Seccin 6.

2 PAVIMENTOS
ASFALTICOS
Obras Viales Urbanas (CRO101)
Art . 6.2. MATERIALES ASFLTICOS

6.2.1. Clasificacin

Los materiales asflticos a usarse en obras de pavimentacin, se
clasifican en los siguientes grupos:

Cementos asflticos.
Emulsiones asflticas.
Asfaltos cortados.
6.2.2. Ensayos mnimos para el rea de asfalto y mezclas
asflticas empleadas en pavimentos

A continuacin, se presentan los ensayos mnimos referidos a
esta rea, que deben cumplir los laboratorios inscritos en el
Registro Oficial de Laboratorios de Control tcnico de Calidad de
Construccin del MINVU, segn Decreto Supremo N 10.
a.) Control de mezclas en laboratorio:

i.) Determinacin de la densidad mxima de mezclas asflticas
sin compactar, MC 8.302.37 Of 03, (LNV 12).

ii.) Resistencia a la deformacin plstica de mezclas asflticas
usando el aparato Marshall, MC 8.302.40 Of 03.

iii.) Determinacin de la adherencia de rido-asfalto por el
mtodo esttico, MC 8.302.29 Of 03, (LNV 9).

iv.) Determinacin de la adherencia de rido-asfalto mediante
carbonato de sodio (Riedel - Weber), MC 8.302.30 Of 03, (LNV
10).
b.) Control de mezclas en terreno:

i.) Muestreo de mezclas bituminosas, segn LNV 14. Of 03.

ii.) Determinacin del contenido de bitumen en mezclas (ensayo
de extraccin), MC 8.302.36 Of 03, (LNV 11).

iii.) Mtodo para determinar el espesor o altura de probetas
Provenientes de mezclas bituminosas compactadas, segn ASTM
D3549-03.
iv.) Extraccin de testigos de pavimentos asflticos, segn NCh
1171/1 Of 2001.

v.) Mtodo para anlisis granulomtrico de agregados
provenientes de extraccin, MC 8.302.28 Of 03, (LNV 15).
c.) Asfaltos y sus derivados:

i.) Muestreo, NCh 2332 Of 1998.

ii.) Determinacin de la viscosidad cinemtica NCh 2335 Of 1998
o Mtodo Superpave para medir la viscosidad mediante el
viscosmetro rotacional brookfield, MC 8.302.24.

iii.) Determinacin de la viscosidad mediante viscosmetros
capilares de vaco, NCh 2336 Of 1998.

iv.) Determinacin del punto de ablandamiento mediante el
aparto de anillo y bola, NCh 2337 Of 1998
v.) Ensayo de penetracin, NCh 2340 Of 1999.

vi.) Ensayo de pelcula delgada rotatoria, NCh 2346 Of 1999.

vii.) Asfaltenos en petrleos combustibles Mtodo por
insolubles en n-heptano, NCh 2034 Of 1999.

viii.) Ensayo de la mancha, NCh 2343 Of 1999.
ix.) Ensayo de ductilidad, NCh 2342 Of 1999.

x.) Mtodo de ensayo para recuperacin del asfalto por el
mtodo Abson, MC 8.302.34 Of 03, LNV 43.

xi.) Ensayo de destilacin de asfaltos cortados, NCh 2347 Of
1999.
6.2.3. Cementos asfalticos, asfaltos cortados y emulsiones
asflticas

6.2.3.1. Cementos asflticos.

6.2.3.1.1. Definicin.

Se definen como cementos asflticos los ligantes
hidrocarbonados, slidos o viscosos, preparados a partir de
hidrocarburos naturales por destilacin, oxidacin o
fraccionamiento, que contienen una baja proporcin de
productos voltiles, poseen propiedades aglomerantes
caractersticas y son esencialmente solubles en sulfuro de
carbono.
6.2.3.1.2. Condiciones generales.

Los cementos asflticos presentan un aspecto homogneo y
estn prcticamente exentos de agua, de modo que no formen
espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo.

A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo
de cemento asfltico se hace de acuerdo a su penetracin a
25C. Conforme con su denominacin, las caractersticas de los
cementos asflticos cumplen las especificaciones de:
Tabla 5-1 para Cementos asflticos 60-80 y 80-100.

Para asfaltos modificados las especificaciones son:

Tabla 5-2 para Cementos asflticos elastomricos AMP y AMP1.

Se ha empleado la designacin AMP al cemento asfltico
modificado con polmero elastomrico SBS a emplear en mezclas
asflticas, especialmente en carpetas de rodadura.

