Laboratorio de hidrotecnia

1. Introducción

En nuestro campo de la ingeniería civil es de gran importancia profundizar los

fundamentos teóricos, con los espacios de prácticas de laboratorio, para nuestro caso el
de Laboratorio de Hidrotecnia, que le hace un refuerzo fundamental a la materia de
hidráulica aplicada, es decir que en este espacio pasamos de lo teórico a lo práctico, el
objetivo principal de enfoque es estudiar los diferentes flujos que se pueden presentar en
un canal artificial abierto. La importancia de esta práctica de laboratorio que la ejecutamos
del Trazo de la línea de Energía nos permite conocer las diferentes variaciones de la
energía total en la sección trasversal del canal, en el momento de conocer la energía ya
se puede trazar un perfil longitudinal en el cual podemos apreciar la línea de energía
estimada, esta va estar compuesta de la sumatoria de la carga de posición (Z), carga de
presión (y), carga de velocidad (𝛼𝑉2/2𝑔) y las perdidas. Una vez ya se conozca el valor de
la energía se puede idealizar la naturaleza o régimen del flujo, estos regímenes de flujo
los podemos clasificar con respecto al número de Froude como: crítico, subcrítico o
supercrítico. Como para finalizar podemos decir que el cálculo de la energía se juega un
papel fundamental en el campo de la ingeniería esto en el momento de diseñar y construir
un proyecto que involucre en manejo de aguas.

2. Objetivos

Objetivo general
Utilizar la ecuación de energía para este estudio de un flujo en un canal de laboratorio,
ocupando diferentes secciones y caudales para establecer la alteración de la energía a lo
largo de las secciones transversales del canal.
Objetivos específicos
• Establecer el valor de la energía total en cada sección partiendo de la obtención
de la carga de posición, carga de presión y carga de velocidad.
• Realizar el trazo de la línea de energía con caudal constante antes, durante y
después de la sección.
• Comprobar la teoría relacionada con el concepto de energía específica, analizando
el flujo sobre un escalón o resalto en el fondo de un canal rectangular
• Comparar los valores obtenidos teórica y experimentalmente, analizando si
nuestros valores son confiables

3. Marco teórico

Canal
Es un conductor en el cual va a circular algún tipo de fluido que puede presentarse de forma
natural o artificial, ya que puede obtener formas muy variadas; previamente se hace un
diseño aprovechando al máximo la topografía del terreno ya que se debe garantizar su
conducción por medio de la gravedad, puesto que nuestro canal debe ofrecer la menor
resistencia al avance de mencionado fluido.
Energía específica
En la sección de un canal la energía específica se define como la energía por kilogramo de
agua que fluye a través de la sección medida desde el fondo del canal.
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Por lo tanto, en una sección del canal la ecuación de Bernoulli seria:

𝑉2
𝐸 =𝑦+𝛼
2𝑔
Se tiene en cuenta que el nivel de referencia es el fondo del canal por lo tanto Z=0, dicha
ecuación se adapta para canales con pendiente longitudinal pequeña (𝜃 < 10°).
La energía especifica es, pues la suma del tirante y la carga de velocidad. Como está
referida al fondo del canal va a cambiar cada vez que éste ascienda o descienda, en pocas
palabras la energía específica depende del tirante del agua.
Línea de energía
La línea de energía resulta de la suma de las cargas de energía presentes en la ecuación
𝑉2
de energía especifica 𝐸 = 𝑦 + 𝛼 donde se puede notar los tres tipos de carga de
2𝑔
𝛼𝑉 2
posición (z), carga de presión (y) y carga de velocidad 2𝑔

Analizando la energía especifica en un canal abierto tomando en cuenta dos secciones del
canal con 𝖺= 1 la ecuación de energía seria:
𝛼𝑣 2 𝛼𝑣 2
𝑍1 + 𝑌1 + = 𝑍2 + 𝑌2 + + 𝛥𝐸
2𝑔 2𝑔
Se debe tener en cuenta las pérdidas de energía en el canal abierto denotado con el
termino 𝛥𝐸
A continuación, se muestra un gráfico donde se muestra la energía específica entre dos
secciones de un canal abierto con cada una de sus cargas y la línea de energía. (Figura1)
Figura 1. Modelado de energía entre 2 secciones

Ecuación de energía en compuertas

Compuertas
Placa móvil, plana o curva, que, al levantarse, forma un orificio entre su borde inferior y la
estructura hidráulica (presa, canal, etc.) sobre la cual se instala, y se utiliza para la
regulación de caudales. Las compuertas tienen las propiedades hidráulicas de los orificios
y, cuando están bien calibradas, también pueden emplearse como medidores de flujo.
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Flujo a través de compuertas

