Deber #3

Hidráulica y Neumática
Informe: Sistemas
Hidráulicos Fecha de entrega: 18/05/2017

Carrera: Ingeniería Automotriz

Nivel: 7TD

Asignatura: Hidráulica y Neumática

Estudiante: Calderón Martínez Grace Vanessa

Docente: Ing. Lenin Valencia

1. Introducción:

La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y

regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos. Cuando se escuche la
palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de que es la transformación de la
energía, ya sea de mecánica o eléctrica en hidráulica para obtener un beneficio en
términos de energía mecánica al finalizar el proceso. (cursos.aiu.edu, s.f.)

2. Objetivos:

 Identificar las partes de un sistema hidráulico.

 Comprender el funcionamiento de los diferentes elementos hidráulicos de un
sistema así como también la importancia de la unidad generadora de flujo o
unidad de abastecimiento.
 Determinar el caudal de una bomba a partir de su volumen y revoluciones.

3. Marco teórico:

3.1. Sistema Hidráulico

Un sistema hidráulico está formado de varios componentes que transmiten energía
mediante un fluido (aceite hidráulico). Se deben tener en cuenta algunas magnitudes
físicas dentro de un sistema hidráulico, entre las más importantes tenemos:

 Fuerza = Es la causa que produce un cambio de dirección velocidad

 Presión = Es la fuerza ejercida en un área determinada
 Trabajo = Es la fuerza necesaria para desplazar un elemento en una distancia
determinada
 Flujo = Es el movimiento del liquido
 Caudal = Es volumen desplazado en una unidad de tiempo
 Área = Es la superficie largo X ancho
 Volumen = Una área por una altura

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3.1.1. Elementos de un sistema hidráulico

3.1.1.1. Unidad generadora de flujo (U.G.F) o unidad de abastecimiento

Es aquella que abarca todos los componentes hidráulicos, transforma la

energía mecánica de un motor en hidráulica. El componente principal de la
unidad de abastecimiento es la bomba. Entre los demás elementos tenemos el
tanque, cañerías, válvulas de retorno, filtros, motor eléctrico, manómetro y un
nivel.

Unidad de abastecimiento

1. Nivel de aceite
3 2. Válvula de retorno

3. Manómetro
1 4
4. Bomba Hidráulica
5
2 5. Motor Eléctrico

6. Filtro
6
7. Tanque de aceite
7

1. Simbología Unidad de Abastecimiento. Fuente: Valencia L. (2008). Hidráulica. (sin edición)

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3.1.1.2. Bomba hidráulica

Es un dispositivo que toma energía de una fuente (por ejemplo, un

motor, un motor eléctrico, etc.) y la convierte a una forma de
energía hidráulica. La bomba toma aceite de un depósito de
almacenamiento (por ejemplo, un tanque) y lo envía como un flujo
al sistema hidráulico.

Bombas
Hidráulicas

Hidrodinámicas Hidroestáticas

De desplazamiento
De desplazmaiento
positivo. Presiones
no positivo
altas

Engranajes Pistones (de

Presiones Paletas (15 -
(presiones desde 25MPa en
pequeñas 25MPa)
2MPa a 10-12MPa) adelante)

Engranajes Engranajes
Lobulos Desbalanceadas
internos externos

Balanceadas

2. Bomba de Engranajes / Bomba de Paletas / Bomba de Pistones

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3.1.1.3. Válvulas

Son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la

dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba
hidráulica. Una válvula es un dispositivo mecánico que consiste de un cuerpo y
una pieza móvil, que conecta y desconecta conductos dentro del cuerpo.

Válvulas

De Vias (Direccionales) Reguladoras de Presión Limitadoras de Presión Reguladoras de Caudal

Controlan la direccion del flujo del
fluido, la direccion de los
movimientos y el
posicionamiento de los elementso
de trabajo
Influyen en la presion de todo un
sistema hidraulico o en una parte
de él.
Se utilizan, sobre todo, como
válvulas de seguridad. No
admiten que la presión en el
sistema sobrepase el valor al que
se programan.
Permiten controlar la velocidad
de avance o retroceso de un
cilindro. Cada reguladora de
caudal sólo regula la velocidad en
un sentido.

