FACULTAD DE ESTUDIOS

SUPERIORES
ARAGN
INGENIERA MECNICA

VIBRACIONES MECNICAS

Vibraciones en sistemas hidrulicos

Alumno: David Ricardo Fernndez Cano

Veronico

Grupo: 1753

Fecha de entrega: 10/10/2016

VIBRACIONES EN SISTEMAS HIDRULICOS

Para proteger tramos de tubera contra la accin de vibraciones, se recomienda hacer un

anlisis de todo el sistema de tuberas por medio del mtodo del elemento finito por medio
del cual se toma en cuenta la interaccin que existe entre los tramos de tubera, as como las
cargas aplicadas sobre la misma debidas al peso, a la turbulencia del fluido, etc.
Para desarrollar un modelo matemtico sobre las vibraciones transversales de un tramo de
tubera, se modela este como un continuo de seccin variable, siguiendo las normas API y
se formulan ecuaciones diferenciales tomando en cuenta todas las masas del tramo. En
general el fundamento terico de los estudios existentes al respecto se complementa o est
basado en gran parte sobre el anlisis de resultados experimentales. En lo que respectas al
fundamento terico este se basa principalmente en dos vertientes:

Correlacin entre mtodo de elemento finito y datos experimentales

Correlacin entre datos experimentales y anlisis modal

Se pueden utilizar pruebas estticas y dinmicas para identificar errores y de esta forma
poder establecer limites prcticos comparando los errores del modelo matemtico con los
errores de medicin. Sise considera que los datos experimentales tienen errores, entonces se
deben establecer lmites para la variacin del modelo, as como requerimientos de precisin
de los datos medidos.
Para un caso simple en el cual se considera un tramo de tubera apoyada por resortes en los
extremos y sin uniones para simular la resistencia a la flexin del tubo y se obtiene la
frecuencia natural y la frecuencia generada por la vibracin forzada.
En el modelo matemtico se toma en cuenta nicamente la energa cintica de la masa en
traslacin despreciando la energa de rotacin. Cada intervalo de la tubera se considera una
seccin uniforme y las fuerzas externas se consideran como cargas puntuales. Aplicando el
principio de Hamilton se tienen la siguiente ecuacin en cada tramo de la tubera:
A

y
y
+ EI
=0
t
x

Donde
A=rea de laseccin transversal del tubo
I =momento de inercia delrea de seccin transversal deltubo

y=desplazamiento transversal en funcin de la posicin y del tiempo

E=modulo de elasticidad de cada seccin deltubo

x= posicin de un punto de latubera

=densidad del fluido

Luego de capturar los datos provenientes de la medicin de vibraciones se descompone con
el fin de realizar un anlisis de la misma con respecto al tiempo, por lo que se ocupa la
transformada de Fourier para descomponer la funcin en una serie de curvas sinusoidales
con ciertos valores de amplitud y frecuencia, de la manera como se muestra en la siguiente
grafica.

La serie de Fourier viene dada por la siguiente expresin

f ( t )=

a0
+ a k cos ( k n t ) + sen ( k n t )
2 k=1
k=1

Donde:

n=frecuencia natural
k =entero contador del numero de intervalos de frecuencia
t=tiempo

Una de las situaciones importantes a analizar en el caso de vibracin en las tuberas es

cuando se utilizan los saltos hidrulicos, los cuales se utilizan para el transporte de
minerales o en las obras de drenaje y alcantarillado. Generalmente se transporte un fase
liquida junto con una corriente de aire, por lo que este genera una turbulencia en el fluido y
al llegar a determinadas condiciones el fluido comenzara a producir vibraciones en la
tubera. En la condicin de choking, se producen vibraciones violentas cuando el fluido
ocupa todo el interior del tubo. Estas vibraciones son producto de los cambios de presin en
las paredes que pueden llegar a provocar una falla por fatiga en la tubera.
Para entender este fenmeno se ocupan las siguientes ecuaciones

Principio de conservacin de la energa hidrulica

E= gQ z+

p v2
+
g 2 g

Donde
z=altura de referencia

p= presin
v =velocidad

Q=caudal
Variacin del momento
Se tiene por momento el producto de la masa por la velocidad. La variacin del momento
con respecto al tiempo viene dada por la siguiente ecuacin
d (mv)
dm
dv
=v
+m
dt
dt
dt
Donde
m=masa

Si la masa se considera de densidad constante entonces se tiene

d (mv)
dv
=vQ +m
dt
dt

Bibliografa

1. Howard. A Barnes, A handbook of elementary rheology. Univesity of Wales. Institute of

Non-Newtonian Fluid Mechanics, Aberystwyth.

2.

C. W. Macosko, Rheology principles, Measurements and applications. Wiley-VCH.

3. 4. R. B. Bird, W. E. Stewart and E. N. Lightfoot. Fenmenos de transporte. Ed. Revert.

1992