Clasificación de compuertas
La clasificación de compuertas varía mucho según sea su necesidad como condiciones
físicas, hidráulicas, climáticas y a la manera en cómo serán operadas.
Estas se diseñan de diferentes tipos y con diferentes características según sea su uso.
Según las condiciones de flujo aguas abajo
Con descarga libre
Con descarga sumergida o ahogada
Figura 2. Tipos de descarga

Según el tipo de funcionamiento y tipo de uso

• De regulación
• De cierre
• Compuertas de emergencia
Estas compuertas operan para cualquier condición de flujo, logrando controlar caudales,
mientras que las de cierre funcionan completamente abiertas o cerradas
De acuerdo a sus características geométricas
• Rectangulares
• Cuadradas
• Circulares
• Triangulares
• Radiales
• De tambor
• Cilíndricas
Según el mecanismo de izado
• Compuertas deslizantes
• Compuertas rodantes
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Calculo caudal que fluye bajo la compuerta

Aplicando la ecuación general de la energía tanto para la sección aguas arriba y la sección
aguas abajo, en la profundidad del mismo, pero esta vez teniendo en cuenta que se contara
con un nuevo termino en la ecuación necesario (𝐶𝑐) el cual es el coeficiente de contracción

𝑉12 𝑉22
𝑌1 + = 𝑎𝐶𝑐 +
2𝑔 2𝑔
Coeficiente de gasto 𝑪𝒅
Es un factor adimensional característico de la válvula, que permite calcular el caudal (Q)
con el que desembalsa una válvula en función del nivel del fluido en el embalse o reserva
(Δh).
La manera para encontrar el coeficiente de gasto es un método a partir de análisis
experimentales la cual sale de una gráfica, dicho coeficiente depende únicamente de y1
o a del tirante aguas abajo dependiendo si la compuerta esta descargada, a
continuación, se anexa la gráfica la cual permite encontrar el coeficiente de gasto para una
compuerta planavertical propuesta por Cofre y Buchheister. (Figura 3).
Figura 3. Coeficiente de gasto para una compuerta planta vertical.
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4. Procedimiento
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5. Datos de la practica

Se realizo el análisis del flujo de agua en un canal de material acrílico de 400 cm de

longitud y 20 cm de ancho, donde se experimenta el flujo a dos caudales diferentes donde
se arma una estructura especial las cuales son: contracciones en perfil y en planta.
Figura 4. Canal interpuesto una contracción en perfil

Figura 5. Canal interpuesto una contracción en planta

En las figuras 4 y 5 se observa las contracciones que se interponen en el canal donde se

observa el comportamiento del fluido y se toman los datos como lo es el tirante y el tiempo
de aforo
A continuación, se presentan las tablas donde se observan los datos tomados en la
práctica como son: las dimensiones del canal, el tanque de aforo y los tirantes medidos
antes, durante y después de las contracciones.
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Tabla 1. Dimensiones del canal donde se estudia el flujo

Dimensiones del canal
Longitud (cm) Altura (cm) Base (cm)
400 34 20

Tabla 2. Dimensiones del tanque de aforo

Dimensiones del tanque
Largo (cm) Ancho(cm) Profundo(cm) Volumen (cm3)
60 60 5 18000
Tabla 3. Tirantes y tiempos de aforo del canal sometido a contracciones en perfil.
Contracciones en perfil
Caso 1 Caso 2
Punto Tirante (cm) Tirante (cm)
1 8,60 10,20
2 2,20 3,20
3 1,50 2,00
Tiempo de aforo
Punto Tiempo(s) Tiempo(s)
1 7,91 4,55
2 8,73 4,67
3 8,03 4,49
4 7,94 4,65
5 7,98 4,74
6 7,95 4,93
Promedio 8,09 4,67

Tabla 4. Tirantes y tiempos de aforo del canal sometidos a contracciones en planta

Contraccion en planta
Caso 1 Caso 2
Punto Tirante (cm) Tirante (cm)
1 7,50 10,30
2 5,60 6,30
3 0,50 1,10
Tiempo de aforo
Punto Tiempo(s) Tiempo(s)
1 8,40 5,18
2 8,08 5,20
3 8,40 5,10
4 8,19 5,18
5 8,41 5,48
6 8,28 5,08
Promedio 8,29 5,20
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6. Resultados

