“Unidad 4”

Sistemas de tuberías de flujo

incompresible
Romero Rivera Alan Alexis
Serrano Melo Edgar Gabriel
 ¿Qué es un flujo incompresible?

Un flujo se caracteriza como incompresible dependiendo siempre de la

variación de la densidad del fluido y de la velocidad que desarrolle, es
decir, si la densidad del flujo no varía a lo largo del fluido, se caracteriza
directamente como incompresible.
Tuberías
Tres regímenes de flujo
• Laminar
• Transición
• Turbulento
Ecuación de la energía
Restricciones de la Ecuación General de la
Energía
• Es valida solamente para fluidos incompresibles.

• No puede haber dispositivos mecánicos entre las dos secciones de

interés.

• No puede haber transferencia de calor hacia el fluido o fuera de este.

• No puede haber perdidas de energía debida a la fricción.

 Pérdidas y ganancia de E°
Un fluido en movimiento ofrece una resistencia de
fricción al flujo
Debido al roce, parte de la energía del sistema se convierte en energía
térmica (calor), que se disipa a través de las paredes del conducto
en el que el fluido se desplaza.
Existen dispositivos mecánicos que pueden entregar energía al fluido
(ej: bombas). También es posible que el fluido entregue energía a un
dispositivo mecánico externo (ej: turbina).
Pérdidas por fricción
La magnitud de la pérdida de energía (pérdidas mayores) al interior de un conducto
depende de:

• Las propiedades del fluido

• La velocidad de flujo
• Tamaño del conducto
• La rugosidad de la pared del conducto
• La longitud del conducto

Dispositivos externos, tales como válvulas y conectores, al controlar o modificar la

dirección y/o la rapidez de flujo, también hacen que la energía se disipe en forma de calor.

En general, las pérdidas debidas a la presencia de válvulas y conectores son pequeñas si se

comparan con aquellas producidas en la tubería misma. Por esta razón se les llama
pérdidas menores.
Nomenclatura de las pérdidas y adiciones de
energía
Se adoptará la siguiente nomenclatura:

hA = Energía entregada al fluido mediante un dispositivo mecánico externo

(ej: bomba)

hR = Energía retirada desde el fluido mediante un

dispositivo mecánico externo (ej: turbina, motor de fluido)

hL = Energía perdida por el sistema debido a la fricción en la tubería y en las

válvulas y conectores (suma de las pérdidas mayores y menores)
 Ecuación General de Energía
Si entre las secciones 1 y 2 se considera el roce y la presencia de
mecanismos externos que puedan entregar o retirar energía, entonces
el principio de conservación de la energía establece que:
Perdidas por ficción en tuberías,
accesorios y conexiones
Numero de Reynolds
El comportamiento de un fluido, en particular en lo que se refiere a las
pérdidas de energía, depende de que el flujo sea laminar o turbulento
Por esta razón, se necesita un medio para predecir el tipo de flujo sin
tener que observarlo en realidad.
La ecuación siguiente muestra la definición básica del número de
Reynolds:
𝑣𝐷𝑝 𝑣𝐷
𝑁𝑅= =
𝑛 𝑣
n=viscosidad dinámica
v=viscosidad cinemática
𝑛
𝑣=
𝑝
Los números de Reynolds son adimensionales, ya que todas sus
unidades de cancelan:
Existen dos criterios:
Si NR < 2000, el flujo es laminar.
Si NR > 4000, el flujo es turbulento.

Entonces, cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si

fueran varias capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido,
se crea un esfuerzo cortante entre sus capas. Se pierde energía del
fluido por la acción de las fuerzas de fricción que hay que vencer, y que
son producidas por el esfuerzo cortante.
La pérdida de energía debido a la fricción en el flujo laminar puede
calcularse con la ecuación de Hagen-Poiseuille:
hL = perdida de energía debido a la fricción (N*m/N, m, lb-pie/lb o pies)
n = viscosidad dinámica (kg/m*s o slug/pie*s)
L = longitud de la corriente del flujo (m o pies)
v = velocidad promedio del flujo (m/s o pies/s)
ɼ = peso especifico (N/𝑚3 o lb/𝑝𝑖𝑒𝑠 3 )
D = diámetro de la tubería (m o pies)

O con la ecuación de Darcy :

Donde:
Cuando existe un flujo turbulento en tuberías es mas conveniente usar
la ecuación de Darcy para calcular la perdida de energía por fricción.
Como el flujo turbulento es caótico, para determinar el valor de la
fricción (f), dependen de 2 cantidades adimensionales, el numero de
Reynolds y la rugosidad relativa de la tubería.
La rugosidad relativa es la relación del diámetro de la tubería D su
pared ε (letra griega epcilon).

𝐷
𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 =
ε
calculo de sistemas de tuberías
 Sistema de línea de tuberías en serie
Si un sistema se arregla de manera tal que el fluido fluye a través de
una línea continua sin ramificaciones, dicho sistema se conoce como
sistema en serie. Toda partícula de fluido que pasa por el sistema pasa
a través de cada una de las tuberías.

El caudal (pero no la velocidad) es el mismo en cada tubería, y la

pérdida de carga desde el punto A hasta el punto B es la suma de las
pérdidas de carga en cada una de ellas:
Q1  Q2  Q3 hL  hL  hL  hL
AB 1 2 3
 Sistema de línea de tuberías en paralelo
En este sistema en paralelo, una partícula de fluido que se desplaza
desde A hasta B puede seguir cualquiera de las trayectorias
disponibles, donde el caudal total es la suma de los caudales en cada
tubería

La pérdida de carga entre A y B de cualquier partícula que se desplace

entre dichos puntos es la misma, es decir, independientemente de la
trayectoria seguida:
Q  Q1  Q2  Q3 hL  hL  hL  hL
AB 1 2 3
Golpe de Ariete
El golpe de ariete no es más que la sobrecarga de presión que sufre una
tubería en su interior cuando una columna de líquido se mueve dentro de
ella con cierta inercia y, de repente, ese flujo cesa de forma repentina.

Cuanto más larga es la conducción y más alta la velocidad del líquido

=
Mayor es también la sobrecarga de presión que padece el tubo
• El arranque y la parada de una bomba puede generar este fenómeno.
• Aumento brusco del caudal por medio de una bomba.
• la acumulación y el movimiento de bolsas de aire en el interior de las
propias tuberías.
Si el cierre o apertura de la válvula es brusco, es decir, si el tiempo de
cierre es menor que el tiempo que tarda la onda en recorrer la tubería ida
y vuelta, la sobrepresión máxima se calcula como:
ΔH = incremento de presión
C = velocidad de la onda de sobrepresión
V = velocidad del flujo
g = gravedad

A su vez la velocidad de la onda se calcula:

K = modulo de elasticidad del fluido

ro = densidad del fluido
E = el modulo de elasticidad (modulo de Young) de la tubería
e = espesor de las paredes de la tubería
D = diámetro de la tubería