DR580 Om 733609 SP

Original instructions
dr580
REVISIN 7-14
Manual de Funcionamiento
NMERO DE SERIE: 733609
Las tres siguientes palabras de seales de peligro se usan a lo largo de este manual para enfatizar
instrucciones importantes. Para el propsito de este manual, estas palabras de seales se definen
como sigue:
PELIGRO!
Indica una situacin que, si no se evita,

podra ocasionar muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA

podra ocasionar muerte o lesiones graves.
AVISO

puede resultar e dao a la mquina o a los componentes.
Proposicin 65 de California
ADVERTENCIA:
Este producto contiene y, al usarse, produce qumicos que el estado
de California sabe que causan cncer y defectos de nacimiento y
otros daos reproductivos.
DR580
MANUAL DE FUNCIONAMIENTO
1.
INTRODUCCIN
1.1 El propsito de estas instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2 Placa de identificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3 Contenido del manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4 Derechos reservados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.5 Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

2.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.2 Seales y etiquetas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.3 Obligaciones del usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.4 Lmites de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2.5 Peligros generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2.6 Riesgos climticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.7 Salvaguarda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
2.8 Equipo de seguridad y contra incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.9 Informacin de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.10 Medio ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
3.
DESCRIPCIN DE LA MQUINA
3.1 Nomenclatura y terminologa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
5.
OPERAR LA MQUINA
Procedimiento de Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Procedimiento de apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Configuracin de las Pantallas de Visualizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Empuje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Operando el Mstil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Operaciones de Taladrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sistema Easy Clamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Sistema de Entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Perforando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PARA EL OPERADOR

5.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
5.2 Lista de verificacin de mantenimiento para el operador . . . . . . . . . . 155
5.3 Procedimientos del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
6.
6.1
6.2
INSTRUCCIONES ADICIONALES
Transportando la Mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Almacenamiento de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Copyright Sandvik Mining
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DR580
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
7.
La seguridad es primero! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Ubicacin de la Mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Disposicin inicial de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Mantenimiento de almacenamiento semanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Retiro de la mquina del almacenamiento a largo plazo . . . . . . . . . . . 174
Traslado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Mantenimiento de almacenamiento semanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Retiro de la mquina del almacenamiento a largo plazo . . . . . . . . . . . 175
Traslado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Aire Acondicionado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Varilla de lavado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
DETECCIN DE FALLAS
7.1 Resolucin de problemas del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
7.2 Solucin de problemas de la unidad de tranva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
7.3 Resolucin de problemas del sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
7.4 Resolucin de problemas de la Bomba de Inyeccin de Agua . . . . 188
7.5 Resolucin de problemas de la Bomba de Inyeccin de Aceite de Impulso de Aire 190
7.6 Resolucin de problemas de la inyeccin de grasa impulsada por aire
190
7.7
7.8
7.9
7.10
8.
Resolucin de problemas del Sistema de Entrega de Aire . . . . . . . . 192

Resolucin de problemas del martillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Solucin de problemas de la Broca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Resolucin de problemas del lser de profundidad. . . . . . . . . . . . 197
ESPECIFICACIONES TCNICAS
8.1 Torques y especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
8.2 Especificaciones de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201

023501-037
DR580
1. Introduccin

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DR580
1.
INTRODUCCIN
1.1.
El propsito de estas instrucciones
El propsito de estas instrucciones es promover la seguridad prevista, el uso apropiado y

econmico de los productos Sandvik y ayudar al usuario a identificar, evitar y prevenir situaciones
peligrosas y sus consecuencias relacionadas.
Estas instrucciones deben seguirse junto con cualquier instruccin dada en las leyes y
regulaciones locales, y las rdenes dadas por las autoridades locales y todas las medidas de
proteccin especficas para el sitio.
Lea y entienda completamente el manual cuidadosamente y siga las instrucciones dadas en forma
estricta. Si hay algo que usted no entienda, pregunte a su empleador o a su representante local de
Sandvik para que se lo explique. Todas las secciones de este manual contienen informacin que es
vital para su seguridad. El manual de mantenimiento debe remplazarse inmediatamente si se
pierde, se daa o llega a ser ilegible. Para ordenar copias de repuesto de este manual, por favor
pngase en contacto con su representante de repuestos Sandvik y ordene el nmero de parte
023501-037 e incluya el nmero de serie de la mquina.
Las instrucciones consignadas en el manual de mantenimiento y en otros manuales se deben
utilizar como parte del material de entrenamiento durante la orientacin o puesta en funcionamiento
de la mquina. Siguiendo estas instrucciones, el costo de mantenimiento y el tiempo muerto ser
minimizado mientras la confiabilidad y el tiempo de vida del equipo ser optimizado.
1.2.
Placa de identificacin
1.2.1.
Tipo y nmero de serie del producto
El modelo y el nmero de serie de este producto se muestran en la placa de identificacin como se

muestra ms abajo.

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DR580
1.2.2.
Fabricante del producto
El fabricante del producto y la direccin se listan en la placa de identificacin mostrada ms abajo.

1.2.3.
Manuales
El modelo y nmero de serie de la mquina se muestran en el lomo de la carpeta de cada manual.

Revise que el modelo y nmero de serie para su mquina corresponda a este manual.
Los manuales de apoyo disponibles para est mquina incluyen:
1.2.4.
Manual del operador

Manual de partes
Manual de mantenimiento
Manual de servicio
Validacin de los manuales
La informacin de este manual corresponde al modelo y apariencia del producto en el momento de

la entrega. Sandvik Mining U.S.A., LLC se reserva el derecho de modificar los datos tcnicos y
componentes sin previo aviso. Toda la informacin incluida en el manual es vlida al momento de
la publicacin.
1.3.
Contenido del manual
El manual del operador contiene la siguiente informacin:
1.4.
Informacin general acerca del propsito y contenido del manual del operador,
instrucciones para leer el manual.
Informacin relativa a la seguridad.
Lista de verificacin de mantenimiento del operador
Instrucciones de trabajo de mantenimiento del operador
Instrucciones de Operacin
Especificaciones tcnicas
Derechos reservados
Sandvik Mining U.S.A., LLC posee los derechos de autor de esta publicacin, ella no debe
copiarse, reproducirse o hacerse disponible de otra manera en su totalidad o en parte a cualquier
tercero sin previo consentimiento por escrito.
1.5.
Definiciones
-
Paro de emergencia - Funcin prevista.

Impedir que aumenten o reducir los peligros existentes para las personas, dao a la
maquinaria o al trabajo en progreso.
Ser iniciado por una accin humana simple.
Valor de emisin - Valor numrico que cuantifica una emisin generada por un producto.
(Por ejemplo, ruido, vibracin, sustancias peligrosas y radiacin).
Riesgo ambiental - Combinacin de una probabilidad de ocurrencia de dao ambiental y
la severidad de tal dao ambiental.

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DR580
-
Valor de exposicin - Cuantifica la exposicin de personas a emisiones cuando el

producto est en uso. Los valores de exposicin pueden estimarse usando los valores de
emisin.
Dao - Heridas fsicas o dao a la salud. Esto est siempre en relacin a la gente, no al
equipo ni a la propiedad.
Peligro - Fuente potencial de dao.
Zona de peligro - Cualquier espacio dentro y/o alrededor del producto en el que una
persona est expuesta al peligro.
Informacin de uso - La informacin en este manual, las etiquetas de seguridad, y
seales sobre el producto, y otra informacin relacionada usada en forma separada o en
combinacin para llevar informacin al usuario.
Uso previsto del producto - El uso de un producto de acuerdo con la informacin
proporcionada en las instrucciones de uso.
Producto - Maquinaria, maquinaria parcialmente completa, componente o herramienta,
incluidos servicios relacionados.
Uso prohibido - Cualquier uso que no es el previsto. Especficamente el uso que est
especficamente prohibido en la informacin de uso.
Razonable y predecible mal uso - el uso de una mquina en forma no prevista por el
diseador, pero que puede ser resultado de un comportamiento humano fcilmente
predecible.
Riesgo - Combinacin de una probabilidad de ocurrencia de dao y la severidad de tal
dao.
Riesgo de dao a la propiedad - Combinacin de una probabilidad de ocurrencia de
dao a la propiedad y la severidad de tal dao a la propiedad.
Procedimientos seguros de trabajo - Desarrollados para los usuarios por su empleador
para el trabajo a realizar. Detalla la forma de manejar los riesgos especficos en el lugar de
trabajo, tomando en cuenta la informacin de uso suministrada con el producto as como
las actas locales, leyes y regulaciones.
Salvaguarda - Proteccin (barrera fsica, diseada como parte del producto, para
proporcionar proteccin) o dispositivo de proteccin.
Dispositivo de proteccin - Salvaguarda diferente a una proteccin, que reduce el riesgo
ya sea solo o en conjunto con una proteccin. (por ejemplo, dispositivos de interbloqueo,
controles de en espera para ejecucin y dispositivos de limitacin).
Usuario - el propietario, operador, personal autorizado y entrenado, involucrado en el
transporte, instalacin, operacin, mantenimiento y disposicin del producto.

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DR580
2. Instrucciones de seguridad y medio

ambiente

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DR580
2.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
2.1.
Introduccin
El equipo de perforacin de SANDVIK MINNING se ha diseado, probado y fabricado con el mayor

cuidado. Cuando personal capacitado y calificado la opera y le presta servicio, esta mquina
ofrecer un servicio seguro y confiable. Existen oficinas de SANDVIK MINING en todo el mundo
para responder preguntas con respecto a la operacin y mantenimiento seguros de este equipo.
Para minimizar el riesgo de accidentes y lesiones, todas las personas involucradas en la operacin
y mantenimiento de esta mquina deben leer y comprender las siguientes precauciones de
seguridad y los manuales elaborados para esta mquina.
Si bien creemos que hemos identificado correctamente varios peligros potenciales que pueden
resultar en daos a la propiedad, lesiones o muerte del personal, hay ciertos riesgos que pueden
estar presentes que no hemos contemplado. Por lo tanto, es responsabilidad del propietario del
taladro, del operador y el personal asegurarse de que el taladro est bien equipado y sea seguro de
operar para asegurar una operacin libre de accidentes.
2.2.
Seales y etiquetas de seguridad
2.2.1.
Palabras seales
Las siguientes palabras de sealizacin de emergencia se utilizan a lo largo de los manuales y

calcomanas de este producto para enfatizar que las instrucciones son importantes. Estas palabras
de sealizacin se definen como sigue:
PELIGRO
La palabra de sealizacin PELIGRO indica una situacin peligrosa que, de

no evitarse, provocar la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
La palabra de sealizacin ADVERTENCIA indica una situacin peligrosa

que, de no evitarse, provocar la muerte o lesiones graves.
Indica una situacin que, si no se evita, puede resultar en daos a la maquinaria o

componentes.
2.2.2.
El smbolo general para peligro

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DR580
Este smbolo general para peligro hace referencia a mensajes de seguridad

importantes en este manual. Cuando vea este smbolo est alerta; su seguridad
depende de ello. Lea cuidadosamente y entienda el mensaje que le sigue a este
smbolo e informe a otros usuarios.
2.2.3.
Smbolos de accin obligatoria
Las acciones obligatorias se presentan con smbolos de color blanco sobre un fondo azul.
Uso obligatorio del casco de proteccin
Uso obligatorio de protectores auditivos
Uso de calzado de seguridad con punta de acero
Uso de mecanismos de bloqueado y etiquetado
Uso obligatorio de la cuerda de seguridad
Punto de levantamiento
Punto de remolque
Uso obligatorio de proteccin ocular

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DR580
Uso obligatorio de guantes
Consulte el manual para mayor informacin
Uso obligatorio de un respirador
Uso obligatorio de prendas protectoras
2.2.4.
Smbolos de acciones prohibitivas
Acciones prohibidas se presentan en un crculo rojo con una lnea diagonal roja que cruza el
crculo. La accin prohibida se ilustrar siempre en negro.
No fume
No suba
No suelde
No se inyecte ter en la toma de aire del motor
No beba el agua de esta fuente - No es potable
No toque - Superficie caliente

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Mantenga lejos de la llama viva
No retire las guardas
Punto de no levante
No levante con montacargas
2.2.5.
Smbolos de peligro
Los smbolos de peligro se presentan en un tringulo amarillo con smbolos y marcos negros.
Peligro por altura restringida
Peligro de elevacin
Peligro que los materiales salgan volando
Riesgo de explosin
Riesgo de inyeccin en la piel
Peligro por polvo/silice

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Peligro de descarga elctrica
Peligro de incendio
Peligros generales
Riesgo de cada de objectos
Riesgo de tropiezo
Riesgo de aplastamiento - Pies
Peligro por aspa del ventilador
Peligro de enredo `
2.2.6.
Etiquetas de seguridad en esta mquina
Las etiquetas de seguridad comunican los siguientes cuatro puntos:

-
10
El nivel de gravedad del riesgo - La palabra clave 'PELIGRO', 'ADVERTENCIA', 'AVISO' o

'INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD'.
La naturaleza del peligro - piezas cortantes, inyeccin de aceite, trituracin, explosin.
La consecuencia de la interaccin con el peligro - Un corte, quemaduras, descargas
elctricas.
Cmo evitar el peligro - Dejar enfriar, aliviar la presin.

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DR580
SIEMPRE deber prestar atencin a los mensajes y smbolos de seguridad que se muestran en las
etiquetas de seguridad as como las instrucciones de los manuales a fin de prevenir muerte, lesin
o daos a la propiedad o medio ambiente.
Siempre mantenga las etiquetas de seguridad limpias y visibles. Verifique a diario la condicin de
las etiquetas y reemplace las que ya no se encuentren en su lugar o las que ya no se encuentren
legibles desde una distancia adecuadamente segura. Antes de operar la mquina las etiquetas
debern ser reemplazadas. Consulte el manual de partes.
Las siguientes ilustraciones muestran la colocacin general de las etiquetas de Aviso, Advertencia,
Instrucciones de Seguridad y Peligro que se encuentran en la mquina. Estas etiquetas deben
dejar claro a los operadores y la personal de mantenimiento, donde se encuentran los principales
riesgos por lesiones corporales y daos a la mquina.

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11
DR580
CP13008
CP13008
CP13005
CP13010
CP13014
CP13011
CP13006
CP13014
CP13045
12

023501-037
DR580
CP13016
CP13016
CX000563
CX000563
CX000562
CX000562
CP13004

023501-037
13
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CP13013
CX000674
CP13044
CP13043
CP13001039
CX008070
14

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DR580
2.3.
Obligaciones del usuario
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA Este producto slo puede ser manejado y mantenido por

una persona que haya recibido una formacin adecuada y haya demostrado
que l o ella tiene la competencia y las habilidades necesarias para el
funcionamiento o mantenimiento seguro y correcto.
El uso seguro de este producto depende de, entre otras cosas, la capacidad del operador y las
medidas protectoras que los usuarios tomen. Este manual y sus instrucciones son una parte
integral y esencial del producto y debern permanecer en la cabina y estar a disposicin de los
usuarios. Es importante transmitir la informacin contenida en este manual a todo usuario futuro del
producto.
Sandvik prohibe que toda persona con acceso a esta mquina consuma, tenga posesin o
distribuya:
Elementos txicos y narcticos

Drogas legales o ilegales
Artculos relacionados con cualquiera de los antes mencionados.
Armas de fuego
Explosivos sin autorizacin
Esta informacin de seguridad incluye: transporte, montaje, instalacin, puesta en servicio, uso,
configuracin, operacin, limpieza, reparacin, mantenimiento y eliminacin de las mquinas. Se
necesita instrucciones ms detalladas, no dude en contactar a su representante Sandvik local.
Los operadores y personal de mantenimiento deber incorporar los siguientes puntos en su
programa de seguridad:
-
Uso de equipo de proteccin personal (EPP)

Suministro y uso de proteccin adicional
Asistir a capacitaciones sobre procedimientos de seguridad en el trabajo y la obra.
Otros puntos que los operadores y el personal personal de mantenimiento deber tener en cuenta:
-
Organizacin y supervisin del asentamiento minero

Seguridad en el lugar de trabajo, incluyendo los procedimientos de seguridad en el trabajo
Sistemas de acceso a los sistemas de trabajo
Cuando un producto de Sandvik se ha visto involucrado en un incidente menor o accidente, ste

DEBE de ser informado a un representante de Sandvik lo ms pronto posible.
Las siguientes pautas de seguridad son vlidas para cada persona que trabaje con este equipo o
cerca de l. Cada persona es responsable de su propia seguridad y por la seguridad de sus

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colegas. En el caso que las pautas o reglas sean violadas, cada persona es responsable de
advertir a las otras y notificar al supervisor encargado.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA El uso de repuestos no autorizados por Sandvik puede

acarrear un riesgo incontrolado para el usuario de la mquina. Se prohibe el
uso de piezas no autorizadas. Utilice siempre piezas originales de Sandvik.
2.3.1.
Gestin de riesgos laborales
Los usuarios debern siempre llevar a cabo una evaluacin de riesgo local antes de cada tarea.
Por ejemplo: Un cambio de turno de trabajo o mantenimiento antes del funcionamiento. Esta
evaluacin, tambin conocida como Anlisis de Riesgos en Tiempo Real, garantiza que el usuario
se detenga y piense sobre lo que va a hacer antes de empezar a trabajar, lo cual le da tiempo para:
-
Identificar posibles riesgos que podran afectarlos a ellos, sus colegas, el medio ambiente,
la mquina y al mtodo de trabajo mientras se encuentran realizando la tarea.
Evale los riesgos y ponga en prctica las acciones necesarias para eliminar o disminuir el
riesgo.
A fin de garantizar que solo usuarios calificados trabajen con equipo Sandvik, el empleador deber:
-
Validar mtodos de capacitacin

Verificar aptitud y habilidad
Monitorear y evaluar el desempeo de la persona con regularidad
Asegrese que todos los operadores de este equipo estn completamente capacitados
(con nfasis en la seguridad), sean competentes, en buen estado fsico y, si as se
requiera, que tengan licencias.
Asgnele a ciertos empleados responsabilidades de seguridad y ensearles cmo informar
sobre cualquier situacin insegura.
Imponga el uso de ropa y equipo de proteccin auditivo y visual.
Asegrese que la operacin y mantenimiento de este taladro cumplan con todos los
estndares, regulaciones y cdigos locales, estatales y federales.
Asegrese que el rea de trabajo se encuentre adecuadamente iluminada cuando se
realicen trabajos de perforacin durante horas de la noche.
Mantenga un botiqun completo de primeros auxilios en el lugar de perforacin. Al menos
dos miembros del personal de perforacin en la zona donde se opera el taladro deben
estar familiarizado con los primeros auxilios y con la reanimacin cardaca.
Contacte a las compaas de servicio pblico en esa ubicacin exacta de los cables de
transmisin subterrnea en el rea de perforacin.
El empleador deber programar el trabajo basndose en las siguientes preguntas:

16
La perforacin se llevar a cabo en formaciones hmedas?

Existen estructuras o lneas de servicio que deben ser transferidas o evitadas?
Se debera esperar condiciones climticas inusuales o extremas?
Se taladrar en horas de la noche?
La mquina ser impulsada sobre pendientes?
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DR580
2.3.2.
Se realizarn trabajos de taladro sobre formacin difciles?

Se ha preparado patrones de perforacin?
Cul es la profundidad que el patrn de perforado requiere?
Se necesitarn herramientas de perforado especiales para realizar el trabajo?
Se necesitar realizar perforaciones verticales o angulares?
Inspecciones peridicas de seguridad
Es importante inspeccionar a fondo este producto antes de empezar a fin de asegurarse que su
funcionamiento ser seguro. Busque cualquier defecto o dao antes de cada operacin. Cualquier
problema que se encuentre podr ser informado y arreglado.
El operador tendr la responsabilidad de asegurarse de que:
-
La mquina sea verificada de acuerdo con los requisitos de los procedimientos de

operacin de la mquina antes, durante y despus de su uso y operacin. El manual del
operador siempre debe estar ubicado en la cabina de la mquina.
Los elementos de seguridad, tales como las etiquetas y otros, debern ser inspeccionados
con frecuencia y arreglados inmediatamente si se encontraran daados.
Compruebe que no existan "bloqueos" o "etiquetas" pegadas a los controles.
Verifique el libro de registros de la mquina para verificar que se haya dado mantenimiento
y se haya realizado inspecciones peridicas, y que se hayan realizado todos las
reparaciones necesarias.
Luego de iniciar el motor, verifique todos los indicadores, parada de emergencia,
dispositivos de disparo e indicadores estn funcionando.
Revise la carga y la accesibilidad del extintor de incendios.
Si fuera necesario, limpie las ventanas interiores de la cabina.
Verifique el funcionamiento adecuado de todos los controles.
Verifique que la plataforma y las escaleras de acceso no tengan daos o representen un
peligro para resbalarse.
Despus de terminado su turno, el operador debe asegurar el taladro adecuadamente a fin
de evitar que la mquina sea operada por personas no autorizadas.
El operador nunca debe permitir que personal viaje en la mquina excepto en el
compartimento del pasajero.
PELIGRO
El operador debe tratar todas las lneas de alta tensin como vivas. Operar
cerca o hacer contacto con una lnea elctrica con cualquier parte de la
mquina puede resultar en electrocucin. No levante el mstil de
perforacin u opere la mquina en las proximidades de lneas elctricas sin
comprobar el mnimo permetro de seguridad de funcionamiento
establecido por las regulaciones locales, estatales o federales.
-
El operador tiene que ver que todas las paradas de emergencia, "ayudas de
funcionamiento" y "seales de aviso" estn funcionales antes de operar.
El operador debe estar alerta, en buena condicin fsica y libre de la influencia de drogas,
alcohol y medicamentos que puedan afectar su visin, audicin o reaccin.

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DR580
-
2.3.3.
El operador no debe tratar de arrancar, operar o reparar el taladro a menos que haya sido
debidamente capacitado y haya ledo este manual.
El operador no debe operar este equipo si alguno de sus controles muestra una etiqueta
de "bloqueo".
De existir una condicin insegura, el operador debe colocar una etiqueta identificando
dicha condicin en los controles de inicio y alertar a los posibles usuarios del taladro.
El operador no operar el taladro sin antes verificar que todos los dispositivos de
proteccin de personal (o DPP) y las guardas de la maquinaria se encuentren en su lugar.
Subir o bajar el mstil, y perforar con una mquina sin soporte o desnivelada puede
provocar tensin estructural excesiva a los bastidores de la mquina o puede provocar que
la mquina se vuelque.
Antes de dejar el puesto del operador, todos los controles deben estar en la posicin de
neutro con todos los dispositivos de bloqueo de seguridad conectador. No permita que el
taladro funcione sin nadie presente.
No estacione o posicione la mquina en pendientes que superen las indicaciones de
inclinacin. Estacione o posicione la mquina sobre terreno plano o en posicin horizontal.
Estacione o posicione la mquina para permitir que el viento lleve los gases de escape del
motor lejos del operador. El humo del escape de los motores a diesel es letal.
Mantenimiento peridico
El seguimiento del programa de mantenimiento preventivo contenido en el manual de

mantenimiento es un procedimiento esencial para garantizar y mantener la seguridad y el
funcionamiento del producto. Siga las instrucciones de mantenimiento e inspeccin para este
producto.
PELIGRO
La liberacin repentina de una tapa o una manguera a presin puede rociar

aceite caliente. No abra los tanques hidrulicos, depsitos de aire o
conexiones hidrulicas mientras la mquina est en funcionamiento o los
sistemas se encuentren bajo presin.
18
Antes de entrar en cualquier recinto cerrado, asegrese de que la puerta est asegurada
abierta. Evite quedar atrapado, asegrese de que no haya nadie en el interior de
cualquier recinto antes del cierre y enclavamiento de las puertas. Los recintos
pueden causar sofocacin
Antes de iniciar cualquier trabajo de servicio o mantenimiento, siempre realice un anlisis
de seguridad / riesgo de la tarea. Llevar a cabo trabajo de mantenimiento sin las
herramientas apropiadas o equipo de proteccin personal adecuado puede causar
lesiones graves o la muerte.

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Escalar el mstil constituye un peligro de aplastamiento y cadas. Escalar el mstil puede

causar lesiones graves o la muerte. Mantngase lejos del mstil en todo momento.
PELIGRO
El aceite hidrulico bajo una presin extrema a partir de una pequea

abertura puede penetrar en la piel e inyectar aceite en el cuerpo. No intente
localizar una fuga hidrulica mediante el uso de su mano.
PELIGRO
La presin en los sistemas hidrulicos puede retenerse durante largos

perodos de tiempo. Si no es adecuadamente liberada antes de que el
personal de mantenimiento trate de trabajar en el sistema hidrulico, esta
presin puede hacer que los componentes se muevan o que se roce aceite
caliente y que las bocas de las mangueras escupan a alta velocidad. Libere
la presin del sistema antes de tratar de hacer ajustes o reparaciones.
2.3.4.
La falta de cuidado en subir y bajar del equipo puede causar lesiones graves. Siempre
aguarde hasta que la mquina se haya detenido completamente. No salte hacia o fuera
del equipo. Utilice siempre las dos manos y los pies y utilice la regla de contacto de
3 puntos.
Montarse en la traccin superior hacia arriba y abajo del mstil constituye un peligro de
aplastamiento. Nunca se monte en la traccin superior por cualquier motivo No fue
diseada para ser un ascensor.
Equipo de proteccin personal (EPP)
Los operadores, gente de mantenimiento y cualquier persona que se encuentre cerca a este
producto DEBE usar equipo apto de proteccin personal, el cual incluye pero no se limita a:
-
Casco de seguridad
Gafas protectoras
Proteccin auditiva
Botas de punta de acero
Respirador
Guantes de seguridad
Overoles entallados
Arns de seguridad
Chaleco de alta visibilidad
No use ropa suelta o joyas que puedan engancharse en los controles u otros componentes de la
mquina. Amarre el cabello largo.
Condiciones especiales podran requerir el uso de EPP segn lo especifique los procedimientos de
seguridad en el trabajo.

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2.4.
Lmites de la mquina
2.4.1.
Uso especfico de este equipo de perforacin
Esta mquina est diseada para construccin y perforacin de minera superficial. Los ngulos de
inclinacin mxima de esta mquina se pueden encontrar en el tema "estabilidad de tramming" del
manual del operador.
2.4.2.
Condiciones de operacin recomendadas
Esta mquina fue diseada para operar a temperaturas ambientes de -40C a +54C (-40F a
+130F).
2.4.3.
Maneras y condiciones en la cual esta mquina NO deber ser usada
Nunca opere esta mquina con:
2.4.4.
Capacitacin inadecuada del operador.

Personas no autorizadas en el rea de trabajo.
Iluminacin inadecuada.
Nivelacin inadecuada
Transporte de gente
Sistemas de seguridad defectuosos
Componentes de bloqueo o etiquetado
Modificaciones
PELIGRO
La instalacin y uso de componentes no autorizados o modificaciones del

diseo original de esta mquina puede causar lesiones personales o muerte.
No modifique o instale componentes de recambio en esta mquina sin la
aprobacin de Sandvik Mining.
Toda modificacin y correccin no autorizada por el manual de mantenimiento o que pueda afectar
el mantenimiento, operacin, seguridad y disponibilidad del producto necesitar ser aprobado por
escrito por el fabricante antes de su puesta en funcionamiento. La aprobacin exige una evaluacin
de riesgos cuidadosa tomando en consideracin cualquier riesgo nuevo que tales modificaciones
puedan acarrear.
Los cambios y modificaciones sin una adecuada evaluacin, eliminacin o reduccin del riesgo y
sin tomar las medidas de seguridad apropiadas podran causar muerte, lesiones personales graves
o daos a la propiedad.
Si las modificaciones y correcciones que afecten el mantenimiento, operacin, seguridad y
capacidad de uso del producto son realizadas sin la autorizacin escrita del fabricante, el fabricante
no se hace responsable por ningn incidente que produzca muerte, lesin o dao a la propiedad
provocado por tales modificaciones y correcciones.
Si considerara necesario realizar modificaciones o correcciones, srvase contactar a las oficinas de
Sandvik Alachua, Florida, EE.UU. No se permite ninguna modificacin salvo que usted obtenga
primero la autorizacin escrita del fabricante.
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Antes de aplicar o disponer una modificacin del producto usted debe proporcionarnos la
documentacin adecuada, como:
-
El modelo/tipo de producto
El nmero de serie del producto
La descripcin de la modificacin o correccin
Los planos iniciales correspondientes
Las fotos correspondientes
Y otros materiales necesarios correspondientes al cambio de diseo
Si una modificacin o correccin segn la descripcin antes mencionada ha sido puesta en marcha
sin el permiso del fabricante, su efecto sobre la responsabilidad de la garanta ser examinada
sobre un base de caso por caso. En consiguiente, la aplicacin de la garanta podran ser
rechazada por completo.
2.5.
Peligros generales
2.5.1.
reas de riesgo
A continuacin se muestra las reas de riesgo cuando la mquina est siendo nivelada o en
operada.
ADVERTENCIA
Se prohbe que el trnsito de personal por el rea de alineamiento

mientras el taladro se encuentre en movimiento.
Asegrese que el rea de alineamiento est libre de personal antes del inicio
de operaciones.
ZONA
SEGURIDAD
DE EMPUJE
5 M (15 pies)
5m
(15 pies
5M
(15 pies)
5 M (15 pies)

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ADVERTENCIA
Durante el taladrado, est prohibido que el personal permanezca en el rea

de taladrado.
Asegrese que la rea de taladrado permanezca libre de personal antes de
realizar de perforar.
ZONA DE
SEGURIDAD
TALADRADO
2.5.2.
Presin de sonido y niveles de potencia
La medida de la potencia acstica y los niveles de presin de sonido dentro de la cabina del
operador han sido calculadas de acuerdo con los estndares europeos de perforacin (EN791) y la
directiva de mquinas de la comisin europea 89/392/EEC y sus respectivas enmiendas.
Nivel promedio de sonido emitido por la maquinaria: 127 dB
Nivel de sonido en la cabina: 86 dB
2.5.3.
Valor de vibracin
La medicin del valor de la vibracin en la cabina del operador se ha realizado de acuerdo con la
norma europea EN791 para equipos de perforacin y la Directiva de la CE sobre maquinaria 2006/
42/CE 3.6.3.1 y las modificaciones de las mismos. La vibracin no excede los 0,5 m/s.
2.5.4.
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Polvo

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No opere esta mquina si los sistemas de supresin de polvo no estn en buen estado de
funcionamiento. Siempre use un respirador aprobado cuando se hagan reparaciones o
inspecciones al sistema de supresin de polvo.
2.6.
Riesgos climticos
Se desarrollaron las siguientes precauciones de seguridad para reducir al mnimo el riesgo de

lesiones durante las inclemencias del tiempo al utilizar equipos de perforacin Sandvik Mining.
Todas las personas involucradas en la planificacin, operacin y mantenimiento de equipos de
Sandvik Mining deben leer y comprender las siguientes medidas de seguridad, los manuales
elaborados para esta mquina y las prcticas de operacin seguras sealadas en el frente de este
manual.
Aunque creemos haber identificado adecuadamente varios posibles riesgos que pudieran resultar
en daos a la propiedad o lesiones personales, existen ciertos riesgos que podran estar presentes
que no hemos contemplado.
Las malas condiciones del clima segn se hace referencia en este punto incluye rayos, tormentas y
lluvias fuertes.
2.6.1.
Las responsabilidades de la gerencia
Los vientos fuertes, lluvias y cielo nublado a menudo son precursores de verdaderos golpes
climticos que dan aviso para que las personas tomen las medidas necesarias. Muchos de los
accidentes reportados con presencia de rayos ocurrieron con sol, cielo despejado y sin lluvia
presente al inicio a medida que la tormenta se acerca ya que la gente ignora estos precursores. Por
lo general la amenaza de rayos disminuye con el tiempo luego del ltimo trueno, pero podra
persistir por ms de 30 minutos.
La gerencia es responsable de:
Estar informado diariamente de las condiciones climticas en un radio de 161 kilmetros

