547845es Instrucciones MT

BP 249
44158 ANCENIS CEDEX - FRANCE

TEL : 33 (0)2 40 09 10 11
SU CONCESIONARIO
547845 ES (12/05/2003)
MLT 630 Turbo Srie B-E2

MLT 630 -120 LSU Srie B-E2
MLT 634 Turbo LSU Srie B-E2
MLT 634 -120 LSU POWERSHIFT Srie B-E2
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
INSTRUCCIONES
LAS PRESENTES INSTRUCCIONES DEBEN QUEDAR PERMANENTEMENTE EN LA CARRETILLA ELEVADORA Y LOS OPERADORES DEBEN LEERLAS Y ENTENDERLAS.
1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD
2 - DESCRIPCION
3 - MANTENIMIENTO
4 - ACCESORIOS OPCIONALES ADAPTABLES A LA GAMA
12/05/2003
1a FECHA DE EDICION
LOS TEXTOS E ILUSTRACIONES DEL PRESENTE DOCUMENTO NO PUEDEN SER REPRODUCIDOS, EN TOTALIDAD O PARCIALMENTE.
1 - INSTRUCCIONES
Y CONSIGNAS
DE SEGURIDAD
1-1
1-2
NDICE
INSTRUCCIONES
PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA
EL OPERADOR
LA CARRETILLA ELEVADORA
A - APTITUD DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA TAREA A REALIZAR
B - ADAPTACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA A LAS CONDICIONES HABITUALES DEL
ENTORNO
C - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
LAS INSTRUCCIONES
EL MANTENIMIENTO
INSTRUCCIONES
DE MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
INSTRUCCIONES GENERALES
MANTENIMIENTO
NIVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE
SISTEMA HIDRULICO
ELECTRICIDAD
SOLDADURAS
LAVADO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
PARADA
1-4
1-4
1-4
1-4
1-4
1-5
1-5
1-6
PARA EL OPERADOR
PREMBULO
INSTRUCCIONES GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
B - AUTORIZACIN DE CONDUCCIN EN FRANCIA
(para los dems pases, conformarse con la legislacin vigente).
C - MANTENIMIENTO
D - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
E - ELEVACIN DE PERSONAS
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA
A - ANTES DE ARRANCAR LA CARRETILLA ELEVADORA
B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCIN
C - ENTORNO
D - VISIBILIDAD
E - ARRANQUE DE LA CARRETILLA ELEVADORA
F - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
G - PARADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA
H - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA POR LA VA PBLICA
INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA
A - SELECCIN DEL ACCESORIO
B - MASA DE LA CARGA Y CENTRO DE GRAVEDAD
C - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL
D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA
E - RECOGIDA DE UNA CARGA EN EL SUELO
F - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS
INSTRUCCIONES
1-4
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
1-7
1-8
1-8
1-8
1-8
1-9
1-9
1 - 10
1 - 10
1 - 12
1 - 13
1 - 13
1 - 13
1 - 14
1 - 14
1 - 15
1 - 16
1 - 18
1 - 18
1 - 18
1 - 18
1 - 18
1 - 18
1 - 18
1 - 19
1 - 20
PROLONGADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA
INTRODUCCIN
PREPARACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
PROTECCIN DEL MOTOR TRMICO
PROTECCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
PUESTA EN SERVICIO DE LA CARRETILLA ELEVADORA TRAS UNA PARADA PROLONGADA
1-3
1 - 20
1 - 20
1 - 20
1 - 20
1 - 21
INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

EL
OPERADOR
- Un personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la carretilla elevadora. La autorizacin debe estar entregada, por escrito, por el responsable competente de la empresa para el uso de la carretilla elevadora y el operador debe llevarla
permanentemente consigo.
De experiencia, sabemos que pueden presentarse ciertas contraindicaciones de uso de la carretilla elevadora. Estos usos anormales
y previsibles quedan terminantemente prohibidos, se indican los principales a continuacin :
- Un comportamiento anormal previsible resultando de una negligencia ordinaria, pero que no resulte de la voluntad de hacer mal
uso del material.
- El comportamiento reflejo de una persona en caso de disfuncionamiento, de incidente, de fallo, etc., durante el empleo de la carretilla elevadora.
- Un comportamiento resultando de la aplicacin de la "ley del menor esfuerzo" durante la realizacin de una tarea.
- Tratndose de ciertas mquinas, un comportamiento previsible de parte de algunas personas como : los aprendices, los adolescentes, las personas incapacitadas, en curso de formacin, etc. que desean intentar conducir una carretilla elevadora, los operadores deseando emplear la mquina con motivo de apuesta, competicin, experiencia personal, etc.
El responsable del material deber tomar en cuenta todos estos criterios para considerar la aptitud de una persona a la conduccin
de una carretilla elevadora.
LA
CARRETILLA ELEVADORA
A - APTITUD DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA TAREA A REALIZAR

- MANITOU se ha cerciorado de la correcta aptitud al trabajo de esta carretilla elevadora en condiciones normales de uso, previstas en las presentes instrucciones ; con un coeficiente de prueba ESTTICA DE 1,33 y un coeficiente de prueba DINMICA DE
1, tales como fueron previstos por la normativa armonizada EN 1459 relativa a las carretillas de alcance variable.
- Antes de la puesta en servicio, el responsable de la empresa tiene la obligacin de comprobar que la carretilla elevadora est
efectivamente adecuada a las tareas que se deben ejecutar y debe realizar pruebas (de conformidad con la legislacin vigente).
B - ADAPTACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA A LAS CONDICIONES HABITUALES DEL ENTORNO
- Adems de los equipamientos de serie instalados en su carretilla elevadora, se dispone de numerosas opciones como : luces
de carretera, luces de stop, luz giratoria, luces de marcha atrs, avisador acstico de marcha atrs, faro de trabajo delantero,
faro de trabajo trasero, faro de trabajo en la extremidad del brazo, etc.
- El operador debe tomar en cuenta las condiciones de uso para determinar las sealizaciones e iluminaciones necesarias a su
carretilla elevadora. Consulte con su concesionario.
- Tomar siempre en cuenta las condiciones climticas y atmosfricas del lugar donde se debe realizar el trabajo.
. Proteccin contra la helada (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE).
. Adecuacin de los lubricantes (contactar con su concesionario).
. Filtracin del motor trmico (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Se ha realizado el lleno de los lubricantes en la fbrica con respecto a usos con condiciones climticas medias, es decir : - 15C a +
35C. Para usos con condiciones ms difciles ser preciso, antes de la puesta en servicio, vaciar y volver a llenar los depsitos
empleando los lubricantes adecuados a las temperaturas ambientales. Asimismo, se deber ejecutar estas intervenciones para el lquido de refrigeracin.
- Se debe dotar la carretilla elevadora de un extintor individual, cuando se debe maniobrar en zonas sin medios de extincin.
Existen soluciones, consultar con su concesionario.
Su carretilla elevadora fue diseada para un uso en exteriores y con condiciones atmosfricas normales y en interiores, en locales perfectamente aireados y ventilados. Queda terminantemente prohibido usar la carretilla elevadora en espacios donde existen peligros de
incendio o potencialmente explosivos (por ej. Refinera, depsito de carburantes o de gases, almacenamiento de productos inflamables). Existen equipamientos especficos para trabajar en estos tipos de espacios (su concesionario le puede informar).
C - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
- Para la seguridad de los operadores y la de los dems, queda terminantemente prohibido modificar la estructura, los ajustes y
las regulaciones de los diferentes componentes de la carretilla elevadora por s mismo (presin hidrulica, calibracin de los
reguladores, rgimen motor trmico, adicin de equipamientos adicionales, adicin de contrapesos, accesorios no homologados, sistemas indicadores, etc.). En dicho caso, el fabricante quedar relevado de su responsabilidad.
1-4
LAS
INSTRUCCIONES
- El manual de instrucciones debe permanecer en buen estado y en el lugar previsto al efecto, en la carretilla elevadora y debe
ser la versin lingstica correspondiente al idioma del operador.
- Sustituir imperativamente el manual de instrucciones, as como todas las placas y adhesivos ilegibles o deteriorados.
EL
MANTENIMIENTO
- El mantenimiento o las reparaciones, excepto las intervenciones que se detallan en la parte : 3 - MANTENIMIENTO, deben
estar ejecutados por un personal cualificado (consultar con su concesionario) y con todas las condiciones de seguridad imprescindibles para preservar la salud del operador y de terceras personas.
Queda obligatorio realizar un examen peridico de su carretilla elevadora, con motivo de garantizar su rigurosa conformidad. La frecuencia dichos controles est determinada por la legislacin vigente en el pas donde se usa la carretilla elevadora.
1-5
INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

PREMBULO
CUANDO APARECE ESTE SMBOLO, SIGNIFICA :
CUIDADO ! SEA PRUDENTE ! SU SEGURIDAD, LA DE TERCERAS PERSONAS O LA DE LA CARRETILLA ELEVADORA EST

EN JUEGO.
Los peligros consecutivos al uso, al mantenimiento o a las reparaciones de la carretilla elevadora pueden reducirse, cuando se respetan las consignas de seguridad y las medidas preventivas que se detallan en las presentes instrucciones.
- Se deben realizar - nicamente - las operaciones, maniobras y manipulaciones que se detallan en las presentes instrucciones.
Ya que el fabricante no tiene la posibilidad de prever todas las situaciones peligrosas existentes, las instrucciones relativas a
la seguridad indicadas en las instrucciones y en la carretilla elevadora no son exhaustivas.
- El operador usando la mquina deber, a todo momento, considerar razonablemente los posibles riesgos existentes, que se
traten de peligros para l mismo, terceras personas o para la carretilla elevadora.
De no conformarse, rigurosamente, con las instrucciones de seguridad o de uso, relativas a las reparaciones o al mantenimiento de la
carretilla elevadora, podran resultar graves accidentes, incluso mortales.
INSTRUCCIONES
GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
- Leer atentamente todas las instrucciones.
- El manual de instrucciones debe siempre quedar en buen estado y en el lugar previsto al efecto en la carretilla elevadora.
- Ser preciso informar el responsable con respecto a cuantas placas y adhesivos queden ilegibles o deteriorados.
B - AUTORIZACIN DE CONDUCCIN EN FRANCIA
(para los dems pases, conformarse con la legislacin vigente).
- El personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la carretilla elevadora. Dicha autorizacin debe estar entregada, por escrito, por el responsable competente de la empresa para el uso de la carretilla elevadora y el operador debe llevarla permanentemente consigo.
- El operador no est habilitado para autorizar el manejo de la carretilla elevadora a otra persona.
C - MANTENIMIENTO
- Un operador que verifica que su carretilla elevadora no est en buenas condiciones de funcionamiento o no conforme con las
consignas de seguridad, deber avisar de inmediato a su responsable.
- Queda terminantemente prohibido que el operador ejecute l mismo cualquier reparacin o regulacin, excepto cuando est
debidamente capacitado al efecto. Deber mantener, l mismo, su carretilla elevadora en perfectas condiciones de limpieza
cuando est encargado de esta tarea.
- El operador debe realizar el mantenimiento diario (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).
- El operador debe comprobar la correcta adecuacin de los neumticos con la naturaleza del terreno o suelo (vase : superficie
de contacto con el suelo de los neumticos en el captulo : 2 - DESCRIPCIN : CARACTERSTICAS). Existen soluciones opcionales, consultar con su concesionario.
. Neumticos ARENA.
. Neumticos AGRARIOS.
. Cadenas antinieve.
No se debe, nunca, usar la carretilla elevadora cuando los neumticos no estn correctamente hinchados, estn daados o excesivamente desgastados, ya que estas condiciones podran ser peligrosas para su seguridad o la de terceras personas, o perjudicar la carretilla elevadora. Se debe proscribir el montaje de neumticos hinchados con espuma ; adems, el fabricante no garantiza dicho montaje de tales neumticos, excepto con autorizacin previa.
D - MODIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA
- Para la seguridad del operador y la de las dems personas, queda terminantemente prohibido modificar la estructura, los
ajustes y las regulaciones de los diferentes componentes de su carretilla elevadora por s mismo (presin hidrulica, calibracin de los reguladores, rgimen motor trmico, adicin de equipamientos adicionales, adicin de contrapesos, accesorios no
homologados, sistemas indicadores, etc.). En dicho caso, el fabricante quedar relevado de su responsabilidad.
1-6
1-7
ORH
ORH
N241621
E - ELEVACIN DE PERSONAS
- El uso de equipamientos de trabajo y de accesorios de elevacin de
carga para elevar personas queda :
prohibido
o, excepcionalmente, autorizado bajo cier tas condiciones
(vanse las normas vigentes en el pas donde se usa la carretilla elevadora).
- El pictograma pegado en el puesto de conduccin recuerda que :
Columna izquierda
- La elevacin de personas est terminantemente prohibida, cual sea el accesorio empleado con una carretilla elevadora que no sea ORH.
Columna derecha
- Con una carretilla elevadora ORH, se autoriza - nicamente - la elevacin de personas cuando se emplean
plataforma diseadas por MANITOU y previstas al
efecto.
- MANITOU brinda equipamientos especficamente dedicados a la elevacin de personas (OPCIONAL : carretilla elevadora ORH, consultar con
su concesionario).
INSTRUCCIONES
DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA
A - ANTES DE ARRANCAR LA CARRETILLA ELEVADORA

- Ejecutar el mantenimiento diario (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).
- Comprobar el correcto funcionamiento y la limpieza de las luces, intermitentes y limpiaparabrisas.
- Examinar el correcto estado, la limpieza y los ajustes de los retrovisores.
- Comprobar la eficiencia del avisador acstico.
B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCIN
- Cual sea su experiencia, el operador tendr que familiarizarse con la ubicacin y el uso de todos los instrumentos de control y
de mando antes de poner la carretilla elevadora en servicio.
- Llevar ropa adecuada a la conduccin de la carretilla elevadora, evitar la ropa ampla.
- Dotarse de los equipos de proteccin adecuados para la tarea que se debe realizar.
- Al quedar expuesto de forma prolongada a un nivel acstico elevado pueden resultar trastornos auditivos. Como proteccin
contra los ruidos fastidiosos, le recomendamos llevar protecciones auditivas.
- Quedar siempre muy atento durante el uso de la carretilla elevadora, no se debe escuchar la radio, ni msica con un casco o auriculares.
- No se debe, nunca, conducir con los manos o los calzados hmedos o sucios (grasa).
- De forma a obtener la mayor comodidad, ajustar el asiento segn su conveniencia y tomar una correcta posicin en el puesto
de conduccin.
No se debe, en ningn caso, realizar los ajustes del asiento cuando la carretilla elevadora est funcionando.
- El operador debe siempre quedar en posicin normal en el puesto de conduccin : Queda terminantemente prohibido dejar pasar
los brazos y/o piernas y, generalmente, cualquier parte del cuerpo, fuera del puesto de conduccin de la carretilla elevadora.
- El uso del cinturn de seguridad queda rigurosamente obligatorio, debe estar ajustado a la corpulencia del operador.
- Los elementos de mando no deben usarse, en ningn caso, para propsitos para los cuales no fueron previstos (por ej. : para
subir o bajar de la carretilla elevadora, como percha, etc.).
- En caso de elementos de mando dotados de algn dispositivo de marcha forzada (bloqueo de palanca), queda terminantemente prohibido bajarse del puesto de conduccin sin volver a colocar dichos mandos en neutro.
- Queda terminantemente prohibido transportar pasajeros sobre la carretilla elevadora misma o en el puesto de conduccin.
C - ENTORNO
- Conformarse con las reglas de seguridad que corresponden al terreno, a la zona...
- En caso de tener que usar la carretilla elevadora en zonas de sombra o al trabajar de noche, es preciso asegurarse de que
est dotada de luces de trabajos.
- Durante las operaciones de manipulacin, es preciso asegurarse de que no haya nada, ni nadie, que pueda estorbar el manejo
de la carretilla elevadora y de la carga.
- No se debe, nunca, autorizar a uno acercarse del rea de manipulacin de la carretilla elevadora o pasar por debajo de la carga.
- Al emplear la carretilla elevadora en pendiente transversal, antes de elevar el brazo, es preciso conformarse con las consignas
mencionadas en el prrafo : INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA : D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA
CARRETILLA ELEVADORA.
- Para progresar en una pendiente longitudinal :
Adelantar despacio y frenar suavemente.
Circulacin en vaco : Las horquillas o el accesorio deben encontrarse ro abajo.
Circulacin con carga : Las horquillas o el accesorio deben encontrarse ro arriba.

- No meterse, nunca, por una rampa de carga, sin comprobar previamente :
Que est correctamente colocada y amarrada.
Que el elemento con el cual est enganchada (vagn, camin, etc.), no pueda moverse.
Que la rampa fue efectivamente prevista para el peso total de la carretilla elevadora y, en su caso, con carga.
Que la rampa fue efectivamente prevista para las dimensiones de la carretilla elevadora.
- No meterse, nunca, por una pasarela, un suelo de madera o un montacargas, sin estar terminantemente seguro que fueron
especialmente previstos para el peso y las dimensiones de la carretilla elevadora, en su caso con carga, y sin haber comprobado debidamente sus perfectas condiciones.
- Cuidado con las rampas de carga, zanjas, andamios, terrenos no estabilizados, bocas de registro, etc.
- Asegurarse de la estabilidad y de la firmeza del suelo bajo las ruedas y/o los estabilizadores antes de elevar o de telescopar la
carga. En su caso, es preciso aadir un calce adecuado debajo de los estabilizadores.
- Asegurarse de que el andamio, la plataforma de carga, el apilamiento o el suelo puedan soportar la carga.
- No apilar, nunca, cargas en terreno desigual, podran caerse.
- En caso de obras a proximidad de lneas elctricas areas, asegurarse de que la distancia de seguridad sea suficiente entre la
zona de trabajo de la carretilla elevadora y la lnea elctrica.
Informarse en la agencia de electricidad local. Existen peligros de electrocucin o de lesiones graves al trabajar o aparcar la carretilla
elevadora demasiado cerca de los cables elctricos.
En caso de fuerte viento, no se deben efectuar manipulaciones que podran poner en peligro la estabilidad de la carretilla elevadora y
de su carga, principalmente cuando la carga tiene importantes cargas de viento.
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D - VISIBILIDAD
- Mantener permanentemente una buena visibilidad sobre el recorrido. En marcha atrs, mirar directamente hacia atrs, o indirectamente mediante los retrovisores panormicos. En todo caso, evitar los trayectos demasiado largos en marcha atrs.
- Ya que la visibilidad puede ser reducida a la derecha cuando el brazo est elevado, asegurarse antes de elevar el brazo de que
la maniobra pueda realizarse con toda seguridad.
- Cuando la visibilidad no es suficiente en marcha adelante, debido a las dimensiones de la carga, circular en marcha atrs. Esta
maniobra debe ser excepcional y, solamente, para cortas distancias.
- Comprobar, siempre, la buena visibilidad (lunas limpias, iluminacin suficiente, retrovisores ajustados, etc.).
- En caso de no tener suficientemente buena visibilidad sobre el recorrido, ser preciso pedir ayuda a una persona ubicada fuera
del rea de maniobra de la carretilla elevadora, asegurndose de ver, siempre y perfectamente, dicha persona.
E - ARRANQUE DE LA CARRETILLA ELEVADORA
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Se debe arrancar y manejar la carretilla elevadora slo cuando el operador est sentado en su puesto de conduccin, con el cinturn
de seguridad puesto y ajustado.
- No se debe empujar o tirar de la carretilla elevadora para arrancarla. Tal maniobra podra ocasionar graves deterioros a la transmisin. En caso de necesidad, si se debe remolcar, ser preciso colocar la transmisin en punto muerto (vase : 3 - MANTENIMIENTO : G - MANTENIMIENTO OCASIONAL).
- En caso de tener que usar una batera adicional para el arranque, use una batera que tenga las mismas caractersticas y
respete la correcta polaridad de las bateras al conectarlas. Conectar primero los bornes positivos y, luego, los bornes negativos.
De no respetar la correcta polaridad entre las bateras, resultaran graves deterioros en el circuito elctrico. El electrolito que contienen las bateras puede producir un gas explosivo. Evitar cualquier llama y la produccin de chispas a proximidad de las bateras. No se
debe, nunca, desconectar una batera durante una carga.
INSTRUCCIONES
- Comprobar el correcto cierre y bloqueo del o de los capo(s).
- Comprobar que la palanca del inversor de marcha est en neutro.
- Girar la llave de contacto hasta la posicin I para poner el contacto elctrico.
- Vigilar la prueba de control automtico del dispositivo indicador de estabilidad longitudinal (vase : 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Comprobar el correcto funcionamiento de los testigos luminosos del tablero de los instrumentos de control y el nivel del carburante en el indicador (vase : 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Girar la llave de contacto en posicin II para autorizar el precalentamiento durante 15 segundos y girar la llave de contacto a
fondo, el motor trmico debe entonces arrancar. Soltar la llave de contacto y dejar el motor trmico funcionar en ralent.
- No se debe accionar el motor de arranque ms de 15 segundos. Ejecutar un precalentamiento durante 10 segundos entre cada
intento sin resultado.
- Controlar que todos los testigos luminosos del tablero de los instrumentos de control estn apagados.
- Observar todos los instrumentos de control cuando el motor trmico est caliente, y peridicamente durante el funcionamiento,
de forma a poder detectar rpidamente las posibles anomalas y, entonces, poder solucionarlas en el ms breve plazo.
- En caso de que un instrumento no seale la correcta indicacin, parar el motor trmico e iniciar inmediatamente las operaciones correctivas necesarias.
1-9
F - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Recordamos a los operadores los peligros existentes, vinculados al uso de la carretilla elevadora, en particular :
- Riesgo de prdida del control.
- Riesgo de prdida de la estabilidad lateral y frontal de la carretilla elevadora.
El operador debe, siempre, dominar su carretilla elevadora.
En caso de vuelco de la carretilla elevadora, no se debe, nunca, intentar salir de la cabina durante el incidente : SU MAYOR PROTECCIN ES DE QUEDARSE EN LA CABINA.
- No se debe realizar, nunca, operaciones que superen la capacidad de la carretilla elevadora o del accesorio.
- Los desplazamientos de la carretilla elevadora deben realizarse, siempre, con las horquillas o el accesorio en posicin de
transporte, es decir, a 300 mm del suelo, con el brazo retractado y el tablero inclinado hacia atrs.
- Transportar, nicamente, cargas equilibradas y correctamente amarradas de forma a eludir cualquier riesgo de cada de la
carga.
- Comprobar que las paletas, cajas, etc., estn en buen estado y adecuadas a la carga que se debe elevar.
- Familiarizarse con la carretilla elevadora en el terreno donde se tendr que maniobrar.
- Asegurarse de la eficiencia de los frenos de servicio.
- La velocidad de progreso de la carretilla elevadora con carga, no debe exceder los 12 km/h.
- Conducir suavemente y seleccionar la velocidad adecuada a las condiciones de uso (configuracin del terreno, carga de la carretilla elevadora).
- No se debe emplear, nunca, los mandos hidrulicos del brazo, cuando la carretilla elevadora est en movimiento.
- No se debe, nunca, maniobrar la carretilla elevadora con el brazo en posicin elevado, excepto de forma excepcional y con
extremada prudencia, muy despacio y frenando muy suavemente. Comprobar previamente la correcta visibilidad.
- Tomar las curvas muy despacio.
- Dominar, en cualquier circunstancia, su velocidad.
- En terreno hmedo, resbaladizo o desigual, conducir siempre muy despacio.
- Frenar progresivamente y suavemente.
- Actuar sobre el inversor de marcha de la carretilla elevadora solamente una vez parada y suavemente.
- No se debe conducir con el pie puesto sobre el pedal de los frenos de servicio o con el freno de aparcamiento apretado.
- Recordar, siempre, que la direccin de tipo hidrosttico es muy sensible a los movimientos del volante, por lo tanto, es preciso
girar progresivamente y no con golpeteos.
- No se debe, nunca, dejar el motor trmico en funcionamiento durante la ausencia del operador.
- No se debe, nunca, salir del puesto de conduccin dejando la carretilla elevadora con una carga elevada.
- Mirar, siempre, en la direccin de la marcha y conservar, siempre, una correcta visibilidad sobre el recorrido.
- Emplear, frecuentemente, los retrovisores.
- Esquivar los obstculos.
- No se debe, nunca, adelantar al borde de una cuneta o de una declividad importante.
- El uso simultaneo de dos carretillas elevadoras para manipular cargas pesadas o de dimensiones importantes es una maniobra peligrosa que necesita precauciones muy particulares. Debe realizarse, nicamente, de forma excepcional y tras haber analizado todos los riesgos posibles.
INSTRUCCIONES
- Los desplazamientos de la carretilla elevadora deben realizarse, siempre, con las horquillas o el accesorio colocados en posicin de transporte, es decir, a 300 mm del suelo, con el brazo retractado y el tablero inclinado hacia atrs.
- Enganchar la velocidad seleccionada (vase : 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Seleccionar el modo de direccin adecuado al uso y/o a las condiciones de empleo.
- Colocar la palanca del inversor de marcha en la direccin deseada.
- Aflojar el freno de aparcamiento y acelerar moderadamente para ejecutar el progreso de la carretilla elevadora.
G - PARADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA
- No se debe, nunca, dejar la llave de contacto puesta sobre la carretilla elevadora mientras est ausente el operador.
- Cuando la carretilla elevadora est parada, o cuando el operador debe abandonar su puesto de conduccin (incluso de forma
momentnea), ser preciso colocar las horquillas o el accesorio a tierra, colocar la palanca de velocidades en punto muerto
(segn el modelo de carretilla elevadora), apretar el freno de aparcamiento y colocar la palanca del inversor en neutro.
- Comprobar que la carretilla elevadora no se encuentre en una zona donde podra estorbar la circulacin y a menos de un metro
de los carriles de una va frrea.
- En caso de aparcamiento prolongado en cualquier lugar, ser preciso proteger la carretilla elevadora contra la intemperie, en
particular, en caso de helada (examinar el nivel de proteccin del anticongelante), cerrar y bloquear todos los accesos a la carretilla elevadora (puertas, lunas, capo, etc).
INSTRUCCIONES
- Aparcar la carretilla elevadora en un terreno horizontal o una pendiente con una declividad inferior a un 15 %.
- Colocar la palanca del inversor de marcha en neutro.
- Apretar el freno de aparcamiento.
- Colocar la palanca de las velocidades en punto muerto (segn el modelo de carretilla elevadora).
- Retractar completamente el brazo.
- Colocar las horquillas o el accesorio a lo horizontal sobre el suelo.
- En caso de usar un accesorio dotado de pinzas dientes, de una pinza, o de una cuchara con apertura hidrulica, cerrar completamente el accesorio.
- Antes de parar una carretilla elevadora tras un trabajo intensivo, dejar el motor trmico funcionar en ralent durante unos ins1 - 10
tantes, para permitir al lquido de refrigeracin y al aceite de bajar la temperatura del motor trmico y de la transmisin.
Recordar, siempre, dicha precaucin en caso de paradas frecuentes o de calibracin en caliente del motor trmico, en caso
contrario, la temperatura de ciertas piezas podra aumentar de forma considerable debido al no funcionamiento del sistema de
refrigeracin, lo que podra perjudicarlas seriamente.
- Parar el motor trmico con el contactor de llave.
- Quitar la llave de contacto.
- Comprobar el correcto cierre y el bloqueo de todos los accesos a la carretilla elevadora (puertas, lunas, capo, etc).
1 - 11
H - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA POR LA VA PBLICA

- El operador que circula por la va pblica debe conformarse con las prescripciones de la legislacin vial vigente.
- La carretilla elevadora debe, siempre, conformarse con las disposiciones de la legislacin vial vigente. En su caso, existen
soluciones opcionales, consultar con su concesionario.
INSTRUCCIONES
- Verificar que la luz giratoria est colocada, activarla y comprobar que funciona correctamente.
- Comprobar el buen funcionamiento y la limpieza de las luces, intermitentes y limpiaparabrisas.
- Apagar los faros de trabajo cuando la carretilla elevadora est dotada de los mismos.
- Seleccionar el modo de direccin "CIRCULACIN POR CARRETERA" (vase : 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y
DE MANDO).
- Retractar completamente el brazo y colocar el accesorio a unos 300 mm del suelo.
- Por la carretera, arrancar en 3a velocidad y pasar la 4a (segn el modelo de carretilla elevadora) cuando las condiciones y el
estado de la carretera lo autorizan. En zonas de montaas, arrancar en 2a y pasar la 3a cuando las condiciones y el estado de
la carretera lo autorizan.
No se debe, nunca, progresar en punto muerto (inversor de marcha en neutro o palanca de velocidades en neutro o sujecin del botn
de desconexin transmisin) de forma a conservar el freno motor de la carretilla elevadora activo. De no respetar la presente instruccin en una declividad resultara una sobrevelocidad y, por lo tanto la carretilla elevadora quedara incontrolable (direccin, frenado) y
podra ocasionar importantes deterioros mecnicos.
CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA CON UN ACCESORIO EN LA PARTE DELANTERA
- Es preciso conformarse, rigurosamente, con las normas vigentes en el pas donde se usa la carretilla elevadora y relativas a la
posibilidad de circular por la va pblica con un accesorio colocado en la parte delantera de su carretilla elevadora.
- Cuando la legislacin vial de su pas autoriza la circulacin con un accesorio colocado en la parte delantera, conviene como
mnimo :
Proteger y sealar todas las lneas salientes y/o peligrosas del accesorio (vase : 4 - ACCESORIOS OPCIONALES
ADAPTABLES A LA GAMA : PROTECCIN DE LOS ACCESORIOS).
No llevar carga con el accesorio.
Comprobar que el accesorio no tapa la zona iluminada por las luces delanteras.
Conformarse con la legislacin vigente en su pas y controlar que no establece otras tantas obligaciones.
CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA CON UN REMOLQUE
- Antes de usar un remolque, es preciso examinar y conformarse con las normas vigentes en su pas (velocidad mxima de circulacin, frenado, peso mximo del remolque, etc.).
- Recordar de conectar el equipamiento elctrico del remolque con el de la carretilla elevadora.
- El frenado del remolque debe estar conforme con la legislacin vigente.
- En caso de traccin de un remolque dotado de un frenado asistido, la carretilla elevadora tractor deber imprescindiblemente
estar equipada de un dispositivo de frenado de remolque. En dicho caso, recordar de conectar el equipamiento de frenado del
remolque con el de la carretilla elevadora.
- El esfuerzo vertical mximo, tratndose del gancho de remolque, no debe superar los 1500 daN.
- El peso total autorizado circulando no debe exceder el peso mximo autorizado por el fabricante (consultar la placa del fabricante de su carretilla elevadora).
- Al circular con un remolque, arrancar en 2a velocidad y pasar la 3a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo autorizan. No se debe pasar la 4a velocidad de forma a evitar un sobrecalentamiento del motor trmico y de la transmisin.
EN CASO DE NECESIDAD, CONSULTAR CON SU CONCESIONARIO.
1 - 12
INSTRUCCIONES
PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA
A - SELECCIN DEL ACCESORIO

- Se deben emplear, nicamente, los accesorios homologados por MANITOU con sus carretillas elevadoras.
- Asegurarse de que el accesorio est adecuado a las tareas que se deben realizar
(vase : 4 - ACCESORIOS OPCIONALES ADAPTABLES A LA GAMA).
- Comprobar que el accesorio est correctamente instalado y bloqueado en el tablero de
la carretilla elevadora.
- Comprobar el correcto funcionamiento de los accesorios de su carretilla elevadora.
- Conformarse con los lmites del baco de carga de la carretilla elevadora con el accesorio empleado.
- No se debe, nunca, superar la capacidad nominal del accesorio.
- No se debe, nunca, elevar una carga eslingada sin el accesorio previsto al efecto.
Existen soluciones opcionales, consultar con su concesionario.
B - MASA DE LA CARGA Y CENTRO DE GRAVEDAD

- Antes de recoger una carga, es preciso enterarse de su masa y de su centro de gravedad.
- El baco de carga relativo a su carretilla elevadora es vlido para una carga con una
posicin longitudinal del centro de gravedad a 500 mm de la base de las horquillas (fig.
B1). Tratndose de un centro de gravedad superior, consultar con su concesionario.
- Tratndose de cargas irregulares, ser preciso determinar el centro de gravedad en sentido transversal antes de ejecutar cualquier manipulacin (fig. B2) y colocarlo en el eje
longitudinal de la carretilla elevadora.
B1
500 mm
Queda terminantemente prohibido manipular una carga superior a la capacidad efectiva

determinada en el baco de la carretilla elevadora.
Tratndose de las cargas con un centro de gravedad mvil (por ej. los lquidos), ser preciso tomar en cuenta las variaciones del centro de gravedad para determinar la carga que se
debe manipular, redoblar la prudencia y tener el mayor cuidado de forma a limitar cuanto ms
estas variaciones.
C - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL

