Preguntas Examen - Licencia Básica de TLA

BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS - Licencia Bsica TLA
BANCO DE PREGUNTAS PARA ELITE (EXAMENES para LICENCIAS TCNICAS)

Cdigo de
Area de conocimiento
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
5 Aerodinmica
La presin y temperatura
Como se comportan la presin y la temperatura con
La presin aumenta y la temperatura
disminuyen con el aumento de la
respecto a la altitud para el caso de la atmsfera terrestre?: disminuye con el aumento de la altitud
altitud
Como se llama la tabla de propiedades ideales de la
ISA
Tabla ideal de atmsferas
atmsfera?:
Cuales son las dos tipos de resistencia encontradas en el Resistencia inducida y resistencia
Resistencia de presin y
ala?:
parasita.
resistencia por friccin.
Velocidad, presin esttica,
Cules son los componentes de la ecuacin de presin
Velocidad y densidad
viscosidad, coeficiente de
dinmica?:
sustentacin y densidad
La resistencia inducida se genera en?
El perfil aerodinmico
El fuselaje
6 Aerodinmica
Que es la envergadura?
1 Aerodinmica
2 Aerodinmica
3 Aerodinmica
4 Aerodinmica
Distancia entre punta y punta del ala
7 Aerodinmica
Que es un fluido incompresible?
Un fluido que no es comprendido
8 Aerodinmica
Que significa Croot ?
Cuerda del fuselaje
9 Aerodinmica
10 Aerodinmica
11 Aerodinmica
12 Aerodinmica
13 Aerodinmica
14 Aerodinmica
15 Aerodinmica
16 Aerodinmica
17 Aerodinmica
18 Aerodinmica
19 Aerodinmica
Es la mnima velocidad que se requiere para controlar la

direccin del avin, con el uso de el rudder, en la carrera de
Velocidad de decisin (V1)
despegue en caso de fallo sbito de un motor. La anterior
definicin corresponde a:
A la componente hacia abajo del flujo
A que se le denomina viento relativo:
de aire a travs de un perfil.
Al aumentar el peso de una aeronave, que sucede con los
Disminuyen
requerimientos de potencia para esta:
Como se denomina el ngulo formado por el eje longitudinal
Angulo de ataque
y la cuerda alar.
Como se denominan los ejes de referencia de una
Vertical, Horizontal, Lateral
aeronave:
Como se llama el fenmeno que aparece cuando se supera
Onda oblicua
la barrera del sonido?:
Como se llama la curva que relaciona factor de carga con
velocidad y que establece los limites de diseo que se
deben tener en cuenta para la fabricacin de aeronaves:
Como se llaman los dos fenmenos que intervienen en la
sustentacin translacional:
Con cual de las siguientes frases es conocida la ley de
conservacin de la energa:
Con cual de las siguientes frases es conocida la ley de
conservacin de la masa:
Con cul de las siguientes frases es conocida la ley de
conservacin del momento lineal:
Curva de Empuje necesario vs.

Velocidad
Efecto del flujo transversal y flujo
inducido
Segunda ley de la Termodinmica.
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
La presin y la temperatura
aumentan con el aumento en la
altitud
La presin disminuye y la
temperatura aumenta con el
aumento de la altitud
OACI
ATA
Resistencia inducida y de onda.
velocidad y superficie alar (rea)
El estabilizador vertical
Ala de la aeronave
rea del ala
Dimetro del fuselaje
Un fluido en el cual la densidad es

muy alta
Un fluido que no sea el aire
Cuerda del perfil del ala en la punta.
Coordenadas donde se ubica el

ala
Velocidad de mxima energa de

VMCA
frenado (VMBE)
VMCG
A la corriente de aire relativa a

un perfil aerodinmico.
Al flujo inducido.
A la componente rotacional del

viento.
Aumentan
Permanecen constantes
Es variable
Angulo Diedro
Angulo de Incidencia
Longitud del fuselaje

Un fluido donde la densidad
permanece constante con
respecto al tiempo
Cuerda del perfil del ala en la
raz.
Angulo Flecha
Lateral, Direccional, Longitudinal Direccional, Vertical, Longitudinal
Vertical, Longitudinal, Lateral
Cono de Mach
Onda de choque
Golpe snico
Curva polar
Curva de coeficiente de
sustentacin vs. Velocidad
Diagrama de maniobra
Efecto suelo y flujo transversal
Disimetra de sustentacin y
efecto del flujo transversal
Segunda ley de Newton.
Ecuacin de Continuidad.
Disimetra de sustentacin y
efecto suelo
Primera ley de la
Termodinmica.
Primera ley de la
Termodinmica.
Primera ley de la
Termodinmica.
Ecuacin de Continuida
Ecuacin de Continuidad.
Disimetra de sustentacin
Todos son fenmenos

aerodinmicos presentes en
aeronaves de ala rotatoria
D
A
20 Aerodinmica
Cual de estos conceptos no es un fenmeno aerodinmico

en una aeronave de ala rotatoria:
Efecto del flujo transversal
21 Aerodinmica
Cul de las siguientes abreviaturas corresponde a una

velocidad del aire:
IAS
PSI
KPA
VTOL
22 Aerodinmica
Cul de las siguientes afirmaciones es cierta:
La velocidad en un fluido es un
vector.
La velocidad en un fluido
siempre es uniforme.
permanece constante.
depende de la viscosidad.
23 Aerodinmica
Cual es la fuerza predominante en una aeronave de ala

rotatoria:
Sustentacin.
Empuje.
Arrastre.
Fuerza centrifuga
24 Aerodinmica
Cual es la funcin de los Flaps
Aumentar la velocidad de la aeronave
Aumentar el ngulo de giro de la Aumentar la sustentacin y actuar

aeronave
como aerofrenos en tierra
Aumentar la resistencia de la
aeronave y aumentar su ngulo
de banqueo
Aerodinmica
Fsica relativa
Anlisis dimensional
25 Aerodinmica
26 Aerodinmica
27 Aerodinmica
28 Aerodinmica
29 Aerodinmica
30 Aerodinmica
31 Aerodinmica
Cual es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las

acciones resultantes sobre los cuerpos cuando existe un
movimiento relativo entre stos y el aire .
Cules de estas son las propiedades mas importantes en el
estudio de los fluidos:
Cuales de estos parmetros deben ser iguales entre modelo
y prototipo para que exista similitud dinmica:
Cules de las siguientes son fuerzas superficiales que
actan en los fluidos:
Cuales de los siguientes trminos conforman la ecuacin de
Bernoulli:
Cuales son las 4 fuerzas que actan sobre una aeronave en
vuelo?
Principio de precesin
giroscpica

Velocidad del sonido, Nmero de

Reynolds, Nmero de Mach.
Reynolds, Gravedad especifica,

Viscosidad cinemtica
Nmero de Mach, Nmero de
Reynolds.
Presin y esfuerzos cortantes.
Presin y temperatura.
Viscosidad y presin.
Presin dinmica, presin

geodsica, presin esttica.
Peso, Sustentacin, drag y
empuje
Presin atmosfrica, densidad,

velocidad.
Presin dinmica, presin

atmosfrica, presin esttica.
Weight, lift, drag y resistencia
Thrust, weight, lift, empuje.
Sustentacin, velocidad.
Arrastre, sustentacin
Nmero de Weber, Nmero de

Froude.
Viscosidad, Velocidad del

sonido, Temperatura.
Nmero de Prandtl, Nmero de
Mach.
Temperatura y viscosidad.
Presin, Velocidad, Densidad.
Presin total, presin esttica, altura.

