Ing.

Hctor Chire Ramrez

Docente TECSUP No. 2
BOMBA DE INYECCIN ROTATIVA VE
BOMBA DE INYECCIN LINEAL
SISTEMA DE INYECCIN ELECTRNICA DIESEL
CON ACCIONAMIENTO MECNICO (EUI)
SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA EUI
 COMPONENTES DEL SISTEMA MECNICO EUI

Solenoide
Armadura Taqu
Cartucho de Vlvula
Eje de Resorte
Eje de vlvula

mbolo

Barril

Resorte Boquilla de
Ensamble
Boquilla de
Retencin
Boquilla
Externa
E.C.M.
UBICACIN DEL E.C.M.
SISTEMA DE INYECCIN ELECTRNICA CON ACCIONAMIENTO
HIDRAULICO (HEUI)
 INYECCIN ELECTRNICA CON ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
(HEUI)

REDUCCION DEL RUIDO DEL PROCESO DE COMBUSTION SOBRE 50 %

COMBUSTION MAS COMPLETA
REDUCCION DE EMISIONES DE GASES
 COMPONENTES DE SISTEMA HEUI

INYECTOR HEUI
BOMBA HIDRAULICA
VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE ACTUACION DE INYECCION
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE
MODULO DE CONTROL ELECTRONICO
SENSORES
ACTUADORES
INYECTOR DE SISTEMA HEUI
 BOMBA HIDRAULICA

RESERVORIO PROVEE DE
ACEITE DURANTE EL
ARRANQUE DEL MOTOR

FUNCIONA CON ACEITE DEL

MOTOR PRESURIZANDOLO
PARA QUE ACTIVE LOS
INYECTORES
 VALVULA DE CONTROL IAP

CONTROLA LA PRESION DE
BOMBEO
ECM ENVIA CORRIENTE DE
CONTROL PARA REGULAR LA
PRESION ACTUAL CON LA
DESEADA
 SENSOR IAP

LEE LA PRESION DE
ACTUACION ACTUAL Y ENVIA
LA SEAL AL ECM
ESTA CONECTADO AL TUBO DE
ACEITE DE ALTA PRESION QUE
ACTIVA LOS INYECTORES
 BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE

EXTRAE COMBUSTIBLE DEL

TANQUE PRESURIZANDOLO A
65 PSI
EL COMBUSTIBLE A PRESION
VA A LOS INYECTORES
 ECM

COMPUTADORA QUE PROVEE CONTROL

ELECTRONICO AL MOTOR
CON LA INFORMACION RECOPILADA POR
LOS SENSORES REALIZA AJUSTES
SOBRE:
DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE
PRESION DE INYECCION
INYECCION DE ENCENDIDO
Entrada:
Los sensores monitorean constantemente las condiciones
operantes del motor y retransmiten esa informacin al
ECM.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO

Control:
El ECM es la computadora que controla al motor. Sus
funciones principales:
Proveer de poder para las funciones electrnicas del motor
Monitorear las seales de entrada de los sensores del motor
Actar como regulador para controlar el motor rpm
Salida:
El ECM enva corrientes elctricas de salida a los dispositivos
que controlan la operacin del motor.
MDULO DE CONTROL ELECTRNICO (ECM)

El ECM es una poderosa computadora que controla

las funciones del motor:
Excelente desempeo
Reduccin del combustible
Prevencin de excesivas emisiones de gas
MDULO DE CONTROL ELECTRNICO (ECM)

El ECM provee de caractersticas tales como:

Autoridad total del control electrnico del motor
Registro de las fallas del motor
Perfeccin en los diagnsticos electrnicos del motor
Cruce de los controles electrnicos
Programacin electrnica del PTO
Monitoreo y proteccin del motor
MDULO DE CONTROL ELECTRNICO (ECM)

Arns conector Arns conector

del motor del vehculo
 ARNES CONECTOR DE MOTOR

Conecta al ECM con todos los sensores

y actuadores incluyendo los inyectores EUI
 ARNS CONECTOR DEL VEHCULO

Conecta al ECM con las partes principales del motor, incluyendo:

Sensores de posicin del acelerador
Sensor de velocidad
Transmisin , etc.
 SENSORES

Son dispositivos electrnicos que detectan y convierten

un cambio en la presin, temperatura o movimiento
mecnico en una seal electrnica.
 SENSOR DE PRESIN

