Lubricacin

Generalidades 122
Eleccin del tipo de lubricante 122

Lubricacin por grasa 123

Caractersticas de las grasas 123
Colocacin 124
Eleccin de la grasa 125
Cantidad de grasa 128

Lubricacin por aceite 131

Sistemas de lubricacin 132
Cantidad de aceite 134
 Lubricacin

Generalidades

La lubricacin es un elemento esencial para el

buen funcionamiento del rodamiento. sentido de
rotacin
El 70% de las averas de los rodamientos se carga
debe a problemas de lubricacin.

espesor de
La lubricacin tiene por objetivo interponer la pelcula
una pelcula de lubricante (llamada pelcula de de
aceite) entre los cuerpos rodantes y la pista de lubricante
rodadura, con el fin de evitar el desgaste y el
gripado de los elementos en contacto. diagrama de presin

Adems, el lubricante asegura proteccin s1

s2
contra la oxidacin y la polucin exterior y, en
el caso del aceite, refrigera.

La duracin de vida de un rodamiento est ligada directamente a la eficacia de la pelcula de

aceite, que depende de:
la naturaleza del lubricante y por tanto de su capacidad de aguantar temperatura, velocidad...
la carga y la velocidad del rodamiento
La influencia de la lubricacin sobre la duracin de vida puede ser determinada de acuerdo
con la informacin de la pgina 77.

 Eleccin del tipo de lubricante

Lubricacin por aceite Lubricacin por grasa

Buena penetracin en el rodamiento
Buena estabilidad fsico qumica
Refrigeracin
Ventajas Fcil control del lubricante: estado y nivel
Limpieza del mecanismo
Estanquidad ms fcilmente conseguida
Barrera de proteccin
Simplicidad de los montajes
Facilidad de manipulacin
Reduccin o supresin del engrase adicional
Posibilidades de utilizar rodamientos preengrasados

Estanquidad del montaje necesaria Coeficiente de rozamiento mayor que el aceite

En caso de parada prolongada, mala
proteccin contra oxidacin y humedad
Inconvenientes Retraso en el arranque cuando es
necesaria una puesta en marcha
autnoma del circuito previa a la rotacin
Evacuacin trmica ms dbil
El reemplazamiento (si es necesario) requiere el
desmontaje del rodamiento y su lavado
No es posible verificar el nivel de grasa,
por lo que se necesita una retencin de grasa fiable o bien
un aporte peridico para compensar las fugas, la polucin
o el envejecimiento

122
Lubricacin por grasa
Caractersticas de las grasas

Una grasa es un producto de consistencia semi fluida a slida, obtenido por dispersin
de un agente espesante (jabn) en un lquido lubricante (aceite mineral o sinttico). Para
aportar ciertas propiedades particulares, se pueden incluir productos aditivos.
La creciente utilizacin de rodamientos lubricados con grasa, asociada al desarrollo del
concepto de engrase de por vida, hacen de la grasa un componente del rodamiento por dere-
cho propio. La duracin de vida del rodamiento, su comportamiento en ambientes diversos,
estn ampliamente condicionados por las propiedades de la grasa empleada.

Caractersticas fsico qumicas Grados Penetracin Consistencia

Consistencia NLGI trabajada
Grados NLGI (National Lubrication Grease 0 385 - 355 Semi-fluida
Institute) correspondientes a un valor de 1 340 - 310 Muy blanda
penetracin en la grasa trabajada (segn 2 295 - 265 Blanda
especificacin de ensayo ASTM/D217). 3 250 - 220 Media
Para los rodamientos, la consistencia rete- 4 205 - 175 Semi-dura
nida es, en general, del grado 2.
Viscosidad del aceite de base: generalmente definida en cSt (mm2/s) a 40C.
Densidad: del orden de 0,9.
Punto de gota: temperatura a la cual cae la primera gota de una grasa licuada por calenta-
miento de una muestra.
Orden de magnitud: 180 C/260 C segn los componentes de la grasa. La temperatura mxi-
ma de utilizacin de la grasa es siempre muy inferior al punto de gota.