Peso, weight, sustenacion y
resistencia
Cules son las dos componentes principales de la ecuacin

Arrastre parasito, arrastre inducido.
de empuje requerido para vuelo recto y nivelado:
Leyes de newton
Arrastre de forma, arrastre de

presin.
Presin, Temperatura, Velocidad.
C
D

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
32 Aerodinmica
Cuales son las propiedades del fluido que se ven afectadas

Velocidad, Presin
cuando una aeronave vuela en rgimen supersnico:
Presin, densidad
Viscosidad, Temperatura
Temperatura, Presin
33 Aerodinmica
Cuales son las superficies de control primarias de un avin: Flaps, Slats, Elevadores
Alerones, Rudder, Slats
Flaps, Spoilers, Alerones
Alerones, Rudder, Elevadores
34 Aerodinmica
35 Aerodinmica
36 Aerodinmica
37 Aerodinmica
38 Aerodinmica
39 Aerodinmica
40 Aerodinmica
41 Aerodinmica
42 Aerodinmica
43 Aerodinmica
44 Aerodinmica
45 Aerodinmica
46 Aerodinmica
Cuales son las velocidades bsicas que se tienen en cuenta

en la operacin de una aeronave multimotor:
Cuales son los dos tipos de capa limite existentes:
Cuales son los movimientos asociados a los ejes de un
avin:
Cuantas y cuales son las zonas en las que se divide un rotor
en el fenmeno conocido como auto-rotacin:
El ngulo formado por la cuerda alar y el viento relativo se
denomina.
El flujo del aire sobre el perfil aerodinmico puede ser:
En cual de estas velocidades el avin despega el tren de
aterrizaje del suelo:
V1, VLOF, VMU
V2, VR, VEF
VR, V1, VMBE
V2, VR, V1
De presin y de Velocidad.
Trmica y de Presiones.
De presiones y densidades.
Trmica y de velocidades
Alabeo, Guiada, Cabeceo
Alabeo, Cabeceo, Recogida
Alabeo, Rollo, Barrena
Alabeo, Rollo, Loop.
2, zona de hlice y zona de perdida
2, zona propulsiva y zona de

hlice
3, zona propulsiva, zona

autorrotativa y zona de perdida
3, zona de hlice, zona propulsiva

D
y zona de perdida
Angulo Diedro
Angulo positivo del ala.
Angulo de Incidencia
Angulo de Ataque
Flujo laminar o flujo turbulento
Flujo direccional y paralelo
Flujo perpendicular y Axial
Flujo Constante o flujo variable
VR
VMU
VLOF
V2
Aumentar la sustentacin de la
aeronave a bajas velocidades
Controlar la aeronave cuando se

B
encuentra en tierra.
Permitir el control de la
aeronave en vuelo
La velocidad donde se puede
La velocidad a la cual se alcanza una
La velocidad de seguridad al despegue V2 se define como:
mantener una actitud de subida
altitud de 35 ft por encima del terreno.
positiva.
Las clases de estabilidad esttica son:
Negativa, positiva, neutra
Estable, inestable y neutra
sustentacin, empuje, resistencia,
sustentacin, Gravedad,
Las fuerzas que actan en una aeronave en vuelo son:
traccin
resistencia, empuje
Alerones, compensadores y
Las superficies de control primarias son:
Flaps, Slats y Trim Tabs
Estabilizadores
Incidencia, Longitudinal y
Los ejes imaginarios del avin son:
Longitudinal, Transversal, Vertical
transversal
La funcin de las superficies de control primarias es:
Ayudar a la velocidad y sustentacin

de la aeronave
La velocidad que determina si se va Es la velocidad de mnimo control

A
o no con la falla al aire.
en tierra.
Estable, negativa y positiva
Gravedad, y sustentacin
Ninguna de las anteriores

sustentacin, gravedad, fuerza
centrifuga, y fuerza de torque
B
B
Alerones, timn de direccin y timn

Alerones, Spoiler, Slots y Rudder C
de profundidad
Transversal, de ataque, eje W
lateral, transversal y de empuje
A
B
47 Aerodinmica
Los tipos de perfil aerodinmico pueden ser.
Con curvatura o Plano
El perfil aerodinmico no tiene

variacin
48 Aerodinmica
Los tipos de resistencia que se presentan en una aeronave

Resistencia Inducida y Parasita
en vuelo son:
Resistencia de friccin y Axial
Resistencia Perpendicular y Axial. A
49 Aerodinmica
Porque es importante el factor de carga en el anlisis

aerodinmico:
a y b son correctas.
Sirve para calcular la

sustentacin.
50 Aerodinmica
Que pasa con la eficiencia del rotor en el efecto suelo y

cuales son los valores limites de esta:
51 Aerodinmica
Que valores se encuentran en la tabla ISA?
52 Aerodinmica
Segn el anlisis de fuerzas para vuelo en ascenso, cual es

Rata de descenso.
el principal factor que se debe tener en cuenta:
Factor de carga.
Velocidad.
Rata de ascenso
53 Aerodinmica
Segn la teora de la cantidad de movimiento aplicada a las

hlices que pasa con la velocidad inducida del aire respecto No pasa nada
a la velocidad de este en un rotor de un helicptero:
Aumenta el triple
Aumenta una sola vez
Aumenta dos veces
Permanece constante
Aumenta
Disminuye
Unidad de cambio de paso.
Colectivo.
Cclico.
el ngulo de ataque no tiene

efecto sobre la sustentacin
Pedales.
54 Aerodinmica
55 Aerodinmica
56 Aire Acondicionado
Si una aeronave en vuelo disminuye el ngulo de ataque,

que le pasa a la sustentacin.
Uno de los siguientes no es un mando el helicptero:
Plano y Recto
Simtrico y asimtrico
Resistencia longitudinal y
Vertical
Indica las restricciones de
Determina los lmites estructurales en
velocidad en la operacin de un
las maniobras de un avin.
avin.
Disminuye hasta una altura de
Se incrementa hasta una altura de
mas o menos un dimetro del
mas o menos un dimetro del rotor
rotor
Densidad, presin, Temperatura y
Velocidad del aire con respecto
Viscosidad del aire con respecto a la
a la altitud
altitud
Se incrementa hasta ms o menos Disminuye hasta ms o menos

A
dimetro del rotor
dimetro del rotor
Densidad, presin, Temperatura y
Humedad del aire con respecto a la
Viscosidad del agua con respecto A
altitud
a la altitud
Por una vvula de salida de flujo

Por una vlvula sensitiva de presin
Por un switch sensitivo de presin que
Por Intercambiador de calor
automtica que expulsa toda la
Cmo es la presin de cabina de una aeronave presurizada
que controla la presin de salida de
causa a la bomba de presurizacin
secundario.
presin en exceso de la cantidad
usualmente controlada?
la bomba de presurizacin.
encender o apagar como se requiera.
para la cual es seleccionada.
Cmo podemos determinar que un sistema de enfriamiento
Burbujas de aire en el visor
ciclo-vapor est cargado con la cantidad apropiada de
desaparecen .
fren?
Cual de las siguientes vlvulas previene una perdida de
presurizacin durante un desenganche del compresor de
Vlvula de corte de la pared de fuego.
aire de cabina?
Cul es considerado una buena prctica concerniente a la

