica tiene un paso normalizado y un paso fino.
La rosca métrica se define con la letra M, seguida del número que indica la
medida del diámetro exterior del tornillo. Por ejemplo, M 10 se refiere a un
tornillo con un diámetro exterior o nominal de 10 mm (un poco menos por
el redondeo de las puntas de los filetes) y de paso normalizado 1,5 mm. En
los tornillos de paso fino debe anotarse M 10 x 1,25, lo que indicaría que la
rosca es de métrica 10 y de paso fino 1,25 mm.
Roscas métricas
Definición Diámetro nominal Paso Paso
normalizada (mm) normalizado fino
M5 Ø5 0,8 0,5
M6 Ø6 1 0,80
M8 Ø8 1,25 1
M 10 Ø 10 1,50 1,25
M 12 Ø 12 1,75 1,5
Tabla 10.10. Roscas métricas.
Rosca Whitworth
Diámetro nominal (pulgadas) Paso grueso Paso fino
W 1/4” 20 H 26 H
W 5/16” 18 H 22 H
W 3/8” 16 H 20 H
W 1/2” 12 H 16 H
W 5/8” 11 H 14 H
W 3/4” 10 H 12 H
Tabla 10.11. Tabla de medidas de las roscas Whitworth.
3. Identifica en tu aula-taller las ros- El diámetro nominal corresponde al diámetro interior mínimo que puede
cas empleadas en tornillería de fija- tener la canalización. Por ejemplo, G 1/8” número de hilos 28 corresponderá
ción y unión de piezas del vehículo. a una rosca gas de diámetro exterior de rosca 9,73 mm y 28 hilos por pulga-
da de paso, y con un diámetro mínimo de canalización de 1/8” o 3,175 mm.
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6. Identificación de roscas
La identificación del tipo de rosca de los tornillos y las tuercas se pue-
de realizar de dos maneras: una, a través de peines de roscas y calibres
pasa y no pasa; y otra, a través de la medición directa con el calibre del
diámetro exterior y el paso.
Figura 10.29. Calibre y peine de roscas.
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■ Mango: en el extremo lleva una cabeza cuadrada que sirve como parte de
sujeción del macho. En el cuerpo se marca el tipo de rosca M6, M10, etc.
Los machos de roscar se suministran en juegos de dos o tres unidades. Cada
unidad tiene una finalidad diferente que se encuentra marcada en su mango.
N.o Tipo Trabajo Características
Desbaste Es cónico y gran parte de su longitud
Figura 10.33. Juego de tres machos marcados 1
inicial sirve para iniciar la rosca.
con en su mango.
Desbaste Es cónico hasta la mitad del cuerpo y
2
intermedio perfecciona la rosca.
Acabado Es cilíndrico con una pequeña entrada
3
de la rosca cónica. Realiza el acabado de la rosca.
Tabla 10.13. Características del juego de machos.
218
219
220
A B C
reparación están formados por una rosca interior y otra exterior que sus-
tituye a la dañada.
■ Empleando casquillos de reparación «Time-Sert», que sustituyen la rosca
dañada por un casquillo nuevo a medida de la rosca original. Figura 10.46. Anillos reparadores de roscas.
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Material Objetivo
■ Roscas Aprender a reparar y repasar roscas dañadas empleando los machos de
roscar.
Precauciones
Emplear los EPI necesarios.
Desarrollo
1. La unión roscada de un soporte se encuentra dañada y el tornillo se ha endurecido y no se puede apretar.
La reparación consiste en pasar un macho para reparar la rosca dañada.
2. Identificar la rosca del tornillo midiendo el diámetro exterior y su paso. La rosca es una M 10.
3. Localizar el macho de roscar del mismo diámetro.
4. Iniciar el roscado del macho con cuidado a mano sobre la rosca a reparar.
5. Empleando un destornillador y una llave de vaso, girar el macho a derechas 180o y en sentido contrario 90o
para romper la viruta y realizar bien la rosca.
Figura 10.50. Colocar el macho en la rosca. Figura 10.51. Roscar el macho en la rosca y reparar la rosca.
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Material Objetivo
■ Pinza de frenos Reparar la rosca de un purgador de frenos empleando un casquillo y el
equipo de reparar roscas Time-Sert, de Würth.
Precauciones
■ Emplear las medidas y equipos de seguridad personales.
■ Evitar la entrada de virutas al interior de la pinza.
Desarrollo
1. Se trata de reparar la rosca de un purgador de frenos dañada empleando un casquillo.
2. Quitar el purgador empleando una llave de racores.
3. Medir el diámetro exterior de la rosca y el paso que tiene. La rosca es una M 8.
4. Taladrar con la broca del equipo de reparación.
5. Avellanar el taladro con el útil del equipo.
6. Realizar la rosca exterior del casquillo empleando el macho de roscar.
7. Roscar el casquillo en la nueva rosca empleando el útil especial del equipo.
Figura 10.52. Taladrar la rosca dañada. Figura 10.53. Avellanar con la fresa.