(100 millas) de la mina.
Establecer un plan de accin con respecto a malas condiciones climticas esperadas e
inesperadas.
Notificar a los operadores de los equipos sobre cualquier tormenta inminente. La
comunicacin con los operadores de equipos puede realizarse va radio receptor/
transmisor o en persona.
Considere que los operadores de los taladros necesitan suficiente tiempo para:
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Recoger el tubo de perforado de los pozos de tronadura y del fondo del pozo.
Bajar los mstiles a una posicin horizontal o colocar los rieles en sus apoyos.
Proporcione un periodo adecuado de enfriamiento al motor de perforacin antes
de apagar la mquina.
Salgan de la cabina de la mquina o plataforma del operador y se dirijan al

punto central de reunin.
Dar luz verde a los operadores de equipo luego que la tormenta se haya alejado del rea.
NOTE: Supervisores! Tomen en cuenta que tienen que proporcionar a los operadores suficiente
tiempo para preparar la mquina para trasladarla a una ubicacin especfica para su
proteccin. Las mquinas de perforacin de oruga tienen una velocidad mquina no mayor de
3.5 kph (2.2 mph).
2.6.2.
Lluvia y inundacin
Cuando sean informados de una tormenta inminente, los operadores de mquinas debern:
2.6.3.
Trasladar la mquina perforadora a una ubicacin ms elevada. Nunca deje una mquina
perforadora en la ubicacin ms baja de una mina o cantera o en una zanja baja que
pueda atrapar corrientes de agua.
Traslade la mquina perforadora a un suelo estable que se encuentre lejos de cimas o
superficies. Nunca deje una mquina perforadora en la parte frontal del patrn de
perforacin en momentos donde la lluvia y el clima severo represente una amenaza de
cada o erosin de terrenos sueltos.
Cuando se encuentren operando las mquinas en una labor de construccin, los
operadores debern trasladar la mquina perforadora a un terreno ms elevado y estable.
Nunca deje una mquina de perforacin en una calzada de una zona de construccin,
lecho de ro o zanja de desage.
Traslade la mquina perforadora a un terreno estable lejos de paredes altas y cualquier
amenaza donde las rocas o erosin a causa del agua puede provocar que un
deslizamiento de terreno.
Tormentas y rayos
Una publicacin presentada en la edicin de 2001 del MSHA Holmes Safety Association Bulletin
proporciona una frmula para calcular la proximidad del rayo.
El mtodo FLASH BANG se determina contando los segundos que transcurren desde el rayo
visible y el sonido del trueno. El tiempo que transcurre entre ambos se divide entre 5 para dar un
valor aproximado en millas de cun cerca el rayo en actividad se encuentra de su lugar de trabajo.
Ejemplo: cuando vea un rayo y se tarde (10) diez segundos para escuchar el trueno divida entre (5)
cinco. La distancia estimada de la proximidad del rayo es de 3.2 km (2 millas).
Si el resultado es 30 segundos o menos busque refugio inmediatamente y mantngase bajo techo,
alejado de dispositivos elctricos, agua y componentes de metal.
Los supervisores debern notificar a los operadores con tiempo. Esto proporcionar a los
operadores el tiempo apropiado para llevar a cabo los procedimientos requeridos y necesarios para
asegurar la mquina de manera segura.
24
Los operadores de los equipos debern recoger los tubos de perforacin de los pozos,
asegurar las herramientas de perforacin y bajar el mstil a una posicin horizontal sobre
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los soportes del mstil. Tenga entendido que el mstil en una posicin vertical con el tubo
de perforacin en el suelo puede atraer rayos de alto voltaje.
NOTE: Si el operador y la mquina estn en el interior o cerca de un rea de explosiones siga los
procedimientos escritos en las Normas federales de seguridad de los Estados Unidos sobre
minera metlica y no metlica 30CFR 56/57/58.
Los operadores trasladarn la mquina a un terreno seguro segn se dispone bajo el rubro
lluvia e inundacin.
Los operadores de equipo debern proporcionar un periodo adecuado de enfriamiento al
motor antes de apagar la mquina. Los periodos adecuados de enfriamiento oscilan entre
3 a 5 minutos. Siga las especificaciones de fbrica para el motor como norma.
Los operadores de equipo asegurarn la mquina, cerrarn puertas y ventanas, saldrn
de la cabina de la mquina y se bajarn de la mquina siguiendo el contacto de 3 puntos
adecuado usando la escalera de subida.
Los operadores de equipo sern transportados a un lugar central de encuentro alejado del
mal clima y las condiciones de tormenta.
Existen ciertas excepciones cuando surge el mal clima y no hay tiempo para preparar las mquinas
y seguir los procedimientos de apagado.
2.6.4.
Excepciones
Si llega a quedar atrapado en una tormenta elctrica y tiene poco o nada de tiempo para
prepararse, recuerde que, no hay ningn lugar que se considere absolutamente seguro de la
amenaza de un rayo, sin embargo, unos lugares son ms seguros que otros.
Cuando un operador se encuentra dentro de una estructura cerrada estable tal como la cabina de
una mquina o cabina, se recomienda que:
todas ventanas se encuentren cerradas

todas las puertas estn cerradas
no toque partes de metal
no use una radio de recepcin/transmisin
NOTE: Espere dentro la cabina el tiempo necesario hasta que la tormenta o rayos amainen. No trate
descender de la mquina cuando estn cayendo rayos en el rea de trabajo.
Si estn cayendo rayos dentro de un radio de 32 km (20 millas) de donde se encuentra ubicado
est consciente de sus alrededores cuando salga. Busque refugio adecuado inmediatamente.
Si estn cayendo rayos dentro de un radio de 32 km (20 millas) y se ha tomado la decisin de
descender de la mquina, use el estndar de los 3 puntos de contacto y la escalera para descender
de la mquina.
Aljese de la mquina rpidamente y entre a un vehculo cerrado o refugio adecuado. Mantenga
una distancia mayor a 92 metros (100 yardas) a fin de evitar atraccin elctrica si cayera un rayo
sobre el equipo minero.
La interferencia esttica con los canales de radio AM es otro indicador de la proximidad de los
rayos.

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Los detectores de rayos se encuentran disponibles en el mercado de accesorios como instrumento

de medicin que determina la proximidad de los rayos. Los equipos de voladura conocen los
peligros que representan los rayos y podran tener un detector de rayos en su emplazamiento.
Si la amenaza de rayos aproximndose lo atrapa al aire libre sin ningn refugio cerca, el lugar ms
seguro es ponerse en cuclillas sobre la parte ancha de sus pies. Mantenga sus pies bien juntos.
No permita que sus manos (u otra parte de su cuerpo) toque el suelo. Use sus manos para cubrir
sus odos y preprese para la llegada de un estruendo ensordecedor.
Las vctimas de impacto de un rayo no tienen carga elctrica y debern ser suministrados con
tratamiento de primeros auxilios inmediatamente.
2.6.5.
Mantenimiento de la mquina
Si un rayo cae sobre una de las mquinas de perforacin estacionada en cualquier posicin (con el
mstil arriba o abajo), espere que grandes fallas en los componentes. Una inspeccin total de la
mquina deber llevarse a cabo.
La carga elctrica se disipar inmediatamente luego del impacto.
Antes de montarse a una mquina que ha sido impactada por un rayo, use la parte posterior de
cualquier mano (parte de los nudillos) para tocar levemente la escalera de subida.
2.6.6.
Material de referencia
MSHA Holmes Safety Association Bulletin Abril 2001

Federal Metal and Non-metallic Mine Safety and Health Standards 30CRF 56/57/58 Ninth Edition
(1999).
Servicio meteorolgico nacional (www.noaa.gov)
2.7.
Salvaguarda
2.7.1.
Guardas
Las guardas han sido diseadas para proteger a

los usuarios de este equipo de lesiones. Es
importante que las guardas nunca sean cambiadas
o retiradas durante la operacin de esta mquina.
Las guardas debern ser inspeccionadas en cada
cambio de turno de operador y el turno no
empezar hasta que la guarda se encuentre
funcionando adecuadamente. Las guardas se
encuentran ubicadas en los siguientes lugares en este equipo:
26
Bobina de enfriamiento
Las fajas de ventilacin del aire acondicionado/alternador
El sistema de transmisin de la caja de cambios de motor a bomba
Aspas del ventilador del radiador
El sistema de configuracin/alineamiento
Escape del motor
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TAPA DE LA FAJA DEL

ALTERNADOR Y
AIRE ACONDICIONADO
TAPA DE
PALA DE VENTILACIN
DEL RADIADOR
CUBIERTA DE LA LNEA TRANSMISIN
CONFIGURACIN/ALINEAMIENTO
TAPA DEL SISTEMA
TAPAS DEL ENFRIADOR

Y RADIADOR
TAPADE
ESCAPE
DEL MOTOR
2.8.
Equipo de seguridad y contra incendios
2.8.1.
Paradas de emergencia
Las paradas de emergencia se disearon para apagar la mquina slo en una situacin de
emergencia. Antes de restablecer una parada de emergencia, determine la forma que se utilizar
para evitar la situacin que provoc la parada de emergencia .
La parada de emergencia # 1 se encuentra en el panel de control en la cabina del

operador. Pulse este botn para detener la mquina y todas las operaciones de la
mquina. Hale el botn para reiniciar.

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28
La parada de emergencia # 2 se encuentra en el mstil. Jale esta cuerda para detener la

mquina y todas las operaciones de la mquina. Pulse el botn de reinicio antes de
reiniciar el equipo.
La parada de emergencia # 3 se encuentra en el lado derecho de la plataforma de
perforacin, a travs del panel de filtro de motor. Pulse este botn para detener la mquina
y todas las operaciones de la mquina. Hale el botn para reiniciar.
La parada de emergencia # 4 se encuentra en el Panel de tranva / configuracin en el
lado izquierdo de la mquina. Pulse este botn para detener la mquina y todas las
operaciones de la mquina. Hale el botn para reiniciar.
La parada de emergencia # 5 se encuentra en el lado izquierdo de la mquina en la parte
trasera. Pulse este botn para detener la mquina y todas las operaciones de la mquina.
Hale el botn para reiniciar.
La parada de emergencia # 6 se encuentra en el lado derecho de la mquina en la parte
trasera. Pulse este botn para detener la mquina y todas las operaciones de la mquina.
Hale el botn para reiniciar.
La parada de emergencia # 7 se encuentra en el lado derecho de la cabina del operador.
Pulse este botn para detener la mquina y todas las operaciones de la mquina. Hale el
botn para reiniciar.

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5
6

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2.8.2.
Salidas de emergencia
La cabina solo tiene una puerta y en caso de emergencia el vidrio de la cabina puede ser removido.
2.8.3.
Puntos de acceso seguro
Esta mquina est equipada con tres (3) escaleras de

acceso. Cuando est llevando herramienta o equipo a la
mquina, coloque estos artculos en la cubierta antes de
subir a bordo. Use siempre un soporte de 3 puntos al
subir y bajar. `
3
2
2.8.4.
Disipacin de energa y aislamiento
Cada vez que el operador se baje de la mquina y la mquina no vaya a ser usada por varias horas
o est programada para recibir mantenimiento, gire el interruptor de desconexin de la batera en
sentido contrario a las agujas del reloj a la posicin OFF o de apagado.
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Los circuitos hidrulicos conservan presin luego

que la mquina es apagada. Si la manguera o
componente hidrulico va a recibir mantenimiento,
libere la presin del sistema hidrulico.
Antes de abrir una conexin de manguera de

vlvula o retirar un sistema de vlvula, tome nota
de los siguiente:
Use guantes y EPP.

CONTROLES MANUALES
Empuje y jale los controles manuales de
chorro para liberar la presin de aceite
atrapada entre la vlvula de chorro y el
control hidrulico.
Mediante el control y movindolo a travs
de la carrera del pistn, la presin residual
puede escapar al sistema de retorno.
Cuando el sistema hidrulico est
detenido, la presin del sistema de retorno
es igual a cero.
El tcnico debe liberar los accesorios de la
manguera hidrulica lentamente al principio para minimizar el aceite hidrulico potencial a
presin alta o la presin PSO que se expulsa a travs de la conexin de la manguera. El
aceite se drenar fuera del acople de manguera aflojado.
Con el acople de la manguera apenas suelto, sacuda manualmente la manguera de un
lado al otro.

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Abra lentamente el acople de la manguera hidrulica y alterne el acople para liberar la

presin de aceite hidrulico residual mientras que mantiene la barrera entre la el acople
hidrulico y el y tcnico.
ADVERTENCIA
La ruptura de una lnea hidrulica del cilindro de soporte podra hacer que la
carga sostenida caiga causando lesiones personales o muerte.
Cuando trabaje con cilindros y con cargas aparentes que puedan sostener,
APOYE MECNICAMENTE Y ASEGURE LA CARGA antes de realizar
cualquier trabajo de reparacin.
NUNCA intente trabajar en cilindros hidrulicos y entrenamiento de
seguridad adecuado. Consulte el boletn SB243A para obtener ms
informacin.
El sistema hidrulico podra atrapar presiones hidrulicas intencionalmente. Por ejemplo, la presin
residual podra estar sosteniendo una carga. Un cilindro con componentes conectados, como la
traccin superior y el peso de la tubera de perforacin, requiere algn medio de presin residual
para mantener el aceite bajo control mientras se mantiene as la carga. Quitar la presin puede dar
lugar a que se caiga una carga y una condicin potencial de seguridad.
Contacte a su representante de Sandvik para una copie del boletn de servicio SB243A para ms
informacin sobre la liberacin de presiones almacenadas en el circuito hidrulico.
2.8.5.
Prevencin de incendios
PELIGRO
Peligro de incendio:
Est prohibido fumar y tener llama viva en los alrededores de la mquina.
Mantenga la mquina libre de vegetacin, polvo de carbn y trapos
grasosos.
Siempre se tendr acceso a equipo contra incendios, particularmente durante las operaciones de
mantenimiento y reparacin.
Todo los equipos contra incendios tienen que ser inspeccionados y arreglados regularmente de
acuerdo con las normas locales. Los equipos contra incendios daados o usados tendrn que ser
reemplazados inmediatamente.
Todo el personal debe ser capacitado regularmente sobre los mtodos de lucha contra incendios
en cooperacin con las autoridades locales y organizaciones de rescate. El personal tambin
deber estar familiarizado con los distintos tipos de fuegos y los mtodos adecuados cmo luchar
contra ellos. Est consciente de que algunos fuegos no pueden ser extinguidos con agua.
Los productos inflamables en esta mquina incluye:
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Gases emitidos por las bateras

Combustible disel y sus vapores
Aceite hidrulico
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-
Aceite del motor

Aceite del compresor
Lquido de encendido de motor
Otras medidas preventivas son:
ADVERTENCIA
Mantenga la mquina libre de vegetacin, polvo de carbn y trapos

grasosos.
Limpie cualquier derrame de aceite o combustible sobre superficies calientes y

componentes que producen calor.
Verifique que el sistema de supresin de fuego (SSF) no tenga mangueras o cilindros
daados.
Verifique que todas las lneas elctricas y conexiones incluyendo terminales de batera
estn bien ajustadas, no estn viejas, no tengan abrasiones o corrosin.
No utilice la mquina de perforacin en operaciones de perforacin de petrleo, gas o
agua a menos que la cabeza del pozo est debidamente equipada con preventores de
reventones y con equipo de seguridad requerido por la ley o segn lo recomendado en el
documento del Instituto Americano del Petrleo API 54.
Verifique que ninguno de los puntos de encendido de la mquina (bloque de motor,
mltiple de escape, silenciadores, turbo soplantes...) estn en contacto con ninguna
manguera.
Mantenga las bateras aseguradas en sus compartimentos y cubiertas.
Nunca inyecte ter u otras ayudas de arranque en el filtro de admisin del motor y del
compresor. El ter u otras ayudas en el compresor pueden ocasionar una explosin.
No guarde lquidos inflamables en la mquina o cerca a ella.
El aceite del motor, el aceite hidrulico y el aceite del compresor son inflamables. No opere
una mquina con fugas o mangueras o lneas desgastadas.
No limpie elementos lavables de filtro con solventes inflamables, disel, queroseno o
gasolina.
No trate de realizar reparaciones con soldadura hasta que todos los materiales inflamables
incluyendo aceite y los trapos usados para derrames de combustible, y polvo de carbn y
roca hayan sido aislados o retirados de la mquina.
Desconecte los cables de la batera antes de iniciar trabajos de soldadura en la mquina.
Mantenga las herramientas alejadas de las partes elctricas con carga tales como
terminales, a fin de evitar arqueado.
Si necesita cargar la bateras, siempre apague el cargados antes de hacer o romper
conexin con la batera.
El compuesto (ter etlico) que se utiliza en el sistema de ayuda de arranque del motor es
extremadamente inflamable. El cambio de cilindros y mantenimiento de este sistema
deber realizarse en un rea ventilada. No almacene o instale los cilindros a temperaturas
superiores a 71 C (160 F).
El compuesto anticongelante (metanol) que se utiliza en los sistemas anti-hielo de la lnea
de aire es inflamable. Recargue el sistema con el compuesto solo en rea muy ventiladas,

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lejos del calor, llama viva y chispas. No almacene o exponga el sistema o el compuesto a
temperaturas superiores a 65 C (150 F), o bajo la luz solar directa.
2.8.6.
Supresin de incendio
EN CASO DE INCENDIO
Cuando se inicia un incendio, la manera de reaccionar es muy importante. Tan pronto como se d
cuenta de un incendio, realice las siguientes cuatro cosas:
1. Apague la mquina.
2. Rpidamente accione el sistema de
extincin de incendios jalando el pin de
seguridad y jalando hacia abajo el mbolo
del accionador.
3. Aljese de la mquina. Tome un extintor
porttil, si puede.
4. Mantngase en espera con el extinguidor
porttil.
CLAVIJA DE JALEMBOLO DE GOLPE
RESULTADOS
-
2.9.
Si deja la mquina funcionando podra aadir combustible al fuego o ocasionar un nuevo

incendio con las chispas.
Reaccione rpidamente para que atrapar la llama antes que crezca mucho.
Alejndose del rea de incendio, usted se est protegiendo de las llamas que sopla el
viento, explosiones y otros peligros creados por el incendio.
El calor restante del incendio podra causar re-ignicin despus de que el sistema de
extincin de incendios se haya descargado. Debido a esto, es importante permanecer
cerca, a una distancia segura, con el extinguidor manual porttil. Esta espera debe
mantenerse hasta que toda posibilidad de re-ignicin haya pasado.
Cuando un sistema de extincin de incendios se descarga, se produce un ruido
considerable acompaado de nubes de polvo qumico seco. Respirar partculas extraas
no es placentero, el agente FORAY de ANSUL no es txico y exponerse a l durante un
incendio no lo daar.
Informacin de mantenimiento
Antes de efectuar cualquier mantenimiento en este producto, lea y entienda la informacin

contenida en el Manual de Mantenimiento. Asegrese de tener las habilidades y autorizacin
necesaria antes de empezar cualquier trabajo de mantenimiento. El Manual de mantenimiento
apoya al personal de mantenimiento en relacin con el mantenimiento preventivo de este producto.
La seccin 4 proporciona instrucciones para el programa de mantenimiento peridico al personal
de mantenimiento y de operacin sobre los componentes y equipos instalados.
Asegrese que todos los componentes elctricos, hidrulicos y de aire hayan sido aislados antes
de realizar cualquier trabajo de mantenimiento. Tambin asegrese de que los materiales o
repuestos originales necesarios se encuentren disponibles o puedan ser solicitados y
suministrados a tiempo para cumplir con el programa de trabajo. Tome nota de todos los trabajos
de mantenimiento realizados en el cuaderno de mantenimiento.
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DR580
El operador de esta mquina tambin est obligado a realizar una serie de tareas de
mantenimiento antes de empezar su turno. Estas tareas se presentan en la Seccin 5, Lista de
comprobacin de mantenimiento, del operador y slo requieren un conocimiento bsico del taladro
y un nivel limitado de habilidad tcnica.
Las labores de mantenimiento que requieren de un nivel elevado de habilidad tcnica incluye:
2.10.
Mantenimiento hidrulico
Mantenimiento elctrico
Mantenimiento de oruga
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del compresor
Medio ambiente
Sandvik considera activamente las preocupaciones ambientales en el diseo y fabricacin de sus

productos. Nuestro equipo est diseado para afectar el medio ambiente tan poco como sea
posible; por ejemplo, las vibraciones, ruido, escape y emisiones por lubricacin/aditivos de la
mquina han sido minimizados. El proceso de fabricacin de nuestro equipo ha sido diseado para
que se pueda utilizar la mayor cantidad posible de materiales reciclados, y la calidad de proceso y
las emisiones son consideradas con cuidado al seleccionar los subcontratistas. Un objetivo
continuo es la reduccin de las emisiones desde el mecanizado del metal, la pintura y el montaje de
este equipo.
Las instrucciones que siguen no son vinculantes, pero ofrecen sugerencias para los procedimientos
adecuados de eliminacin de residuos. Las autoridades locales tienen siempre instrucciones y
recomendaciones ms detalladas sobre la eliminacin de los diferentes materiales.
Si por accidente se suelta un contaminante desconocido al medio ambiente, se notificar a las
autoridades locales.
2.10.1. Destruccin
El usuario final del equipo es responsable por su desmantelamiento. Si el usuario final no tiene la
capacidad ni los recursos para desmontar el equipo, el trabajo debe ser realizado por alguien que s
posea los conocimientos y habilidades necesarios.
2.10.2. Reciclaje
El cuerpo del equipo, todas las construcciones de acero, el cobre y el aluminio en el cableado
elctrico son reciclables. Los metales puedes ser derretidos y usados como materia prima para
nuevos productos, excepto por las partes que han estado en contacto con sustancias que son
consideradas desechos peligrosos. Las piezas contaminadas por lo general se pueden
simplemente limpiar o enjuagar, despus de lo cual se pueden reciclar.
La mayora de las partes plsticas son reciclables, del mismo modo que son los metales. Cada
pieza de plstico lleva informacin sobre la fecha de fabricacin, el material utilizado, que se puede
utilizar para determinar si la pieza se puede reciclar.
2.10.3. Desecho
Cumpla con todas las leyes y normas locales cuando se trate de desechar componentes usados.

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-
Las partes de caucho no son consideradas peligrosas y pueden ser desechadas siguiendo
los procedimientos normales. Los tubos (hidrulicos etc..) debern estar limpios antes de
ser desechados.
Los lquidos tales como combustibles y aceites nunca sern drenados sin tener antes
cubos y contenedores de recoleccin.
No se aceptan parabrisas y otras ventanas de cabina para el reciclaje convencional de
vidrio , pero se pueden eliminar mediante los mtodos normales de eliminacin de
residuos.
Los componentes elctricos que estn clasificados como residuos peligrosos
(acumuladores, bateras, tarjetas) y otros residuos peligrosos se deben entregar a un lugar
de tratamiento de residuos autorizado o se deben eliminar de acuerdo con las normativas
locales.
Las unidades de aire acondicionado, las cuales contienen componentes CFC y HCFC,
siempre sern llevados para su tratamiento a un lugar de desechos con licencia.
2.10.4. Informacin de incidentes

Si ocurre un accidente o casi accidente que involucre a este producto, contacte su oficina regional
de Sandvik. Cuando contacte la oficina asegrese de incluir la siguiente informacin:
-
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Hubo personal herido?

Las condiciones y posibles peligros en el lugar donde se encuentra la mquina.
El nmero de serie de la mquina.
Fotos detalladas o videos del lugar del incidente.
El informe de incidencia preparado por el operador de la mina.

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3. Descripcin de la mquina

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3.
DESCRIPCIN DE LA MQUINA
3.1.
Nomenclatura y terminologa
- Plataforma giratoria de aire - Unin mecnica que permite flexibilidad entre el tubo de
aire fijo desde el compresor y el cabezal del taladro giratorio.
- Espacio anular - Espacio en el agujero de perforacin entre el tubo de perforacin y las
paredes del agujero.
-
API - American Petroleum Institute (Instituto Americano de Petrleo).
- Aire aglobado - Aire comprimido que ha pasado por el interior de la sarta de perforacin
para levantar los cortes del taladro del fondo del agujero hasta la superficie.
- Perforacin de banco - Perforacin de barrenos, la cual es la forma ms simple para
hacer explosiones. Una caracterstica de banco es que tiene una superficie libre en la parte
delantera hacia la cual la roca se explota. La perforacin de banco se realiza tanto en la superficie
como de manera subterrnea y el perforado se puede dirigir hacia arriba, hacia abajo u
horizontalmente.
-
Broca - Parte de la sarta de perforacin que corta roca o suelo.

Carburo - Una broca con insertos de carburo tungsteno.
Extraccin del corazn- Una broca que muele el borde externo del agujero,
dejando el centro interior intacto para la toma de muestras.
Rodillo - Broca de un taladro que consta de una espiga pasadora, un brazo
pasador, una pata de broca, tres conos separados con dientes cortadores,
boquillas y una descripcin estampada.
Separacin de broca - Ver llave de broca
- Llave debroca - Placa usada para sostener una broca mientras se la est uniendo o
quitando de otros componentes de la sarta de perforacin.
-
Barreno - Agujero de 4 pulgadas (10 cm) o ms de dimetro para carga de explosivos.
Caja - Extremo hembra del tubo de perforacin.
Rosca de caja - Lado hembra de rosca API, IF, BECO o RH.
Broca de carburo - Broca de acero que contiene insertos de carburo tungsteno.
Carrusel - Componentes rotativos de un cargador.
- Centralizador - Dispositivo que asiste la alineacin de un acero de taladro en el mstil.

Uso primario para aplicaciones de perforacin de ngulos y mquinas de paso simple.
- Estrangulador - Restrictor ajustable para un martillo DTH que fija la divisin del flujo de
aire entre el mecanismo del martillo y el aire de achique.
- Hacer un collar - Comenzar a perforar un agujero. Cuando el agujero es lo
suficientemente profundo y slido, para que la broca no se mueva, se dice que se ha hecho un
collar.
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Buje de plataforma - Ver buje de mesa
Llave de plataforma - Ver llave e agarre

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- Taladro de diamante - Taladro giratorio liviano, usado generalmente para trabajos de

exploracin.
- Broca de taladro - Una de las tantos tipos diferentes de herramientas de corte
desmontables para cortar agujeros circulares en roca, metal, madera, etc.
- Collar de perforacin - Tubo de perforacin de pared gruesa utilizada por encima de una
broca giratoria para proporcionar peso extra en la superficie de la broca del taladro.
- Tubo de perforacin - Las secciones de una sarta de perforacin giratoria utilizadas para
avanzar la broca del taladro o el DTH en el suelo.
- Plataforma de perforacin - Una plataforma de perforacin es una mquina que crea
agujeros en el suelo. Tambin se le conoce como equipo de perforacin, taladro o mquina.
- Acero del taladro - Acero hueco que conecta un taladro de percusin con la broca. Puede
estar mencionado como varillas del taladro.
- Sarta de perforacin - Todos los componentes giratorios conectados a la vez entre el
cabezal giratorio y la broca del taladro.
- Martillo Down-The-Hole (DTH) - Taladro de percusin de roca neumtico. Con un
conductor de placa, una broca de perforacin, anillos de retencin y una vlvula de pie para este
tipo de herramientas de roca, es un mtodo de perforacin eficiente.
- Cilindro de alimentacin - Cilindro(s) hidrulico(s) utilizado(s) para alimentar y retractar
la sarta de perforacin por medio de una cadena o cable adosado al cabezal giratorio.
- Medio de desage - Agua, barro, aire o espuma usados para drenar el material residual
de la perforacin fuera del agujero.
- GUI - Interfaz grfica de usuario, monitor de visualizacin en la cabina del operador.
- Llave de agarre - Mecanismo de herramienta fija a la plataforma del taladro y utilizada
para sostener un tubo de perforacin y uniones y evitar que se caigan en el agujero y giren cuando
se estn haciendo y rompiendo uniones de tubera.
- Clavija de elevacin - Herramienta de sarta de perforacin que se fija al cable de
cabestrante y se usa para levantar martillos, estabilizadores, uniones y tubos de perforacin. Las
clavijas de elevacin se fabrican con conexiones de tipo caja o pasador.
- Cargador - Estante carrusel rotativo diseado para sostener tubos de perforacin. Este
dispositivo se puede instalar dentro o fuera del mstil.
-
Mquina - Ver plataforma de perforacin.
- Traccin de la bomba principal - Caja de cambios de la traccin de la bomba, la primera

despus del motor. Normalmente tracciona las bombas de propulsin y a veces las bombas de
alimentacin y rotacin.
- Lodo - Aditivo al agua en la inyeccin de agua para hacer un fluido de perforacin para
mejorar el rendimiento en el corte, la limpieza, la estabilidad y la productividad de la perforacin.
- Perforacin de paso mltiple - Perforaciones de ciertas profundidades que requieren el
uso de ms de un tubo de perforacin.
-
Percusin - Pulsacin neumtica o hidrulica utilizada para romper la roca.
Pasador - Extremo macho del tubo de perforacin.
Rosca de pasador - Lado macho de la rosca API, IF, BECO o RH.

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- Soporte para tubos - Mecanismo usado para sostener el tubo de perforacin en el mstil
durante las operaciones de cambio de tubera cuando se perfora un ngulo.
- Tenaza de potencia - Llave de operacin hidrulica fija a la parte inferior de un mstil del
taladro, utilizada para romper las uniones fuertes de la sarta de perforacin abrazando y girando.
-
Llave de potencia - Ver tenaza de potencia
- Propulsin - Accin de mover un taladro montado en una oruga en cualquier direccin.

Tambin puede estar mencionado como transporte.
- Presin de bajada - Fuerza utilizada para presionar la sarta de perforacin y la broca
contra el fondo del agujero. Es controlada por la presin hidrulica en los cilindros de alimentacin
(hasta la configuracin de la vlvula de alivio) y est relacionada al peso total de la plataforma del
taladro. La presin en la broca ser la suma de la presin de bajada ms la fuerza ejercida por el
peso de la sarta de perforacin. El trmino es tambin usado para especificar la fuerza de presin
de bajada, la cual est disponible en un taladro en particular.
-
Cilindros de presin de bajada - Ver cilindro de alimentacin
- Tanque receptor - Tanque recipiente en el sistema compresor usado para mantener aire
comprimido y separar el aire comprimido del aceite. Tambin usado como tanque separador.
- Tiempo de ida y vuelta - Proceso de traccin de la sarta de perforacin desde un pozo de
perforacin, realizando una accin en la sarta (como cambiando la broca, vaciando el barril central,
etc.) y luego de colocacin de la sarta de perforacin en el pozo de perforacin nuevamente.
-
Perforacin de paso simple - Perforacin finalizada usando slo un tubo de perforacin.
- Estabilizador - Dispositivo que ayuda a centrar la broca en el agujero para evitar la

desviacin del mismo y proporcionar una distribucin del peso equitativa a cada cono giratorio.
Normalmente se coloca justo detrs de la broca. Se pueden utilizar varios estabilizadores en una
sarta de perforacin larga.
- Vlvulas apiladoras - Trmino del lenguaje coloquial para una vlvula de control
hidrulico que contiene varias vlvulas de bobina. Una seccin de entrada, varias secciones de
funcionamiento y una seccin de salida. La seccin de entrada tendr una vlvula de alivio para
proteger el circuito.
- Recorrido - 1.) Recorrido total del cabezal giratorio en el mstil. 2.) La longitud de una
varilla cilindro hidrulica.
-
Uniones
Uniones de la broca - Seccin de la sarta de perforacin utilizada para conectar
una broca, la cual tiene una rosca API, a los tubos de perforacin, que podran
tener roscas API, IF, RH, BECO.
Subunidad superior de desvo - Seccin de la sarta de perforacin que desva
aire comprimido del DTH. Utilizada cuando las malas condiciones del suelo
exigen drenaje extra.
Uniones de proteccin - Conectores entre los tubos de perforacin, las brocas del
taladro y el cabezal giratorio, que protegen las roscas de estos componentes de
los efectos del uso constante.
Uniones de choque / amortiguacin - Herramientas que absorben los golpes y las
vibraciones con un elemento de goma resistente, evitando el contacto de los
metales en la sarta de perforacin.
40

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Subunidad superior - Unin de proteccin que conecta al eje de unin del cabezal
giratorio.
- Cabezal pivote - Dispositivo que permite que el aire comprimido se enve a la broca del
taladro en un taladro de diamante, a la circulacin inversa y al sistema de propulsin Kelly.
- Protectores de rosca - Cubiertas a rosca diseadas para evitar el dao y la
contaminacin de las roscas en los componentes de la sarta de perforacin.
- Herramientas - Herramientas usadas para hacer y romper las uniones de la sarta de
perforacin, como la llave de fijacin y la llave de tenazas.
-
Traccin Superior - La caja de engranajes hidrulica que gira la sarta de perforacin.
- Martillo superior - Un taladro de roca que funciona sobre un deslizador suministrador.

