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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

CENTRO REGIONAL DE CHIRIQU


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
LICENCIATURA EN INGENIERA CIVIL

HIDRULICA
INFORME DE LABORATORIO #2
PERDIDA DE CARGA EN TUBERA

PROFESOR
CHINCHILLA ARIEL

ESTUDIANTES
CONCEPCIN JIMMY 7- 709- 887
ORTEGA JORGE 4-769-2330
VALDS DIANA 9-739-644

GRUPO
2IC131

AO 2015

Antecedentes:
el flujo de fluidos a travs de tuberas siempre est acompaado por el
rozamiento de las partculas del fluido entre s, y por la friccin que el
fluido experimenta al estar en contacto con las paredes rugosas internas
del tubo por el cual es transportado. Del mismo modo se producen
prdidas ocasionadas por una serie de accesorios que pueden estar
presentes o no en las tuberas, como lo son los codos, ts, vlvulas,
entre otros.
INTRODUCCIN
El estudio del flujo de fluidos en un sistema integrado de tuberas es una de las
aplicaciones experimentales ms comunes de la hidrulica, puesto que la aplicacin de
este ensayo hace posible realizar estudios y anlisis pertinentes a las prdidas de
energa generadas a partir de la friccin que genera el fluido al estar en contacto con
las paredes rugosas del tubo por el cual es transportado y por las prdidas ocasionadas
por la presencia de accesorios como tees, codos, vlvulas, entre otros. Es por eso que
un aspecto importante a tener en cuenta es precisamente las prdidas de energa
ocasionadas en un sistema de tuberas, ya sea un fluido laminar cuando las partculas
se mueven en direcciones paralelas formando capas o lminas, caracterizado por qu
fluido es uniforme y regular o turbulento cuando las partculas se mueven de forma
desordenada en todas las direcciones; y se es imposible conocer la trayectoria
individual de cada partcula, puesto que de este modo se estudia el comportamiento
del flujo transportado.
Hay que tener en cuenta que el nmero de Reynolds es sumamente importante puesto
que las investigaciones de Os-borne Reynolds han demostrado que el rgimen de flujo
en tuberas, es decir, si es laminar o turbulento, depende del dimetro de la tubera, de
la densidad, la viscosidad y de la velocidad del flujo. El valor numrico de una
combinacin adimensional de estas cuatro variables, conocido como el nmero de
Reynolds, puede considerarse como la relacin de las fuerzas dinmicas de la masa del
fluido respecto a los esfuerzos de deformacin ocasionados por la viscosidad. En 1850,
Darcy y Weibasch, dedujeron experimentalmente una frmula bsica para el clculo de
prdidas de carga por friccin en tuberas. Esta se define como la prdida de energa
del fluido por el roce entre molculas de agua y con las paredes de la tubera Por otra
parte la ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la perdida de energa en
secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como
turbulento. La diferencia entre los dos est en la evaluacin del factor de friccin f que
carece de dimensiones. El mtodo ms comn para transportar fluidos de un punto a
otro es impulsarlo a travs de un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular
son las ms frecuentes, ya que ofrece no slo mayor resistencia estructural sino mayor
seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier otra. La aplicacin
ms especfica en la determinacin de la prdidas de energa mecnica por la friccin
en tuberas, radica en el momento de seleccionar, disear u optimizar sistemas de flujo
en tuberas comerciales en plantas de procesos o redes de distribucin de flujos, en los
cuales el conocimiento de las variables que retardan o aceleran el moviendo de

cualquier tipo de flujo son determinantes para conocer la eficiencia del proceso,
seleccin del material de las lneas de transporte, etc. [5] Por este motivo mediante la
realizacin de esta experiencia se busc analizar, estudiar y determinar la magnitud de
las prdidas de energa generadas por la friccin entre el fluido y las paredes del tubo
por el cual es transportado un fluido en una seccin de tubera, asimismo se busc
cuantificar las prdidas de energa ocasionadas por la utilizacin de accesorios en un
sistema integrado de tuberas.

Objetivo General

Determinar las prdidas de carga por friccin en tuberas para el


transporte de un fluido en fase lquida.