- El presente dispositivo proporciona una indicacin sobre la estabilidad longitudinal de la
carretilla elevadora. Es preciso maniobrar los brazos con la mayor prudencia al alcanzar
el lmite de la carga autorizada (vase : 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE
CONTROL Y DE MANDO).
- Observar y vigilar siempre este dispositivo durante toda la maniobra.
- Cuando el dispositivo se pone en alarma, queda terminantemente prohibido ejecutar los
movimientos llamados "AGRAVANTES", que se indican a continuacin :
A - Extraccin del brazo.
B - Descenso del brazo.
- En cambio, se deben ejecutar los movimientos "desagravantes" segn el orden que se
detalla a continuacin (fig. C) : en su caso, elevar el brazo (1), retractar el brazo de lo
mximo (2) y descender el brazo (3) de forma a poder colocar la carga en el suelo.
La lectura de la indicacin del dispositivo puede estar falseada, cuando la direccin est
girada de lo mximo o cuando el eje trasero est oscilado de lo mximo. Antes de elevar una
carga, comprobar que la carretilla elevadora no se encuentra en dichas posiciones.
1 - 13
B2
C
1
2
3
D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA

El equilibrio transversal, es la pendiente transversal del chasis relativo a un plan horizontal.
La elevacin del brazo reduce la estabilidad lateral de la carretilla elevadora. Por lo tanto, se debe garantizar el equilibrio transversal de la carretilla elevadora con el brazo en posicin baja de la forma siguiente :
1 - CARRETILLA ELEVADORA SIN CORRECTOR DE NIVEL Y SOBRE NEUMTICOS

- Colocar la carretilla elevadora de forma a que la burbuja del nivel quede entre las dos rayas (vase : 2 - DESCRIPIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
1 - 14
E - RECOGIDA DE UNA CARGA EN EL SUELO

- Acercar la carretilla elevadora perpendicularmente a la carga, con el brazo retractado y
las horquillas a lo horizontal (fig. E1).
- Ajustar la anchura y el centrado de las horquillas con respecto a la carga para garantizar
su estabilidad (fig. E2) (existen soluciones opcionales, consultar con su concesionario).
- No se debe, nunca, elevar una carga con una sola horquilla.
E1
Cuidado con los posibles pellizcos o aplastamientos de los miembros al realizar un ajuste a
mano de las horquillas.
- Hacer progresar la carretilla elevadora despacio (1), hasta que las horquillas lleguen en
frente y al borde de la carga (fig. E3) ; si es preciso, elevar levemente el brazo (2) durante la recogida de la carga.
- Colocar la carga en posicin de transporte.
- Inclinar suficientemente la carga hacia atrs para garantizar su correcta estabilidad (prdida de la carga al frenar o al descender).
E2
CASO DE UNA CARGA SIN PALETIZAR

- Inclinar el tablero (1) hacia delante y hacer progresar la carretilla elevadora despacio
(2), hasta que las horquillas se coloquen debajo de la carga (fig. E4) (en su caso, calzar
la carga).
- Continuar progresando con la carretilla elevadora (2) inclinando el tablero (3) (fig. E4)
hacia atrs para colocar la carga sobre las horquillas y asegurarse de la correcta estabilidad longitudinal y lateral de la carga.
E3
1
2
E4
2
3
1 - 15
F - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS
F1
No se debe, en ningn caso, elevar el brazo hasta que el equilibrio transversal de la carretilla elevadora no est asegurado (vase : INSTRUCCIONES PARA LA MANIPULACIN DE
UNA CARGA : D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA).
2
RECUERDE : Asegurarse de que las operaciones indicadas a continuacin puedan ejecutarse con perfecta visibilidad (vase : INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN
VACO Y CON CARGA : D - VISIBILIDAD).
RECOGIDA DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS

- Comprobar que las horquillas se podrn introducir con facilidad por debajo de la carga.
- Elevar y alargar el brazo (1) (2) hasta que las horquillas se encuentren al nivel de la
carga. En su caso, adelantar la carretilla elevadora (3) (fig. F1) maniobrndola muy despacio con la mayor prudencia.
- Recordar, siempre, de mantener la distancia necesaria para introducir las horquillas
debajo de la carga, entre el apilamiento y la carretilla elevadora (fig. F1) y utilizar la longitud del brazo la ms corta como posible.
- Colocar las horquillas hasta que lleguen en frente y al borde de la carga, utilizando alternativamente la extraccin y el descenso del brazo (1) o, en su caso, adelantando la carretilla elevadora (2) (fig. F2). Apretar el freno de aparcamiento y colocar la palanca del
inversor de marcha en neutro.
- Elevar levemente la carga (1) e inclinar el tablero (2) hacia atrs para estabilizar la
carga (fig. F3).
- Inclinar suficientemente la carga hacia atrs para garantizar su estabilidad.
- Vigilar el dispositivo indicador de estabilidad longitudinal (vase : INSTRUCCIONES PARA
LA MANIPULACIN DE UNA CARGA : C - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL). En caso de que se encuentre en sobrecarga, dejar enseguida la carga
donde estaba.
- Cuando sea posible, descender la carga sin desplazar la carretilla elevadora. Elevar el
brazo (1) para despejar la carga, retractar (2) y descender el brazo (3) de forma a colocar la carga en posicin de transporte (fig. F4).
- Al no ser posible, colocar la carretilla elevadora en marcha atrs y echar para atrs (1)
maniobrando muy despacio y con la mayor prudencia para despejar la carga. Retractar
(2) y descender el brazo (3) de forma a colocar la carga en posicin de transporte (fig.
F5).
F2
F3
2
F4
1
2
F5
1 - 16
COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS

- Acercar la carga en posicin de transporte frente a la pila (fig. F6).
- Apretar el freno de aparcamiento y colocar la palanca del inversor de marcha en neutro.
- Elevar y alargar el brazo (1) (2) hasta que la carga se encuentre arriba de la pila, vigilando siempre el dispositivo indicador de estabilidad longitudinal (vase : INSTRUCCIONES
PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA : C - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD
LONGITUDINAL). Si es preciso, adelantar la carretilla elevadora (3) (fig. F7) maniobrando
muy despacio y con la mayor prudencia.
- Colocar la carga a lo horizontal y dejarla sobre la pila descendiendo y retractando el
brazo (1) (2) hasta colocar correctamente la carga (fig. F8).
- Cuando sea posible, extraer las horquillas usando alternativamente la retraccin y la
elevacin del brazo (1) (fig. F9). Luego, colocar las horquillas en posicin de transporte.
- En caso contrario, colocar la carretilla elevadora en marcha atrs (1) maniobrndola
muy despacio y con mucha prudencia para extraer las horquillas (fig. F10). Luego, colocar las horquillas en posicin de transporte.
F6
F7
2
1
3
F8
1
2
F9
1
F10
1 - 17
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

INSTRUCCIONES
GENERALES
- Comprobar que el local est suficientemente ventilado antes de arrancar la carretilla elevadora.
- Llevar ropa adecuada para la ejecucin del mantenimiento de la carretilla elevadora, evitar de llevar joyas y ropa amplia. En su
caso, atarse y protegerse el cabello.
- Parar el motor trmico antes de iniciar cualquier intervencin en la carretilla elevadora y quitar la llave de contacto.
- Leer atentamente las instrucciones.
- Ejecutar inmediatamente todas las reparaciones que fueren precisas, incluso menores.
- Arreglar inmediatamente todas las fugas, incluso menores.
- Asegurarse de que se desechen, los productos consumibles usados y las piezas gastadas con toda seguridad y de forma
ecolgica.
- Cuidado con las quemaduras y de proyecciones (escape, radiador, motor trmico, etc.).
MANTENIMIENTO
- Ejecutar, siempre, el mantenimiento peridico (vase : 3 - MANTENIMIENTO) para conservar la carretilla elevadora en buenas
condiciones de funcionamiento. En caso de no respetar las instrucciones relativas al mantenimiento, y de no ejecutarlo, se
podran dar por terminadas las condiciones de garanta contractual.
NIVELES
DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE
- Emplear, nicamente, los lubricantes preconizados (no use, nunca, lubricantes usados).
- No se debe, nunca, rellenar el depsito de combustible mientras est funcionando el motor trmico.
- Se debe hacer el lleno de combustible, nicamente, en los depsitos previstos al efecto.
- No se debe rellenar el depsito de combustible hasta el nivel mximo.
- Queda, terminantemente, prohibido fumar o acercarse de la carretilla elevadora con una llama mientras est abierto el depsito o durante el llenado.
SISTEMA
HIDRULICO
- No se debe, nunca, intentar aflojar las juntas, los latiguillos o algn componente hidrulico mientras est en presin el circuito.
VLVULA DE EQUILIBRADO : Relativo a su inspeccin, vase : 3 - MANTENIMIENTO : D - CADA 500 HORAS DE MARCHA. La modificacin de regulacin y el desmontaje de las vlvulas de equilibrado o de las vlvulas de seguridad equipando los cilindros de la carretilla
elevadora son intervenciones peligrosas. Estas operaciones deben estar realizadas, nicamente, por un profesional autorizado (consultar con su concesionario).
Los ACUMULADORES HIDRULICOS equipando la carretilla elevadora, son elementos en presin, por lo tanto, su desmontaje es una
intervencin peligrosa. Esta operacin debe estar realizada, nicamente, por un profesional autorizado (consultar con su concesionario).
ELECTRICIDAD
- No se debe cortocircuitar el rel del motor de arranque para arrancar el motor trmico, ya que si el inversor de marcha no est
en neutro y el freno de aparcamiento sin apretar, la carretilla elevadora se pondr instantneamente en movimiento.
- No se debe, nunca, dejar piezas metlicas sobre la batera.
- Desconectar, siempre, la batera antes de ejecutar alguna intervencin en el circuito elctrico.
SOLDADURAS
- Desconectar, siempre, la batera antes de soldar algn elemento en la carretilla elevadora.
- Para realizar una soldadura elctrica en la carretilla elevadora, disponer la pinza del cable negativo del puesto de soldadura
directamente sobre la pieza a soldar de forma a que la corriente, muy intensa, no atraviese el alternador.
- No se debe, nunca, realizar alguna soldadura o tarea liberando calor sobre un neumtico montado : el calor aumentando la presin el neumtico podra estallar.
- Cuando la carretilla elevadora est dotada de una unidad de control electrnica, es preciso desconectarla antes de efectuar
una soldadura ya que podra ocasionar deterioros irreparables a los componentes electrnicos.
1 - 18
LAVADO
DE LA CARRETILLA ELEVADORA
- Se debe, siempre, limpiar la carretilla elevadora o, por lo menos, la zona referida antes de ejecutar cualquier intervencin.
- Recordarse, siempre, de cerrar y bloquear todos los accesos a la carretilla elevadora (puerta, lunas, cap).
- Durante el lavado, es preciso evitar las articulaciones, los componentes y conexiones elctricas.
- En su caso, proteger contra la penetracin del agua, de vapor o de productos de limpieza, los componentes que pueden estropearse, en particular los componentes y conexiones elctricas as como la bomba de inyeccin.
- Limpiar la carretilla elevadora de forma a que no quede ninguna mancha o huella de combustible, aceite o grasa.
TRATNDOSE DE CUALQUIER OTRA INTERVENCIN QUE NO FUERA UNA OPERACIN DE MANTENIMIENTO PERIDICO,
CONSULTAR CON SU CONCESIONARIO.
1 - 19
PARADA PROLONGADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA

INTRODUCCIN
El propsito de las recomendaciones que se detallan en este captulo, es de prevenir los posibles deterioros que pudieran resultar a continuacin de una parada prolongada de carretilla elevadora.
Con respecto a estas operaciones, le sugerimos el empleo del producto de proteccin MANITOU referencia 603726.
El modo de empleo figura sobre el envase.
Su concesionario debe realizar las operaciones del procedimiento de parada prolongada y, luego, de puesta en servicio de la carretilla
elevadora.
PREPARACIN
- Limpiar completamente la carretilla elevadora.

- Inspeccionar y reparar todas las posibles fugas de carburante, aceite, agua o aire.
- Sustituir o reparar todos los elementos desgastados o deteriorados.
- Lavar las superficies pintadas de la carretilla elevadora con agua clara y fra, luego secarlas.
- Realizar, en su caso, los retoques de pintura.
- Proceder a las operaciones de parada de la carretilla elevadora (vase : INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y CON
CARGA).
- Comprobar que, todas, las varillas de los cilindros del brazo estn correctamente retractadas.
- Eliminar la presin en los circuitos hidrulicos.
PROTECCIN
DEL MOTOR TRMICO
- Rellenar el depsito de combustible (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).

- Vaciar y sustituir el lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO : F - CADA 2000 HORAS DE MARCHA).
- Dejar el motor trmico funcionar en ralent durante unos minutos y pararlo.
- Sustituir el aceite y el filtro de aceite del motor trmico (vase : 3 - MANTENIMIENTO : D - CADA 500 HORAS DE MARCHA).
- Adicionar el producto de proteccin al aceite motor.
- Dejar funcionar el motor trmico durante un momentito para que el aceite y el lquido de refrigeracin circulen en el circuito.
- Desconectar la batera y almacenarla en un lugar seguro, resguardada del fro, tras cargarla completamente.
- Desmontar los inyectores y pulverizar el producto de proteccin durante uno o dos segundos en cada cilindro con el mbolo en
punto muerto bajo.
- Girar lentamente el cigeal de una vuelta y volver a montar los inyectores (vase las INSTRUCCIONES DE REPARACIN del
motor trmico).
- Desmontar la durita de admisin a nivel del colector o del turbocompresor y pulverizar el producto de proteccin en el colector o
en el turbocompresor.
- Cerrar el orificio del colector de admisin o del turbocompresor con una cinta adhesiva estanca.
- Desmontar el tubo de escape y pulverizar el producto de proteccin en el colector de escape o en el turbocompresor.
- Volver a montar el tubo de escape y cerrar la salida del tubo de escape con una cinta adhesiva estanca.
NOTA : Se indica la duracin de la pulverizacin en el envase del producto ; para los motores turbo, la duracin de la pulverizacin debe aumentarse de un 50 %.
- Abrir el tapn de llenado, pulverizar el producto de proteccin alrededor del eje de los balancines y volver a colocar el tapn de
llenado.
- Cerrar el tapn del depsito de combustible con una cinta adhesiva estanca.
- Desmontar las correas de accionamiento y almacenarlas en un lugar seguro.
- Desconectar el solenoide de parada motor en la bomba de inyeccin y aislar esmeradamente la conexin.
PROTECCIN
- Instalar la carretilla elevadora sobre brazos de sujecin de forma a que los neumticos no queden en contacto con el suelo y
soltar el freno de aparcamiento.
- Proteger contra la corrosin las varillas de cilindros que no quedan retractadas.
- Envolver los neumticos.
NOTA : Cuando se tiene que aparcar la carretilla elevadora fuera, cubrirla con un toldo de proteccin estanco.
1 - 20
PUESTA
EN SERVICIO DE LA CARRETILLA ELEVADORA TRAS UNA PARADA PROLONGADA
- Quitar la cinta adhesiva estanca de todos los orificios.

- Volver montar la durita de admisin.
- Volver a montar y a conectar la batera.
- Quitar las protecciones de las varillas de cilindros.
- Realizar el mantenimiento diario (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).
- Apretar el freno de aparcamiento y quitar los brazos de sujecin.
- Vaciar y cambiar el combustible, sustituir el filtro del combustible (vase : 3 - MANTENIMIENTO : D - CADA 500 HORAS DE MARCHA).
- Volver a montar y ajustar la tensin de las correas de accionamiento (vase : 3 - MANTENIMIENTO : C - CADA 250 HORAS DE
MARCHA).
- Hacer funcionar el motor trmico con el motor de arranque, para que la presin del aceite motor pueda establecerse.
- Volver a conectar el solenoide de parada motor.
- Ejecutar el engrase completo de la carretilla elevadora (vase : 3 - MANTENIMIENTO : TABLA DE MANTENIMIENTO).
Compruebe que le local est suficientemente ventilado antes de arrancar la carretilla elevadora.
- Arrancar la carretilla elevadora conformndose con las instrucciones y las consignas de seguridad (vase : INSTRUCCIONES DE
CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA).
- Efectuar todos los movimientos hidrulicos del brazo, insistiendo sobre los fines de recorrido de cada cilindro.
1 - 21
1 - 22
2 - DESCRIPCIN
2-1
2-2
NDICE
IDENTIFICACIN
2-4
CARACTERSTICAS
2-6
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
DIMENSIONES
2 - 26
Y BACO DE CARGA
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
INSTRUMENTOS
ENGANCHE
2
2
2
2
2
2
2
2
2
26
27
28
29
30
31
32
34
35
2 - 36
DE CONTROL Y DE MANDO
2 - 56
Y GANCHO DE REMOLQUE
DESCRIPCIN
2-6y2-8
2 - 6 y 2 - 10
2 - 6 y 2 - 12
2 - 6 y 2 - 14
2 - 6 y 2 - 16
2 - 6 y 2 - 18
2 - 6 y 2 - 20
2 - 6 y 2 - 22
2 - 6 y 2 - 24
Y USO DE LAS OPCIONES ELCTRICAS E HIDRULICAS
2-3
2 - 60
IDENTIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Nuestra poltica siendo la constante preocupacin de la mejora de nuestros productos,
podemos introducir ciertas modificaciones en nuestra gama de carretillas elevadoras, sin
tener que avisar a nuestra clientela.
Al ordenar todos recambios o para cualquier informacin tcnica, es preciso especificar
siempre :
NOTA : Con motivo de comunicar con ms facilidad los nmeros, se recomienda apuntarlos en los emplazamientos previstos al efecto al recibir la carretilla elevadora.
A
PLACA
FABRICANTE DE LA CARRETILLA ELEVADORA (FIG.

-
A)
MANITOU BF
44158 ANCENIS CEDEX
FRANCE
Modelo
Serie
N en la serie
N del chasis
Ao de fabricacin
MODELE
SERIE
N dans la srie
Anne de fabrication
N de chassis
Masse vide
P.T.R.A.
kg
daN
Puissance ISO/TR14396
Effort de traction
kW
Todos los dems datos tcnicos de su carretilla elevadora se detallan en el captulo : 2 DESCRIPCIN : CARACTERSTICAS.
MOTOR
TRMICO (FIG.
daN
Pression des pneumatiques (Bar)

AV.
AR.
daN
- N del motor trmico
TRANSMISIN (FIG. C)
- Tipo
- Referencia MANITOU
- N de serie
CAJA
DE TRANSMISIN ANGULAR (FIG.
D)
- Tipo
- N de serie
2-4
(sur accrochage remorque)
N240130
B)
Effort vertical max.
EJE
DELANTERO (FIG.
E)
- Tipo
- N de serie
EJE
TRASERO (FIG.
F)
- Tipo
- N de serie
F
CABINA (FIG. G)
- Tipo
- N de serie
BRAZO (FIG. H, I, J)
MLT 630 Turbo Srie B-E2 (fig. H)
MLT 630 -120 LSU Srie B-E2 (fig. H)
MLT 634 Turbo LSU Srie B-E2 (fig. H)
MLT 634 -120 LSU Srie B-E2 (fig. H)
MLT 634 -120 LSU POWERSHIFT Srie B-E2 (fig. H)
MLT 731 Turbo Srie B-E2 (fig. H)
MLT 731 Turbo LSU Srie B-E2 (fig. H)
MT 732 Srie B-E2 (fig. I)
MT 932 Srie B-E2 (fig. J)
- Fecha de fabricacin
PLACA
DEL FABRICANTE DEL ACCESORIO (FIG.
K)
- Modelo
- N en la serie
- Ao de fabricacin
K
MANITOU BF
44158 ANCENIS CEDEX
FRANCE
MODELE
N dans la srie
Anne fabrication
Masse vide
kg
C d G / Tablier
A vide / En charge : mm
Cap. Nominale
Pression de service
AVERTISSEMENT : RESPECTEZ
LA CAPACITE DE L'ENSEMBLE
"CHARIOT ET EQUIPEMENT"
N 207701
2-5
CARACTERSTICAS
MOTOR
- Typo
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Cantidad de cilindros
Cantidad de tiempos
Aspiracin
Sistema de inyeccin
Secuencia de encendido
Juego de los balancines de la vlvula (fro)
. Admisin
. Escape
Cilindrada
Dimetro interior
Recorrido
Relacin de compresin
Rgimen nominal con carga
Rgimen al ralent en vaco
Rgimen mx. en vaco
Potencia ISO/TR 14396
Par mx. ISO/TR 14396
Filtracin aire
CIRCUITO
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
PERKINS
1104C-44T RG81374
1104C-44TA RJ81376
1104C-44T RG81374
1104C-44TA RJ81376
1104C-44TA RJ81376
1104C-44T RG81374
1104C-44T RG81374
1104C-44 RE81372
1104C-44 RE81372
1104C-44
4 en lnea
4
Natural
Directo
1.3.4.2.
1104C-44T
4 en lnea
4
Sobrealimentada
Directo
1.3.4.2.
1104C-44TA
4 en lnea
4
Sobrealimentada, enfriada
Directo
1.3.4.2.
0,20 mm
0,45 mm
4400 cm3
105 mm
127 mm
19,3/1
2200 rpm
930 20 rpm
2400 rpm
84 cv/61,5 kw
302 Nm a 1400 rpm
Seco a 3
0,20 mm
0,45 mm
4400 cm3
105 mm
127 mm
18,2/1
2200 rpm
930 20 rpm
2355 rpm
101 cv/74,5 kw
412 Nm a 1400 rpm
Seco a 3
0,20 mm
0,45 mm
4400 cm3
105 mm
127 mm
18,2/1
2200 rpm
930 20 rpm
2375 rpm
123 cv/90,5 kw
434 Nm a 1400 rpm
Seco a 3
DE REFRIGERACIN
- Tipo
- Ventilador
. Cantidad de aspas
. Dimetro
- Termostato
. Inicio de apertura
. Apertura total
Por agua
Aspirando
10
508 mm
77 C a 85 C
92 C a 98 C
TRANSMISIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- Tipo
- Convertidor de par
- Caja de cambio de velocidades
. Cantidad de velocidades adelante
. Cantidad de velocidades atrs
- Inversor de marcha
TURNER POWERTRAIN SYSTEMS

SACHS
4
4
Electrohidrulico
2-6
TRANSMISIN
- Tipo
- Convertidor de par
- Caja de cambio de velocidades
. Cambio de velocidades
. Cantidad de velocidades adelante
. Cantidad de velocidades atrs
- Inversor de marcha
CAJA
DELANTERO
- Tipo
- Diferencial con patinaje limitado
- Reductores de ruedas
EJE
Electrohidrulico
5
3
Electrohidrulico
DE TRANSMISIN ANGULAR
- Tipo
EJE

SACHS
DANA
45 %
Epicclico
TRASERO
- Tipo
- Reductores de ruedas
DANA
Epicclico
FRENO
- Frenos de servicio
. Tipo
- Freno de aparcamiento
. Tipo
De pie. Freno hidrulico asistido y actuando sobre las ruedas delanteras y

traseras.
Multidisco en bao de aceite.
De mano. Freno hidrulico actuando sobre el rbol de salida delantera de
la transmisin.
De disco.
MT 732 Srie B-E2

MT 932 Srie B-E2
- Frenos de servicio
. Tipo
- Freno de aparcamiento
. Tipo
CIRCUITO
De pie. Freno hidrulico actuando sobre las ruedas delanteras y traseras.

Multidisco en bao de aceite.
De mano. Freno hidrulico actuando sobre el rbol de salida delantera de
la transmisin.
De disco.
ELCTRICO
- Masa
- Batera
- Alternador
. Tipo
. Regulador de tensin
- Motor de arranque
. Tipo
Negativa
12 V - 105 Ah - 680 A EN
12 V - 75 A
Denso A115i
Incorporado al alternador
12 V - 3,0 kW
Denso E95RL
2-7
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DELANTEROS Y TRASEROS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
14,9X24 T35 STABILARGE 18 PR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
15,5R25 XHA
2,75 BAR
1200R20 X MINE D2
5 BAR
460/65R24 SF TRI STEEL

TUBELESS
3,8 BAR
500/65R24 TR FOREST MULTIPLUS

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
PRESIN DE CONTACTO EN EL SUELO SUPREFICIE DE CONTACTO EN EL SUELO

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
275 CM2
800 CM2
9,0 KG/CM2
3,0 KG/CM2
461 CM2
1380 CM2
5,7 KG/CM2
2,0 KG/CM2
290 CM2
830 CM2
4,4 KG/CM2
1,5 KG/CM2
138 CM2
400 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
215 CM2
660 CM2
10,2 KG/CM2
3,2 KG/CM2
405 CM2
1290 CM2
7,3 KG/CM2
2,4 KG/CM2
225 CM2
700 CM2
5,6 KG/CM2
1,8 KG/CM2
107 CM2
335 CM2
6,2 KG/CM2
1,8 KG/CM2
250 CM2
870 CM2
9,1 KG/CM2
2,6 KG/CM2
457 CM2
1573 CM2
6,3 KG/CM2
1,8 KG/CM2
260 CM2
910 CM2
4,7 KG/CM2
1,3 KG/CM2
128 CM2
445 CM2
7,6 KG/CM2
2,0 KG/CM2
205 CM2
760 CM2
11,6 KG/CM2
3,1 KG/CM2
357 CM2
1336 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
210 CM2
770 CM2
7,5 KG/CM2
2,1 KG/CM2
80 CM2
290 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
180 CM2
690 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
349 CM2
1336 CM2
8,3 KG/CM2
2,3 KG/CM2
200 CM2
730 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
76 CM2
290 CM2
8,4 KG/CM2
2,8 KG/CM2
185 CM2
555 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
421 CM2
1265 CM2
8,5 KG/CM2
2,8 KG/CM2
195 CM2
587 CM2
6,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
93 CM2
275 CM2
1,5 KG/CM2
1,44 KG/CM2
1010 CM2
1080 CM2
3,1 KG/CM2
2,07 KG/CM2
1320 CM2
2008 CM2
1,6 KG/CM2
1,50 KG/CM2
1030 CM2
1100 CM2
0,7 KG/CM2
0,63 KG/CM2
900 CM2
950 CM2
2,0 KG/CM2
0,95 KG/CM2
760 CM2
1630 CM2
2,5 KG/CM2
0,14 KG/CM2
1665 CM2
3638 CM2
2,1 KG/CM2
0,99 KG/CM2
778 CM2
1670 CM2
1,4 KG/CM2
0,66 KG/CM2
420 CM2
905 CM2
3,1 KG/CM2
500 CM2
5,5 KG/CM2
760 CM2
3,2 KG/CM2
514 CM2
1,7 KG/CM2
360 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,0 KG/CM2
0,8 KG/CM2
770 CM2
1860 CM2
2,7 KG/CM2
1,5 KG/CM2
1530 CM2
2680 CM2
2,1 KG/CM2
0,9 KG/CM2
800 CM2
1900 CM2
1,2 KG/CM2
0,4 KG/CM2
490 CM2
1400 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
574 CM2
1107 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1537 CM2
2964 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
687 CM2
1179 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
222 CM2
429 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito de elevacin, inclinacin, telescpico, accesorio
. Circuito direccin
. Circuito frenado
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2-8
Bomba de engranaje con divisor de caudal

43,77 cm3
101 L/min
70 L/min
250 Bar
140 Bar
40 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
- Nivel de presin acstica en el puesto de conduccin LpA
(de conformidad a la norma prEN : 12053 - 1995)
81 dB
- Nivel de potencia acstica sobre el medio ambiente LwA

(de conformidad con la directiva 2000/14 garantizada CE)
106 dB
- Velocidad de circulacin de la carretilla elevadora en configuracin

estndar sobre suelo horizontal
(excepto condiciones particulares)
. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
- Altura de elevacin estndar
6050 mm
- Capacidad nominal con accesorio estndar
3000 kg
- Distancia del centro de gravedad
500 mm
- Peso de las horquillas (cada una)
72 kg
- Movimiento de elevacin (brazo retractado)

. Elevacin en vaco
. Elevacin con carga
. Descenso en vaco
. Descenso con carga
5,6
6,5
4,1
3,8
s
s
s
s
45,3
39,0
61,8
66,7
m/min
m/min
m/min
m/min
- Movimiento telescpico (brazo elevado)

. Extraccin en vaco
. Extraccin con carga
. Retraccin en vaco
. Retraccin con carga
4,9
5,3
2,6
2,3
s
s
s
s
25,7
23,8
48,5
54,8
m/min
m/min
m/min
m/min
- Tiempo de cavadura en vaco
3,0 s
48,7 /s
- Tiempo de descarga en vaco
2,6 s
56,1 /s
- Masa de la carretilla elevadora con accesorio estndar

. En vaco
. Con carga nominal
6450 kg
9450 kg
- Masas por ejes con accesorio estndar (en posicin transporte)

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3130
8270
3320
1180
- Esfuerzo de traccin en el gancho de traccin

. En vaco
. Con carga nominal
5000 daN
7500 daN
- Fuerza de arrancamiento con cuchara

(de conformidad a la norma ISO 8313)
kg
kg
kg
kg
5200 daN
2-9
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
15,5R25 XHA
2,75 BAR
1200R20 X MINE D2
5 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG
1550 KG
4150 KG
1650 KG
600 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
275 CM2
800 CM2
9,0 KG/CM2
3,0 KG/CM2
461 CM2
1380 CM2
5,7 KG/CM2
2,0 KG/CM2
290 CM2
830 CM2
4,4 KG/CM2
1,5 KG/CM2
138 CM2
400 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
215 CM2
660 CM2
10,2 KG/CM2
3,2 KG/CM2
405 CM2
1290 CM2
7,3 KG/CM2
2,4 KG/CM2
225 CM2
700 CM2
5,6 KG/CM2
1,8 KG/CM2
107 CM2
335 CM2
6,2 KG/CM2
1,8 KG/CM2
250 CM2
870 CM2
9,1 KG/CM2
2,6 KG/CM2
457 CM2
1573 CM2
6,3 KG/CM2
1,8 KG/CM2
260 CM2
910 CM2
4,7 KG/CM2
1,3 KG/CM2
128 CM2
445 CM2
7,6 KG/CM2
2,0 KG/CM2
205 CM2
760 CM2
11,6 KG/CM2
3,1 KG/CM2
357 CM2
1336 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
210 CM2
770 CM2
7,5 KG/CM2
2,1 KG/CM2
80 CM2
290 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
180 CM2
690 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
349 CM2
1336 CM2
8,3 KG/CM2
2,3 KG/CM2
200 CM2
730 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
76 CM2
290 CM2
8,4 KG/CM2
2,8 KG/CM2
185 CM2
555 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
421 CM2
1265 CM2
8,5 KG/CM2
2,8 KG/CM2
195 CM2
587 CM2
6,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
93 CM2
275 CM2
1,5 KG/CM2
1,44 KG/CM2
1010 CM2
1080 CM2
3,1 KG/CM2
2,07 KG/CM2
1320 CM2
2008 CM2
1,6 KG/CM2
1,50 KG/CM2
1030 CM2
1100 CM2
0,7 KG/CM2
0,63 KG/CM2
900 CM2
950 CM2
2,0 KG/CM2
0,95 KG/CM2
760 CM2
1630 CM2
2,5 KG/CM2
0,14 KG/CM2
1665 CM2
3638 CM2
2,1 KG/CM2
0,99 KG/CM2
778 CM2
1670 CM2
1,4 KG/CM2
0,66 KG/CM2
420 CM2
905 CM2
3,1 KG/CM2
500 CM2
5,5 KG/CM2
760 CM2
3,2 KG/CM2
514 CM2
1,7 KG/CM2
360 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,0 KG/CM2
0,8 KG/CM2
770 CM2
1860 CM2
2,7 KG/CM2
1,5 KG/CM2
1530 CM2
2680 CM2
2,1 KG/CM2
0,9 KG/CM2
800 CM2
1900 CM2
1,2 KG/CM2
0,4 KG/CM2
490 CM2
1400 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
574 CM2
1107 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1537 CM2
2964 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
687 CM2
1179 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
222 CM2
429 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2 - 10
Bomba de mbolo de cilindrada variable

63 cm3
145 L/min
101 L/min
270 Bar
140 Bar
40 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
79,5 dB

107 dB

. Adelante en vaco
34,3 km/h
. Atrs en vaco
34,3 km/h
6050 mm
3000 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,1
7,5
5,0
4,6
s
s
s
s
41,5
33,8
50,7
55,1
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
5,2
6,2
4,2
4,1
s
s
s
s
24,2
20,3
30,0
30,7
m/min
m/min
m/min
m/min
2,9 s
50,3 /s
2,7 s
54,1 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6450 kg
9450 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3130
8270
3320
1180

. En vaco
. Con carga nominal
5000 daN
7500 daN

kg
kg
kg
kg
5200 daN
2 - 11
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
405/70-24 SPT9 168A2/152G MPT