Como el martillo superior ingresa en el agujero, la distancia entre el martillo y la broca del taladro
aumenta, a medida que el agujero se hace ms profundo.
- Torque - Giratorio - El giro fuerza un motor hidrulico y los engranajes planetarios de
reduccin montados en un cabezal giratorio se desarrollan. El toque se especifica en Nm
(pulgadas-libras).
- Portador ambulante - Soporte para el suministro y las cadenas de alce. Los cojinetes se
deslizan hacia arriba y hacia abajo por el movimiento del cilindro(s) de suministro (fuerza de
presin).
- Velocidad de subida de agujero (UHV) - Velocidad de subida del aire de achique en el
anillo del agujero de la perforacin. Consulte los grficos de velocidad de aire - agua.
- Inyeccin de agua - Sistema por el cual se agrega una pequea cantidad de agua al aire
de achique para suprimir el polvo de la perforacin.
- Cubierta de trabajo - Cubierta en la base del mstil que brinda acceso a los componentes
en el rea de perforado.

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42

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3.2.
Informacin tcnica
135
10109 mm
398
3810 mm
150
9817 mm
386 1/2
40
3277 mm
129
2997 mm
118
30
90
9458 mm
372 3/8
10
54
VERTICAL
RANGO DE ORIFICIO

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9458 mm
372 3/8
43
DR580
3.3.
Componentes y sistemas principales
3.3.1.
Mstil y sistema de alimentacin
Ele sistema de alimentacin usa una bomba hidrulica para dar potencia a un cilindro hidrulico en
el mstil. El extremo de varilla del cilindro est unido a una cadena de alimentacin que eleva y
baja el cabezal superior. La tensin de la cadena de alimentacin se ajusta con tuercas de ajuste
en el mstil.
44

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1. Telescpico
2. Cilindro de alzado de
telescpico
3. Cilindro de balanceo de
telescpico
4. Cilindro vertedor de mstil
5. Cilindro de balanceo de mstil
6. Unidad de mstil
7. Unidad de carrusel
8. Cadena cable
9. Caja de uniones de la vlvula
del mstil (ver detalle)
10. Mltiple de mordaza de
ruptura triple (TJBO)
11. Cilindro de extensin de
alimentacin
12. Sistema GPS (opcional)
13. Sistema de gua digital
(opcional)
14. Peso del cable
15. Transmisin superior
16. Subunidad de amortiguacin
17. Banco de Accesorios de
Engrase
18. Sistema TJBO
19. Unidad Divisora
20. Cigea
21. E-Stop
20
13
13
10
11
1
4
3
Consulte la siguiente pgina para ver

otras ubicaciones.
9
2
19

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18
45
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1.
14
12
VER ROTACIN
DETALLE DEL SISTEMA
13
17
21
46
5
18

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Sistema de rotacin
El sistema de rotacin toma potencia hidrulica y la
transforma en energa mecnica para encender la
sarta de perforacin. El motor hidrulico enciende
un engranaje de impulso planetario (traccin
superior) para tomar velocidad y torque, lo cual
enciende el eje de unin de la traccin superior y el
tubo de perforacin.
UNIDAD
SUPERIOR
SUB
COJN
Caja de uniones de la vlvula del mstil

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Abrazadera de corte inferior

Rotacin de carrusel
Abrazadera
Brazo
Desviador
Centralizador
Abrazadera de corte superior
Corte
Cigea

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3.3.2.
Marco
Elemento Descripcin
1
Orugas y engranes asociados
Plataforma del tranva del
2
operador
3
Panel PLC de control remoto
Vlvulas de configuracin y panel
4
de medidores
5
Tanque de agua
6
Tanque hidrulico
7
Filtro de aire del compresor
8
Toma de aire del compresor
9
Toma de aire del motor
10
Filtro de aire del motor
Sistema de supresin de
11
incendios (opcional)
Elemento Descripcin
12
Aislador de batera / arranque (opcional)
13
14
Bomba de inyeccin de agua

Filtros de alta presin hidrulica
15
16
17
18
19
20
21
Vlvulas de corte del tanque hidrulico

Panel elctrico de compresor / ventilador
Tanque receptor
Panel de muestreo de fluidos
Panel de fluido de perforacin
Parada de emergencia
Medidor de nivel de agua del radiador
Interruptor selector de bomba (opcional)
22
10
21
22
2
21
48
22
12
29
13
28
14
15
27 (NOT SHOWN)
16

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17
18
19
20
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3.3.2 Bastidor (continuacin)

Elemento Descripcin
21
Caja de batera
22
Unidad de tanque de combustible
Elemento Descripcin
28
Tanque de Lubricante del Martillo
29
Placa de montaje del filtro del motor
(ver detalle)
Descanso del mstil
30
Filtro de combustible/Separadores
de agua
Escape
31
Purga manual de combustible
Mdulo pro-calor (opcional)
32
Filtros de aceite de motor
Actuador y cartucho de supresin de incendios
33
Filtro de agua
(opcional)
Extinguidor Porttil (opcional)
23
24
25
26
27
24
23
21
22
FILTRO DE MOTOR
PLACA DE MONTAJE
25
26
28
29
27
33
32
31

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3.3.3.
Marco posterior
Elemento Descripcin
Bobina de Radiador de Motor
1
2
3
4
Bobina de refrigeracin de aceite

Luces
Alarma de Respaldo
Elemento Descripcin
Protecciones de Radiador/
5
Ventilador
6
Enfriador de combustible
7
Desconector de batera
Seccionador principal y de
8
calefactor
2
1
5
6
50

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3.3.4.
Tablero de control remoto
El panel izquierdo contiene los mdulos VMM, las entradas / salidas y el banco principal de vlvulas
para los controles de ajuste. Los controles del tranva, los medidores de presin del compresor y
del Tranva tambin se encuentran en este panel.
Elemento Descripcin
Elemento Descripcin
Panel de PLC (izquierdo)

1
Aum / Dism - Velocidad del Motor
5
Encendido - Arranque / Enc / Arranque
2
Tapn
6
Ambos - Oruga izq / Oruga der
3
Bocina
7
Parada de emergencia
4
Bloqueo / Float
8
Oscilacin - Arriba/Abajo
Banco de vlvula de configuracin y medidores (derecha)
9
Oscilacin
19
Presin de descarga del compresor
10
Rotacin del cab
20
Temperatura de descarga del compresor
11
Inclinacin del cab
21
Presin del tranva izquierdo
12
Plataforma de pluma
22
Presin de tranva derecho
13
Rotacin de la pluma
23
Interbloqueo del Sistema Hidrulico
14
Rotacin del mstil
24
Alimentacin
15
Volquete del mstil
25
Vagn izquierdo
16
Extensin de alimentacin
26
Rotacin
17
Aire
27
Tranva derecho
18
Agua
28
Medidor de nivel de agua
REMOTO
2
1
4
3
6
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
21
28
VLVULA DE AJUSTE
BANCO Y MEDIDORES
26 27
23
24 25

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51
DR580
3.3.5.
Interior del marco
Elemento
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Descripcin
Motor diesel
Solenoide de varilla de grasa
Vlvula de contrapeso (unidades
ms antiguas)
Cilindro de entrada del compresor
Compresor
Filtro de aceite del compresor
Elemento
10
11
12
13
14
15
Vlvula de tope de aceite del

compresor
Bomba de grasa de hilo
Filtro de retorno
Descripcin
Unidad de engrasador
Bomba de tranva de rotacin/derecha
Carrete de manguera de lubricacin
16
Cubierta de traccin de acoplamiento

Alternador (debajo de la cubierta)
Compresor del aire acondicionado (por encima de
la cubierta)
Caja de engranes de traccin de la bomba
17
18
Ventilador de bomba
Bomba de tranva de alimentacin/izquierda
10
12
16
17
13, 14, 15
16
18
11
11
52

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3.3.6.
Cabina del operador
Exterior de la cabina
Elemento Descripcin
1
Cabina del operador
2
Iluminacin de alta intensidad
Aire acondicionado
3
4
5
6
7
Elemento Descripcin
8
Filtro de aire
9
Caja de uniones de cabina (no se muestra)
Cilindro de alzado del telescpico de la
10
cabina
11
Telescpico de cabina
12
Extinguidor de incendios
13
Manija de seguridad
14
Manija de agarre
Paso de cabina
Luces de transporte
Acumulador del telescpico de cabina
Cabina presurizada
7
13
8
12
11
10
4
2
13
14

023501-037
1
53
DR580
Interior de la cabina
Elemento Descripcin
12
Mando, izquierdo
13
Tablero de control del motor
Mando, derecho
14
Visualizacin de pantalla de ngulo de
barreno DTI
Pantalla tctil
Radio AM/FM/Reproductor de CD
15
16
17
Elemento Descripcin
18
Mdulo de control DTI
19
Mdulo de control GPS (opcin)
Calcomanas de Peligro/Advertencia/
20
Precaucin
Asiento de acompaante
21
22
Silla del operador
17
18
19
20
16
13
15
14
21
12
22
54

023501-037
DR580
Tablero de control del motor

Elemento
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Descripcin
Presurizador de Cabina (opcional)
Indicador de voltaje de batera
Medidor de combustible
Tacmetro del motor
Marcha del motor
Detener el motor
Diagnstico del motor
Espera de arranque de motor
Medidor de temperatura de refrigerante
Medidor de presin de aceite
Elemento
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Temporizador de calefactor ProHeat

(opcional)
Enchufe auxiliar 12V
Interruptor On/Off (encendido/apagado) de
la computadora
24
25
Descripcin
Interruptor de parada de emergencia
Obturador del motor
Limpiador de ventanilla de tranva
Limpiador de ventanilla de taladro
Limpiador de ventanilla superior
Calentador de asiento
Calentador del suelo
Luces de tranva
Luces de taladro
Llave de encendido - Apagado/
Encendido/Arranque
Interruptor de modo cabina /
inalmbrico
Bocina
4
9
1
11
12
16
17
10
18
19
20
13
21
14
22

023501-037
15
23
24
25
55
DR580
Panel de control inalmbrico
Luego de que el motor haya arrancado, los controles opcionales de inalmbrico pueden ser
activados colocando el interruptor de MODO CAB / INALMBRICO (24) en posicin de
inalmbrico. Active el remoto con el botn ARRANCAR.
24
ORUGA IZQUIERDA
OSCILACIN / TREN
ORUGA DERECHA
OSCILACIN / TREN
CABLE DE CABESTRANTE
ARRIBA/ABAJO
DE ALARMA
INICIO
CIERRE
OSCILACIN
PARADA DE
EMERGENCIA
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DR580
3.3.7.
Sistema de tranva / propulsin
El sistema de tranva toma potencia hidrulica y la convierte en energa mecnica para impulsar la
caja de cambios de la traccin final. Las cajas de cambio de traccin final tienen ruedas dentadas
de salida que impulsan las cadenas y herraduras de la oruga.
OSCILACIN
CILINDRO
RODILLOS SUPERIORES
ORUGA
BASTIDOR
PIVOTE
TRACCIN FINAL
RODILLOS INFERIORES
EJE FRONTAL
TENSIONADOR DE ORUGA
TRACCIN FRONTAL
1
5
6
4

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DR580
El chass orugado ha sido diseado como una unidad completa. El chasis orugado consiste en un
marco de oruga (1), con cadenas y almohadillas de oruga (2), componentes de la transmisin que
consisten en un motor hidrulico (3), la traccin final (unidad de reduccin) (4), y una rueda dentada
(5). La traccin se transmite a la oruga a travs de la rueda dentada (3) que est unida por pernos
(6) a la traccin final (4) que es accionada por un motor hidrulico (1).
La traccin final usada para este chass tiene un mecanismo de reduccin planetario multi etapas,
equipado con frenos multi discos que actan tambin como freno de estacionamiento. El freno es
activado por un resorte y soltado por presin hidrulica. El freno de discos mltiples debe liberarse
necesariamente antes de activar el sistema hidrulico de la traccin final.
Nmero de serie
Todos los chasis o marcos laterales tienen un
cdigo de dibujo y nmero de serie ubicados como
se indica en la placa de identificacin.
Estos nmeros deben siempre citarse al pedir
informacin o repuestos.
PLACA DE
IDENTIFICACIN
BASTIDOR DE
ORUGA
3.3.8.
Sistema de control de incendio
Ubicacin de liberaciones manuales y extinguidores de mano

Hay varias liberaciones manuales para sistemas de supresin de incendios y extinguidores de
mano ubicados en cerca de la unidad.
Localizacin de los activadores manuales de la

extincin de incendios.
Los activadores manuales para el sistema de extincin de incendios se muestran aqu.
Accionador manual en el interior de la cabina
del operador
Vista desde el asiento del operador mirando hacia
la puerta en el lado derecho.
Accionador manual, localizado en el interior de
la cabina en el lado derecho de la puerta.
Mdulo de deteccin de elctrica Checfire SC-N
y control del sistema accionador (opcional, no
se muestra).
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ACTUADOR
MANUAL
DR580
Accionador manual en el exterior de la cabina del operador
PARTE MEDIA DERECHA DEL TALADRO
EZQUINA IZQUIERDA POSTERIOR DEL TALADRO
Ubicaciones de los Extinguidores de Mano

Los extinguidores porttiles se montan en el frente derecho y a la derecha del perforador y fuera de
la cabina en el lado posterior izquierdo.
IZQUIERDA ATRS DE CABINA
POSTERIOR DERECHA
Sistema de supresin de incendios

El sistema para incendios descrito es slo un sistema de supresin y no est diseado, ni tiene el
propsito, para extinguir todos los incendios. Es de
extrema importancia que el equipo contra incendios alternativo est disponible en caso de que el
sistema no extinga completamente el fuego.
CLAVIJA DE JALEMBOLO DE GOLPE
Cuando se detecta un incendio, el sistema de

extincin se activa manualmente, realizando la operacin del actuador neumtico. El actuador
neumtico rompe un disco sellado en el cartucho de gas expelente. Esto, a su vez, presuriza y
hace lquido el qumico seco extinguiendo el agente en el tanque, rompe el disco explosivo cuando
se llega a la presin necesaria y propulsa el qumico seco por medio de la manguera de la red de
distribucin. El qumico seco se descarga a travs de boquillas fijas y dentro de reas protegidas,
suprimiendo el fuego.
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DR580
En el caso de que se produzca un incendio:
1. Detenga el taladro y frene inmediatamente.

2. Tire la clavija del anillo en el actuador manual y golpee el botn mbolo rojo. Mire la figura
que se proporciona debajo para ver detalles.
3. Evacue el vehculo.
4. Sostenga el extinguidor manual porttil.
NOTE: No reinicie el taladro hasta que se haya reparado y el sistema de supresin de incendios se
haya recargado.
Qu esperar:
Cuando un sistema de extincin de incendios se descarga, se produce un ruido considerable acompaado de nubes de polvo qumico seco. Respirar partculas extraas no es placentero, el agente
FORAY de ANSUL no es txico y exponerse a l durante un incendio no lo daar.
Despus de apagar el fuego:
No se debe reiniciar la maquinaria hasta que se ha reparado y limpiado (para quitar el qumico seco
se debe usar agua). Recargue el sistema de supresin de incendios INMEDIATAMENTE. Lo necesit una vez; podra volver a necesitarlo.
PELIGRO
El calor que permanece del incendio podra reiniciarlo despus de descargar el sistema. Debido a esto, es importante permanecer cerca, a una distancia segura, con el extinguidor manual porttil. Debe permanecer cerca hasta
que todas las posibilidades de re-inicio del incendio pasen.
Descripcin del sistema
El sistema bsico consiste en los siguientes componentes:
Tanque(s) de almacenamiento de agente qumico seco
Los tanques de almacenamiento de agente constan de un tanque de acero soldado, un tubo de
gas, una tapa de llenado de bronce o aluminio, un disco explosivo sellado de salida del agente y
una placa de instrucciones.
Cartucho de gas expelente
El cartucho de gas expelente es un cartucho de alta presin torneado que contiene anhdrido carbnico para ndices de temperatura ambiente de 0C a 49C (0,00? a 120F) o nitrgeno para un
ndice de temperatura ambiente extremadamente bajo de -54C a 99C (-65F a 210F).
Actuador manual
El actuador manual consta de un cuerpo, un cartucho de nitrgeno y una mnsula de montaje.
Cuando el actuador manual es operado manualmente, el gas suministrado del cartucho de nitrgeno se lanza dentro de una manguera de operacin de 6,35 mm ( pul.). La presin del nitrgeno
luego hace funcionar el actuador neumtico que perfora un cartucho de gas expelente ms grande
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DR580
(con anhdrido carbnico o nitrgeno), el cual se hace lquido e impele el qumico seco desde un
tanque de almacenamiento.
El sistema de deteccin automtico tiene accionadores automticos que operan de la misma
manera, excepto que el sistema de deteccin puede operarlos automticamente.
Sistema automtico de deteccin (opcional)
El sistema automtico de deteccin instalado en el taladro es un sistema Checkfire SC-N. El sistema de deteccin elctrica y accionamiento Checkfire SC-N consta de los siguientes componentes:
Mdulo de control
Accionador manual /
automtico
Soporte para montaje
Cable de deteccin
Interruptor de presin
Cebo elctrico
Cartucho LT-5-R
Vlvula check
Resistor de fin de lnea
Mdulo de prueba del circuito
de cebo elctrico
CHECKFIRE SC-N
MDULO DE CONTROL
SIRENA
BATERA
ALARMA
DETECCIN
POTENCIA
LIBERAR
RETARDO
REINICIO
Indicadores del panel frontal de mdulo de control Checkfire SC-N

Problema con la batera (amarillo)
El LED parpadear cada 10 segundos cuando indica que hay un problema con la batera. El
LED amarillo de problemas de la batera parpadear cuando se detecta una condicin de baja
potencia. Si una fuente de potencia est conectada y reconocida, la prdida subsiguiente de
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DR580
esa fuente de potencia se reconocer como una condicin de problema de batera. Si se ha

conectado y reconocido una fuente de potencia y luego se desconecta, se puede ignorar la
fuente desconectada mediante el botn de REINICIO.
Potencia normal (verde)
El LED parpadear cada 3 segundos cuando indica potencia normal.
El LED verde de potencia normal parpadea una vez cada 3 segundos para indicar que la potencia es normal a partir de estas dos fuentes de entrada de potencia. Si la potencia cae por debajo
de un nivel aceptable desde la fuente interna o la externa de potencia de entrada, el LED verde
de de potencia se apagar. Si slo se utiliza una fuente de potencia, el LED verde de potencia
se apagar cuando el nivel de voltaje caiga por debajo de un nivel aceptable.
Alarma (rojo)
El LED de alarma parpadea si existe una condicin de alarma. Una condicin de alarma es causada por el funcionamiento del circuito de deteccin o el funcionamiento del circuito de entrada
del interruptor manual de halar / presionar. La condicin de alarma continuar hasta que se elimine la fuente de la alarma y se restablezca el mdulo de control.
Modo de activacin del circuito de deteccin
Tras la recepcin de una entrada al circuito de deteccin, el LED de alarma y la sirena pulsarn
a una tasa de 2 veces por segundo y continuarn a este paso hasta que haya expirado el primer
perodo de retardo.
Despus del primer perodo de retardo, se iniciar un segundo perodo de retardo. Esto har
que el LED y la sirena pulsen a una tasa de 4 veces por segundo.
Despus de la descarga, el LED y la sirena seguirn pulsando a una tasa de 4 veces por
segundo durante 30 segundos. Despus de lo cual, se pasar al modo de problemas y pulsar
cada 10 segundos.
Modo de liberacin elctrica manual
El modo de primer retardo se sobrepasar y el LED parpadear a una velocidad de 4 pulsos por
segundo. Despus de alcanzar el ajuste del primer retardo, pulsar durante otros 30 segundos
a la misma tasa. Despus de eso, el mdulo de control pasar al modo de post-descarga, en
cuyo momento el LED de alarma y LED de liberacin pulsarn a un ritmo de un pulso cada 10
segundos.
Modo de circuito de conmutacin activado (retroalimentacin)
Cuando se acciona este modo, el LED de alarma pulsar un mnimo de 30 segundos a 4 pulsos
por segundo. Despus de eso, el mdulo de control pasar al modo de post-descarga, en cuyo
momento el LED de alarma y LED de liberacin pulsarn a un ritmo de un pulso cada 10 segundos.
Problema de liberacin (amarillo)
El LED de liberacin de color amarillo y el audio pulsarn a un ritmo de una vez cada 10 segundos cuando se detecta una condicin de falla en el circuito de descarga. El mdulo de control
volver a la normalidad cuando se borre la condicin de problema.
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DR580
El Problema de liberacin tambin pulsar despus de que el sistema haya completado un ciclo
de descarga o de haber recibido una seal de retroalimentacin del interruptor de presin. La
seal de problema en esta condicin se utiliza para indicar que es necesaria una recarga del
sistema de extincin de incendios. Un problema de liberacin bajo cualquiera de estas condiciones solo se puede eliminar reiniciando el mdulo de control.
Problema de deteccin (amarillo)
El LED amarillo de problema de deteccin y el audio pulsarn una vez cada 10 segundos
cuando el mdulo de control detecte un problema en el circuito de deteccin. El mdulo de control volver a la normalidad cuando se borre la condicin de problema.
Sirena (sonido)
La sirena da la indicacin de sonido para todas las salidas de alarma y problemas. La sirena
pulsar a la misma velocidad que el LED visual correspondiente. La alarma da las indicaciones
de sonido de las diversas salidas. La sonda tiene una potencia de 85 dB a 10 pies.
Las tasas de pulsacin son las siguientes:
Alarma Retardo de tiempo 1 2 pulsos por segundo
Alarma Retardo de tiempo 2 4 pulsos por segundo
Problema 1 pulso cada 10 segundos
Prdida de potencia 1 pulso cada 10 segundos
Circuito de liberacin disparado 4 pulsos por segundo cada 30 segundos, luego 1 pulso
cada 10 segundos
Batera baja 1 pulso cada 10 segundos
Botones del panel frontal
Retardo
Si se presiona el botn de Retardo durante el primer retardo se iniciar el ciclo de retardo de
tiempo. Si ya ha iniciado el segundo ciclo de retardo, el botn de Retardo no tendr efecto.
El botn de retardo tambin se puede utilizar para comprobar la funcin de diagnstico.
Si se presiona el botn de Retardo cuando el sistema se encuentra en la condicin de problema, los
LED parpadearn un patrn de cdigo. Cada patrn de cdigo indica un cierto tipo de problemas. El patrn de cdigo se prioriza. El primer problema debe abordarse antes de abordar el
siguiente. Una vez que se ha tratado el primer problema, presionar el botn Retardo har que el
LED indique el cdigo del siguiente problema, si es que existe. Cuando se pulsa el botn
Retardo, tres indicadores de sonido y visuales cortos servirn para reconocer que el interruptor
se ha pulsado correctamente.
En una condicin de post-descarga, pulsar el botn de Retardo silenciar el rel de alarma si el
rel de alarma se ha programado para silenciarse.
Reinicio
El botn Reinicio se utiliza para reiniciar el panel de control. Cuando se presiona, proporciona
una indicacin de que los LED y la sirena se encuentran en condiciones de funcionamiento.

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DR580
Se utiliza para cargar la programacin manual en el mdulo de control. Si no se han resuelto los
problemas, la indicacin de problema volver a aparecer despus de pulsar el botn de Reinicio.
Cuando se pulsa el botn Reinicio, tres indicadores de sonido y visuales cortos servirn para
reconocer que el interruptor se ha pulsado correctamente.
Remplazo de la batera
Mientras est en uso, la batera debe reemplazarse cada ao o cuando el LED de la batera de
color amarillo y la sirena estn pulsando.
La vida til de la batera es de 8 aos.
El mdulo de control contiene una etiqueta para el registro de la fecha de reemplazo de la batera.
Asegrese de eliminar la batera de manera adecuada.
Manguera, boquillas y accesorios de distribucin.
Cmo funciona el sistema:
OPERACIN DEL SISTEMA

ACTUADOR
MANUAL
ACTUADOR
AUTOMTICO
OPCIONAL
ACTUADOR NEUMTICO/
1. Se produce un incendio
RECEPTOR DEL CARTUCHO
ACTUADOR
en el rea protegida.
MANUAL
2. Operacin manual El
VLVULA
operador del equipo tira
DE ALIVIO
la clavija del anillo y
DE SEGURIDAD
TANQUE DE
UNIN
golpea el mbolo en el
ENSAMBLE
QUMICO
actuador manual. Al
SECO
CARTUCHO
presionar el mbolo del
GAS
EXPELENTE
actuador se perfora el
sello en el cartucho. La
presin liberada se
BOQUILLA
transmite al receptor del
actuador/cartucho
neumtico. En este
momento, la vlvula de alivio de seguridad evita una acumulacin de alta presin de
operacin. La presin impulsa una clavija de perforacin a travs del sello en el cartucho
del gas expelente . Esto libera el gas expelente, el cual luego se transmite al tanque de
qumico seco donde se hace lquido antes de expulsarlo al fuego. Un disco explosivo en el
ensamble de unin evita que el flujo de qumico seco hasta que la presin suficiente se
acumula dentro del tanque de qumico seco. Cuando se llega a la presin necesaria, el
disco se rompe, lo que permite que la mezcla de gas/qumico seco fluya a la(s) boquilla(s)
y se descargue.
Procedimientos de recarga
1.
2.
3.
4.
5.
64
recargar el sistema de extincin de incendios

Tire el anillo en la vlvula de alivio de seguridad para aliviar la presin de operacin.
Desconecte la manguera del sistema de operacin en el receptor/actuador del cartucho.
Abra el ensamble de unin del disco explosivo.
Quite el tanque de qumico seco del soporte.
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6. Reemplace el disco explosivo roto por uno nuevo. NOTA: El lado plano del disco debe
estar enfrentado al tanque. Verifique que se use el disco adecuado consultando el manual
de fabricacin en el Apndice para ver el nmero de parte correcto.
7. Llene el tanque con qumico seco FORAY de ANSUL, segn se especifica en la placa.
8. Limpie las roscas de la apertura y el obturador y llene la tapa. Cubra ligeramente el
obturador con una buena grasa resistente a altas temperaturas.
9. Asegure la tapa de llenado, ajustndola manualmente.
10. Vuelva a colocar el tanque en el soporte y asegrelo.
11. Afloje los pernos U en el soporte del cartucho de gas expelente o quite la proteccin del
cartucho.
12. Desatornille y quite el cartucho de nitrgeno vaco.
13. Asegrese de que la clavija de perforacin en el recibidor del actuador/cartucho neumtico
est completamente retractada.
14. Obtenga un nuevo cartucho de gas propulsor y verifique el nmero de pieza apropiado que
en el paso 5. Pese el cartucho nuevo. Debe pesar dentro de los 14,2 gramos ( libra) del
peso especificado en el cartucho.
15. Atornille el cartucho de gas expelente completamente cargado en el recibidor del actuador/
cartucho neumtico, ajustndolo con la mano.
16. Asegure el ensamble del cartucho de gas expelente en la posicin correcta en el soporte
con el perno retn del cartucho o vuelva a colocar la proteccin del cartucho.
17. Verifique que todas las mangueras y los accesorios no estn daados. Reemplace las
mangueras que estuvieron expuestas al fuego.
18. Verifique que las boquillas no estn daadas. Lmpielas e instale las tapas de soplado o
grasa de silicona.
19. Levante el botn en el tablero del actuador e inserte la clavija del anillo.
20. Quite el cartucho usado.
21. Atornille un cartucho completamente lleno en el actuador remoto, ajuste manualmente.
Verifique el nmero de parte de acuerdo al paso 5.
22. Conecte la manguera del sistema de operacin en el receptor/actuador del cartucho,
ajuste con una llave.
23. Selle con plomo y alambre a la clavija del anillo y el botn de operacin o palanca.
24. Avise al personal operativo que el sistema de supresin de incendios est nuevamente en
servicio y registre la fecha de recarga.
Inspeccin y mantenimiento del sistema de extincin de incendios
Mantenimiento mensual
1. Verifique la apariencia general de los componentes del sistema para ver si estn daados
o corrodos.
2. Verifique la(s) placa(s) para ver su legibilidad.
3. Retire la tapa de llenado.
4. Asegrese de que el tanque se llene con qumico seco de flujo libre FORAY ANSUL a un
nivel de no ms de 3 pulgadas desde el fondo de la apertura de llenado.
6. Quite el cartucho de gas expelente y examine el disco. El sello no debe estar roto.

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DR580
7. Vuelva a colocar el cartucho en el recibidor del actuador/cartucho. Ajuste manualmente y

asegure en el soporte.
8. Verifique que la manguera, los accesorios y las boquillas no estn daados.
9. Verifique las aperturas de la boquilla. La ranura en la boquilla F-1/2 debe estar cerrada
(tapada) con grasa de silicona o cubierta con una tapa de soplado.
10. Quite el cartucho del actuador manual y examine el disco. El sello no debe estar roto.
11. Vuelva a colocar el cartucho en el ensamble del actuador manual. Ajuste manualmente.
Reemplace los sellos de plomo y alambre que falten y registre la fecha de inspeccin
Mantenimiento cada seis meses
1. Verifique la apariencia general del tanque de qumico seco para ver si est daado o
corrodo.
2. Verifique la(s) placa(s) para ver si est legible, corroda o suelta.
3. Retire la tapa de llenado.
4. Examine los empaques de la tapa de llenado para ver su elasticidad. Limpie y cubra
ligeramente con una buena grasa resistente a altas temperaturas.
5. Inspeccione las roscas en la tapa de llenado y en las aperturas de llenado para verificar
que no haya raspaduras, bordes mal acabados o filosos o roscas cruzadas.
6. Verifique la ventilacin de alivio de presin en las roscas de la apertura de llenado para
evitar obstruccin.
7. Asegrese de que el tanque se llene con qumico seco de flujo libre FORAY ANSUL a un
nivel de no ms de 3 pulgadas desde el fondo de la apertura de llenado.
9. Desconecte la unin del disco explosivo.
10. Examine el disco explosivo. De ser necesario, mueva el tanque levemente para ver el
disco. El disco explosivo debe estar ubicado correctamente, con el lado de la arandela
hacia afuera (el lado liso hacia adentro) y no debe estar daado (liso, no marcado o roto).
11. Enganche la unin del disco explosivo (ajuste con llave).
12. Asegrese de que el tanque de qumico seco est montado firmemente en su soporte.
13. Afloje los pernos que sostienen el cartucho o quite la unidad de proteccin del cartucho del
extinguidor.
14. Inspeccione el cartucho de gas expelente para evidenciar daos o corrosin.
15. Desatornille el recibidor del actuador/cartucho neumtico y pselo. Reemplace si su peso
no est dentro de los 7,1 gramos ( libra) para modelos A-101-10, 14,2 gramos ( libra)
para modelos A-101-20/30 del peso especificado en el cartucho.
16. Inspeccione las roscas en el cartucho y en los recibidores del actuador/cartucho
neumtico para verificar que no haya raspaduras, bordes mal acabados o filosos o roscas
cruzadas.
17. Verifique la ventilacin de presin en el recibidor del actuador/cartucho neumtico para ver
que no est obstruido.
18. Examine el obturador del recibidor del cartucho para verificar su elasticidad. Limpie y
cubra ligeramente con una buena grasa resistente a altas temperaturas.
19. Vuelva a colocar el cartucho en el recibidor del actuador/cartucho. Ajuste manualmente.
20. Verifique que la manguera, los accesorios y las boquillas no estn daados.
21. Verifique las aperturas de la boquilla - la ranura debe estar cerrada (tapada) con grasa de
silicona o cubierta con una tapa de soplado.
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22. Verifique el actuador remoto - quite el cartucho y pselo. Reemplace si el peso no est
dentro del de libra del peso especificado en el cartucho.
23. Inspeccione las roscas en el cartucho y en el actuador para verificar que no haya
raspaduras, bordes mal acabados o filosos o roscas cruzadas.
24. Verifique la ventilacin de seguridad de presin en el cuerpo del actuador para evitar
obstrucciones.
25. Examine el obturador del cartucho del actuador para verificar su elasticidad. Limpie y
cubra ligeramente con una buena grasa resistente a altas temperaturas.
26. Tire de la clavija del anillo y opere el botn del actuador varias veces para verificar que se
mueve correctamente.
27. Selle la clavija del anillo a la palanca de perforacin con sello plomo y alambre. Vuelva a
colocar el cartucho en el actuador remoto, ajuste manualmente.
28. Registre la fecha de mantenimiento.