3. Simbología de válvulas hidráulicas. Fuente: Valencia L. (2008). Hidráulica.

(sin edición)

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4. Simbología formas de accionamiento para válvulas. Por fuerza muscular / Mecánico. Fuente:
Valencia L. (2008). Hidráulica. (sin edición)

3.1.1.4. Actuadores (cilindros)

En cualquier aplicación la energía hidráulica disponible deberá transformarse

en energía mecánica para realizar un trabajo. Los cilindros hidráulicos son los
encargados de transformar la energía hidráulica en mecánica.

5. Simbología Actuadores hidráulicos (cilindros). Fuente: Valencia L. (2008). Hidráulica. (sin edición)

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3.1.1.5. Cañerías

Los conductos son los encargados de transportar los líquidos de un lugar a

otro, pueden ser rígidos como cañerías y flexibles como las mangueras; estas
últimas tienen diferentes materiales dependiendo del tipo de líquido y
presiones que deben soportar.

3.1.1.6. Depósito o tanque de aceite

La principal función del tanque hidráulico

es almacenar aceite, aunque no es la
única. El tanque también debe eliminar el
calor y separar el aire del aceite. Los
tanques deben tener resistencia y
capacidad adecuadas, y no deben dejar
entrar la suciedad externa. Los tanques
hidráulicos generalmente son herméticos.

3.1.1.7. Filtro

Es sumamente importante proteger los componentes del

costoso sistema hidráulico contra el desgaste prematuro.
Una mejor protección significa una vida útil más prolongada
de los componentes, lo cual significa menos tiempo de
paro. En un sistema hidráulico típico, el filudo hidráulico y
los filtros trabajan juntos para proteger mejor a estos
componentes.

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3.1.1.8. Fluido hidráulico

El líquido utilizado en un sistema hidráulico tiene que cumplir ciertas funciones:

transmitir la presión, lubricar las partes móviles de los equipos, disipar el calor
producto de la transformación de energía, amortiguar vibraciones causadas por
picos de presión, proteger ante la corrosión, eliminar partículas abrasivas.
(catarina.udlap.mx, s.f.)

3.1.2. Tipos de sistemas hidráulicos

3.1.2.1. Cerrado en reposo

En este sistema la bomba hidráulica genera constantemente caudal, aun

cuando el circuito permanece en reposo.

3.1.2.2. Cerrado activo

La bomba trabaja si el sistema está activo, es decir cuando se quiere transmitir

energía.

4. Práctica:
4.1. Materiales
 Unidad de abastecimiento, del taller de hidráulica y neumática
 Diferentes tipos de válvulas
 Cañerías
 Actuador

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 Diferentes tipos de bombas hidráulicas

 Aceite hidráulico
 Jeringuillas
 Juego de llaves

4.2. Procedimiento
4.2.1. Pequeño sistema hidráulico en banco de pruebas y reconocimiento de
diferentes tipos de válvulas

Cañerías

Motor eléctrico

Tanque de
Manómetro aceite

Placa técnica
de la UGF
Nivel

Unidad de abastecimiento o
unidad generadora de flujo

Actuador
simple efecto Líneas de
Líneas de tanque (T)
presión (P)

Válvula 3/2 NC Conexiones para salida a

válvula y actuador

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 Ficha técnica de la unidad de abastecimiento

o Motor: 1720 RPM – 1,5 KW
o Tanque: 30 L
o Presión máxima: 150 bar
o Caudal: 4 L/min
o Bomba: bomba de engranajes externos
o Presión de operación: Pmax 60 bar

 Simbología sistema hidráulico

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 Diferentes tipos de válvulas

Válvula limitadora de presión

Válvula reguladora de caudal

Válvula reguladora de presión

Válvula direccional (vías)
(reductora de presión)

4.2.2. Despiece de dos tipos de bombas hidráulicas

Observaciones:

o Bomba GM4
o Bomba de uso automotriz
o Bomba de engranajes para lubricación
o Bomba de desplazamiento no positivo
o En un giro completo trabajan todos los dientes
o Tiene dos ruedas dentadas
o Genera pequeñas presiones

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o 700-1000 revoluciones

Engranajes
internos

Observaciones:

o Bomba marca Vickers (Brasil)

o Bomba de paletas
o Tiene una placa intermedia alargada para formar la cámara de ingreso y
salida de fluido
o Las paletas se desplazan por fuerza centrifuga
o La paletas rozan con la leva de la placa intermedio
o Las paletas son menos duras que la leva
o La superficie de la paleta que toca con la leva se puede rectificar
o Paletas de acero especial con cromo y níquel
o El volumen se determina en la zona de carga
o 1700-1800 revoluciones