Se ha empleado la designacin AMP1 al cemento asfltico
modificado con polmero elastomrico a ser empleado en
mezclas de alto
mdulo en carpetas de Binder.
6.2.3.1.3. Transporte y almacenamiento.

El cemento asfltico se transporta en camiones estanques con
sistema de aislacin trmica, calefaccin y provistas de
termmetros situados en puntos bien visibles.

Los estanques estn preparados para poder calentar el cemento
asfltico cuando, por cualquier anomala, la temperatura de ste
baje excesivamente, impidiendo su vaciado.
Asimismo, disponen de un elemento adecuado para la toma de
muestras.

El cemento asfltico se almacena en planta asfltica en uno o
varios estanques, adecuadamente aislados entre s, estn
provistos de bocas de ventilacin para evitar que trabajen a
presin y cuentan con los aparatos de medida y seguridad
necesarios, situados en puntos de fcil acceso.
Los estanques en planta asfltica se calefaccionan y estn
provistos de termmetros situados en puntos bien visibles y
dotados de su propio sistema de calefaccin, capaz de evitar
que, por cualquier anomala, la temperatura del producto se
desve de la fijada para el almacenamiento, en ms de 10
grados Celsius (10 C). Asimismo, disponen de una vlvula
adecuada para la toma de muestras.

Cuando los estanques de almacenamiento no dispongan de
medios de carga propios, se recomienda que los camiones
empleados para el transporte de cemento asfltico, estn
dotados de medios neumticos o mecnicos para el vaciado
rpido de su contenido a los mismos.
Cuando se empleen bombas para vaciado, se prefiere las de tipo
rotativo a las centrfugas.

Todas las tuberas y bombas utilizadas para el vaciado del
cemento asfltico, desde el camin de transporte al estanque de
almacenamiento y de ste al equipo de empleo, estn
calefaccionadas, aisladas trmicamente y dispuestas de modo
que se puedan limpiar fcil y perfectamente despus de
cada aplicacin y/o jornada de trabajo.

El vaciado desde los camiones de transporte a los estanques de
almacenamiento se realiza por tubera directa.
Se toman todas las medidas para el cumplimiento de la
legislacin vigente en materia medioambiental, de seguridad
laboral, almacenamiento y transporte.

Se recomienda comprobar y realizar un informe de visita a
planta, con copias al (los) proveedor (es), en lo referente a los
sistemas de transporte y vaciado y las condiciones de
almacenamiento en todo cuanto pudiera afectar a la calidad del
material.
6.2.3.1.4. Recepcin e identificacin.

Cada camin estanque de cemento asfltico que llegue a planta
asfltica, debe venir acompaado de una gua de despacho
(donde indica los sellos de seguridad a verificar antes de la
descarga), y un certificado con los resultados de los anlisis y
ensayos correspondientes a la produccin (se entiende
5000 toneladas mximo) a la que pertenezca el camin
suministrado.
Este certificado es emitido por un laboratorio inscrito en MINVU
y comprende los ensayes exigidos al tipo de cemento asfltico
suministrado, de acuerdo con las Tablas 5-1 5-2, segn sea el
caso.
La gua debe contener explcitamente, al menos, los siguientes
datos:

Nombre y direccin de la empresa suministradora.
Fecha de fabricacin y de suministro.
Identificacin del vehculo que lo transporta y chofer
Cantidad que se suministra.
Denominacin comercial, si la hubiese.
Tipo de cemento asfltico suministrado, de acuerdo con la
denominacin especificada en el presente artculo.
Nombre y direccin del comprador y del destino.
Referencia del pedido.
6.2.3.1.5. Control de calidad.

a.) Control a la entrada del mezclador.

Considera como lote, que se acepta o rechaza, de acuerdo a lo
dispuesto en el apartado 6.2.3.1.6 del presente artculo, en
bloque, a la cantidad de 100 toneladas (t) o fraccin diaria de
cemento asfltico. De cada lote se toman dos muestras de al
menos, un kilogramo (1 kg), segn NCh 2332 Of 1998, en algn
punto situado entre la salida del estanque de almacenamiento y
la entrada del mezclador. Sobre una de las muestras se realiza la
determinacin de la penetracin segn NCh 2340 Of 1999.
6.2.3.1.6. Criterios de aceptacin o rechazo.

El ITO o el Profesional Responsable rechazan la partida en el caso
de que el cemento asfltico no cumpla alguna de las
especificaciones establecidas en las Tablas 5-1 5-2, segn sea el
caso.
6.2.3.2. Emulsiones asflticas.

6.2.3.2.1. Definicin.

Se definen como emulsiones asflticas las dispersiones de
pequeas partculas de un cemento asfltico en una solucin de
agua, aditivos y un agente emulsionante de carcter aninico o
catinico, lo que determina la denominacin de la emulsin.