Inspeccin de sistemas de calentamiento y exhosto de
aeronaves utilizando una camisa alrededor del exhosto del
motor como una fuente de calor?
Cul es el propsito de una vlvula mezcladora en un

sistema de aire acondicionado?
Las cargas del compresor

aumentan y las RPM
disminuyen.
Burbujas de aire aparecen en el

visor.
Presin en exceso de la mxima

diferencial.
Vlvula de salida de flujo de

presin de cabina.
Vlvula check del ducto de aire de

suministro.
Valvula de relevo secundario
Todos los componentes del

sistema de exhosto deben ser
removidos peridicamente, y su
condicin determinada por el
mtodo de inspeccin de
partculas magnticas.
Distribuir el aire acondicionado
Controlar el suministro de calor, frio y
uniformemente a todas las
aire frio.
partes de la cabina.
Inspecciones fsicas suplementarias

con pruebas de deteccin de
monoxido de carbono operacionales
peridicas.
Todos los componentes del sistema

de exhosto deben ser removidos y
Cada 24 aos inspeccion
reemplazados cada perodo de
inspeccin de 100 horas.
Combinar el aire de impacto con el Un decremento en la presin de

aire acondicionado.
cabina.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Cul es generalmente menos complicado y requiere menor

mantenimiento para sistemas de emergencia usados en
aeronaves presurizadas?
Sistemas de oxgeno quimico.
Sistemas de oxgeno de alta

presin.
Sistemas de oxgeno de baja

presin.
Sistemas de Nitrogeno
Cun a menudo debern ser probados hidrostticamente

los cilindros de oxgeno de alta presin de peso standard?
Cada 24 aos
Cada 4 aos.
Cada 3 aos.
Cada 5 aos.
Cuando cargamos un sistema de enfriamiento de ciclovapor despus de evacuacin, el indicador de baja presin
falla para apagar de un vaco. Qu es indicado?
Bloque en el sistema.
La vlvula de expansin fall al

cerrar.
El compresor no est enganchado. Una presin negativa diferencial. A
Verirficar el aceite y agregar como sea

Cuando se realiza el servicio a un sistema de aire
necesario, evacuar el sistema, relevar
acondicionado que ha perdido todo su fren es necesario
el vacio y agregar fren,
Dnde ocurre la ltima etapa de enfriamiento en un sistema Unidad de refrigeracin del
de aire acondicionado de ciclo-aire?
compresor.
El propsito de una vlvula de vaciado en una aeronave
Toda la presin positiva de la cabina.
presurizada es relevar
El punto al cul el fren fluye a travs de un sistema de
enfriamiento ciclo-vapor absorbe calor y cambia de lquido a Condensador.
gas es el.
El punto al cul el fren fluye a travs de un sistema de
Condensador.
enfriamiento ciclo-vapor genera temperatura y cambia de
gas a lquido es el
Usando cmaras de balineras
En aeronaves que usan compresores de desplazamiento
separadas , sellos de caucho y sellos
positivo para presurizacin de cabinas, cmo es el aire
laberinto en el compresor.
separado del aceite?
Cualquier vlvula de relevo de aire de
En el calentador de combustin, sistema de aire de
combustin o un regular de presin
combustin, que previene que demasiado aire entre en el
diferencial.
calentador e incremente la presin de aire?
Escarcha o hielo formado en el evaporador en un sistema
La vlvula de mezcla atascada en
de enfriamiento ciclo-vapor podra ms probablemente ser
posicin cerrada.
causado por
la funcin de una vlvula de expansin en un sistema de
enfriamiento de fren es actuar como un mecanismo
Reducir la presin del fren gaseoso.
medidor para
Verificar el aceite y agregar

verificar el aceite y adicionar como
como sea necesario, evacuar el
sea necesario y agregar fren.
sistema y agregar fren.
Intercambiador de calor
Turbina de expansin.
secundario.
Presin en exceso de la mxima
Una presin negativa diferencial.
diferencial.
Evaporador.
Vlvula de expansin.
secundario.
Por el uso de separadores de

aire aceite.
Por el uso de lubricante seco en el

compresor.
Condensador.
Unicamente un regular de
presin diferencial puede ser
usado.
Unicamente una vlvula de relevo

de aire de combustin puede ser
usado.
Vlvula bypass de refrigeracin . A
Humedad en el evaporador.
Inadecuado flujo de aire a travs

del evaporador.
El compresor no est
enganchado.
Incrementar la presin de el
fren lquido,
Reducir la presin del fren lquido.
Aumentar la presin del fren

lquido.
La funcin del evaporador en un sistema de enfriamiento de Licuar fren en la lnea entre el

fren es
compresor y el condensador.
La funcin primaria de una vlvula de salida de flujo de un

sistema de presurizacin de cabina es
Mantener la presin de cabina

deseada.
La posicin de una vlvula de expansin termosttica en un

Fren entrando al evaporador .
sistema de enfriamiento ciclo-vapor es determinada por la
temperatura y la presin de el
La presiin de cabina de una aeronave en vuelo es

mantenida en la altitud seleccionada por medio de
A
B
La princpal causa de contaminacin en sistemas de oxgeno

Humedad.
gaseoso es.
La seleccin del control de presin de cabina tiene influencia
Vlvula de salida de flujo abre.
directa apenas la
Una fuente de aire comprimido,
Los componentes bsicos de un sistema de enfriamiento de
Intercambiadores de calor y una
ciclo-aire son
turbina.
Qu componente de un sistema de presurizacin previene
El control de la relacin de descenso
que la altitud de cabina sea ms alta que la altitud de la
de la cabina.
aeronave?
Qu componente en un sistema de enfriamieno ciclo-vapor
podra ms probablemente estar fallando si un sistema no
Vlvula de expansin.
toma carga de fren?
Qu componentes podran posiblemente daarse si el
lquido refrigerante es introducido dentro del lado inferior de
un sistema de enfriamiento de ciclo-vapor cuando la presin Intercambiador
es demasiado alta o la salida de temperatura de aire es
demasiado baja?
Qu controla la operacin del regulador de presin de
Altitud de cabina.
cabina?
Qu prueba es usada para probar la serviceabilidad de un Prueba de presin con aire
cilindro de oxgeno?
comprimido.
Altitud de cabina.
secundario.
Cambiar fren lquido en gas

antes de que este entre en el
compresor.
Bajar la temperatura del aire de
cabina.
Controlar la relacin de flujo entrante

de aire.
Evaporador.
Vlvula de expansin.
La funcin del condensador en un sistema de enfriamiento

de fren es
Proveer proteccin contra

sobrepresurizacin.
Evaporador.
Transferir calor del gas fren al aire

ambiente.
verificar el aceite y adicionar

como sea necesario
Aire en la salida del

condensador.
Inflando los sellos de la puerta y
recirculando el aire
acondicionado de cabina.
Polvo y otras partculas en el
aire.
La presin del sistema
neumtico.
Transferir calor del aire de cabina al Cambiar fren antes de que este
A
fren lquido.
entre en el compresor.
Transferir calor del gas fren al aire Un incremento en la presin de
B
ambiente.
cabina.
Producir una alta presin para
Mantener la misma presin de aire
operacin de la vlvula de salida B
de cabina en todas las altitudes,
de flujo.
Fren en la salida del evaporador.
Aire en la entrada del

condensador.
Controlando la relacin a la cul el

aire deja la cabina.
Provee aire de combustin para

el ventilador de tierra.
Otros gases atmosfricos.
Desgaste
Un descenso en la altitud de
La vlvula de entrada de flujo abre.
cabina.
Calentadores, enfriadores y
compresores.
Fuente de aire impacto,

compresores y sangras del motor.
Admision, Calentadores,
enfriadores y compresores.
Vlvula de relevo de presin

negativa.