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DR580
3.4.
Pantallas de visualizacin
Una pantalla de visualizacin a color se utiliza para ilustrar grficamente varias funciones activadas
por el operador usando palancas de mando. Se han programado cuatro pantallas para controlar
todas las funciones del taladro. Siempre queda visible en la parte superior de la pantalla una barra
de men para las cuatro pantallas de control. Se puede acceder a ellas usando la pantalla tctil.
Simplemente toque donde corresponda en la parte superior y esa pantalla se desplegar.
3.4.1.
Pantalla de visualizacin del sistema de control
La pantalla del sistema de control, como se ilustra debajo, es la pantalla predeterminada que
aparece cuando el sistema se enciende. Las secciones de la pantalla son las siguientes:
Selector de pantalla de control
Botones de la palanca de mando
Indicador de estado
Barra de estado
Botones de men
PANTALLA DE CONTROL
MEN DE SELECCIN
INDICADOR
DE ESTADO
BARRA DE ESTADO
BOTONES DE LA
PALANCA DE MADO
IZQUIERDA Y DERECHA
BOTONES
MEN
El botn de enjuague aire en la pantalla del sistema es una opcin de aplicaciones de clima fro que
se utiliza para prevenir la formacin de hielo en la lnea de descarga de la bomba de agua. La
configuracin por defecto de 20 segundos se ajusta en los ajustes de configuracin.
Visualizacin del selector de pantalla de control
La barra de seleccin de la pantalla de control tiene smbolos que se resaltan cuando se
seleccionan tocando, pero se hacen visibles en cada funcin de control. Cuando se seleccionan
mediante el tacto, los smbolos muestran informacin utilizada para el acceso a diversas
operaciones del taladro.
68

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Pantalla de indicador de estado

En la esquina superior derecha de las
pantallas de funcionamiento, hay un
indicador de estado. El verde significa que
el estado est bien y el anaranjado
significa que ocurre algo con el respectivo
sistema. Consulte la figura de los
diferentes sistemas que se mencionan
Anillo exterior - Compuerta del canbus
VERDE - En funcionamiento
ANARANJADO - No est
funcionando
Anillo interno - Barra de seguridad en

la puerta
VERDE - Ocupado (abajo)
ANARANJADO - Desocupado (arriba)
Pantalla de barra de estado

Tambin hay una barra de estado con smbolos que estn siempre visibles en cada funcin de
control. Estos smbolos representan y muestran informacin acerca de los diversos sistemas del
taladro.
1
Elemento
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10
Descripcin
Velocidad de rotacin
ndice de alimentacin (pies por minuto)
Peso en bit (libras)
Carrusel - varillas en sarta
Presin de bajada (psi)
Presin de contencin (psi)
Presin de rotacin (psi)'
Presin de aire (psi)
Profundidad del agujero - Los despliegues superiores de la varilla en
pies se pueden programar tocando el cono. Los despliegues
inferiores programan la profundidad en pies.
Longitud total en pies - Se puede programar en el men de
preseleccin o tocando el cono.
NOTA: Algunos smbolos pueden no mostrarse si la caracterstica no est instalada o permitida en

su unidad.
Pantalla de botn de palanca de mando
En la parte inferior de la pantalla de funcionamiento hay conjuntos de seis crculos que representan
los diferentes botones de seleccin de la palanca de mando. Los crculos indican los botones
seleccionados y se iluminan cuando se la seleccin est en uso.

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PANTALLA
PALANCAS DE MANDO
Visualizacin de botn de men

Desde la parte derecha de la pantalla se puede acceder a varios mens de
configuracin y visualizacin tocando la pantalla.
Operar mostrar el sistema ERIS que opera la interfaz de envo de seal a la
pantalla tctil para controlar el taladro.
Config mostrar diferentes opciones de configuracin para el taladro.
Diagnstico desplegar varias opciones de diagnstico (slo disponible si se
ingresa con la contrasea de configuracin o administracin)
Motor desplegar varios parmetros del motor y los cdigos de falla
Salir apagar el programa ERIS (slo disponible si se ingresa con la contrasea
de configuracin o administracin)
Error desplegar varios errores que se han producido mientras opera el equipo
3.4.2.
Pantallas de visualizacin de paradas y advertencias
Hay una instrumentacin integral y un grupo de proteccin en esta unidad para proteger tanto al
operador y como al equipo. Este conjunto incluye medios visuales, dispositivos de proteccin de
apagado y alarmas visuales. Los apagados apagarn el motor en caso de que estn activados. Los
indicadores de advertencia indican al operador cuando el sistema no est funcionando dentro de
los parmetros.
Siempre que se active un apagado o advertencia, ser necesario aceptarlo tocando el panel de
visualizacin en el smbolo de aceptar. El problema debe ser diagnosticado y reparado antes de
70

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continuar. En el caso de un apagado, permita que el tanque receptor se purgue antes de reiniciar la
unidad.
Nunca se debe dar arranque hasta que la presin en el tanque receptor se ha

purgado completamente. Si se intenta dar arranque con alta presin en el
receptor, se podran producir daos..
Los elementos en la pantalla a continuacin, con nmeros en rojo apagarn el sistema completo
si se encuentran activados.
1
10
11
12
13
14
15
16
17
18
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20
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24
25
26
27
28
31
32
33
29
30
34
1. Presin baja en el aceite del motor

Apagado - Se activa cuando el la presin del aceite del motor baja ms del nivel aceptable. Para
reparar este error, comunquese con los representantes de servicio de Sandvik.
2. Presin baja en el aceite del compresor
Apagado - Activado cuando la presin del aceite del compresor cae por debajo de 6,2 bar (90 psi).
3. Temp inter-etapa alta en el compresor
Apagado - Se activa cuando la temperatura inter-etapa del compresor sube por encima de los
138C (280F).
4. Temp de descarga alta en el compresor
Apagado - Se activa cuando la temperatura de descarga del compresor sube por encima de los
149C (300F).
5. Nivel de agua bajo

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Advertencia - Se activa cuando el nivel de agua en el tanque de agua est aproximadamente por
debajo de los 0,305 m (1 pi).
6. Nivel bajo de aceite hidrulico
Advertencia - Se activa cuando el nivel de aceite hidrulico baja ms de 0,79 m (30 pul.).
7. Temp alta de aceite hidrulico
Advertencia - Activado cuando la temperatura del aceite hidrulico sube por encima de 82C
(180F).
8. Nivel bajo de aceite de roca
Advertencia - Activado cuando el nivel de aceite mineral desciente por debajo de mirilla de vidrio
de la parte inferior del tanque.
9. E-Stop
Apagado - Se activa cuando se presiona el botn E-Stop de la cabina.
10. E-Stop de paso de tranva
Apagado - Se activa cuando se presiona el botn E-Stop de paso de tranva.
11. Filtro de aire del motor
Advertencia - Activado cuando el filtro de aire del motor requiere de remplazo.
12. E-Stop del cable de seguridad del mstil
Apagado - Se activa cuando se tira del cable E-Stop del mstil.
13. En blanco intencionalmente
14. Interruptor de presin de grasa de chasis
Advertencia con alarma - Se activa cuando no se ha llegado a la presin adecuada para la bomba
de grasa antes de completar el ciclo de tiempo preestablecido.
15. Presin de bajada fuera de rango
Advertencia - Se activa cuando la presin de despliegue est fuera de rango 0-345 bar (0 5000
psi).
16. Contencin fuera de rango
Advertencia - Se activa cuando la presin de retencin est fuera de rango 0-345 bar (0 5000
psi).
17. Rotacin fuera de rango
Advertencia - Se activa cuando la presin de rotacin est fuera del rango de 0-345 bar (0 5000
psi).
18. Aire de taladro fuera de rango
Advertencia - Se activa cuando la presin de aire del taladro est fuera del rango de 0-70 bar (0
1000 psi).
19. E-Stop de descanso del mstil
Apagado - Se activa cuando se ha presionado el botn de parada de emergencia de descanso del
mstil.
20. Rel de seguridad
Apagado - Se activa cundo se dispara un apagado; elimina la energa elctrica de las partes movibles de la unidad. Las luces, los medidores, los sensores quedan activados.
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DR580
21. Filtro de aire del compresor

Advertencia - Se activa cuando se debe reemplazar el filtro de aire del compresor.
22. E-Stop auxiliar derecho
Apagado - Se activa cuando se presiona el botn E-Stop auxiliar derecho.
23. E-Stop auxiliar izquierdo
Apagado - Se activa cuando se ha presionado el botn de parada de emergencia auxiliar del lado
izquierdo.
24. Temperatura alta del aceite del compresor
Alarma - Activado cuando la temperatura del aceite del compresor sube por encima de 143C
(290F).
25. Temperatura alta del refrigerante del motor
Alarma - Activado cuando la temperatura del refrigerante del motor alcanza 106C (223F).
26. Presin alta del diferencial del compresor
Alarma - Activado cuando el diferencial de presin entre el receptor y la presin de aceite
es superior a 6,9 bar (100 psi) por ms de 2 segundos.
27. Presin de aceite del compresor fuera de rango
Alarma - Activada cuando los transductores de presin de aceite del compresor no envan una
seal vlida.
28. Presin de aceite del receptor fuera de rango
Alarma - Activada cuando el transductor de presin del receptor no enva una seal vlida.
29. Temperatura de aceite del compresor fuera de rango
Alarma - Activada cuando la temperatura del aceite del compresor no alcanza los 10C (50F)
despus de 5
minutos.
30. Presin de aceite hidrulico fuera de rango
Alarma - opcin no incluida.
31. Presin baja del aceite del compresor [secundario]
Apagado - Activado cuando la presin del aceite del compresor cae por debajo de 6,2 bar (90 psi)
por ms de
2 segundos despus de haber alcanzado 6,2 bar (90 psi) una vez.
32. Temperatura alta del distribuidor de entrada del motor
Alarma - Activada cuando la temperatura del distribuidor de entrada del motor alcanza 75C
(167F).
33. Temperatura alta del aceite del hidrulico
Alarma - Activada cuando la temperatura del aceite del compresor sube por encima de 82,2C
(180F).
34. Supresin de incendio
Apagado - Se activa cuando se ha presionado el accionador de extincin de incendios.

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73
DR580
3.4.3.
Pantalla de visualizacin del men de configuracin
En la pantalla tctil, presione el smbolo de configuracin en la pantalla principal para acceder al

men de configuracin. Para acceder al sistema de configuracin, utilice la contrasea 129124.
Este men se utiliza para acceder a y cambiar los diversos ajustes disponibles para las opciones de
su taladro. Toque configuracin para ver el teclado. Si ingresa con la contrasea de configuracin,
se pueden seleccionar los siguientes parmetros:
Configuraciones de tranva
Configuraciones de armado/ruptura
Configuraciones de peso en bit
Configuraciones de medidor de horas
Diagnstico
Fijar configuracin de alimentacin Accra

Configuraciones de lubricacin/grasa/agua
Preestablecer Configurar profundidad del
agujero
Varias configuraciones
Consulte la seccin 4 (funcionamientos) para ver los

procedimientos de configuracin.
3.4.4.
Transporte y oscilacin
Desde la pantalla del transporte, se controla la oscilacin y la alta

velocidad de transporte.
La oscilacin se controla con la palanca de mando izquierda. La
unidad se oscila hacia arriba o abajo (de adelante hacia atrs)
moviendo la palanca de mando hacia adelante o hacia atrs mientras se ve la pantalla.
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DR580
En la parte inferior de la pantalla, hay una representacin grfica de los botones de la palanca de
mando izquierda (excepto la del botn de seleccin amarillo). La oscilacin se puede bloquear presionando el botn correspondiente en la palanca de cambio, como se muestra en la pantalla.
El transporte se controla con la palanca de mando derecha. El eje y los botones de la palanca de
cambio derecha estn representados grficamente en la pantalla.
El transporte se detiene por defecto. Para comenzar transporte, presione el

botn Tram Enable (arrancar transporte) en la palanca de mando
izquierda. Cuando el tramming est activado, el botn se mostrar de color
rojo, como se ve a continuacin.
Para activar una funcin de transporte, se debe mover la palanca de mando derecha y/o presionar
los botones para la funcin requerida como se representa en la pantalla. Una flecha indicadora roja
se mover proporcionalmente en la pantalla, mostrando la posicin actual de la palanca de mando.
Cuando se dejan de presionar los botones, primero se ponen rojos, lo que indica que se ha soltado
el botn. Cuando la funcin est en funcionamiento, aparecer un indicador verde en la pantalla
para confirmar que la funcin est activa y en funcionamiento.

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75
DR580
3.4.5.
Pantalla de configuracin
La pantalla por defecto cuando se cambia a la pantalla de configuracin es la capa 1. Hay un total
de tres capas en la pantalla de configuracin.
Pantalla de configuracin Capa 1
La Capa 1 despliega las funciones para transporte, el carril derecho y el izquierdo individualmente
(configurar modo de transporte). La oscilacin y el tranva estn controlados por los ejes de la
palanca de mando. En la parte inferior de la pantalla, los botones de las palancas de mando estn
representadas mostrando las funciones disponibles de cada botn.
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023501-037
DR580

La pantalla de configuracin de Capa 2 se puede seleccionar desde la pantalla de configuracin
principal (Capa 1) presionando y manteniendo presionado el botn de la Capa 2 en las palancas de
mando derecha e izquierda. Estas capas se pueden traer independientemente de si estn a la
derecha o a la izquierda.
Los controles en la Capa 2 son:
la palanca de mando izquierda controla la posicin de la cabina.
El mando derecho controla la posicin de la prtiga del mstil: arriba, abajo, izquierda y derecha.
NOTA: Esta pantalla regresar por defecto a la capa 1, si se libera el botn de capa

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77
DR580
La pantalla de configuracin de Capa 3 se puede seleccionar desde la pantalla de configuracin

principal (Capa 1) presionando y manteniendo presionado el botn de la Capa 3 en las palancas de
mando derecha e izquierda. Estas capas se pueden traer independientemente de si estn a la
derecha o a la izquierda.
Los controles en la capa son:
La palanca de mando izquierda controla la descarga y el balanceo del mstil.
La palanca de mando derecha controla la extensin de alimentacin hacia arriba o abajo.
NOTA: Esta pantalla volver por defecto a la Capa 1 si no se suelta el botn de capa.
78

023501-037
DR580
3.4.6.
Pantallas del taladro
Pantalla del taladro Capa 1

La pantalla predeterminada cuando se cambia a pantalla de taladro es Capa 1.
La palanca de mando izquierda controla las funciones del brazo y las abrazaderas del carrusel.
La palanca de mando derecha controla las funciones para la alimentacin y la rotacin.
Los indicadores de posicin de la traccin superior paso 1 y 2 tambin se despliegan, junto con el
indicador de brazo hacia afuera del carrusel. Durante el proceso de almacenamiento de la tubera,
la luz de la etapa 1 luz estar encendida indicando que una tubera (varilla de perforacin) se
encuentra en posicin para ser devuelta al carrusel. Durante la siguiente etapa del proceso de
almacenamiento de la tubera, se enciende la luz de la etapa 2 indicando que la unidad superior se
ha elevado a una posicin por encima y fuera de la trayectoria de la tubera, de manera que la tubera se pueda devolver al carrusel.
La luz de Brazo de carrusel afuera se enciende cuando el brazo se encuentre fuera del rea de
taladro y en el carrusel.
Los botones tambin controlan varias funciones para la perforacin, como encendido del aire y el
agua del taladro.

023501-037
79
DR580
Manteniendo presionado el botn de Capa 2 en cada palanca de mando se desplegar la Capa 2

de la pantalla de taladro, como se muestra en la siguiente figura.
La palanca de mando izquierda controla el cabestrante.
La palanca de mando derecha controla la abrazadera de escape (paca de deslice) y los centralizadores.
80

023501-037
DR580

Manteniendo presionado el botn de Capa 3 en cada palanca de mando se desplegar la Capa 3
de la pantalla de taladro, como se muestra en la siguiente figura.
La palanca de mando izquierda controla la rotacin del carrusel y las funciones de escape de
tubera.
La palanca de mando derecha controla la llave de ruptura y las funciones del desviador.

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DR580
Pantalla de taladro Taladro manual Capa 1
Se puede acceder al taladro manual desde la pantalla principal de taladro.
82

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DR580
3.4.7.
Pantalla de alimentacin Accra Capa 1
Se puede acceder a la pantalla de alimentacin Accra desde el men de taladro.

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83
DR580
3.5.
Funciones de la palanca de mando
Los siguientes diagramas y tablas explican las funciones de la palanca de mando para las
secciones de transporte y oscilacin, pantalla de configuracin y pantalla de taladro de la pantalla
tctil. A medida que se realizan las selecciones en las palancas de mando, la opcin se refleja en la
pantalla tctil.
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
84

023501-037
DR580
3.5.1.
Funciones de Transporte y Oscilacin

TRANSPORTE Y OSCILACIN
La
siguiente
tabla
ilustra
funciones que estn disponibles
cuando se seleeciona la funcin
TRAM en la pantalla tctil. El
transporte se detiene por defecto.
OSCILAR
3
TRAM
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
1
HABILITAR
EMPUJE
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Oscilacin Abajo
Oscilacin Arriba
Arrancar tranva
Oscilacin flotante
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Transporte Adelante
Transporte en Reversa
Tranva a la Derecha
Tranva a la Izquierda
Bajar Velocidad de transporte
Aumentar Velocidad de Transporte
Disminucin de Velocidad de
Transporte
DERECHO
PALANCAS DE MANDO
1
OSCILACIN
FLOTANTE
VELOCIDAD DE
EMPUJE (+)
TRAM
TRAM
VELOCIDAD BAJAVELOCIDAD (-)
Seleccin de botn
6 Izquierda
6 Izquierda
1 Izquierda
6 Izquierda
Accin de la palanca de mando

Avance
Atrs
Ninguna
Ninguna
Seleccin de botn
1 Izquierda
1 Izquierda
1 Izquierda
1 Izquierda
1 Derecha
4 Derecha
6 Derecha

Avance
Atrs
Derecha
Izquierda
Ninguna
Ninguna
Ninguna

023501-037
85
DR580
3.5.2.
Configuracin
CONFIGURACIN - CAPA 1
Configuracin Capa 1 La
siguiente tabla muestra las
cuando se selecciona la funcin
de configuracin en la pantalla
tctil. La pantalla de la Capa 1 es
la predeterminada.
TRANVA IZQUIERDO - OSCILAR

3
CAPA
3
TRANVA DERECHO - OSCILAR
CAPA
2
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
1
HABILITAR
EMPUJE
CAPA
2
CAPA
3
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
1
OSCILACIN
FLOTANTE
CAPA 1
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Delantera de tranva izquierdo
Reverso de tranva izquierdo
Oscilacin hacia abajo de cabina
Oscilacin hacia arriba de la cabina
Arrancar tranva
Oscilacin flotante
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Oscilacin hacia abajo de cabina
Oscilacin hacia arriba de la cabina
Reverso de tranva derecho
Tren Derecho Adelante
86
TRANVA IZQUIERDO - OSCILAR

Seleccin de botn
1 Izquierda
1 Izquierda
6 Izquierda
6 Izquierda
1 Izquierda
6 Izquierda

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Slo botn
Slo botn
TRANVA DERECHO - OSCILAR

Seleccin de botn
6 Izquierda
6 Izquierda
1 Izquierda
1 Izquierda

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
DR580
tctil. La Capa 2 se selecciona
manteniendo presionados los
botones de Capa 2 en las
palancas de mando izquierda y
derecha o los botones pueden
seleccionarse
independientemente.
CAB ARRIBA - CAB ID
3
CAPA
3
5 CAPA
2
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
2
1
HABILITAR
EMPUJE
TELESCPICO ARRIBA - BOOM ID

3
CAPA
2
CAPA
5
3
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
2
OSCILACIN
FLOTANTE
CAPA 2
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Cab abajo
Cab arriba
Cab izquierda
Cab derecha
Oscilacin flotante
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Telescpico abajo
Telescpico arriba
Telescpico izquierdo
Telescpico derecho
CAB ARRIBA - CAB ID

Seleccin de botn
5 Izquierda
5 Izquierda
5 Izquierda
5 Izquierda
6 Izquierda

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Slo botn
TELESCPICO ARRIBA - TELESCPICO ID

Seleccin de botn
2 Derecha
2 Derecha
2 Derecha
2 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
87
DR580
tctil. La Capa 3 se selecciona
seleccionarse
independientemente
DESCARGA - BALANCEO
3
CAPA
3
5
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
2
1
HABILITAR
EMPUJE
SALIDA DE ALIMENTACIN
3
CAPA
2
CAPA
2
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
CAPA
3
OSCILACIN
FLOTANTE
CAPA 3
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Descarga de mstil abajo
Descarga de mstil arriba
Balanceo del mstil izquierdo
Balanceo del mstil derecho
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Extensin de alimentacin abajo
Extensin de alimentacin arriba
88
DESCARGA - BALANCEO
Seleccin de botn
3 Izquierda
Avance
3 Izquierda
Atrs
3 Izquierda
Izquierda
3 Izquierda
Derecha
`
SALIDA DE ALIMENTACIN
Seleccin de botn
5 Derecha
5 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
DR580
3.5.3.
Perforando
Taladro, Capa 1 La siguiente

tabla muestra las funciones que
estn disponibles cuando se
selecciona
la
funcin
de
TALADRO en la pantalla tctil. La
pantalla de la Capa 1 es la
predeterminada.
PERFORACIN - CAPA 1
BRAZO - ABRAZADERA
COLLARN
AIRE
CAPA
3
ALIMENTACIN - ROTACIN
TALADRADO
MANUAL
AGUA
5
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
CAPA
2
CAPA
2
TORQUE
LTO
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
TALADRO
AIRE
1
ACCRA
ALIMENTACIN
CAPA
3
ROSCA
GRASA
CAPA 1
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Brazo adentro
Brazo afuera
Abrazadera abierta
Abrazadera cerrada
Aire del taladro
Aire del collar
Agua
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Alimentacin delantera
Alimentacin trasera
Rotacin delantera
Rotacin trasera
Alimentacin Accra
Perforacin manual
Torque alto
Grasa de rosca
BRAZO - ABRAZADERA
Seleccin de botn
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
1 Izquierda
3 Izquierda
4 Izquierda

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Seleccin de botn
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
1 Derecha
3 Derecha
4 Derecha
6 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
89
DR580

selecciona
la
funcin
de
Capa
2
se
selecciona
seleccionarse
independientemente.
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Sujetar sarta de perforacin
Soltar sarta de perforacin
Cabestrante adentro
Cabestrante afuera
Aire del taladro
Aire del collar
Agua
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Uso de abrazadera de ruptura
Reinicio de abrazadera de ruptura
Centralizador adentro
Centralizador afuera
Alimentacin Accra
Perforacin manual
Torque alto
Grasa de rosca
90
PERFORACIN - CAPA 2
RUPTURA SUPERIOR- CENTRALIZAOR
RUPTURA INFERIOR- CABESTRANTE
COLLARN
AIRE
CAPA
3
5
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
TALADRO
AIRE
ALTO
TORQUE
MANUAL
TALADRADO
AGUA
3
CAPA
2
CAPA
2
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
1
ACCRA
ALIMENTACIN
CAPA
3
ROSCA
GRASA
RUPTURA INFERIOR- CABESTRANTE

Seleccin de botn
5 Izquierda
5 Izquierda
5 Izquierda
5 Izquierda
1 Izquierda
3 Izquierda
4 Izquierda

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
RUPTURA SUPERIOR - CENTRALIZADOR

Seleccin de botn
2 Derecha
2 Derecha
2 Derecha
2 Derecha
1 Derecha
3 Derecha
4 Derecha
6 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
DR580
selecciona
la
funcin
de
Capa
3
se
selecciona
seleccionarse
independientemente
PERFORACIN - CAPA 3
ARMADO/RUPTURA - CARRUSELDESVIADOR - LLAVE DE RUPTURA
CAPA
3
5
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
TALADRO
AIRE
ALTO
TORQUE
MANUAL
TALADRADO
AGUA
COLLARN
AIRE
3
CAPA
2
CAPA
2
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
ACCRA
ALIMENTACIN
CAPA
3
ROSCA
GRASA
CAPA 3
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Tubo de armado
Tubo de ruptura
Rotacin de carrusel afuera
Rotacin de carrusel adentro
Aire del taladro
Aire del collar
Agua
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Desviador abajo
Desviador arriba
Llave adentro
Llave afuera
Alimentacin Accra
Perforacin manual
Torque alto
Grasa de rosca
ARMADO/RUPTURA - CARRUSEL
Seleccin de botn
2 Izquierda
2 Izquierda
2 Izquierda
2 Izquierda
1 Izquierda
3 Izquierda
4 Izquierda

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
DESVIADOR - LLAVE DE RUPTURA

Seleccin de botn
5 Derecha
5 Derecha
5 Derecha
5 Derecha
1 Derecha
3 Derecha
4 Derecha
6 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
91
DR580
Perforacin
Perforacin
manual La siguiente tabla ilustra
las funciones disponibles cuando
se selecciona la funcin de
PERFORACIN MANUAL en la
pantalla tctil. La Capa 1 es la
seleccin predeterminada.
TALADRO - MANUAL
FUERZA HACIA ABAJO - RETENCIN ALIMENTACIN - ROTACIN
COLLARN
AIRE
CAPA
3
5
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
TALADRO
AIRE
ALTO
TORQUE
MANUAL
TALADRADO
AGUA
3
CAPA
2
CAPA
2
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
ACCRA
ALIMENTACIN
CAPA
3
TALADRO
CIERRE
PERFORACIN MANUAL
PALANCA DE MANDO
IZQUIERDA
Funcin de unidad
Fuerza hacia abajo (+)
Fuerza hacia abajo (-)
Retencin (+)
Retencin (-)
Aire del taladro
Aire del collar
Agua
PALANCA DE MANDO
DERECHA
Funcin de unidad
Alimentacin delantera
Alimentacin trasera
Rotacin delantera
Rotacin trasera
Alimentacin Accra
Perforacin manual
Torque alto
Grasa de rosca
92
FUERZA HACIA ABAJO - RETENCIN

Seleccin de botn
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
1 Izquierda
3 Izquierda
4 Izquierda

Avance
Atrs
Derecha
Izquierda
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Seleccin de botn
3 Derecha
3 Derecha
3 Derecha
3 Derecha
1 Derecha
3 Derecha
4 Derecha
6 Derecha

023501-037

Avance
Atrs
Izquierda
Derecha
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
DR580
4. Instrucciones de Operacin

023501-037
93
DR580
4.
OPERAR LA MQUINA
4.1.
Procedimiento de Arranque
Familiarcese con los controles de perforacin de Sandvik en la estacin del operador antes de
arrancar la mquina (consulte la seccin 3). Mientras se sienta en la silla del operador verifique la
comodidad de la misma. Los reposabrazos son regulables en altura, longitud y ancho.
El taladro debe ser inspeccionado a fondo al comienzo de un turno o un proyecto. Todos los
elementos en las Instrucciones de Mantenimiento de los Operadores (Seccin 5) deben estar OK
antes de arrancar la mquina y posteriormente la perforacin. Puede ser necesario inspeccionar
todos estos elementos cuando el taladro tiene que detenerse y arrancarse varias veces durante un
turno.
AVISO
NOTICE
No es recomendable apagar el motor inmediatamente despus de
encenderlo a menos que sea un caso de emergencia. El compresor necesita
tiempo para estabilizarse despus de iniciar y puede daarse si no se le
permite dicho tiempo.
4.1.1.
Arrancar el Motor desde dentro de la Cabina
El siguiente es un procedimiento paso a paso para la correcta puesta en marcha de la mquina

dentro de la cabina. El motor tambin se puede arrancar desde el panel exterior.
DESCONEXIN DE LA BATERA
1. Realice las tareas de mantenimiento de la

Lista de verificacin del operador que se
presentan en la seccin 5.
2. Desconecte todos los botones de parada
de emergencia.
3. Gire el interruptor de encendido del PLC
en el panel de control remoto a la posicin
OFF.
4. Gire el interruptor de desconexin de la
batera a la posicin ON.
5. Ingrese a la cabina y baje la manija de
seguridad.
6. Coloque todos los controles en el panel de control de la cabina en la posicin OFF.
7. Presione el botn COMPUTER ON / OFF (13) en el panel de control de la cabina (Ver
abajo). Permita tiempo suficiente para que el computador arranque o el motor no
arrancar. La pantalla tctil mostrar la pantalla del sistema. El taladro debe estar en la
pantalla del sistema para arrancar el motor.
94

023501-037
DR580
8. Coloque la palanca del ACELERADOR (15) en posicin de reposo, todo el camino a la

derecha.
9. Haga sonar la bocina (25) para advertir a la gente en el rea de la mquina antes de su
puesta en marcha.
10. Gire la llave de ENCENDIDO (23) a la posicin ON. Cuando las luces de arranque del
motor 6, 7 y 8 se apaguen y la luz del motor 5 permanezca encendida, el motor estar listo
para el arranque.
11. Gire la llave de IGNICIN (23) hacia la posicin de ARRANQUE y librela cuando
arranque el motor.
15
13
23
25
12. Ajuste el acelerador segn se requiera para operar la mquina.

13. Si el motor da una vuelta, pero falla en arrancar verifique que no estn presionados los
cuatro E-Stops.
AVISO
NOTICE
Si el motor no arranca dentro de 10 a 15 segundos, gire la llave de ignicin a
la posicin OFF. Espere por aproximadamente un minuto y gire la llave de
nuevo a la posicin START. Despus de aproximadamente 45 segundos,
debera apagarse la luz de baja presin de aceite del compresor.
Si ocurre algn problema al arrancar el motor debido a una condicin de
batera baja, la unidad debera iniciarse desde fuera de la cabina. Esto
proteger el sistema de computo de cualquier problema que pueda surgir
del arranque en una condicin de batera baja.

023501-037
95
DR580
4.1.2.
Arrancar el Motor desde fuera de la Cabina
El siguiente es un procedimiento paso a paso para

la correcta puesta en marcha del taladro por fuera
de la cabina.
PANEL PLC
1. Realice las tareas de mantenimiento de la

Lista de verificacin del operador que se
1
presentan en la seccin 5.
2. Desconecte todos los botones de parada
3
de emergencia.
REMOTO
5
3. Apague la pantalla tctil y todos los
CONTROL
PANEL
controles en el panel de control de la
cabina.
7
4. Asegrese de que la la palanca del
acelerador del panel de control de la
25
cabina se encuentre en posicin de
reposo, todo el camino a la derecha.
5. Levante la manija de seguridad de la
puerta de la cabina.
6. Gire los interruptores de desconexin de
la batera a la posicin ON.
7. Quite la clavija de la plataforma de tranva
del operador y ascienda hacia el panel de
control.
8. Haga sonar la bocina (3) para advertir a la
gente en el rea de la mquina antes de su puesta en marcha.
9. Gire la llave de IGNICIN (5) hacia la posicin de START y librela cuando arranque el
motor. Suelte la llave despus que arranque el motor.
10. Una vez se haya calentado el motor, se puede girar el acelerador hacia la izquierda para
ajustar las rpm,
11. Si el motor gira pero no arranca, compruebe que se hayan retirado todas las paradas de
emergencia..
AVISO
NOTICE
Si el motor no arranca dentro de 10 a 15 segundos, gire la llave de ignicin a
la posicin OFF. Espere por aproximadamente un minuto y gire la llave de
nuevo a la posicin START. Despus de aproximadamente 45 segundos, se
debera apagar la luz de presin baja de aceite.
12. Si una situacin de emergencia hace que el motor y todos los sistemas se apaguen, active
la parada de emergencia (7). Si es necesario apagar el sistema hidrulico levante la
manija de bloqueo de los sistemas hidrulicos (25) para aislar el sistema de tramming.
96

023501-037
DR580
4.2.
Procedimiento de apagado
AVISO
NOTICE
No apague el motor mediante el uso del interruptor de aislamiento de la
batera. Se puede daar el computador si no se apaga adecuadamente.
Apague el motor como se describe a continuacin:

1. Posicione el ACELERADOR del motor
(15) en la posicin de reposo interior derecha. Permita que el motor se enfre
durante varios minutos
2. Gire la llave de ENCENDIDO (23) a la
posicin OFF.
3. Presione el botn del COMPUTADOR
(13) hacia la posicin OFF y espere por
dos minutos para que los computadores
se apaguen.
13
15
23
4. Una vez que el interruptor de

ENCENDIDO est apagado y el botn
ON/OFF del computador se ha
presionado, asegrese de que la pantalla
tctil est apagada antes de continuar con
el paso 4. Si la pantalla tctil todava est
encendida, repita el paso 2. La pantalla de
visualizacin de disparador de ngulo DTI
sobre el panel de control puede
permanecer encendida.
5. Proceda al lado izquierdo de la mquina
para el interruptor de desconexin de la
batera. Gire el interruptor de la batera desde la posicin ON hacia la posicin OFF
mediante las manijas, luego de ello cierre y bloquee la tapa de la caja. Esto asegurar que
se ha aislado la potencia.

