SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DE CHIMBORAZO.

Nombre: Colcha Alexander.

Paralelo: F

Fecha: 10/06/2017

Materia: Mecnica.

Tema: Funcionamiento del motor de 4 tiempos, 2 tiempos y disel.

Funcionamiento del motor de 4 tiempos

Este tipo de funcionamiento es el que comnmente predomina en los motores que

operan con gasolina tambin en los que operan con disel y significa que el auto utiliza
un motor con ciclo de combustin de cuatro tiempos que son: admisin, compresin,
explosin y escape.
Este funcionamiento es el que permite que una mezcla de gasolina y de aire se convierta
en movimiento para el auto.
El motor de cuatro tiempos fue creado por Nikolaus Otto en 1867 (por ende tambin se
lo conoce como motor Otto) y se compone de un cilindro, una biela, un cigeal, por lo
menos dos vlvulas, una buja y otros elementos que hacen posible el trabajo
coordinado del motor.
Los cuatro tiempos son:
Admisin: el pistn desciende, se abre la vlvula de admisin y esto permite el ingreso
de la mezcla de aire y gasolina al cilindro. Mientras tanto, la vlvula de escape est
cerrada.
Compresin: el pistn asciende y la vlvula de admisin se cierra. Debido a que el
escape tambin contina cerrado, el pistn comprime la mezcla de aire y combustible.

Explosin: El pistn alcanza el mximo de su recorrido. Entonces la buja produce una

chispa elctrica que da paso a la explosin, por lo que el pistn es impulsado hacia
abajo.

Escape: El pistn nuevamente sube, pero la vlvula de escape ya no se encuentra

cerrada: esta se abre para permitir la salida de los gases quemados.
 Partes del motor de cuatro tiempos:

Funcionamiento del motor de 2 tiempos

En el motor de 2 tiempos el cambio de gases se dirige mediante el pistn, no como

en el de 4 tiempos que es por vlvulas. El pistn en su movimiento vara las
circunstancias de compresin del crter y el cilindro que completan el ciclo.

1er tiempo: Compresin y Aspiracin: El pistn ascendente comprime la mezcla de

aire, combustible y algo de aceite en el cilindro y simultneamente crea un vaco
en el crter que el final de la carrera del pistn, este deja libre la lumbrera de
aspiracin o readmisin que llena el crter con mezcla carburada.

2do tiempo: Explosin y Barrido: Mediante una chispa provocada por la buja se
incendia la mezcla comprimida, creando una explosin que empuja el pistn con
gran fuerza hacia abajo. En el crter la mezcla es pre comprimida por el pistn
descendente, en el momento preciso el pistn deja libre el canal de escape o
lumbrera de escape en el cilindro por donde salen los gases de escape de este y
poco despus la lumbrera de carga que conecta el crter con el cilindro, por lo que
la mezcla pre comprimida pasa por este llenando el cilindro y expulsando los ltimos
resto de los gases de escape quedando preparado el cilindro para un nuevo ciclo.
 Partes del motor de dos tiempos:

Funcionamiento del motor de disel.

CICLO DE TRABAJO
1. Admisin:
Aire puro entra en el cilindro por el movimiento descendente del pistn.
2. Compresin:
El pistn comprime el aire muy fuerte y ste alcanza una temperatura muy elevada.

3. Trabajo:
Se inyecta el combustible disel, y ste se enciende inmediatamente por causa de la
alta temperatura.

4. Escape:
El pistn empuja los gases de combustin hacia el tubo de escape

Partes del motor de dos tiempos:

Diferencias entre los tres motores
El dos tiempos se diferencia completamente de los dos otros motores ya que solo
utiliza dos tiempos para cumplir un ciclo.
El motor de cuatro tiempos se diferencia al de disel que en el proceso de admisin el
motor Otto ingresa la mezcla de aire y gasolina en cambio en el motor a disel ingresa
aire puro y en proceso de trabajo ingresa disel tambin se enciende la chispa.

Bibliografa
about en espaol. (2011). Cmo funciona un motor de 2 tiempos. Obtenido de
http://motos.about.com/od/mecanica-basica/ss/Como-Funciona-Un-Motor-De-2-
Tiempos.htm

Anonimo. (2013). FUNCIONAMIENTO BSICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA.

Obtenido de http://www.oni.escuelas.edu.ar/2001/santa-fe-
sur/motor/Esquema/diesel.htm

Cerda, P. A. (2011). Mantenimiento motor diesel. Obtenido de

https://es.slideshare.net/Luis_Reveco/mantenimiento-motor-diesel

Wikipedia. (2016). Ciclo de cuatro tiempos. Obtenido de

https://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_cuatro_tiempos