positiva.
La vlvula de entrada de flujo

abre.
Condensador.
Secador-receptor.
Evaporador.
Condensador.
Evaporador.
Compresor.
Presin de aire de sangra.
Presin de aire de compresin.
Provee aire de combustin para

el ventilador de tierra.
Prueba de presin con oxigeno. Prueba de presin con agua.
Prueba de presin con Nitrogeno C

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Qu resultara si la ventilacin auxiliar (ambiente) es

seleccionada durante vuelo presurizado a una altitud de
crucero?
Un incremento en la presin de
cabina.
Un descenso en la altitud de
cabina.
Un incremento en la altitud de
cabina.
Un decremento en la presin de
cabina.
Si el indicador de nivel de lquido en un sistema de

enfriamiento de ciclo-vapor indica una carga de fren baja,
el sistema podr
Ser operada por un perodo de

Ser operado y realizar verificacin de Controlar el suministro de calor, No ser operado hasta que el fren y tiempo para alcanzar una
D
presin.
frio y aire frio.
condicin estable y luego el nivel
el aceite hayan sido agregados.
de fren nuevamente verificado.
Si la rata de ascenso de cabina es demasiado grande, los

controles deben ser ajustados para causar que la
Uno de los propsito de una bomba jet en un sistema de

aire acondicionado y presurizacin es
90 Combustibles
91 Combustibles
92 Combustibles
93 Combustibles
Vlvula de salida de flujo cierre

lentamente.
Producir una alta presin para
operacin de la vlvula de salida de
flujo.
Que la velocidad del compresor de Vlvula de salida de flujo cierre

cabina disminuya.
rpidamente.
Asistir la circulacin del fren.
Tanques de combustible
Abastecimiento de combustible de presin de aeronaves es Conexiones de presin en tanques de
Al menos un punto de conexin. individuales o puntos de acceso al
usualmente cumplido a travs de
combustible individuales.
fuselaje.
Agua contenida en combustibles de turbinas de aviacin es
Bombas de combustible de alta Aditivos antihielo para
un riesgo a causa de que este esta susceptible al
Filtros de combustible de micromalla.
velocidad.
combustibles.
congelamiento cuando esta pasa a travs de los filtros. Cul
es un mtodo comn para prevenir este riesgo?
El sistema elctrico de la aeronave
La presin de la bomba debe
La presin de la bomba del
Antes del tanqueo de una aronave usando el mtodo de
debe indicar la lectura de los
carrotanque debe ser correcta para el ser ajustada para la presin
presin de combustible, Qu precaucin importante debe
medidores de cantidad.
mnima del filtro.
sistema de abastecimiento.
ser observada?
Para proveer un flujo positivo de
Principalmente para
Automtica de presin de
Bombas elevadoras de combustible con operadas
combustible al motor.
transferencia de combustible.
combustible.
94 Combustibles
Botado de combustible es usualmente cumplido
Valvulas shutoff
95 Combustibles
Cmo afecta el peso la temperatura?
Combustible fro pesa mas por galn.
96 Combustibles
Cmo se pueden mejorar las caractersticias antidetonantes de un combustible?
97 Combustibles

positiva.
Proveer aumento del flujo de
aire en algunas reas de la
aeronave.
Aadiendo un inhibidor de pistoneo

(knock).
Por el diseo de las bombas
Cmo se regula la salida de presin de combustible en una
impulsadas por el motor y holguras
bomba de tipo centrfuga, sumergida y de velocidad simple?
internas.
Por la primera vlvula check

despus de la bomba.
105 Combustibles
individuales o puntos de acceso
al fuselaje.
Manmetro de presin de
combustible.
104 Combustibles
Servir como vlvulas de chequeo. A
Por el diseo de las bombas y

holguras internas.
Advertencia de presin de
combustible.
103 Combustibles
Todos los switches elctricos

A
deben estar en posicin apagado.
Cul de las siguientes escogencias dara la primera

indicacin positiva de que es necesario cambiar de un
tanque de abastecimiento de combustible a otro?
102 Combustibles
99 Combustibles
Cul de los siguientes elementos es empleado para

mantener la estabilidad lateral cuando se ejecuta una
operacin de botado de combustible?
Cul de los siguientes gases inertes puede ser usado dentro
de un tanque de combustible integral antes de realizar
reparaciones?
Cul de los siguientes puede ser usado para reparar la
mayora de tanques de combustible integrales?
Cul es el dielctrico (material no conductivo) en un sistema
indicador de cantidad de combustible de tipo de electrnico
de tipo de capacitancia?
Valvulas de alivio
No afecta nada
Manuales de mantenimiento del

fabricante.
Cul de las siguientes precauciones es la ms importante

durante operaciones de abastecimiento?
Aadir 002 como un purgante.
Cul de las siguientes escogencias es necesaria para

detectar fallas efectivamente enu sistemade alerta de
presin de combustible?
101 Combustibles
Conexiones de presin en
tanques de combustible
La temperatura no tiene efecto.
98 Combustibles
Cul de las siguientes escogencias sera la ms ltil paa

ocalizar y reparar una fuga interna de combustible en un
sistema de combustible de aeronave?
Aadiendo un agente fungicida.
FAA 'AC 43.13.-1A, Mtodos

Aceptables, Tcnicas y Prcticas
Un juego de Regulaciones Areas
Inspeccin y Reparacin de
Aeronaves.
100 Combustibles
Proveer proteccin contra

sobrepresurizacin.
Por flujo de gravedad dentro de

los tanques de plano exteriores A travs de salidas individuales por A tavs de un mltiple comn y
una salida en cada plano.
y botado a travs de una salida cada tanque.
comn en cada plano.
Combustible caliente pesa ms
por galn.
Aadiendo un mejorador de
pistone (knock).
Indicador de cantidad de
combustible.
Circular informativa de la UAEAC A
Medidor de flujo de combustible

(fuel flowmeter).
FAA'AC 43.13-1A, Mtodos

Un esquemtico de sistemas de
Aceptables, Tcnicas y Prcticas
Regulaciones Areas Federales. Circular informativa de la UAEAC
combustible.
Inspeccin y Reparacin de
Aeronaves.
Todas las fuentes exteriores elctricas
El combustible a ser usado debe Todos los switches elctricos deben
Tener un extintor AB
deben ser desconectadas de la
ser apropiadamente identificado. estar en posicin apagado.
aeronave.
Dos sistemas independientes

separados.
Sistema de alimentacin
cruzada.
Dos sistemas interconectados.
Tres sistemas de alimentacion
Dixido de carbono.
Agua.
Vapor.
Nitrogeno seco
Soldadura.
Pegado.
Remachado.
Plegado
La concha externa del capacitador.
Combustible en el tanque.
Combustible y aire en el tanque.
Combustible y capacitador
Evitar que combustible fluya

alejndose de las bombas
elevadoras (boost pumps).
Permitir que las bombas

impulsadas por el motor obtengan
combustible directamente del
tanque en caso de que fallaran las
bombas elevadoras.
Mecanismo sensible a la presin. B
Detecta las cualidades dielctricas

del combustible y del aire en el
tanque.
Transmisor operado por flotador

en el tanque.
106 Combustibles
Cul es el propsito de la vlvula de chequeo de tipo aleteo

Permitir descarga (defueling) de los
(flapper type check valve) en tanques de combustible
tanques por succin.
integrales?
107 Combustibles
Cul es el propsito de un transmisor operado por flotador

instalado en el tanque de combustible?
Le manda una seal elctirca al

Detecta la cantidad total de
indicador de cantidad de combustible. densidad del combustible