Paletas en la Placa intermedia Zona de descarga

placa intermedia pequeñas levas de la bomba

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4.2.3. Calculo de caudal por medio de volumen y revoluciones (ralentí y

máxima)
4.2.3.1. Datos de la bomba

o Bomba de uso automotriz: bomba de aceite

o Vehículo: Fiat 125 Mirafiori
o Datos técnicos del vehículo: 4 cilindros en línea, cilindrada total 1608 cm3
o Lubricación del vehículo: forzada, posee válvula limitadora de presión
o Depuración del aceite: mediante filtro de cartucho de flujo total
o Presión normal de lubricación de la bomba: 4,5 – 6 kg/cm2
o Cuadro de tipos de aceite que se deben usar en el vehículo:

TEMPERATURA ACEITE MONOGRADO ACEITE MULTIGRADO

Mínima: inferior a -15°C SAE 10 W -
Mínima: 0° a -15°C SAE 20W 10 W 30
Mínima: superior a 0°C SAE 30 20 W 40
Media: superior a 30°C SAE 40 20 W 40

4.2.3.2. Calculo de caudal

Datos:

o Ralentí: 800 rev/min

o Máxima: 1599 rev/min
o Numero de cámaras en cada engranaje para transporte de fluido: 5 (10
en dos engranajes)

Procedimiento:

o Desarmar la bomba
o Identificar el número cámaras donde se aloja el fluido hidráulico durante
el trabajo
o Llenar una jeringa de 5mL con fluido hidráulico
o Colocar el fluido hidráulico en una cámara
o Restar el fluido colocado en la cámara con el restante de la jeringa para
obtener el volumen de dicha cámara

Cámaras de
transporte de
fluido

Placa intermedia
de la bomba
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Cálculos:

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑚𝑎𝑟𝑎 = 3,6 𝑚𝐿 = 3,6 𝑥10−3 𝐿

𝑉 𝑒𝑛 1 𝑟𝑒𝑣 = 3,6 𝑥10−3 𝐿

𝑉 𝑒𝑛 1 𝑟𝑒𝑣 = 3,6 𝑥10−3 𝐿 𝑥 10

𝑳
𝑽 = 𝟎, 𝟎𝟑𝟔
𝒓𝒆𝒗
Para ralentí (800):
𝐿 𝑟𝑒𝑣
𝑄 = 0,036 𝑥 800
𝑟𝑒𝑣 𝑚𝑖𝑛
𝑳
𝑸 = 𝟐𝟖, 𝟖
𝒎𝒊𝒏
Para máxima (1500):
𝐿 𝑟𝑒𝑣
𝑄 = 0,036 𝑥 1500
𝑟𝑒𝑣 𝑚𝑖𝑛
𝑳
𝑸 = 𝟓𝟒
𝒎𝒊𝒏

5. Conclusiones

 Se observó el funcionamiento de un sistema hidráulico, así como también de sus

partes. A su vez se determinó el papel que cumple cada una de las partes dentro
del sistema hidráulico.
 En un sistema hidráulico el trabajo se produce en el actuador; el control de fluido y
la generación de presión es producido por las válvulas
 Si el caudal aumenta la presión también lo hará, es decir ambas magnitudes son
directamente proporcionales

6. Recomendaciones:

 Se debe hacer uso de un fluido hidráulico que cumpla con las condiciones óptimas
para que el trabajo sea lo más eficiente posible
 Realizar un esquema grafico del sistema hidráulico para que resulte más fácil el
montaje en el banco de pruebas
 Para una bomba de engranajes, el volumen puede determinarse en una de sus
cámaras y luego se lo multiplica por el número de las mismas

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Bibliografía
catarina.udlap.mx. (s.f.). Capitulo 5 Sistema Hidraulico . Obtenido de
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lmt/maza_c_ac/capitulo5.pdf

Corrales, A. (s.f.). SISTEMA HIDRAULICO .

cursos.aiu.edu. (s.f.). Obtenido de

https://cursos.aiu.edu/sistemas%20hidraulicas%20y%20neumaticos/pdf/tema%201
.pdf

S.A, F. (2003). Hidraulica . Obtenido de http://campusvirtual.edu.uy/archivos/mecanica-

general/CURSO%20DE%20HIDRAULICA/HIDRAULICA.pdf

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