Objetivos Especficos

Determinar las prdidas de carga por friccin experimentales y tericas


de las tuberas
Comparar las prdidas de carga por friccin obtenidas
experimentalmente con las tericas.

MARCO TERICO
Las prdidas de energa en tuberas se miden en metros de columna de fluido
circulando por la tubera, y estn relacionadas con la velocidad. Estas prdidas
de energa vienen expresadas por la frmula de Darcy-Weisbach:

V2
2g

( )( )

L
h f =f
d
Siendo:

f:

coeficiente de friccin. Este factor se calcular dependiendo del

tipo de flujo. En el caso de flujo laminar (Re < 2,000):

f=

64

Para flujo turbulento (Re hasta 3,000,000) se utilizar la ecuacin de Von


Karman:

1
=2 log ( f )0.8
f

Re: nmero de Reynolds. Este valor se obtendr con la siguiente


ecuacin:

Vd

: viscosidad cinemtica del fluido.

L:

d : dimetro de la tubera.

V:

longitud de la tubera.

velocidad del flujo. Esta velocidad se relaciona con el caudal

mediante la ecuacin:

V=

Q
A

A : rea transversal de la tubera.

Q:

caudal del flujo.

Friccin
Es la fuerza de rozamiento que se opone al movimiento. Se genera debido a
las imperfecciones, especialmente microscpicas, entre las superficies en
contacto. Se relaciona con la cada de presin y las prdidas de carga
durante el flujo. Puede ocurrir debido a la forma o a la superficie y es
funcin de las propiedades del fluido: viscosidad, la velocidad de
circulacin, dimetro de la tubera y la rugosidad.

MATERIALES Y EQUIPOS

Banco hidrulico
Equipo de prdidas de carga en tuberas
Cronmetro
Termmetro
Probeta graduada

PROCEDIMIENTO
1. Preparar el banco hidrulico para su utilizacin y conectarlo al equipo de
prdidas de carga en una tubera.
2. Poner en marcha la bomba y abrir la vlvula de control para un flujo
laminar. Asegurarse de que el equipo de prdida tenga todas las vlvulas
para flujo laminar.

3. Tomar la temperatura del agua para determinar la viscosidad


cinemtica.
4. Tomar las lecturas del manmetro de agua, para conocer la prdida y
determinar el % de error, junto con la prdida obtenida a travs de las
frmulas.
5. Tomar tres mediciones de caudal. Abrir un poco ms la vlvula de salida
del equipo y tomar tres mediciones ms.
6. Ajustar las vlvulas del equipo para flujo turbulento y abrir
completamente ola vlvula del banco hidrulico. Repetir nuevamente el
procedimiento, pero en lugar de tomar mediciones en el manmetro de
agua tomarlas en los manmetros Bourdon.

CLCULOS Y RESULTADOS

DATOS RECOLECTADOS EN
LABORATORIO
Temperatura (C) = 23
Viscosidad Cinemtica (mm2/s) =
153.70
Dimetro de la Tubera (mm) = 4
Longitud de la Tubera (mm) = 500
rea de la seccin transversal de la tubera (mm 2) = 12.5664

CLCULOS Y RESULTADOS

Volumen (mm3)
100000
100000

Tiempo (s)
40,26
40,05

Caudal
(mm3/s)
2483,854943
2496,878901

H1 (mm)
276

H2 (mm)
252

hf exp
(mm)
24

100000
270000
275000
280000
270000
390000
270000
Caudal
Velocidad
(mm3/s)
(mm/s)
2483,85494 197,658433
3
8
2496,87890 198,694845
1
1
2490,03984 198,150611
1
2
Caudal
Velocidad
(mm3/s)
(mm/s)
6901,84049 549,229730
1
9
6995,67540 556,696858
1
3
7028,11245 559,278110
0
7
Caudal
Velocidad
(mm3/s)
(mm/s)
8997,00100 715,956916
0
8
8622,59562 686,162753
2
2
8961,16827 713,105445
1
5

40,16
39,12
39,31
39,84
30,01
45,23
30,13

2490,039841
6901,840491
6995,675401
7028,112450
8997,001000
8622,595622
8961,168271