023501-037
97
DR580
6. Ahora se ha apagado el taladro

apropiadamente.
4.3.
TIL
LA TC
PANTAL
Configuracin de las Pantallas de

Visualizacin
El taladro operar en los ajustes del modo "por

defecto" sin ajustes a las funciones operativas
(tranva, armado / corte, peso sobre la barrena,
etc). Si el operador necesita ajustar cualquiera de
estas funciones, el equipo se debe configurar
desde los mens "config" de la pantalla tctil que
explican los siguientes temas.
4.3.1.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE
DISPARADOR DE NGULO DTI
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE CONFIGURACIONES DEL TRANVA
Las siguientes opciones estarn disponibles si se inicia sesin con la contrasea de configuracin y
se presiona "Tranva". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
98
La velocidad predeterminada del tranva (la velocidad mxima predeterminada del tranva
para un solo empuje de la palanca) - ingresada como un valor entre 0 - 100%. El
predeterminado es 75%.
Configure la velocidad mxima del tranva (configuracin de dos palancas para velocidad
mxima del tranva) - ingresado como un valor entre 0 y 100%. El predeterminado es 65%.
Polarizacin Directa del Carril Izquierdo (utilizada para ajustar y compensar la velocidad
de avance del carril izquierdo) - ingresada como un valor entre 0 y 100%. El valor
predeterminado es 100% (velocidad completa).
Polarizacin Inversa del Carril Izquierdo (utilizada para ajustar y compensar la velocidad
de retroceso del carril izquierdo) - ingresada como un valor entre 0 y 100%. El valor
Polarizacin Directa del Carril Derecho (utilizada para ajustar y compensar la velocidad de
avance del carril derecho) - ingresada como un valor entre 0 y 100%. El valor
Polarizacin Inverso del Carril Derecho (utilizada para ajustar y compensar la velocidad de
retroceso del carril derecho) - ingresada como un valor entre 0 y 100%. El valor

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DR580

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99
DR580
4.3.2.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE CONFIGURACIONES DE ENROSCADO/DESENROSCADO
se presiona "armado / corte". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
100
Rotacin de enroscado - predeterminado en 80%
Alimentacin de enroscado - predeterminado en 30%
Rotacin de desenroscado - predeterminado en 80%
Alimentacin de desenroscado - predeterminado en 33%

023501-037
DR580
4.3.3.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE CONFIGURACIONES DE PESO EN LA BROCA
Si usted se registra con la Contrasea de Configuracin y presiona Peso en la Broca, las

siguientes opciones estarn disponibles. En este men, se puede seleccionar lo siguiente
utilizando el teclado emergente:
Peso del impulso superior - predeterminado es 500 kg (1100 libras)
Peso del martillo y la varilla de arranque - predeterminado es 330 kg (730 libras)
Peso de una varilla - predeterminado es 177 kg (390 libras)
Nmero de varillas en cadena
Distancia de Desplazamiento - esta es la mxima distancia de desplazamiento en el

impulso superior
Lser de Calibracin (ver a continuacin). Para calibrar el lser; mueva el impulso superior
completamente hacia la parte superior del mstil y presione "Marca Superior". Luego
mueva el impulso superior completamente hacia la parte inferior del mstil y presione
"Marca Inferior".
Peso en la Broca
Calibrar el Lser

023501-037
101
DR580
4.3.4.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE CONFIGURACIONES DEL MEDIDOR DE TIEMPO
Si usted se registra con la Contrasea de Configuracin y presiona Medidores de Tiempo, las

siguientes opciones estarn disponibles. En este men, se puede seleccionar lo siguiente
utilizando el teclado emergente:
Horas de Tranva - Horas en las que la unidad se ha utilizado en modo de tranva

Horas de Configuracin - horas en las que la unidad se ha utilizado en modo de
configuracin
Horas de Taladro - Horas en las que la unidad se ha utilizado en modo de taladro
Esta pantalla solo se debe utilizar para ajustar las horas a los valores adecuados en caso que se
descuadres o de que se haya remplazado un componente mayor como el motor.
102

023501-037
DR580
4.3.5.
AJUSTES DE CONFIGURACIN DE ACCRAFEED
se presiona "Accrafeed". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
Avance - % de la tasa de alimentacin - predeterminado en 50%
Retroceso - % de la tasa de alimentacin - predeterminado en 50%
Estos valores se ajustan para maximizar la eficiencia de la perforacin del taladro cuando se est
utilizando la funcin Accrafeed.

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103
DR580
4.3.6.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE LOS AJUSTES DE LUBRICANTE / GRASA / AGUA
se presiona "lubricante / grasa / agua". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando
el teclado emergente:
Lubricacin del Martillo Tiempo de apagado (predeterminado: 20 segundos)
Lubricacin del Martillo Tiempo de apagado (predeterminado: 20 segundos)
Tiempo de Purga del Aire de la lnea de Agua (predeterminado: 20 segundos.
Estos valores se ajustan para maximizar la eficiencia de la perforacin del taladro cuando se est
utilizando la funcin Accrafeed.
104

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4.3.7.
CONFIGURACIN PRESTABLECIDA - PANTALLA DE VISUALIZACIN DE LA CONFIGURACIN DE PROFUNDIDAD DEL ORIFICIO
se presiona Preestablecido. En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
Toque el smbolo de "Profundidad del Orificio" para acceder a las preconfiguraciones de

giro y basculacin. Ahora es mostrar el smbolo de profundidad del orificio. Para
configurar la "Profundidad del Orificio", toque el smbolo y aparecer el teclado. Ingrese la
profundidad deseada en pies para cada orificio y toque el smbolo de aceptar para
configurar la profundidad.

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105
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4.3.8.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE AJUSTES VARIOS
se presiona "Misc". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
106
Seleccione "Opcin de Idioma" para el idioma preferido de la pantalla de visualizacin.
Seleccione "Opciones de unidad" para sus unidades de medida preferidas (bar o psi; pies
o metros).

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4.3.9.
PANTALLA DE VISUALIZACIN DE DIAGNSTICO
se presiona "Diagnstico". En este men, se puede seleccionar lo siguiente utilizando el teclado
emergente:
En esta pantalla se muestra cada VMM. Si hay algn tipo de problema con una VMM, se mostrar
es un marco rojo.
El botn "Comunicacin con el Motor" tambin se mostrar resaltado en rojo si se

desconecta el motor (es decir, si se activa una parada de emergencia).
El botn "Dispositivo de Entrada" muestra el estado de las palancas de mando. Si el botn

est resaltado en rojo, como se muestra a continuacin, esto indica que existe un
problema con las palancas de mando. Tambin aparecer una imagen de color naranja de
las palancas de mando en la parte superior de derecha de la pantalla cuando haya un
problema con las palancas.

023501-037
107
DR580
4.4.
Empuje
El empuje se puede realizar desde la cabina o desde la estacin de empuje en la parte izquierda
del taladro. Los controles de empuje son cargados por resortes y regresarn automticamente a la
posicin neutral cuando se liberen. stos les proporcionales y son variables desde la velocidad
cero hasta la velocidad total de 5 km/h (3.1 mph). Tambin se puede controlar la velocidad de
empuje cambiando la velocidad del motor. Los componentes sensores de carga del sistema
hidrulico mantienen torque en los carriles a un nivel constante.
Los frenos se aplican por resortes y se liberan de manera hidrulica. Siempre estn funcionando y
se desactivan cuando se presiona la palanca de empuje lejos de la posicin neutral permitiendo
que la presin hidrulica libere los frenos.
Antes de mover el taladro:
Descienda el mstil si se empuja por una distancia larga o se transporta la mquina.

Retire todas las tuberas del taladro si el transporte es de larga distancia.
Retraiga totalmente los cargadores de tubos del taladro.
Determine si el empuje se realizar en velocidad alta o baja.
Eleve el mstil para limpiar los obstculos del piso utilizando el cilindro de extensin de
alimentacin o el cilindro de elevacin de la prtiga o ambos.
Mientras se est en operaciones, est prohibido para el personal estar en el

rea de operaciones. Asegrese que el rea de alineamiento est libre de
personal antes del inicio de operaciones.
5 M (15 pies)
5 M (15 pies)
5 M (15 pies)
5 M (15 pies)
ZONA DE SERGURIDAD DE EMPUJE
108

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DR580
Existen tres formas de empujar el taladro:
En el modo EMPUJE en Cabina - una sola palanca de mandos

En el modo CONFIGURACIN de cabina - doble palanca de mando
Por fuera de la Estacin de Empuje - - doble palanca de mando
MODO DE EMPUJE
4.4.1.
Empuje en el Modo de EMPUJE en Cabina
La velocidad de empuje se establece en baja por

defecto. Se puede cambiar presionando el botn
"Baja Velocidad de Empuje". La velocidad de
empuje se puede aumentar o disminuir
presionando los botones aumento de velocidad del
empuje o los botones de disminucin del empuje.
1. Al seleccionar el modo EMPUJE y el
botn Habilitar Empuje en la Pantalla
Tctil, la palanca de mando derecha
mover a la mquina en la direccin en la
HABILITAR EL EMPUJE
que se mueve la palanca.
2. Para empujar hacia adelante o hacia atrs, mueva la palanca de mando derecha hacia
adelante o hacia atrs. Para girar hacia la derecha o izquierda, nueva la palanca de
mandos hacia atrs y luego hacia la derecha o hacia la izquierda. Se indicar la direccin
de empuje en la pantalla con una flecha roja de indicacin en el sentido del eje apropiado.
3. La funcin de empuje est desenganchada por defecto. Para comenzar el empuje,
presione el botn habilitar empuje en la palanca de mando izquierda. Para desconectar
el empuje, libere el botn. Centre las palancas de mando para configurar los frenos de la
oruga.
4. La oscilacin ocurre por defecto en la posicin desbloqueada. Para cambiar la oscilacin,
presione el botn "Bloquear Oscilacin" en la palanca de mando izquierda. Esto
establecer la oscilacin en "bloqueada" indicada por la funcin de smbolo de enganche.
Mueva la palanca de mando izquierda hacia la derecha o hacia la izquierda as como hacia
adelante o hacia atrs para cambiar la oscilacin. Para desbloquear la oscilacin, presione
el botn de Bloquear Oscilacin una segunda vez.
023501-037
109
DR580
4.4.2.
Empuje en el Modo de CONFIGURACIN de Cabina
Controles de empuje tambin estn disponibles en

el modo CONFIGURACIN. En el modo de
CONFIGURACN, la velocidad de empuje es
mucho ms baja que la velocidad baja en el modo
de empuje.
Configuracin
1. Seleccione la pantalla de
CONFIGURACIN en la parte superior de
la pantalla tctil. Al seleccionar el modo de
CONFIGURACIN en la pantalla tctil, las
palancas de mando izquierda y derecha
operarn los tranvas individuales segn
sea necesario para el empuje de la orugas
izquierda y derecha por separado.
2. Empujar esta mquina en el modo
CONFIGURACIN es tpico del empuje de cualquier mquina impulsada por orugas.
4.4.3.
Presione ambos controles hacia adelante un tanto igual para avanzar directamente hacia
adelante.
Presione ambos controles hacia atrs un tanto igual para avanzar directamente hacia
atrs.
Ubique un control adelante del otro en la misma direccin para obtener un giro de radio
amplio.
Contra gire (una pista adelante, una en reversa) las pistas para hacer un giro de pivote.
Empujar por fuera de la Estacin de Empuje
Seleccione el control de oscilacin (Flotante/Fijo o

Arriba/Abajo) dependiendo de la distancia a ser
empujada y de la condicin del terreno.
Los carriles izquierdo y derecho son gobernados
especficamente por las palancas del carril
izquierdo y del derecho especficamente.
EMPUJE
EMPUJE
IZQUIERDA DERECHO
4.4.4.
Estabilidad del Empuje
NO empuje el taladro en escalones inclinados, o a travs de gradas: esto

podra incrementar el riesgo de inversin del taladro. NO empuje el taladro
sobre un piso suave o inestable, o cerca a una excavacin no apoyada.
Cuando se est empujando sobre una pendiente, existe la posibilidad de volcamiento. Con el fin de
reducir y eliminar esta posibilidad, se han documentado los lmites de estabilidad de perforacin. Si
110

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DR580
se exceden los lmites de estabilidad, el sistema de advertencia de inclinacin hace sonar una
alarma en la cabina. Los lmites de estabilidad de inclinacin se ajustan en fbrica y el sistema no
tiene requerimientos de mantenimiento. Consulte la figura de Estabilidad de Empuje a continuacin
para los requerimientos de estabilidad. En la Cabina del Operador se encuentra un declogo de la
figura de Estabilidad de Empuje. Familiarcese con los lmites y recomendaciones mostradas en la
etiqueta antes de operar el taladro.

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111
DR580
20
36%
10
20
36%
11
20%
11
20%
20
36%
10
6
10%
112
20
36%
6
10%

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DR580
4.5.
Operando el Mstil
Una vez que se ha empujado el taladro a la ubicacin deseada, se puede configurar el mstil para
taladrar en un ngulo especfico. Los controles del modo de CONFIGURACIN incluyen lo
siguiente:
Balanceo de la Cabina: Derecha o Izquierda
Oscile la cabina afuera hacia la izquierda de la

mquina para mejor visibilidad y mximo
movimiento de la prtiga y del mstil. Para oscilar
la cabina hacia la izquierda, active la Capa 2 de la
palanca de mando izquierda y nueva la palanca
izquierda hacia la izquierda.
52
Para mover la prdida del mstil hacia la derecha o

a la izquierda, active la Capa 2 de la palanca de
mando derecha y mueva la palanca de mando
hacia la derecha o hacia la izquierda.
4.5.1.
Movimiento de la Cabina: Arriba o Abajo

Movimiento de la Prtiga del Mstil Arriba o Abajo
Balanceo de la Prtiga del Mstil: Derecha o Izquierda
Balanceo del Mstil: Derecha o Izquierda
Extensin de la Alimentacin: Arriba o Abajo
Oscilacin: Fijo, Flotante o Arriba/Abajo
Empuje: Empuje Derecho o Izquierdo, o Ambos.
Ajuste de la vertical y del ngulo de perforacin
1. Con el motor en funcionamiento, utilice la pantalla tctil para seleccionar

CONFIGURACIN. La pantalla de CONFIGURACIN aparecer como se muestra a
continuacin.

023501-037
113
DR580
2. Los controles de empuje tambin estn disponibles en el modo CONFIGURACIN. La

velocidad de empuje en este modo es mucho menor que la velocidad disponible en el
modo de EMPUJE.
3. Dos palancas de mando realizan todos los controles de CONFIGURACIN y empuje
La palanca izquierda tiene los siguientes controles:
Capa 1: Oscilacin izquierda y direccin del carril izquierdo

Capa 2: Bamboleo de la cabina derecha/izquierda y movimiento de la cabina arriba/abajo
Capa 3: Basculacin del mstil abajo/arriba y bamboleo del mstil derecha/izquierda
La palanca derecha tiene los siguientes controles:

Capa 1: Oscilacin derecha y direccin del carril derecho
Capa 2: Prtiga derecha/izquierda y prtiga arriba/abajo
Capa 3: Extensin de alimentacin arriba/abajo
Elevar el Mstil
Para elevar el mstil verticalmente hacia arriba, active la Capa 3 con la palanca de mando izquierda
y mueva hacia atrs la misma palanca. Se puede posicionar el mstil desde 10 por encima del eje
horizontal hasta 45 por debajo del taladro a lo largo de su eje.
114

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DR580
Mire siempre por encima de la cabeza para

obstrucciones o lneas de potencia de alto voltaje
cuando levante el mstil. Las lneas de potencia
de alto voltaje pueden causar heridas graves o la
muerte.
135
10
Oscilacin del mstil

Para oscilar el mstil, active la Capa 3 de la palanca
de mando izquierda y nueva la palanca hacia la
izquierda o hacia la derecha. Una vez se haya
posicionado el mstil, a la que ste entre en
contacto firme con el piso haciendo descender la
prtiga o extendiendo el mstil con el cilindro de
extensin de alimentacin. Para descender el
mstil, mueva la palanca demand derecha hacia
adelante mientras que est activada la capa 3.
70
30
4.5.2.
30
Perforacin horizontal

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115
DR580
Hay riesgos inherentes cuando se perfora cerca de zonas de muros altos y

cada propietario / operador debe completar su propia evaluacin de
seguridad para considerar si esta accin es aceptable segn sus propios
estndares.
Durante la preparacin de la perforacin horizontal, es necesario volver a colocar el cilindro de giro
en el pasador de montaje del mstil. La perforacin horizontal no es una perforacin de produccin.
La perforacin horizontal requiere una cuidadosa atencin a las actividades de perforacin y los
componentes en movimiento.
Cuando se est realizando perforacin horizontal, se debe cumplir con todos los asuntos de
seguridad que figuran a continuacin:
Ruta de escape del operador (salida) - la posicin de la cabina del operador nunca debe
colocarse contra el muro alto puesto que la salida principal de la puerta de la cabina del
operador estara bloqueada. Debe seguir las normas de su propia mina para las prcticas
seguras de distancia durante la perforacin cerca de un muro alta.
Rocas que caen de la superficie del muro - Debe observar si hay rocas sueltas en el muro
para estabilizacin de acuerdo con las normas de su mina.
Cada o desprendimiento del muro - Debe observar la inestabilidad del muro alto de
acuerdo con las regulaciones de su propia mina.
Roca inestable debido al exceso de agua - Durante el modo de perforacin horizontal debe
observar el alto muro en todo momento para cualquier problema de la inestabilidad
causada por el drenaje de agua excesivo y acciones de impacto de martillo.
Utilice el siguiente procedimiento para volver a fijar el cilindro de giro para permitir que se coloque
el mstil para la perforacin horizontal:
1. Coloque la traccin superior en el punto medio del mstil.
116

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DR580
2. Gire el mstil en posicin horizontal como

se muestra, hasta que se alineen los
orificios del pasador de bloqueo.
3. Inserte el pasador de bloqueo a 8,9 cm x
39,4 cm (3,5 pulg x15.5 pulgadas), como
se muestra aqu para asegurar el mstil, y
prevenir que el mstil gire.
4. Use un llave de 19 mm ( pulgadas) para

quitar el perno de cerrojo del pasador del
cilindro de giro del mstil.
TRABADO
PASADOR
CILINDRO DE GIRO
PERNO DEL PASADOR DE CERROJO
5. "Sacuda" el pasador del cilindro de giro

con una barra de palanca para aflojar y
quitar el pasador.
CILINDRO DE GIRO
CILINDRO DE GIRO
PASADOR

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DR580
6. Mueva el cilindro de giro a la posicin de

perforacin horizontal.
7. Instale el pasador del cilindro de giro y el

perno de cerrojo.
8. Retire el pasador de seguridad y gurdelo.
CLAVIJA DE BLOQUEO
CILINDRO DE GIRO
PASADOR
LMITES DE MOVIMIENTO VERTICAL DEL MSTIL EN LA CONFIGURACIN HORIZONTAL
AVISO
NOTICE
Cuando se perfora horizontalmente el mstil debe girarse hasta la parte
superior como se muestra arriba para evitar que el conjunto de cadena de
cable se doble y se dao.
118

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4.6.
Operaciones de Taladrado
4.6.1.
Procedimientos de Taladrado
Esta seccin describe cmo realizar las operaciones que se requieren para la perforacin. La
siguiente seccin presenta la perforacin utilizando el sistema "EASY CLAMP" que reduce la
posibilidad de dejar caer una tubera de perforacin.
Durante el taladrado, estn disponibles un nmero de funciones y controles para el operador por
medio de la pantalla tctil. Para acceder a estas funciones, cambie a la pantalla de perforacin
como se describe en la Seccin 3. La pantalla de perforacin con Capa 1 por defecto aparecer
como se presenta a continuacin.
Las palancas de mando izquierda y derecha se utilizan para acceder a las uniones de enroscado y
desenroscado. La palanca de mando izquierda se ha programado para las siguientes funciones y
controles:
Capa 1: Abrazadera de la Tubera Cerrada/abierta y Brazo del Carrusel Dentro/Afuera
Capa 2: Cabrestante Dentro o Afuera,
Capa 3: Rotacin del Carrusel Dentro/Afuera y Enroscado/Desenroscado de la Tubera,
Botones de control: Aire del Collarn Encendido/Apagado, Aire de Taladrado Encendido/Apagado,
Bomba de Agua Encendida/Apagada, Desenroscado de Reversa. La palanca de mando derecha
se ha programado para las siguientes funciones y controles:
Capa 1: Rotacin Reversa/Hacia Adelante y Alimentacin Hacia Adelante/Reversa,
Capa 2: Centralizador Fuera/Dentro y Placa de Deslizamiento Dentro/Afuera,
Capa 3: llave de ruptura fuera / dentro y desviador abajo / arriba.
Botones de control: Taladrado Manual ENCENDIDO/APAGADO, Accrafeed APAGADO/
ENCENDIDO, Torque de Rotacin BAJO/ALTO, Engrasador de la Rosca APAGADO/ENCENDIDO
Pantalla del Taladro - Capa 1

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DR580
120

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Para acceder a la pantalla de Taladrado Manual, vista a continuacin, presione el botn de

Taladrado Manual.
Esto le dar acceso a lo siguiente en el eje de la palanca de mando:
Presin de Retencin: Incrementa o Disminuye
Presin de Traccin: Incrementa o Disminuye
Rotacin: Retroceso o Avance
Alimentacin: Avance o Retroceso
La tasa de alimentacin y rotacin en porcentaje se mostrar en la barra de estado en la parte
superior de la pantalla. Una vez se ha logrado la tasa de alimentacin y la velocidad de rotacin
deseadas, presione el botn de bloqueo del taladro para mantenerlos.
Pantalla del Taladro - Taladrado
Manual
Pantalla del Taladro - Bloqueo

del Taladro Encendido
Una vez pulsado el botn de
bloqueo de taladro, aparecer la
nueva pantalla de perforacin
como se ilustra aqu. Tambin se
pueden realizar ajustes finos de la
tasa de alimentacin o la
velocidad de rotacin desde esta
pantalla.
122
BLOQUEO DEL TALADRO

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4.6.2.
Procedimientos de Instalacin del Martillo
Hay muchos tipos diferentes de martillos disponibles pero todos tienen un pistn que martilla en la
broca. Las diferencias consisten en el tamao del pistn, transporte de aire, y requerimientos de
montaje. La instalacin es el misma y se hace como sigue:
1. Deslice ligeramente la palanca de mando hacia la izquierda (o derecha) para rotar
lentamente el impulso superior mientras que presiona el botn 1 e la palanca izquierda
para abrir y cerrar el aire del taladro. Se incrementar la velocidad del impulso superior
proporcionalmente a la distancia a la que se est moviendo la palanca. Presionar el botn
1 (Aire de Taladro) en la palanca de mando izquierda abrir la lnea de aire. El aire de
taladro est a pagado de manera predeterminada.
ROTACIN
AVANCE
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
TALADRO
AIRE
ROTACIN
REVERSA
5
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
2. Examine el aire de escape desde el impulso superior por aceite/grasa de lubricacin. SI no

se detecta aceite/grasa, ajuste el sistema de inyeccin hasta que aparezca aceite/grasa.
Consulte la seccin a continuacin para los procedimientos de inyeccin de grasa.
3. Detenga la rotacin del impulso superior al soltar la palanca de mando. La palanca
regresar a su posicin neutral. Empuje la palanca de mando derecha hacia atrs y
levante (Alimentacin Inversa) el impulso superior aproximadamente cinco pies desde la
mesa de taladrado.
4. Seleccione el botn 2 en el mando derecho para enganchar la capa 2 y luego empuje la
palanca hacia adelante para cerrar (enganche de pinza de ruptura) la pinza de ruptura
inferior (placa de deslizamiento).
CORTE
ENGRANAR LA PINZA
CAPA 2
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
REVERSA
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
5. Coloque el martillo en la placa de deslizamiento y presione el botn 6 (Grasa de la Rosca)

en la palanca de mando derecha para lubricar la rosca sub superior y la rosca en el
impulso superior. Si se utiliza una cesta para brocas, el martillo de la broca desciende en
ella.
6. Seleccione el botn 2 en el mando izquierdo para enganchar la capa 3 y luego empuje la
palanca hacia adelante para armar (armado de tubera) la articulacin superior (entre la
traccin superior y el martillo). Cuando se complete el enroscado del acoplamiento,
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123
DR580
empuje la palanca derecha hacia atrs para levantar (Alimentacin Inversa) el martillo del
plato de deslizamiento. Si se utiliza una cesta para brocas, empuje la palanca de mando
derecha totalmente hacia la izquierda (Rotacin hacia Adelante) para utilizar la presin de
rotacin completa hacia adelante para enroscar el acoplamiento.
ENROSCADO
TUBERA
CAPA 3
ROTACIN
AVANCE
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
REVERSA
7. Los valores por defecto de la velocidad de rotacin y de alimentacin se pueden cambiar,

si es necesario, en la pantalla de configuracin.
8. Seleccione el botn 2 en la palanca de mando derecha para engranar la capa 2 y empuje
la palanca hacia atrs (Reinicio de Pinza de desenroscado) para abrir la placa de
deslizamiento (Pinza de Desenroscado Inferior). Libere el botn y empuje la palanca de
mando derecha hacia adelante para bajar el martillo hasta que la broca est alineada con
las mordazas de alineacin.
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 2
3
1
5
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
LIBERAR
CADENA DEL TALADRO
9. Seleccione el botn 2 en el mando derecho para enganchar la capa 2 y luego incline el

mando a la izquierda para mover la broca con el centralizador. Libere el botn y luego
deslice la palanca hacia derecha hacia la izquierda para rotar el impulso superior hacia
adelante para enroscar el impulso superior con la carcasa del martillo.
124

023501-037
DR580
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 2
3
1
ROTAR
AVANCE
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
10. Seleccione el botn 2 en el mando derecho para enganchar la capa 2 y luego incline el
mando a la izquierda para abrir las mordazas del centralizador (centralizador fuera). Suelte
el botn 2 y luego empuje la palanca derecha hacia adelante para bajar (alimentar hacia
adelante) el martillo a travs de las mordazas.
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 2
3
1
4
6
CENTRALIZADOR
FUERA
2
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
11. Seleccione el botn 2 en el mando derecho a para enganchar la capa 2 y luego incline el
mando hacia la izquierda para cerrar las mordazas del centralizador (centralizador dentro)
alrededor del martillo para centralizarlo en preparacin para el emboquillado del orificio.
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 2
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
4
6
5
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
CENTRALIZADOR
IN

023501-037
125
DR580
4.6.3.
Instalacin de la Tubera del Taladro - Agregar Tubera
Para incrementar la longitud de la cadena del taladro, agregue secciones de tubera por medio del
procedimiento delineado a continuacin
1. En el modo de perforacin capa 1 (modo predeterminado), empuje el mando derecho
hacia adelante para alimentar (alimentar hacia adelante) la cuerda del taladro hacia
adelante (hacia abajo en la posicin que se muestra a continuacin) e incline el mando
derecho hacia la izquierda para girar (Girar hacia adelante) el tubo hacia adelante (sentido
horario) hasta que la traccin superior detenga el avance. Desactive todas las funciones
de perforacin en el mando izquierdo (aire del taladro, aire del collar, agua) y el mando
derecho (Accrafeed, perforacin manual, alto torque y grasa de la rosca).
2. Empuje la palanca derecha hacia atrs, alimentar en reversa la cadena del taladro hasta
que el tope de la clavija terminal de la tubera est localizada ligeramente por encima de la
Pinza de Desenroscado Superior.
ALIMENTACIN HACIA ADELANTE
COLLARN
AIRE
AGUA
3
1
ALTO
TORQUE
CONTROLES MANUALES
TALADRADO
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
AIRE DE TALADRADO
3
1
ACCRA
ALIMENTACIN
4
5
6
ROSCA
GRASA
ALIMENTACIN INVERSA
DESENROSCADO DE TRIPLE TENAZA (TJBO)
SUPERIOR
CORTE
ABRAZADERA
INFERIOR
CORTE
ABRAZADERA
CENTRALIZADOR
TJBO
126

023501-037
DR580
3. Seleccione el botn 5 en el mando izquierdo para enganchar la

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para cerrar
(enganche de cuerda de taladro) la pinza de ruptura inferior.
4. Seleccione el botn 2 en la palanca de mando izquierda para
engranar la Capa 3, empuje la palanca hacia atrs para invertir
(Desenroscar Tubera) la rotacin (en contra de las manecillas del
reloj) y levantar el impulso superior hasta que se desconecte de la
tubera.
ABRAZADERA
TALADRO CAPA 2
CADENA
CAPA 3
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
5
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
4
CORTE
TUBERA
5. Empuje la palanca de mando derecha hacia atrs para levantar el

impulso superior hacia la parte superior del mstil.
6. deslice la palanca izquierda hacia la derecha para cerrar la pinza
sobre la tubera (Pinza Cerrada).
3
1
3
1
5
6
ABRAZADERA
CERRADO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
REVERSA

023501-037
127
DR580
7. Presione la palanca de mando izquierda hacia adelante para

mover (Brazo hacia adentro) el brazo del carrusel hacia adentro,
moviendo la tubera dentro del mstil.
BRAZO HACIA ANDENTRO
DERECHO
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO

capa 3 y luego empuje la palanca hacia adelante para girar hacia
adelante (armado de tubera) y descender la traccin superior
hasta que se haya armado la unin superior.
9. Una vez est enroscado el acople, libere el botn 2 y deslice la
palanca izquierda hacia la izquierda para abrir ligeramente la
pinza (Pinza Abierta).
ENROSCADO
TUBERA
CAPA 3
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
128
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
OSCILAR
BRAZO
HACIA
ANDENTO
DR580
10. Empuje el mando derecho hacia adelante para bajar la traccin

superior y la tubera hasta que quede cerca al pasador extremo
de la tubera en el dispositivo de sujecin.
adelante y descender la traccin superior hasta que se haya
armado la unin inferior.
ENROSCADO
TUBERA
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 3
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
12. Incline el mando izquierdo hacia la izquierda para abrir la pinza y

hale la palanca hacia atrs para mover el brazo del carrusel hacia
afuera (brazo afuera) del mstil.
13. Empuje la palanca de mando izquierda hacia adelante para rotar
el brazo del carrusel segn se requieran tuberas adicionales.
CARRUSEL
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
CARRUSEL
BRAZO AFUERA
NOTE:
Asegrese de que la conexin de rosca est apretado antes de perforar (110 bar o
1600 psi mx). No permita que la accin rotatoria del taladro apriete las conexiones de

023501-037
129
DR580
la rosca. Esto puede resultar en daos a las roscas y requerir una mayor potencia de
ruptura.
4.6.4.
Remocin de la Tubera del Taladro
1. Mueva la palanca derecha (hacia adelante o hacia atrs) para

posicionar el acople superior e inferior de la tubera entre La
Pinza de Desenroscado Superior de Desenroscado de Triple
Pinza (TJBO) y las tenazas de la Pinza de Desenroscado
Superior.
AVANCE
3
1
4
5
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
HACIA ATRS
1

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para agarrar la
tubera inferior (enganche de cuerda de taladro) con la pinza de
ruptura inferior.
ABRAZADERA
TALADRO
CADENA
CAPA 2
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
130

023501-037
DR580
3. Seleccione el botn 2 en el mando derecho para enganchar la

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para romper
(enganche de pinza de ruptura) la unin de la tubera.
4. Despus de haber roto la unin, seleccione el botn 2 en el
mando derecho para enganchar la capa 2 y luego hale la palanca
de mando hacia atrs para liberar parcialmente (Restablecer
pinza de ruptura) las mordazas de la tubera.
ENGRANAR LA PINZA
CAPA 2
3
1
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
CORTE

capa 2 y luego hale la palanca de mando hacia atrs para
terminar de romper (ruptura de tubera) los dos tubos de
perforacin liberando las roscas.
3
1
4
6
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
CORTE
TUBERA