Cdigo de
pregunta
108 Combustibles
109 Combustibles
110 Combustibles
111 Combustibles
112 Combustibles
113 Combustibles
114 Combustibles
Pregunta
Cul es la prctica recomendada para limpiar un tanque de
combustible antes de soldarlo?
Cul es la presin mxima de vapor permitida para un
combustible de aeronave?
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Purgar el tanque con aire.
Lavar el interior del tanque con

agua limpia.
Extraer los vapores del interior del

tanque.
Disminuir la presin interna de

aire en el tanque.
5 PSI.
3 PSI.
15 PSI
7 PSI.
Provee abastecimiento automtico

de un tanque a cualquier nivel
deseado.
Resulta en volatilidad baja de
Daa las partes de caucho.
combustible.
Disminuir la presin de vapor de Disminuir la presin interna de aire
combustible.
en el tanque.
Compensador o columna
hidrulica dentro de los tanques A
de combustible.
No Se requiere un inter-enfriador
B
de combustible.
Puerta de acceso al panel de
A
control de combustible.
Helio o argn.
Dixido de carbono.
Nitrogeno seco
Vara con cambios de temperatura.
Aumenta cuando la temperatura Vara con cambios en la presin

disminuye.
atmosfrica.
Es menos preciso
Cul es propsito principal de un sistema de alimentacin

cruzada en aeronaves?
Permite la alimentacin a cualquier

motor desde cualquier tanque.
Cul es una desventaja de usar comtubles de aviacin

aromticos?
Cul es uno de los propsitos de una ventilacin de un
tanque de comnbustible?
Cul gas es usado para purgar un tanque de combutible de
una aeronave?
Cuando la cantidad de combustible se mide en libras en
lugar de galones, la medicin ser mas precisa porque el
volumen de combustible.
Se requiere un inter-enfriador de
combustible.
Mantener la presin atmosfrica.
Permite la alimentacin de
combustible de un tanque para
desabastecimiento.
Monxido de carbono.
Permanecer lo mismo hasta que el

Abruptamente disminuir y luego
corte es efectuado, luego caer
caer rpidamente.
rpidamente.
Operando.
Concntrica.
combustible.
115 Combustibles
Cuando movemos el control de mezcla en una operacin

normal del motor a la posicin de corte en mnimas (idle
cutoff position), las RPM del motor debern
116 Combustibles
Cuano se est inspeccionando un sistema de combustible

Ustes debe verificar todas las vlvulas localizadas corriente
A marcha mnima.
debajo de las bombas elevadoras (boost pumps) con las
bombas
Inactivas (dormant).
117 Combustibles
D donde se toma la presin de combustible para la seal En el lado de la salida de la bomba

de advertencia en la mayoria de los motores de aeronaves? elevadora.
Lnea de presin de combustible Entre la bomba elevadora y el

del carburador.
tamizador.
Incrementar ligeramente antes que el Ligeramente disminuir y luego

motor inicie a apagarse.
caer rpidamente.
Con el equpo de comunicaciones de

la aeronave conectado (ON) y en
contacto con la torre en caso de
incendio.
En un hangar donse se pueden

Al aire libre para buena ventilacin. Hangar con puertas
controlar las actividades.
118 Combustibles
Desaprovisionamiento de combustible (defueling) de una

aeronave debe ser hecha
119 Combustibles
Reposicionar la vlvula bypass

Despus de limpiar o reemplazar un elemento de filtracin
Todas las conecciones verificadas por
del filtro de combustible a la
en un sistema de combustible calentador de combustin, el
escapes.
posicin de filtrado.
sistema debe ser presurizado y
Tomar una muestra de combustible

aguas abajo del filtro para asegurar Proveer aumento del flujo de aire
A
en algunas reas de la aeronave.
apropiada operacin del nuevo
elemento filtrante.
120 Combustibles
El combustible es impulsado fuera de los tanques en la

mayoria de los sistemas de botado de combustible por
medio de
Gravedad y bombas de combustible

Valvulas shutoff
impulsadas por el motor.
121 Combustibles
El propsito de un diafragma en una bomba de combustible Igualar la presin de combustible a

tipo paleta es
todas las velocidades.
Compensar las presiones de

combustible a cambios de altitud.
Este provee un drenaje para

combustible residual.
Proveer integridad estructural

interna.
Los espacios de aire de los

tanques deben estar
interconectados.
Bombas reforzadoras.
122 Combustibles
El propsito de una placa desviadora (baffle plate) en un

tanque de combustible es para
Proveer un espacio de expansin

para el combustible.
123 Combustibles
El propsito primario de un sumidero de tanque de

combustible es para proveer
Un sistema positivo de mantener la

fuente de combustible mnima de
diseo para operacin segura.
124 Combustibles
125 Combustibles
126 Combustibles
127 Combustibles
El propsito principal de un sistema de botado de

combustible es alcanzar un
El sistema indicador de cantidad de combustible de tipo
electrnico consiste de un circuto de puente,
El tipo de bomba elevadora (boost pump) que separa aire y
vapor del combustible antes de que entre a la lnea del
carburador es la
El transmisor en un circuito de advertencia de presin de
combustible, qu funcin sirve?
Gravedad.
Vara la presin de combustible
de acuerdo al set de
aceleracin.
Resistir oleaje del combustible
(fuel surging) dentro del tanque
de combustible.
Un amplificador, un indicador y una

unidad de tanque .
Una fuente de combustible de

Un lugar donde se puedan
reserva para capacitar a la
acumular agua y suciedad del
aeronave a aterrizar con seguridad
tanque para ser concentrados y
en caso de que se acabe el
drenados.
combustible.
Carga de combustible
Reducir el riesgo de fuego.
balanceada.
Un tanque, un amplificador y un Una unidad de tanque, un tanque y
indicador.
un amplificador.
Boma de tipo engranajes.
Bomba de tipo centrfugo.
Transmite una seal elctrica de

presin de fludo.
Convierte presin dee fludo a

una seal elctrica.
Bajo peso de aterrizaje.
Una vlvula de relevo de presin

B
de combustible.
Alto peso de combustible
Una unidad compensadora, y un

amplificador.
Bomba de tipo de pala deslizante

(sliding vane-type pump).
A marcha mnima.
Transmite presin del fludo

directamente al indicador.
combustible.
Contaminantes microbiales.
Retardar la corrosin galvnica.
128 Combustibles
El uso de combustibles en motores de turbina en aeronaves Incrementar la viscosidad del

han desarrollado problemas no asociados normalmente con combustible ya que la temperatura del Presin de vapor alto.
combustible disminuye en altitudes.
gasolinas de aviacin. Uno de esos problemas es
129 Combustibles
En algunas aeronaves con varios tanques de combustible,

el peligro posible de permitir que se acabe el combustible en Un sistema de seal de advertencia
de presin de combustible.
un tanque antes de que la vlvula selectora es pasada a
otro tanque se evita por la instalacin de
Una vlvula de desvo (bypass

Una vlvula de relevo de presin
valve ) de bomba de combustible
de combustible.
del motor.
En el lado de la salida de la
bomba elevadora.
130 Combustibles
En un sistema indicador de cantidad de combustible de tipo

Un capacitador.
electrnico, la unidad sensora del tanque es
Una resistencia variable.
Una resistencia
Un inductor variable.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
131 Combustibles
La localizacin de fugas y defectos dentro de las porciones

internas del sistema de combustible usualmente puede ser
determinada
Inspeccionando visualmente por

evidencia de puntos mojados y
manchas y palpando por
componentes anormalmente
(unusually)) calientes.
Efectuadno una verificacin de

flujo de combustible.
Para permitir que aire de

enfriamiento circule alrededor del
motor.
Observando la presin de
combustible y operando las
vlvulas selectoras.
132 Combustibles
La operacin de un calentador de combustin de una

aeronave es usualmente controlado por un circuito
termostato el cual
Alternadamente calienta el
combustible en un proceso conocido
como ciclaje
Mide la cantidad de combustible