8. Una vez colocado el casquillo, se dispone de nuevo de una rosca de métrica 8 para roscar el purgador del
líquido de frenos.
Figura 10.54. Realizar la rosca del casquillo. Figura 10.55. Roscar el casquillo con su útil.
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TEST DE EVALUACIÓN
RESUELVE EN TU CUADERNO O BLOC DE NOTAS
2. ¿Qué ángulo forman los flancos de los filetes de una ros- 7. ¿Qué herramientas se emplean para medir el par de
ca métrica? apriete de los tornillos?
a) 55o. a) La llave de estrella acodada.
b) 45 .
o
b) La llave de vaso con carraca.
c) 60o. c) Las llaves de estrella y la de carraca.
d) 30 .
o
d) La llave dinamométrica y el goniómetro.
3. En los tornillos del sistema métrico internacional, la re- 8. ¿Qué macho de roscar se emplea para reparar una rosca
sistencia se marca en la cabeza del tornillo utilizando: de M 8?
a) Cuatro rayas en su cabeza. a) Un macho de roscar de M 7.
b) Dos números. b) Un macho de roscar de M 9.
c) Dos números y dos rayas. c) Un macho de roscar de M 8.
d) Tres números. d) Un macho de roscar de M 8 x 100.
4. Para asegurar su posición, ¿qué elemento de seguridad 9. ¿Cómo se denomina la rosca empleada en canalizacio-
se emplea en las tuercas almenadas? nes y racores de neumática e hidráulica?
a) Un remache. a) Rosca gas.
b) Un fijador líquido. b) Rosca de racores.
c) Un pasador de aletas. c) Rosca hidráulica.
d) Una tuerca autofrenante. d) Rosca Whitworth.
5. Si denominamos a un paso de rosca como 18 H, ¿a qué 10. ¿Qué unidad de medida del sistema métrico interna-
tipo de rosca nos referimos? cional se emplea para medir el par de apriete de los
a) Métrica. tornillos?
b) Whitworth. a) Newton por metro (N · m) y su múltiplo (daN · m).
c) Rosca chapa. b) Kilogramofuerza por metro (kgf · m).
d) No denominamos al paso. c) Newton por centímetro (N · cm).
d) Kilogramofuerza por centímetro (kgf · cm).
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ACTIVIDADES FINALES
Cabezas de tornillos
Tabla 10.17.
6. Calcula el diámetro del taladro que hay que hacer en una pieza para realizar una rosca M 8 x 100.
7. Explica qué es el par de apriete de un tornillo y cómo se aprieta un tornillo con la llave dinamométrica.
9. ¿Qué define a una rosca métrica? ¿Cuáles son las diferencias con la rosca Whitworth?
10. Con ayuda de un calibre, ¿cómo identificarías una rosca en un tornillo de métrica?
12. Explica las características de las roscas del sistema métrico (ISO) y completa en tu cuaderno la siguiente tabla; calcula
también el diámetro de la broca para taladrar y roscar cada una de las roscas métricas.
Roscas métricas
Definición normalizada Diámetro nominal (mm) Paso normalizado Diámetro de la broca
M5 Ø
M6 Ø
M8 Ø
M 10 Ø
M 12 Ø
Tabla 10.18.
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Material
■ Pletina de 40 x 60
■ Varillas de 8 y 10 mm de
Objetivos
diámetro Aprender a realizar roscas sobre pletinas y en varillas, empleando los
machos y las terrajas, respectivamente.
Precauciones
■ Emplear los EPI.
■ Recoger las virutas y restos de aceite.
Desarrollo
1. Prepara el material para realizar las roscas, corta las dos varillas de 8 mm y 10 mm de diámetro a la longitud
marcada en el croquis.
2. Sobre la pieza del croquis, traza los centros de los taladros, granetea y taladra con las brocas indicadas.
3. Localiza los machos de roscar de M 8 y M 10 y realiza el proceso de roscado manual siguiendo las indica-
ciones del proceso.
4. Localiza las terrajas de M 8 y M 10 y rosca las varillas siguiendo las indicaciones sobre el roscado de varillas
con terrajas y porta-terrajas.
5. Una vez finalizados los procesos, se pueden roscar las varillas en la pieza y comprobar la perpendicularidad
de cada una sobre la pieza y el acabado de las roscas en las mismas.
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EN RESUMEN
■ Triangular
Según la forma ■ Redonda
del filete ■ Trapecial
■ En dientes de sierra
Calibres y peines
Identificación Midiendo el diámetro exterior
de las roscas de la rosca y el paso
Manual con el calibre