023501-037
131
DR580

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para agarrar la
tubera de perforacin de nuevo.
7. Libere el botn 2 y deslice la palanca de mando derecha hacia la
derecha para invertir la rotacin de la tubera para desenroscar el
acople entre el saver sub y la tubera de taladrado.
CORTE
ENGRANAR LA PINZA
CAPA 2
7
3
ROTACIN
REVERSA
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
8. Deslice la palanca izquierda hacia la izquierda para abrir la

funcin del carrusel (Pinza Abierta).
9. Empuje la palanca izquierda hacia adelante para rotar el carrusel
(Brazo adentro) para insertar el brazo del carrusel dentro de la
tubera de alimentacin.
10. Incline el mando hacia izquierdo a la derecha para cerrar la pinza
de carrusel (pinza cerrada) completamente y luego inclnelo a la
izquierda brevemente liberar parcialmente la pinza (pinza
abierta).
CARRUSEL
ABRAZADERA
CERRAR
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
132
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
10
DR580
11. Empuje la palanca de mando derecha para alimentar la tubera

hacia atrs hasta que se encienda el indicador de Etapa 1.
capa 2 y luego hale la palanca hacia atrs (reinicio de pinza de
ruptura) para permitir que la tubera de perforacin se mueva
libremente.
11
CAPA 2
3
1
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
4
6
CORTE
REINICIAR LA PINZA
ALIMENTACIN
REVERSA

terminar de girar la tubera (ruptura de tubera) hasta que se
active la luz de la etapa 2.
14. Deslice la palanca izquierda hacia la derecha para cerrar
completamente las pinzas del carrusel (Pinza Cerrada) sobre la
tubera.
CAPA 2
13
14
3
1
4
6
CORTE
TUBERA
ABRAZADERA
CERRAR
5
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
133
DR580
15. Hale el mando izquierdo hacia atrs para que el carrusel regrese
(brazo afuera) la tubera de perforacin al carrusel. Para retirar la
tubera de perforacin adicional de la cuerda de perforacin,
repita el proceso desde el paso 1.
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
134
4
5
CARRUSEL
BRAZO AFUERA
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
DR580
4.7.
Sistema Easy Clamp
4.7.1.
Operacin Easy Clamp
Con el fin de reducir la posibilidad de que un operador deje caer una tubera de perforacin cuando
se manipulan tubos con el brazo de sujecin de tuberas, Sandvik Mining ha instalado el sistema
"Easy Clamp", El sistema Easy Clamp aade una funcin de "sujecin suave" que permite al
operador de los controles aflojar automticamente el agarre del brazo de sujecin de tubera para
permitir la rotacin y deslizamiento de la tubera sin necesidad de abrir completamente las pinzas.
La nica diferencia fsica que la caracterstica Easy Clamp aade a la perforacin se encuentra en
la pantalla tctil, que muestra un sexto botn en la palanca de mando izquierda, como se muestra a
continuacin.
Requisitos de la operacin Easy Clamp

La palanca de mando izquierda debe estar en neutro.
Encender el Easy Clamp reduce la fuerza de sujecin del carrusel sobre la tubera de
perforacin.
Cuando el brazo de carrusel est en el carrusel, las pinzas del brazo de carrusel funcionan
normalmente.
Cuando el brazo est en la cuerda de perforacin, las pinzas del brazo de carrusel estn
enclavados en Easy Clamp. El Easy Clamp debe encenderse y luego apagarse para que las
pinzas del brazo de carrusel se abran. Si la palanca de mando se devuelve a la posicin neutra,
el Easy Clamp debe encenderse y apagarse de nuevo para abrir las pinzas del brazo de
carrusel.
Cada vez que se apaga el Easy Clamp, las pinzas del brazo carrusel agarrarn de nuevo con
toda la presin por medio segundo.
023501-037
135
DR580
Cerrar las pinzas del brazo de carrusel apagar el Easy Clamp.
Mover el brazo de carrusel hacia la cuerda de perforacin apagar el Easy Clamp.
Interfaz de usuario y operacin:
En la pantalla tctil, el botn seis de la palanca de mando de la izquierda selecciona el modo de

operacin Easy Clamp.
Presionar el botn selector Easy Clamp una vez mientras que se est en la pantalla
PERFORACIN capa uno, engancha la funcin Easy Clamp y alivia la presin sobre la pinza
del brazo de carrusel.
Al pulsar el botn de nuevo se desconecta la funcin Easy Clamp y engancha la funcin Cerrar
pinza de brazo de carrusel durante medio segundo, volviendo a aplicar presin a la tubera.
La funcin Easy Clamp se desactiva cuando las funciones brazo adentro, brazo afuera, pinza
abierta y pinza cerrada estn en uso. El eje de la palanca de mando izquierda debe estar en la
posicin neutral.
El brazo est AFUERA (la tubera est en el carrusel, o sobrecarrera de brazo)
Cuando la funcin Easy Clamp est enganchada y el sensor de brazo afuera o la sobrecarrera
de brazo estn enganchados (la tubera est en el carrusel), las funciones pinza abierta y brazo
afuera se desactivan. Esta es una medida de seguridad para que la tubera no se pueda soltar
accidentalmente mientras Easy Clamp est activado.
El uso de las funciones de brazo adentro o pinza cerrada desengancha la funcin Easy Clamp
y engancha la funcin Cierre de pinza de brazo de carrusel por medio segundo para asegurar
que la pinza del brazo de carrusel aplica presin y asegura la tubera. Esta es una caracterstica
de seguridad que se ha instalado para asegurar que la tubera no se pueda soltar
accidentalmente.
Una condicin especial ocurre cuando se utiliza la funcin brazo adentro con la Easy Clamp
enganchada. La funcin brazo adentro desenganchar la Easy Clamp y enganchar la funcin
Cierre de pinza de brazo de carrusel por medio segundo. La funcin brazo adentro no
funcionar hasta que haya pasado medio segundo, luego la funcin brazo adentro funcionar
normalmente. Este retardo se incorpora como una caracterstica de seguridad para asegurar
que el brazo no se mueva hasta que se tenga un firme control sobre la tubera y la tubera no se
puede soltar por error.
La seleccin de funciones de brazo abierto acta normalmente cuando Easy Clamp est
apagado.
El brazo est ADENTRO (la tubera no est en el carrusel y la sobrecarrera de brazo est
apagada)
Cuando la funcin Easy Clamp est enganchada y el sensor de brazo afuera o la sobrecarrera
de brazo no estn enganchados (la tubera no est en el carrusel), las funciones pinza abierta,
brazo adentro y brazo afuera se desactivan. Esta es una medida de seguridad para que la
tubera no se pueda soltar accidentalmente mientras Easy Clamp est activado.
El uso de las funciones pinza cerrada desengancha la funcin Easy Clamp y engancha la
funcin Cierre de pinza de brazo de carrusel por medio segundo para asegurar que la pinza del
brazo de carrusel aplique presin y asegure la tubera. Esta es una caracterstica de seguridad
que se ha instalado para asegurar que la tubera no se pueda soltar accidentalmente.
136

023501-037
DR580
La funcin pinza abierta se deshabilita constantemente hasta que la funcin Easy Clamp se
engancha y luego se desengancha. Esto asegura que el operador est tratando de abrir las
pinzas y asegura que la tubera no se pueda soltar accidentalmente.
4.7.2.
Cambios operacionales
Con la adicin de la opcin Easy Clamp, hay cambios en los pasos necesarios para agregar y
quitar la tubera de perforacin. Los siguientes pasos describen el mtodo apropiado para agregar
y quitar los tubos de perforacin con la opcin Easy Clamp instalada.

023501-037
137
DR580
4.7.3.
Instalacin de la Tubera del Taladro - Agregar Tubera
Despus de la perforacin de la primera tubera, con el fin de aumentar la longitud de la cuerda de

perforacin, aada secciones de tubera por el procedimiento descrito a continuacin.
1. En el modo de perforacin capa 1 (modo predeterminado), empuje el mando derecho
hacia adelante para alimentar (alimentar hacia adelante) la cuerda del taladro hacia
adelante (hacia abajo en la posicin que se muestra a continuacin) e incline el mando
derecho hacia la izquierda para girar (Girar hacia adelante) el tubo hacia adelante (sentido
horario) hasta que la traccin superior detenga el avance. Desactive todas las funciones
de perforacin en el mando izquierdo (aire del taladro, aire del collar, agua) y el mando
derecho (Accrafeed, perforacin manual, alto torque y grasa de la rosca).
2. Hale la palanca derecha hacia atrs, para revertir la alimentacin de la cuerda de
perforacin hasta que la parte superior del pasador extremo (macho) de la tubera se
encuentre ligeramente por encima de la pinza de ruptura inferior.
COLLARN
AIRE
2
3
1
AIRE DE TALADRADO
AGUA
4
CONTROLES MANUALES
TALADRADO
2
5
6
EASY
CLAMP
3
1
4
6
ACCRA
ALIMENTACIN
ALTO
TORQUE
5
ROSCA
GRASA
DESENROSCADO DE TRIPLE TENAZA (TJBO)
SUPERIOR
CORTE
ABRAZADERA
INFERIOR
CORTE
ABRAZADERA
CENTRALIZADOR
138

023501-037
DR580
3. Seleccione el botn 5 en la palanca de mando izquierda y

engrane la Capa 2, luego empuje la palanca hacia adelante para
cerrar (Cadena de Taladro de Pinza) la Pinza de Desenroscado
inferior en la tubera.
capa 3, hale la palanca de mando hacia atrs (ruptura de tubera)
para girar en sentido inverso (en sentido anti-horario) y levantar la
traccin superior hasta que se desconecta de la tubera.
ABRAZADERA
TALADRO CAPA 2
CADENA
CAPA 3
5
6
3
1
4
CORTE
TUBERA
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
5. Hale de la palanca derecha hacia atrs para levantar la traccin

superior a la parte superior del mstil hasta que se active la Etapa
2 en la pantalla tctil.
6. Incline el mando izquierdo hacia la derecha para cerrar la pinza
sobe la tubera (pinza cerrada) en el carrusel.
3
1
4
5
3
1
5
6
ABRAZADERA
CERRADO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
REVERSA

023501-037
139
DR580
7. Empuje el mando izquierdo hacia adelante (Brazo adentro) para

mover el brazo del carrusel y la tubera hacia el mstil.
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

adelante (armado de tubera) y descender la traccin superior
hasta que se haya armado la unin superior.
9. Pulse el botn 6 en el mando izquierdo para activar la funcin
"Easy Clamp" y aflojar el control sobre la tubera.
ENROSCADO
TUBERA
CAPA 3
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
3
1
4
6
EASY
ABRAZADERA
ENCENDIDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
140
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
DR580
10. Empuje el mando derecho hacia adelante para bajar la traccin

superior y la tubera hasta que quede cerca al pasador extremo
de la tubera en el dispositivo de sujecin.
adelante y descender la traccin superior hasta que se haya
armado la unin inferior.
ENROSCADO
TUBERA
ALIMENTACIN
AVANCE
CAPA 3
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
12. Pulse el botn 6 en el mando izquierdo para desactivar la funcin

"Easy Clamp".
13. Incline el mando izquierdo hacia la izquierda para abrir la pinza y
hale la palanca hacia atrs para mover el brazo del carrusel hacia
afuera (brazo afuera) lejos del mstil.
14. Si se requiere otra barra, seleccione el botn 2 en el mando
izquierdo para enganchar la capa 3, luego incline el mando
izquierdo a la derecha para girar el carrusel hacia adentro. Si no,
proceda con el siguiente paso.
15. Incline el mando izquierdo hacia la derecha para cerrar las pinzas
del brazo del carrusel.
CARRUSEL
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
3
1
4
6
EASY
ABRAZADERA
APAGADO
CARRUSEL
BRAZO AFUERA
NOTE:
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
Asegrese de que la conexin de rosca est apretado antes de perforar (110 bar o 1600 psi
mx). No permita que la accin rotatoria del taladro apriete las conexiones de la rosca. Esto
puede resultar en daos a las roscas y requerir una mayor potencia de ruptura.
023501-037
141
DR580
4.7.4.
Remocin de la Tubera del Taladro
1. Mueva la palanca derecha (hacia adelante o hacia atrs) para

posicionar el acople superior e inferior de la tubera entre La
Pinza de Desenroscado Superior de Desenroscado de Triple
Pinza (TJBO) y las tenazas de la Pinza de Desenroscado
Superior.
AVANCE
3
1
3
1
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ALIMENTACIN
2. Seleccione el botn 5 en la palanca de mando izquierda y

engrane la Capa 2, luego empuje la palanca hacia adelante para
agarrar la tubera inferior con la Pinza de Desenroscado Inferior.
ABRAZADERA
TALADRO
CADENA
CAPA 2
3
1
4
6
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
142

023501-037
DR580

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para romper
(enganche de pinza de ruptura) la unin de la tubera.
4. Despus de haber roto la unin, seleccione el botn 2 en el
mando derecho para enganchar la capa 2 y luego hale la palanca
de mando hacia atrs para liberar parcialmente (Restablecer
pinza de ruptura) las mordazas de la tubera.
ENGRANAR LA PINZA
CAPA 2
3
1
3
1
4
6
OSCILAR
CORTE
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO

terminar de romper (ruptura de tubera) los dos tubos de
perforacin liberando las roscas.
3
1
4
6
3
1
4
6
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
CORTE
TUBERA

023501-037
143
DR580

capa 2 y luego empuje la palanca hacia adelante para sujetar de
nuevo (enganche de pinza de ruptura) la tubera de perforacin.
CORTE
ENGRANAR LA PINZA
CAPA 2
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
ROTACIN
REVERSA
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
7. Incline el mando izquierdo hacia la izquierda (Pinza abierta) para

abrir las pinzas del brazo del carrusel.
8. Empuje el mando izquierdo hacia adelante (Brazo adentro) para
mover el brazo del carrusel hacia la tubera de alimentacin.
9. Incline el mando izquierdo a la derecha (Pinza cerrada) para
cerrar la pinza del brazo de carrusel completamente, presione el
botn de Easy Clamp.
10. Incline el mando de la derecha (rotacin inversa) a la derecha
para revertir la rotacin sobre la tubera para aflojar la articulacin
entre el saver sub y la tubera de perforacin.
11. NO desenrosque la tubera completamente, esta podra caerse
del saver sub.
CARRUSEL
ABRAZADERA
ABIERTO
2
3
1
4
6
ABRAZADERA
CERRAR
2
3
1
4
6
EASY
ABRAZADERA
ENCENDIDO
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
144
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO

023501-037
10
DR580

capa 2 y luego hale la palanca hacia atrs para que el reinicio de
pinza de ruptura permita que la tubera de perforacin se mueva
libremente.
13. Suelte el botn 2 y hale el mando de la derecha hacia atrs para
alimentar la tubera hacia atrs hasta que se encienda la luz
indicadora de la Etapa 1.
12
CAPA 2
3
1
IZQUIERDA
PALANCAS DE MANDO
3
1
ALIMENTACIN
REVERSA
CORTE
REINICIAR LA PINZA
14. Seleccione el botn 6 para desactivar la funcin Easy Clamp,

luego incline el mando izquierdo a la derecha (Pinza cerrada)
para cerrar las pinzas del brazo de carrusel completamente sobre
la tubera de perforacin.
capa 2 y luego hale la palanca de mando hacia atrs para hacer
girar el saver sub de la tubera hasta que se active la luz de la
etapa 2.
14
CAPA 3
13
3
1
4
6
CORTE
TUBERA
ABRAZADERA
CERRAR
5
3
1
4
6
DERECHO
PALANCAS DE MANDO

023501-037
145
DR580
16. Hale el mando izquierdo hacia atrs para que (brazo afuera) la
tubera de perforacin regrese al carrusel. Para retirar la tubera
de perforacin adicional de la cuerda de perforacin, repita el
proceso desde el paso 1.
3
1
DERECHO :
PALANCAS DE MANDO
CARRUSEL
BRAZO AFUERA
4.8.
Sistema de Entrega
Las operaciones de taladrado se realizan desde el panel de control en la cabina utilizando los controles elctricos/hidrulicos. Tambin se pueden realizar desde el mstil operando directamente las
vlvulas hidrulica.
El taladro puede estar equipado con inyeccin de agua o un colector de polvo o ambos. Todos los
taladros estn equipados con sistemas de inyeccin de aceite o de grasa.
4.8.1.
Procedimiento de Inyeccin de Agua
El procedimiento de inyeccin es como sigue:

1. Asegrese que el tanque de agua est lleno. El tanque de agua tiene un tubo de
observacin para indicar el nivel de agua en el tanque.
2. Inicie el taladrado
3. Encienda el agua presionando el botn de la bomba de agua en la palanca de mando
izquierda. Esto activa la vlvula hidrulica que dirige el flujo de aceite hacia el motor de
impulso de la bomba de agua.
4. Utilice la vlvula hidrulica proporcional para controlar la velocidad de la bomba. Esto
controla el flujo del agua. El flujo de agua debera ser justo el suficiente para suprimir el
polvo.
5. La presin del agua debera siempre exceder la presin del aire. Ajuste la presin
operativa de la bomba a aproximadamente 100 psi (7 bar) por encima de la presin de
aire del taladrado.
4.8.2.
146
Procedimiento de Inyeccin de Grasa.

023501-037
DR580
El sistema de inyeccin de grasa est diseado de manera que la bomba y el inyector de

grasa operen slo cuando el aire del taladro est ENCENDIDO. El sistema est programado
para energizar el la vlvula de solenoide de aire por 20 segundos para admitir aire hacia la bomba
de grasa. La grasa es bombeada hacia el inyector y el inyector descarga la grasa hacia el flujo de
aire del taladro. El ciclo de inyeccin de grasa dura 3o segundos (10 segundos ENCENDIDO y 20
segundos APAGADO).
El procedimiento de inyeccin de grasa es como sigue:
1.
2.
3.
4.
Inicie el taladrado
Encienda el aire de taladrado.
Establezca el regulador en 5.5 bar (80psi), si aun no lo est.
Verifique si est saliendo grasa del eje del impulso superior con el aire de taladrado. Ajuste
la boquilla del inyector si se requiere de ms grasa.
NOTE: La velocidad de inyeccin para el martillo es 0,7 L (0,7 qt.) de grasa por hora para un
martillo de 150 mm (pulg 6).

4.8.3.
Procedimiento de Inyeccin de Aceite
Las lnea de suministro de aire hacia la bomba de inyeccin de aceite est diseada de manera
que la bomba slo opere cuando est encendida la rotacin.
El procedimiento de inyeccin de aceite es como sigue:
1. Cierre la vlvula de flotador en la lnea de suministro de aire. Remueva la tapa del tanque
y llnelo con aceite mineral para taladro. Reinstale la tapa y encienda el aire.
2. Establezca el regulador de aire en el tanque a 60 psi.
3. Ajuste el flujo de aceite con la vlvula de medicin localizada en la lnea de descarga de la
bomba. brala a 1/4 de vuelta para comenzar.
4. Verifique si el aceite est saliendo del vstago en la rtula giratoria de agua con rotacin
encendida. SI no, abra la vlvula ms hasta que se note aceite en el aire de taladrado.
NOTE:
La velocidad de inyeccin para los tamaos de martillo son las siguientes:
Par un martillo de 4", es 1 L (1qt) por hora.
Par un martillo de 6", es 2,5 L (2,27 qt) por hora.

023501-037
147
DR580
4.9.
Perforando
Ahora todos los sistemas estn en funcionamiento y estn listos para la perforacin. Seleccione la
pantalla de taladrado utilizando la interfaz de pantalla tctil para activar la pestaa de taladrado.
Utilice los siguientes procedimientos durante la perforacin.
4.9.1.
Perforacin manual
Pantalla de Taladrado Manual - Taladro Desbloqueado
Pantalla de Taladrado Manual - Taladro Bloqueado
148

023501-037
DR580
1. Incremente la estrangulacin del motor.

2. Baje el martillo hasta que la broca toque la roca utilizando la funcin de Alimentacin Hacia
Adelante en la palanca de mando derecha.
3. Cierre las mordazas del centralizador de manera aflojada alrededor del martillo utilizando
la funcin Centralizador Dentro de la palanca de mando derecha.
NOTE: Esto asegura que el martillo no se desve de los ngulos objetivos y es uno de los
pasos ms importantes en mantener la precisin del orificio.

4.
5.
6.
7.
Establezca la presin del aire en Alta en el panel de control.

Encienda el taladrado manual.
Encienda el aire del collarn.
Antes de comenzar la secuencia inicial de taladrado, disminuya la traccin y la retencin a
los valores mnimos.
8. Rote lentamente el impulso superior utilizando la funcin de Rotacin Hacia Adelante de la
palanca de mando derecha.
9. Baje el martillo lentamente hasta que la broca toque la roca utilizando la funcin de
Alimentacin Hacia Adelante en la palanca de mando derecha.
10. A medida que la broca comience a romper la roca, incremente lentamente la velocidad de
alimentacin. Puede ser necesario incrementar la presin de traccin para lograr esto.
Contine perforando a una profundidad de al menos 1 metro (3 pies) dependiendo de las
condiciones del suelo.
NOTE: Este paso debe realizarse cuidadosamente y lentamente o puede cambiar el ngulo
de perforacin.
11. Despus de que el orificio est reforzado, encienda el aire del taladro (el aire del collarn
se apagar automticamente).
12. Incremente la alimentacin a una alimentacin completa y establezca la velocidad de
rotacin segn lo requerido. Los valores deseados de tasa de alimentacin y velocidad de
rotacin pueden bloquearse presionando el botn de Bloqueo del Taladro. La pantalla de
Taladrado Manual con iluminacin del botn de Bloqueo de Taladro aparecern como se
muestra a continuacin. Se pueden hacer ajustes finales a la velocidad de rotacin
moviendo la palanca de mando derecha hacia la izquierda o derecha y cambios a la
presin de traccin moviendo la palanca de mando izquierda hacia adelante o hacia atrs.
13. Contine taladrando hasta que la placa de montaje del impulso superior haga contacto con
la parte superior del mstil. Apague el agua antes del final del trayecto para asegurar que
se ha removido toda el agua de las lneas de aire.
14. Al final del trayecto, apague el Bloqueo Manual del Taladro y la alimentacin variar
automticamente a un valor prestablecido permitiendo que el orificio sea vaciado
completamente. Eleve y descienda la cadena del taladro para limpiar el orificio segn se
requiera.
15. Consulte los procedimientos de instalacin de la tubera del taladro suministrados en esta
seccin para agregar otra varilla del taladro.
16. Seleccione el modo de perforacin manual, encienda el aire y el agua de perforacin y
luego alimente el martillo para reanudar la perforacin.
17. Cuando se llegue a la profundidad de orificio deseada, siga los procedimientos de
remocin de la varilla en esta seccin.
4.9.2.
Taladrar con la Funcin Accrafeed (Opcional)

023501-037
149
DR580
Accrafeed es un sistema patentado para control automtico de la alimentacin, rotacin y torque

durante el taladrado. Esto permite taladrar un orificio recto con mnimo desgaste de la broca del
taladro. El principio bsico de operacin del sistema Accrafeed es el siguiente:
Accrafeed permite que la tasa de alimentacin disminuya con el incremento de la resistencia a la
perforacin encontrada por la broca del taladro en rocas ms duras. Proporcionalmente,
incrementa la tasa de alimentacin cuando la resistencia de perforacin disminuye en rocas ms
suaves. El incremento de la tasa de alimentacin est limitado a un nivel mximo. Como resultado,
la broca no avanzar ms rpido en los vacos.
Una resistencia de taladrado ms alta en rocas ms duras causa que aumente la presin de la
rotacin. Una vez que la presin de rotacin alcanza el nivel establecido, la alimentacin se revierte
automticamente y se levanta el impulso superior. La alimentacin hacia adelante reinicie de nuevo
cuando haya pasado un periodo de tiempo establecido. Este ciclo de alimentacin hacia adelante y
alimentacin inversa contina hasta que se cumple cualquiera de las siguientes condiciones.
Se han roto y aflojado las rocas ms duras.
Se detiene la perforacin.
Los procedimientos para empleo de las caractersticas Accrafeed son los siguientes:
1. Seleccione la pantalla de taladrado con la interfaz de pantalla tctil.
2. Configure los parmetros de perforacin segn sea necesario para producir una
perforacin del orificio de manera eficiente. Consulte la seccin de Men de
Configuracin.
3. Encienda Accrafeed presionando el botn Accrafeed en la palanca de mando derecha.
Aparece la pantalla Accrafeed segn se muestra en la figura a continuacin.
4. Cambie a bajada, si se requiere, utilizando la palanca de mando izquierda. La retencin no
funcionar, puesto que es automtica dependiendo de la presin de rotacin.
5. Cambie la velocidad de rotacin utilizando la palanca de mando derecha.
6. Contine taladrando hasta que la placa de montaje del impulso superior haga contacto con
la parte superior del mstil.
7. Apague Accrafeed.
8. Siga los pasos descritos en las secciones previas para levantar el martillo, desatornille los
acoples para agregar o remover tuberas en la cadena del taladro.
150

023501-037
DR580
NOTE: La funcin de bloqueo de alimentacin/rotacin debe engranarse antes de que se pueda

utilizar el sistema anti-atasco.
Durante el taladrado, est prohibido que el personal permanezca en el rea

de taladrado.
Asegrese que la rea de taladrado permanezca libre de personal antes de
realizar de perforar.
ZONA
SEGURIDAD
TALADRADO

023501-037
151
DR580
4.9.3.
Operacin del Cabrestante
CABLE
PESO
El cabrestante se utiliza para cargar y descargar la

tubera en el carrusel. El cable del cabrestante
pasa a travs de un montaje de polea en la parte
superior del mstil y est anexado a una pesa del
cable cerca del carrusel. El peso del cable mantiene la tensin del mismo durante las actividades
de carga de la tubera.
EL cabrestante es controlado por una palanca
localizada en la parte inferior de la Caja de
Conexiones de la Vlvula del Mstil.
Adicionalmente, el cabrestante tambin se puede
operar desde la cabina seleccionando el modo de
Taladro en la pantalla tctil y la capa 2 en la
palanca de mando y luego moviendo la palanca
izquierda hacia la izquierda y o a la derecha para
levantar o bajar el cable.
152
CABESTRANTE
MOTOR
MSTIL

023501-037
CARRUSEL
DR580
5. Instrucciones de mantenimiento para

023501-037
153
DR580
el operador
154

023501-037
DR580
5.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PARA EL OPERADOR
5.1.
General
Al comienzo de cada turno, es importante que el operador lleve a cabo una inspeccin del equipo y
realice las tareas bsicas de mantenimiento para garantizar su seguridad y la larga vida de la
mquina. La nica herramienta que se requiere es la pistola de grasa. Tenga en cuenta que varios
de estos controles se realizan mientras la mquina est en funcionamiento; planifique los controles
en consecuencia para evitar la repeticin de los arranques.
5.2.
Lista de verificacin de mantenimiento para el operador

PUNTO DE MANTENIMIENTO PARA EL OPERADOR
MANTENIMIENTO
HECHO POR
MOTOR
Revise el nivel de aceite del crter
Inspeccione la tensin y condicin de las correas del alternador y compresor
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Revise el nivel de combustible y llene segn se requiera
Drene el agua del filtro de combustible primario
SISTEMAS DE ENTRADA Y ESCAPE DE AIRE
Vace las vlvulas evacuadoras del filtro de aire
Compruebe el indicador del restrictor del filtro de aire (si est equipado)
Lubrique la vlvula de mariposa de entrada de aire
SISTEMA DE REFRIGERACIN y REFRIGERANTE
Verifique las restricciones de las aletas de los enfriadores de aceite y del radiador
Revise los niveles de fluido del radiador.
SISTEMA DE COMPRESIN
Revise el nivel de aceite de compresor en el tanque receptor
Revise el indicador del elemento del tanque receptor
Drene el agua del tanque receptor
Drene el tanque eliminador de humedad
Drene la trampa de agua de la lnea de control de aire
Drene el agua del tanque receptor
SISTEMA HIDRULICO
Revise el nivel de fluido del tanque hidrulico
Drene el agua del tanque hidrulico
CAJAS DE CAMBIOS DE TRACCIN DE LA BOMBA
Revise el nivel de aceite de la traccin de la bomba y caja de cambios
CARRUSEL
Inspeccione el alineamiento de los tubos del taladro con la traccin superior
Lubrique los accesorios manuales de grasa

023501-037
155
DR580
MSTIL Y PLUMAS
Lubrique la subunidad de amortiguacin
Lubrique el pivote de aire
Inspeccione las poleas de la cadena de alimentacin inferior del mstil por presencia
de escombros
Revisar nivel de aceite de traccin superior e inspeccione fugas
Revise la cadena de alimentacin
Inspeccionar el ajuste del deslizador placa de montaje de traccin superior y placa de
montaje del mstil
CABESTRANTE
Inspeccione el cable del cabestrante
Inspeccione la operacin del gancho del pestillo de seguridad del cabestrante
CHASIS
Inspeccione si hay residuos en las pistas
Revise la tensin de la pista
Compruebe la condicin de los componentes, dispositivos de bloqueo y los
sujetadores del chasis
Compruebe los sellos de traccin final y las lneas hidrulicas
Compruebe los componentes de la rueda libre, los sellos y la tensin de la traccin
Compruebe los rodillos por desgaste y filtracin
SISTEMAS DE SUPRESIN DE POLVO
Purgue el sistema recolector de polvo pulsando con el soplador apagado (equipo
opcional)
Inspeccione las mangueras y componentes del sistema de recoleccin de polvo
Revise el nivel de aceite del crter de la bomba de inyeccin de agua
Revise el nivel del tanque de agua
SISTEMAS DE LUBRICACIN
Lubrique todas las cabinas, el marco, el mstil, el telescpico del mstil y los puntos
de pivote
Compruebe la lubricacin automtica y los niveles de grasa de las roscas
Drene el agua del separador de agua del sistema de lubricacin automtica
Llene el tanque de lubricante del martillo
SISTEMAS ELCTRICOS
Inspeccione la condicin de las bateras, sus conexiones y revise el nivel del
electrolito.
VARIOS
Revise si hay fugas de aire, agua, refrigerante y aceite antes y despus del arranque
Inspeccione las mangueras, ltigos, y abrazaderas de la tubera de aire
Inspeccione los extinguidores de fuego y accesorios
Inspeccione pernos y accesorios sueltos
156

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DR580
5.3.
Procedimientos del operador
5.3.1.
Revise el nivel de aceite del crter del motor
1. Mida el nivel de aceite del motor. Mantenga el nivel de aceite en la marca "FULL" en el
lado de "ENGINE STOPPED" (motor detenido) de la varilla.
2. Si es necesario, agregue aceite a travs del punto de llenado.
AVISO
NOTICE
NO LLENE DEMASIADO EL CRTER
Si llena demasiado el crter se puede daar el motor.
Consulte la tabla de "Relleno y capacidad" en la seccin 6 de este manual
para conocer la capacidad de relleno apropiada de este componente.
ORIFICIO DE ACEITE
5.3.2.
Revise las correas del motor
VARILLA INDICADORA DEL MOTOR
Revise el aire acondicionado y las correas del

alternador. Inspeccione las correas para verificar
que no haya grietas o daos. Se puede verificar la
tensin inclinando la correa entre las poleas. Si la
correa se deprime ms que el ancho de un pulgar y
luego apriete la correa.
CORREAS
TENSORES

023501-037
157
DR580
5.3.3.
Drene el recipiente del separador de agua y combustible
PELIGRO DE INCENDIO
Fumar mientras se realiza mantenimiento en el sistema de combustible
puede encender los vapores y causar serias heridas o la muerte.
Extinga todos los materiales humeantes antes de trabajar con componentes
del sistema de combustible.
1. Ubique el tazn separador de agua en la
base del filtro de combustible primario.
2. Abra la vlvula de drenaje para permitir el
drenaje del agua acumulada.
3. Cierre la vlvula de drenaje.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
AGUA SEPARADOR
5.3.4.
Drene las vlvulas de evacuacin del filtro de aire
Exprima las vlvulas de evacuacin para que la suciedad caiga.
AIRE DE CABINA
FILTRO
EVACUADOR
VLVULA
158
EVACUADOR
VLVULAS

023501-037
DR580
5.3.5.
Revise el nivel del refrigerante
PELIGRO DE QUEMADURAS
Las superficies calientes y el vapor pueden causar quemaduras severas en
la piel. A temperatura de operacin, el refrigerante del motor est caliente y
bajo presin.
Abra la tapa de llenado del refrigerante SLO CUANDO est fra al tacto.
Revise el nivel del refrigerante usando el vidrio

provisto. Si el motor se sobrecalienta o si se
observa espuma en el radiador, siga el
procedimiento para "cambiar el refrigerante del
motor" en la revisin de mantenimiento de "2000
horas o 1 ao".
5.3.6.
VISOR
TAPA
Revise el nivel de aceite del compresor
PELIGROS DE PRESIN: Los componentes presurizados del compresor y

las mangueras pueden causar serios daos o la muerte si se les da servicio
mientras an estn presurizados.
No retire las tapas u otros componentes mientras el sistema de compresor
est funcionando o si todava est presurizado. Detenga el motor y deje un
tiempo que el sistema se alivie de la presin interna antes de dar servicio.
Revise el medidor de presin de aire en la cabina para asegurarse de que la
presin sea cero.
1. Observe el nivel de aceite en las mirillas
del tanque receptor. El nivel de aceite
deber mantenerse de modo que sea
visible en el vidrio de visualizacin central.
2. Agregue aceite si es necesario, a travs
del punto de llenado. No llene demasiado,
el nivel de aceite no debe elevarse por
encima del vidrio de visualizacin.