TUBELESS
5 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
15,5R25 XHA
2,75 BAR
1200R20 X MINE D2
5 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
268 CM2
780 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
478 CM2
1440 CM2
6,2 KG/CM2
2,1 KG/CM2
325 CM2
950 CM2
4,5 KG/CM2
1,6 KG/CM2
165 CM2
475 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
209 CM2
643 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
423 CM2
1350 CM2
7,7 KG/CM2
2,5 KG/CM2
260 CM2
810 CM2
6,0 KG/CM2
1,9 KG/CM2
126 CM2
395 CM2
6,1 KG/CM2
1,8 KG/CM2
244 CM2
849 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
475 CM2
1643 CM2
6,7 KG/CM2
1,9 KG/CM2
300 CM2
1040 CM2
5,0 KG/CM2
1,4 KG/CM2
150 CM2
530 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
7,5 KG/CM2
2,0 KG/CM2
199 CM2
738 CM2
11,8 KG/CM2
3,3 KG/CM2
376 CM2
1366 CM2
8,7 KG/CM2
2,3 KG/CM2
230 CM2
880 CM2
6,8 KG/CM2
1,8 KG/CM2
110 CM2
410 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
174 CM2
680 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
373 CM2
1436 CM2
9,0 KG/CM2
2,4 KG/CM2
221 CM2
850 CM2
8,3 KG/CM2
2,2 KG/CM2
90 CM2
340 CM2
8,3 KG/CM2
2,8 KG/CM2
180 CM2
540 CM2
10,0 KG/CM2
3,3 KG/CM2
447 CM2
1346 CM2
8,8 KG/CM2
2,9 KG/CM2
228 CM2
690 CM2
7,1 KG/CM2
2,3 KG/CM2
105 CM2
320 CM2
1,5 KG/CM2
1,40 KG/CM2
1004 CM2
1071 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1356 CM2
2067 CM2
1,9 KG/CM2
1,56 KG/CM2
1075 CM2
1280 CM2
0,8 KG/CM2
0,79 KG/CM2
910 CM2
950 CM2
2,0 KG/CM2
0,95 KG/CM2
739 CM2
1585 CM2
2,4 KG/CM2
1,13 KG/CM2
1860 CM2
3955 CM2
2,2 KG/CM2
1,03 KG/CM2
905 CM2
1947 CM2
1,7 KG/CM2
0,78 KG/CM2
447 CM2
960 CM2
3,1 KG/CM2
491 CM2
5,6 KG/CM2
790 CM2
3,7 KG/CM2
540 CM2
2,0 KG/CM2
372 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,0 KG/CM2
0,8 KG/CM2
755 CM2
1838 CM2
2,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
1620 CM2
2770 CM2
2,2 KG/CM2
1,0 KG/CM2
900 CM2
2030 CM2
1,4 KG/CM2
0,5 KG/CM2
530 CM2
1500 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
555 CM2
1071 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1648 CM2
3178 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
741 CM2
1429 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
278 CM2
535 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
2 - 12

45 cm3
103,5 L/min
72 L/min
270 Bar
140 Bar
40 Bar
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
15
125
ESPECIFICACIONES
81 dB

106 dB

. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
6050 mm
3400 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,1
7,5
5,0
4,6
s
s
s
s
41,5
33,8
50,7
55,1
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
5,2
6,2
4,2
4,1
s
s
s
s
24,2
20,3
30,0
30,7
m/min
m/min
m/min
m/min
2,9 s
50,3 /s
2,7 s
54,1 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6950 kg
10350 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3000
8860
3950
1490

. En vaco
. Con carga nominal
5500 daN
8600 daN

kg
kg
kg
kg
5200 daN
2 - 13
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
405/70-24 SPT9 168A2/152G MPT

TUBELESS
5 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
15,5R25 XHA
2,75 BAR
1200R20 X MINE D2
5 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
268 CM2
780 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
478 CM2
1440 CM2
6,2 KG/CM2
2,1 KG/CM2
325 CM2
950 CM2
4,5 KG/CM2
1,6 KG/CM2
165 CM2
475 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
209 CM2
643 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
423 CM2
1350 CM2
7,7 KG/CM2
2,5 KG/CM2
260 CM2
810 CM2
6,0 KG/CM2
1,9 KG/CM2
126 CM2
395 CM2
6,1 KG/CM2
1,8 KG/CM2
244 CM2
849 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
475 CM2
1643 CM2
6,7 KG/CM2
1,9 KG/CM2
300 CM2
1040 CM2
5,0 KG/CM2
1,4 KG/CM2
150 CM2
530 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
7,5 KG/CM2
2,0 KG/CM2
199 CM2
738 CM2
11,8 KG/CM2
3,3 KG/CM2
376 CM2
1366 CM2
8,7 KG/CM2
2,3 KG/CM2
230 CM2
880 CM2
6,8 KG/CM2
1,8 KG/CM2
110 CM2
410 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
174 CM2
680 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
373 CM2
1436 CM2
9,0 KG/CM2
2,4 KG/CM2
221 CM2
850 CM2
8,3 KG/CM2
2,2 KG/CM2
90 CM2
340 CM2
8,3 KG/CM2
2,8 KG/CM2
180 CM2
540 CM2
10,0 KG/CM2
3,3 KG/CM2
447 CM2
1346 CM2
8,8 KG/CM2
2,9 KG/CM2
228 CM2
690 CM2
7,1 KG/CM2
2,3 KG/CM2
105 CM2
320 CM2
1,5 KG/CM2
1,40 KG/CM2
1004 CM2
1071 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1356 CM2
2067 CM2
1,9 KG/CM2
1,56 KG/CM2
1075 CM2
1280 CM2
0,8 KG/CM2
0,79 KG/CM2
910 CM2
950 CM2
2,0 KG/CM2
0,95 KG/CM2
739 CM2
1585 CM2
2,4 KG/CM2
1,13 KG/CM2
1860 CM2
3955 CM2
2,2 KG/CM2
1,03 KG/CM2
905 CM2
1947 CM2
1,7 KG/CM2
0,78 KG/CM2
447 CM2
960 CM2
3,1 KG/CM2
491 CM2
5,6 KG/CM2
790 CM2
3,7 KG/CM2
540 CM2
2,0 KG/CM2
372 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,0 KG/CM2
0,8 KG/CM2
755 CM2
1838 CM2
2,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
1620 CM2
2770 CM2
2,2 KG/CM2
1,0 KG/CM2
900 CM2
2030 CM2
1,4 KG/CM2
0,5 KG/CM2
530 CM2
1500 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
555 CM2
1071 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1648 CM2
3178 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
741 CM2
1429 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
278 CM2
535 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
2 - 14

63 cm3
145 L/min
101 L/min
270 Bar
140 Bar
40 Bar
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
15
125
ESPECIFICACIONES
79 dB

107 dB

. Adelante en vaco
34,3 km/h
. Atrs en vaco
34,3 km/h
6050 mm
3400 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,1
7,5
5,0
4,6
s
s
s
s
41,5
33,8
50,7
55,1
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
5,2
6,2
4,2
4,1
s
s
s
s
24,2
20,3
30,0
30,7
m/min
m/min
m/min
m/min
2,9 s
50,3 /s
2,7 s
54,1 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6950 kg
10350 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3000
8860
3950
1490

. En vaco
. Con carga nominal
5500 daN
8600 daN

kg
kg
kg
kg
5200 daN
2 - 15
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
405/70-24 SPT9 168A2/152G MPT

TUBELESS
5 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
15,5R25 XHA
2,75 BAR
1200R20 X MINE D2
5 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG
1500 KG
4450 KG
2000 KG
750 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
268 CM2
780 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
478 CM2
1440 CM2
6,2 KG/CM2
2,1 KG/CM2
325 CM2
950 CM2
4,5 KG/CM2
1,6 KG/CM2
165 CM2
475 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
209 CM2
643 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
423 CM2
1350 CM2
7,7 KG/CM2
2,5 KG/CM2
260 CM2
810 CM2
6,0 KG/CM2
1,9 KG/CM2
126 CM2
395 CM2
6,1 KG/CM2
1,8 KG/CM2
244 CM2
849 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
475 CM2
1643 CM2
6,7 KG/CM2
1,9 KG/CM2
300 CM2
1040 CM2
5,0 KG/CM2
1,4 KG/CM2
150 CM2
530 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
7,5 KG/CM2
2,0 KG/CM2
199 CM2
738 CM2
11,8 KG/CM2
3,3 KG/CM2
376 CM2
1366 CM2
8,7 KG/CM2
2,3 KG/CM2
230 CM2
880 CM2
6,8 KG/CM2
1,8 KG/CM2
110 CM2
410 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
174 CM2
680 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
373 CM2
1436 CM2
9,0 KG/CM2
2,4 KG/CM2
221 CM2
850 CM2
8,3 KG/CM2
2,2 KG/CM2
90 CM2
340 CM2
8,3 KG/CM2
2,8 KG/CM2
180 CM2
540 CM2
10,0 KG/CM2
3,3 KG/CM2
447 CM2
1346 CM2
8,8 KG/CM2
2,9 KG/CM2
228 CM2
690 CM2
7,1 KG/CM2
2,3 KG/CM2
105 CM2
320 CM2
1,5 KG/CM2
1,40 KG/CM2
1004 CM2
1071 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1356 CM2
2067 CM2
1,9 KG/CM2
1,56 KG/CM2
1075 CM2
1280 CM2
0,8 KG/CM2
0,79 KG/CM2
910 CM2
950 CM2
2,0 KG/CM2
0,95 KG/CM2
739 CM2
1585 CM2
2,4 KG/CM2
1,13 KG/CM2
1860 CM2
3955 CM2
2,2 KG/CM2
1,03 KG/CM2
905 CM2
1947 CM2
1,7 KG/CM2
0,78 KG/CM2
447 CM2
960 CM2
3,1 KG/CM2
491 CM2
5,6 KG/CM2
790 CM2
3,7 KG/CM2
540 CM2
2,0 KG/CM2
372 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,0 KG/CM2
0,8 KG/CM2
755 CM2
1838 CM2
2,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
1620 CM2
2770 CM2
2,2 KG/CM2
1,0 KG/CM2
900 CM2
2030 CM2
1,4 KG/CM2
0,5 KG/CM2
530 CM2
1500 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
555 CM2
1071 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1648 CM2
3178 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
741 CM2
1429 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
278 CM2
535 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
2 - 16

63 cm3
145 L/min
101 L/min
270 Bar
140 Bar
40 Bar
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
15
125
ESPECIFICACIONES
79 dB

107 dB

. Adelante en vaco
38,1 km/h
. Atrs en vaco
24,0 km/h
6050 mm
3400 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,1
7,5
5,0
4,6
s
s
s
s
41,5
33,8
50,7
55,1
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
5,2
6,2
4,2
4,1
s
s
s
s
24,2
20,3
30,0
30,7
m/min
m/min
m/min
m/min
2,9 s
50,3 /s
2,7 s
54,1 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6950 kg
10350 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3000
8860
3950
1490

. En vaco
. Con carga nominal
5500 daN
8600 daN

kg
kg
kg
kg
5200 daN
2 - 17
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
440/70R24 XM37 150A8/147B

TUBELESS
3,5 BAR
445/70R24 XM47 151G

TUBELESS
3,2 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,7 KG/CM2
2,0 KG/CM2
280 CM2
810 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
475 CM2
1430 CM2
5,9 KG/CM2
2,0 KG/CM2
314 CM2
902 CM2
4,4 KG/CM2
1,5 KG/CM2
138 CM2
400 CM2
7,3 KG/CM2
2,3 KG/CM2
220 CM2
690 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
420 CM2
1340 CM2
7,6 KG/CM2
2,4 KG/CM2
245 CM2
764 CM2
5,6 KG/CM2
1,8 KG/CM2
107 CM2
335 CM2
6,3 KG/CM2
1,8 KG/CM2
255 CM2
890 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
470 CM2
1630 CM2
6,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
280 CM2
982 CM2
4,7 KG/CM2
1,3 KG/CM2
128 CM2
445 CM2
7,6 KG/CM2
2,1 KG/CM2
210 CM2
770 CM2
11,7 KG/CM2
3,2 KG/CM2
375 CM2
1380 CM2
8,2 KG/CM2
2,2 KG/CM2
226 CM2
834 CM2
7,5 KG/CM2
2,1 KG/CM2
80 CM2
290 CM2
8,6 KG/CM2
2,3 KG/CM2
185 CM2
710 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
369 CM2
1420 CM2
8,9 KG/CM2
2,4 KG/CM2
208 CM2
786 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
76 CM2
290 CM2
8,4 KG/CM2
2,8 KG/CM2
190 CM2
570 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
443 CM2
1332 CM2
8,6 KG/CM2
2,9 KG/CM2
215 CM2
646 CM2
6,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
93 CM2
275 CM2
1,6 KG/CM2
1,47 KG/CM2
1020 CM2
1085 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1350 CM2
2050 CM2
1,7 KG/CM2
1,57 KG/CM2
1062 CM2
1180 CM2
0,7 KG/CM2
0,63 KG/CM2
900 CM2
950 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
1,6 KG/CM2
1000 CM2
2,5 KG/CM2
1752 CM2
1,7 KG/CM2
1120 CM2
0,9 KG/CM2
700 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,1 KG/CM2
0,9 KG/CM2
780 CM2
1880 CM2
2,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
1605 CM2
2755 CM2
2,2 KG/CM2
0,9 KG/CM2
856 CM2
1972 CM2
1,2 KG/CM2
0,4 KG/CM2
490 CM2
1400 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
593 CM2
1143 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1629 CM2
3142 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
685 CM2
1321 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
222 CM2
429 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2 - 18

43,77 cm3
101 L/min
70 L/min
250 Bar
140 Bar
40 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
81 dB

106 dB

. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
6900 mm
3100 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,7
7,3
5,0
4,7
s
s
s
s
40,2
36,9
53,9
57,3
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
6,3
6,8
3,3
3,0
s
s
s
s
25,7
23,8
49,1
54,0
m/min
m/min
m/min
m/min
3,0 s
48,8 /s
2,6 s
56,3 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6975 kg
10075 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3240
8835
3735
1240

. En vaco
. Con carga nominal
5600 daN
8600 daN

kg
kg
kg
kg
5650 daN
2 - 19
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
445/70R24 XM47 151G

TUBELESS
3,2 BAR

TUBELESS
3,8 BAR

TUBELESS
3,2 BAR
500-60/22,5 TWIN 404 12PR
2,5 BAR
CIRCUITO
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG
1600 KG
4400 KG
1850 KG
600 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,7 KG/CM2
2,0 KG/CM2
280 CM2
810 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
475 CM2
1430 CM2
5,9 KG/CM2
2,0 KG/CM2
314 CM2
902 CM2
4,4 KG/CM2
1,5 KG/CM2
138 CM2
400 CM2
7,3 KG/CM2
2,3 KG/CM2
220 CM2
690 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
420 CM2
1340 CM2
7,6 KG/CM2
2,4 KG/CM2
245 CM2
764 CM2
5,6 KG/CM2
1,8 KG/CM2
107 CM2
335 CM2
6,3 KG/CM2
1,8 KG/CM2
255 CM2
890 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
470 CM2
1630 CM2
6,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
280 CM2
982 CM2
4,7 KG/CM2
1,3 KG/CM2
128 CM2
445 CM2
7,6 KG/CM2
2,1 KG/CM2
210 CM2
770 CM2
11,7 KG/CM2
3,2 KG/CM2
375 CM2
1380 CM2
8,2 KG/CM2
2,2 KG/CM2
226 CM2
834 CM2
7,5 KG/CM2
2,1 KG/CM2
80 CM2
290 CM2
8,6 KG/CM2
2,3 KG/CM2
185 CM2
710 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
369 CM2
1420 CM2
8,9 KG/CM2
2,4 KG/CM2
208 CM2
786 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
76 CM2
290 CM2
8,4 KG/CM2
2,8 KG/CM2
190 CM2
570 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
443 CM2
1332 CM2
8,6 KG/CM2
2,9 KG/CM2
215 CM2
646 CM2
6,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
93 CM2
275 CM2
1,6 KG/CM2
1,47 KG/CM2
1020 CM2
1085 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1350 CM2
2050 CM2
1,7 KG/CM2
1,57 KG/CM2
1062 CM2
1180 CM2
0,7 KG/CM2
0,63 KG/CM2
900 CM2
950 CM2
1,6 KG/CM2
1000 CM2
2,5 KG/CM2
1752 CM2
1,7 KG/CM2
1120 CM2
0,9 KG/CM2
700 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
2,1 KG/CM2
0,9 KG/CM2
780 CM2
1880 CM2
2,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
1605 CM2
2755 CM2
2,2 KG/CM2
0,9 KG/CM2
856 CM2
1972 CM2
1,2 KG/CM2
0,4 KG/CM2
490 CM2
1400 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
593 CM2
1143 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
1629 CM2
3142 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
685 CM2
1321 CM2
2,7 KG/CM2
1,4 KG/CM2
222 CM2
429 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
. Circuito frenado
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2 - 20

45 cm3
103,5 L/min
72 L/min
270 Bar
140 Bar
40 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
81 dB

106 dB

. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
6900 mm
3100 kg
500 mm
72 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,4
6,8
4,7
4,9
s
s
s
s
42,1
39,6
57,3
55,0
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
6,2
6,5
4,6
4,5
s
s
s
s
26,1
24,9
35,2
36,0
m/min
m/min
m/min
m/min
2,5 s
58,5 /s
2,2 s
66,5 /s

. En vaco
. Con carga nominal
6975 kg
10075 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3240
8835
3735
1240

. En vaco
. Con carga nominal
5600 daN
8600 daN

kg
kg
kg
kg
5650 daN
2 - 21
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
18-19,5 16PR I224

TUBELESS
5 BAR
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
2,7 BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
405/70-24 SPT9 168A2/152G MPT

TUBELESS
5 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
400/80-24 T37 153B

TUBELESS
3,2 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
15,5-25 SGL DL 2A 12PR

TUBELESS
3 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
CIRCUITO
MT 732 Srie B-E2
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG
1550 KG
4400 KG
2100 KG
850 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
3,23 KG/CM2
1,37 KG/CM2
479 CM2
1132 CM2
5,87 KG/CM2
2,50 KG/CM2
750 CM2
1762 CM2
3,85 KG/CM2
1,63 KG/CM2
546 CM2
1288 CM2
2,29 KG/CM2
0,97 KG/CM2
371 CM2
877 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,6 KG/CM2
1,9 KG/CM2
275 CM2
800 CM2
9,3 KG/CM2
3,1 KG/CM2
475 CM2
1430 CM2
6,3 KG/CM2
2,2 KG/CM2
335 CM2
970 CM2
4,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
180 CM2
520 CM2
7,2 KG/CM2
2,3 KG/CM2
215 CM2
660 CM2
10,5 KG/CM2
3,3 KG/CM2
420 CM2
1340 CM2
7,8 KG/CM2
2,5 KG/CM2
270 CM2
840 CM2
6,2 KG/CM2
2,0 KG/CM2
137 CM2
425 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
6,2 KG/CM2
1,8 KG/CM2
250 CM2
870 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
470 CM2
1630 CM2
6,8 KG/CM2
1,9 KG/CM2
310 CM2
1080 CM2
5,1 KG/CM2
1,5 KG/CM2
166 CM2
580 CM2
7,0 KG/CM2
2,0 KG/CM2
220 CM2
790 CM2
10,1 KG/CM2
2,9 KG/CM2
435 CM2
1530 CM2
7,8 KG/CM2
2,1 KG/CM2
270 CM2
990 CM2
5,9 KG/CM2
1,6 KG/CM2
144 CM2
520 CM2
7,6 KG/CM2
2,0 KG/CM2
205 CM2
760 CM2
11,7 KG/CM2
3,2 KG/CM2
375 CM2
1380 CM2
8,6 KG/CM2
2,3 KG/CM2
245 CM2
910 CM2
7,1 KG/CM2
1,8 KG/CM2
120 CM2
460 CM2
8,6 KG/CM2
2,2 KG/CM2
180 CM2
690 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
369 CM2
1420 CM2
9,3 KG/CM2
2,4 KG/CM2
227 CM2
866 CM2
8,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
100 CM2
380 CM2
8,4 KG/CM2
2,8 KG/CM2
185 CM2
555 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
443 CM2
1332 CM2
8,9 KG/CM2
2,9 KG/CM2
237 CM2
720 CM2
7,4 KG/CM2
2,4 KG/CM2
115 CM2
350 CM2
8,5 KG/CM2
2,8 KG/CM2
183 CM2
551 CM2
9,9 KG/CM2
3,3 KG/CM2
441 CM2
1327 CM2
8,7 KG/CM2
2,9 KG/CM2
239 CM2
720 CM2
7,4 KG/CM2
2,4 KG/CM2
115 CM2
350 CM2
1,5 KG/CM2
1,44 KG/CM2
1010 CM2
1080 CM2
3,3 KG/CM2
2,15 KG/CM2
1350 CM2
2050 CM2
1,9 KG/CM2
1,56 KG/CM2
1080 CM2
1350 CM2
0,9 KG/CM2
0,89 KG/CM2
930 CM2
955 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2 - 22

43,77 cm3
101 L/min
70 L/min
240 Bar
140 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
81 dB

105 dB

. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
6900 mm
3200 kg
500 mm
68 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,7
7,3
5,0
4,7
s
s
s
s
40,4
37,0
54,1
57,5
m/min
m/min
m/min
m/min

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
6,3
6,8
3,3
3,0
s
s
s
s
25,7
23,8
49,1
54,0
m/min
m/min
m/min
m/min
2,8 s
44,9 /s
2,3 s
54,6 /s

. En vaco
. Con carga nominal
7250 kg
10450 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3060
8785
4190
1665

. En vaco
. Con carga nominal
5700 daN
8400 daN

kg
kg
kg
kg
7400 daN
2 - 23
CARACTERSTICAS
NEUMTICOS
DIMENSIONES
PRESIN
18-19,5 16PR I224

TUBELESS
5 BAR
400/80-24 156A8 PIA

TUBELESS
2,8 BAR
3,4 BAR
400/70-20 T37 150B 14PR

TUBELESS
3,25 BAR
440/70-24 T37 147B

TUBELESS
2,8 BAR
400/80-24 T37 153B

TUBELESS
3,2 BAR
15,5/80-24 SGI 12PR

TUBELESS
4 BAR
460/70R24 IT520 150A8

TUBELESS
3,3 BAR
445/70R24 MPT IT510 151G

TUBELESS
4,1 BAR
15,5-25 SGL DL 2A 12PR

TUBELESS
3,25 BAR
17,5LR24 XM27 145A8

TUBELESS
3,5 BAR
CIRCUITO
MT 932 Srie B-E2
CARGA POR NEUMTICO

ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
ADELANTE EN VACO
ADELANTE CON CARGA
ATRS EN VACO
ATRS CON CARGA
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG
1650 KG
4550 KG
2200 KG
850 KG

SUELO DURO
SUELO MOLLAR
SUELO DURO
SUELO MOLLAR
3,35 KG/CM2
1,42 KG/CM2
492 CM2
1162 CM2
5,98 KG/CM2
2,55 KG/CM2
761 CM2
1787 CM2
3,95 KG/CM2
1,68 KG/CM2
557 CM2
1313 CM2
2,29 KG/CM2
0,97 KG/CM2
371 CM2
877 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
5,7 KG/CM2
2,0 KG/CM2
290 CM2
830 CM2
9,4 KG/CM2
3,1 KG/CM2
485 CM2
1460 CM2
6,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
340 CM2
990 CM2
4,7 KG/CM2
1,6 KG/CM2
180 CM2
520 CM2
7,3 KG/CM2
2,4 KG/CM2
225 CM2
700 CM2
10,6 KG/CM2
3,3 KG/CM2
430 CM2
1370 CM2
7,9 KG/CM2
2,5 KG/CM2
280 CM2
870 CM2
6,2 KG/CM2
2,0 KG/CM2
137 CM2
425 CM2
6,3 KG/CM2
1,8 KG/CM2
260 CM2
910 CM2
9,4 KG/CM2
2,7 KG/CM2
485 CM2
1670 CM2
6,9 KG/CM2
2,0 KG/CM2
320 CM2
1110 CM2
5,1 KG/CM2
1,5 KG/CM2
166 CM2
580 CM2
7,2 KG/CM2
2,0 KG/CM2
230 CM2
830 CM2
10,2 KG/CM2
2,9 KG/CM2
445 CM2
1560 CM2
7,9 KG/CM2
2,2 KG/CM2
280 CM2
1020 CM2
5,9 KG/CM2
1,6 KG/CM2
144 CM2
520 CM2
7,9 KG/CM2
2,1 KG/CM2
210 CM2
770 CM2
12 KG/CM2
3,4 KG/CM2
378 CM2
1340 CM2
8,8 KG/CM2
2,4 KG/CM2
251 CM2
920 CM2
7,1 KG/CM2
1,8 KG/CM2
120 CM2
460 CM2
8,3 KG/CM2
2,3 KG/CM2
200 CM2
730 CM2
11,9 KG/CM2
3,1 KG/CM2
381 CM2
1470 CM2
9,4 KG/CM2
2,5 KG/CM2
233 CM2
890 CM2
8,5 KG/CM2
2,2 KG/CM2
100 CM2
380 CM2
8,5 KG/CM2
2,8 KG/CM2
195 CM2
587 CM2
10 KG/CM2
3,3 KG/CM2
456 CM2
1373 CM2
8,8 KG/CM2
2,9 KG/CM2
250 CM2
755 CM2
7,4 KG/CM2
2,4 KG/CM2
115 CM2
350 CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
KG/CM2
KG/CM2
CM2
CM2
1,6 KG/CM2
1,50 KG/CM2
1030 CM2
1100 CM2
3,3 KG/CM2
2,17 KG/CM2
1370 CM2
2100 CM2
2,0 KG/CM2
1,57 KG/CM2
1090 CM2
1400 CM2
0,9 KG/CM2
0,89 KG/CM2
930 CM2
955 CM2
HIDRULICO
- Tipo de la bomba
. Cilindrada
. Caudal a 2300 rpm
. Caudal a 1600 rpm
- Presin
. Circuito direccin
- Filtracin
. Retorno
. Aspiracin
2 - 24

43,77 cm3
101 L/min
70 L/min
240 Bar
140 Bar
15
125
ESPECIFICACIONES
81 dB

105 dB

. Adelante en vaco
27,3 km/h
. Atrs en vaco
27,3 km/h
9000 mm
3200 kg
500 mm
68 kg

. Elevacin en vaco
. Descenso en vaco
6,7
7,3
5,0
4,7

. Extraccin en vaco
. Retraccin en vaco
40,0
36,7
53,5
57,0
m/min
m/min
m/min
m/min
12,2 s
13,3 s
8,0 s
7,6 s
25,6
23,5
39,0
41,1
m/min
m/min
m/min
m/min
2,8 s
44,9 /s
2,3 s
54,6 /s

. En vaco
. Con carga nominal
7640 kg
10840 kg

. Adelante
en vaco
con carga nominal
. Atrs
en vaco
con carga nominal
3270
9090
4370
1750

. En vaco
. Con carga nominal
5750 daN
8400 daN

s
s
s
s
kg
kg
kg
kg
7400 daN
2 - 25
DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 630 Turbo Srie B-E2
MLT630
50
60 62.5
7
40
6,05 6
30
4
1200kg
2
10
1
1500kg
20
2000kg
2500kg
3000kg
0m
N244387
0
-3.5
0.5m
4
3
2
1
3,25 2,70 2,10 1,70 1,19
1,40
0m
SUIVANT NORME EN 1459 annexe B.
2 - 26
A
B
C
C1
D
D1
D2
E
F
F1
G
G1
G2
I
J
K
L
N
O
P2
P3
R
S
T
U1
U2
V
V1
V2
W
Y
Z
1200
2560
1142
1245
4491
4594
3949
5691
1870
1870
455
440
440
789
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7324
3380
2300
2550
4630
1250
3703
2325
12
133,9
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 630 -120 LSU Srie B-E2
MLT630
50
60 62.5
7
40
6,05 6
30
4
1200kg
2
10
1
1500kg
20
2000kg
2500kg
3000kg
0m
N244387
0
-3.5
0.5m
4
3
2
1
3,25 2,70 2,10 1,70 1,19
1,40
0m
2 - 27
A
B
C
C1
D
D1
D2
E
F
F1
G
G1
G2
I
J
K
L
N
O
P2
P3
R
S
T
U1
U2
V
V1
V2
W
Y
Z
1200
2560
1142
1245
4491
4594
3949
5691
1870
1870
455
440
440
789
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7324
3380
2300
2550
4630
1250
3703
2325
12
133,9
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 634 Turbo LSU Srie B-E2
MLT634
50
60 63.5
40 6,056
1500kg
3
20
3400kg
30
2000kg
2500kg
2800kg
10
1
0m
4
N244374
0
-3.5
0.5m
3
3,25 2,55
2
1
1,80 1,19
2,05 1,45
0m
2 - 28
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B
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1200
2560
1142
1245
4579
4682
4037
5779
1870
1870
455
440
440
877
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7324
3380
2300
2550
4630
1250
3703
2325
12
133,9
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 634 -120 LSU Srie B-E2
MLT634
50
60 63.5
40 6,056
1500kg
3
20
3400kg
30
2000kg
2500kg
2800kg
10
1
0m
4
N244374
0
-3.5
0.5m
3
3,25 2,55
2
1
1,80 1,19
2,05 1,45
0m
2 - 29
A
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2560
1142
1245
4579
4682
4037
5779
1870
1870
455
440
440
877
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7324
3380
2300
2550
4630
1250
3703
2325
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA
MLT634
50
60 63.5
40 6,056
1500kg
3
20
3400kg
30
2000kg
2500kg
2800kg
10
1
0m
4
N244374
0
-3.5
0.5m
3
3,25 2,55
2
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1,80 1,19
2,05 1,45
0m
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2560
1142
1245
4579
4682
4037
5779
1870
1870
455
440
440
877
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7324
3380
2300
2550
4630
1250
3703
2325
12
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 731 Turbo Srie B-E2
MLT731
50
60 62.5
8
40
7
6,90
6
30
10
1000kg
3100kg
20
1500kg
2000kg
2500kg
0
-4
0m
5
0.5m
4
4,16
3
3,10
2
1
2,05 1,40
2,50
1,60
0m
2 - 31
N244389
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2560
1441
1537
4878
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4037
6078
1870
1870
455
440
440
877
865
1260
45
1720
125
47,5
53
3475
7624
3615
2300
2550
4865
1250
3703
2325
12,5
133,7
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MLT 731 Turbo LSU Srie B-E2
MLT731
50
60 62.5
8
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7
6,90
6
30
10
1000kg
3100kg
20
1500kg
2000kg
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0
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0m
5
0.5m
4
4,16
3
3,10
2
1
2,05 1,40
2,50
1,60
0m
2 - 32
N244389
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1441
1537
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1870
1870
455
440
440
877
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1260
45
1720
125
47,5
53
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7624
3615
2300
2550
4865
1250
3703
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12,5
133,7
mm
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2 - 33
DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MT 732 Srie B-E2
MT732
50
60 63
7
40
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2
10
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0m
5
0.5m
4
3
4,16 3,60 2,90
2
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2,10 1,45
2,40 1,75
0m
2 - 34
N241089
20
2000kg
2500kg
2800kg
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2560
1444
1537
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3908
5967
1846
1846
455
440
440
760
865
1040
45
1690
125
47,5
53
3460
7591
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2300
2550
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1250
3668
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113,8
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DIMENSIONES Y BACO DE CARGA MT 932 Srie B-E2
MT932
50
60 61.5
10
40
9
8
7
30
6
5
500kg
600kg
2
1
800kg
3
10
1000kg
1200kg
1500kg
2000kg
2500kg
3200kg
20
0m
0.5m
-5
-1
6
5
4
3
2
1
6,10
4,75
3,60
2,40 1,44
6,58
5,40
4,20
2,95 1,90
0m
2 - 35
N241090
A
B
C
C1
D
D1
D2
E
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F1
G
G1
G2
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L
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P2
P3
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U1
U2
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V1
V2
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Y
Z
1200
2560
1393
1488
4716
4811
3908
5916
1846
1846
455
440
440
763
865
1040
45
1690
125
47,5
53
3460
7541
3510
2300
2550
4760
1250
3668
2261
11,9
113,7
mm
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INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO
3
24
25
17
25
6
5
27
16
21
26
19
7
35
20
22
2
11
9
25
18
14
23
25
10
15
29
12
13
30
36
34
2 - 36
28
DESCRIPCIN
1 - ASIENTO DEL CONDUCTOR
2 - CINTURN DE SEGURIDAD
3 - TABLERO DE INSTRUMENTOS DE CONTROL Y TESTIGOS LUMINOSOS
4 - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL
5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES
6 - CONMUTADOR DE ILUMINACIN, BOCINA E INTERMITENTES
7 - CONTACTOR DE LLAVE
8 - TRAMPILLA DE ACCESO DEPSITO DEL ACEITE DE FRENADO Y LAVAPARABRISAS
9 - DEPSITO ACEITE DE FRENADO
10 - DEPSITO DEL LAVAPARABRISAS
11 - TRAMPILLA DE ACCESO FUSIBLES Y RELS
12 - FUSIBLES Y RELS
13 - LUZ DE TECHO
14 - PEDAL DEL ACELERADOR
15 - PEDAL DE LOS FRENOS DE SERVICIO Y DESCONEXIN TRANSMISIN
16 - PALANCA DE VELOCIDADES Y DESCONEXIN TRANSMISIN
17 - PALANCA DEL INVERSOR DE MARCHA
17 - PALANCA DEL INVERSOR DE MARCHA Y SELECTOR DE VELOCIDADES
18 - PALANCA DEL FRENO DE APARCAMIENTO
19 - SELECCIN DE DIRECCIN
20 - MANDOS HIDRULICOS Y DESCONEXIN TRANSMISIN
21 - ARCHIVO BACOS
22 - MANDO CALEFACCIN
22 - MANDOS DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIN (OPCIN CLIMATIZACIN)
23 - FILTRO VENTILACIN CABINA
24 - ORIFICIOS DE VENTILACIN DE DESESCARCHE PARABRISAS
25 - ORIFICIOS DE VENTILACIN DE CALEFACCIN
26 - CERRADURA DE PUERTA
27 - MANECILLA DE BLOQUEO DE LA MEDIA PUERTA SUPERIOR
28 - MANECILLA DE DESBLOQUEO DE LA MEDIA PUERTA SUPERIOR
29 - MANECILLA DE ABERTURA DE LA LUNA TRASERA
30 - CAJA DE HERRAMIENTAS Y PORTADOCUMENTOS
31 - FAROS DELANTEROS (SIN ILUSTRACIN)
32 - LUCES TRASERAS (SIN ILUSTRACIN)
33 - LUZ GIRATORIA (SIN ILUSTRACIN)
34 - NIVEL DE BURBUJA DE AIRE
35 - MANECILLA DE INCLINACIN DEL VOLANTE
36 - TOMA DIAGNSTICO
NOTA : Queda convenido que todos los trminos, tales como : DERECHA, IZQUIERDA, ADELANTE, ATRS, estn establecidos para
un observador ocupando el asiento del conductor y mirando hacia adelante.
2 - 37
1 - ASIENTO
DEL CONDUCTOR
MT 732 Srie B-E2
ESTANDAR
MT 932 Srie B-E2
OPCIN
PARA UN MAYOR CONFORT, ESTE ASIENTO POSEE DIFERENTES AJUSTES.