Se definen como emulsiones asflticas modificadas con
elastmeros las dispersiones de pequeas partculas de un
cemento asfltico y de un polmero en una solucin de agua,
aditivos y un agente emulsionante.
6.2.3.2.2. Condiciones generales.

Las emulsiones asflticas se fabrican a base de un cemento
asfltico de los definidos en el apartado 6.2.3.1, agua,
emulsionantes y, en su caso, fluidificantes.

Las emulsiones asflticas presentan un aspecto homogneo y
una adecuada dispersin del cemento en la fase acuosa.
A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo
de emulsin asfltica es la siguiente:

Catinica de Quiebre Rpido denominadas,
CRS - 1,
CRS - 2.

Catinica de Quiebre Medio denominadas,
CMS - 2,
CMS - 2h.

Catinica de Quiebre Lento denominadas,
CSS - 1,
CSS - 1h.
Aninica de Quiebre Rpido denominadas,
RS - 1,
RS - 2.

Aninica de Quiebre Rpido Alta Flotacin denominadas
HFRS - 2.

Aninica de Quiebre Medio denominadas,
MS - 1,
MS - 2,
MS - 2h.
Aninica de Quiebre Medio Alta Flotacin denominadas,
HFMS - 1,
HFMS - 2,
HFMS - 2h.

Aninica de Quiebre Lento denominadas,
HFMS - 2s,
SS - 1,
SS - 1h.
Modificadas con elastmero denominadas,
ECR-1 - m,
ECR-2 - m,
ECM - m,
EAM - m,
ECL -1 - m.
De acuerdo con su denominacin, las caractersticas de las
emulsiones asflticas cumplen las especificaciones de la Tabla 5-
3 y Tabla 5-4 segn sean aninicos o catinicas y para
emulsiones modificadas con elastmeros correspondiente con su
denominacin, con la Tabla 5-5.

Las emulsiones asflticas modificadas con elastmeros
presentan un aspecto homogneo y una adecuada dispersin del
cemento asfltico en la fase acuosa.

A efectos de aplicacin de este artculo, la denominacin del tipo
de emulsin asfltica modificada con elastmero se compone
mediante las letras EA o EC, representativas del tipo de
emulsionante utilizado en su fabricacin (aninicos o catinico),
seguidas de las letras R, M o L, segn su tipo de rotura (rpida,
media o lenta), seguida, eventualmente, de un guion (-) y de los
nmeros 1, 2 (indicador de su contenido de betn residual) y
finalmente, de un guion y la letra m (que identifica el tipo de
emulsin especificada en el presente artculo), especificndose
para su aplicacin en vas urbanas los tipos indicados en la Tabla
5-5. En el caso de emulsiones asflticas modificadas con
elastmeros con menor penetracin en el residuo por
evaporacin, se aade la letra d, a continuacin de los nmeros
1, 2.
6.2.3.2.3. Transporte y almacenamiento.

Las Especificaciones Tcnicas Especiales establecen las medidas a
tomar para el cumplimiento de la legislacin vigente en materia
medioambiental, de seguridad laboral, almacenamiento y
transporte.
a.) En estanques:

Los estanque empleados para el transporte de emulsin asfltica
estn constituidos por un anillo de una sola pieza; no presentan
desperfectos ni fugas y su sistema de cierre es hermtico. Se
recomienda evitar la utilizacin, para emulsiones asflticas
aninicas, de estanque que hubiesen contenido emulsiones
asflticas catinicas y viceversa, para lo cual los estanque van
debidamente marcados por el fabricante.

Los estanques con emulsin asfltica se almacenan en
instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la
humedad, calor excesivo, de la accin de las heladas, y de la zona
de influencia de motores, mquinas, fuegos o llamas.
b.) En camiones estanques:

Las emulsiones asflticas se pueden transportar en camiones
estanques ordinarios, sin aislamiento ni sistema de calefaccin,
incluso en los empleados normalmente para el transporte de
otros lquidos, siempre que antes de su carga estn
completamente limpios.

Los camiones estanques disponen de un elemento adecuado
para la toma de muestras.
La emulsin asfltica transportada en camiones estanques se
almacena en uno o varios estanques, adecuadamente aislados
entre s, que estn provistos de bocas de ventilacin para evitar
que trabajen a presin, y que cuenten con los aparatos de
medida y seguridad necesarias, situadas en puntos de fcil
acceso.