Alambre a tierra

Recibe voltaje desde el ECM

Enva voltaje al ECM

Los sensores de presin del motor son:

Sensor de aumento de presin
Sensor de presin atmosfrica
Sensor de presin de aceite
 SENSOR DE TEMPERATURA

Los sensores de temperatura principales son:

Sensor de temperatura del refrigerante
Sensor de temperatura de entrada de aire
Sensor de temperatura del combustible
 SENSOR DE POSICIN

Alambre a tierra
Recibe seales de
voltaje desde el ECM
Enva seales de
voltaje al ECM

Un ejemplo del sensor de posicin del acelerador,

este sensor monitorear la posicin del pedal y
convierte esa posicin en una seal modulada
que es enviada de regreso al ECM
 SENSOR DE VELOCIDAD

El sensor de velocidad de encendido tiene un

magneto permanente y una bobina, un cambio
en el campo magntico del sensor introduce
voltaje en el sensor, el cual lo enva de regreso
al ECM.
DIAGNOSTICO BASICO EN MOTORES HEUI
CONOCIMIENTOS BASICOS

1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMAS

2.- SABER USAR EL MANUAL DE SERVICIO

3.- PRUEBAS DE DESEMPEO MECANICAS BASICAS

4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICO

5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRAR
LA RAIZ DE LOS PROBLEMAS
1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMAS

SI LA POTENCIA ES BAJA, DEBE

CAMBIAR LOS INYECTORES
2.- MANUAL DE SERVICIO

MOTOR

CODIGOS DE
PROBLEMAS

MANTENIMIENTO
MANUAL DE SERVICIO

MOTOR

1.-ESPECIFICACIONES
TORQUES Y SECUENCIAS
SETEO PRESIONES
VALORES DE AJUSTES

2.- OPERACIN DE LOS

SISTEMAS:
OPERACIN SISTEMAS
MECANICOS HEUI
PRUEBAS DE COMPONENTES
MECANICOS
CALIBRACIONES

3.-OPERACIONES PARA
ARMAR Y DESARMAR:
Instalacion y remocion de
componentes principales
De los componentes utiles
De componentes basicos
de motor
MANUAL DE SERVICIO

CODIGOS DE
PROBLEMAS

1.- ESQUEMAS ELECTRICOS

IDENTIFICACION ALAMBRES
IDENTIFICACION CONECTORS
SENSORES
RELES, ETC

2.- CODIGOS DE PROBLEMAS

ELECTRONICOS
MANUAL DE SERVICIO

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE REFRIGERACION
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
RECOMENDACIONES DE
OPERACIN DE MOTOR
CRONOGRAMAS DE
MANTENIMIENTO
 3.- PRUEBAS DE DESEMPEO MECANICAS BASICAS

MEDICION DE LA PRESION HIDRAULICA

USO DEL MULTIMETRO PARA PROBAR DESEMPEO BASICO
CHEQUEO DE LA PRESION
RESTRICCION DE EMISIONES
4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICO

FALLAS ACTIVAS

FALLAS REGISTRADAS

EVENTOS REGISTRADAS

PROBAR DESEMPEO DE:

ACTUACION DE SOLENOIDES

PRESION DE ACCION

VALVULAS DE CILINDROS

PRUEBAS ESPECIALES
5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRAR
LA RAIZ DE LOS PROBLEMAS

SENSORES
ACTUADORES

INYECTORES

ALAMBRES ASOCIADOS

ENTENDER COMO:

INTERACTUAN LOS COMPONENTES Y SISTEMAS

TRABAJAN CORRECTAMENTE LOS COMPONENTES

REACCIONAN LOS COMPONENTES SI UNO FALLA

LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE PUEDEN:

INDICAR FALLAS ACTIVAS, FALLAS Y EVENTOS REGISTRADOS

INDICAR AVERIAS EN LOS COMPONENTES PRINCIPALES

IDENTIFICAR SENSORES Y ACTUADORES EN CORTO CIRCUITO Y

CIRCUITOS ABIERTOS

NO PUEDE:

EXPLICAR LOS PROBLEMAS

IDENTIFICAR DESEMPEO DE COMPONENTES MARGINALES

IDENTIFICAR LECTURAS INCORRECTAS DE SENSORES

LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE NO PUEDEN

PENSAR POR SI MISMOS

GRACIAS