Caractersticas funcionales
Las condiciones de trabajo impuestas al lubricante (laminado, amasado) requieren grasas espe-
ciales para rodamientos que no pueden seleccionarse nicamente a partir de sus caractersticas
fsico qumicas.
El centro de Investigacin y Ensayos de SNR Rodamientos procede permanentemente a ensayos
de homologacin sobre rodamientos que nos permiten aconsejar la grasa mejor adaptada a la
aplicacin.
Las especificaciones de homologacin se centran en los criterios de base siguientes:
duracin en rodamientos de bolas adherencia (centrifugado)
duracin en rodamientos de rodillos resistencia a las vibraciones (falso efecto Brinell)
comportamiento en agua comportamiento a gran velocidad,
comportamiento en alta y baja temperatura etc

Estos criterios son susceptibles de ser completados en funcin del resultado reque-
rido por el cliente. La seleccin para una aplicacin es un compromiso realizado a


partir de las especificaciones de la aplicacin.

123
 Lubricacin
Lubricacin por grasa
Colocacin

Los rodamientos estancos y protegidos se dotan de grasa en su fabricacin. Para los dems,
el aporte de grasa debe hacerse con mucho cuidado para no penalizar las prestaciones del
rodamiento.

Mtodo de aporte de la grasa

La limpieza es esencial
Todo cuerpo extrao que se encuentre en la grasa puede conllevar la destruccin prematura
del rodamiento.
Limpiar bien el entorno del rodamiento
Proteger los recipientes de grasa de la polucin
La utilizacin del tubo o del cartucho es una garanta de limpieza

La grasa debe ser depositada lo ms cerca posible de las partes activas del rodamiento
(pistas y cuerpos rodantes)
Hacer penetrar la grasa entre la jaula y la pista del anillo interior, principalmente en los roda-
mientos de contacto oblicuo y los rodamientos a rtula.

Para cada apoyo anotar la fecha de las lubricaciones hechas y por hacer, y el tipo y peso
de la grasa.
Soportes y rodamientos con dispositivo de engrase
Limpar la cabeza del engrasador
Eliminar todas las impurezas
Verificar particularmente la cantidad introducida
Introducir la grasa
Verificar y limpiar el extremo de la bomba de grasa
Eliminar la grasa usada cada 4 o 5 aportes
Cuando los intervalos de relubricacin sean cortos, prever un dispositivo para evacuacin de
la grasa usada

Soportes y rodamientos sin dispositivo de engrase

Limpiar cuidadosamente el soporte antes de la apertura
Quitar la grasa usada con una esptula no metlica
Introducir la grasa entre los cuerpos rodantes, por ambos lados
Engrasar los deflectores y juntas

124
 Dispositivos de engrase

Rellenado manual Engrase por bomba de grasa Engrasador automtico SNR

Vlvula de grasa

Eleccin de la grasa

La eleccin de la grasa descansa en el conocimiento de las condiciones de funcionamiento

que deben definirse de la forma ms precisa posible: temperatura, velocidad, carga, ambiente,
vibraciones, limitaciones especficas de la aplicacin.
Hacer la eleccin de la grasa a emplear de acuerdo con su interlocutor SNR Rodamientos.
La tabla de la pgina siguiente permite una primera orientacin.

Se distinguen dos tipos de funcionamiento

Condiciones normales de funcionamiento
SNR aconseja dos grasas para rodamientos:
SNR LUB MS: para soportes de mquinas, mquinas agrcolas, motores elctricos, materia-
les de manutencin, bombas
SNR LUB EP: para los rodamientos fuertemente cargados (siderurgia, obras pblicas)
Condiciones particulares de funcionamiento
Las especificaciones de la aplicacin sern estudiadas en estrecha colaboracin con SNR
Rodamientos en los casos de:
Temperatura continua superior a +100 C Centrifugado (anillo exterior giratorio)
o inferior a -30 C o vibraciones
Velocidad superior a la velocidad lmite Par dbil
del rodamiento Presencia de hidrocarburos
Ambiente hmedo Radiaciones nucleares...

La viscosidad del aceite de base es muy importante para la eficacia de la lubricacin. El

diagrama de la pgina 78 permite verificar la eficacia de la lubricacin para una dada aplicacin.
La mayora de las grasas de empleo general son miscibles entre s. Sin embargo, para obte-
ner el mejor resultado, evitar la mezcla (prohibida para ciertas grasas de empleo particular).
Para los rodamientos estancos y protegidos, SNR puede entregar el rodamiento prelubricado
con una grasa adaptada a la aplicacin (bajo pedido de cantidades mnimas).