AJUSTE LONGITUDINAL
- Tirar de la manecilla 1 hacia la derecha.
- Deslizar el asiento a la posicin deseada.
- Soltar la manecilla y comprobar su bloqueo.
2
AJUSTE DE LA FLEXIBILIDAD
- Remitirse a la graduacin del asiento.
- Girar la manecilla 2 segn el peso del conductor.
AJUSTE DE LA INCLINACION DEL RESPALDO

- Tirar de la manecilla 3 hacia arriba.
- Inclinar el respaldo a la posicin deseada.
- Soltar la manecilla y comprobar su bloqueo.
1 - ASIENTO
DEL CONDUCTOR
ESTANDAR
OPCIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
PARA MAYOR COMODIDAD, EL PRESENTE ASIENTO TIENE DIFERENTES AJUSTES.

AJUSTE SEGN EL PESO (FIG. A)
Se recomienda ajustar el peso cuando el conductor no est sentado.
- Referirse a la graduacin 1 del asiento.
- Girar la manecilla 2 segn el peso del conductor.
NOTA : Con motivo de evitar todo problema de salud, se recomienda - antes de arrancar
la carretilla elevadora - controlar el ajuste del peso y, en su caso, regularlo.
AJUSTE EN ALTURA DEL ASIENTO (FIG. B)

Subir el asiento hasta la posicin deseada y hasta or el disparador de enganche. En caso
de subir el asiento ms all de la ltima muesca (tope), el asiento vuelve a bajar hasta
su posicin la ms baja.
AJUSTE DE LA INCLINACIN DEL FONDO DEL ASIENTO (FIG. C)
Se puede ajustar la inclinacin del fondo del asiento individualmente.
- Pulsar el botn de la izquierda y, al mismo tiempo, apoyar sobre el fondo o relajar la presin sobre dicho fondo hasta encontrar una posicin confortable.
C
2 - 38
AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DEL FONDO DEL ASIENTO (FIG. D)

Se puede ajustar la profundidad del fondo del asiento individualmente.
- Pulsar el botn de la derecha y, al mismo tiempo, mover el fondo hacia adelante o atrs
hasta encontrar una posicin confortable.
EXTENSIN DEL RESPALDO (FIG. E)

- Se puede extender el respaldo en altura estirndolo hacia arriba (se oyen las muescas)
hasta el tope.
- Se puede quitar esta extensin ejerciendo una traccin ms importante para saltar el
tope.
AJUSTE LUMBAR (FIG. F)
Este ajuste permite aumentar tanto la comodidad del asiento como la libertad de movimientos del conductor.
- Girar la manecilla, al igual, hacia la izquierda o la derecha para ajustar la altura y la profundidad el soporte lumbar.
AJUSTE DE LA INCLINACIN DEL RESPALDO (FIG. G)

- Mantener el respaldo, tirar de la manecilla e inclinar el respaldo en la posicin deseada.
En caso de no mantener el respaldo durante el ajuste, bascula completamente hacia adelante.
AJUSTE LONGITUDINAL (FIG. H)
- Enganchar la manecilla de bloqueo en la posicin deseada. Una vez bloqueada, el asiento ya no se puede desplazarse en otra posicin.
MANTENIMIENTO (FIG. I)
La suciedad puede estorbar el correcto funcionamiento del asiento. Por tanto, se debe
controlar siempre la limpieza del asiento.
- Para mantener o cambiar los cojines, basta con sacarlos de la armadura del asiento.
Al volcar el respaldo, el riesgo de accidente aumenta !

Procurar no mojar el tejido de los cojines al limpiarlo. Comprobar, primero, sobre una
pequea superficie escondida la resistencia del tejido antes de emplear un producto de
limpieza corriente para tejidos o plsticos.
2 - 39
1 - ASIENTO
NEUMTICO DEL CONDUCTOR (OPCIN)
PARA MAYOR COMODIDAD, EL PRESENTE ASIENTO TIENE DIFERENTES AJUSTES.

AJUSTE DEL PESO Y DE LA ALTURA DEL ASIENTO
AJUSTE DEL PESO (FIG. A)
Se recomienda ajustar el asiento segn el peso cuando el conductor est sentado.
- Conectar el contacto elctrico de la carretilla elevadora.
- Tirar, o pulsar, de la manecilla 1 hasta que aparezca la zona verde en el testigo 2 indicando el ajuste correcto segn el peso del conductor.
NOTA : Con motivo de evitar todo problema de salud, se recomienda - antes de arrancar
la carretilla elevadora - controlar el ajuste del peso y, en su caso, regularlo.
AJUSTE EN ALTURA DEL ASIENTO (FIG. B)
Tras realizar el ajuste segn el peso, se puede modificar la altura del fondo del asiento.
- Mantener el contacto elctrico en la carretilla elevadora.
- Tirar, o pulsar, de la manecilla 1 y ajustar la altura del asiento controlando, al mismo
tiempo, que sigue siendo visible la zona verde en el testigo 2.
Con motivo de evitar todo dao : nunca accionar el compresor durante ms de 1 minuto.
AJUSTE DE LA INCLINACIN DEL FONDO DEL ASIENTO (FIG. C)
Se puede ajustar la inclinacin del fondo del asiento individualmente.
- Pulsar el botn de la izquierda y, al mismo tiempo, apoyar sobre el fondo o relajar la presin sobre dicho fondo hasta encontrar una posicin confortable.
AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DEL FONDO DEL ASIENTO (FIG. D)
Se puede ajustar la profundidad del fondo del asiento individualmente.
- Pulsar el botn de la derecha y, al mismo tiempo, mover el fondo hacia adelante o atrs
hasta encontrar la posicin deseada.
EXTENSIN DEL RESPALDO (FIG. E)

- Se puede extender el respaldo en altura estirndola hacia arriba (se oyen las muescas)
hasta el tope.
- Se puede quitar esta extensin ejerciendo una traccin ms importante para saltar el
tope.
AJUSTE LUMBAR (FIG. F)
Este ajuste permite aumentar tanto la comodidad del asiento como la libertad de movimientos del conductor.
- Girar la manecilla, al igual, hacia la izquierda o la derecha para ajustar la altura y la profundidad el soporte lumbar.
2 - 40
AJUSTE DE LA INCLINACIN DEL RESPALDO (FIG. G)

- Mantener el respaldo, tirar de la manecilla e inclinar el respaldo en la posicin deseada.
En caso de no mantener el respaldo durante el ajuste, bascula completamente hacia adelante.

AMORTIGUADOR HORIZONTAL (FIG. H)
Bajo ciertas condiciones (por ej. conduccin con un remolque) se aconseja el uso del
amortiguador horizontal. El asiento del conductor puede, as, amortiguar los golpeteos en
el sentido de la marcha.
- Posicin 1 : Amortiguador horizontal conectado.
- Posicin 2 : Amortiguador horizontal desconectado.
AJUSTE LONGITUDINAL (FIG. I)
- Enganchar la manecilla de bloqueo en la posicin deseada. Una vez bloqueada, el asiento ya no se puede desplazarse en otra posicin.
MANTENIMIENTO (FIG. J)
La suciedad puede estorbar el correcto funcionamiento del asiento. Por tanto, se debe
controlar siempre la limpieza del asiento.
- Para mantener o cambiar los cojines, basta con sacarlos de la armadura del asiento.
Al volcar el respaldo, el riesgo de accidente aumenta !
Procurar no mojar el tejido de los cojines al limpiarlo. Comprobar, primero, sobre una
pequea superficie escondida la resistencia del tejido antes de emplear un producto de
limpieza corriente para tejidos o plsticos.
2 - CINTURN
-
DE SEGURIDAD
Sentarse correctamente en el asiento.

Comprobar que el cinturn de seguridad no est retorcido.
Colocar el cinturn a nivel de las caderas.
Atar el cinturn de seguridad y comprobar el cierre.
Ajustar el cinturn a su corpulencia sin comprimir las caderas y sin juego excesivo.
No se debe, en ningn caso, emplear la carretilla elevadora con el cinturn defectuoso (fijacin, cierre, costuras, roturas, etc.). Reparar o recambiar el cinturn de seguridad inmediatamente.
2 - 41
3 - TABLERO
DE INSTRUMENTOS DE CONTROL Y TESTIGOS LUMINOSOS
B1 B2 B3 B4
C1
INSTRUMENTOS DE CONTROL
A - CUENTAHORAS Y CUENTARREVOLUCIONES
A
C
MLT . . . Srie B-E2
A - CUENTAHORAS
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
B1 B2 B3 B4
C1
B - TEMPERATURA DEL AGUA MOTOR TRMICO

Zona de temperatura
B1 - Zona azul (0 - 50)
B2 - Zona verde (50 - 100)
B3 - Zona negra/roja (100 - 105)
B4 - Zona roja (105 - 120)
NOTA : El testigo rojo "E" se enciende entre las zonas B3 y B4.
C - NIVEL DE CARBURANTE
La zona roja C1, indica que se encuentra en la reserva y que su tiempo de uso est ya
limitado.
MT . . . Srie B-E2
TESTIGOS LUMINOSOS
Al poner el contacto elctrico de la carretilla elevadora, todos los testigos rojos y el zumbador del tablero deben encenderse para indicar su correcto funcionamiento. En caso de que
uno de los testigos rojos o el zumbador no funcionase, realizar las reparaciones necesarias.
D - TESTIGO ROJO PRESIN DEL ACEITE TRANSMISIN

L
M
N
O
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
En caso de encenderse el testigo y el zumbador durante una baja anormal de presin, en marcha adelante, en la transmisin,
parar inmediatamente el motor trmico y buscar la causa (por ej. Nivel del aceite transmisin insuficiente, fuga interna en la transmisin, etc.).
NOTA : Este testigo slo funciona con la marcha adelante en rodadura, no tomar en cuenta esta informacin cuando la carretilla
elevadora est parada o al ralent.
D - TESTIGO ROJO PRESIN EMBRAGUE
El testigo y el zumbador se encienden cuando se produce un descenso anormal de la tensin en la transmisin. Parar la carretilla elevadora y buscar la causa (por ej. Nivel del aceite transmisin insuficiente, fuga interna en la transmisin, etc.).
NOTA : Este testigo funciona nicamente en rodadura, no se debe tomar en cuenta la informacin cuando la carretilla elevadora
est parada o al ralent.
E - TESTIGO ROJO TEMPERATURA DEL ACEITE TRANSMISIN
En caso de encenderse el testigo y el zumbador durante una elevacin anormal de la temperatura del aceite transmisin, parar
inmediatamente el motor trmico y buscar la causa de dicho calentamiento.
F - TESTIGO ROJO NIVEL DEL ACEITE DE FRENADO
En caso de encenderse el testigo y el zumbador durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, parar inmediatamente el
motor trmico y controlar el nivel del aceite de frenado. En caso de baja anormal del nivel, consultar a su concesionario.
G - TESTIGO ROJO FRENO DE APARCAMIENTO
El testigo encendido indica que el freno de aparcamiento est apretado.
H - TESTIGO ROJO EXCITACIN ALTERNADOR
En caso de encenderse los testigos E - F - H - I - J - K y el zumbador durante el funcionamiento de la carretilla elevadora, parar
inmediatamente el motor trmico y controlar el circuito elctrico as como la correa del alternador.
2 - 42
I - TESTIGO ROJO PRESIN ACEITE MOTOR TRMICO

motor trmico y buscar la causa (vase nivel de aceite en el crter motor).
J - TESTIGO ROJO TEMPERATURA DEL AGUA MOTOR TRMICO
motor trmico y buscar el origen de la avera en el circuito de refrigeracin.
K - TESTIGO ROJO ATASCADO FILTRO DE AIRE O FILTRO RETORNO HIDRULICO
El testigo y el zumbador se encienden cuando el cartucho del filtro de aire o el cartucho del filtro del aceite retorno hidrulico
estn sucios. Parar el motor trmico y realizar las reparaciones necesarias (ver periodicidades de recambio en el captulo : 3 MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
L - TESTIGO VERDE INTERMITENTES
M - TESTIGO VERDE LINTERNAS
N - TESTIGO VERDE LUCES DE CRUCE
O - TESTIGO AZUL LUCES DE CARRETERA
4 - DISPOSITIVO
INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL
Este dispositivo avisa al operador para indicarle que la carretilla elevadora est avecinando los lmites de su estabilidad longitudinal. Sin embargo, la estabilidad lateral puede reducir el baco de carga en la parte alta y esta disminucin no la detectar el
dispositivo indicador de estabilidad longitudinal.
El operador debe, imperativamente, respetar el baco de carga de la carretilla elevadora.
FUNCIONAMIENTO
Al poner el contacto elctrico de la carretilla elevadora, una prueba de control se realiza automticamente.
- Funcionamiento correcto : Todos los leds y la alarma acstica funcionan de forma continua durante 2 segundos.
- Funcionamiento defectuoso : Todos los leds y la alarma acstica funcionan de forma intermitente (parar la carretilla elevadora
y consultar a su concesionario, nunca realizar las reparaciones por si mismo).
A - LEDS (ALARMA VISUAL) (FIG. A)
A1 - 4 leds verdes : La estabilidad longitudinal remanente es importante.
A2 - 2 leds amarillos : La carretilla elevadora avecina el lmite de la estabilidad
longitudinal, maniobrar con mucho cuidado.
A3 - 1 led rojo : La carretilla elevadora se encuentra al lmite de la estabilidad
longitudinal. La alarma acstica se activa simultneamente con
intermitencia lenta. Detener los movimientos hidrulicos agravantes y maniobrar con extremada precaucin.
A4 - 1 led rojo : La carretilla elevadora est en sobrecarga. La alarma acstica
se activa simultneamente con intermitencia rpida. Ejecutar los
movimientos hidrulicos "desagravantes" de conformidad con el
orden siguiente : retraccin y elevacin del brazo.
B - INTERRUPTOR DE LA ALARMA ACSTICA (FIG. A)
Proporciona cancelar la alarma acstica cuando se trabaja con cucharas para efectuar
tareas de recogida o de explanacin. En caso de cancelacin, el testigo luminoso rojo B1
indica que la alarma acstica est desconectada y que slo funciona la alarma visual.
Para todas las dems condiciones de uso, la alarma acstica debe quedar en servicio.
C - INTERRUPTOR DE PRUEBA (FIG. A)
Presionar el interruptor para controlar, a todo momento, el correcto funcionamiento del
dispositivo indicador de estabilidad longitudinal.
NOTA : Esta prueba no permite comprobar la correcta regulacin del dispositivo, el cual
debe estar inspeccionado y comprobado durante cada visita peridica.
- Funcionamiento correcto : Todos los leds y la alarma acstica funcionan de forma continua.
- Funcionamiento defectuoso : Todos los leds y la alarma acstica funcionan de forma intermitente (parar la carretilla elevadora y consultar a su concesionario, nunca realizar las reparaciones por si mismo).
A
A
A4
C
A3
A2
B1
A2
A1
A1
A1
A1
D - INDICADOR DE ESFUERZO (FIG. B)

Queda prohibido el desmontaje y la regulacin de dicho indicador de esfuerzo, la presente operacin puede ser realizada nicamente
por profesionales habilitados ; consultar a su concesionario.
2 - 43
5 - TABLERO
DE LOS INTERRUPTORES

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
J/K
L/P
M/Q
N/Q
O/Q

A
J/K
L/P
A - LUCES DE EMERGENCIA
Este interruptor permite encender los intermitentes - derecho e izquierdo - al mismo tiempo sin tener que poner el contacto. El
testigo luminoso indica que est funcionando.
B - LUZ GIRATORIA
C - LUCES DE NIEBLA TRASERAS
D - LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Y LAVAPARABRISAS
El presente interruptor de dos posiciones, permite en posicin baja y mantenido presionado, el funcionamiento del lavaparabrisas y del limpiaparabrisas y en posicin alta el funcionamiento del limpiaparabrisas.
E - LIMPIAPARABRISAS TRASERO + LIMPIAPARABRISAS DE TECHO
Limpiaparabrisas de techo en OPCIN para las MT 732/932 Srie B-E2.
F - DESCONEXIN DE TRANSMISIN
El interruptor selecciona la desconexin transmisin mediante el pedal de los frenos de servicio o la palanca de los mandos hidrulicos.
Posicin A : El testigo est encendido, la desconexin transmisin se realiza mediante
el pedal de los frenos de servicio.
Posicin B : El testigo est apagado, la desconexin transmisin se realiza mediante
la palanca de los mandos hidrulicos.
N226112
NOTA : En todos casos la desconexin transmisin puede

ejecutarse con la palanca de cambio.
(excepto para las MLT 634 -120 LSU POWERSHIFT Srie B-E2)
USO DE LA DESCONEXIN TRANSMISIN
Desconexin transmisin con el pedal de freno (posicin A).
En modo cargadora.
Desconexin transmisin con la palanca de mandos hidrulicos (posicin B).
En rodadura.
En acercamiento lento y arranque progresivo (manipulacin delicada). Para optimizar los movimientos hidrulicos, desconectar la transmisin con la palanca de los mandos hidrulicos.
Arranque en cuesta.
2 - 44
G - VISUALIZADOR DE VELOCIDAD
H - CANCELACIN 5A VELOCIDAD AUTOMTICA
Vase : 2 - DESCRIPCIN : 17 - PALANCA DEL INVERSOR DE MARCHA Y SELECTOR DE VELOCIDADES.
I - FARO DE TRABAJO DELANTERO
OPCIN para MT 732/932 Srie B-E2
J - FARO DE TRABAJO TRASERO
OPCIN para MT 732/932 Srie B-E2
K - OPCIN
- OPCIN Faro de trabajo en la extremidad del brazo.
- OPCIN Faro de trabajo delantero azul.
L - OPCIN
- OPCIN Desescarche luna trasera.
- OPCIN Faro de trabajo trasero azul.
M - OPCIN
- OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo.
- OPCIN Bloqueo hidrulico accesorio.
- OPCIN Predisposicin elctrica del brazo.
- OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo + bloqueo hidrulico accesorio.
Vase : 2 - DESCRIPCIN : DESCRIPCIN Y USO DE LAS OPCIONES ELECTRICAS E HIDRAULICAS.
N - OPCIN
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico de doble efecto.
- OPCIN Predisposicin hidrulica trasera de simple efecto o de doble efecto.
O - OPCIN
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico de doble efecto + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto.
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico de doble efecto + predisposicin hidrulica trasera de doble efecto.
- OPCIN Predisposicin hidrulica trasera de doble efecto + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto.
- OPCIN Dos predisposiciones hidrulicas traseras de doble efecto.
P - OPCIN MARCHA FORZADA DE LOS MANDOS HIDRULICOS ACCESORIO
Q - OPCIN SUSPENSIN DE BRAZO
2 - 45
6 - CONMUTADOR
DE ILUMINACIN, BOCINA E INTERMITENTES
El conmutador controla la sealizacin visual y acstica.

A - Las luces estn apagadas, los intermitentes no funcionan.
B - Los intermitentes derechos funcionan.
C - Los intermitentes izquierdos funcionan.
D - Las linternas y las luces traseras estn encendidas.
E - Las luces de cruce y las luces traseras estn encendidas.
F - Las luces de carretera y las luces traseras estn encendidas.
G - Luces de llamada.
A
C
D
B
G
Cuando se presiona la extremidad del conmutador, la bocina suena.

NOTA : Las posiciones D - E - F - G pueden funcionar sin poner el contacto.
7 - CONTACTOR
DE LLAVE
El presente contactor tiene 5 posiciones :

P - Contacto desconectado posicin aparcamiento.
O - Desconexin contacto elctrico y parada del motor trmico.
I - Contacto elctrico.
II - Precalentamiento.
III - Arranque y retorno en posicin i cuando se suelta la llave.
8 - TRAMPILLA
DE ACCESO DEPSITO DEL ACEITE DE FRENADO Y LAVAPARABRI-
SAS
- Aflojar el tornillo 1 y quitar la trampilla de acceso al depsito del aceite de frenado y lavaparabrisas.
9 - DEPSITO
DEL ACEITE DE FRENADO

9
Vase : 3 - MANTENIMIENTO : B - CADA 50 HORAS DE MARCHA.
10 - DEPSITO
LAVAPARABRISAS
10
Vase : 3 - MANTENIMIENTO : B - CADA 50 HORAS DE MARCHA.
11 - TRAMPILLA
DE ACCESO FUSIBLES Y RELS

11
- Quitar la trampilla de acceso fusibles y rels 11.
2 - 46
12 - FUSIBLES
Y RELS
F32
F31
DIST.
LSU
Un adhesivo pegado en la parte interior de la trampilla de acceso permite visualizar rpidamente la utilizacin de los componentes de la platina que se detallan a continuacin.
K1
OPT.
OPT.
K3
K4
K2
K5
20A
K6
OPT.
K7
K8
K9
OPT.
F1
F2
F3
F4
F5
10A max.
F16
OPT.
F6
OPT.
OPT.
N243543
K0 - OPCIN Climatizacin.
K1 - OPCIN. (E H I)
- Rel desconexin transmisin en mandos hidrulicos. (A B C D F G)
K2 - Rel desconexin transmisin. (A B C D F G H I)
- Rel marcha adelante/ atrs. (E)
K3 - Rel marcha atrs.
K4 - Rel marcha adelante. (A B C D F G H I)
K5 - Vibrador acstico.
K6 - OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo.
- OPCIN Predisposicin elctrica del brazo.
- OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo + bloqueo hidrulico accesorio.
K7 - OPCIN Interrupcin de movimientos hidrulicos.
K8 - Rel seguridad arranque.
K9 - Central centelleando.
K15 - Rel desconexin alimentacin mandos hidrulicos proporcionales. (B C D E G)
3A
K0
F7
F8
F9
F10
STOP
F11
F12
F13
F14
OPT.
OPT.
F15
OPT.
OPT.
OPT.
25A max. 25A max.
15A
7.5A
10A
7.5A
5A
10A
15A
5A
15A
15A max.
10A
30A
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F25
F26
F27
F28
F29
F30
7.5A
7.5A
7.5A
7.5A
15A
15A
15A
25A
OPT.
OPT.
10A max. 15A max.
OPT. OPT.
15A
15A max. 10A max.
OPT.
10A
15A max.
NOTA : Siempre recambiar un fusible desgastado por un fusible nuevo de misma calidad
y capacidad. Nunca volver a emplear un fusible reparado.
F32
F1 - (10A MAX.) - Mandos electricos de los movimientos hidrulicos (7,5A). (A F)
- Alimentacin unidad de control electrnica (7,5A). (B C D E G)
K15
- OPCIN Bloqueo hidrulico accesorio (7,5A). (A B C D E F G)
- OPCIN Marcha forzada de los mandos hidrulicos accesorio (7,5A).
F31
(A B C D E F G)
- OPCIN (7,5A). (H I)
F2 - (15A MAX.) - Faro de trabajo trasero (10A). (A B C D E F G)
- OPCIN Faro de trabajo trasero (10A). (H I)
F3 - (10A MAX.) - Limpiaparabrisas trasero (7,5A).
- Limpiaparabrisas de techo (7,5A). (A B C D E F G)
- OPCIN Limpiaparabrisas de techo (7,5A). (H I)
A : MLT 630 Turbo Srie B-E2
F4 - (10A MAX.) - Electrovlvula parada motor (7,5A).
B : MLT 630 -120 LSU Srie B-E2
- OPCIN.
C : MLT 634 Turbo LSU Srie B-E2
F5 - (10A MAX.) - Luz giratoria (7,5A).
D : MLT 634 -120 LSU Srie B-E2
F6 - (7,5A MAX.) - Alineacin de las ruedas (5A).
E : MLT 634 -120 LSU POWERSHIFT Srie B-E2
F7 - (15A MAX.) - Dispositivo indicador de estabilidad longitudinal (10A).
F : MLT 731 Turbo Srie B-E2
- OPCIN Interrupcin de movimientos hidrulicos (10A).
G : MLT 731 Turbo LSU Srie B-E2
F8 - (15A MAX.) - Inversor de marcha (15A).
H : MT 732 Srie B-E2
- Desconexin transmisin (15A).
I : MT 932 Srie B-E2
- Luces de retroceso (15A).
- Avisador acstico de marcha atrs (15A). (H I)
- OPCIN Avisador acstico de marcha atrs (15A). (A B C D E F G)
F9 - (10A MAX.) - Tablero de instrumentos de control (5A).
F10 - (15A MAX.) - Bocina (15A).
- Contactor de stop (15A).
F11 - (15A MAX.) - OPCIN Faro de trabajo en la extremidad del brazo (10A).
- OPCIN Faro de trabajo delantero y trasero azul (10A).
F12 - (10A MAX.) - Alimentacin intermitentes (10A).
F13 - (35A MAX.) - Calefaccin (30A).
F14 - (25A MAX.) - OPCIN.
F15 - (25A MAX.) - OPCIN.
F16 - (10A MAX.) - OPCIN Climatizacin (7,5A).
F17 - (15A MAX.) - OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo (10A).
- OPCIN Electrovlvula en la extremidad del brazo + bloqueo hidrulico accesorio (10A).
- OPCIN Predisposicin elctrica del brazo (10A).
- OPCIN Predisposicin antirrobo (10A).
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto o de doble efecto (10A). (A F H I)
- OPCIN Predisposicin hidrulica trasera de doble efecto + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto (10A). (A F H I)
- OPCIN Dos predisposiciones hidrulicas traseras de doble efecto (10A). (A F H I)
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico (10A). (B C D E G)
- OPCIN Predisposicin hidrulica trasera de simple efecto o.de doble efecto (10A). (B C D E G)
- OPCIN Gancho de remolque hidrulico + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto o de doble efecto (15A). (B C D E G)
- OPCIN Predisposicin hidrulica trasera de doble efecto + predisposicin hidrulica trasera de simple efecto (15A). (B C D E G)
- OPCIN Dos predisposiciones hidrulicas traseras de doble efecto (15A). (B C D E G)
2 - 47
F18 - (15A MAX.) - Faro de trabajo delantero (15A). (A B C D E F G)

- OPCIN Faro de trabajo delantero (15A). (H I)
F19 - (15A MAX.) - OPCIN Desescarche luna trasera (15A).
F20 - (10A MAX.) - OPCIN Asiento neumtico (10A).
F21 - (10A MAX.) - Limpiaparabrisas delantero y lavaparabrisas (10A).
F22 - (15A MAX.) - OPCIN Suspensin de brazo (10A). (A B C D E F G)
- OPCIN. (H I)
F23 - (10A MAX.) - Linternas derechas (7,5A).
- Testigo de linternas (7,5A).
- Iluminacin tablero de instrumentos de control (7,5A).
- OPCIN Iluminacin placa de explotacin (7,5A).
F24 - (10A MAX.) - Linternas izquierdas (7,5A).
F25 - (10A MAX.) - Intermitentes derechos (7,5A).
F26 - (10A MAX.) - Intermitentes izquierdos (7,5A).
F27 - (15A MAX.) - Luces de cruce (15A).
- Testigo luces de cruce (15A).
- Luces de niebla traseras (15A).
F28 - (15A MAX.) - Luces de carretera (15A).
- Testigo luces de carretera (15A).
F29 - (25A MAX.) - Alimentacin luces de emergencia (15A).
- Luz de techo (15A).
- OPCIN (+)permanente (15A).
F30 - (25A MAX.) - Alimentacin conmutador de iluminacin, bocina e intermitentes (25A).
F31 - (20A MAX.) - Motor de arranque (20A).
F32 - (3A MAX.) - Mdulos mandos hidrulicos electroproporcionales (3A). (B C D E G)
F33
Levantar la tapadera del portaherramientas para tener acceso a los fusibles F33.
F33 - (1A MAX.) - Toma diagnstico (1A). (B C D E G)
Quitar el crter 1 para tener acceso a los fusibles F40 a F43.
F40 - (40A MAX.) - Equipamientos elctricos de la carretilla elevadora (40A).
F41 - (40A MAX.) - Equipamientos elctricos de la carretilla elevadora (40A).
F42 - (80A MAX.) - Precalentamiento motor trmico (80A).
F43 - (80A MAX.) - Alternador (80A).
1
13 - LUZ
F42
F40
F43
F41
DE TECHO
14 - PEDAL
DEL ACELERADOR
15 - PEDAL
DE FRENOS DE SERVICIO Y DESCONEXIN TRANSMISIN
El pedal acta sobre las ruedas delanteras y traseras mediante un sistema de frenado hidrulico que permite reducir la velocidad e inmovilizar la carretilla elevadora. Segn su posicin, el interruptor de desconexin transmisin proporciona desconectar
la transmisin durante el recorrido libre (vase : 2 - DESCRIPCIN : 5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES).
2 - 48
16 - PALANCA
DE VELOCIDADES Y DESCONEXIN TRANSMISIN

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Es preciso, para cambiar de velocidad, desconectar la transmisin pulsando el botn 1 de

la palanca.
1a velocidad : A la derecha hacia atrs.
2a velocidad : A la derecha hacia adelante.
3a velocidad : A la izquierda hacia atrs.
4a velocidad : A la izquierda hacia adelante.
CONDICIONES DE USO DE LAS RELACIONES DEL CAMBIO DE VELOCIDAD
- Con las carretillas elevadoras con convertidor de par, no es necesario arrancar sistemticamente en 1a velocidad y cambiar las
relaciones.
Se debe realizar cuidadosamente la seleccin de la relacin caja de velocidades con respecto al trabajo que se tiene que ejecutar. Una
seleccin incorrecta puede ocasionar una elevacin extremadamente rpida de la temperatura del aceite de transmisin debido a un
patinaje excesivo del convertidor, el cual puede daar la transmisin de forma considerable (cuando se enciende el testigo luminoso
de la temperatura de la transmisin, queda imprescindible pararse y rectificar las condiciones de trabajo). A continuacin de tal incorrecta seleccin puede tambin ocurrir la reduccin de las prestaciones (velocidad de evolucin ) de la carretilla elevadora : Cuando el
esfuerzo de progreso aumenta, la velocidad de evolucin con la relacin r (por ejemplo en 3ra velocidad) puede ser ms lenta que la
velocidad de evolucin que se alcanzara con la relacin r-1 (en 2da en vez de 3ra).
Generalmente, solemos recomendar el empleo de las relaciones indicadas a continuacin con respecto al trabajo que se debe
ejecutar.
En la carretera : Empezar a adelantar en 3a y pasar la 4a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten. En
zonas de montes, empezar a adelantar en 2a y pasar en 3a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten.
Con un remolque en la carretera : Empezar a adelantar en 2a y pasar en 3a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten.
En modo manipulacin : 3a velocidad.
2a velocidad en los espacios exiguos.
En modo explanacin : 1a velocidad.
En modo cargadora (recogida con cuchara, horquillas para estircol) : 2a velocidad.
17 - PALANCA
DEL INVERSOR DE MARCHA

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
La inversin de marcha de la carretilla elevadora debe ejecutarse a velocidad lenta y sin

acelerar. Un ndice relativo al punto muerto permite procurar no pasar fortuitamente en
marcha adelante o atrs.
MARCHA ADELANTE : Levantar levemente y empujar la palanca hacia adelante (posicin
A).
MARCHA ATRAS : Levantar levemente y tirar de la palanca hacia atrs (posicin B).
PUNTO MUERTO : Para el arranque de la carretilla elevadora, la palanca debe estar en punto muerto (posicin C).
NOTA : Las luces de retroceso y un avisador acstico de marcha atrs indican la rodadura de la carretilla elevadora en marcha
atrs (avisador acstico de marcha atrs en OPCIN para las MLT . . . . . .).
2 - 49
17 - PALANCA
DEL INVERSOR DE MARCHA Y SELECTOR DE VELOCIDADES