Asimismo, disponen de un elemento adecuado para la toma de
muestras.
Cuando los estanques de almacenamiento no dispongan de
medios de carga propios, los camiones estanques empleados
para el transporte de emulsin asfltica requerirn estar dotados
de medios neumticos o mecnicos para el vaciado rpido de su
contenido a los mismos.

Cuando se empleen bombas de vaciado, es preferible usar las de
tipo rotativo a las centrfugas.
Todas las tuberas y bombas utilizadas para el traslado de la
emulsin asfltica, desde el camin estanque de transporte al
estanque de almacenamiento y de ste al equipo de empleo, se
disponen de modo que se puedan limpiar fcil y perfectamente,
despus de cada aplicacin y/o jornada de trabajo.

El vaciado desde los camiones estanques de transporte a los
estanques de almacenamiento se realiza por tubera directa.
6.2.3.2.4. Recepcin e identificacin.

Para cada partida (estanques o camiones estanques) de
emulsin asfltica que llegue a obra, se recomienda ir
acompaada de una gua de despacho (donde se indica los sellos
de seguridad a verificar antes de la descarga), y el certificado de
anlisis del producto.

La gua contiene, explcitamente, los siguientes datos:
Patente del vehculo que lo transporta.
Nombre y direccin de la empresa suministradora.
Fecha de fabricacin y de suministro.
Identificacin cantidad que se suministra.
Denominacin comercial, si la hubiese, y tipo de emulsin
asfltica suministrado, de acuerdo con la denominacin
especificada en el presente artculo.
Nombre y direccin del comprador y del destino.
Referencia del pedido.
La hoja de caractersticas contiene, explcitamente, al menos:
Referencia de la de gua de la partida.
Denominacin comercial, si la hubiese, y tipo de emulsin
asfltica suministrado, de acuerdo con la denominacin
especificada en el presente artculo.
6.2.3.2.5. Control de calidad.

Las empresas requieren conservar la muestra durante un
mximo de quince das para realizar ensayos de contraste, si
fueran necesarios.

En cualquier caso, las Especificaciones Tcnicas Especiales, el ITO
o el Profesional Responsable, pueden fijar otro criterio para el
control de recepcin de los estanques.
i.) Suministro en camiones estanques:

De cada camin estanque de emulsin asfltica que llegue a la
obra sugiere tomar dos muestras de, al menos, dos kilogramos (2
kg), segn NCh 2332.Of 1998, en el momento del traslado del
material del camin estanque al estanque, de almacenamiento.
Sobre una de las muestras se sugiere realizar los siguientes
ensayos:

Carga de las partculas, segn NCh 2348 Of 1998.
Viscosidad Saybolt - Furol, segn NCh 2348 Of 1998.
Residuo por destilacin, segn NCh 2348 Of 1998.
Tamizado, segn NCh 2348 Of 1998.
Para emulsiones asflticas elastomricas se detalla adems:

Porcentaje de cemento asfltico residual. Destilacin por
Evaporacin. El residuo se obtiene en horno a T=110 3C,
hasta masa constante llegando a una temperatura mxima de
120C durante los ltimos 15 minutos. Para la evaporacin se usa
una bandeja plana, con la altura de la emulsin de 1 cm.

Penetracin, segn NCh 2340 Of 1999.
Punto de ablandamiento, segn NCh 2337 Of 1998.
Recuperacin elstica 25C, segn la Norma NLT 329.
La otra se puede conservar durante un mximo de quince das
para realizar ensayos de contraste, si fueran necesarios.
a.) Criterios de aceptacin o rechazo.

El Inspector de Obra o el Profesional Responsable rechaza la
emulsin asfltica en caso que no cumpla alguna de las
especificaciones establecida en las Tablas 5-3, 5-4 y 5-5.
6.2.3.3. CEMENTOS ASFLTICOS CORTADOS

6.2.3.3.1. Definicin.

Se definen como asfaltos cortados a los productos resultantes de
la incorporacin a un cemento asfltico de fracciones lquidas,
ms o menos voltiles, procedentes de la destilacin del
petrleo.
6.2.3.3.2. Condiciones generales.

Los asfaltos cortados presentan un aspecto homogneo y estn
prcticamente exentos de agua, de modo que no formen
espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo y no
presenten signos de coagulacin antes de su utilizacin.

La designacin de los asfaltos cortados se realiza mediante las
letras CR, CM representativas de su tipo de curado, medio o
rpido, seguidas por un nmero indicador del valor mnimo de
viscosidad cinemtica segn la NCh 2335 Of 1998,
distinguindose los tipos indicados en las Tablas 5-7 y 5-8.
Adems y segn su designacin, cumplen las exigencias que se
sealan en las Tablas 5-7 y 5-8.
6.2.3.3.3. Transporte y almacenamiento.

a.) En estanques.