023501-037
OIL
LLENADO
PUERTO
NIVEL DE ACEITE
159
DR580
AVISO
NOTICE
NO MEZCLE TIPOS DE ACEITE DE COMPRESOR
Aceites incompatibles pueden causar dao en el compresor o intervalos
ms reducidos de cambio de aceite.
Al aadir aceite al sistema, siempre agregue el mismo tipo y peso del aceite
que est actualmente en el sistema.
5.3.7.
Revise el indicador del elemento del tanque receptor
Cuando el motor est en marcha, busque el

indicador en la parte superior del tanque receptor.
Asegrese que el indicador no est mostrando su
banda roja. Si la banda roja est totalmente visible,
cambie el elemento separador.
INDICADOR
RESTRICCIN
DE ELEMENTO
5.3.8.
Drene la condensacin del tanque receptor y del tanque del eliminador de humedad
PUERTO DE DRENAJE
RECEPTOR
Retire las tapas del drenaje y abra la vlvula.

Drene el agua hasta que aparezca aceite
PUERTO DE DRENAJE
ELIMINADOR
HUMEDAD
NOTA: El agua puede causar fallas en el

compresor. Si el aceite se ve turbio, est
entrando agua al sistema. Determine el
punto de entrada y rectifique el problema,
luego drene, enjuague y vuelva a llenar el
sistema.
AMORTIGUADOR
5.3.9.
Revise el nivel de aceite para usos hidrulicos del tanque
AVISO
NOTICE
NO LLENE DEMASIADO NI MEZCLE ACEITES PARA USOS HIDRULICOS
Vuelva a revisar que todos los cilindros hidrulicos estn retrados o el
tanque se puede llenar demasiado y romper.
No mezcle marcas de aceites para usos hidrulicos. Los fluidos
incompatibles pueden causar daos a la bomba o reducir los intervalos de
cambio de aceite.
160

023501-037
DR580
MANGUERA
ESTACIN
VISOR
INDICADORES DE NIVEL
1. Retraiga totalmente todos los cilindros hidrulicos y apague el motor.

2. El nivel del tanque de aceite para usos hidrulicos debe mantenerse en el centro del vidrio
medio de visualizacin. Si es necesario, agregue aceite y no llene por encima del centro
del vidrio de visualizacin.
3. Agregue aceite hidrulico mediante la estacin de mangueras localizada cerca al tanque
receptor.
5.3.10. Drene el agua del tanque hidrulico
Retire la tapa de la vlvula y brala. Drene el agua
hasta que aparezca el aceite.
TANQUE HIDRULICO
VLVULA DE DRENAJE
NOTA: El agua puede causar fallas en la
bomba. Si el aceite se ve turbio, est

entrando agua al sistema. Determine
el punto de entrada y rectifique el
problema, luego drene, enjuague y
vuelva a llenar el sistema.
5.3.11. Revise el nivel de aceite de la traccin de la bomba y caja de cambios

TAPA DE LLENADO
1. Apagar la mquina.
2. Retire la varilla y limpie el extremo.
3. Coloque la varilla de regreso en el tubo
hasta que la tapa est asegurada en el
tubo.
4. Retire la varilla y tome nota del nivel de
aceite en la varilla. El nivel apropiado
deber estar entre las dos muescas de la
punta.

023501-037
VARILLA
161
DR580
5. Si es necesario, agregue aceite mediante la tapa de llenado en la parte superior de la caja

de engranes. Utilice slo el aceite del tipo especificado en la seccin 6 de este manual.
6. Revise nuevamente el nivel de aceite luego de aadirlo. NO LLENE DEMASIADO LA
CAJA DE ENGRANES
NO LLENE DEMASIADO LA CAJA DE ENGRANES.

Si lo hace, la caja de engranes puede causar acumulacin de calor y daos
en los cojinetes y sellos. Consulte la tabla de relleno y capacidad en la
seccin 6 para conocer la capacidad de relleno apropiada de este
componente.
5.3.12. Revise el ajuste del deslizador de la placa de montaje de traccin superior y placa de
montaje del mstil
Revise la distancia entre las brechas de deslizamiento y la placa de montaje de la traccin superior,
y entre la placa de conexin del mstil y el bloque de la portadora paralelos a las barras gua. Esto
se realiza rotando el mstil hacia la posicin vertical y moviendo la placa de montaje de la traccin
superior y la placa de conexin del mstil hacia la parte inferior del mstil. Las configuraciones de
las brechas, como se muestra a continuacin, pueden inspeccionarse en las cuatro esquinas del
montaje de la placa.
BRECHAS IGUALES EN
IZQUIERDA, DERECHA, ARRIBA
Y ABAJO
GUA DE DESGASTE
BRECHAS IGUALES EN
IZQUIERDA, DERECHA, ARRIBA
Y ABAJO
GUAS
DESLIZADORES
162

023501-037
DR580
5.3.13. Lubrique la subunidad de amortiguacin

Con el eje retrado (hacia arriba), lubrique el cojn
inferior con entre cinco y diez bombeos de la
pistola de engrase.
TRANSMISIN
SUPERIOR
NOTA: Si en cualquier momento, el eje
deslizante no se retrae o se extiende

desde la carcasa, podra haber
demasiada grasa en la cavidad de la
carcasa. Consulte el manual de
mantenimiento para reparaciones.
SUBUNIDAD DE
AMORTIGUACI
ACCESORIO
DE GRASA
5.3.14. Inspeccione visualmente la cuerda de cable del cabestrante

Inspeccione visualmente si la cuerda de cable del cabestrante est retorcida o tiene desgaste
general, lubrquela si es necesario. reemplcela segn sea necesario y descrtela de acuerdo con
3.5 de ISO 4309:1990.
5.3.15. Inspeccione la operacin de la cuerda del cable del gancho del pestillo de seguridad
Haga funcionar el cerrojo de seguridad del gancho para asegurarse que funciona como fue
diseado y se cierra por completo.
5.3.16. Compruebe el bloque portador por escombros
BLOQUE
PORTADOR

023501-037
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DR580
5.3.17. Revise los pernos de retn del pasador de conexin del mstil
PASADOR
PERNOS
5.3.18. Revise si existen residuos en las pistas

Inspeccione visualmente las orugas por si tienen rocas, residuos y suciedad acumulada. Limpie
todos los rodillos, palancas y engranes como sea necesario.
5.3.19. Lubrique manualmente todas las cabinas, el marco, el mstil, el telescpico del mstil y los puntos de pivote
Utilice una pistola de grasa y bombee grasa hacia los accesorios de lubricacin en los puntos de
engrase que se presentan a continuacin. Asegrese de entregar el lubricante adecuado.
LADO IZQUIERDO
TELESCPICO
DE CABINA
MSTIL
TELESCPICO DEL MSTIL
5.3.20. Lubrique automticamente todas las cabinas, el marco, el mstil, el telescpico del
mstil y los puntos de pivote
El sistema de lubricacin automtica de la mquina utiliza una bomba operada por aire y est
controlada por el PLC de la unidad. El sistema usa inyectores parra la entrega de grasa a los
puntos de lubricacin en la unidad. Estos inyectores estn montados juntos en bancos de 2 a 6
dependiendo de la ubicacin y el nmero de puntos de grasa en el rea donde est montado el
164

023501-037
DR580
banco. Cada inyector est colocado individualmente para suministrar la cantidad correcta de grasa
al punto que sirve, que depende del tamao y uso del pasador.
La grasa fluye desde la bomba del telescpico del mstil y del marco hasta el mstil y el telescpico
de cabina, hasta alcanzar la presin preconfigurada. El interruptor automtico de presin apaga el
sistema cuando llega a ese punto.
TELESCPICO DE CABINA
BASTIDOR
TELESCPICO DEL MSTIL
MSTIL
5.3.21. Revise la flexin de la cadena de alimentacin

Mueva la traccin superior hacia la parte inferior
del mstil, y ubquelo en una posicin horizontal.
Inspeccione la brecha desde la lnea central del
mstil hasta la cadena. Ajuste la cadena si la
distancia es inferior a 25 mm (1 pulgada) o mayor
que 50 mm (2 pulgadas).

023501-037
MEDICIN DESDE
LA LNEA CENTRAL DEL MSTIL
165
DR580
5.3.22. Revise el nivel de grasa del sistema de lubricador manual
Revise el nivel de grasa y reponga cuando sea
necesario.
GRASA
BOMBA Y
TANQUE
LUBRICACIN DE LA ROSCA
DE LA TUBERA
PRESIN
INTERRUPTOR
5.3.23. Revise el nivel de aceite del lubricador de aire del inyector de grasa
Si no hay lubricador de la lnea de aire, llene con
aceite No. 10 SAE el acoplador y vuelva a
conectar al accesorio. El lubricador de aire se
encuentra en el lado derecho del taladro frente a la
placa de montaje del filtro del motor.
FILTRO DE AIRE
5.3.24. Drene el lubricador de aire del inyector

de grasa
Drene el agua de la llave de purga en la parte
inferior del lubricador de aire.
5.3.25. Drene el filtro de aire del inyector de
grasa
Drene el agua de la llave de purga en la parte inferior del filtro de aire.
166

023501-037
LUBRICADOR DE AIRE
DR580
5.3.26. Llene el tanque de lubricante del martillo a diario
TANQUE DE LUBRICANTE DEL MARTILLO
5.3.27. Revise el nivel de aceite del crter de la bomba de inyeccin de agua
BOMBA DE AGUA
VISOR
5.3.28. Llene con alcohol.

023501-037
167
DR580
5.3.29. Drene el conjunto de trampa de agua de la lnea de control de aire con el motor en
funcionamiento
5.3.30. Condensacin del Drenaje del tanque receptor y eliminador de humedad

DRENAJE
TANQUE RECEPTOR
Retire las tapas del drenaje y abra la vlvula.

Drene el agua hasta que el aceite aparezca.
DRENAJE
ELIMINADOR
HUMEDAD
NOTA: El agua puede causar fallas en el

compresor. Si el aceite se ve turbio, est
entrando agua al sistema. Determine el
punto de entrada y rectifique el problema,
luego drene, enjuague y vuelva a llenar el
sistema.
AMORTIGUADOR DE VENTILACIN
168

023501-037
DR580
6. Instrucciones adicionales

023501-037
169
DR580
6.
INSTRUCCIONES ADICIONALES
6.1.
Transportando la Mquina
Estos procedimientos se usarn a manera de gua. El equipo que tiene y las pautas para alzar y
transportar este tipo de equipo variarn.
Limpie la mquina a fin de retirar cualquier piedra o partcula que se pueda zafar durante el
transporte.
Regule el cargador una media vuelta a fin de evitar que el tubo del taladro se deslice hacia afuera.
Coloque la pluma en posicin horizontal. Vire la cabina hacia adentro.
Ensamble la plataforma del operador en el armazn de oruga izquierdo. Suelte y baje el protector
del control manual.
Consulte la Seccin 3 del manual a fin de
familiarizarse con los controles manuales del
alineador en el lado izquierdo de la mquina.
Cargue la mquina en el triler y luego apague la
mquina y desconecte la batera. Utilice cadenas
apropiadas y sujetadores para encadenar la parte
frontal y trasera de la mquina. Retire la plataforma
del operador del armazn de orugas y estbela.
6.2.
Almacenamiento de la mquina
Si la mquina no va a ser utilizada por un periodo largo de tiempo, se seguirn los siguientes
procedimientos para sacar la mquina de servicio y poner la mquina de nuevo en servicio a fin de
asegurar un funcionamiento adecuado de la mquina en todo momento.
1. Coloque el interruptor de desconexin de

la batera en "OFF" y retire la llave. Cierre
el interruptor y etiquete el sistema
6.2.1.
Almacenaje a corto plazo
6.2.2.
General
El almacenamiento a corto plazo tiene un mximo

de 30 das.
Tome las siguientes medidas a fin de preparar la
mquina adecuadamente para su almacenamiento
a plazo corto:
6.2.3.
170
Pasos a seguir para preparar la mquina para su almacenamiento a corto plazo

Limpie toda la mquina.
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DR580
Retoque las superficies pintadas segn sea necesario luego de su adecuada preparacin
y sellado.
Lubrique todos los puntos de lubricacin en la mquina.
NOTA: El siguiente paso no es necesario si la mquina es almacenada dentro de una construccin y el

aire es seco mientras se encuentra almacenada.
6.2.4.
Con todos los cilindros hidrulicos replegados, aplique una capa a las partes expuestas de
las varillas del pistn del cilindro con grasa para todo uso.
Contacte al fabricante de la mquina para los procedimientos de almacenamiento de la
mquina.
Limpie y lubrique la cadena de alimentacin.
Retiro de la mquina del almacenamiento a corto plazo
Lubrique todos los puntos equipados con accesorios de lubricacin.
Retire grasa conservante, si corresponde, de las varillas del pistn del cilindro y otras
superficies donde se aplic.
Verifique el nivel de aceite de cada alojamiento de engranajes. Aplique aceite segn sea
necesario siguiendo las especificaciones indicadas en la Seccin 6 del Manual del
Operador.
Verifique el nivel de aceite del reservorio. Aplique aceite adecuado, siguiendo las
especificaciones indicadas en la Seccin 6 del Manual del Operador.
Si la batera fue retirada instlela completamente cargada.
Contacte al fabricante de la mquina para los procedimientos para retirar la mquina de su
almacenamiento.
Realice una cuidadosa inspeccin visual de toda la mquina antes de operarla por primera
vez despus de haber estado almacenada. Busque especialmente cualquier manguera
daada o deteriorada.
6.2.5.
Almacenamiento a largo plazo
6.2.6.
General
El almacenamiento a largo plazo de la mquina es por periodos mayores de 30 das.

6.2.7.
Pasos a seguir para preparar la mquina para su almacenamiento a largo plazo
El propsito del almacenamiento supervisado es:
Mantener la buena condicin de la batera y su sistema de carga.

Circular lquidos a fin de minimizar la contaminacin.
Circular los lquidos dentro de las bombas, ejes del motor y sellos de la varilla del cilindro.
Accionar los controles del operador a fin de evitar bloqueo.
Accionar los componentes a fin de evitar bloqueo.
Durante el periodo de almacenamiento;
Programe hacer funcionar el equipo una vez por semana durante por lo menos 30 minutos
mientras la mquina se encuentre almacenada.
Seleccione personal capacitado responsable de ocuparse de esta tarea.
Registre las horas de uso del motor cada vez que la ponga en marcha.
023501-037
171
DR580
6.3.
La seguridad es primero!
6.4.
Siempre realice un anlisis de los riesgos del trabajo.

Siempre use equipo de proteccin personal adecuada.
Ubicacin de la Mquina
6.4.1.
6.4.2.
Ubique la mquina sobre terreno nivelado a fin de que los niveles de lquido puedan ser
controlados con exactitud.
El tubo de perforacin estibado en el cargador deber ser colocado debajo de la placa
superior a fin de evitar que el tubo se zafe o caiga del cargador durante una puesta en
marcha o alineamiento.
Retire las brocas de la cuerda de perforacin y almacene las brocas en lubricante a fin de
minimizar oxidacin y defectos en los cojinetes.
A fin de evitar cualquier riesgo de tropiezo y cada, estibe las herramientas de perforacin
en un lugar seguro NO EN SUPERFICIES DE PLATAFORMA. Las herramientas de
perforacin incluye:
Una llave Petol
Una llave de cadenas para tubos
Campana elevadora
Baje la pluma y estbela en el resto.
En condiciones bastante fras, estacione la mquina sobre suelo duro y slido o coloque
una barrera entre las zapatas y el suelo helado a fin de minimizar las posibilidades que las
zapatas se congelen al suelo.
En una mina
Estacione la mquina a modo que permita acceso eficiente y seguro, y guarde una
distancia adecuada de malas condiciones del suelo, superficie rocosa y muros.
Estacione en suelos altos, alejado de posibles inundaciones.
Estacione en un lugar alejado de altas concentraciones de polvo y zonas de posible
explosiones.
En las instalaciones del concesionario
Estacione la mquina a modo que permita acceso eficiente y seguro alejado de espacios
confinados, malas condiciones de suelo y tendido elctrico.
6.5.
Disposicin inicial de la mquina
172
Si se encuentra disponible, lave la mquina a presin de agua a fin de retirar cualquier

suciedad y grasa.
Almacene los manuales de la mquina y kit de servicio de 50 horas en un rea seca y
limpia.
Referencia a la gua especfica de mantenimiento de la mquina.
Verifique los electrolitos de la batera, gravedad especfica, ajuste y limpieza de los cables.
Asegure todas las puertas de la caja de conexiones elctricas.
Cuando sea aplicable, cubra el conducto de escape del recolector de polvo.
Cubra el cabezal o eje de giro.
Aplique una cantidad abundante de grasa a todos los puntos de lubricacin.
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DR580
Cuando se considere necesario, retire la pluma y el mstil de su base y aplique compuesto

anti-adherente o algo equivalente a los puntos de apoyo expuestos. Por ejemplo:
los pasadores de pivote de la pluma y mstil
los pasadores de cilindro del mstil
el pestillo de seguridad del cabestrante
La puerta y ventanas de la cabina debern mantenerse cerradas y aseguradas

segn sea necesario.
Los controles del operador debern ser colocados en una posicin neutral.
Coloque los interruptores del aire acondicionado en OFF.
Apague los CB y reproductores de CD/radios.
Los interruptores de desconexin de las bateras debern abrirse para

minimizar agotamiento de la batera.
La acumulacin de lluvia y nieve puede asentarse en la unidad de A/C montada

en el techo. Cubra el techo de la cabina a fin de minimizar el ingreso de agua
por aire acondicionado montado en el techo.
Drene los tanques de agua para evitar que se congele durante un clima
inclemente.
La bomba de inyeccin de agua debern ser protegidos del fro aplicando una
solucin anticongelante.
En el calor severo del verano, proteja las juntas de goma en el motor y los tubos
de admisin de aire del compresor (cubra los adaptadores de la manguera con
joroba y de aire a fin de protegerlos de los rayos UV).
La lluvia y nieve puede oxidar cadenas sin usar. Lubrique la cadena de

alimentacin con lubricante de cadenas de buena calidad como Texaco
Canopus 46 o algn producto equivalente.
6.6.
Mantenimiento de almacenamiento semanal
6.6.1.
Antes de entrar en funcionamiento
6.6.2.
Drene la condensacin del tanque receptor. Aceite circulante del compresor contaminado
con agua daara irreversiblemente los cojinetes del compresor.
Drene la condensacin del reservorio hidrulico. Aceite circulante hidrulico contaminado
con agua daara irreversiblemente los cojinetes de la bomba.
Verifique los siguientes niveles de lquido:
Lquido refrigerante del motor
Aceite del motor
Aceite de la caja de engranajes de la bomba
Aceite del reservorio hidrulico
Lubricante de la lnea de aire para el sistema automtico de lubricacin

Despus de entrar en funcionamiento
Permita que la temperatura del lquido del motor, del compresor e hidrulico llegue a 37.8C
(100F) para luego ejecutar distintas funciones a fin de hacer circular los lquidos por los
componentes y que las juntas para aceite se estiren.

023501-037
173
DR580
En la cabina ejecute ciclos tanto del sistema de calefaccin como del aire acondicionado en todas
las estaciones.
En condiciones extremadamente fras:
6.7.
Retiro de la mquina del almacenamiento a largo plazo
Limpie toda la mquina a fondo. Luego realice una meticulosa inspeccin de la mquina;
en particular preste atencin a las mangueras hidrulicas, tubos y accesorios.
Verifique los niveles del aceite en los alojamientos de engranajes, incluyendo la
transmisin final de la oruga y cabestrante. Aplique el aceite necesario siguiendo las
especificaciones indicadas en la Seccin 6 del Manual de Mantenimiento.
Drene el reservorio hidrulico hasta un nivel apropiado.
Retire grasa conservante de los pistones de las varillas de cilindro y otras superficies
trabajadas.
6.8.
Traslado
6.9.
Mantenimiento de almacenamiento semanal
6.9.1.
Antes de entrar en funcionamiento
174
Cuando corresponda, enganche los interruptores de los elementos de calefaccin para
calentar los lquidos de la mquina antes de hacerla funcionar.
Drene la condensacin del tanque receptor de aceite/aire del compresor. Aceite circulante
del compresor contaminado con agua daara irreversiblemente los cojinetes del
compresor.
Drene la condensacin del reservorio hidrulico. Aceite circulante hidrulico contaminado
con agua daara irreversiblemente los cojinetes de la bomba.
Verifique los siguientes niveles de lquido:
Lquido refrigerante del motor
Aceite del motor
Aceite de la caja de engranajes de la bomba
Aceite del reservorio hidrulico
Lubricante de la lnea de aire para el sistema automtico de lubricacin

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DR580
6.9.2.
Despus de entrar en funcionamiento
Permita que la temperatura del lquido del motor, del compresor e hidrulico llegue a 37.8C
(100F) para luego ejecutar distintas funciones a fin de hacer circular los lquidos por los
componentes y que las juntas para aceite se estiren.
En la cabina ejecute ciclos tanto del sistema de calefaccin como del aire acondicionado en todas
las estaciones.
En condiciones extremadamente fras:
6.10.
6.11.
Cuando corresponda, enganche los interruptores de los elementos de calefaccin para
calentar los lquidos de la mquina antes de hacerla funcionar.
Retiro de la mquina del almacenamiento a largo plazo

Limpie toda la mquina a fondo. Luego realice una meticulosa inspeccin de la mquina;
en particular preste atencin a las mangueras hidrulicas, tubos y accesorios.
Verifique los niveles del aceite en los alojamientos de engranajes, incluyendo la
transmisin final de la oruga y cabestrante. Aplique el aceite necesario siguiendo las
especificaciones indicadas en la Seccin 6 del Manual de Mantenimiento.
Drene el reservorio hidrulico hasta un nivel apropiado.
Retire grasa conservante de los pistones de las varillas de cilindro y otras superficies
trabajadas.
Traslado
Instrucciones para cuando se quiera desplazar una mquina fuera de servicio unos cuantos metros
a baja velocidad (1 km/h). No se puede proporcionar los requerimientos para todas las distintas
Recomendamos colocar una barra de tiro cuando se quiera desplazar este
equipo. La resistencia de la barra de tiro deber ser de por lo menos 150% del
peso bruto de la mquina que se quiere desplazar.
situaciones, por lo tanto consulte a su concesionario cuando tenga alguna pregunta al respecto.
Este taladro se encuentra equipado con motores hidrulicos de impulso de traccin con frenos
automticos configurados por resorte. Si no se puede encender el motor o los componentes
hidrulicos tienen desperfectos que evitan la presurizacin del sistema, se puede desplazar la
mquina sacando el engranaje planetario de la transmisin final.
Enganche el anillo de remolcado en la parte frontal de la mquina si quiere desplazar la mquina
hacia adelante y la barra de traccin en la parte posterior de la mquina si quiere desplazar la
mquina hacia atrs.

023501-037
175
DR580
Para las mquinas que no estn equipadas con

PERNOS
una plancha de traslado de engranaje planetario
DE CUBIERTA
opcional.Bloquee las zapatas a fin de evitar que la
mquina se ruede.
2. Limpie a fondo el rea al rededor de la
transmisin final incluso las zapatas
ENGRANAJE
ubicadas sobre ella.
PLANETARIO
3. Permita que el aceite de la transmisin
final se enfre antes de drenar el aceite de
ambas transmisiones finales en un
contenedor adecuado.
4. Retire todos los pernos de cubierta de la
PLANCHA DE
CUBIETA DE
transmisin, excepto los dos ubicadas
RANSMISIN
aproximadamente en la posicin de las
INAL
tres y nueve en un reloj.
5. Inserte un pasador de alineamiento por el
agujero superior de la tapa y por las
roscas de la caja de la transmisin final. El
pasador aguantar la tapa cuando los dos ltimos pernos sean retirados.
6. Suelte pero no retire los ltimos dos pernos restantes.
7. Utilice un martillo y cua para palanquear y sacar la tapa del engranaje de anillo de la
transmisin.
8. Apoye la tapa antes de retirar los pernos restantes y pasador de alineamiento.
9. Retire el engranaje planetario de la transmisin y colquelo un medio ambiente libre de
polvo.
10. Instale la tapa y todos los pernos.
11. Llene la transmisin con aceite limpio.
12. Repita este procedimiento en la transmisin final restante.
13. Luego de mover la mquina, regrese el engranaje planetario en cada transmisin.
Si la tapa de la transmisin final est equipada con una tapa para retirar el engranaje planetario,
proceda de la siguiente manera:
176

023501-037
DR580
Bloquee las zapatas a fin de evitar que la mquina

se ruede.Limpie meticulosamente la tapa de la
transmisin final.
PLANCHA
14. Permita que la transmisin final enfre.
CUBIERTA DE
ENGRANAJE
15. Retire los cuatro pernos de la tapa del
PLANETARIO
engranaje planetario.
16. Retire la tapa y el anillo O.
17. Enrosque un perno de 3/8 de pulgada en el
centro del engranaje planetario.
18. Utilice el perno para retirar la unidad del
engranaje planetario y colquela en un
medio ambiente libre de polvo.
ENGRANAJE
PLANETARIO
19. Instale la tapa y los cuatro pernos.
20. Retire el engranaje planetario de la
transmisin final restante.
21. Luego de mover la mquina, regrese los
engranajes planetarios a cada transmisin
y ajuste los pernos de la tapa hasta 47.5
Nm (35 pies por libra).
6.12.
Aire Acondicionado
La unidad de paquete montada en el techo incorpora tanto las secciones de evaporador y

condensador en la misma carcasa con la calefaccin y la presurizacin de aire fresco.
Los disyuntores se localizan en la cmara de aire de retorno. Se pueden reiniciar si se abre el filtro
de aire de retorno o la entrada superior a travs de la cubierta del evaporador.
6.12.1. Instrucciones de Operacin
Los controles operativos estn diseados para proporcionar un medio de controlar el entorno de la
cabina en diferentes condiciones ambientales externas. El panel de control, como se muestra a
continuacin, se encuentra en la cmara de aire de retorno al lado del filtro, en el interior del techo
de la cabina donde el operador puede llegar fcilmente .
6.12.2. Interruptor de velocidad de ventilador

Este interruptor proporciona tres velocidades del ventilador para variar los flujos de aire de la
cabina elegidos para el bienestar del operador. En la posicin 'OFF' ningn componente dentro de
la unidad de aire acondicionado funcionar, aunque puede haber energa elctrica suministrada a
la unidad.
6.12.3. Interruptor de modo

023501-037
177
DR580
Este interruptor controla el funcionamiento de la unidad y habilita la ventilacin, la refrigeracin, la

calefaccin o el desempaado. Para todos los modos excepto para la ventilacin, es necesario
suministrar potencia elctrica, potencia del compresor y agua caliente al sistema. El modo de
ventilacin solo requiere energa elctrica para su suministro. Para que cualquier modo funcione,
se debe seleccionar una velocidad del ventilador. La unidad de presurizador de aire fresco funciona
automticamente en cualquier modo cada vez que la unidad est en 'ON'. Los ventiladores del
condensador funcionan automticamente slo en los modos "DESEMPAADO" y
"ENFRIAMIENTO " siempre que la unidad est en' ON 'y los termostatos solicitan la refrigeracin.
6.12.4. Ventilacin
Este modo controla el funcionamiento del ventilador de suministro de aire solamente, a la velocidad
seleccionada del ventilador. No ocurre calefaccin o enfriamiento excepto para el efecto de
movimiento de aire recirculado. Debido a que el ventilador del presurizador est funcionando
tambin, se recomienda que este modo se utilice si no se requiere la calefaccin o la refrigeracin
de manera que la cabina se mantenga libre de polvo.
6.12.5. Enfriamiento
Este modo energiza el circuito del compresor controlado por el termostato para enfriar la cabina. Se
obtiene la mxima refrigeracin cuando la velocidad del ventilador se ajusta en 'HI' y el termostato
se gira completamente hacia la izquierda. Cuando la temperatura de la cabina se reduce a un nivel
confortable, la velocidad del ventilador y el termostato se pueden alterar para mantener la
comodidad.
6.12.6. Calefaccin
Este modo energiza la vlvula de solenoide de agua caliente del calefactor controlada por un
termostato para calentar la cabina. La calefaccin mxima depende de la temperatura del agua y
se obtiene la mxima refrigeracin cuando la velocidad del ventilador se ajusta en 'HI' y el
termostato se gira completamente hacia en sentido horario. As como con la refrigeracin, ambos
controles se pueden ajustar para mantener la comodidad.
6.12.7. Desempaado (descongelar)
En este modo los circuitos de la vlvula de solenoide del compresor y el calefactor se energizan
solamente con el compresor controlado por el termostato. En este modo la vlvula del calefactor
permanece completamente abierta en todo momento. Se obtiene el mximo descongelamiento
cuando la velocidad del ventilador se ajusta en 'Lo' y el termostato se gira completamente en
sentido anti-horario. Sin embargo, es posible que se tenga que incrementar la velocidad del
ventilador para descongelar completamente una ventana su esta est localizada demasiado lejos
de la salida de aire de suministro.
6.12.8. Termostato
El termostato electrnico controla la temperatura de la cabina entre 18 y 20C (64 y 82F)
detectando la temperatura de aire de retorno del sistema. Como una caracterstica de seguridad,
un termostato de eliminacin de hielo detecta la temperatura de la bobina y sobrepasa el sistema si
la bobina del evaporador se est descongelando. El giro excesivo de este control debera evitarse
para que el sistema pueda operar adecuadamente.
6.12.9. Aire de suministro
Este impelente incorpora difusores multidireccionales a travs de los cuales el aire de suministro se
descarga en la cabina del operador. Se localiza junto al impelente del aire de retorno, idealmente
178

023501-037
DR580
adelante del operador de manera que el aire fro (o caliente) se pueda dirigir hacia l. Los difusores
tambin pueden dirigirse lejos del operador, hacia las ventanas para el descongelamiento o ambos
si se requiere.
6.13.
Varilla de lavado (opcional)
Cuando una mquina tiene instalada una varilla de lavado opcional, se monta un interruptor
conmutador por encima del tanque receptor en el exterior del panel de control del ventilador /
compresor para controlar la vlvula de tres vas que dirige el flujo de agua hacia la varilla de lavado.
Algunas opciones pueden tener una vlvula manual de tres vas localizada cerca a la bomba de
agua para conmutar el flujo. Los interruptores divergen el flujo de agua de la bomba de agua hacia
el sistema de inyeccin de agua o hacia la varilla de lavado opcional. Cuando se conmuta el
interruptor hacia la opcin de varilla de lavado, tambin se enviar una seal al sistema de control
principal informando que el interruptor se ha activado.
Para operar la varilla de lavado:
INTERRUPTOR
1. Ponga el interruptor en el modo VARILLA

DE LAVADO.
1. Si el computador est apagado, la varilla
de lavado no podr funcionar. Encienda el
computador y establzcalo en el MODO
SISTEMA.
1. Ponga la barra de seguridad de la puerta
en la posicin hacia arriba.
1. Asegrese de que el tanque de agua
tenga agua suficiente para asegurar que
no se active la alarma de bajo nivel de agua.

023501-037
179
DR580
180

023501-037
DR580
7. Solucin de problemas

023501-037
181
DR580
7.
DETECCIN DE FALLAS
Si el rendimiento es deficiente, hay que tomar medidas para corregir cualquier problema. Se espera
que el operador sea capaz de reparar problemas menores que estn dentro de sus
responsabilidades. Cualquier problema ms all de debe ser reparado por personal de
mantenimiento certificado.
Esta seccin est destinada al uso del operador y se puede encontrar una Gua ms detallada de
resolucin de problemas en el Manual de Mantenimiento.
Es responsabilidad del operador reportar cualquier problema aparente al personal de
mantenimiento.
182

023501-037
DR580
7.1.
Resolucin de problemas del Motor
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL MOTOR NO ARRANCA
El botn opcional de reinicio de supresin

de incendios est desacoplado. Pulse el
botn de reinicio en la cabina.
El botn de parada de emergencia del

panel de control de la cabina no est
presionado. Gire el botn rojo para
liberarlo.
El botn de parada de emergencia en el

lado derecho del mstil de la mquina no
est presionado. Gire el botn azul en
sentido anti-horario para liberarlo.

lado derecho de la mquina cerca de la
placa de montaje del filtro no est
presionado. Gire el botn rojo para
liberarlo.

panel de configuracin / tranva en el lado
izquierdo de la mquina. Gire el botn azul
en sentido anti-horario para liberarlo.