125
 Lubricacin


Eleccin de una grasa en funcin de la aplicacin

Funcionamiento Lmites de utilizacin Ejemplos de Preconizacin

Preconizacin general
predominante Temp. C Velocidad aplicaciones SNR LUB

Aceite mineral Mquinas

Jabn tradicional (litio, calcio...) agrcolas
< velocidad Consistencia: generalmente grado 2, Mecnica
Empleo grado 3 para rodamientos de gran tamao general
-30 a + 120 lmite del LUB MS
corriente o con particularidades de funcionamiento Material de
rodamiento
Bajada de prestaciones a partir de 80 C manutencin
en continuo; ciertas aplicaciones pueden Herramientas
requerir una eleccin mejor adaptada elctricas
< 2/3 Automviles
Fuerte velocidad Similar a las grasas de empleo
-30 a +110 Siderurgia LUB EP
carga lmite del corriente con aditivo para extrema
Material de
rodamiento presin obras pblicas
< 2/3 veloci- Motores elctri-
-30 a +130 dad lmite del cos de clase E
rodamiento Jabn tradicional con aceite de base
Motores elctri- LUB HT
mineral de fuerte viscosidad o sinttico cos de clase F
-20 a +150 Alternadores

Alta 1/3 Grasas enteramente sintticas Equipamientos

velocidad Las grasas con aceite de base de de hornos
temperatura -20 a +220 Motores LUB THT
lmite del silicona tienen un comportamiento
elctricos clase H
rodamiento reducido bajo carga Acoplamientos
< 1/5 Productos de sntesis se presentan Equipamientos
velocidad de hornos Consultar
-20 a +250 bajo forma slida o pastosa
lmite del Vagonetas de a SNR
Productos difcilmente miscibles horno
rodamiento

Baja 2/3 veloci- Aceite de base de dbil viscosidad . Aviacin

hasta -50 dad lmite del Atencin a la retencin de la grasa si la Aparatos
temperatura
rodamiento temperatura es superior a 80 C especiales

4/3 Cabezales de LUB GV+

Gran velocidad mquina herramienta
-20 a +120 Aceite de muy dbil viscosidad Mquinas para
velocidad lmite del
rodamiento madera
Cabezales de textiles
2/3 veloci-
Grasa tradicional muy aditivada con LUB MS
Humedad -30 a +120 dad lmite del Lavadoras
rodamiento anti-corrosivos LUB EP

2/3 veloci-
Centrifugado Alternadores
Vibraciones Grasa consistente (grado 2) de fuerte Material de
-20 a +130 dad lmite del LUB VX
Anillo exterior adherencia obras pblicas
rodamiento
giratorio Poleas locas

Empleo en 2/3 veloci- Industria

-30 a + 120 dad lmite del Compatible alimenticio LUB AL1
alimentacin agroalimentaria
rodamiento
Carga elevada Industria pesada:
Adaptada a un funcionamiento de
y velocidad -5 a + 140 siderurgia, papele- LUB FV
velocidad muy baja y carga muy elevada ras y canteras
moderada

NB : La eleccin de la grasa debe realizarse de acuerdo con SNR.

126
 
Caractersticas de la gama SNR LUB

MS EP HT GV+ VX THT AL1 FV

Color Castao Amarillento
Ambar Ambar claro Blanco Rubio Blanco
transparente
Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Fluido Aceite Aceite
mineral mineral sinttico diester mineral perfluorado mineral mineral
Composicin Jabn Presin Jabn Jabn paraf- espesante parafnico Litio +
de litio extrema de bario de litio nico Tefln Jabn calcio
Jabn Jabn complejo
de litio de litio de aluminio

Viscosidad del aceite de base 105 105 150 15 310 390 200 950

Consistencia Grado NLGI 2 2 2 2 2 2 2 2

Temperatura -30 -30 -30 -50 -20 -20 -20 -30 -5
de utilizacin C +120 +110 +150 +120 +130 +220 +250* +120 +140
Cargas medias B MB B B B MB
P<C/5 B B
Cargas elevadas NR MB NR NR MB MB NR B MB
P>C/5
Velocidad dbil B
N.Dm < 100000 B NR NR MB MB B MB
Velocidad elevada
N.Dm > 100000 B B B MB NR B B B NR
Humedad,
Presencia de agua MB MB B MB B B B B
Oscilaciones,
amplitud dbil B B MB B MB MB B B

Vibraciones en la parada NR NR NR MB NR NR NR NR

Adherencia B B MB B MB MB B MB

Par dbil B B B MB NR NR B NR

Silencio B B B MB NR NR NR NR
Proteccin MB MB B MB B B B B
anti-corrosin
Resistencia a NR NR NR NR NR MB NR NR
agentes qumicos
Aptitud al bombeo MB MB MB MB MB MB MB B
La dura- Prestar Conforme a
cin de vida una especial las recomen-
de la grasa atencin: daciones
depende de - a la cantidad US Food
Notas la tempera- - al manteni- and Drug
tura de miento Administration
empleo. - a la proximi-
Clase H1
dad de partes
activas
- a la reten-
cin de la
grasa

