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Fundiciones Blancas de Alta Aleacion PDF
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Tabla 1
B) Fundiciones Blancas al cromo molibdeno con contenidos de Cr del 11 al 23% y
contenido de Molibdeno de hasta el 3%, con pequeas adiciones de Ni o Cu
Las fundiciones blancas de alta aleacin desarrollan una dureza de 450 a 800 HB,
siendo los carburos del tipo M7C3, los cuales son ms duros que los M3C.
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Fig 1
CONTROL DE COMPOSICIN
El contenido de carbn es variable, dependiendo de la condicin de servicio requerido:
Resistencia a la abrasin: 3,2 a 3,6% C
Resistencia al impacto : 2,7 a 3,2% C
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Es importante limitar el contenido de niquel necesario al control de la perlita, exceso de
Niquel aumenta la cantidad de austerita retenida y disminuye la dureza.
PRACTICA DE COLADA
Las altas temperaturas de colado agravan la contraccin de solidificacin y los
puntos calientes generados pueden producir micro rechupes y estructura dendrtica
grosera, arrastre de arena, sinterizacin de la arena. Por lo tanto es importante
controlar la temperatura de colado en piezas con secciones gruesas.
La practica de temperatura de colado baja no solo es necesario para evitar los
defectos de solidificacin. Sino para evitar loe defectos de penetracin del metal en
el molde, a su vez la baja temperatura de colada es tambin efectiva para el control
del tamao de las dendritas y el tamao del los carburos eutcticos.
La temperatura eutctica para las aleaciones de Cr Ni es de aproximadamente de
1200C, comenzando la solidificacin ( fuera de equilibrio) entre 1280 a 1200C (
estos valores dependen de la composicin9.
La temperatura de colada es de 100C por sobre la lnea de lquidus, debiendo ser
mayores si se cuelan piezas finas.
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El moldeo en arena puede ser hecho en cualquier proceso de moldeo a saber: tierras
sintticas, arenas con resinas de fraguado en fro, siendo la nica condicin que el
molde sea lo suficientemente rgido para minimizar los defectos de contraccin.
Las fundiciones blancas son proclives a fisurarse en caliente, ocasionalmente las
piezas se pueden fisurar al extraerlas del molde, o debido a la falta de colapsabilidad
del molde o noyos. Estas aleaciones poseen una alta contraccin lquido slido de
alrededor de 5 %, por lo tanto requiere un sistema de alimentacin ms grande que
en las fundiciones de hierro gris. Se debe tener cuidado en el posicionamiento del
sistema de alimentacin para que sea fcilmente removible, los montantes no deben
cortarse con soplete , debido a la fragilidad del metal y la mala conduccin del calor
hara que se fisure o rompa la pieza. Para evitar esto se debe cortar con discos
abrasivos., siendo ms fcil el corte cuando la pieza alcanza la temperatura ambiente
y toda su estructura es martenstica ( la transformacin martenstica comienza a los
230C).
Limpieza:
Este es un paso crtico en la produccin de las aleaciones de Ni Cr, debido a que
se los desmolda a alta temperatura, podemos tener grandes tensiones residuales y
como resultado se fisuracin.
El enfriamiento se sugiere que se haga en el molde debido a que en la ltima etapa
de enfriamiento ocurre la transformacin martenstica. Esta precaucin es
mandatorio en piezas de espesor grosero.
Tratamiento trmico:
Generalmente se les hace un tratamiento de alivio de tensiones ( recocido sub-
crtico) en un rango de temperatura de 205 260C por al menos 4 Horas , debido a
que la matriz, en su condicin as cast, con dicho tratamiento incrementa la
resistencia y la tenacidad en un 50 a 80 %, dicho tratamiento de alivio de tensiones
no reduce la dureza o la resistencia a la abrasin.
En el Ni Hard 4 ( clase 1 tipo D), cuando la dureza era insuficiente se le practicaba
un Tratamiento trmico a la temperatura superior a la crtica ( de 750 a 790C) con
un tiempo de mantenimiento de 8 hs, con un posterior enfriamiento al aire o en
horno a una velocidad no mayor de 30C/h, siguiendo un alivio de tensiones o
temper.
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Figura 3
Aplicaciones:
Debido a su bajo costo, las fundiciones blancas martensticas al Ni-Cr se las utiliza
masivamente en minera.