206

106

334

175

159

Nmero de
Reynolds

Coeficiente de
Friccin

841,574223

0,076047957

845,9869718

0,075651283

843,6697764

0,075859065

Nmero de
Reynolds

Coeficiente de
Friccin

2338,466288

0,027368365

2370,259224

0,027001266

2381,249473

0,026876646

Nmero de
Reynolds

Coeficiente de
Friccin

3048,343925

0,020995006

2921,488726

0,021906639

3036,203159

0,021078958

Volumen (mm3)

Tiempo (s)

Caudal
(mm3/s)

500000
530000
525000

10,06
10,02
9,93

49701,78926
52894,21158
52870,09063

490000
495000

312

10,02
10,10

48902,19561
49009,90099

hf teo
(mm)
18,9290
692
19,0283
227
18,9762
033

hf exp
(mm)

hf teo
(mm)
52,5978
446
53,3129
457
53,5601
434

hf exp
(mm)

hf teo
(mm)
68,5647
344
65,7114
497
68,2916
588

hf exp
(mm)

24
24
24

106
106
106

159
159
159

% error
21,1288
783
20,7153
219
20,9324
861

% error
50,3793
919
49,7047
682
49,4715
628

% error
56,8775
255
58,6720
442
57,0492
712

H1 (KPa)

H2 (KPa)

144

178

hf exp
(mm)
3475,0613
25

164

2759,6075
22

191

485000

9,95

48743,718593

390000
390000
380000

10,03
10,00
9,93

38883,349950
39000,00000
38267,87513

Caudal
(mm3/s)
49701,789
26
52894,211
58
52870,090
63

Velocidad
(mm/s)
3955,1334
72
4209,1777
74
4207,2582
95

Caudal
(mm3/s)
48902,195
61
49009,900
99
48743,718
593

Velocidad
(mm/s)
3891,5039
8
3900,0748
81
3878,8928
09

Nmero de
Reynolds

Coeficiente de
Friccin

16839,85001

0,027488132

17921,49946

0,027062119

17913,32685

0,027065206

Nmero de
Reynolds

Coeficiente de
Friccin

16568,93346

0,027600702

16605,42596

0,027585393

16515,23863

0,027623311

Caudal
Velocidad
Nmero de
(mm3/s)
(mm/s)
Reynolds
38883,349 3094,23143
950
9
13174,37039
39000,000 3103,51413
00
3
13213,89351
38267,875 3045,25362
13
3
12965,83658

Coeficiente de
Friccin
0,029265346
0,029426762
0,029386518

218

205

1328,6999
18

hf teo
(mm)
2739,54
552
3054,69
148
3052,25
421

hf exp
(mm)
3475,06
132
3475,06
132
3475,06
132

% error
21,1655
488
12,0967
605
12,1668
966

hf teo
(mm)
2662,96
889
2673,22
846
2647,90
437

hf exp
(mm)
2759,60
752
2759,60
752
2759,60
752

% error
3,50189
763
3,13012
113
4,04779
111

hf teo
(mm)
1785,13
167
1805,76
379
1736,22
529

hf exp
(mm)
1328,69
992
1328,69
992
1328,69
992

% error
34,3517
558
35,9045
608
30,6709
864

CONCLUSIONES

Las prdidas por friccin debido a la rugosidad de las paredes de


una
tubera en contacto con el fluido definitivamente deben tomarse en
cuenta
en el diseo de una instalacin de tuberas. Estas prdidas adems
pueden
ser cuantiosas debido a la oxidacin interna o al depsito de sustancias
dentro de los conductos, por lo que se deben prever en el planeamiento
inicial aumentando el dimetro de las tuberas o plantear una estrategia
para
limpiarlas por periodos. De esta forma se evitarn cadas de presin no
deseadas.
accesorio.
En este ensayo, hubo variacin, analizando los datos en el
diagrama de
Moody, el flujo de agua estudiado en la tubera se encuentra en la zona
de transicin turbulenta en la segunda parte del anlisis, mientras que la
primera est en el estado de flujo laminar. Sin embargo, con caudales
altos, se trabaja en la
zona meramente turbulenta donde la rugosidad de las tuberas puede
considerarse constante.

ANEXOS
Toma de temperatura y algunas lecturas de las diferencias de presin.