N.Dm: Producto del nmero de revoluciones por minuto por el * Con carga reducida, la grasa THT resiste hasta +250C.
dimetro medio MB: Muy buenas prestaciones B: Buenas Con cargas ms importantes, la resistencia est limitada a
prestaciones NR: No recomendado +220C.
127
 Lubricacin
Lubricacin por grasa
Cantidad

Engrase inicial
La cantidad de grasa necesaria para el buen funcionamiento del rodamiento debe ocupar un
volumen aproximadamente del 20 al 30% del espacio libre interno del mismo.

Cantidad de grasa a introducir

en el rodamiento abierto G = 0,005 D . B

G : Cantidad de grasa en gramos o cm3

D : Dimetro exterior del rodamiento en mm
B : Anchura del rodamiento en mm

La cantidad puede aumentarse un 20% para los soportes provistos de un orificio de evacua-
cin de la grasa usada.
Un rodamiento girando a muy baja velocidad tolera un llenado completo, lo que favorece su
proteccin en ambientes muy polucionados (rodillos de manutencin...).

Es muy importante que esta cantidad se mantenga en el rodamiento; hay que verificar que las
piezas adyacentes (juntas y deflectores) sean capaces de limitar la transferencia de grasa. Si
existe un volumen adyacente libre, hay que rellenarlo de grasa al 50%.

Se verifica que la cantidad de grasa es conveniente cuando la temperatura del rodamiento se

estabiliza en un nivel superior entre 10 y 30 al de la temperatura ambiente, tras un rgimen tran-
sitorio inferior a una hora durante el cual la temperatura pasa por una punta ms elevada.

128
 Reengrase
Frecuencia de reengrase
La tabla siguiente permite determinar la frecuencia de base, en horas, en funcin del tipo de
rodamiento y de la velocidad de rotacin.

Frecuencia de base en horas

Rodamiento de bolas

Rodamiento de rodillos
cilndricos

Rodamiento de rodillos
cnicos

Rodamiento de rodillos
a rtula

Velocidad de utilizacin
Velocidad lmite

Correccin de la frecuencia de reengrase

La frecuencia de base (Fb) debe ser corregida por los coeficientes resultantes de la tabla
siguiente, en funcin de las condiciones de funcionamiento particulares del mecanismo, segn
la relacin:
Fc = Fb . Te . Ta . Tt

Coeficiente Condiciones Nivel Valor del coeficiente

Entorno
- polvo - medio 0,8
Te
- humedad - fuerte 0,5
- condensacin - muy fuerte 0,3
Aplicacin
- con choques - medio 0,8
Ta
- con vibraciones - fuerte 0,5
- con eje vertical - muy fuerte 0,3
75C 0,8
de 75 hasta 85C con grasa
0,5 0,8 con grasa
Tt Temperaturas de 85 hasta 120C 0,3
estndar
0,5 de alta
de 120 hasta 170C 0,3 temperatura

129
 Lubricacin
Lubricacin por grasa
Peso de la grasa
La tabla adyacente permite determinar el coeficiente c a aplicar, en funcin de la frecuencia
corregida en horas, para obtener el peso de grasa a renovar por la relacin

P=DxBxc

Frecuencia corregida en horas

x
M
n
276
M

0,0028
Coeficiente c

Ejemplo
Un rodamiento 22212 EA, engrasado con grasa estndar, girando a 1500 r.p.m. en entorno
muy polvoriento, a 90 C sin otras limitaciones de aplicacin:
22212 Rodamiento de rodillos a rtula
Velocidad de utilizacin/Velocidad lmite = 1500 r.p.m. / 3900 r.p.m. = 0,38
de donde frecuencia de base: Fb = 2300 h (consultar el grfico de la pgina anterior)
c = 0,028
Coeficientes Dimetro D = 110
Te = 0,5 polvo Anchura B = 28
Ta = 0,8 normal Peso de grasa:
Tt = 0,3 90C P = 110 . 28 . 0,0028 = 9 gramos


Frecuencia
Frquence corregida: Fc == Fb
corrige : Fc Fb .. Te
Te .. Ta
Ta .. Tt
Tt == 2300
2300 .. 0,5
0,5 .. 0,8
0,8 .. 0,3
0,3 == 276
276 Heures
Horas

130
Lubricacin por aceite
La lubricacin por aceite se emplea generalmente cuando el rodamiento se integra en un meca-
nismo ya lubricado por aceite (reductor, caja de cambios) o bien cuando puede beneficiarse de
un sistema de engrase centralizado donde el aceite se emplea tambin como refrigerante.