Regulan el voltaje aplicado al
continuamente entrando al
transformador del calentador de
calentador y por lo tanto regula
ignicin.
el calor de los BTU de salida.
Proveer aumento del flujo de aire

A
en algunas reas de la aeronave.
La presencia de manchas de combustible alrededor de una

Demasiada presin de combustible.
boquilla de combustible indica
Mas baja que la presin de vapor de
La presin de vapor de gasolina de aviacin es
gasolina de carro.
Boquilla de combustible obstruda o

Desgaste de las boquillas
tapada.
Aproximadamente 30 PSI a
Aproximadamente 20 PSI a 100F.
100F.
135 Combustibles
La sonda o probeta de un medidor de nivel de combustible

tipo capacitancia es esencialmente un
Un condensador con combustible y

Una resistencia variable
aire actuando como un dielctrico.
136 Combustibles
Los componentes de un sistema de combustible deben ser

conectados a tierra en orden a
Drenar las cargas estticas.
137 Combustibles
Los contactos de un interruptor de advertencia de presin

de combustible cierra y la luz de advertencia se enciende
cuando
Una cantidad medida de combustible

El flujo de combustible para.
ha pasado a travs de l.
138 Combustibles
Los indicadores de cantidad de combustible (electrnicos)

tipo capacitancia
No tienen piezas en movimiento

dentro del tanque.
139 Combustibles
Operacin de sistemas de alimentacin cruzada de

combustible en aeronaves multimotores
140 Combustibles
Para evitar obstruccin por vapor en lneas de combustible

a grandes altitudes, algunas aeronaves estn equipadas
con
133 Combustibles
134 Combustibles
141 Combustibles
142 Combustibles
Excesivo flujo de aire a travs

del venturi.
Mas alta que la presin de vapr
de gasolina de carro.
Un condensador con
Un condensador variable actuado por
combustible y aire actuando
flotador.
como una sola placa.
Prevenir corrientes extraviadas. Retardar la corrosin galvnica.
C
A
C
Reducen la contaminacin y/o

riesgo de fuego durante
operaciones de abastecimiento o A
desabastecimiento de
combustible.
La presin de combustible cae por

debajo de limites preestablecidos.
Permitir descarga (defueling) de

los tanques por succin.
Tiene dos tubos separados por

una mica dielctrica dentro del
tanque.
Utilizan un condensador variable

operado por flotador.
Una resistencia variable
Corrigen inestabilidad lateral por

medio de botado de combustible.
Reducen la contaminacin y/o

riesgo de fuego durante
operaciones de abastecimiento
o desabastecimiento de
combustible.
Provee un medio para mantener

una condicin de carga de
combustible balanceada.
Compensador o columna
hidrulica dentro de los tanques
de combustible.
Separadores de vapor.
Carburadores de tipo de
inyeccin directa.
Bombas elevadoras (booster

pumps).
Concntrica.
Para asegurar una presin de cabeza

Porqu es necesario ventilar (vent) todos los tanque de
positiva para una bomba elevadora
combustible aeronaves?
sumergida.
Este atrapa cualquier cantidad
Porqu est el filtro principal de combustible localizado en el pequea de agua que pueda estar
punto ms bajo en el sistema de combustible?
presente en el sistema de
combustible.
143 Combustibles
Porqu los combustibles jet son ms susceptibles a la

contaminacin por agua que las gasolinas de aviacin?
El combustible jet tiene ms alta

viscosidad que las gasolinas.
144 Combustibles
Porqu se usan bombas elevadoras de tipo centrfugo en

sistemas de combustible de aeronaves que operan a gran
altitud?
Porque son bombas de

desplazamiento positivo.
145 Combustibles
Porqu se usan tanques integrales de combustible en

muchos aviones grandes?
Para reducir peligros de icendio.
146 Combustibles
Qu es lo que debe ser calibrado en cada indicador de

combustible para que lea durante vuelo nivelado cuando la
cantidad de combustible remanente es igual a la fuente de
combustible no usable?
La cantidad total de combustible no

usable.
147 Combustibles
La palabra "combustible" (fuel), el

Qu marcas requeridas mnimas deben ser colocadas en o grado mnimo de combustible o
cerca de cada tapa de tanque de combustible en aeronaves designacin para los motores y la
capacidad total e combustible de
de categora de transporte?
tanque.
148 Combustibles
Qu marcas requeridas mnimas deben ser colocadas en o La palabra "combustible" (fuel y el

cerca de cada tapa de tanque de combustible en aeronaves grado mnimo de combustible o
designacin para los motores.
pequeas?
Para escape de vapores de

combustible.
Este provee un drenaje para
combustible residual.
El combustible jet es ms ligero
que las gasolinas; por lo tanto, el
agua es ms fcilmente
suspendida.
Para proveer combustible bajo
presin a bombas impulsadas
por el motor.
Para proveer combustible bajo

Para limitar la presin diferencial
presin a bombas impulsadas por C
entre el tanque y la atmsfera.
el motor.
Conducir el desabastecimiento y
Este filtra y atrapa todos los
microorganismos que puedan estar la operacin de purga del tanque
A
en construcciones con aire
presente en el sistema de
acondicionado.
combustible
La condensacin es mayor a causa
El combustible jet es ms volatil
de la alta volatilidad de los
que las gasolinas.
combustibles jet.
Para permitir que aire de

enfriamiento circule alrededor del
motor.
Para proveer un flujo positivo de

combustible al motor.
Para facilitar el servicio.
Para reducir peso.
Un lugar donde se puedan

acumular agua y suciedad del
tanque para ser concentrados y
drenados.
Ambas, la cantidad de
combustible no usable en cada
tanque.
Cero
Cantidad maxima
La presion de admision
Presion de admision
La palabra "combustible" (fuel), el

grado mnimo de combustible o
designacin de combustible
La palabra "combustible" (fuel),
permitida y las presiones mximas
el grado mnimo de combustible
para aprovisionamiento (fueling) y
o designacin para los motores
desaprovisionamiento de
y la capacidad de combustible
combustible (defueling) para
usable del tanque.
sistemas de aprovisionamiento de
combustible a presin (pressure
fueling systems).
La palabra "combustible" (fguel)
La palabra "combustible (fuel) y la
y la capacidad de combustible
capacidad de combustible usable.
del tanque.