INVERSOR DE MARCHA
La inversin de marcha de la carretilla elevadora debe ejecutarse a velocidad lenta y sin
acelerar. Durante la inversin de marcha, la velocidad seleccionada sigue siendo la
misma, salvo para la 4a velocidad en marcha adelante, que se convierte en 3a en marcha atrs. Un ndice relativo al punto muerto permite procurar no pasar fortuitamente en
marcha adelante o atrs.
MARCHA ADELANTE : Levantar levemente y empujar la palanca hacia adelante (posicin A).
MARCHA ATRS : Levantar levemente y tirar de la palanca hacia atrs (posicin B).
PUNTO MUERTO : Para el arranque de la carretilla elevadora, la palanca debe estar en
punto muerto (posicin C).
NOTA : Las luces de retroceso indican la rodadura de la carretilla elevadora en marcha atrs. Asimismo, existe OPCIONALMENTE
un avisador acstico de marcha atrs.
SELECTOR DE VELOCIDADES
El limbo 1 indica la velocidad seleccionada.
MARCHA ADELANTE
- Posicin 1 : 1a velocidad.
- Posicin 4 : 4a velocidad y paso automtico a la 5a velocidad al aumentar el rgimen
del motor.
Retrocesin automtica a la 4a velocidad al reducir el rgimen del motor.
MARCHA ATRS
- Posiciones 2 y 3 : 2a velocidad.
CONDICIONES DE USO DE LAS RELACIONES DEL CAMBIO DE VELOCIDAD

- Con las carretillas elevadoras con convertidor de par, no es necesario arrancar sistemticamente en 1a velocidad y cambiar las
relaciones.
Se debe realizar cuidadosamente la seleccin de la relacin caja de velocidades con respecto al trabajo que se tiene que ejecutar. Una
seleccin incorrecta puede ocasionar una elevacin extremadamente rpida de la temperatura del aceite de transmisin debido a un
patinaje excesivo del convertidor, el cual puede daar la transmisin de forma considerable (cuando se enciende el testigo luminoso
de la temperatura de la transmisin, queda imprescindible pararse y rectificar las condiciones de trabajo). A continuacin de tal incorrecta seleccin puede tambin ocurrir la reduccin de las prestaciones (velocidad de evolucin ) de la carretilla elevadora : Cuando el
esfuerzo de progreso aumenta, la velocidad de evolucin con la relacin r (por ejemplo en 3ra velocidad) puede ser ms lenta que la
velocidad de evolucin que se alcanzara con la relacin r-1 (en 2da en vez de 3ra).
Generalmente, solemos recomendar el empleo de las relaciones indicadas a continuacin con respecto al trabajo que se debe
ejecutar.
En la carretera : Empezar a adelantar en 4a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten. En zonas de
montes, empezar a adelantar en 3a y pasar en 4a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten, la 5a velocidad queda prohibida.
Con un remolque en la carretera : Empezar a adelantar en 2a y pasar en 3a cuando las condiciones y el estado de la carretera lo permiten.
En modo manipulacin : 3a 4a velocidad, la 5a velocidad queda prohibida.
2a velocidad en los espacios exiguos.
En modo explanacin : 1a velocidad.
En modo cargadora (recogida con cuchara, horquillas para estircol) : 2a velocidad.
RETROCEDER POR IMPULSO (KICK DOWN)
El botn 2 ubicado en la extremidad de la palanca permite, con un primer impulso, retroceder de una velocidad (la velocidad seleccionada parpadea en la pantalla 1) y volver a pasar a la velocidad inicial mediante un segundo impulso. Esta funcin puede
emplearse para, por ejemplo, subir una cuesta o realizar una explanacin.
INTERRUPTOR CANCELACIN 5A VELOCIDAD
Este interruptor permite utilizar o no la cancelacin de la 5a velocidad automtica y se
emplear con arreglo a la tarea que se debe realizar. El testigo luminoso encendido indica la cancelacin de la 5a velocidad.
Se deber, imprescindiblemente, usar este dispositivo al realizar manipulaciones en 4 velocidad, y para la traccin de remolques de forma a reducir los riesgos de sobrecalentamiento de la transmisin. Adems, la cancelacin de la 5a automtica garantiza el respeto de la
limitacin de velocidad con un remolque.
2 - 50
18 - PALANCA
DE FRENO DE APARCAMIENTO
Con motivo de evitar algn aliviado fortuito del freno, la palanca est dotada de un bloqueo de seguridad.
A
- Para apretar el freno de aparcamiento, tirar de la palanca hacia atrs (posicin A).
- Para soltar el freno de aparcamiento, desbloquear y empujar la palanca hacia adelante
(posicin B).
19 - SELECCIN
DE DIRECCIN
A3
Antes de seleccionar una de las tres posibilidades de direccin, alinear las 4 ruedas referente al eje de la carretilla elevadora.
A - PALANCA DE SELECCIN DE DIRECCIN

B
A1 - Ruedas delanteras directrices (circulacin por carretera).
A1
A2
B1
B2
A2 - Ruedas adelante y atrs directrices en sentido contrario (giro corto).
A3 - Ruedas adelante y atrs directrices en el mismo sentido (desplazamiento lateral).
B - TESTIGOS VERDES DE ALINEACIN DE RUEDAS

Estos testigos se encienden para indicar la alineacin de las ruedas referente a la carretilla elevadora. El testigo B1 para las ruedas delanteras y el testigo B2 para las ruedas traseras.
C - INTERRUPTOR DE ALINEACIN DE RUEDAS
Este interruptor permite el empleo, o no, del dispositivo de alineacin de las ruedas. El testigo encendido indica su funcionamiento.
AJUSTE DE LA ALINEACIN DE LAS RUEDAS
- Conectar el interruptor (testigo encendido)
- Colocar la palanca del distribuidor de seleccin de direccin A en posicin A2 (giro corto)
- Girar el volante y alinear las ruedas traseras hasta que se encienda el testigo B2.
- Colocar la palanca del distribuidor de seleccin de direccin A en posicin A1 (circulacin en carretera)
- Girar el volante y alinear las ruedas hasta que se encienda el testigo B1.
Antes de circular por la va pblica, es preciso comprobar la alineacin de las ruedas traseras y circular con las ruedas delanteras directrices. El control de la alineacin de las ruedas traseras debe realizarse regularmente mediante los testigos verdes durante la circulacin de la carretilla elevadora. En caso de anomalas, consultar a su concesionario.
2 - 51
20 - MANDOS
HIDRULICOS Y DESCONEXIN TRANSMISIN
Nunca intentar modificar la presin hidrulica del sistema. En caso de funcionamiento defectuoso, consultar a su concesionario. TODA
MODIFICACIN CANCELA LA GARANTA.
Emplear los mandos hidrulicos con suavidad y sin golpeteos de forma a eludir cualquier incidente resultando de las sacudidas de la
carretilla elevadora.
N226111

NOTA : Si es preciso, accionar la direccin para rearmar el
G
acumulador de guiado de mando hidrulico.
A
ELEVACIN DE LA CARGA
F
- La palanca A hacia atrs para la elevacin.
- La palanca A hacia adelante para el descenso.
B
D
INCLINACIN DEL TABLERO
- La palanca A hacia la izquierda para la cavadura.
C
E
- La palanca A hacia la derecha para descargar.
MOVIMIENTO TELESCPICO
- Presionar el botn B para la extraccin.
- Presionar el botn C para la retraccin.
ACCESORIO ADICIONAL
- Presionar los botones D E.
OPCIN ELECTROVLVULA EN LA EXTREMIDAD DEL BRAZO
- Botn F (vase : 2 - DESCRIPCIN : DESCRIPCIN Y USO DE LAS OPCIONES ELECTRICAS E HIDRAULICAS).
DESCONEXIN TRANSMISIN
- Botn G (vase : 2 - DESCRIPCIN : 5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES).
N243334

A
D
E
C
B
NOTA : Si es preciso, accionar la direccin para rearmar el
acumulador de guiado de mando hidrulico.
- El botn B hacia arriba para la extraccin.
- El botn B hacia abajo para la retraccin.
ACCESORIO ADICIONAL
- El botn C hacia arriba o abajo.
OPCIN ELECTROVLVULA EN LA EXTREMIDAD DEL BRAZO
- Botn D (vase : 2 - DESCRIPCIN : DESCRIPCIN Y USO DE LAS OPCIONES ELECTRICAS E HIDRAULICAS).
- Botn E (vase : 2 - DESCRIPCIN : 5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES).
OPCIN
MT 732 Srie B-E2

MT 932 Srie B-E2
- La palanca B hacia adelante para la extraccin.
- La palanca B hacia atrs para la retraccin.
NOTA : nicamente para MT 932 Srie B-E2
Durante la introduccin completa de los telescopios, insistir en el mando para
permitir una correcta introduccin de todos los telescopios.
ACCESORIO ADICIONAL
- La palanca C hacia delante o atrs.
- Botn D (vase : 2 - DESCRIPCIN : 5 - TABLERO DE LOS INTERRUPTORES).
2 - 52
N226110
ESTANDAR
21 - ARCHIVO
DE BACOS
Este archivo contiene la descripcin de los mandos hidrulicos y de los bacos de carga de los accesorios que puede equipar la
carretilla elevadora.
22 - MANDO
DE LA CALEFACCIN
A - MANDO DEL VENTILADOR DE CALEFACCIN

Este mando, con 3 velocidades, permite ventilar el aire caliente o fro mediante los orificios de aeracin de la calefaccin.
B1
B2
B - MANDO DE LA TEMPERATURA DE LA CALEFACCIN

Este mando permite regular la temperatura dentro de la cabina.
B1 - La vlvula est cerrada, el ventilador distribuye aire fro.
B2 - La vlvula est completamente abierta, el ventilador distribuye aire caliente.
Las posiciones intermedias permiten la regulacin de la temperatura.
22 - MANDOS
DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIN (OPCIN CLIMATIZACIN)
El sistema de climatizacin slo funciona con la carretilla elevadora arrancada. Durante el funcionamiento de la climatizacin, es preciso trabajar con las puertas y ventanas cerradas.
En invierno : Con motivo de garantizar un funcionamiento correcto, con total eficacia, del sistema de climatizacin, es preciso
poner en marcha el compresor una vez por semana - aunque sea durante un breve momento - para asegurar la lubricacin de las juntas internas.
Con tiempo fro : Dejar calentar el motor antes de poner en marcha el compresor, con motivo de permitir al lquido de refrigeracin acumulado en el punto bajo del circuito del compresor de convertirse en gas con el calor procediendo del motor, en caso
contrario el lquido de refrigeracin podra daar el compresor.
Si el sistema de climatizacin no parece funcionar con regularidad, ser preciso pedir a su concesionario probarlo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : H - CADA 2 AOS "OPCIN CLIMATIZACIN"). No intentar, nunca, arreglar cualquier anomala por s mismo.
DESCRIPCIN DE LOS MANDOS DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIN
A - Mando con testigo luminoso para la puesta en servicio y la desconexin del sistema de aire acondicionado, si el mando "D" se encuentra en posicin 1, 2 3.
B - Mando de la temperatura del aire calefaccin.
C - Mando de la temperatura del aire acondicionado.
D - Mando de regulacin del flujo del aire y de la velocidad del ventilador. En posicin
"0", ya no funciona el sistema de aire acondicionado.
NOTA : Las posibles prdidas de agua por debajo de la carretilla provienen de la descarga de los condensados, producidos por
el efecto de la deshumidificacin de la instalacin, principalmente con altas temperaturas exteriores y fuerte humedad.
Para lograr un funcionamiento eficaz del sistema de climatizacin, las tomas de aire no deben quedar obstaculizadas
por hielo, nieve u hojas.
Cuando funciona la instalacin, se debe dejar abierta - por lo menos - una de las rejillas de aire de la cabina para evitar
todo riesgo de congelacin del evaporador.
FUNCIN CALEFACCIN
Se deben colocar los mandos como se indica a continuacin :
A - Mando con testigo luminoso apagado.
B - En la temperatura deseada.
C - Al final del recorrido a la izquierda.
D - En la posicin deseada 1, 2 3.
FUNCIN AIRE ACONDICIONADO

A - Mando con testigo luminoso encendido.
B - Al final del recorrido a la izquierda.
C - En la temperatura deseada.
FUNCIN DESEMPAAMIENTO
A - Mando con testigo luminoso encendido.
B - En la temperatura deseada.
C - En la temperatura deseada.
2 - 53
23 - FILTRO
DE VENTILACIN CABINA
Vase : 3 - MANTENIMIENTO : D - CADA 500 HORAS DE MARCHA.
24 - ORIFICIOS
DE VENTILACIN DE DESESCARCHE PARABRISAS
Para una eficiencia ptima, cerrar los orificios de aeracin de calefaccin.
25 - ORIFICIOS
DE VENTILACIN DE CALEFACCIN
Los presentes orificios de calefaccin permiten dirigir el aire ventilado dentro de la cabina y hacia los cristales laterales.
26 - CERRADURA
DE PUERTA
Se entregan 2 llaves con la carretilla elevadora para cerrar la cabina.
27 - MANECILLA
DE BLOQUEO DE LA MEDIA PUERTA SUPERIOR
28 - MANECILLA
DE DESBLOQUEO DE LA MEDIA PUERTA SUPERIOR
29 - MANECILLA
DE ABERTURA DE LA LUNA TRASERA
SALIDA DE EMERGENCIA
La luna trasera se usa como salida de emergencia, cuando queda imposible salir de la
cabina por la puerta.
30 - CAJA
29
DE HERRAMIENTAS Y PORTADOCUMENTOS
Controlar que las instrucciones se encuentran en su sitio en el portadocumentos.

NOTA : Existe una OPCIN portadocumentos estanco para las MT 732/932 Srie B-E2.
31 - FAROS
DELANTEROS
A - Intermitente delantero izquierdo.

B - Luz de cruce delantera izquierda.
C - Luz de carretera delantera izquierda.
D - Linterna delantera izquierda.
E - Intermitente delantero derecho.
F - Luz de cruce delantera derecha.
G - Luz de carretera delantera derecha.
H - Linterna delantera derecha.
32 - LUCES
TRASERAS
A - Intermitente trasero izquierdo.

B - Luz de stop trasera izquierda.
C - Luz trasera izquierda.
D - Luz de retroceso trasera izquierda.
E - Luz de niebla trasera izquierda.
F - Luz de niebla trasera derecha.
G - Luz de retroceso trasera derecha.
H - Luz trasera derecha.
I - Luz de stop trasera derecha.
J - Intermitente trasero derecho.
2 - 54
33 - LUZ
GIRATORIA
Se puede pivotar la luz giratoria para reducir las dimensiones de la carretilla elevadora ;
se puede desmontar para evitar los robos.
- Destornillar la tuerca 1 y quitar la luz giratoria.
- Proteger el soporte 2 con la caperuza 3.
1
3
2
34 - NIVEL
DE BURBUJA DE AIRE
Permite controlar que la carretilla elevadora est perfectamente horizontal.
34
35 - MANECILLA
DE INCLINACIN DEL VOLANTE

Esta manecilla permite ajustar la inclinacin y la altura del volante de direccin.
- Girar la manecilla 1 hacia A para aflojar y ajustar el volante.

- Girar la manecilla 1 hacia B para bloquear el volante en la posicin deseada.
36 - TOMA
DIAGNSTICO
36
2 - 55
ENGANCHE Y GANCHO DE REMOLQUE

Ubicado en la parte trasera de la carretilla elevadora, este dispositivo permite enganchar un remolque. La capacidad est limitada, para cada carretilla elevadora, a su Peso Total Rodando Autorizado (P.T.R.A.), al esfuerzo de traccin y al esfuerzo vertical
mximo sobre el punto de enganche. Se indican dichas informaciones en la placa del fabricante colocada sobre cada carretilla
elevadora (vase : 2 - DESCRIPCIN : IDENTIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA).
- Antes de utilizar un remolque, es preciso consultar la reglamentacin vigente en su pas (velocidad mxima de progresin, frenado, peso mximo del remolque, etc.).
- Controlar el estado del remolque antes de emplearlo (estado y presin de los neumticos, toma elctrica, latiguillo hidrulico,
sistema de frenado, etc.).
No se debe, nunca, transportar por traccin un remolque o un accesorio que no est en perfecta condicin de funcionamiento. El uso
de un remolque en malas condiciones podra perjudicar la direccin y el frenado de la carretilla elevadora y, por lo tanto, la seguridad
del conjunto.
Cuando una tercera persona interviene para enganchar o desenganchar el remolque, esta persona deber quedar siempre visible para
el conductor y deber esperar a que la carretilla elevadora est parada, con el freno de aparcamiento apretado y el motor trmico parado antes de ejecutar su operacin.
NOTA : Existe OPCIONALMENTE, un retrovisor trasero que autoriza una aproximacin ms precisa de la carretilla elevadora hasta
la argolla del remolque.
A - ENGANCHE
DE REMOLQUE
MT 732 Srie B-E2
ESTANDAR
MT 932 Srie B-E2
2
ENGANCHE Y DESENGANCHE DEL REMOLQUE

- Para el enganche, colocar la carretilla elevadora lo ms cerca como posible de la argolla de remolque.
- Apretar el freno de aparcamiento y parar el motor trmico.
- Quitar el pasador 1, levantar el enganche de remolque 2 y colocar o quitar el gancho de
remolque.
Cuidado con los pellizcos o aplastamientos al ejecutar esta intervencin.
Recuerde : siempre volver a colocar el pasador 1.
En el momento del desenganche, asegurarse de que el remolque est sujetado independientemente.
B - GANCHO
EXTERIOR
ESTANDAR
OPCIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2

- Quitar el pasador 1, levantar el enganche de remolque 2 y colocar o quitar el gancho de
remolque.
MLT 630 . . . . . .

MLT 634/731 . . . . . .
2 - 56
C - ESCALA
DE ENGANCHE (OPCIN)

EN LA ARMELLA FIJA
- Quitar el pasador 1, quitar el eje 2 y levantar el picaporte 3.
- Colocar o quitar el gancho de remolque, bajar el picaporte 3 y volver a subir el eje 2.
6
5
3
1

EN LA ESCALA DE REMOLQUE
- Ajustar la boca de enganche 4 de conformidad con la altura de la argolla de remolque.
Recuerde : siempre volver a colocar los ejes y el pasador.
- Quitar el pasador 5, levantar el enganche de remolque 6 y colocar o quitar la argolla de remolque.
D - GANCHO
DE REMOLQUE HIDRULICO (OPCIN)

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
NOTA : El retrovisor trasero OPCIONAL es obligatorio con el gancho de remolque hidrulico.
- Operar un levantamiento del gancho de remolque hidrulico para liberar el bloqueo del
gancho 1 tirando de la palanca del distribuidor 2 hacia atrs.
- Tirar del tirador 3, mantenerlo en esta posicin y pulsar la palanca del distribuidor 2 para
bajar el gancho de remolque.
- Soltar el tirador 3.
- Enganchar o desenganchar el remolque.
- Volver a levantar el gancho de remolque tirando de la palanca del distribuidor 2 hacia
atrs, y bajar el gancho para comprobar que el eje de bloqueo se coloque correctamente sobre el bloqueo del gancho 1.
No se debe, nunca, emplear el gancho de remolque para levantar la parte trasera de la carretilla elevadora (por ej. para cambiar una rueda).
2 - 57
E - GANCHO
DE REMOLQUE HIDRULICO (OPCIN)

1
NOTA : El retrovisor trasero OPCIONAL es obligatorio con el gancho de remolque hidrulico.

- Realizar una operacin de levantamiento del gancho de remolque hidrulico para liberar
el bloqueo del gancho 1 presionando el interruptor 2 en la parte superior.
- Tirar del tirador 3, aguardar esta posicin y presionar la parte inferior del interruptor 2
para bajar el gancho de remolque.
- Soltar el tirador 3.
- Enganchar o desenganchar el remolque.
- Levantar el gancho de remolque presionando la parte superior del interruptor 2 y, luego,
volver a bajar el gancho para comprobar que el eje de bloqueo est correctamente apoyado sobre el bloqueo del gancho 1.
No se debe, nunca, emplear el gancho de remolque para levantar la parte trasera de la carretilla elevadora (por ej. para cambiar una rueda).
F - CONEXIN
ELCTRICA
ESTANDAR
OPCIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
1
2
- Conectar la toma elctrica macho con la toma elctrica hembra 1 de la carretilla elevadora y comprobar el correcto funcionamiento de las luces del remolque.
G - CONEXIN
DEL SISTEMA DE FRENADO (OPCIN)
- Conectar el latiguillo de frenado con el sistema predispuesto de frenado 2 de la carretilla elevadora.

- Comprobar el correcto funcionamiento de los frenos del remolque y familiarizarse con los efectos del frenado antes de conducir por las vas pblicas.
2 - 58
2 - 59
DESCRIPCIN Y USO DE LAS OPCIONES ELCTRICAS E HIDRULICAS

1 - TOMA
ELCTRICA TRASERA
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Permite la alimentacin elctrica de un remolque (vase : 2 - DESCRIPCIN : ENGANCHE

Y GANCHO DE REMOLQUE) o de una barra de sealizacin.
A - Intermitente trasero izquierdo.
C - Masa.
D - Intermitente trasero derecho.
E - Luz trasera derecha.
F - Luces de stop trasera.
G - Luz trasera izquierda.
A
F
G
E
C
D
2 - CORTABATERA
3 - AVISADOR
ACSTICO DE MARCHA ATRS

4 - PLACA
DE LA EXPLOTACIN
5 - ILUMINACIN
PLACA DE EXPLOTACIN
6 - CATADIPTRICOS
TRASEROS
2 - 60
7 - CAA
DE PRECALENTAMIENTO
Permite mantener el bloque motor caliente durante los periodos de parada prolongados y,
as, garantizar un mejor arranque del motor trmico.
CARACTERSTICAS DE ALIMENTACIN DEL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO :
Campo nominal de tensin de alimentacin : 220-240V ; 50-60Hz
Corriente consumida : 4,5A
Equipamiento de clase 1
Unin del equipamiento nicamente en esquema de alimentacin TT TN
Categora de instalacin 2
CONDICIONES DEL ENTORNO PARA EL USO :
Temperatura ambiental mxima de uso del precalentamiento : + 25 C
Grado de contaminacin 2
CONDICIONES DE CONEXIN Y DE USO DEL PRECALENTAMIENTO :
- No se debe usar el sistema de precalentamiento con una temperatura ambiental externa superior a + 25 C.
- La alimentacin del sistema de precalentamiento debe imprescindiblemente :
Realizarse con un cable conforme a las normas de instalacin vigentes y dotado de un conductor de tierra de proteccin.
Estar dotado de un sistema de seccionamiento adecuado.
Integrar un sistema de proteccin contra los cortocircuitos (fusibles o disyuntor) adecuado y un disyuntor diferencial
con un sensibilidad de 30mA.
- La conexin y la desconexin de la toma de alimentacin en la base de la alimentacin debe realizarse sin tensin y con el motor
parado.
8 - SISTEMA
ANTIRROBO
DIGICODE
2 - 61
9 - PREDISPOSICIN
ELCTRICA DEL BRAZO
Permite utilizar una funcin elctrica en cabeza del pie del brazo.
FUNCIONAMIENTO
- Mantener el botn 1 pulsado y accionar el botn 2
3.
NOTA : El interruptor 4 permite desbloquear la funcin
controlada por el botn 1. Cuando el testigo 5
est encendido : indica que est funcionando.
1
4
2
3
FUNCIONAMIENTO
- Mantener el botn 1 pulsado y manipular el botn 2
hacia arriba o abajo.
controlada por el botn 1. Cuando el testigo 4
est encendido : indica que est funcionando.
1
2
FUNCIONAMIENTO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- Mantener el botn 1 pulsado y manipular la palanca hacia delante o atrs.
10 - ACOPLADOR
RPIDO PARA CIRCUITO ACCESORIO

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
2 - 62
11 - ACOPLADOR
RPIDO MACH2 PARA CIRCUITO ACCESORIO

12 - RETORNO
DE FUGA EXTERIOR
Autoriza el empalme de un accesorio para el cual se necesita un retorno de fuga.
13 - BLOQUEO
HIDRULICO ACCESORIO
Proporciona mandar el bloqueo del accesorio sobre el tablero y la utilizacin de un accesorio hidrulico mediante el mismo circuito hidrulico (vase : 4 - ACCESORIOS OPCIONALES ADAPTABLES A LA GAMA : MANIOBRA DE PRENSIN DE LOS ACCESORIOS).
2 - 63
14 - ELECTROVLVULA
EN LA EXTREMIDAD DEL BRAZO
Permite el uso de dos funciones hidrulicas en el circuito accesorio.

Para facilitar el empalme de los acopladores rpidos, se debe descomprimir el circuito
hidrulico pulsando el botn 1 de la electrovlvula.
FUNCIONAMIENTO
- Sin pulsar el botn 1, los botones 2 y 3 mandan una
funcin hidrulica.
- Mantener el botn 1 pulsado, los botones 2 y 3 mandan otra funcin hidrulica.
hidrulica controlada por el botn 1. Cuando el
testigo 5 est encendido : indica que est funcionando.
1
4
FUNCIONAMIENTO
- Sin pulsar el botn 1, el botn 2 manda una funcin
hidrulica.
- Mantener el botn 1 pulsado, el botn 2 manda otra
funcin hidrulica.
hidrulica controlada por el botn 1. Cuando el
testigo 4 est encendido : indica que est funcionando.
1
2
FUNCIONAMIENTO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- Sin pulsar el botn 1, la palanca manda una funcin hidrulica.
- Mantener el botn 1 pulsado, la palanca manda otra funcin hidrulica.
15 - ELECTROVLVULA
BLOQUEO HIDRULICO
ACCESORIO
La adicin de estas dos opciones, permite combinar varias funciones hidrulicas.
2 - 64
16 - ELECTROVLVULA
PREDISPOSICIN ELC-
TRICA DEL BRAZO

2
1
La adicin de ambas opciones permite combinar varias funciones hidrulicas. Se puede

aadir el bloqueo hidrulico del accesorio a dicha combinacin de opciones.
NOTA : Con estas combinaciones de opciones, el botn de desconexin transmisin cambia de ubicacin y se encuentra en 5.
3
4
FUNCIONAMIENTO
- Sin pulsar los botones 1 y 2, los botones 3 y 4 mandan una funcin hidrulica.
- Pulsando los botones 1 y 2, los botones 3 y 4 mandan otra funcin hidrulica.
17 - DESCONEXIN
DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS
"SIMPLES"
B4
La funcin desconexin de los movimientos hidrulicos permite parar automticamente

los movimientos peligrosos del brazo al avecinar el lmite de la estabilidad longitudinal.
Sin embargo, la estabilidad lateral puede reducir el baco de carga en la parte alta, y esta
disminucin no la detectar el dispositivo indicador de estabilidad longitudinal.
B3
B2
B2
B1
B1
B1
B1
A2
A
A1
FUNCIONAMIENTO
El interruptor A permite, o no, el uso de la desconexin de los movimientos hidrulicos
"SIMPLES".
Todos los accesorios con carga suspendida (winch, plumn, plumn con winch, gancho, etc.)
deben, IMPRESCINDIBLEMENTE, emplearse con una carretilla elevadora dotada de un sistema de desconexin de los movimientos hidrulicos en servicio.
CON LA DESCONEXIN DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS "SIMPLES" : EL INTERRUPTOR A EN POSICIN A2 (TESTIGO APAGADO) :
El led B3 indica que la carretilla elevadora alcanza el lmite de la estabilidad longitudinal autorizada y se neutralizan todos
los movimientos hidrulicos.
La alarma acstica se activa al mismo tiempo.
- Para volver a tomar los mandos hidrulicos, realizar las operaciones siguientes :
- Mantener el interruptor A en posicin A1.
- Efectuar, nicamente, los movimientos hidrulicos "desagravantes" de conformidad con el orden siguiente : retraccin y elevacin del brazo.
- Volver a colocar el interruptor A en posicin A2.
NOTA : Cuando el brazo est retractado, la funcin desconexin de los movimientos hidrulicos "SIMPLES" queda desconectada.
SIN LA DESCONEXIN DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS "SIMPLES" : EL INTERRUPTOR A EN POSICIN A1 (TESTIGO ENCENDIDO) :
Para proporciona, por ejemplo, el uso con cucharas para tareas de recogida o de explanacin.
La alarma visual B, nicamente, funciona para indicar la estabilidad longitudinal.
B1 - 4 leds verdes : La estabilidad longitudinal remanente es importante.
B2 - 2 leds amarillos : Le carretilla elevadora avecina el lmite de la estabilidad longitudinal, maniobrar con mucho cuidado.
B3 - 1 led rojo : Le carretilla elevadora se encuentra al lmite de la estabilidad longitudinal. Detener los movimientos hidrulicos agravantes y maniobrar con extremada precaucin.
B4 - 1 led rojo : La carretilla elevadora est en sobrecarga. Ejecutar los movimientos hidrulicos "desagravantes" de conformidad con el orden siguiente : retraccin y elevacin del brazo.
Sin la desconexin de los movimientos hidrulicos.
La alarma acstica est desconectada.
Vase : Instrucciones para el uso y descripcin del presente accesorio opcional.
2 - 65
18 - DESCONEXIN
DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
"AGRAVANTES
B4
B3
B2
B2
B1
La funcin desconexin de los movimientos hidrulicos permite parar automticamente

los movimientos peligrosos del brazo al avecinar el lmite de la estabilidad longitudinal.
Sin embargo, la estabilidad lateral puede reducir el baco de carga en la parte alta, y esta
disminucin no la detectar el dispositivo indicador de estabilidad longitudinal.
B1
B1
B1
A2
A
A1

FUNCIONAMIENTO
El interruptor A permite, o no, el uso de la desconexin de los movimientos hidrulicos "AGRAVANTES".
Todos los accesorios con carga suspendida (winch, plumn, plumn con winch, gancho, etc.) deben, IMPRESCINDIBLEMENTE, emplearse con una carretilla elevadora dotada de un sistema de desconexin de los movimientos hidrulicos en servicio.
CON LA DESCONEXIN DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS "AGRAVANTES" : EL INTERRUPTOR A EN POSICIN A2 (TESTIGO APAGADO) :
El led B3 indica que la carretilla elevadora alcanza el lmite de la estabilidad longitudinal autorizada y se neutralizan todos
los movimientos hidrulicos.
La alarma acstica se activa al mismo tiempo.
- Para volver a tomar los mandos hidrulicos, ejecutar nicamente los movimientos hidrulicos "desagravantes" de conformidad con el orden siguiente : retraccin y elevacin del brazo.
NOTA : Cuando el brazo est retractado, la funcin desconexin de los movimientos hidrulicos "AGRAVANTES" est desconectada.
SIN LA DESCONEXIN DE LOS MOVIMIENTOS HIDRULICOS "AGRAVANTES" : EL INTERRUPTOR A EN POSICIN A1 (TESTIGO ENCENDIDO) :
Para proporciona, por ejemplo, el uso con cucharas para tareas de recogida o de explanacin.
La alarma visual B, nicamente, funciona para indicar la estabilidad longitudinal.
B1 - 4 leds verdes : La estabilidad longitudinal remanente es importante.
B2 - 2 leds amarillos : Le carretilla elevadora avecina el lmite de la estabilidad longitudinal, maniobrar con mucho cuidado.
B3 - 1 led rojo : Le carretilla elevadora se encuentra al lmite de la estabilidad longitudinal. Detener los movimientos hidrulicos agravantes y maniobrar con extremada precaucin.
B4 - 1 led rojo : La carretilla elevadora est en sobrecarga. Ejecutar los movimientos hidrulicos "desagravantes" de
conformidad con el orden siguiente : retraccin y elevacin del brazo.
Sin la desconexin de los movimientos hidrulicos.
La alarma acstica est desconectada.
Vase : Instrucciones para el uso y descripcin del presente accesorio opcional.
19 - PREDISPOSICIN
FRENADO DE REMOLQUE
Autoriza el empalme hidrulico de un remolque con dispositivo de frenado (vase : 2 - DESCRIPCIN : ENGANCHE Y GANCHO DE REMOLQUE).
2 - 66
20 - PREDISPOSICIN
MANDO HIDRULICO TRASERO DE SIMPLE EFECTO O DE
DOBLE EFECTO
Permite emplear un accesorio hidrulico en la parte trasera de la carretilla elevadora (por
ej. un remolque con basculamiento hidrulico).
FUNCIONAMIENTO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- Se destina la palanca 1 al mando de esta predisposicin.
FUNCIONAMIENTO
- Se destina el interruptor 1 al mando de esta predisposicin.
1
2 - 67
21 - GANCHO
DE REMOLQUE HIDRULICO DE DOBLE EFECTO
PREDISPOSICIN
MANDO HIDRULICO TRASERO DE SIMPLE O DE DOBLE EFECTO

FUNCIONAMIENTO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- El interruptor 1 permite seleccionar el mando del gancho de remolque (vase : 2 - DESCRIPCIN : ENGANCHE Y GANCHO DE REMOLQUE) o la predisposicin de mando hidrulico trasero.
FUNCIONAMIENTO
- El interruptor 1 permite seleccionar el mando del gancho de remolque (vase : 2 - DESCRIPCIN : ENGANCHE Y GANCHO DE REMOLQUE) o la predisposicin de mando hidrulico trasero.
22 - PREDISPOSICIN
MANDO HIDRULICO TRASERO DE DOBLE EFECTO
PRE-
DISPOSICIN MANDO HIDRULICO TRASERO DE SIMPLE O DE DOBLE EFECTO
FUNCIONAMIENTO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- El interruptor 1 permite seleccionar una u otra predisposicin de mando hidrulico trasero.
FUNCIONAMIENTO
- El interruptor 1 permite seleccionar una u otra predisposicin de mando hidrulico trasero.
1
2 - 68
23 - MARCHA
FORZADA DE LOS MANDOS HIDRULICOS ACCESORIO

La presente OPCIN debe usarse, nicamente, con un accesorio necesitando un movimiento hidrulico continuo de tipo : barredora,
tolva distribuidora, malaxadora, pulverizador Su uso queda terminantemente prohibido para tareas de manipulacin y en todo los
otros casos (winch, plumn, plumn con winch, gancho, etc.).
FUNCIONAMIENTO
- Al contrario de los mandos por impulsos de los botones D y E, el interruptor A tiene 3
posiciones y permite mandar los movimientos hidrulicos del accesorio de forma continua.
- Posicin A1 (testigo visible) : Corresponde al movimiento mandado por el botn
D.
E.
- Posicin A3 (testigo obturado) : No est empleada la marcha forzada de los
mandos hidrulicos del accesorio.
D
E
No se debe, nunca, quitar el puesto de conduccin sin haber colocado el interruptor en posicin A3 (testigo obturado). Previamente al arranque de la carretilla elevadora, es preciso
asegurarse que este interruptor se encuentra efectivamente en la posicin A3 (testigo obturado).
A1
A3
A2
FUNCIONAMIENTO
- Al contrario del mando del botn C, el interruptor A tiene 3 posiciones y permite mandar
los movimientos hidrulicos del accesorio de forma continua.
C hacia arriba.
C hacia abajo.
- Posicin A3 (testigo obturado) : No est empleada la marcha forzada de los
mandos hidrulicos del accesorio.
No se debe, nunca, quitar el puesto de conduccin sin haber colocado el interruptor en posicin A3 (testigo obturado). Previamente al arranque de la carretilla elevadora, es preciso
asegurarse que este interruptor se encuentra efectivamente en la posicin A3 (testigo obturado).
A1
A3
A2
2 - 69
24 - SUSPENSIN
DEL BRAZO
A2
A
A1
La suspensin del brazo permite amortiguar las sacudidas de la carretilla elevadora en

terreno sin acondicionar (por ej. manipulacin de paja en un campo).
FUNCIONAMIENTO
- Colocar las horquillas o el accesorio en el suelo y descargar las ruedas delanteras de
unos centmetros solamente.
- Pulsar el interruptor A en posicin A1, el testigo se enciende e indica que la suspensin del brazo est activada.
- Pulsar el interruptor A en posicin A2, el testigo se apaga e indica que la suspensin del brazo est desactivada.
La suspensin del brazo est activa hasta una altura de elevacin de 3m00 del eje de articulacin del tablero con respecto al suelo
con el brazo retractado. Cuando se ejecuta una maniobra ms all de dicha altura o cuando se realiza otro movimiento hidrulico (inclinacin, movimiento telescpico, accesorio), la suspensin del brazo se desactiva de forma momentnea y el testigo luminoso del interruptor A se apaga.
- Cuando el motor trmico est parado, la suspensin del brazo se desactiva automticamente.
2 - 70
3 - MANTENIMIENTO
3-1
3-2
NDICE
RECAMBIOS
Y EQUIPAMIENTOS ORIGINALES
ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS
MANITOU
3-5
3-6
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
LUBRICANTES
TABLA
DA O CADA
B - CADA 50
10
6
7
8
7
7
6
8
9
9
3 - 10
Y CARBURANTE
3 - 12
DE MANTENIMIENTO
A - CADA
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3 - 14
HORAS DE MARCHA
3 - 18
HORAS DE MARCHA
C - CADA 250
HORAS DE MARCHA
3 - 24
D - CADA 500
HORAS DE MARCHA
3 - 28
E - CADA 1000
HORAS DE MARCHA
3 - 34
F - CADA 2000
HORAS DE MARCHA
3 - 40
G - MANTENIMIENTO
H - CADA 2
3 - 42
OCASIONAL
AOS (OPCIN CLIMATIZACIN)
3 - 46
3-3
3-4
RECAMBIOS Y EQUIPAMIENTOS ORIGINALES MANITOU

EL MANTENIMIENTO DE NUESTRAS CARRETILLAS ELEVADORAS DEBE, IMPRESCINDIBLEMENTE, REALIZARSE
CON RECAMBIOS ORIGINALES MANITOU.
AL
AUTORIZAR EL USO DE REPUESTOS QUE NO FUEREN ORIGINALES
SE EXPONEN
MANITOU,
- Jurdicamente, a hacerse responsable en caso de accidente.