Clase 1 Tipo A: Se las usa cuando se requiere mxima resistencia a la abrasin
Clase 1 tipo D: Tiene los mayores valores de resistencia y tenacidad usndose para
las aplicaciones ms severas que justifique un mayor costo, es comn mente
utilizado para la fabricacin de bombas de voluta que transportan lquidos con
sustancias abrasivas.
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mxima resistencia a la abrasin, siendo considerada la ms dura de todas las
fundiciones blancas. Comparadas con las fundiciones blancas al niquel cromo de
menor aleacin, el eutctico de carburo son ms duros pudindose tratar con TT
para alcanzar una alta dureza en la pieza.
La adicin de Molibdeno, cobre y niquel es para evitar la estructura perltica y de
ese modo asegurar la mxima dureza.
ASTM A 532 Clase III: Las fundiciones de alto cromo representan a las primeras
fundiciones blancas, datando la primer patente de 1917 con contenidos de cromo de
23 o 28% con contenido de molibdeno de hasta 1,5%, adicionndose para prevenir
la perlita. El contenido de Ni y de Cu es del 1%.
MICROESTRUCTURA:
Carburos: Los carburos en los hierros de alto cromo son muy duros y resistente al
desgaste pero son frgiles. En regla general la resistencia al desgaste se incrementa
por un incremento de la cantidad de carburos ( incrementando el contenido de
carbono), mientras que la tenacidad se alcanza por un incremento de la proporcin
de la matriz metlica ( reduciendo el contenido de carbono).
En la figura 4 se observa la influencia del contenido de carbono en la forma y
distribucin de la fase carburo.
Figura 4
En la figura 4 C se observan carburos largos exagonales, los cuales ocurren en las
aleaciones hiper eutcticas ( cuando el contenido de carbn excede el contenido
eutctico).
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Estos carburos primario precipitan en el metal lquido antes de la solidificacin,
deben ser evitados en piezas con requerimiento de impacto. El contenido de carbono
en el eutctico cambia con el contenido de cromo, como se observa en la figura 5.
Figura 5
AS CAST AUSTENTICA
Figura 6
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AS CAST MARTENSTICA:
La estructura martenstica puede obtenerse en forma as cast en secciones groseras
que se enfran lentamente en el molde, con velocidades de enfriamiento lentas, la
estabilizacin de la austenita est completa y ocurre una transformacin martenstica
parcial, obteniendo una matriz con gran cantidad de austenita retenida, ver Figura 7,
y por lo tanto con valores de dureza menores a los obtenidos a una pieza con matriz
martenstica obtenida por TT.
Fig 7
Estas piezas deben contener la suficiente cantidad de elementos de aleacin para
suprimir la perlita en el enfriamiento.
Algunas composiciones ( como las de alta en silicio) han sido desarrollada para
ayudar a la formacin martenstica en los tratamientos de enfriamiento.
El tratamiento trmico subcrtico ha sido usado para reducir el contenido de
austenita y al mismo tiempo aumentar la dureza y resistencia.
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Tabla 2
Cuando se realiza el Tratamiento trmico, se debe enfriar desde la temperatura de
austenizacin en aire. No es aconsejable usar velocidades de enfriamiento ms rpida ya
que se corre el riesgo de fisuracin debido a las tensiones trmicas por lo tanto el
material debe tener los suficientes elementos de aleacin para que tome temple al aire.
Se debe tener cuidado con excesos de Mn, Ni y Cu ya que promueven la austenita
retenida. Es recomendable obtener la dureza deseada con molibdeno.
En la tabla 3 se observa para distintos espesores una gua con los elementos de aleacin
necesarios para poder templar al aire.
Tabla 3
PRACTICA DE FUSIN
Se debe mantener el contenido de silicio bajo 0,6%, si se obtiene con valores menores
de 0,4% se va a tener problemas de fluidez de la escoria y altos contenidos de silicio
pueden promover la formacin de perlita.( ojo con el feCr ya que puede tener altos
contenidos de silicio)
El Mn se adiciona en un rango de 0,5 a 1,5% segn ASTM A 532. Si se funde en un
horno con revestimiento cido se debe limitar al 1% y adicionar el resto en cuchara.