Cdigo de
pregunta
Opcin C
149 Combustibles
Colocar la vlvula en posicin

Qu mtodo deber ser usado para verificar escape interno cerrada, drenar la carcaza del filtro, y
de una vlvula de combustible sin remover la vlvula de la con la bomba reforzadora encendida,
observe si el combustible fluye a la
aeronave?
carcaza del filtro.
Remueva la tapa de
combustible, encienda la bomba
reforzadora, y observe burbujas
en el tanque.
Aplique presin de aire regulado

Aditivos antihielo para
despus de la bomba de
combustible y escuche pasar el aire combustibles.
a travs de la vlvula.
150 Combustibles
Qu mtodo se usa en aeronaves impulsadas por turbina

para determinar cuando la condicin del combustible est
combustible.
aproximndose al peligro de formacin de cristales de hielo?
combustible.
Indicador de temperatura de
combustible.
Medidor de flujo de combustible

(fuel flowmeter).
151 Combustibles
Qu precauciones deben tomarse si a un sistema de

Los espacios de aire de los tanques
combustible de alimentacin por gravedad se le permite
alimentar combustible a un motor desde mas de un tanque a deben estar interconectados.
la vez?
Los puertos de salida de

combustible de cada tanque
deben tener la misma rea de
corte transversal.
Cada tanque debe tener una

vlvula a su salida que
automticamente desconecte la
lnea cuando el tanque est vaco.
Con el equpo de comunicaciones

de la aeronave conectado (ON) y
A
en contacto con la torre en caso
de incendio.
Circular informativa de la UAEAC
Cartas de servicios de los

fabricantes.
AC 43.13 1B/2A.
Regulaciones de aviacin .
Usar aditivos anti-hielo y

antibasteriales.
Aadir 002 como un purgante.
Mantener el combustible del tanque

Lavar los tanques
hasta arriba.
Separadores de aire-combustible.
Aditivos antiespumantes.
Retardantes de corrosin
153 Combustibles
154 Combustibles
155 Combustibles
156 Combustibles
157 Combustibles
Qu publicacin define las presines de prueba a ser

seguidas cuando probamos un tanque de combustible
reparado de una aeronave pequea?
Qu puede hacerse para eliminar o minimmizar el problema
de crecimiento microbiano en un tanque de combustible de
aeronave impulsada por turbina?
Qu se usa en la mayora de las aeronaves para prevenir
burbujas en el combustible despus de que este deja el
tanque cuando la presin atmofrica es menor que la
presin de vapor del combustible?
Qu sistema indicador de cantidad de combustible de
aeronave incorpora a un amplifi cador de seal?
Qu tipo de bomba elevadora de presin requiere una
vlvula de relevo de presin?
Qu tipo de indicador de cantidad de combustible de lectura
remota tiene varios sensores en cada tanque de
combustible?
Opcin A
Opcin D
Respuesta
correcta
Opcin B
152 Combustibles
Pregunta
Electrnico.
Mirilla de vidrio.
Elctrico.
Mecanico
Concntrica.
pala deslizante (sliding vane).
Centrfuga.
Positiva+
Electromecnico.
Electrnico.
Lectura directa.
Mecanico
Mecanismo sensitivo a la
presin (pressure.sensitive
mechanism).
Vlvula de desvo del medidor de flujo Mecanismo sensible a la
de combustible.
presin.
158 Combustibles
Qu unidad se usa generalmente para actuar el sistema de Medidor de flujo de combustible (fuel
alerta de presin de combustible?
flowmeter).
combustible.
Mecanismo sensible a la presin. B
159 Combustibles
Qu unidad sera ajustada para cambiar los lmites de

advertencia de presin de combustible?
Vlvula de relevo de presin de

combustible.
Bomba
160 Combustibles
Qu ventaja relacionada con seguridad de vuelo, provee un Mantiene la aeronave dentro de los
sistema de abastecimiento de combustible de presin?
lmites de peso y balance.
Reduce la posibilidad de
contaminacin de combustible.
Reduce el tiempo requerido para el Se puede cambiar los lmites de

tanqueo.
peso y balance.
161 Combustibles
Seleccione una de las formas de controlar la temperatura

del combustible en aeronaves impulsadas por turbina
Aceite lubricante de motor en el filtro

de combustible.
Aceite de sangrado de motor

alrededor del tanque de
combustibel
Aire sangrado de motor al intercambiador de calor.
162 Combustibles
Si el sistema de botado de combustible sobrepasa los

lmites prescritos por las regulaciones de aviacin esto es
usualmente prevenido por
Compensador o columna hidrulica

Cerrando el monitoreo de la cantidad
Vlvulas limitadoras de botado o
dentro de los tanques de
de combustble y apagando los
un circuito de bajo nivel.
combustible.
switches de botado de combustible.
163 Combustibles
Si es necesario entrar a un tanque de combustible en una

aeronave, cul procedimiento debe ser evitado?
164 Combustibles
Aceite de sangrado de motor

intercambiado
Conducir el desabastecimiento y la
operacin de purga del tanque en Disminuir la presin interna de
aire en el tanque.
construcciones con aire
acondicionado.
Pueden ser reducidas
Pueden ser reducidas fuertemente
Pueden eliminarse excepto por la
fuertemente desde que
desde que contaminacin
verificacin del tamizador en el primer
contaminacin proveniente de
Si una aeronave es aprovisionada desde un camin o
Son todava necesarios debido a proveniente de otras fuentes no es
vuelo del da e inspecciones de 100
otras fuentes no es muy posible
tanque de almacenamiento que se sabe que no est
la posibilidad de contaminacin muy posible relativamente o de
horas o anuales.Son todava
relativamente o de pequea
contaminado por suciedad o agua, verificaciones peridicas
pequea consecuencia en sistemas
necesarios debido a la posiblidad de proveniente de otras fuentes.
consecuencia en sistemas de
de los sumideros del tanque y tamizadores
de combustible de aeronaves
contaminacin proveniente de otras
combustible de aeronaves
modernas.
fuentes.
modernas.
Un asistente fuera del tanque de
Continuar purgando el tanque durante combustible que realice
el perodo de trabajo.
operaciones de rescate si es
necesario.
165 Combustibles
Sii un tanque de combustible de tipo de vejiga va a ser

dejado vaco por un perodo largo de tiempo, la parte interna Aceite de motor.
del tanque debe ser revestida con una pelcula de
166 Combustibles
Sistemas de abastecimiento de combustible por presin de

aeronaves son normalmente identificados en
Puerta de acceso al panel de control

de combustible.
167 Combustibles
Tanques integrales de combustible son
Construdos usualmente de material

no metlico.
168 Combustibles
Un indicador de temperatura de combustible est localizado

Ponindose suficientemente frio para En peligro de formar cristales de Cerca de formar escarcha (rime
en los tanques de combustible en algunos aviones
hielo.
ice).
impulsados por turbina para indicar cuando el combustible formar hielo duro.
puede estar
Aceite de linaza.
Debajo de la superficie del
plano, adyacente a la puerta de
acceso.
Fcilmente desmontables de la
aeronave.
Glicol etileno.
Ester
Punto de conexin a tierra de la

aeronave.
Puerta trenes aterrizaje
Formados por la estructura de la

aeronave.
Construdos usualmente de
metlico.
Punto de flamacion

Cdigo de
pregunta
Respuesta
correcta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
169 Combustibles
Un medidor de goteo (drip gauge) puede ser usado para

medir
La cantidad de combustible en un
tanque.
Las fugas del sistema con el

sistema apagado.
Las fugas del diafragma de la

bomba de combustible.
Un condensador variable actuado

A
por flotador.
170 Combustibles
Un sistema de botado es requerido si el peso de decolaje

mximo excede el peso mximo de aterrizaje en
Aeronaves categoria transporte

nicamente.
Aeronaves categora transporte Aeronaves de aviacin general

y de aviacin general.
nicamente.
171 Combustibles
172 Combustibles
173 Combustibles
174 Combustibles
175 Combustibles
176 Combustibles
177 Controles de Vuelo
Un sistema indicador de cantidad de combustible de tipo de

Libras.
Libras por hora.
capacitancia mide el combustible en
Transmisor operado por flotador en el Flotador descansando en la
Un sistema indicador de cantidad de combustible de tipo
tanque.
superficie del tanque.
elctrico consiste de un indicador en la cabina y
Un tanque de combustible integral de una aeronave es
Kilogramos por hora
Recpetor operado por flotador

instalado en el tanque.
Switch de indicacion de cantidad
Un tanque autosellado.
individuales o puntos de acceso
al fuselaje.
La cantidad de combustible en
un tanque dado.
La cantidad de combustible en
todos los tanques.
El combustible quemado
No tiene parte movibles.
Siempre mide volumen en lugar de