023501-037
183
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL MOTOR NO ARRANCA
El botn de parada de emergencia en la
parte posterior derecha de la mquina se
encuentra presionado. Gire el botn rojo
para liberarlo.
El botn de parada de emergencia en la

mquina por el tanque receptor, gire el
botn azul en sentido anti-horario para
liberarlo.
Botn de parada de emergencia en el lado

derecho de la cabina del operador. Gire el
botn azul en sentido anti-horario para
liberarlo.
La desconexin de la batera est en la

posicin OFF. Coloque la manija de
desconexin de la batera a la posicin ON.
Se ha disparado el interruptor principal en la

caja de conexiones del motor. Presione
para reiniciar.
Suministro de combustible bajo. Agregue

disel al tanque de combustible.
184

023501-037
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL MOTOR NO ARRANCA
La manija de parada de emergencia en la
entrada de la cabina del operador est
levantada. Haga descender la manija como
se muestra.

023501-037
185
DR580
7.2.
Solucin de problemas de la unidad de tranva
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL MOTOR DE EMPUJE
ESTA FUNCIONANDO, LA
ORUGA NO SE MUEVE
El botn de modo de empuje y el
Permitir Empuje estn presionados.
Presione los dos botones de empuje
El motor aun est en el estado

"Advertencia". Espere a que cambie el
estado de la Luz de Ejecucin del Motor
Verifique que no haya pernos

desprendidos en la rueda dentada final
de la transmisin
LOS MOTORES DE
EMPUJE NO ESTN
FUNCIONANDO, LA
ORUGA NO SE MUEVE
186
Compruebe si hay tracciones

bloqueadas
Descongele el hielo si se
requiere
Compruebe si hay acumulacin de lodo

en las tracciones de la oruga.
Limpie el lodo de los carriles
Verifique si hay carriles por fuera de la

rueda gua.
Afloje el carril y muvalo sobre

la rueda.
Verifique las causas en "MOTORES

OPERANDO" arriba
Verifique si hay partes daadas en el
impulsor del carril y en la caja de
engranajes de la transmisin final.
Revise que el motor de empuje est
funcionando.
Ver arriba

023501-037
Remplace o repare los

componentes afectados.
Repare o remplace el motor
DR580
7.3.
Resolucin de problemas del sistema hidrulico
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
LA BOMBA NO
ENTREGA
ACEITE
Verifique el nivel adecuado de fluido y la

viscosidad adecuada del aceite en el depsito
hidrulico.
Verifique la rotacin adecuada de la bomba segn
lo marcado en el protector del acoplamiento.
Verifique la restriccin de flujo inspeccionando la
lnea de succin, el colador y el depsito.
Verifique por fugas de aire en la toma de la
bomba. El nivel de aceite debe estar por encima
del fondo de la mirilla de vidrio.
Verifique si hay desprendimiento en el rbol de
accionamiento de la bomba.
Compruebe la lnea de sentido de carga de la
bomba por si hay flujo de aceite. Pruebe cada
funcin por separado.
Vuelva a llenar el aceite con el

fluido correcto. En condiciones
de fro extremo, puede ser
necesario calentar el aceite.
Corrija la rotacin de la bomba.
Repare las fugas, remueva las
restricciones, remplace los
coladores.
Repare las fugas de la bomba.
Ajuste el aceite al nivel
apropiado.
Remplace el eje
de la bomba.
Remueva la
restriccin de lnea de sentido.
LA BOMBA NO
SE EST
CALENTANDO
Verifique por cualquier funcin de atascado

abierta
Corrija la posicin de la funcin

de la bomba.
CAVITACIN O
RUIDO DE LA
BOMBA
Compruebe por cualquier fuga de aire en la toma

de la bomba o en el empaque del eje.
Vierta aceite en las juntas y

alrededor del eje, luego
escuche si hay cambios en la
operacin y repare las fugas de
la bomba.
Remplace el
aceite con aceite de la
viscosidad correcta.
PRESIN
INSUFICIENTE
Compruebe el nivel adecuado de aceite en el

tanque.
Llene el tanque de aceite
ROTACIN
LENTA EN EL
MOTOR
SUPERIOR
Compruebe la entrega de la bomba inferior,

consulte la seccin "La bomba no enva aceite".

hidrulico
NO HAY
ROTACIN EN
EL MOTOR
SUPERIOR
Verifique si hay un mal funcionamiento del motor

hidrulico.
NO HAY
ALIMENTACIN
O ES BAJA
Compruebe la entrega de la bomba inferior,

consulte la seccin "La bomba no enva aceite".
Compruebe que la viscosidad del aceite sea la

adecuada.
Verifique si hay un mal funcionamiento del motor

hidrulico.
Verifique engranajes o rodamientos daados.

Verifique el flujo de la bomba, consulte "La Bomba
no Entrega Aceite".
Verifique si hay suficiente presin de aceite.

Verifique si la vlvula de alivio de traccin tiene
configuracin alta
Verifique si hay configuracin alta en la vlvula de
alivio de retencin.
Verifique fugas internas en el cilindro de
alimentacin.

hidrulico. Remplace los
engranajes y rodamientos
daados
Repare o remplace el tanque de

aceite de llenado del motor
hidrulico
La presin de empuje debe ser
de aproximadamente 100 psi
(6,9 bar) mayor que la presin
contencin. repare las fugas
Ajuste la unin en la placa de
montaje de la parte superior de
la unidad
Compruebe la unin en la placa de montaje de la

parte superior de la unidad

023501-037
187
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL MASTIL NO
ROTA
Compruebe las restricciones en la vlvula de

configuracin removiendo las mangueras.
Corrija las restricciones de las

manguerasAjuste la
configuracin de la presin
principal en la bomba hidrulica
Compruebe por manguera hidrulica colapsada

hacia el actuador.
Compruebe la presin principal en la bomba
hidrulica.
EL ACTUADOR
LE PERMITE AL
MSTIL
MOVERSE
DESPUS DE
SER
CONFIGURADO
7.4.
Compruebe la derivacin de la vlvula de control

direccional.
Inspeccione la bobina de la vlvula.
Verifique si el cartucho de la vlvula de
contrabalanceo est daado.
Resolucin de problemas de la Bomba de Inyeccin de Agua
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
PRESIN DE
DESCARGA
DEMASIADO
BAJA
Compruebe por restricciones en la lnea de

succin o en la vlvula de alivio.
Compruebe por ajustes incorrectos de la vlvula o
por vlvula de alivio daada.
Compruebe por baja velocidad de la bomba. la
bomba debe funcionar proporcionalmente a 12 l/
minuto.
PROBLEMAS DE
CAVITACIN
La cavitacin ocurre en la bomba cuando los

cilindros no se llenan completamente con agua
durante el desplazamiento de succin. Esta
condicin crea una pulsacin de presin, lo cual
podra daar la bomba y el equipo si no se repara
inmediatamente.
Verifique el dimetro apropiado de la lnea de
suministro de agua. Esta lnea debe ser de la
misma longitud o ms larga que la tubera de la
bomba de succin.
Compruebe si hay filtracin de aire hacia el
interior del sistema de succin, apretando los
conectores e inspeccionando las mangueras.
Verifique si el empaque del mbolo est
desgastado o debilitado. El empaque del mbolo
parcialmente desgastado puede dejar entrar aire
en la carrera de succin pero este puede no
filtrarse durante la carrera de descarga, creando
una condicin similar a la cavitacin.
NO HAY
DESCARGA DE
AGUA
188
Compruebe si hay restricciones en la lnea de

succin Verifique si la vlvula de la lnea de
succin est cerrada

023501-037
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EXCESIVO
RUIDO EN LA
BOMBA
Verifique si la conexin de la lnea de succin esta

aflojada.
Compruebe por sobre-velocidad de la bomba.
Reduzca el flujo hacia el motor hidrulico
ajustando la vlvula de control de flujo.

023501-037
189
DR580
7.5.
Resolucin de problemas de la Bomba de Inyeccin de Aceite de

Impulso de Aire
PROBLEMA
CAUSA
EL MOTOR NO
FUNCIONA
Compruebe si hay restricciones en la lnea de aire
INFILTRACIN
DE AIRE DESDE
EL ESCAPE DE
AIRE MIENTRAS
QUE NO BOMBA
NO EST
FUNCIONANDO
Verifique si hay fugas en la vlvula de inyeccin
PRDIDA DE
PRESIN,
VOLUMEN, U
OPERACIN
CONTINUA DE
LA BOMBA
CUANDO NO SE
ENCUENTRA EN
USO NORMAL
Verifique por partculas extraas en el alojamiento

del pistn en la bola de la vlvula de contencin.
CANTIDAD
EXCESIVA DE
AIRE EN EL
LUBRICANTE O
CANTIDAD
EXCESIVA DE
LUBRICANTE EN
EL AIRE
Verifique si hay fugas de aire en el empaque del

casquillo, en la empaquetadura del casquillo, en
la junta trica y en el empaque de la copa en U.
7.6.
REMEDIO
Verifique si est daado el pistn de la vlvula de

contencin.
Verifique si hay desgaste en la pared del tubo de
la vlvula y si se requiere remplcelo.
NOTA: Se requiere de algo de lubricante en el

aire del escape.
Resolucin de problemas de la inyeccin de grasa impulsada por aire
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
LA PRESIN DE
AIRE AUMENTA
MUY DESPACIO
Verifique si hay fugas en la lnea de aire.

Compruebe si hay restricciones en el filtro o en la
toma de aire.
Compruebe si el funcionamiento de la vlvula de
3 vas de entrada de aire es incorrecto. Asegure
que la vlvula abre y cierra completamente.
Verifique si el pistn de descarga est atascado
en la posicin abierta.
190

023501-037
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
EL COMPRESOR
SE APAGA CON
DEMANDA DE
AIRE PRESENTE
Limpie el enfriador de fluido del compresor y

verifique si hay ventilacin pobre
Verifique el nivel de fluido, agregue fluido.
Verifique el fluido del compresor, cambie el fluido.
Verifique la vlvula de regulacin de temperatura
Verifique por cortocircuito o circuito abierto en el
interruptor de descarga de temperatura. Cmbielo
si el interruptor de temperatura de descarga est
funcionando mal.
EL COMPRESOS
NO AUMENTA
COMPLETAMEN
TE LA PRESIN
DE DESCARGA
Verifique si hay fugas en la lnea de aire o si hay

vlvulas abiertas.
toma de aire. Verifique el indicador del filtro y
cambie el elemento si se requiere.
Ajuste el regulador de presin y remplcelo si es
necesario.
EL COMPRESOR
SE EST
DESCARGANDO
CON UN
EXCESIVO
AUMENTO DE
PRESIN
Reajuste la vlvula de regulacin de presin.
EXCESIVO
CONSUMO DE
FLUIDO DEL
COMPRESOR
Verifique la lnea de retorno; limpie el orificio y el

filtro.
Verifique si hay fisuras en la lnea de descarga.

Verifique la vlvula de admisin.
Verifique si hay sellos desgastados en el pistn
de descarga.
Verifique y remplace el elemento separador si es

necesario.
Verifique todas las tuberas, conexiones, y
componentes en el sistema de lubricacin.
SOBRECALENTA Limpie el ncleo del enfriador de fluido.

MIENTO DEL
Cambie el elemento del termostato en la vlvula
COMPRESOR
trmica.
Limpie los tubos del enfriador de fluido.
Verifique y llene el fluido de sumidero.
Limpie el orificio y el filtro en la lnea de retorno
conectada.

023501-037
191
DR580
7.7.
Resolucin de problemas del Sistema de Entrega de Aire
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
LA PRESIN DE AIRE
AUMENTA MUY
DESPACIO
Verifique si hay fugas en la lnea de aire.

toma de aire.
Compruebe si el funcionamiento de la vlvula de
3 vas de entrada de aire es incorrecto. Asegure
que la vlvula abre y cierra completamente.
Verifique si el pistn de descarga est atascado
en la posicin abierta.
EL COMPRESOR SE
APAGA CON DEMANDA
DE AIRE PRESENTE
Limpie el enfriador de fluido del compresor y

verifique si hay ventilacin pobre
Verifique el nivel de fluido, agregue fluido.
Verifique el fluido del compresor, cambie el fluido.
Verifique la vlvula de regulacin de temperatura
Verifique por cortocircuito o circuito abierto en el
interruptor de descarga de temperatura. Cmbielo
si el interruptor de temperatura de descarga est
funcionando mal.
EL COMPRESOS NO
AUMENTA
COMPLETAMENTE LA
PRESIN DE DESCARGA
Verifique si hay fugas en la lnea de aire o si hay

vlvulas abiertas.
toma de aire. Verifique el indicador del filtro y
cambie el elemento si se requiere.
Ajuste el regulador de presin y remplcelo si es
necesario.
EL COMPRESOR SE
EST DESCARGANDO
CON UN EXCESIVO
AUMENTO DE PRESIN
Reajuste la vlvula de regulacin de presin.

Verifique si hay fisuras en la lnea de descarga.
Verifique la vlvula de admisin.
Verifique si hay sellos desgastados en el pistn
de descarga.
EXCESIVO CONSUMO DE
FLUIDO DEL
COMPRESOR
Verifique la lnea de retorno; limpie el orificio y el

filtro.
Verifique y remplace el elemento separador si es
necesario.
Verifique todas las tuberas, conexiones, y
componentes en el sistema de lubricacin.
SOBRECALENTAMIENTO
DEL COMPRESOR
Limpie el ncleo del enfriador de fluido.

Cambie el elemento del termostato en la vlvula
trmica.
Limpie los tubos del enfriador de fluido.
Verifique y llene el fluido de sumidero.
Limpie el orificio y el filtro en la lnea de retorno
conectada.
192

023501-037
DR580
7.8.
Resolucin de problemas del martillo
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
LA BARRA NO ARRANCA Verifique el ensamble correcto de la herramienta.

Verifique si el pistn encasa en la carcasa del
pistos o contra las vlvulas. Remueva todas las
rebabas, marcas de irritaciones y rayones.
Verifique si los resortes de las vlvulas de
retencin estn daados. Limpie el xido,
rebabas y araazos en la pinza de la vlvula.
Verifique si el montaje de la vlvula de contencin
est roto.
LA HERRAMIENTA SE
DETIENE
Verifique si el orificio est "acollarado" o

"puenteado". Levante el conjunto de perforacin
de la parte inferior del orificio y luego limpie el
orificio con inyeccin de agua.
Verifique por partes daadas como carcasa del
pistn, pistones, intervalo del impulsor, y la broca.
Pula los puntos irritados y remplace las partes
segn se requiera. Asegure que el pistn se
desliza libremente dentro de la carcasa del pistn.
Compruebe si hay conductos de aire obstruidos
en la broca.
Compruebe si hay obstrucciones en la tubera del
taladro, mangueras de aire o en el motor superior.
LA PRESIN OPERATIVA Verifique si est instalado el tipo correcto de

ES MS BAJA QUE LAS
estrangulador.
ESPECIFICACIONES
Verifique el desgaste del estrangulador. Instale un
estrangulador ms pequeo para dejar pasar
menos aire. Si el desgaste es excesivo, remplace
cualquier parte desgastada.
Compruebe si hay restricciones en el sistema de
entrega de aire
BAJA TASA DE
PENETRACIN
Verifique si la broca est sin punta.

Verifique si faltan puntas de carburo o estn rotas.
Antes de utilizar una nueva punta, limpie el orificio
de perforacin.
Verifique si hay contrapresin excesiva en el
orificio de perforacin. Retire cualquier
emboquillado alrededor del orificio y luego
enjuague el orificio con inyeccin de agua del
taladro.

023501-037
193
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
IRRITACIN DE LAS
PARTES INTERNAS
Verifique a lubricacin apropiada y ajuste la tasa

de inyeccin de aceite.
Compruebe si hay lubricacin desigual. Repare la
bomba de inyeccin si se requiere.
Verifique si hay material extrao dentro de la
herramienta.
Verifique si hay torceduras en la carcasa del
pistn.
194

023501-037
DR580
7.9.
Solucin de problemas de la Broca
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
DESGASTE ABRASIVO
Verifique por carburos desgastados en la broca.

Utilice la velocidad de rotacin apropiada y que el
peso del taladro concuerden con las condiciones
de taladrado.
PRDIDA DE CARBUROS
EN LA BROCA
Verifique la broca por prdida de carburos. Si falta

alguno y no hay dao aparente, esto indica que el
pistn estaba golpeando la broca mientras que la
punta no estaba en completo contacto con la
formacin rocosa. Esto fuerza a que los injertos
se aflojen. Esta condicin puede ocurrir cuando
se rompe la broca o se afloja la formacin.
Para evitar estas condiciones, controle el taladro
para minimizar golpes fuertes cuando la broca no
est en pleno contacto.
ROTURAS DE LA BROCA
Y FALLAS DEL CARBURO
Verifique si hay grietas muy finas y roturas

alrededor de los botones en la broca. Los botones
de calibracin son los ms propensos a dichas
fallas. Esta condicin puede deberse a peso
excesivo en la broca, velocidad de rotacin
inadecuada, o a que la broca no est afilada.
Inspecciones la cara de la broca peridicamente y
afile las puntas cuando se requiera.
ROTURA DEL CARBURO
La rotura puede ocurrir debido a lo siguiente:

Se puede haber quedado un pedazo de carburo
en el manguito cuando se instal una nueva
broca.
El carburo puede haberse perforado si se
presiona en un orificio de carburo insuficiente.
La broca puede haberse empujado a travs de
una carcasa doblada de agujero de perforacin.
Uso excesivo entre periodos de afilado
recomendados.
NOTA: Taladrar
en una formacin dura requiere un afilado ms
frecuente.

023501-037
195
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
CONDICIN DE
DESGASTE DESIGUAL
las condiciones de desgaste desigual pueden

deberse a lo siguiente:
Verifique si hay zonas de desgaste desigual en
los botones de la fila de calibracin. La broca
puede remover los pedazos de roca demasiado
lento. Incremente el volumen de aire para evitar
esta condicin.
Compruebe si hay una barra de perforacin
curvada y reemplcela segn sea necesario y
luego compruebe la configuracin de la mquina.
Verifique si hay erosin de la broca justo por
encima de los botones de calibracin. Esto crea
espirales en la roca y una pobre limpieza del
orificio. Ajustar la velocidad de rotacin y la
limpieza frecuente del orificio puede ayudar pero
se debe remplazar la broca en este momento.
Verifique el desgaste excesivo del botn o por
roturas que indiquen condiciones de taladrado
seco. Los botones pueden sobrecalentarse
debido a peso extremo en la broca o debido a
velocidades de rotacin no adecuadas.
Incremente la inyeccin de agua y ajuste la
velocidad de taladrado para evitar estos
problemas.
Verifique por recortes el polvo, que puedan indicar
que la broca requiere afilarse.
Verifique si hay chirridos de la broca durante el
taladrado. Puede haber frotacin del acero de la
broca en el calibrador. Triture cualquier
proyeccin o deformacin en la barrena de acero.
Tambin puede ser til cortar ranuras de alivio en
el faldn de la broca.
Verifique el fallo del vstago de perforacin
debido al peso insuficiente del taladro,
alimentacin desigual del taladro o excesiva
presin operativa.
Opere el taladro a la adecuada presin de aire y
mantenga una presin hacia abajo constante en
la broca para prevenir cargas de choque.
196

023501-037
DR580
7.10.
Resolucin de problemas del lser de profundidad
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
AL PARECER EL LASER NO
EST FUNCIONANDO NO
SALE LUZ ROJA DE LA
APERTURA
El suministro de potencia
puede estar interrumpido.
La unidad requiere un suministro de

potencia de 24VDC.
La polaridad de cableado
del suministro de potencia
no est en el orden
correcto.
El cable rojo debe estar conectado al

Positivo, y el cable verde debe estar
conectado al Negativo.
remplace la unidad lser.
Se quem la unidad lser.

Condicin de corto circuito,
se realiz una soldadura de
arco en las cercanas, se
introdujo potencia con
polaridad revertida, hay
condicin corto por agua en
la caja de empalme...etc.
PARECE QUE EL LSER
EST FUNCIONANDO. LA
LUZ ROJA EST PULSANDO
A INTERVALOS IGUALES,
NO HAY SEAL DE SALIDA.
Parece que el lser est

funcionando. la luz roja est
pulsando a intervalos
iguales, no hay seal de
salida.
Todos los cuatro cable de conexin deben

estar libres de daos de aislamiento y que
no hay contacto entre ellos.
El cable blanco es la salida positiva
anloga; el cable negro es la salida a tierra
anloga.
El rayo lser debe ser capaz de alcanzar la
superficie objetivo a lo largo de toda la
carrera. Si el lser rebota sobre cualquier
superficie en cualquier momento, las
lecturas seran incorrectas o aparecera
una salida cero (condicin de error para
salida anloga). La superficie objetivo no
puede ser reflectante o pulida.
EL LASER PARECE
FUNCIONAL, LA LUZ
ROJA EST PULSANDO
PERO A INTERVALOS
DESIGUALES
El rayo lser no est

alcanzando/leyendo el
objetivo de manera
correcta.
Objetivo suelto o faltante
El rayo lser debe ser capaz de alcanzar la

superficie objetivo a lo largo de toda la
carrera. Si el lser rebota sobre cualquier
superficie en cualquier momento, las
lecturas seran incorrectas o aparecera
una salida cero (condicin de error para
salida anloga). La superficie objetivo no
puede ser reflectante o pulida.
El objetivo debe ser "visible" para el rayo
lser en todo momento. Puede ser
necesario volver a pintar la superficie del
objetivo (se recomiendan pintar con
pintura en aerosol satinada o de acabado
plano en colores neutros como
imprimacin gris, imprimacin amarilla,
imprimacin roja). Si se utiliza en una
ubicacin donde est presente la luz solar
directa, se recomienda el verde oliva
(militar). Las placas flojas del objetivo
crean lecturas indeseables.

023501-037
197
DR580
PROBLEMA
CAUSA
REMEDIO
NOTAS GENERALES
Verifique la condicin de los lentes protectores. El cristal debe estar libre

de grietas, suciedad, grasa y otras obstrucciones. Ordene y remplace los
lentes si se requiere.
Para probar e inspeccionar la funcionalidad del sensor lser TERRA DP1, usted debe tener los cables de la salida ANLOGA desconectados de
la caja de empalme de mstil ms cercana al sensor. Primero asegrese
de que la luz lser est alcanzando el objetivo y que parpadee
uniformemente. Utilice un instrumento digital de medicin para medir la
seal de 4-20 mA directamente desde los cables desconectados.
Algunos medidores digitales no pueden medir de esta manera. Si es as,
conecte los cables de nuevo a la entrada PLC e instale los conductores
del medidor entre el cable negro de seal y el cable de entrada de seal
PLC.
198

023501-037
DR580
8. Especificaciones tcnicas

023501-037
199
DR580
8.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
8.1.
Torques y especificaciones
8.1.1.
Valores de torque recomendados para ferretera estndar - UNC
Esta tabla se aplica a los nmeros de parte:
001554-___Tornillo, cabeza hexagonal

001559-___Tornillo, cabeza de socket
001570-___Tornillo, socket de cabeza plana
001577-___TUERCA, Hex, regular
001575-___TUERCA, Hex, pesada
001562-___TUERCA, Hex, autobloqueante
Hilo grueso (dimetro en

pulgadas)
14
516
38
716
12
916
58
34
78
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
Valor del torque - grado 5

m (pie-lb)
N- Valor del torque - grado 8

m (pie-lb)
8 (6)
16-19 (12-14)
30-160 (22-24)
49-53 (36-39)
73-80 (54-59)
104-115 (77-85)
145-160 (107-118)
257-285 (190-210)
380-420 (280-310)
576-624 (425-460)
773-840 (570-620)
1098-1180 (810-870)
1437-1545 (1060-1140)
1912-2047 (1410-1510)
12 (9)
23-26 (17-19)
42-46 (31-34)
68-75 (50-55)
103-114 (76-84)
149-163 (110-120)
207-225 (153-166)
366-395 (270-292)
592-644 (437-475)
881-963 (650-710)
1260-1355 (930-1000)
1776-1912 (1310-1410)
2345-2508 (1730-1850)
3105-3335 (2290-2460)
N-
NOTA: Estos valores de torque se usarn para procedimientos generales de ensamblaje. Se
pueden especificar requerimientos especiales de torque en los procedimientos de

ensamblaje e instalacin.
NOTA: Todos los correajes debern estar libres de suciedad y xido al momento del
ensamblaje. No se debe aplicar lubricacin a las roscas, a menos que as se

especifique.
200

023501-037
DR580
8.1.2.
Valores de torque recomendados para ferretera estndar - UNF
Esta tabla se aplica a los nmeros de parte:

001560-___Tornillo, cabeza de socket
001571-___Tornillo, socket de cabeza plana
001578-___Tuerca, Hex, regular
001576-___Tuerca, Hex, pesada
001563-___Tuerca, Hex, autobloqueante
Rosca delgada (dimetro en Valor del torque - grado 5

pulgadas)
m (pie-lb)
14
516
38
716
12
916
58
34
78
1
1-1/8
1-1/4
1-3/8
1-1/2
N- Valor del torque - grado 8

m (pie-lb)
9 (7)
19-22 (14-16)
34-38 (25-28)
53-58 (39-43)
85-93 (63-69)
118-129 (87-95)
171-187 (126-138)
289-316 (213-233)
423-458 (312-338)
616-683 (466-504)
868-942 (640-695)
1600-1301 (900-960)
1640-1762 (1210-1300)
2149-2305 (1585-1700)
N-
13-15 (10-11)
27-30 (20-22)
47-53 (35-39)
74-83 (55-61)
117-127 (86-94)
167-182 (123-134)
216-253 (171-187)
407-445 (300-328)
651-705 (480-520)
969-1044 (715-770)
1410-1518 (1040-1120)
1979-2115 (1460-1560)
2671-2847 (1970-2100)
3484-3728 (2570-2750)
NOTA: Estos valores de torque se usarn para procedimientos generales de ensamblaje. Se
pueden especificar requerimientos especiales de torque en los procedimientos de

ensamblaje e instalacin.
NOTA: Todos los correajes debern estar libres de suciedad y xido al momento del
ensamblaje. No se debe aplicar lubricacin a las roscas, a menos que as se

especifique.
8.2.
Especificaciones de la mquina
COMPONENTE/SISTEMA
COMPRESOR
Presin de trabajo, mx.
EAL a 1800 rpm de mxima presin de trabajo
EAL a 2100 rpm
RANGO DE ORIFICIO
Tamao del martillo, min
Profundidad del agujero, carrusel
Tamao del agujero, mx
Tamao del agujero, mn
MTRICO
U.S.
34.5 bar
637 L/s
743 L/s @ 34.5 bar
500 psi
1350 cfm
1575 cfm @ 500 psi
102 mm.
42,6 mm.
216 mm.
114 mm.
4 pulgadas.
140 pies.
8,5 pulgadas.
4,5 pulgadas

023501-037
201
DR580
COMPONENTE/SISTEMA
MTRICO
MOTOR - Cummins Turbo Charged,QSK 23, Tier II

Potencia nominal a 1800 rpm
708 kW
Radiador Mesabi, capacidad mxima de
52C
enfriamiento
EMPUJE
Velocidad de cambio alto
Gradabilidad
Freno
Oscilacin de pista (independiente)
Claridad del suelo
5 km/hr
35%
SAHR
=/- 10%
530 mm.
U.S.
950 HP
125F
3 mph
21 pulgadas.
SUPRESIN DE POLVO SISTEMA DE INYECCIN DE AGUA

Bomba triplex
0-45 Lpm
Capacidad del tanque
1135 litros
0-12 gpm
300 galones
ALIMENTACIN
Velocidad de alimentacin, mx
Izado, mx
Tiro hacia abajo, mx
Longitud total
Longitud de recorrido
Extensin de alimentacin
1.3 m/s
47 kN
47 kN
10 185 mm
7 315 mm
1 371 mm
257 pies/min
10 600 lbf
10 600 lbf
33 pies 5 pulgadas
24 feet.
4,5 feet.
SISTEMA DE RUPTURA
Rotacin de mordaza
Fuerza de agarre
15
288 kN
67.800 lbf
TRANSMISIN SUPERIOR
Torque de rotacin
Velocidad de rotacin
5730 Nm
0-80 rpm variable
SISTEMA ELCTRICO
Voltaje
Bateras
Alternador
Luces
24v
4 x 12 volt, 190 Ah
Caterpillar 24v, 100 Ah
Frontal -5 x 55W HID 2xx6
4225 pie-lbs
Trasero - 2 x 65W
Lateral - 2 x 55W HIND
CARRUSEL
Capacidad, estndar
Tamao de la varilla, mx
Tamao de la varilla, mn
Longitud de la varilla
202
6 varillas
127 mm.
83 mm.
6,1 m.

023501-037
5 pulgadas.
3,25 pulgadas.
20 pies.
DR580
COMPONENTE/SISTEMA
SISTEMA HIDRULICO
Enfriador de aceite hidrulico, temperatura superior
de diseo
Bomba de pistn axial 1
Filtros de retorno y presin (3 x 2 filtros)
MTRICO
U.S.
52C
126F
100 cc/rev
100 cc/rev
71 cc/rev
5 micrmetro absoluto
6.1 pulg cub/rev

6.1 pulg cub/rev
4.3 pulg cub/rev
LUBRICACIN DEL MARTILLO

Medicin positiva de lubricante de grasa o aceite de Tipo 000NLG1
perforacin de rocas
Capacidad de medicin, mx
1 500 cc/hr
Capacidad de medicin, mn
60 cc/hr
91.5 pulg cub/hr

5.3 pulg cub/hr
VOLMENES DE TANQUE
Aceite hidrulico
Aceite de compresor
Combustible disel
Lubricacin del martillo
80 galones
37 galones
370 galones
5,3 galones
303 litros
140 litros
1400 litros
20 litros

023501-037
203
DR580
204

023501-037

DR580 Om 733609 SP

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Indica una situacin que, si no se evita,

Indica una situacin que, si no se evita,

Indica una situacin que, si no se evita,

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PARA EL OPERADOR

Resolucin de problemas del Sistema de Entrega de Aire . . . . . . . . 192

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El propsito de estas instrucciones

El propsito de estas instrucciones es promover la seguridad prevista, el uso apropiado y

Tipo y nmero de serie del producto

El modelo y el nmero de serie de este producto se muestran en la placa de identificacin como se

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Fabricante del producto

El fabricante del producto y la direccin se listan en la placa de identificacin mostrada ms abajo.

El modelo y nmero de serie de la mquina se muestran en el lomo de la carpeta de cada manual.

Manual del operador

La informacin de este manual corresponde al modelo y apariencia del producto en el momento de

Contenido del manual

El manual del operador contiene la siguiente informacin:

Paro de emergencia - Funcin prevista.

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Valor de exposicin - Cuantifica la exposicin de personas a emisiones cuando el

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2. Instrucciones de seguridad y medio

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

El equipo de perforacin de SANDVIK MINNING se ha diseado, probado y fabricado con el mayor

Seales y etiquetas de seguridad

Las siguientes palabras de sealizacin de emergencia se utilizan a lo largo de los manuales y

La palabra de sealizacin PELIGRO indica una situacin peligrosa que, de

La palabra de sealizacin ADVERTENCIA indica una situacin peligrosa

Indica una situacin que, si no se evita, puede resultar en daos a la maquinaria o

El smbolo general para peligro

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Este smbolo general para peligro hace referencia a mensajes de seguridad

Smbolos de accin obligatoria

Uso obligatorio del casco de proteccin

Uso obligatorio de protectores auditivos

Uso de calzado de seguridad con punta de acero

Uso de mecanismos de bloqueado y etiquetado

Uso obligatorio de la cuerda de seguridad

Uso obligatorio de proteccin ocular

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Uso obligatorio de guantes

Consulte el manual para mayor informacin

Uso obligatorio de un respirador

Uso obligatorio de prendas protectoras

Smbolos de acciones prohibitivas

No se inyecte ter en la toma de aire del motor

No beba el agua de esta fuente - No es potable

No toque - Superficie caliente

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Mantenga lejos de la llama viva

No retire las guardas

No levante con montacargas

Peligro por altura restringida

Peligro que los materiales salgan volando

Riesgo de inyeccin en la piel

Peligro por polvo/silice

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Peligro de descarga elctrica