Los estanques empleados para el transporte de los asfaltos
cortados estn constituidos por un anillo de una sola pieza, no
presentan desperfectos ni fugas.

Sus sistemas de cierre son hermticos y se conservan en buen
estado, lo mismo que la unin del anillo con el fondo.

A la recepcin en obra de cada partida, el ITO o el Profesional
Responsable inspecciona el estado de los estanques y procede a
dar su conformidad para controlar el material, o rechazarlos.
Los estanques empleados para el transporte de los asfaltos
cortados se almacenan en instalaciones donde queden
adecuadamente protegidos de la humedad, lluvia, calor excesivo
y de la zona de influencia de motores, mquinas, fuegos o
llamas. Se colocan, preferentemente, tumbados.

Se extrema la vigilancia de estas condiciones cuando se tema
que la temperatura ambiente pueda alcanzar valores cercanos al
punto de inflamacin del betn fluidificado. Se comprueba, con
la frecuencia que crea necesaria que del trato dado a los
estanques durante su descarga no se producen desperfectos que
puedan afectar, a la calidad del material, de no ser as, se puede
utilizar el sistema de descarga que estime ms conveniente.
b.) A granel.

Cuando el sistema de transporte sea a granel, se recomienda
comunicar al ITO o al Profesional Responsable, con la debida
antelacin, el sistema que vaya a utilizar, a objeto de obtener la
aprobacin correspondiente.
Los camiones estanques empleados para el transporte de asfalto
cortado fluidificado estn dotados de medios mecnicos para el
traslado rpido de su contenido a los depsitos de
almacenamiento.
Para tal fin, son preferibles las bombas de tipo rotativo, a las
centrfugas. Dichas bombas se pueden limpiar perfectamente
despus de cada utilizacin.
Los asfaltos cortados se transportan en caliente, para lo cual, los
camiones estanques a emplear estn perfectamente
calorifugados y provistas de termmetros situados en puntos
bien visibles. Adems, estn dotados de su propio sistema de
calefaccin, pare evitar que, por cualquier accidente, la
temperatura del producto baje excesivamente.

El asfalto cortado, transportado en camiones estanques, se
almacena en uno o varios estanques, adecuadamente aislados
entre s, los cuales estn provistos de bocas de ventilacin para
evitar que trabajen a presin, cuentan con los aparatos de
medida y seguridad necesarios, situados en puntos
de fcil acceso.


Todas las tuberas a travs de las cuales haya de pasar el asfalto
cortado, desde el elemento de transporte al estanque de
almacenamiento, estn dotadas de calefaccin y/o aisladas.

A la vista de las condiciones indicadas en los prrafos anteriores,
as como de aquellas otras que, referentes a la capacidad de los
camiones estanques, rendimiento del suministro, etc., que se
estimen necesarias, el ITO o el Profesional Responsable,
recomienda aprobar o a rechazar el sistema de transporte y
almacenamiento presentado.
Se comprueba, con la frecuencia que se crea necesaria, que
durante el vaciado de los camiones estanques no se lleven a
cabo manipulaciones que puedan afectar la calidad del material,
de no ser as, se recomienda suspender la operacin hasta que
se tomen las medidas necesarias para que aqulla,
se realice de acuerdo con sus exigencias.
6.2.3.3.4. Control de calidad.

En la recepcin en obra de cada partida, siempre que el sistema
de transporte y la instalacin de almacenamiento cuenten con la
aprobacin del ITO o del Profesional Responsable, se lleva a cabo
una toma de muestras, segn NCh 2332 Of 1998, y sobre ellas se
deben realizar los siguientes ensayos:

Viscosidad Saybolt, segn NCh 2334 Of 1998.
Destilacin, segn NCh 2347 Of 1999.
Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando se
estime conveniente, se llevan a cabo las series de ensayos que se
consideren necesarias para la comprobacin de las dems
caractersticas sealadas en las Especificaciones Tcnicas
Especiales.

En particular, se recurre a determinar el punto de inflamacin
(Copa Abierta Tag) segn NCh 2339 Of 1999 siempre que se
tema que la temperatura ambiente pueda alcanzar el valor de
dicho punto.
Si la partida es identificable y el Constructor presenta una hoja
de ensayos, suscrita por un Laboratorio aceptado por el
Ministerio de Vivienda y Urbanismo; se recomienda efectuar
nicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas
series, bien entendido que la presentacin de dicha hoja no
afecta en ningn caso a la realizacin ineludible de los ensayos
de viscosidad y destilacin.