- Tcnicamente, a originar fallos en el funcionamiento o a reducir la vida til de la carretilla elevadora.
AL USAR REPUESTOS FALSIFICADOS O COMPONENTES QUE NO FUEREN HOMOLOGADOS POR EL FABRICANTE,

RESULTA LA PRDIDA DE LA GARANTA CONTRACTUAL.
AL
USAR LOS REPUESTOS ORIGINALES
SE BENEFICIA
DE UN SABER-HACER
MANITOU
PARA LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO,
LA RED MANITOU BRINDA AL USUARIO,

- El saber-hacer y la competencia.
- La garanta de la calidad de las intervenciones realizadas.
- Componentes de sustitucin originales.
- Una ayuda para el mantenimiento preventivo.
- Una ayuda eficiente para el diagnstico.
- Mejoras procediendo de la experiencia.
- La formacin del personal de la empresa.
- La red MANITOU, slo, conoce detalladamente el diseo de la carretilla elevadora y, por lo tanto,
tiene las mejores capacidades tcnicas para realizar y garantizar el mantenimiento.
MANITOU Y SU RED DE CONCESIONARIOS DISTRIBUYEN, EXCLUSIVAMENTE, LOS RECAMBIOS ORIGINALES.

La relacin de la red de los concesionarios esta disponible en el emplazamiento MANITOU www.manitou.com
3-5
ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS

MOTOR TRMICO
FILTRO DE ACEITE MOTOR TRMICO
Referencia : 476954
Recambiar : 500 H
CORREA DEL ALTERNADOR

Referencia : 605041
CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO

Referencia : 563416
Limpiar : 50 H*
Recambiar : 500 H*
CORREA DEL VENTILADOR

Referencia : 229300
CARTUCHO DE SEGURIDAD FILTRO DE AIRE SECO

Referencia : 563415
Recambiar : 1000 H*
CORREA DEL COMPRESOR

(OPCIN CLIMATIZACIN)
Referencia : 244237
CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

Referencia : 605013
Recambiar : 500 H
PREFILTRO CICLNICO
Referencia : 224713
Limpiar : 10 H
PREFILTRO DE LIMPIEZA AUTOMTICA (OPCIN)

Referencia : 226611
* : Se menciona esta periodicidad a ttulo indicativo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : TABLA DE MANTENIMIENTO) para la limpieza
y el recambio.
TRANSMISIN
FILTRO DE ACEITE TRANSMISIN
Referencia : 561749
Recambiar : 500 H
HIDRULICA
CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE RETORNO HIDRULICO (15)
Referencia : 236095
Recambiar : 500 H
ALCACHOFA DE ASPIRACIN DEL DEPSITO DE ACEITE HIDRULICO

Referencia : 224726
Limpiar : 1000 H
TAPN FILTRO DEL DEPSITO DE ACEITE HIDRULICO

Referencia : 62415
Recambiar : 1000 H
CABINA
FILTRO DE VENTILACIN CABINA (CON CLIMATIZACIN)
Referencia : 225052
Limpiar : 50 H
Recambiar : 250 H
FILTRO DE VENTILACIN CABINA (SIN CLIMATIZACIN)

Referencia : 225052
Limpiar : 500 H
3-6

MOTOR TRMICO
Referencia : 476954
Recambiar : 500 H

Referencia : 244288

Referencia : 563416
Limpiar : 50 H*
Recambiar : 500 H*

Referencia : 229300

Referencia : 563415
Recambiar : 1000 H*

Referencia : 244237

Referencia : 605013
Recambiar : 500 H
PREFILTRO CICLNICO
Referencia : 224713
Limpiar : 10 H

Referencia : 226611
y el recambio.
TRANSMISIN
Referencia : 561749
Recambiar : 500 H
HIDRULICA
Referencia : 236094
Recambiar : 500 H

Referencia : 224726
Limpiar : 1000 H

Referencia : 62415
Recambiar : 1000 H
CABINA
Referencia : 225052
Limpiar : 50 H
Recambiar : 250 H

Referencia : 225052
Limpiar : 500 H
3-7

MOTOR TRMICO
Referencia : 476954
Recambiar : 500 H

Referencia : 605041

Referencia : 563416
Limpiar : 50 H*
Recambiar : 500 H*

Referencia : 229300

Referencia : 563415
Recambiar : 1000 H*

Referencia : 244237

Referencia : 605013
Recambiar : 500 H
PREFILTRO CICLNICO
Referencia : 224713
Limpiar : 10 H

Referencia : 226611
y el recambio.
TRANSMISIN
Referencia : 561749
Recambiar : 500 H
HIDRULICA
Referencia : 236094
Recambiar : 500 H

Referencia : 224726
Limpiar : 1000 H

Referencia : 62415
Recambiar : 1000 H
CABINA
Referencia : 225052
Limpiar : 50 H
Recambiar : 250 H

Referencia : 225052
Limpiar : 500 H
3-8

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
MOTOR TRMICO
Referencia : 476954
Recambiar : 500 H

Referencia : 605041

Referencia : 563416
Limpiar : 50 H*
Recambiar : 500 H*

Referencia : 238795

Referencia : 563415
Recambiar : 1000 H*

Referencia : 244237

Referencia : 605013
Recambiar : 500 H
PREFILTRO CICLNICO
Referencia : 224713
Limpiar : 10 H

Referencia : 226611
y el recambio.
TRANSMISIN
Referencia : 561749
Recambiar : 500 H
HIDRULICA
Referencia : 236095
Recambiar : 500 H

Referencia : 224726
Limpiar : 1000 H

Referencia : 62415
Recambiar : 1000 H
CABINA
Referencia : 225052
Limpiar : 50 H
Recambiar : 250 H

Referencia : 225052
Limpiar : 500 H
3-9
LUBRICANTES Y CARBURANTE
EMPLEAR LOS LUBRICANTES Y EL CARBURANTE PRECONIZADOS :
- Para los llenados complementarios, los aceites pueden no ser miscibles.
- Para los vaciados, los aceites MANITOU, se adaptan perfectamente.
ANLISIS DIAGNSTICO DE LOS ACEITES
En el marco de un contrato de mantenimiento formalizado con el concesionario, se le podr requerir un anlisis diagnstico de
los aceites motor, transmisin y ejes, con arreglo al coeficiente de uso.
(*) CARACTERSTICAS DEL CARBURANTE
Se debe emplear un carburante de calidad para conseguir las prestaciones ptimas del motor trmico.
CARACTERSTICAS DEL CARBURANTE RECOMENDADO :
Tipos de carburante diesel N590 - Auto/C0/C1/C2/C3/C4
BS2869 Class A2
ASTM D975-91 Class 2-2DA, US DF1, US DF2, US DFA
JIS K2204 (1992) Grades 1, 2, 3 et Special Grade 3.
MOTOR TRMICO
RGANOS POR LUBRICAR
MOTOR TRMICO
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
CIRCUITO DE REFRIGERACIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
DEPSITO CARBURANTE
CAPACIDAD
7,75 Litros
8,3 Litros
7,75 Litros
8,3 Litros
8,3 Litros
7,75 Litros
7,75 Litros
7,75 Litros
7,75 Litros
23,5 Litros
25 Litros
23,5 Litros
25 Litros
25 Litros
23,5 Litros
23,5 Litros
23,5 Litros
23,5 Litros
120 Litros
PRECONIZACIN
Aceite MANITOU
API CG4
Lquido de refrigeracin
(proteccin - 30 C)
Lquido de refrigeracin
(proteccin - 25 C)
ACONDICIONAMIENTO
20 L.
55 L.
209 L.
REFERENCIA
582357
582358
582359
2 L.
5 L.
20 L.
210 L.
2 L.
5 L.
20 L.
210 L.
473076
470077
470078
470079
554002
554003
554004
554005
ACONDICIONAMIENTO
1 L.
25 L.
55 L.
209 L.
REFERENCIA
62148
487655
546217
546195
2 L.
25 L.
55 L.
209 L.
1 Kg.
5 Kg.
499237
161585
546221
546220
554973
554974
ACONDICIONAMIENTO
1 Kg.
REFERENCIA
161590
1 Kg.
5 Kg.
554973
554974
Gasleo (*)
TRANSMISIN
RGANOS POR LUBRICAR
TRANSMISIN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
CAJA TRANSMISIN ANGULAR
CARDAN DE TRANSMISIN
CAPACIDAD
9 Litros
9 Litros
9 Litros
9 Litros
11 Litros
9 Litros
9 Litros
9 Litros
9 Litros
2,25 Litros
PRECONIZACIN
Aceite MANITOU
Transmisin automtica
Aceite MANITOU
Transmisin mecnica para
ejes y cajas SAE 80W90
Grasa MANITOU
Multiusos HD NLGI 2
BRAZO
RGANOS POR LUBRICAR
PATINES DE BRAZO
ENGRASE DEL BRAZO
PRECONIZACIN
Grasa MANITOU
Multiusos NLGI 2
Grasa MANITOU
Multiusos HD NLGI 2
3 - 10
HIDRULICA
RGANOS POR LUBRICAR
DEPSITO DE ACEITE HIDRULICO
CAPACIDAD
125 Litros
PRECONIZACIN
Aceite MANITOU
Hidrulica ISO 46
ACONDICIONAMIENTO
25 L.
55 L.
209 L.
REFERENCIA
161588
546108
546109
PRECONIZACIN
Aceite MANITOU
Lquido de freno mineral
ACONDICIONAMIENTO
1 L.
REFERENCIA
490408
PRECONIZACIN
Grasa MANITOU
Multiusos HD NLGI 2
Lquido de lavaparabrisas
ACONDICIONAMIENTO
1 Kg.
5 Kg.
1 L.
5 L.
30 L.
225 L.
REFERENCIA
554973
554974
490402
486424
505527
490432
PRECONIZACIN
Aceite MANITOU
Especial frenos sumergidos
ACONDICIONAMIENTO
25 L.
REFERENCIA
545608
Aceite MANITOU
Especial frenos sumergidos
25 L.
545608
Aceite MANITOU
2 L.
25 L.
55 L.
209 L.
499237
161585
546221
546220
Aceite MANITOU
2 L.
25 L.
55 L.
209 L.
499237
161585
546221
546220
Grasa MANITOU
Multiusos NLGI 2
Grasa MANITOU
Multiusos HD NLGI 2
1 Kg.
161590
1 Kg.
5 Kg.
554973
554974
FRENADO
RGANOS POR LUBRICAR
CIRCUITO FRENADO
CABINA
RGANOS POR LUBRICAR
PUERTA DE CABINA
DEPSITO LAVAPARABRISAS
EJES DELANTERO Y TRASERO

RGANOS POR LUBRICAR
CAPACIDAD
DIFERENCIAL EJE DELANTERO
7,90 Litros
7,25 Litros
7,90 Litros
7,25 Litros
7,25 Litros
7,90 Litros
7,90 Litros
MT 732 Srie B-E2
7,90 Litros
MT 932 Srie B-E2
7,90 Litros
DIFERENCIAL EJE TRASERO
7,25 Litros
7,35 Litros
7,25 Litros
7,35 Litros
7,35 Litros
7,25 Litros
7,25 Litros
MT 732 Srie B-E2
7,25 Litros
MT 932 Srie B-E2
7,25 Litros
REDUCTORES RUEDAS DELANTERAS
0,65 Litro
0,75 Litro
0,65 Litro
0,75 Litro
0,75 Litro
0,65 Litro
0,65 Litro
MT 732 Srie B-E2
0,65 Litro
MT 932 Srie B-E2
0,65 Litro
REDUCTORES RUEDAS TRASERAS
0,65 Litro
0,75 Litro
0,65 Litro
0,75 Litro
0,75 Litro
0,65 Litro
0,65 Litro
MT 732 Srie B-E2
0,65 Litro
MT 932 Srie B-E2
0,65 Litro
PIVOTES DE REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS
OSCILACIN EJE TRASERO
3 - 11
TABLA DE MANTENIMIENTO
A
C
D
G
=
=
=
=
AJUSTAR
CONTROLAR
DESINCRUSTAR
ENGRASAR
N = LIMPIAR
P = PURGAR
R = RECAMBIAR
V = VACIAR
MOTOR TRMICO
Nivel del aceite motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del lquido de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prefiltro ciclnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho del filtro de aire seco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Haz del radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Haz del condensador (OPCIN Climatizacin) . . . . . . . . . .
Tensin de la correa ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tensin de la correa alternador/cigeal . . . . . . . . . . . . .
Tensin de la correa compresor (OPCIN Climatizacin) . .
Aceite motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro del aceite motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho del filtro combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Depsito combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho de seguridad del filtro de aire seco . . . . . . . . . .
Silentblocks del motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regmenes del motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Juegos de vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bomba de agua y termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alternador y motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TRANSMISIN
Nivel del aceite transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del aceite caja de transmisin angular . . . . . . . . . . .
Filtro del aceite transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alcachofa del crter transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite caja de transmisin angular . . . . . . . . . . . . . . . . .
Silentblocks de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mandos de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Presiones de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Presin de convertidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tras las Da
50
o
primeras 10
horas horas
250
horas
1 ao
o
500
horas
1 ao
o
1000
horas
2000
horas
N
N
N
A
A
R
A
A
A
V
R
R
V
R
R
N
R
C**
C**
C**
C**
V
N/D**
C**
C**
C
R
V
N
V
C**
C**
3-40
3-15
3-25
3-30
3-35
3-35
3-37
C
R
V
4000
horas
PAGNA
3-14
3-14
3-15
3-15
3-18/3-29
3-18
3-18
3-24
3-24
3-25
3-28
3-28
3-29
3-34
3-34
C
C
C
N
C**
C**
NEUMTICOS
Presin de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apriete de las tuercas de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de las ruedas y de los neumticos . . . . . . . . . . . .
Cambiar una rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3-16
3-16
C
C
C**
3-42
BRAZO
Patines del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desgaste de los patines del brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado del conjunto brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cojinetes y anillos de articulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .
HIDRULICA
Nivel del aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho del filtro del aceite retorno hidrulico . . . . . . . .
Vlvula de equilibrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alcachofa de aspiracin de depsito de aceite hidrulico .
Tapn filtro de depsito del aceite hidrulico . . . . . . . . . .
Velocidades de los movimientos hidrulicos . . . . . . . . . . .
Filtro tubular de la bomba hidrulica MT 732/932 Srie B-E2 . . . . .
MLT 630/731 Turbo Srie B-E2
Estado de los flexibles y duritas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de los cilindros (fuga, varillas) . . . . . . . . . . . . . . .
Presiones de los circuitos hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . .
Caudales de los circuitos hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . .
Depsito del aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
horas
3-16
3-19
G*
G
C**
C**
C**
3-20
3-30
3-30
3-37
3-37
3-37
C
R
C
R
C
V
N
R
C**
N**
C**
C**
C**
C**
N**
3 - 12
A
C
D
G
=
=
=
=
AJUSTAR
CONTROLAR
DESINCRUSTAR
ENGRASAR
N = LIMPIAR
P = PURGAR
R = RECAMBIAR
V = VACIAR
Tras las Da
50
o
primeras 10
horas horas
FRENOS
Nivel del aceite de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno de aparcamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mecanismo del palanca de freno de aparcamiento . . . . . .
Mecanismo del freno de aparcamiento en la transmisin .
Aceite de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Circuito de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Presin del circuito de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
250
horas
1 ao
o
500
horas
1 ao
o
1000
horas
2000
horas
4000
horas
3-20
3-25
3-31
A
G
G**
V**
P**
C**
A**
CABINA
Nivel del lquido de lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Puerta de cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro de ventilacin cabina (OPCIN Climatizacin) . . . . . .
Mariposa antiretroceso del conjunto calefaccin . . . . . . . .
Filtro de ventilacin cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de los retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
OPCIN Climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C
G
N
3-21
3-21
3-21/3-25
3-26
3-31
3-38
R
N
N
C
C**
C**
3-46
ELECTRICIDAD
Nivel del electrolito de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Densidad del electrolito de la batera . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivo indicador de estabilidad longitudinal . . . . . . . .
Estado de los haces y de los cables . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminacin y sealizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avisadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar las luces delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EJES DELANTERO Y TRASERO
Pivotes de reductores de ruedas delanteras . . . . . . . . . . .
Pivotes de reductores de ruedas traseras . . . . . . . . . . . .
Oscilacin eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cardan de transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del aceite diferencial eje delantero . . . . . . . . . . . . .
Nivel del aceite diferencial eje trasero . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del aceite de reductores de ruedas delanteras . . . . .
Nivel del aceite de reductores de ruedas traseras . . . . . .
Aceite diferencial eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite diferencial eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite reductores de ruedas delanteras . . . . . . . . . . . . . .
Aceite reductores de ruedas traseras . . . . . . . . . . . . . . .
Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desgaste de los discos de freno eje delantero . . . . . . . . .
Desgaste de los discos de freno eje trasero . . . . . . . . . . .
Cardan de reductores de ruedas delanteras . . . . . . . . . . .
Cardan de reductores de ruedas traseras . . . . . . . . . . . .
Rtulas de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Juego de los reductores de ruedas delanteras . . . . . . . . .
Juego de los reductores de ruedas traseras . . . . . . . . . . .
50
horas
3-21
3-32
C
C
C**
C**
C**
C**
3-44
G
G
G
G
G/C**
G/C**
G/C**
G/C**
C
C
C
C
V
V
V
V
V
V
V
V
3-22
3-22
3-22
3-23
3-26
3-26
3-26
3-26
3-32
3-32
3-38
3-38
C**
C**
C**
C**
C**
C**
C**
C**
BASTIDOR
Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cojinetes y anillos de articulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C**
C**
ACCESORIOS
Desgaste de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tablero portaaccesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de los accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C**
C**
C**
CARRETILLA ELEVADORA
Remolque de la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eslingar la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transportar la carretilla elevadora en una plataforma . . . .
3-42
3-42
3-43
(*) : Cada 10 horas durante las 50 primeras horas y por ltima vez a las 250 horas.
(**) : Consultar a su concesionario.
3 - 13
A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA

A1 - NIVEL
DEL ACEITE DEL MOTOR TRMICO
A1
CONTROLAR
2
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y dejar
el aceite depositarse en el crter.
-
Abrir el cap del motor.

Remover el indicador de nivel 1 (fig. A1).
Secar el indicador y comprobar que est correcto el nivel correcto : marca superior.
Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 2 (fig. A1).
- Comprobar visualmente que no haya fugas o filtraciones de aceite en el motor trmico.
A2 - NIVEL
DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN

CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y esperar al enfriamiento del motor.
- Abrir el cap del motor.

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Comprobar que est correcto el nivel : a la mitad del indicador de nivel 1 (fig. A2/1).
Si es preciso, aadir lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES
Y CARBURANTE).
Girar despacio el tapn del radiador 2 (fig. A2/1) hasta el tope de seguridad.
Dejar la presin y el vapor escaparse.
Apoyar sobre el tapn y girarlo para quitarlo.
Aadir lquido de refrigeracin por el orificio de llenado 3 (fig. A2/1) hasta la mitad del
indicador de nivel 1 (fig. A2/1).
Engrasar ligeramente el orificio de llenado para facilitar la colocacin y la eliminacin del
tapn de radiador.
Comprobar visualmente que no haya fugas en el radiador y en la tubera.
Girar despacio el tapn del radiador 1 (fig. A2/2) hasta el tope de seguridad.
Dejar la presin y el vapor escaparse.
Apoyar sobre el tapn y girarlo para quitarlo.
Si es preciso, aadir lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES
Y CARBURANTE) hasta 12 mm ms abajo del orificio de llenado 2 (fig. A2/2).
Engrasar ligeramente el orificio de llenado para facilitar la colocacin y la eliminacin del
tapn de radiador.
Comprobar visualmente que no haya fugas en el radiador y en la tubera.
A2/1
2
3
A2/2
1
Para eludir cualquier riesgo de proyeccin o de quemadura, es preciso esperar a que el motor trmico se enfre antes de quitar el tapn
de llenado del circuito de refrigeracin. En caso de estar muy caliente el lquido de refrigeracin, aadir nicamente lquido caliente
(80C). En caso de emergencia, se puede emplear agua como lquido de refrigeracin pero, luego, se debe realizar en cuanto antes el
vaciado del circuito de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO : F1 - LQUIDO DE REFRIGERACIN).
3 - 14
A3 - NIVEL
A3
DEL COMBUSTIBLE
CONTROLAR
Mantener tanto como posible el depsito de combustible lleno, para reducir - de lo mximo - la condensacin debida a las condiciones atmosfricas.
- Remover el tapn 1 (fig. A3).
- Llenar el depsito con gasleo limpio (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y
CARBURANTE), filtrado mediante una alcachofa o un trapo limpio sin pelusas por el orificio de llenado 2 (fig. A3).
- Volver a colocar el tapn 1 (fig. A3).
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depsito y en la tubera.
Nunca fumar o acercarse de la carretilla elevadora con una llama durante el llenado cuando
el depsito de combustible est abierto. Nunca llenar el depsito con el motor funcionando.
La desgasificacin del depsito de combustible se realiza mediante el tapn de llenado. En caso de recambio, se debe siempre usar
un tapn original con un orificio de desgasificacin.
NOTA : Existe, OPCIONALMENTE, un tapn con llave para el deposito de combustible.
A4 - PREFILTRO
CICLNICO
A4
LIMPIAR
1
2
Se indica a ttulo informativo la periodicidad de limpieza, sin embargo se debe vaciar y limpiar el prefiltro cuando las impurezas alcanzan el nivel MX. en la cuba.
- Destornillar la tuerca 1 (fig. A4), remover la tapa 2 (fig. A4) y vaciar la cuba.
- Limpiar el conjunto del prefiltro con un trapo seco y limpio y volver a montar el conjunto.
Durante la limpieza, tener cuidado a la penetracin de impurezas en el filtro de aire seco.
A5 - NIVEL
DEL ACEITE TRANSMISIN

CONTROLAR
A5
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el brazo elevado y el motor trmico fro y parado. Realizar el control dentro de los 5 minutos despus de la parada del
motor trmico.
-
Remover el tapn de plstico 1 (fig. A5).

Remover el indicador 2 (fig. A5).
Secar el indicador y controlar el nivel : es correcto entre las marcas MIN y MAX.
Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : E3 - ACEITE TRANSMISIN).
Comprobar visualmente que no haya fugas o filtraciones de aceite en la transmisin.
A5
2
1
3 - 15

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
A6 - PRESIN
DE LOS NEUMTICOS Y APRIETE DE LAS TUERCAS DE RUEDAS

CONTROLAR
- Comprobar el estado de los neumticos para averiguar las posibles cortaduras, protuberancias, los desgastes, etc.
- Controlar el apriete de las tuercas de ruedas. La no ejecucin de la presente consigna puede ocasionar el deterioro y la ruptura de los pasadores de ruedas as como la deformacin de las ruedas.
Par de apriete de las tuercas de ruedas
Ruedas delanteras : 630 N.m 15 %
Ruedas traseras : 630 N.m 15 %
- Controlar y restablecer, en su caso, la presin de los neumticos (vase : 2 - DESCRIPCIN : CARACTERSTICAS).
Comprobar que el tubo de aire est correctamente empalmado con la vlvula del neumtico antes de hinchar y alejar todas las personas presentes durante el hinchado. Respetar las presiones de hinchado preconizadas.
NOTA : Existe, OPCIONALMENTE, un kit herramientas de rueda.
A7 - PATINES
DEL BRAZO
A7
LIMPIAR - ENGRASAR
Realizar la presente operacin cada 10 horas durante las 50 primeras horas de marcha y
por ltima vez a las 250 horas.
- Extraer completamente el brazo.
- Mediante un pincel, aplicar grasa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) sobre los 4 lados del(de los) telescopio(s) (fig. A7).
- Activar el movimiento telescpico varias veces para repartir uniformemente la grasa.
- Quitar el exceso de grasa.
En caso de ejecucin con atmsfera abrasiva (polvo, arena, carbn) emplear un barniz de
deslizamiento (referencia MANITOU : 483536), consultar a su concesionario.
NOTA : MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Existe, OPCIONALMENTE, un kit de estanqueidad para el brazo.
3 - 16
3 - 17
B - CADA 50 HORAS DE MARCHA

Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente as como las que se detallan a continuacin.
B1 - CARTUCHO
DEL FILTRO DE AIRE SECO

CONTROLAR - LIMPIAR
En caso de utilizacin en atmsfera polvorienta, existen elementos de filtracin previa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS). Adems, se debe reducir la periodicidad de control y de limpieza del cartucho.
En caso de encenderse el testigo de atascado, esta operacin debe realizarse dentro del ms breve plazo (1 hora como mximo). No
se debe limpiar el cartucho ms de siete veces, despus es preciso recambiarlo.
- Para desmontar y volver a montar el cartucho, ver : 3 - MANTENIMIENTO : D3 - CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO.
- Limpiar el cartucho filtrante con un chorro de aire comprimido (presin mx. 3 bar) de arriba hacia abajo y desde el interior hacia
el exterior a unos 30 mm, como mnimo, de la pared del cartucho.
- Cuando ya no se escapa polvo del cartucho, se da por terminada la limpieza.
Respetar la distancia de seguridad de 30 mm entre el chorro de aire y el cartucho de forma a evitar de desgarrar o perforarlo. No se
debe soplar en el cartucho a proximidad de la caja del filtro de aire. Nunca limpiar el cartucho pegndolo contra una superficie dura.
Proteger sus ojos durante esta operacin.
- Limpiar la superficie de junta del cartucho con un trapo hmedo, limpio y sin pelusas y engrasarla con un lubricante de silicona
(referencia MANITOU : 479292).
- Comprobar visualmente el estado exterior y las sujeciones del filtro de aire. Comprobar igualmente el estado y la sujecin de
las duritas.
Nunca lavar un cartucho del filtro de aire seco. Nunca limpiar - en ningn caso - el cartucho de seguridad colocado dentro del cartucho filtrante, recambiarlo por uno nuevo si est sucio o daado.
B2 - HAZ
DEL RADIADOR
LIMPIAR
Con ambientes contaminados, limpiar el haz del radiador cada da. No se debe, nunca, emplear un chorro de agua o de vapor de alta
presin, ya que podra daar las aletas del radiador.
- Con motivo de evitar el ensuciamiento del haz del radiador, limpiarlo mediante un chorro de aire comprimido dirigido del interior
hacia el exterior. Es la nica forma de expulsar eficientemente las impurezas.
- Limpiar, en su caso, la rejilla de aspiracin en el cap motor.
NOTA : Existe, OPCIONALMENTE, una distribuidora de paja.
B3 - HAZ
B3/1
DEL CONDENSADOR (OPCIN CLIMATIZACIN)

LIMPIAR
Con ambientes contaminados, limpiar el haz del radiador cada da. No se debe, nunca,
emplear un chorro de agua o de vapor de alta presin, ya que podra daar las aletas del
radiador.

- Destornillar el tornillo moleteado 1 (fig. B3/1) y girar el conjunto filtro y condensador.
- Limpiar el haz con un chorro de aire comprimido dirigido desde el interior hacia el exterior (fig. B3/2), es la nica forma de expulsar eficientemente las impurezas.
B3/2
3 - 18
B4 - BRAZO
B4/1
ENGRASAR
Realizar esta operacin cada semana en caso de que la carretilla elevadora no haya alcanzado las 50 horas de marcha durante la semana.
En caso de empleo severo con atmsfera polvorienta o oxidante, reducir la presente periodicidad a 10 horas de marcha o cada da.
Limpiar y engrasar los puntos indicados a continuacin con grasa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1
2
3
4
56789-
Lubricadores del eje de brazo (2 lubricadores) (fig. B4/1).

Lubricadores del eje de tablero (2 lubricadores) (fig. B4/2).
Lubricador del eje de pie de cilindro de inclinacin (1 lubricador) (fig. B4/3).
Lubricador del eje de cabeza de cilindro de inclinacin (1 lubricador) (fig.
B4/4).
Lubricadores del eje de las bielitas de tablero (2 lubricadores) (fig. B4/5).
Salvo para MT 732/932 Srie B-E2
Lubricador del eje de pie de cilindro de elevacin (1 lubricador) (fig. B4/6).
Lubricador del eje de cabeza de cilindro de elevacin (1 lubricador) (fig. B4/7).
Lubricador del eje de pie de cilindro de compensacin (1 lubricador) (fig.
B4/6).
Lubricador del eje de cabeza de cilindro de compensacin (1 lubricador) (fig.
B4/8).
B4/2
MLT 630/634/731 . . . . . .
B4/3
B4/2
B4/3
3
2
MT 732/932 . . . . . .
MLT 630/634/731 . . . . . .
MT 732 Srie B-E2
B4/3
B4/4
B4/4
4
4
MT 932 Srie B-E2
MLT 630/634/731 . . . . . .
MT 732/932 . . . . . .
B4/5
B4/6
B4/7
5
6
8
7
MLT 630/634/731 . . . . . .
3 - 19
B4/8
B5 - NIVEL
B5/1
DEL ACEITE HIDRULICO

CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y con el
brazo retractado y bajado de lo mximo.
- Referirse al indicador 1 (fig. B5/1).