Para encontrar la línea de energía primero se procede a calcular el área hidráulica, donde
se tiene en cuenta la geometría del canal, que para este caso es de sección rectangular.
Por lo tanto, para encontrar el área hidráulica se multiplica el tirante por la base del canal.
Se realiza este cálculo para cada uno de los tirantes medidos a lo largo del canal y
posteriormente se calcula el caudal del flujo, para ello se hace uso de la siguiente
ecuación:
𝑉
𝑄=
𝑡
Donde:
V: volumen del tanque de aforo
t: tiempo en que se tarda en llenar el tanque
Obtenido el caudal y el área hidráulica se procede a calcular la velocidad media del flujo
antes, durante y después de la contracción, done se hace uso de la siguiente ecuación.
𝑄
𝑉=
𝐴ℎ
Donde:
Q: Caudal
Ah: área hidráulica
Los resultados para cada caso se presentan en la tabla 5 y 6 donde se observa el ara
hidráulica, caudal y la velocidad para contracciones en perfil y en planta en cada uno de
los casos.

Tabla 5. Calculo de velocidad del flujo sometido a contracciones en perfil

Contracciones en perfil
Caso 1 Caso 2
Área hidráulica Velocidad Área hidráulica Velocidad
Q1 (cm3/s) Q2 (cm3/s)
(cm2) (cm/s) (cm2) (cm/s)
172,00 12,94 204,00 18,89
44,00 2224,97 50,57 64,00 3853,01 60,20
30,00 74,17 40,00 96,33
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Tabla 6. Calculo de velocidad del flujo sometido a contracciones en planta

Contracciones en planta
Caso 1 Caso 2
Área hidráulica Velocidad Área hidráulica Velocidad
Q1 (cm3/s) Q2 (cm3/s)
(cm2) (cm/s) (cm2) (cm/s)
150,00 14,47 206,00 16,79
112,00 2170,42 19,38 126,00 3459,32 27,45
10,00 217,04 22,00 157,24

Figura 6. Coeficientes de Coriolis según el tipo de canal

Obtenido de: (Chow, 1994)

Teniendo en cuenta el calculo de α en la practica 6 se toma un valor para el coeficiente de

Coriolis igual a 1,20, donde se tiene en cuenta los valores de α propuestos en la figura 6.
Se procede a realizar el calculo de la carga de velocidad haciendo uso de la siguiente
ecuación:
𝛼𝑉 2
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
2𝑔
Donde:
V: velocidad media
α: coeficiente de Coriolis
Se realiza el cálculo de la carga de velocidad para cada uno de los casos antes, durante y
después de la contracción tanto en perfil como en planta
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Tabla 7. Carga de velocidad

Carga de velocidad (cm)
Contracciones en perfil Contracciones en planta
Caso 1 Caso 2 Caso 1 Caso 2
10,24 21,82 12,81 17,24
156,41 221,65 22,97 46,09
336,46 567,55 2881,12 1512,2

7. Análisis de resultados

Teniendo en cuenta que en este caso se realiza la practica con una pendiente de cero, la
carga de posición es igual a cero y del mismo modo la carga de presión es igual al tirante.
Con base en esto la ecuación para calcular la línea de energía se plantea de la siguiente
manera:
𝛼𝑉 2
𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 = 𝑌 +
2𝑔

8. Conclusiones

• Se puede notar una mayor energía en los tirantes más altos, en especial en los
puntos previos al segmento de fondo rugoso.
• Esta es una práctica de gran importancia, ya que en su realización se pudo
observar el comportamiento de flujo de un canal para así facilitarnos la
familiarización con todas las variables que rigen estos comportamientos.
• Con la ejecución de esta práctica se nos permitió conocer los diferentes problemas
que se pueden presentar en una esta práctica con las mismas o muy parecidas
especificaciones de una práctica en campo.
• Aunque el caudal haya cambiado se observa un comportamiento similar de las
pérdidas de energía.
• Si se reduce considerablemente el ancho de solera es probable que el tirante
hidráulico, aguas arriba del canal tienda a desbordarse

9. Recomendaciones

• Se recomienda mantener el Doppler firme, esto debido a que la velocidad del flujo
y la vibración puede variar drásticamente si no se sigue está recomendación
• Como se pudo apreciar la presencia de un cambio brusco de velocidad, se
recomienda que después de la reducción se trabaje con materiales o diseños ya
que estos ayuden a controlar este cambio de velocidad para evitar problemas a
futuro.

10. Bibliografía

Paredes aquino, j. C. (2015). Diseño, elaboracion y supervision del proyecto ampliacion

de la linea de distribucion de energia electrica ejido tres brazos del municipio de centla
tabasco.
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Ingecivil, e. (2018). Energía específica de un flujo en la sección de un canal. Recuperado

16 de marzo de 2021, de ingecivil website:
Chow, V. T. (1994). Hidráulica de canales abiertos (No. 627.13 C552h). Bogotá, CO:
McGraw-Hill.