STEVE

CHUNGA

CASO LAURA ASHLEY

SUPPLY CHAIN MANAGER
El espectacular xito en el desarrollo y diseo de Laura
Ashley, no ha estado soportado y ajustado por su Supply
Chain, reportando importantes prdidas. Por lo que se
propone implementar una alianza estratgica entre Federal
Express Bussines Logistics Services (BLS)

TABLA DE CONTENIDO
Contenido
Los beneficios de tener dos centros de distribucin_______________________________2
Modo de transporte ms apropiado para realizar la distribucin fsica de los
productos________________________________________________________________________3
Federal Express ayudar a crear el sistema de gestin de la informacin que tanto
ansa Jim_________________________________________________________________________4
Comentar y definir cul es su posicin con la siguiente afirmacin de Phil:
Realmente no puedo encontrar las desventajas al sistema y a la propuesta
respectiva. Es una oportunidad fantstica para ambas empresas...Como estaban
las cosas, no era posible encontrar otras alternativas.___________________________5

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Diagnstico inicial de la Supply Chain de Laura
Ashley
Laura Ashley, es una empresa que comercializa accesorios para mujer, cortinas y
tapices ara sillas y sofs, diseados en tejidos naturales como algodn, ceda y
lino; cuenta con las de 540 tiendas en 28 pases de Estados Unidos, UK, Europa y
Asia.
La empresa ha experimentado un gran crecimiento, pero durante el ao 2000 ha
presentado importantes prdidas, debido a su compleja operacin en la que su
cadena de suministros ha fracasado en adaptarse a este crecimiento.
Producto de esta carencia de tener una buena supply Chain, muestra que no se
atienden algunas rdenes de pedido, se cuenta con niveles altos de inventarios, no
se cuenta con una buena proyeccin de la demanda, quedando muchas veces los
productos con alta demanda sin stock y quedndose otros que deben ser
rematados con precios por debajo de su costo.
La empresa no cuenta con un sistema integrado de informacin y gestiona 10
sistemas informticos, que no estn conectados entre s. Y utiliza 8 empresas de
trasporte diferentes en su proceso de distribucin para sus 8 principales
almacenes.
La relacin con el cliente se ha visto deterioraras ya que no se atienden a tiempo
los reclamos y sugerencias del mismo.
Esto configura un escenario negativo en el que la empresa destruye valor y donde
se hace necesario un cambio urgente para revertir esto.

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Los beneficios de tener dos centros de distribucin
La lectura nos muestra que los beneficios que genera el contar con solo dos
centros de distribucin y eliminar los cuatro almacenes en la configuracin de la
anterior cadena de suministros.

REDUCCIN DE COSTOS
Que se ve reflejado en la reduccin de los costos operativos, ya que se reduce de
4 almacenes a dos centros de distribucin.
La reduccin de los inventarios que permite ya no contar con capital de trabajo
paralizado.
Permite un mejor manejo del stock para los productos con alta demanda.

MEJOR VISIBILIDAD DE LA INFORMACIN

Debido a que ahora se tiene centralizada en dos centros de distribucin se reduce
y mejora el uso de sistemas, teniendo que desarrollarse un sistema de
procesamiento de rdenes globales entre las tiendas y las fbricas.
Esto a su vez permite un mayor ahorro de costos ya que no se deber efectuar la
administracin de varios sistemas sino contar con un sistema centralizado.

VISIBILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTROS

Este ordenamiento efecta una mejor visibilidad de la cadena de suministros ya
que el nuevo orden sera ms fcil de controlar y ayuda a mejorar los niveles de
servicios.
Permitir que se pueda desarrollar el proceso de administracin y proyeccin de la
demanda.

El beneficio sustancial de la empresa, se refleja en la creacin de valor para la

misma, mediante los ahorros inmediatos y futuros, como el incremento de
ingresos que se pondr en evidencia cuando mejoremos la relacin con los clientes
y las ventas aumenten.

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Utilidad t =PQ ( P , Mkt , CRM ) Costos(Q , MP , SCM )

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Modo de transporte ms apropiado para realizar la
distribucin fsica de los productos
Ya que el nuevo modelo de distribucin plantea crear centro de distribucin que
atender a las siguientes zonas:

EEUU
UK
Europa
Asia (Asia + Japn)

Y adems Ashley, tiene presencia en 28 pases, se debe plantear tener un sistema

de transporte multimodal:

Areo
Terrestre
Martimo

Algo que debemos recordar es que se plantea que el equipo debe resolver es
atender los pedidos a las tiendas entre las 24 a 48 horas y tener una disponibilidad
de los productos de un 80% a 99%. Por lo que se requiere transporte que sea
rpido y seguro.

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Federal Express ayudar a crear el sistema de
gestin de la informacin que tanto ansa Jim
La propuesta de Federal Express, plantea la eliminacin de los Almacenes que se
tenan por dos centros de distribucin, para los cuales se hace necesario crear una
interface de sistema entre las tiendas, los almacenes y las fabricas alrededor del
mundo.
Este modelo no podra existir sin que se cuente con un sistema de informacin que
programe y ejecute los pedidos entre las tiendas y el centro de distribucin y que
a su vez estos tengan la informacin necesaria de los stocks en dichos centros y el
abastecimiento por parte de los productores alrededor del mundo, ya que sin esa
informacin no se podra lograr la reduccin de stock que se requiere.
Se hace necesario la proyeccin de la demanda, para que este modelo pueda
funcionar por lo que no se puede hablar de todos estos cambios y mejoras sin que
los sistemas se encuentren integrados.
Esto supone un tremendo ahorro en toda la organizacin. Y recordar el
conocimiento y trabajo que desarrolla Federal Express, como socio estratgico.
Esto ayuda a lograr la visin que tiene Jim Maxmin, que la empresa debe ser
dirigida estratgicamente, altamente competitiva netamente orientada al mercado
y que gestione una excelente Supply Chain.

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Comentar y definir cul es su posicin con la
siguiente afirmacin de Phil: Realmente no puedo
encontrar las desventajas al sistema y a la
propuesta respectiva. Es una oportunidad
fantstica para ambas empresas...Como estaban
las cosas, no era posible encontrar otras
alternativas.
Estoy de acuerdo con la afirmacin de Phil Baker, ya que lo descrito en el caso
muestra una empresa que su cadena de suministros no se ha adaptado a los
cambios y exigencias del consumidor de Laura Ashley.
Por lo que se requiere un nuevo cambio, un cambio necesario, urgente y
responsable que responda al nivel de la empresa. Por lo que esta alianza
estratgica entre Federal Express y Laura Ashley, representa una buena opcin de
solucin.
Phil Baker hace mencin que en el escenario actual de la empresa esta se
encontraba en extremo opuesto a la maximizacin del servicio y la minimizacin
de los costos, ya que l haba contrastado que la empresa tena problemas para
atender cerca de 500 artculos de gran demanda por lo que se generaba prdidas
para la empresa.
Adicionalmente se tenan problemas con el sistema de transporte que como nos
representa en el caso, haba sucedido un accidente con el logo de la empresa lo
que afectaba la imagen de la misma.
Considero que las dimensiones como empresa alcanzadas por Laura Ashley,
requiere que tenga un socio de las dimensiones de FedEx, que le ayude a crear
valor en su cadena de suministros. Por eso yo tambin propondra desarrollar una
alianza estratgica con un operador logstico como FedEx.

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