- Es correcto el nivel cuando se encuentra al nivel del punto rojo.
- Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Remover el tapn 2 (fig. B5/2).
- Aadir aceite por el orificio de llenado 3 (fig. B5/2).
Emplear un embudo muy limpio y limpiar la parte superior del bidn de aceite antes de proceder al llenado.
B5/2
- Volver a colocar el tapn.

Es necesario mantener un nivel de aceite mximo porque la refrigeracin se obtiene

mediante el paso del aceite en el depsito.
B6 - NIVEL
B6/1
DEL ACEITE DE FRENADO

CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal.
- Aflojar el tornillo 1 (fig. B6/1) y remover la trampilla de acceso al depsito del aceite de
frenado y lavaparabrisas 2 (fig. B6/1).
- El aceite debe situarse al nivel MX. del depsito.
- Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 3 (fig. B6/2).
En caso de baja anormal de nivel, consultar a su concesionario.

B6/2
3
3 - 20
B7 - NIVEL
B7/1
DEL LQUIDO DE LAVAPARABRISAS

CONTROLAR
- Aflojar el tornillo 1 (fig. B7/1) y remover la trampilla de acceso al depsito del aceite de
frenado y lavaparabrisas 2 (fig. B7/1).
- Controlar de forma visual el nivel.
- Si es preciso, aadir lquido de lavaparabrisas (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 3 (fig. B7/2).
B7/2
B8 - PUERTA
B8
DE CABINA
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos 1 (4 lubricadores) (fig. B8) con grasa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
B9 - FILTRO
B9
DE VENTILACIN CABINA (OPCIN CLIMATIZACIN)

LIMPIAR
Remover el crter de proteccin 1 (fig. B9).

Sacar el filtro de ventilacin cabina 2 (fig. B9).
Mediante un chorro de aire comprimido, limpiar el filtro.
Controlar su estado y recambiar si es preciso (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar el filtro y el crter de proteccin.
3 - 21
B10 - NIVEL
B10/1
DEL ELECTROLITO DE LA BATERA

CONTROLAR
Controlar el nivel del electrolito en cada celda de la batera.

En caso de temperatura ambiental elevada, controlar el nivel ms a menudo que cada 50
horas de marcha.
- Abrir el cap batera 1 (fig. B10/1) y mantenerlo abierto con el sistema de bloqueo 2 (fig.
B10/1).
- Remover los tapones 3 (fig. B10/2) de cada celda de la batera.
- El nivel debe situarse 1,5 cm ms arriba que las plaquitas en la batera.
- Si es preciso, aadir agua destilada limpia, conservada en un recipiente de vidrio.
- Limpiar y secar los tapones 3 (fig. B10/2), volver a colocarlos en su sitio y apretarlos
correctamente.
- Comprobar los terminales y aplicar vaselina para evitar toda oxidacin.
- Cerrar el cap batera.
La manipulacin y el mantenimiento de una batera puede ser peligroso, por tanto se
deben tomar las precauciones siguientes :
- Llevar gafas de proteccin.
- Manipular la batera en posicin horizontal.
- Nunca fumar o trabajar cerca de una llama.
- Operar en un local con suficiente ventilacin.
- En caso de proyeccin de electrolito sobre la piel o en los ojos, aclarar abundantemente
con agua fra durante 15 minutos y llamar a un mdico.
B10/2
DE REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS

ENGRASAR
B11
B11 - PIVOTES
B12 - OSCILACIN
B12
EJE TRASERO
ENGRASAR
3 - 22
B13 - CARDAN
B13/1
DE TRANSMISIN
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos indicados a continuacin con grasa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) y quitar el exceso.
1 - Lubricadores del cardan de transmisin : Motor/Caja de transmisin angular

(2 lubricadores) (fig. B13/1).
2 - Lubricadores del cardan de transmisin : Transmisin/Eje delantero (3 lubricadores) (fig. B13/2).
3 - Lubricadores del cardan de transmisin : Transmisin/Eje trasero (3 lubricadores) (fig. B13/3).
B13/2
B13/3
3 - 23
C - CADA 250 HORAS DE MARCHA

C1 - TENSIN
DE LA CORREA VENTILADOR
C1/1
CONTROLAR - AJUSTAR
3

- Controlar el estado de la correa, los posibles desgastes o roturas y recambiar si es preciso (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Desbloquear el tornillo 1 (fig. C1/1) en la polea de tensin.
- Aflojar la contratuerca 2 (fig. C1/1 y C1/2) y el tornillo 3 (fig. C1/1 y C1/2).
- Poner la correa justo en contacto con la polea 4 (Fig. C1/1) (en la carretilla elevadora,
ejecutar esta operacin justo tocando).
- Marcar la cabeza del tornillo 3 (fig. C1/1 y C1/2) y efectuar 5 vueltas de apriete.
- Bloquear la contratuerca 2 (fig. C1/1 y C1/2).
- Volver a atornillar el tornillo 1 (fig. C1/1) en la polea de tensin.
En caso de recambiar la correa de ventilador, apretar el tornillo 3 (fig. C1/1 y C1/2) de una
vuelta y media tras haber dejado funcionar el motor trmico al ralent durante 30 minutos.
C1/2
3
2
C2 - TENSIN
DE LA CORREA ALTERNADOR/CIGEAL
C2/1
CONTROLAR - AJUSTAR

Desatornillar los tornillos de sujecin 1 (fig. C2/1).
Desmontar el crter de proteccin 2 (fig. C2/1).
Controlar el estado de la correa, los posibles desgastes o roturas y recambiar si es preciso (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Controlar la tensin entre las poleas del cigeal y el alternador.
Bajo una presin normal del pulgar (45 N), la tensin debe ser de unos 10 mm.
Ajustar si es preciso.
Aflojar los tornillos 3 (fig. C2/2) de dos a tres vueltas.
Orientar el conjunto alternador de forma a obtener la tensin de correa requerida.
Volver a atornillar los tornillos 3 (fig. C2/2).
Volver a montar el crter de proteccin 2 (fig. C2/1).
1
1
C2/2
En caso de cambiar la correa del alternador, controlar de nuevo la tensin tras las 20 primeras horas de funcionamiento.
3
3
3 - 24
C3 - TENSIN
-
DE LA CORREA COMPRESOR (OPCIN CLIMATIZACIN)

CONTROLAR - AJUSTAR
C3/1

Desatornillar los tornillos de sujecin 1 (fig. C3/1).
Desmontar el crter de proteccin 2 (fig. C3/1).
Controlar el estado de la correa, los posibles desgastes o roturas y recambiar si es preciso (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
Controlar la tensin entre las poleas del cigeal y del compresor.
Bajo una presin normal del pulgar (45 N), la tensin debe ser de unos 10 mm.
Ajustar si es preciso.
Aflojar los tornillos 3 (fig. C3/2) de dos a tres vueltas.
Orientar el conjunto compresor de forma a obtener la tensin de correa requerida.
Volver a atornillar los tornillos 3 (fig. C3/2).
Volver a montar el crter de proteccin 2 (fig. C3/1).
1
1
C3/2
En caso de cambiar la correa del compresor, controlar de nuevo la tensin tras las 20 primeras horas de funcionamiento.
3
C4 - NIVEL
C4
DEL ACEITE CAJA DE TRANSMISIN ANGULAR

CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el brazo elevado y el motor trmico fro y parado.
- Remover el indicador 1 (fig. C4).

- Secar el indicador y controlar el nivel : es correcto entre las marcas MN. y MX.
- Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : E5 - ACEITE CAJA DE TRANSMISIN ANGULAR).
C5 - FRENO
C5
DE APARCAMIENTO
CONTROLAR - AJUSTAR
Colocar la carretilla elevadora en una pendiente del, por lo menos, 15 % con la carga
nominal en posicin transporte.
- Controlar el frenado bloqueando el freno de aparcamiento en posicin A (fig. C5).
- El ajuste es correcto cuando la carretilla elevadora se mantiene parada en la pendiente.
- Ajustar si es preciso.
- Presionar el pedal de los frenos de servicio, desbloquear y soltar el freno de aparcamiento en posicin B (fig. C5).
- Atornillar progresivamente la extremidad de la palanca 1 (fig. C5) y volver a controlar el
frenado.
- Repetir la presente operacin hasta obtener un frenado correcto.
A
B
C6
C6 - FILTRO
DE VENTILACIN CABINA (OPCIN CLIMATIZACIN)
RECAMBIAR
- Remover el crter de proteccin 1 (fig. C6).
- Sacar el filtro de ventilacin cabina 2 (fig. C6) y recambiarlo por uno nuevo (vase : 3 MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar el crter de proteccin.
3 - 25
C7 - MARIPOSA
C7
ANTIRETROCESO DEL CONJUNTO CALEFACCIN

LIMPIAR
- La mariposa antiretroceso 1 (fig. C7) encontrndose debajo de la cabina, puede quedar

obstruida por proyecciones de barro, por ejemplo. Si es preciso, limpiarla.
C8 - NIVEL
DEL ACEITE DIFERENCIAL EJES DELANTEROS Y TRASEROS
C8
CONTROLAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado.

1
- Remover el tapn de nivel 1 (fig. C8), el aceite debe aflorar el orificio.

- Si es preciso aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 2 (fig. C8).
- Volver a colocar el tapo de nivel 1 (fig. C8) (par de apriete 34 a 49 N.m).
- Realizar la misma operacin sobre el diferencial eje trasero.
C9 - NIVEL
DEL ACEITE DE REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS

CONTROLAR
C9

-
Controlar el nivel en cada reductor de ruedas delanteras.

Colocar el tapn de nivel 1 (fig. C9) en posicin horizontal.
Remover el tapn de nivel, el aceite debe aflorar el orificio.
Si es preciso, aadir aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por este mismo orificio.
- Volver a colocar y apretar el tapn de nivel 1 (fig. C9) (par de apriete 34 a 49 N.m).
- Realizar la misma operacin sobre cada diferencial de ruedas traseras.
3 - 26
3 - 27
D - CADA 500 HORAS DE MARCHA

D1 - ACEITE
DEL MOTOR TRMICO
D1/1
VACIAR
D2 - FILTRO
DEL ACEITE DEL MOTOR TRMICO
RECAMBIAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal, dejar funcionar el motor trmico al
ralent durante unos minutos y pararlo.
VACIADO DEL ACEITE
- Quitar la trampilla de acceso 1 (fig. D1/1).
- Colocar una cuba debajo del orificio de vaciado 2 (fig. D1/2) y desatornillar el tapn de
vaciado 3 (fig. D1/3).
- Tomar el flexible de vaciado 4 (fig. D1/4).
- Introducir la extremidad del flexible en el orificio de vaciado y atornillar a fondo el flexible
con el empalme de vaciado 5 (fig. D1/5).
- Remover el tapn de llenado 6 (fig. D1/6) para realizar un vaciado correcto.
D1/2
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecolgica.

RECAMBIO DEL FILTRO
- Desmontar el filtro del aceite motor 7 (fig. D1/3) y tirarlo as como su junta.
- Limpiar el soporte del filtro con un trapo limpio sin pelusas.
- Llenar el nuevo filtro de aceite motor (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS) con aceite y lubricar levemente la junta.
- Volver a montar el filtro de aceite en su soporte.
Apretar el filtro exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de vuelta.

LLENADO DEL ACEITE
- Aflojar, limpiar y volver a colocar el flexible de vaciado 4 (fig. D1/4).
- Volver a colocar y apretar el tapo de vaciado 3 (fig. D1/3).
- Volver a colocar la trampilla de acceso 1 (fig. D1/1).
- Llenar con aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el
orificio de llenado 8 (fig. D1/6).
- Esperar unos minutos para que el aceite pueda fluir en el crter.
- Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos minutos.
- Comprobar las posibles fugas por el tapn de vaciado y el filtro de aceite motor.
- Parar el motor, esperar unos minutos y comprobar el nivel en la marca superior del indicador de nivel 9 (fig. D1/6).
- Completar el nivel si es preciso.
D1/3
D1/4
D1/5
D1/6
6
5
3 - 28
D3 - CARTUCHO
D3
DEL FILTRO DE AIRE SECO

RECAMBIAR
1
En caso de utilizacin en atmsfera polvorienta, existen elementos de filtracin previa, ver

: 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS. Asimismo, se debe reducir
la periodicidad de recambio del cartucho (hasta 250 horas con atmsfera muy polvorienta y con prefiltracin).
Recambiar el cartucho en un lugar limpio y con el motor trmico parado. Nunca usar la carretilla elevadora con un cartucho desmontado o daado.
-

Liberar los cerrojos y quitar la tapa 1 (fig. D3).
Quitar el cartucho 2 (fig. D3) con cuidado, para reducir de lo mximo la cada del polvo.
Dejar el cartucho de seguridad en su sitio.
Limpiar esmeradamente, con un trapo hmedo limpio y sin pelusas, las partes
siguientes.
El interior del filtro y de la tapa.
El interior de la durita de entrada del filtro.
Las superficies de junta en el filtro y en la tapa.
Comprobar el estado y la sujecin del tubo de empalme con el motor trmico, as como la unin y el estado del indicador de
atascado en el filtro.
Controlar antes del montaje, el estado del cartucho filtrante nuevo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y
CORREAS).
Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los bordes y no sobre el centro.
Volver a montar la tapa orientando la vlvula hacia abajo.
D4 - CARTUCHO
DEL FILTRO COMBUSTIBLE
D4/1
RECAMBIAR
Comprobar que est desconectado el contacto elctrico de la carretilla elevadora, en caso

contrario se escapar combustible cuando la bomba de elevacin est en tensin.
- Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro as como su soporte, para que no se
introduzca polvo en el sistema.
- Colocar un recipiente debajo del filtro, y vaciarlo por el tapn de vaciado 1 (fig. D4/1).
- Aflojar el cuerpo del filtro 2 (fig. D4/1).
- Sacar el cartucho del filtro : presionar sobre el cartucho 3 (fig. D4/2) hacia abajo contra
la presin del muelle y girarlo hacia la izquierda para extraerlo.
- Colocar un cartucho nuevo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y
CORREAS) : presionar sobre el cartucho 3 (fig. D4/2) hacia abajo contra la presin del
muelle y girarlo hacia la derecha para bloquearlo en el cuerpo del filtro.
- Colocar la nueva junta 4 (fig. D4/2) en el cuerpo del filtro y lubricar levemente la parte
donde aprieta la junta, con aceite motor limpio.
- Volver a montar el cuerpo del filtro en su soporte, apretarlo exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de vuelta.
- Cerrar el tapn de vaciado 1 (fig. D4/1) y quitar el recipiente.
- Antes de arrancar el motor trmico, dejar el contacto elctrico puesto durante un minuto en la carretilla elevadora, para que la bomba de elevacin pueda liberar el aire del filtro.
- Arrancar el motor trmico, y comprobar que no haya fugas.
3 - 29
D4/2
D5 - FILTRO
D5/1
DEL ACEITE TRANSMISIN

RECAMBIAR
Desmontar la chapa de cierre 1 (fig. D5/1).

Desatornillar y eliminar el filtro de aceite transmisin 2 (fig. D5/2).
Limpiar esmeradamente la cabeza del filtro con un trapo limpio sin pelusas.
Lubricar levemente la junta nueva y montarla sobre el filtro.
Llenar el filtro de aceite transmisin nuevo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS) con aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Volver a montar el filtro, comprobar la correcta posicin de la junta y apretar.
Apretar el filtro exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de vuelta.
- Volver a montar la chapa de cierre 1 (fig. D5/1).
D5/1
D5/2

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
D6 - CARTUCHO
DEL FILTRO DEL ACEITE RETORNO HIDRULICO
D6
RECAMBIAR
Parar el motor trmico en un suelo horizontal y liberar la presin en los circuitos actuando sobre los mandos hidrulicos.
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro y su entorno antes de proceder a toda
intervencin con motivo de prohibir todo riesgo de contaminacin en el circuito hidrulico.
- Colocar una cuba debajo del filtro retorno hidrulico 1 (fig. D6).
- Desatornillar el cuerpo del filtro.
- Remover el cartucho del filtro de aceite retorno hidrulico y recambiarlo por uno nuevo
(vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Comprobar la correcta posicin del cartucho y volver a montar el cuerpo del filtro.
Apretar el cuerpo del filtro exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de vuelta.
D7 - VLVULA
DE EQUILIBRADO
CONTROLAR
Se debe realizar la presente operacin tras las primeras 50 horas de marcha y, luego, cada 500 horas de marcha.
Parar el motor trmico en un suelo horizontal,apretar el freno de aparcamiento y posicionar la palanca del inversor en neutro.
FUNCIN DE LAS VLVULAS DE EQUILIBRADO
- Las vlvulas de equilibrado protegen el usuario contra todos los peligros resultando de una cada de la presin hidrulica o de
la ruptura de un latiguillo durante movimientos hidrulicos.
Contener las personas presentes fuera de la zona durante estas comprobaciones.
En todo caso, se tendrn que reparar o recambiar las (la) vlvulas de equilibrado referidas si el movimiento hidrulico contina tras
la parada del motor trmico.
No se debe, nunca, usar una carretilla elevadora con una vlvula de equilibrado defectuosa.
3 - 30
COMPROBACIN DE CADA MOVIMIENTO HIDRULICO

CIRCUITO DE ELEVACIN :
- Arrancar la carretilla elevadora y elevar el brazo a 45 aproximadamente.
- Con el motor trmico funcionando a medio rgimen, bajar el brazo. Durante el descenso del brazo, desconectar el motor trmico ; la velocidad del movimiento tiene que desacelerar poco a poco con arreglo a la disminucin del rgimen y parar cuando se
para el motor.
CIRCUITO TELESCPICO :
- Arrancar la carretilla elevadora, elevar el brazo de lo mximo y extraer completamente el o los telescopio(s).
- Con el motor trmico funcionando a medio rgimen, retractar el o los telescopio(s). Durante la retraccin del brazo, desconectar el motor trmico ; la velocidad del movimiento tiene que desacelerar poco a poco con arreglo a la disminucin del rgimen
y parar cuando se para el motor.
CIRCUITO DE INCLINACIN :
- Colocar la carga nominal en las horquillas, sujetarla correctamente para que no se caiga durante la prueba.
- Arrancar la carretilla elevadora, inclinar el tablero hacia atrs y elevar suficientemente el brazo para autorizar la cavadura del
tablero.
- Con el motor trmico funcionando a medio rgimen, inclinar el tablero hacia adelante. Durante la inclinacin, desconectar el
motor trmico ; la velocidad del movimiento tiene que desacelerar poco a poco con arreglo a la disminucin del rgimen y parar
cuando se para el motor.
D8 - MECANISMO
DEL PALANCA DE FRENO DE APARCAMIENTO
D8
ENGRASAR
- Limpiar y engrasar los ejes de articulacin 1 (fig. D8) con grasa (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE).
1
1
D9 - FILTRO
DE VENTILACIN CABINA
D9
LIMPIAR
1
Remover el crter de proteccin 1 (fig. D9).

Sacar el filtro de ventilacin cabina 2 (fig. D9).
Mediante un chorro de aire comprimido, limpiar el filtro.
Controlar su estado y recambiar si es preciso (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar el filtro y el crter de proteccin.
D10 - DENSIDAD
DEL ELECTROLITO DE LA BATERA

CONTROLAR
1.240
D10
1.250
La densidad del electrolito varia segn la temperatura, pero se requiere mantener como
mnimo 1260 con 16C. En la rea sombreada (fig. D10), la batera est cargada correctamente. Ms arriba de esta zona, se debe cargar la batera.
La densidad no debe variar de 0,025 unidad entre una celda y otra de la batera.
1.260
1.270
1.280
1.290
- Controlar la densidad del electrolito en cada celda de la batera mediante un acidmetro.

- Nunca proceder a una comprobacin tras haber aadido agua destilada. Volver a cargar
la batera y esperar 1 hora antes de controlar la densidad del electrolito de la batera.
1.300
C -18 -10
10 20 30 40
F 0 14 32 50 68 86 104
La manipulacin y el mantenimiento de una batera puede ser peligroso, por tanto se
deben tomar las precauciones siguientes :
- Llevar gafas de proteccin.
- Manipular la batera en posicin horizontal.
- Nunca fumar o trabajar cerca de una llama.
- Operar en un local con suficiente ventilacin.
- En caso de proyeccin de electrolito sobre la piel o en los ojos, aclarar abundantemente con agua fra durante 15 minutos y llamar
a un mdico.
3 - 31
D11 - ACEITE
D11
DIFERENCIAL EJES DELANTEROS Y TRASEROS

VACIAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el aceite diferencial todava caliente.

- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 (fig. D11), y desatornillarlos.
1
- Remover el indicador 2 (fig. D11) y el tapn de llenado 3 (fig. D11) para realizar un vaciado correcto.
1
1
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (fig. D11) (par de apriete de 34 a 49
N.m).
orificio de llenado 3 (fig. D11).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2 (fig. D11).
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapn de nivel 2 (fig. D11) (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el tapn de llenado 3 (fig. D11) (par
de apriete de 34 a 49 N.m).
- Realizar la misma operacin sobre el diferencial eje trasero.
3 - 32
3 - 33
E - CADA 1000 HORAS DE MARCHA

E1 - DEPSITO
COMBUSTIBLE
E1/1
LIMPIAR
Nunca fumar o acercarse con una llama durante esta operacin.

- Controlar visualmente y tocando, las partes susceptibles de presentar fugas en el circuito combustible y en el depsito.
- En caso de fuga, consultar a su concesionario.
Nunca intentar efectuar una soldadura o toda otra operacin por si mismo, podra ocasionar
una explosin o un incendio.
- Colocar una cuba debajo del tapn de vaciado 1 (fig. E1/1) y desatornillarlo.
- Remover el tapn 2 (fig. E1/2).
- Dejar vaciarse el gasleo y aclarar con 10 litros de gasleo limpio por el orificio de llenado 3 (fig. E1/2).
- Volver a colocar y apretar el tapn de vaciado 1 (fig. E1/1) (par de apriete de 29 a 39
N.m).
- Llenar el depsito de combustible con gasleo limpio (vase : 3 - MANTENIMIENTO :
LUBRICANTES Y CARBURANTE) filtrado mediante una alcachofa o un trapo limpio sin
pelusas y volver a colocar el tapn de llenado 2 (fig. E1/2).
E2 - CARTUCHO
DE SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE SECO
E1/2
E2
RECAMBIAR
- Para desmontar y volver a montar el cartucho, ver : 3 - MANTENIMIENTO : D3 - CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO.
- Quitar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco (fig. E2) con cuidado, para reducir
la cada del polvo de lo mximo.
- Limpiar la superficie de junta en el filtro con un trapo hmedo limpio y sin pelusas.
- Controlar antes del montaje, el estado del cartucho de seguridad nuevo (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los bordes
y no sobre el centro.
NOTA : Se menciona a ttulo indicativo la periodicidad de recambio del cartucho de seguridad. Se debe recambiar el cartucho de seguridad cada dos recambios del cartucho del filtro de aire.
3 - 34
E3 - ACEITE
E3/1
TRANSMISIN
VACIAR
E4 - ALCACHOFA
DEL CRTER TRANSMISIN

LIMPIAR

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el aceite transmisin todava caliente.
E3/2
VACIADO DEL ACEITE

- Colocar una cuba debajo del orificio de vaciado 1 (fig. E3/1), y por debajo de la platina
2 (fig. E3/2) y desatornillar el tapn de vaciado.
- Desmontar la chapa de cierre 3 (fig. E3/3).
- Remover el indicador 4 (fig. E3/4) y desatornillar el tapn de vaciado 5 (fig. E3/4) para
realizar un vaciado correcto.
2

LIMPIEZA DE LA ALCACHOFA
- Desmontar la platina 2 (fig. E3/2) y recuperar la junta toroidal y la arandela de soporte.
- Dejar vaciarse el resto del aceite.
- Remover la alcachofa y limpiarla mediante un chorro de aire comprimido.
- Limpiar la parte magntica en la platina.
- Volver a montar el conjunto y volver a apretar la platina 2 (fig. E3/2) (par de apriete de
18 a 31 N.m).
LLENADO DEL ACEITE
N.m).
orificio de llenado 5 (fig. E3/4) y volver a colocar el tapn.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado y la platina.
- Parar el motor, y a los 5 minutos tras la parada del motor trmico, controlar el indicador
4 (fig. E3/4), el nivel correcto es cuando se encuentra entre las dos marcas MIN y MAX.
- Volver a montar la chapa de cierre 3 (fig. E3/3).
E3/3
3
E3/4
4
5
3 - 35
E3 - ACEITE
E3/1
TRANSMISIN
VACIAR
E4 - ALCACHOFA
DEL CRTER TRANSMISIN

LIMPIAR

Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el aceite transmisin todava caliente.
VACIADO DEL ACEITE

- Colocar una cuba debajo del orificio de vaciado 1 (fig. E3/1), y por debajo de la platina
2 (fig. E3/2) y desatornillar el tapn de vaciado.
- Desmontar la chapa de cierre 3 (fig. E3/3).
- Remover el indicador 4 (fig. E3/4) y desatornillar el tapn de vaciado 5 (fig. E3/4) para
E3/2

- Desmontar la platina 2 (fig. E3/2) y recuperar la junta toroidal y la arandela de soporte.
- Dejar vaciarse el resto del aceite.
- Remover la alcachofa y limpiarla mediante un chorro de aire comprimido.
- Limpiar la parte magntica en la platina.
- Volver a montar el conjunto y volver a apretar la platina 2 (fig. E3/2) (par de apriete de
18 a 31 N.m).
LLENADO DEL ACEITE
N.m).
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado y la platina.
- Parar el motor, y a los 5 minutos tras la parada del motor trmico, controlar el indicador
4 (fig. E3/4), el nivel correcto es cuando se encuentra entre las dos marcas MIN y MAX.
- Volver a montar la chapa de cierre 3 (fig. E3/3).
E3/3
E3/4
4
3 - 36
E5 - ACEITE
E5/1
CAJA TRANSMISIN ANGULAR

VACIAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el aceite caja de transmisin angular todava caliente.
- Colocar una cuba debajo del tapn de vaciado 1 (fig. E5/1), y desatornillarlo.
- Remover el indicador 2 (fig. E5/2) y desatornillar el tapn de llenado 3 (fig. E5/2) para

N.m).
- Comprobar el nivel : es correcto entre las marcas MN. y MX. en el indicador 2 (fig.
E5/2).
- Comprobar las posibles fugas por el tapn de vaciado.
E5/2
2
E6 - ACEITE
E6/1
HIDRULICO
VACIAR
E7 - ALCACHOFA
DE ASPIRACIN DE DEPSITO DE ACEITE HIDRULICO

LIMPIAR
E8 - TAPN
FILTRO DE DEPSITO DEL ACEITE HIDRULICO

RECAMBIAR
1
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el

brazo retractado y bajado a lo mximo.
Antes de proceder a toda intervencin, limpiar esmeradamente el entorno de los tapones de
vaciado y de la brida de aspiracin en el depsito hidrulico.
VACIADO DEL ACEITE
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 (fig. E6/1) y desatornillarlos.
- Eliminar el tapn de llenado 2 (fig. E6/2) para realizar un vaciado correcto, y tirarlo.
E6/2
2

4
- Quitar la brida de aspiracin 3 (fig. E6/3).
- Desatornillar la alcachofa de aspiracin, limpiarla mediante un chorro de aire comprimido, controlar su estado y, en su caso, recambiarla (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a montar la alcachofa y la platina de aspiracin 3 (fig. E6/3) (par de apriete 81
N.m) y comprobar la correcta posicin de la junta.
LLENADO DEL ACEITE
- Limpiezar y apretar los tapones de vaciado 1 (fig. E6/1) (par de apriete de 29 a 39 N.m).
orificio de llenado 4 (fig. E6/2).
Emplear una cuba y un embudo muy limpios y limpiar la parte superior del bidn de aceite
antes de efectuar el llenado.
- Observar el nivel del aceite en el indicador 5 (fig. E6/4), el aceite se sita a nivel del
punto rojo.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Colocar un tapn de llenado nuevo 2 (fig. E6/2) (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
3 - 37
E6/3
DESCONTAMINACION DEL CIRCUITO HIDRAULICO

- Dejar funcionar el motor trmico (pedal de acelerador a media carrera) durante 5 minutos sin utilizar nada en la carretilla elevadora y, a continuacin, 5 minutos suplementarios utilizando todos los movimientos hidrulicos (salvo la direccin y los frenos de servicio).
- Acelerar el motor trmico al rgimen mximo durante 1 minuto y, a continuacin, accionar la direccin y los frenos de servicio.
- Esta operacin permite descontaminar el circuito por medio del filtro de aceite retorno
hidrulico.
E6/4

La presente operacin debe ser realizada por su concesionario tras cada vaciado.
El aceite hidrulico utilizado en el circuito debe ser, por lo menos, igual a una calidad de clase 8 (de conformidad a NAS 1638).
Su concesionario podr, mediante una central externa, descontaminar el circuito hidrulico y controlar la calidad del aceite para
asegurar la duracin de vida de los componentes hidrulicos y, en particular, de la bomba principal.
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- Dejar funcionar el motor trmico (pedal de acelerador a media carrera) durante 5 minutos sin utilizar nada en la carretilla elevadora y, a continuacin, 5 minutos suplementarios utilizando todos los movimientos hidrulicos (salvo la direccin).
- Acelerar el motor trmico al rgimen mximo durante 1 minuto y, a continuacin, accionar la direccin.
- Esta operacin permite descontaminar el circuito por medio del filtro de aceite retorno hidrulico.
E9 - CINTURN
DE SEGURIDAD
CONTROLAR
CINTURN DE SEGURIDAD CON DOS PUNTOS DE ANCLAJE

- Verificar los puntos siguientes :
La sujecin de los puntos de anclaje en el asiento.
La limpieza de la correa y del mecanismo de bloqueo.
El funcionamiento del mecanismo de bloqueo.
El estado de la correa (cortes, deshilado).
CINTURN DE SEGURIDAD CON ENROLLADOR Y DOS PUNTOS DE ANCLAJE
- Verificar los puntos ms arriba y los puntos siguientes :
El correcto enrollado del cinturn.
El estado de los protectores del enrollador.
El bloqueo del mecanismo del enrollador estirando en seco la correa.
NOTA : Tras cada accidente, cambiar el cinturn de seguridad.
No se debe, en ningn caso, emplear la carretilla elevadora si el cinturn de seguridad est defectuoso (sujeciones, cierre, costuras,
cortes, etc.). Reparar o cambiar el cinturn de seguridad inmediatamente.
E10 - ACEITE
REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS
E10
VACIAR
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor trmico parado y el aceite reductores de ruedas todava caliente.
1
B

-
Vaciar y recambiar el aceite de cada reductor de las rueda delanteras.