En la fusin no es necesario una alta temperatura debido a la agitacin del bao,
usualmente se utiliza 1480C como temperatura estimativa para trasvasar a las cucharas.
En el caso del horno de arco se utiliza una temperatura final de 1560 C para asegurarse
la homogeneidad del lquido, no existiendo problemas particulares asociados a una
temperatura alta de sobrecalentamiento, salvo las consabidas prdidas por evaporacin
del cromo, manganeso, silicio.
Si se requiere limitar el tamao de las dendritas se debe adicionar Titanio. La adicin
del aluminio puede provocar problemas de sanidad ( rechupes) y problemas en las
propiedades mecnicas.
PRACTICA DE COLADA
Las altas temperaturas de colada agravan los problemas de contraccin, micro rechupes
y estructura dendrtica grosera. Es importante el control de la temperatura de colada si
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las secciones de las piezas son groseras., debindose colar a bajas temperaturas para
evitar los problemas de la contraccin lquida ( rechupes), penetracin del metal en el
molde y sinterizacin de la arena.
Las bajas temperaturas de colada son efectivas para el control del tamao de las
dendritas, evitando que el eutctico de carburo tenga una estructura grosera.
El eutctico de varias fundiciones de alto cromo varan entre 1230 a 1270 C,
comenzando la solidificacin a 1350 C ( dependiendo de la composicin)
Las piezas con un espesor de 4 son llenadas a 1345 C- 1400 C, siendo utilizadas
mayores temperaturas cuando las piezas son ms finas, teniendo que tener siempre
presente la configuracin de las piezas cuando se selecciona la temperatura de colada.
LIMPIEZA
La limpieza es un paso crtico para producir con xito una pieza con alto cromo, siendo
una causa frecuente de fisuracin el desmolde de la pieza a muy alta temperatura.
El enfriamiento hasta temperatura ambiente es ms adecuado hacerlo en el molde para
evitar que se fisure la pieza, especialmente si se forma martensita en la ltima fase de
enfriamiento. Esta condicin es mandatoria en piezas de secciones groseras, usadas en
la condicin as cast, donde se desea que posea una estructura bruta de colada
Austentico Martenstico.
En las fundiciones que son tratadas trmicamente la estructura que se busca en la
condicin as cast es la perltica. Esta estructura es ms blanda, facilita la remocin del
sistema de alimentacin, minimiza las tensiones trmicas que causan la fisuracin.
TRATAMIENTO TRMICO
La micro estructura martenstica, obtenida por medio de un tratamiento trmico, da ms
resistencia al desgaste. En la figura 8 se observa el proceso del tratamiento trmico
observndose la importancia de un lento calentamiento ( hasta 650 C) para evitar
fisuras.
Figura 8
Para formas complejas, una velocidad mxima de 30 C/h es la recomendada. Para
formas ms simples y con estructuras totalmente perlticas se puede calentar a
velocidades mayores.
AUSTENIZACIN:
En la figura 9 se observa la relacin entre la temperatura de austenizacin y la dureza, la
cual vara para cada composicin.
La temperatura de austenizacin determina la cantidad de carbono que permanece en
solucin en la matriz austentica. A altas temperatura se incrementa la estabilidad de la
austenita y la alta cantidad de austenita retenida reduce la dureza. Bajas temperaturas
resultan en austenita de bajo contenido de carbono, reduciendo la dureza y la resistencia
a la abrasin.
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Figura 9 Figura 10
TEMPERING ( REVENIDO)
Las piezas se pueden poner en servicio en la condicin como endurecida sin ningn
revenido o recocido subcrtico, sin embargo se recomienda un revenido entre 205 a 230
C de 2 a 4 horas para restaurar algo de la tenacidad de la matriz y hacer un alivio de
tensiones residuales.
La micro estructura, luego del tratamiento de endurecimiento, siempre contiene
austenita retenida en un rango de 10 al 30 %, algo de austenita retenida se transformar
luego del tempering a baja temperatura.
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excedemos en el tiempo o en la temperatura del tratamiento resulta en un ablandamiento
y en una drstica reduccin en la resistencia a la abrasin. Como resultado de un
insuficiente tempering obtenemos una incompleta eliminacin de la austenita. La
cantidad de austenita retenida no se puede observar metalogrficamente, utilizndose
tcnicas magnticas ( como Mssbahuer)
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