Motores 6D114-3 de nivel 3

SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE

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Conexin de la admisin de aire

Nueva conexin de la admisin de aire de tres piezas. Calentadores de reja estn ahora ubicados sobre la cubierta de la admisin y son como los del ISB CM850.

El calentador de aire de admisin (calentador de reja) provee aire calentado a la admisin durante condiciones ambientales fras. El uso de calentadores de admisin mejoran la habilidad de arranque y el control de humo blanco. El ECM controla el accionado del calentador de aire de admisin por medio de rels .
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Flujo del aire de combustin - 1

Aire es succionado a travs del limpiador de aire hacia el compresor del turbo-cargador. Luego es forzado a travs de la tubera del enfriador del aire de carga hacia el enfriador del aire de carga, por el calentador de aire de admisin, y hacia dentro del mltiple de admisin. El flujo de aire contina por los orificos de entrada y hacia la cmara de combustin.

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Flujo del aire de combustin - 2

Los Motores Komatsu 6D114-3 utilizan un turbo-cargador con waste-gate para mejorar el desempeo del motor a baja velocidad y aumentar el control sobre el refuerzo del motor a velocidades altas.

Los motores Komatsu 6D114-3 utilizan un enfriador de aire de carga.

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Flujo del aire de combustin - 3

1. Vlvula de escape 2. Mltiple de escape (tipo pulso) 3. Turbo-cargador de entrada dual 4. Salida del escape del turbo-cargador

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Motores 6D114-3 de nivel 3 Sistema de admisin y escape

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FIN Estructura y Funcionamiento Sistema de admisin y escape

Seccin 2_4

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