UNIVERSIDAD DE HUANUCO

UNIVERSIDAD DE HUNUCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P. INGENIERIA CIVIL

LOCALIDAD : TAMAR
DISEO DE LOS PARADEROS PEATONALES
DENTRO DEL REA DE INFLUENCIA.
Diseo de vas urbanas

CURSO : DISEO DE VAS URBANAS

DOCENTE : Arq. IBARRA QUISPE, Luis Alberto

INTEGRANTES :

GMEZ BETETA, Natalia

FERRER SANTILLN, Lisbeth
PONCIANO RIVERA, Andy
PONCIANO RIVERA, Fredy
LOPEZ CRISOSTOMO, Jhoao
DAZA GABRIEL, Cesar
ZEVALLOS SOTO, Edson
CICLO : VII

GRUPO : A

JUSTIFICACION

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HUNUCO PERU JUNIO del 2016
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Econmica
Ayudar a la poblacin del distrito de Amarilis a tener un servicio de mayor
ordenamiento y formalizacin con una economa rentable. Su implementacin
ser justificada considerando la demanda de pasajeros, el tiempo de espera, el
grado de exposicin al viento y al tiempo.

Social

Los paraderos peatonales tienen como fin un punto visible de embarque y

desembarque, considerando la seguridad tanto para transentes como para las
personas discapacitadas evitando as los accidentes vehiculares por la
negligencia peatonal.

Seguridad

Los paraderos peatonales contribuirn al orden vehicular y peatonal, prevencin

de accidentes, comodidad, eficiencia y proteccin brindando as al transente
una espera segura.

MEMORIA DESCRIPTIVA
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1) GENERALIDADES
La creacin de este proyecto va a beneficiar a la poblacin de amarilis y Hunuco,
mediante la evaluacin correspondiente del crecimiento vehicular y peatonal en los
ltimos 10 aos se observaron los puntos crticos de mayor movimiento en masa de los
peatones consecuente a ello se realizara tres paraderos peatonales para mejorar el
trnsito vehicular y evitar accidentes peatonales, considerando que el crecimiento
poblacional va ha incrementar en 10 aos y que el acceso hacia los paraderos sea ms
fluida, para un embarque y desembarque ordenado asimismo consideramos accesos
rpidos para los discapacitados, como tambin para los ansanos.

2) UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto donde se realizar el diseo de los mdulos de paraderos peatonales

Se encuentra ubicado en:
Pas : PER
Departamento : HUNUCO
Provincia : HUNUCO
Distrito : HUNUCO AMARILIS

3) SITUACIN ACTUAL
3.1) EVALUACIN ACTUAL
En la actualidad nuestra rea de estudio (Puente Seor de Burgos) tanto en la
jurisdiccin de Hunuco y Amarilis se not en la parte de la Av. Inter Regional no
cuentan con paraderos existentes, el paradero proyectado se encuentra
concordante al puente Calicanto y la Av. Inter Regional, jurisdiccin de amarilis,
referencia a 10 metros lineales de la Bandera.
Asimismo en la parte del malecn Centenario Leoncio Prado jurisdiccin del
distrito de Hunuco, no existe paraderos, esta va considerada Va Colectora no
cuenta con los requerimientos necesarios para proyectar un paradero por la cual
no la hemos considerado.

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4) OBJETIVOS

Fomentar la educacin peatonal, evitando con esto el desorden y la

informalidad.
Dar el uso adecuado y evitar accidentes por la negligencia peatonal.
Indicar el uso adecuado de los paraderos peatonales de dichos jirones.
Tener puntos estratgicos que permitan el embarque y desembarque de
personas con discapacidades fsicas.
Mejorar y hacer ms viable el transporte de los vehculos que movilizan a las
personas, evitando as fomentar trfico en las vas.
Reconocer el rea de embarque y desembarque para dar uso adecuado al
transporte pblico y a los transentes.

5) DESCRIPCION DE LA ZONA

TOPOGRAFIA Y TIPO DE SUELO

La topografa general de la zona es plana, con pendientes ligeras en la parte lateral
derecha y con caractersticas del suelo homogneo.

CLIMATOLOGIA
Es variado de enero a marzo, lluvias continuas ocasionan derrumbes y huaycos de abril
a agosto, se percibe el frio con mayor intensidad durante la noche y primeras horas del
da.
6) POBLACION Y BENEFICIARIOS

Los principales beneficiarios son la poblacin de los distritos de Amarilis y Hunuco que
debido al crecimiento poblacional, colapsa el transporte pblico y los paraderos
informales van en aumento.

7) DESCRIPCION DEL PROYECTO

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Los paraderos peatonales estarn diseadas de tal manera que se adapten con las
necesidades de las personas, en lugares estratgicos. Necesarios para un ordenamiento
del transporte pblico y la educacin personal.

7.1) DIMENSIN DE PARADEROS

La dimensin de los paraderos est de acuerdo con las medidas que se

adecuan mejor a las caractersticas del crecimiento poblacional y tipo de
vehculos que transitan por la va.
Las dimensiones tambin estn en funcin del tipo de va en la que sta estar.
El flujo peatonal debe ser continuo sin ninguna interrupcin para ello debemos
equilibrar el espacio con la eficiencia de ello.
Los mdulos de paradero peatonal tendrn un rea de 32m2

7.2) ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PARADERO PEATONAL

COBERTURA
PENDIENTE....... 5.6%
PERFIL T BORDE MET.... e=4mm
PERFIL RECTANGULAR ...fe 50/20/2
POLICARBONATADO ALVEOLAR.. e= 16mm
VIGA CUBIERTA PERFIL ...T MET. e = 5mm
CANAL DE AGUA DE LLUVIA-PLANCHAAC. INOX. e=2mm
ACERO

COSTILLA PLANCHA ...MET. e=2mm

PERFIL RECTANGULAR ..fe=50/20/2
ABRAZADERA-ESTRUCTURA SOLDADA............................. MET. e=5mm
ABRASADERA MET SOLDADA A PILAR ...MET e=5mm
TUBULAR ACERO. INOX. 2e=2mm
ABRASADERAS MET-SALDADA A PILAR..... e=5mm
TUBULAR AC. INOX ASTM ..304 4 e=3mm
PLETINA DE ACERO 300/300/15

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SOLDADURA AL ARCO
PERNO HILTI TIPO KBLL

VIDRIOS
VIDRIO TEMPLADO 200x150cm e=10mm
ANCLAJE DE VIDRIO ..S/DET.
TOPON FIJACION VIDRIO

8) CONCLUSIONES

Este proyecto contribuir a un ordenamiento tanto para los peatones como para los
vehculos de transportes pblicos y privados. Evitando as que la informalidad de
paraderos y con ellos accidentes de trnsito.
Los paraderos peatonales formaran parte de infraestructura urbana que mejoran el
aspecto de una ciudad en crecimiento

9) RECOMENDACIONES

Es factible realizar un estudio preliminar del crecimiento poblacional, para as luego

proponer las dimensiones adecuadas de los paraderos peatonales que satisfaceran en
el trascurso de su vida til de 10 aos.
Se recomienda el anlisis exhausto de las velocidades, cantidades, y tipos de vehculos
que transita en las va que se propondr los paraderos peatonales.
Se recomienda contar con los planos de zonificacin del rea de estudio para clasificar y
proponer una ubicacin de los paraderos peatonales que sea de fcil acceso cumpliendo
con los diseos preestablecidos en el manual de diseo de infraestructura peatonal
urbana.
Se recomienda la reubicacin de la estructura informativa del Gobierno Regional por que
dificulta el trnsito en nuestro Paradero proyectado.

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