Colocar el tapn de vaciado 1 (fig. E10) en posicin A.
Colocar una cuba debajo del tapn de vaciado y desatornillarlo.
Dejar el aceite vaciarse del todo.
Colocar el orificio de vaciado en posicin B es decir en orificio de nivel.
Llenar con aceite (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el
orificio de nivel 1 (fig. E10).
- Es correcto el nivel cuando el aceite aflora el orificio.
- Volver a colocar y apretar el tapn de vaciado 1 (fig. E10) (par de apriete de 34 a 49 N.m).
- Realizar la misma operacin sobre reductor de las ruedas traseras.
3 - 38
3 - 39
F - CADA 2000 HORAS DE MARCHA

F1 - LQUIDO
DE REFRIGERACIN
F1/1
VACIAR

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
La presente serie de operaciones debe ejecutarse en caso de necesidad o una vez cada
dos aos antes del invierno. Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el
motor trmico parado y fro.
VACIADO DEL LQUIDO

- Desmontar la chapa de cierre 1 (fig. F1/1).
- Colocar una cuba debajo del llave de vaciado 2 (fig. F1/2) del radiador el tapn de vaciado 3 (fig. F1/3) del bloque motor y aflojarlos.
- Remover el tapn de llenado 4 (fig. F1/4) del radiador.
- Dejar vaciarse del todo el circuito de refrigeracin y controlar que los orificios no se atasquen.
- Comprobar el estado de las duritas as como el de las fijaciones y recambiar las duritas
si es preciso.
- Aclarar el circuito con agua limpia y utilizar un producto de limpieza si es preciso.
F1/2
LLENADO DEL LQUIDO

- Volver a cerrar la llave de vaciado 2 (fig. F1/2) y el tapn de vaciado 3 (fig. F1/3) (par de
apriete 40 N.m).
- Llenar lentamente el circuito con lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO :
LUBRICANTES Y CARBURANTE) hasta la mitad del indicador de nivel 5 (fig. F1/4) por el
orificio de llenado 6 (fig. F1/4).
- Volver a colocar el tapn de llenado 4 (fig. F1/4).
- Dejar funcionar el motor unos minutos al ralent.
- Comprobar las posibles fugas.
- Volver a montar la chapa de cierre 1 (fig. F1/1).
- Comprobar el nivel y completar en su caso.
F1/3
El motor trmico no contiene elemento anticorrosin y debe quedar lleno todo el ao con una
mezcla conteniendo un 25 % de anticongelante a base de etileno-glicol.
F1/4
4
6
3 - 40
F1 - LQUIDO
F1/1
DE REFRIGERACIN
VACIAR

La presente serie de operaciones debe ejecutarse en caso de necesidad o una vez cada
dos aos antes del invierno. Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el
motor trmico parado y fro.
VACIADO DEL LQUIDO
- Desmontar la chapa de cierre 1 (fig. F1/1).
- Colocar una cuba debajo del durita 2 (fig. F1/2) del radiador el tapn de vaciado 3 (fig.
F1/3) del bloque motor y aflojarlos.
- Remover el tapn de llenado 4 (fig. F1/4) del radiador.
- Dejar vaciarse del todo el circuito de refrigeracin y controlar que los orificios no se atasquen.
- Comprobar el estado de las duritas as como el de las fijaciones y recambiar las duritas
si es preciso.
- Aclarar el circuito con agua limpia y utilizar un producto de limpieza si es preciso.
LLENADO DEL LQUIDO
- Volver a colocar y apretar la durita 2 (fig. F1/2) y el tapn de vaciado 3 (fig. F1/3) (par
de apriete 40 N.m).
- Llenar lentamente el circuito con lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO :
LUBRICANTES Y CARBURANTE) hasta 12 mm debajo del orificio de llenado 5 (fig. F1/4).
- Volver a colocar el tapn de llenado 4 (fig. F1/4).
- Dejar funcionar el motor unos minutos al ralent.
- Comprobar las posibles fugas.
- Volver a montar la chapa de cierre 1 (fig. F1/1).
- Comprobar el nivel y completar en su caso.
F1/2
F1/3
El motor trmico no contiene elemento anticorrosin y debe quedar lleno todo el ao con una
mezcla conteniendo un 25 % de anticongelante a base de etileno-glicol.
F1/4
4
5
3 - 41
G - MANTENIMIENTO OCASIONAL
G1 - RUEDA
G1/1
RECAMBIAR
En caso de tener que cambiar una rueda en la va pblica, asegurarse de los puntos detallados a continuacin :
Para realizar esta operacin, le aconsejamos emplear un gato hidrulico MANITOU
Referencia 505507 y el dispositivo de seguridad MANITOU Referencia 554772.
- Parar, dentro de lo posible la carretilla elevadora sobre un terreno firme y horizontal.
- Proceder a la detencin de la carretilla elevadora (vase : 1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD : INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA).
- Encender las luces de emergencia.
- Colocar calzos en los dos sentidos sobre el eje opuesto a la rueda por cambiar.
- Aflojar las tuercas de la rueda por cambiar hasta que se puedan quitar sin esfuerzo.
- Colocar el gato por debajo del tubo del eje, lo ms cerca como posible de la rueda y ajustar el gato (fig. G1/1).
- Levantar la rueda hasta despegarla del suelo y colocar el dispositivo de seguridad debajo del eje (fig. G1/2).
- Aflojar completamente las tuercas de rueda y quitarlas.
- Liberar la rueda con movimientos de vaivn y guardarla de lado.
- Colocar la nueva rueda sobre el eje.
- Atornillar las tuercas a mano, en su caso engrasarlas.
- Quitar el dispositivo de seguridad y bajar la carretilla elevadora con el gato.
- Apretar las tuercas de ruedas con una llave dinamomtrica (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA para el par de apriete).
G2 - CARRETILLA
G1/2
ELEVADORA
REMOLCAR
Nunca remolcar la carretilla elevadora a ms de 25 km/h.

-
Colocar la palanca del inversor y la palanca de cambio de velocidad en punto muerto (segn modelo de carretilla elevadora).
Soltar el freno de aparcamiento.
Encender las luces de emergencia.
Ya que la asistencia hidrulica de la direccin y del frenado no funcionan, actuar lentamente pero enrgicamente sobre dichos
mandos. Evitar los movimientos bruscos y los golpeteos.
G3 - CARRETILLA
ELEVADORA
G3/1
ESLINGAR
- Tomar en cuenta la posicin del centro de gravedad de la carretilla

elevadora para la elevacin (fig. G3/1).
A = 1320 mm
B = 1240 mm MLT 630 . . . . . .
A = 1455 mm
B = 1105 mm MLT 634 . . . . . .
A = 1370 mm
B = 1190 mm MLT 731 . . . . . .
A = 1480 mm
B = 1080 mm MT 732 Srie B-E2
A = 1465 mm
B = 1095 mm MT 932 Srie B-E2
- Colocar los ganchos en los puntos de anclaje previstos al efecto
(fig. G3/2 y G3/3).
A
3 - 42
G3/2
G4 - CARRETILLA
G3/3
G3/3
MLT 630/634/731 . . . . . .
MT 732/932 . . . . . .
G4/1
ELEVADORA EN UNA PLATAFORMA

TRANSPORTAR
Comprobar la correcta aplicacin de las instrucciones relativas a la plataforma de transporte antes de cargar la carretilla elevadora, y asegurarse que el chofer del medio de transporte quede debidamente informado de las caractersticas dimensionales y de la masa de la carretilla elevadora (vase : 2 - DESCRIPCIN : CARACTERSTICAS).
Comprobar que la plataforma tenga las dimensiones y capacidad de carga suficientes para
transportar la carretilla elevadora. Comprobar tambin la presin de contacto con el suelo
admisible de la plataforma referente a la carretilla elevadora.
Relativo a las carretillas elevadoras dotadas de un motor turbocompresado, obturar la salida del escape para evitar la rotacin sin lubricacin del rbol del turbo durante el desplazamiento.
G4/2
CARGAR LA CARRETILLA ELEVADORA

- Bloquear las ruedas de la plataforma de transporte.
- Fijar las rampas de carga a la plataforma de forma a obtener un ngulo el ms reducido,
como posible, para poder subir la carretilla elevadora.
- Cargar la carretilla elevadora paralelamente a la plataforma.
- Parar la carretilla elevadora (vase : 1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD :
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA).
SUJETAR LA CARRETILLA ELEVADORA
- Fijar los calzos a la plataforma adelante y atrs de cada neumtico (fig. G4/1).
- Fijar tambin los calzos a la plataforma en la parte interior de cada neumtico (fig.
G4/2).
- Sujetar la carretilla elevadora en la plataforma de transporte con cuerdas suficientemente resistentes. En la parte delantera de la carretilla elevadora, en los puntos de
anclaje 1 (fig. G4/3) y atrs en el gancho de remolque 2 (fig. G4/4).
- Tensar las cuerdas (fig. G4/5).
G4/4
G4/4
MT 732/932 . . . . . .
3 - 43
G4/5
MLT 630/634/731 . . . . . .
G4/3
G5 - LUCES
G5
DELANTERAS
AJUSTAR
h2 = h1 - (l x 2 / 100)
RECOMENDACIONES DE AJUSTE
(segn norma ECE-76/756 76/761 ECE20)
Ajuste de un - 2% del haz de luz de cruce con respecto al eje horizontal del faro de enfoque mvil.
h1
+%
CLCULO DE LA ALTURA DEL HAZ DE CRUCE (H2)

h1
= Altura referente al suelo de la luz de cruce.
h2
= Altura del haz ajustado.
l
= Distancia entre la luz de cruce y la pared blanca.
3 - 44
-%
h1
h2
-2%
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE
- Colocar la carretilla elevadora en posicin transporte y en vaco,
perpendicular a una pared blanca y sobre un suelo llano y horizontal (fig. G5).
- Controlar la presin de los neumticos (vase : 2 - DESCRIPCIN :
CARACTERSTICAS).
- Posicionar la palanca de inversin de marcha en neutro y aliviar el
freno de aparcamiento.
3 - 45
H - CADA 2 AOS (OPCIN CLIMATIZACIN)

ATENCIN : NO INTENTAR, NUNCA, REPARAR POR S MISMO POSIBLES ANOMALAS. PARA RECARGAR UN CIRCUITO ES PRECISO
DIRIGIRSE, SIEMPRE, A SU CONCESIONARIO PORQUE TIENE LOS REPUESTOS ADECUADOS, LAS NOCIONES TCNICAS Y LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS.
- No se debe, nunca, abrir el circuito ya que esta abertura podra ocasionar la prdida del refrigerante.
- El circuito de refrigeracin contiene un gas que, en algunas condiciones, puede ser peligroso. Este gas, el refrigerante R-134a
es incoloro e inodoro y ms pesado que el aire.
En caso de inhalacin, colocar la victima al aire libre, darle oxgeno o hacerle la respiracin artificial y acudir a un mdico.
En caso de contacto con la piel, lavar inmediatamente y abundantemente con agua y quitar la ropa contaminada.
En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente y abundantemente con agua clara durante 15 minutos y acudir a un mdico.
- El compresor dispone de un indicador de control de nivel del aceite ; No se debe, nunca,
desapretar este indicador : la instalacin podra descargarse. El nivel del aceite se comprueba nicamente cuando se realiza el vaciado del circuito.
H1 - LIMPIEZA
DE LOS SERPENTINES CONDENSADOR Y EVAPORADOR
H2 - LIMPIEZA
DEL RECIPIENTE DE LOS CONDENSADOS Y DE LA VLVULA DE DESCARGA
H3 - RECUPERACIN
H4 - RECARGA DEL
STATOS (*)
(*)
(*)
DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN PARA EL RECAMBIO DEL FILTRO DE DESHIDRATACIN
(*)
LQUIDO DE REFRIGERACIN Y CONTROL DE LA REGULACIN TERMOESTTICA Y DE LOS PRESO-
NOTA : Acordarse de recambiar la junta de estanqueidad de la tapa al abrir la unidad evaporadora.

(*) : (CONSULTAR A SU CONCESIONARIO).
3 - 46
4 - ACCESORIOS
OPCIONALES
ADAPTABLES
A LA GAMA
4-1
4-2
NDICE
INTRODUCCIN
4-5
MANIOBRA
4-6
DE PRENSIN DE LOS ACCESORIOS
A - ACCESORIO SIN HIDRULICA Y BLOQUEO MANUAL
4-6
B - ACCESORIO SIN HIDRULICA Y BLOQUEO HIDRULICO (OPCIN)

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
7
8
8
8
8
7
8
9
9
C - ACCESORIO HIDRULICO Y BLOQUEO MANUAL

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
10
11
11
11
11
10
11
12
12
D - ACCESORIO HIDRULICO Y BLOQUEO HIDRULICO (OPCIN)

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
13
14
14
14
14
13
14
15
15
CARACTERSTICAS
PROTECCIN
4 - 16
TCNICAS DE LOS ACCESORIOS
4 - 26
DE LOS ACCESORIOS
4-3
4-4
INTRODUCCIN
- Su carretilla elevadora puede combinarse con equipamientos permutables. Dichos equipamientos permutables se llaman :
ACCESORIOS.
- Se dispone de una amplia gama de accesorios concebidos y perfectamente adecuados a su carretilla elevadora y que se benefician de la garanta MANITOU.
- Se entregan los accesorios con un baco de carga relativo a su carretilla elevadora. Las instrucciones y el baco de carga tendrn que permanecer en el lugar previsto al efecto en la carretilla elevadora. Referente a los accesorios estndares, las instrucciones contenidas en este manual rigen su uso.
Recordamos a los usuarios, que las MT 932 Srie B-E2, son carretillas elevadoras fundamentalmente destinadas a la manipulacin,
para las cuales se autoriza el uso ocasional con las cucharas CBC 800/900 y CBR 900/1000, pero dicho uso no debe ser en ningn
caso intensivo o en aplicaciones difciles (canteras, residuos, cereales, agricultura).
Adems, el uso de la carretilla elevadora con las cucharas CBC 800/900 y CBR 900/1000 debe hacerse con el brazo retractado del
todo, con motivo de reducir los esfuerzos en la cabeza del brazo.
El uso de todas las dems cucharas CBA, CBC, CBM, CBR, CB, CBG, y de las horquillas para estircol FFGR, queda terminantemente prohibido.
- Ciertos usos particulares necesitan la adaptacin de accesorios no previstos en las opciones tarifadas. Existen soluciones
opcionales ; consultar a su concesionario.
Todos los accesorios con carga suspendida (winch, plumn, plumn con winch, gancho, etc.) deben, IMPRESCINDIBLEMENTE, emplearse con una carretilla elevadora dotada de un sistema de desconexin de los movimientos hidrulicos. Adems, la desconexin de los
movimientos debe estar en servicio y el equilibrio transversal perfectamente horizontal.
Se pueden utilizar, nicamente, con nuestras carretillas elevadoras, accesorios homologados por MANITOU (vase : 4 - ACCESORIOS
OPCIONALES ADAPTABLES A LA GAMA : CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS ACCESORIOS). El fabricante queda relevado de toda
responsabilidad en caso de modificacin o de adaptacin de todo accesorio realizadas sin autorizacin previa de parte suya.
Ciertos accesorios, tomando en cuenta sus dimensiones, pueden - cuando el brazo est abajo y retractado - interferir sobre los
neumticos y deteriorarlos, e caso de que la cavadura est activada en el sentido de descarga. PARA ELIMINAR ESTE RIESGO,
EXTRAER EL TELESCOPIO DE UNA LONGITUD SUFICIENTE CON ARREGLO A LA CARRETILLA ELEVADORA Y AL ACCESORIO PARA
EXCLUIR ESTA POSIBILIDAD.
Las cargas mximas quedan determinadas por las capacidades de la carretilla elevadora, tomando en cuenta la masa y el centro de
gravedad del accesorio. En caso de tener, el accesorio, una capacidad inferior a la de la carretilla elevadora, nunca superar dicho
lmite.
4-5
MANIOBRA DE PRENSIN DE LOS ACCESORIOS

A - ACCESORIO
SIN HIDRULICA Y BLOQUEO MANUAL
ACOPLAMIENTO DEL ACCESORIO

- Comprobar que el accesorio se encuentre en posicin correcta para facilitar el enganche
con el tablero. Si, no obstante, estuviese mal orientado, tomar todas las precauciones
necesarias para desplazarlo con toda seguridad.
- Comprobar que el husillo de bloqueo est colocado en su sitio en el soporte (fig. A).
- Colocar la carretilla elevadora con el brazo abajo, justo en frente y paralelo con el accesorio, e inclinar el tablero hacia adelante (fig. B).
- Posicionar el tablero debajo del tubo de enganche del accesorio, elevar levemente el
brazo e inclinar el tablero hacia atrs para colocar el accesorio (fig. C).
- Levantar el accesorio del suelo para facilitar el bloqueo.
BLOQUEO MANUAL
- Tomar el husillo de bloqueo sobre el soporte (fig. A), y bloquear el accesorio (fig. D).
Acordarse de colocar el pasador.
DESBLOQUEO MANUAL
- Realizar la misma operacin que el BLOQUEO MANUAL en sentido contrario y acordarse
de volver a colocar el husillo de bloqueo en el soporte (fig. A).
DESACOPLAMIENTO DEL ACCESORIO
- Realizar la misma operacin que el ACOPLAMIENTO DEL ACCESORIO en sentido contrario y almacenar con cuidado el accesorio en el suelo, en posicin horizontal y cerrado.
4-6
B - ACCESORIO
SIN HIDRULICA Y BLOQUEO HIDRULICO (OPCIN)


- Comprobar que los vstagos del cilindro de bloqueo estn retractados (fig. A).
B
BLOQUEO HIDRULICO
- Comprobar que la llave est en posicin A (fig. D), es decir con el circuito hidrulico de
bloqueo del accesorio abierto.
- Accionar el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor para bloquear completamente
el accesorio con el tablero.
- Cerrar la llave en posicin B (fig. D), es decir con el circuito hidrulico de bloqueo del
accesorio cerrado.
Cerrar siempre la llave en posicin B (fig. D) despus del bloqueo del accesorio para evitar
un desbloqueo fortuito y poder usar el accesorio con toda seguridad.
DESBLOQUEO HIDRULICO
- Colocar la llave en posicin A (fig. D) es decir con el circuito hidrulico de bloqueo del
accesorio abierto.
- Accionar el botn 2 (fig. E) de la palanca del distribuidor para desbloquear completamente el accesorio.

BLOQUEO DEL MANDO DE DESBLOQUEO HIDRULICO
Es posible ejecutar el cambio de accesorio sin bajar del puesto de conduccin, desconectando la alimentacin elctrica del mando hidrulico.
- Dejar la llave en posicin A (fig. D).
- Mediante el interruptor 3 (fig. F), desconectar la alimentacin elctrica del mando hidrulico. El circuito queda bloqueado cuando el testigo luminoso 4 (fig. F) est encendido.
Desconectar, siempre, la alimentacin elctrica del circuito mediante el interruptor 3 (fig. F)
tras cada cambio de accesorio de forma a evitar un desbloqueo no voluntario y, as, poder
usar el accesorio con toda seguridad.
3
2
4
4-7
B - ACCESORIO


BLOQUEO HIDRULICO
- Accionar hacia arriba el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor bloquear completamente el accesorio con el tablero.
accesorio cerrado.
C
accesorio abierto.
- Accionar hacia abajo el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor para desbloquear
completamente el accesorio.
BLOQUEO DEL MANDO DE DESBLOQUEO HIDRULICO
Es posible ejecutar el cambio de accesorio sin bajar del puesto de conduccin, desconectando la alimentacin elctrica del mando hidrulico.
- Dejar la llave en posicin A (fig. D).
- Mediante el interruptor 2 (fig. F), desconectar la alimentacin elctrica del mando hidrulico. El circuito queda bloqueado cuando el testigo luminoso 3 (fig. F) est encendido.
Desconectar, siempre, la alimentacin elctrica del circuito mediante el interruptor 2 (fig. F)

tras cada cambio de accesorio de forma a evitar un desbloqueo no voluntario y, as, poder
usar el accesorio con toda seguridad.
4-8
B - ACCESORIO

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2

B
BLOQUEO HIDRULICO
- Empujar la palanca del distribuidor 1 (fig. E) hacia adelante para bloquear completamente el accesorio con el tablero.
accesorio cerrado.
accesorio abierto.
- Tirar de la palanca del distribuidor 1 (fig. E) hacia atrs para desbloquear completamente el accesorio.

4-9
C - ACCESORIO
HIDRULICO Y BLOQUEO MANUAL


B
BLOQUEO MANUAL Y EMPALME DEL ACCESORIO
- Parar el motor trmico, pero mantener el contacto elctrico de la carretilla elevadora.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico del accesorio dando 4 o 5 impulsos sobre los
botones 1 y 2 (fig. E) de la palanca del distribuidor.
- Empalmar los acopladores rpidos respetando la lgica de los movimientos hidrulicos
del accesorio.
Controlar la limpieza de los acopladores rpidos y proteger los orificios que no se utilizan con
tapones previstos al efecto.
DESBLOQUEO MANUAL Y DESCONEXIN DEL ACCESORIO
- Realizar la misma operacin que el BLOQUEO MANUAL Y EMPALME DEL ACCESORIO en
sentido contrario y acordarse de volver a colocar el husillo de bloqueo en el soporte (fig.
A).

4 - 10
C - ACCESORIO



- Eliminar la presin del circuito hidrulico accesorio con 4 5 impulsos hacia arriba y
hacia abajo sobre el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor.
del accesorio.
C
A).
E
1
4 - 11
C - ACCESORIO

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2

B
- Parar el motor trmico.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico del accesorio actuando sobre la palanca del distribuidor 1 (fig. E).
del accesorio.
A).

4 - 12
D - ACCESORIO
HIDRULICO Y BLOQUEO HIDRULICO (OPCIN)


B
BLOQUEO HIDRULICO Y EMPALME DEL ACCESORIO
- Empujar el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor para bloquear completamente el
accesorio con el tablero.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico accesorio dando 4 o 5 impulsos sobre los
del accesorio.
accesorio cerrado.
DESBLOQUEO HIDRULICO Y DESCONEXIN DEL ACCESORIO
- Cerrar el accesorio.
accesorio abierto.
- Accionar el botn 2 (fig. E) de la palanca del distribuidor para desbloquear completamente el accesorio.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico accesorio dando 4 o 5 impulsos sobre los
- Desempalmar los acopladores rpidos del accesorio.
A

4 - 13
D - ACCESORIO



- Accionar hacia arriba el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor bloquear completamente el accesorio con el tablero.
del accesorio.
accesorio cerrado.
accesorio abierto.
- Accionar hacia abajo el botn 1 (fig. E) de la palanca del distribuidor para desbloquear
completamente el accesorio.

E
1
4 - 14
D - ACCESORIO

MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2

B
- Empujar la palanca del distribuidor 1 (fig. E) hacia adelante para bloquear completamente el accesorio con el tablero.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico accesorio actuando sobre la palanca del distribuidor 1 (fig. E).
del accesorio.
accesorio cerrado.
accesorio abierto.
- Tirar de la palanca del distribuidor 1 (fig. E) hacia atrs para desbloquear completamente el accesorio.
- Eliminar la presin del circuito hidrulico accesorio actuando sobre la palanca del distribuidor 1 (fig. E).
A

4 - 15
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS ACCESORIOS

TABLERO
HORQUILLAS FLOTANTES
- TFF 35 MT-1040 -
- TFF 35 MT-1300 -
TABLERO
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
654093
3500 Kg
1040 mm
300 Kg
654094
3500 Kg
1300 mm
340 Kg
HORQUILLAS FLOTANTES CON DESPLAZAMIENTO LATERAL
- TFF 35 MT-1040 DL -
- TFF 35 MT-1300 DL -
HORQUILLA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Desplazamiento lateral
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
654095
3500 Kg
2x100 mm
1040 mm
345 Kg
654096
3500 Kg
2x100 mm
1300 mm
385 Kg
REFERENCIA
Seccin
Peso
: 415801
: 125 x 45 x 1200 mm
: 68 Kg
FLOTANTE
4 - 16
PORTAHORQUILLAS
BASCULANTE NORMALIZADO
- PFB 35 N MT-1260 S2 -
- PFB 35 N MT-1470 S2 -
- PFB 35 N MT-1580 S2 -
TABLERO
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
653744
3500 Kg
1260 mm
103 Kg
653745
3500 Kg
1470 mm
126 Kg
653746
3500 Kg
1580 mm
131 Kg
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
556359
3000 Kg
2x100 mm
1260 mm
110 Kg
556361
5000 Kg
2x100 mm
1470 mm
192 Kg
556362
5000 Kg
2x100 mm
1580 mm
200 Kg
REFERENCIA
Seccin
Peso
: 415618
: 125 x 45 x 1200 mm
: 72 Kg
REFERENCIA
Anchura
Peso
REFERENCIA
Anchura
Peso
REFERENCIA
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
NORMALIZADO CON DESPLAZAMIENTO LATERAL
- TDL 3T L1260 FEM3 -
- TDL 5T L1470 FEM3 -
- TDL 5T L1580 FEM3 -
HORQUILLA
RESPALDO
NORMALIZADA
DE CARGA
556008
1260 mm
36 Kg
555325
1470 mm
39 Kg
556010
1580 mm
41 Kg
4 - 17
PROLONGACIN
- RF 45-1700 -
- RF 45-2000 -
- RF 45-2300 -
- RF 45-2500 -
DE HORQUILLA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Longitud
Seccin
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Longitud
Seccin
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Longitud
Seccin
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Longitud
Seccin
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
556355
2250 Kg
1700 mm
160 x 65 mm
46 Kg
556356
2250 Kg
2000 mm
160 x 65 mm
49 Kg
556357
2250 Kg
2300 mm
160 x 65 mm
55 Kg
556358
2250 Kg
2500 mm
160 x 65 mm
60 Kg
4 - 18
CUCHARA
DE CONSTRUCCIN
- CBC 700 L1950 -
- CBC 800 L2250 S2 -
- CBC 900 L2450 -
CUCHARA
- CBR 900 L2250 S2 -
- CBR 1000 L2450 -
570609
697 L
1950 mm
326 Kg
653754
814 L
2250 mm
364 Kg
654091
893 L
2450 mm
390 Kg
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
570613
778 L
1950 mm
328 Kg
653749
904 L
2250 mm
360 Kg
654092
990 L
2450 mm
381 Kg
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
570547
1502 L
2450 mm
515 Kg
570550
1820 L
2250 mm
571 Kg
570551
1998 L
2450 mm
607 Kg
570553
2508 L
2450 mm
701 Kg
AGRCOLA
- CBA 1500 S3 L2450 -
- CBA 1800 S3 L2250 -
- CBA 2000 S3 L2450 -
- CBA 2500 S3 L2450 -
CUCHARA
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
DE RECOGIDA
- CBR 780 L1950 -
CUCHARA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
AGRCOLA (CUCHILLA REVERSIBLE Y DESMONTABLE)
- CBA 1500 S3 L2450 LDR -
- CBA 2000 S3 L2450 LDR -
- CBA 2500 S3 L2450 LDR -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
570548
1500 L
2450 mm
585 Kg
570552
2000 L
2450 mm
678 Kg
570554
2500 L
2450 mm
772 Kg
4 - 19
CUCHARA 4
- CB4X1-620 L1950 -
- CB4X1-750 L2330 S2 -
CUCHARA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
555090
620 L
1950 mm
542 Kg
653758
750 L
2330 mm
615 Kg
MULTIUSOS (CUCHILLA DESMONTABLE REVERSIBLE)
- CBM 2450 LDR S4 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
:
:
:
:
:
653755
m3
2450 mm
11
740 Kg
4 - 20
CUCHARA
CON PINZAS DIENTES
- CBG 1950 S4 -
- CBG 2300 S4 -
- CBG 2450 S4 -
CUCHARA
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
653002
1 m3
1950 mm
7
552 Kg
653005
1,2 m3
2300 mm
8
609 Kg
653010
1,26 m3
2450 mm
8
630 Kg
CON PINZAS DIENTES (RESIDUOS INDUSTRIALES BANALES)
- CBG 1950 DIB S4 -
- CBG 2300 DIB S4 -
- CBG 2450 DIB S4 -
CUCHARA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
653016
1 m3
1950 mm
7
678 Kg
653018
1,2 m3
2300 mm
8
740 Kg
653020
1,26 m3
2450 mm
8
767 Kg
:
:
:
:
:
653008
1,2 m3
2300 mm
8
637 Kg
CON PINZAS DIENTES (PINZA CERRADA)
- CBG 2300 GF S4 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
CUCHARA CON PINZAS DIENTES (PARTES LATERALES CERRADAS Y CUCHILLA DESMONTABLE REVERSIBLE)
- CBG 1950 JFD-LDR S4 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Garra
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
653003
1 m3
1950 mm
7
655 Kg
653006
1,2 m3
2300 mm
8
715 Kg
653009
1,26 m3
2450 mm
8
742 Kg
4 - 21
TOLVA
DE HORMIGN
- BB 500 S3 -
- BBH 500 S3 -
TOLVA
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
653308
500 L/1300 Kg
1100 mm
200 Kg
653309
500 L/1300 Kg
1100 mm
200 Kg
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
174243
300 L/660 Kg
149 Kg
174244
400 L/880 Kg
157 Kg
174245
600 L/1320 Kg
277 Kg
174246
800 L/1760 Kg
308 Kg
174247
1000 L/2200 Kg
325 Kg
174248
1500 L/3300 Kg
375 Kg
DE CANALETA (ADAPTABLE SOBRE HORQUILLAS)
- GL 300 S2 -
- GL 400 S2 -
- GL 600 S2 -
- GL 800 S2 -
- GL 1000 S2 -
- GL 1500 S2 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
KIT HIDRULICO PARA LA ABERTURA DE LA CANALETA

REFERENCIA
: 202747
4 - 22
HORQUILLA
PARA ESTIRCOL CON PINZA
- FFGR 30 MT 2100 S5 -
- FFGR 30 MT 2400 S5 -
- FFGR 30 MT 2100 DR -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Dedo
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Dedo
Garra
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Anchura
Dedo redondo
Garra
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
556843
1700 Kg
2100 mm
10
7
567 Kg
570594
1700 Kg
2100 mm
12
8
606 Kg
570728
1700 Kg
2100 mm
10
7
567 Kg
4 - 23
PLUMN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
Accesorio a emplear, IMPRESCINDIBLEMENTE, con una carretilla elevadora dotada de un
sistema de desconexin de los movimientos hidrulicos en servicio.
- P 600 MT S3 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
: 653228
: 600 Kg
: 170 Kg
PLUMN
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- P 4000 MT S2 -
PLUMN
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
: 653226
: 4000 Kg/1200 Kg
: 210 Kg
CON WINCH
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2

- PT 600 MT S2 -
PLUMN
ORIENTABLE 15
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
: 607431
: 600 Kg
: 320 Kg
/ 15

- PO 600 L2500 S2 -
- PO 1000 L1500 S2 -
- PO 2000 L1000 S2 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
:
:
:
:
:
:
:
:
:
653230
600 Kg
280 Kg
653231
1000 Kg
230 Kg
653232
2000 Kg
210 Kg
4 - 24
WINCH
MT 732 Srie B-E2
MT 932 Srie B-E2
- H3T S2 -
REFERENCIA
Capacidad nominal
Peso
: 653233
: 3000 Kg
: 200 Kg
4 - 25
PROTECCIN DE LOS ACCESORIOS

PROTECCIN
PARA LAS HORQUILLAS

REFERENCIA
PROTECCIN
: 227801
DE LA CUCHARA
NOTA : Elegir siempre una anchura de proteccin inferior o igual a la anchura de la cuchara.
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
REFERENCIA
PROTECCIN
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
206734
206732
206730
235854
206728
206726
223771
223773
206724
206099
206722
223775
DE LA HORQUILLA PARA ESTIRCOL

REFERENCIA
: 230689
4 - 26
(1375
(1500
(1650
(1850
(1950
(2000
(2050
(2100
(2150
(2250
(2450
(2500
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)
MM)

547845es Instrucciones MT

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BP 249

44158 ANCENIS CEDEX - FRANCE

MLT 630 Turbo Srie B-E2

1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD

4 - ACCESORIOS OPCIONALES ADAPTABLES A LA GAMA

PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

DE MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

PROLONGADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA

INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

A - APTITUD DE LA CARRETILLA ELEVADORA PARA LA TAREA A REALIZAR

INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

CUIDADO ! SEA PRUDENTE ! SU SEGURIDAD, LA DE TERCERAS PERSONAS O LA DE LA CARRETILLA ELEVADORA EST

DE CONDUCCIN EN VACO Y CON CARGA

A - ANTES DE ARRANCAR LA CARRETILLA ELEVADORA

Circulacin en vaco : Las horquillas o el accesorio deben encontrarse ro abajo.

Circulacin con carga : Las horquillas o el accesorio deben encontrarse ro arriba.

F - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA

H - CONDUCCIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA POR LA VA PBLICA

PARA LA MANIPULACIN DE UNA CARGA

A - SELECCIN DEL ACCESORIO

B - MASA DE LA CARGA Y CENTRO DE GRAVEDAD

Queda terminantemente prohibido manipular una carga superior a la capacidad efectiva

C - DISPOSITIVO INDICADOR DE ESTABILIDAD LONGITUDINAL

D - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA

1 - CARRETILLA ELEVADORA SIN CORRECTOR DE NIVEL Y SOBRE NEUMTICOS

E - RECOGIDA DE UNA CARGA EN EL SUELO

CASO DE UNA CARGA SIN PALETIZAR

F - RECOGIDA Y COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS

RECOGIDA DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS

COLOCACIN DE UNA CARGA EN ALTURA SOBRE NEUMTICOS

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE

PARADA PROLONGADA DE LA CARRETILLA ELEVADORA

- Limpiar completamente la carretilla elevadora.

DEL MOTOR TRMICO

- Rellenar el depsito de combustible (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).

EN SERVICIO DE LA CARRETILLA ELEVADORA TRAS UNA PARADA PROLONGADA

- Quitar la cinta adhesiva estanca de todos los orificios.

Y USO DE LAS OPCIONES ELCTRICAS E HIDRULICAS

IDENTIFICACIN DE LA CARRETILLA ELEVADORA

FABRICANTE DE LA CARRETILLA ELEVADORA (FIG.

Pression des pneumatiques (Bar)

- N del motor trmico

DE TRANSMISIN ANGULAR (FIG.

(sur accrochage remorque)

Effort vertical max.

DEL FABRICANTE DEL ACCESORIO (FIG.

TURNER POWERTRAIN SYSTEMS

TURNER POWERTRAIN SYSTEMS

TURNER POWERTRAIN SYSTEMS

De pie. Freno hidrulico asistido y actuando sobre las ruedas delanteras y

MT 732 Srie B-E2

De pie. Freno hidrulico actuando sobre las ruedas delanteras y traseras.

MLT 630 Turbo Srie B-E2

400/80-24 156A8 PIA

14,9X24 T35 STABILARGE 18 PR

400/70-20 T37 150B 14PR

440/70-24 T37 147B

15,5/80-24 SGI 12PR

460/70R24 IT520 150A8

445/70R24 MPT IT510 151G

17,5LR24 XM27 145A8

460/65R24 SF TRI STEEL