Tipo de aceite
Principales tipos de aceite para la lubricacin de los rodamientos.

Aceites sintticos
Aceites minerales
ester perfluoroalkilther
Utilizacin Utilizacin especial generalmente
Comentarios
estndar a alta o baja temperatura
Densidad 0,9 0,9 1,9
Indice 80 - 100 130 - 180 60 - 130
Viscosidad
Variacin con dbil
importante dbil
la temperatura
Punto de congelacin -40 -15C -70 -30C -70 -30C
Punto de inflamacin < 240 C 200 240 C no inflamable
Resistencia a la oxidacin media buena excelente
Estabilidad trmica media buena excelente
Compatibilidad con los elastmeros buena a verificar buena
Nivel de precios 1 3 - 10 500

Viscosidad
La eleccin de la viscosidad del aceite es muy importante para la eficacia de la lubricacin.
Puede hacerse con ayuda del diagrama de la pgina 78.
Se puede notar, en este diagrama, que la duracin de vida crece a la par de la viscosidad del
lubricante. Este incremento es, sin embargo, reducido, puesto que un lubricante ms viscoso
eleva la temperatura de funcionamiento del rodamiento.

Aditivos
Los aditivos ms empleados son los de extrema presin, anti-desgaste y anti-corrosin. La
eleccin del aditivo debe hacerse con mucho cuidado. Es necesario asegurarse por medio del
fabricante del lubricante de la influencia del mismo sobre el comportamiento del rodamiento.

Extrema presin
Protege las superficies metlicas contra la micro-soldadura
Necesario cuando el rodamiento est fuertemente cargado P>C/5

131
 Lubricacin
Lubricacin por grasa
Anti-desgaste
Reduce el desgaste de las superficies metlicas por formacin de una capa superficial protectora

Anti-corrosin
Protege contra los ataques corrosivos sobre las superficies metlicas

Polucin
El aceite de lubricacin debe estar limpio.

Lubricantes especiales
En ciertos montajes, el rodamiento puede ser lubricado por el lquido en circulacin en el mon-
taje (aceite hidrulico, gasleo ). En este caso, y para todos los problemas de lubricacin
expuestos aqu, consultar a SNR.

Sistemas de lubricacin

Bao de aceite
Utilizado en mecanismos cerrados y estancos. Nivel de aceite
al nivel de los cuerpos rodantes inferiores de los rodamientos
ms bajos.
Velocidad moderada, siendo la disipacin de calor limitada.

De aceite perdido
Eje girando a gran velocidad.
Evacuacin necesaria del aceite usado.

132
 Chorreo y proyeccin
Proyeccin generalmente realizada por los engranajes.
Conductos pueden dirigir el aceite hacia el rodamiento.

Circulacin de aceite
Una bomba asegura un caudal constante, una reserva
permite garantizar el arranque.
El aceite puede ser filtrado y enfriado en un intercam-
biador para obtener mejores prestaciones.
La circulacin del aceite puede ser intermitente a veces.

Neblina de aceite
Es tambin un modo de lubricacin por medio de aceite
perdido de dbil consumo. La neblina de aceite bajo pre-
sin alcanza todas las partes del rodamiento, impide la
entrada de cuerpos extraos y asegura el enfriamiento.
Utilizado para los rodamientos de alta precisin que
giran a gran velocidad.
Consultar el catlogo SNR, rodamientos de alta preci-
sin para cabezal de mquina-herramienta.

Importante: La mayora de los dispositivos de lubricacin por aceite no permiten



obtener una pelcula suficiente en las primeras rotaciones del rodamiento. Por
tanto, se recomienda vivamente aceitar los rodamientos nuevos tras el montaje.

133
 Lubricacin
Lubricacin por grasa
Cantidad de aceite

El siguiente diagrama expone el orden de magnitud de un caudal mnimo de seguridad en

condiciones normales de utilizacin de los rodamientos.

Cantidad mnima de aceite

(en cm3/min.) 300

200

100

50
40

30

20

10

1
10 20 50 100 200 500

Dimetro medio del rodamiento (en mm).

134