Menos preciso
masa.
Usualmente localizado en el fondo del Parte de la estructura de la

fuselaje.
aeronave.
La cantidad total de combustible que

Un totalizador de combustible es un componente que indica. est siendo consumida por todos los
motores.
Una ventaje de sistemas indicadores de cantidad de
Puede ser localizado a cualquier
combustible de tipo elctrico y electrnico es que el
distancia de los tanques.
indicador
Vlvulas de bisagra (flapper valves) se usan en tanques de
Reducir presin.
combustible para
Cambios en la direccin de un cable de control es cumplida
Poleas.
por medio de
Colocando un pedazo de tela alrededor de un cable de
control de acero inoxidable y corrindolo adelante y atrs se Aplicacin de MEK.
obtiene un mtodo satisfactorio de
Con cul sistema es asociado un control diferencial?
Compensadores.
Control diferencial en un sistema de control de alerones
El recorrido hacia abajo es mayor que
significa que
hacia arriba.
Galones.
Aeroanves conmuter unicamente B
Evitar una presin negativa.
Servir como vlvulas de chequeo.
Principalmente para transferencia

C
de combustible.
Sectores de cable.
Eslabonamientos.
barriletes
autolubricacion
Inspeccin por desgaste o

corrosin.
Inspeccin por alambres rotos.
spoiler
El recorrido hacia arriba es
mayor que hacia abajo.
Elevadores.
Alerones.
Los dos recorridos son iguales.
No hay recorrido
El extremo de las varillas roscadas no

debern ser ajustadas en longitud
Cul enunciado concerniente a la inspeccin de 100 horas
para propsitos de reglaje a causa de
de una aeronave equipada con sistemas de control tipo tubo
que los extremos de la varilla han sido
(push-pull) es verdadero?
posicionados apropiadamente y
asegurados durante la fabricacin.
Las roscas del extremo del

terminal de los barriletes
debern estar visibles a travs
del orificio de seguridad en el
barril.
Los extremos de la varilla roscada

debern ser verificados por la
cantidad de roscas encajadas por
medio del orificio de inspeccin
provisto.

terminal son visibles a travs del
orificio de seguridad dentro del
barril.
Cul es la medida de cable ms pequea que puede ser

usado en sistemas de control primario en aeronaves?
1/4 in.
5/16 in.
1/8 in.
1/2 in
Cul es un mecanismo de seguridad aceptable para una

tuerca tipo castillo cuando es instalada en estructura
secundaria?
Arandela estrella.
Arandela de seguridad.
Chaveta.
arandela concava
Cuando se inspecciona un barrilete de un cable de control

por apropiada instalacin determinamos que
No ms de cuatro roscas estn

expuestas a cada lado del barrilete.

terminal son visibles a travs del
orificio de seguridad dentro del
barril.
Los extremos del alambre de

seguridad estn envueltos a un
mnimo de cuatro vueltas alrededor
del extremo del terminal.

terminal No son visibles a travs
C
del orificio de seguridad dentro de
barrilete.
monel
Aleacin de aluminio anodizado.
Acero de bajo carbono-cadmio

plata.
Acero resistente a la corrosin.
A cada aleron tener un

desplazamiento mayor hacia
abajo que hacia arriba.
El aleron izquierdo se mover mas

grados que el aleron derecho.
El aleron izquierdo se mover

menos grados que el aleron
derecho.
Contribuir al balance esttico de Realizar ajustes de compensacin

las superficies de control
en vuelo.
Asistir al piloto en el movimiento

de las superficies de control.
Estabilidad longitudinal.
Estabilidad lateral.
Estabilidad transversal
Hacia arriba sin importar la

posicin del elevador.
Hacia abajo si el elevador est en ls

posicin arriba y arriba si el
Hacia abajo
elevador est en la posicin abajo
Estabilidad longitudinal.
Estabilidad lateral.
Estabilidad direccional.
Estabilidad transversal
Polea desalineada.
Cable desalineado.
Excesiva tensin de cable.
cable desgastado
La verificacin de distribucin de
pesos igual por toda la superficie de
control.
El comportamiento del borde de

salida cuando la superficie es
suspendida de sus puntos de
abisagramiento.
La suspensin de la superficie de
control desde el borde de ataque en
posicin recta y verificando la
distribucin de pesos.
suspension de la superficie en
posicion vertical y verificando el
comportaniento del borde de
salida

Cuando usamos chavetas en proximidad con compases

magnticos el material recomendado es
Durante la inspeccin del sistema de control de vuelo de
una aeronave equipada con control de alerones tipo
diferencial, el movimiento a lado y lado de la columna de
control causar
A cada aleron tener un

desplazamiento mayor hacia arriba
que hacia abajo desde la posicin
neutra.
Sistema de compensacin se
desenganche o sea inoperativa si el
control de vuelo primario falla.
Estabilidad direccional.
El propsito de aletas resortadas o servotabs es para
El propsito de una aleta vertical es proveer
En que direccin se mover el borde de salida de una aleta

de compensacin si se mueve la columna de control hacia Hacia abajo sin importar la posicin
la posicin nariz abajo durante una verificacin operacional del elevador.
en tierra de la aleta de compensacin del elevador?

Estabilidad alrededor del eje el cual se desplaza paralelo a

la lnea de vuelo, es referida como
Excesivo desgaste en ambos lados del canal de una polea
de un cable de control, es evidencia de
Muy a menudo, reparaciones a una superfice de control
requieren rebalanceo esttico de la superficie de control.
Generalmente, la condicin de balance de un control de
vuelo puede ser determinado por

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Si el recorrido de los controles de vuelo de una aeronave
son correctos pero los cables son reglados demasiado
ajustados, que probable efecto se tendr cuando la
aeronave este volando?
Si la columna de control de una aeronave con controles de
vuelo apropiadamente reglados es movida hacia atrs y a la
izquierda, el aleron derecho se mover
Si la columna de control de una aeronave con controles de
vuelo reglados apripiadamente es movida hacia delante y a
la derecha, el aleron izquierdo se mover
Opcin D
Respuesta
correcta
La aeronave tendr pesadez en El piloto no podr soltar las manos

los controles.
de los controles.
El piloto automatico se
desengancha
Abajo y el elevador se mover hacia

abajo.
Arriba y elevador se mover

abajo.
Abajo y el elevador se mover

hacia arriba.
Arriba y spoiler se mover abajo. C
Arriba y el elevador se mover hacia

abajo.
Abajo y el elevador de mover

hacia arriba.
Abajo y el elevador se mover

hacia abajo.
Arriba y el spoiler se mover

hacia abajo.
Aceite causa efectos en la

superficie de control.
Excesiva tensin en los cables.
poleas desgastadas
limpiada y retorqueada
Opcin A
Opcin B
La aeronave tendr tendencia a caer

un plano.
Opcin C
Si los cables de control son ajustados apropiadamente y las Desgaste en los acoplamientos de
superficies de control tienden a vibrar, la causa probable es sujecin.
Si una tuerca autofrenada de fibra puede ser roscada en un

Retorqueada frecuentemente.
perno nicamente con los dedos, esta debe ser
Desechada.
Rehusada nicamente en una

localizacin diferente.
Piloto pueda determinar la posicin

Sistemas de compensacin de controles de vuelo de
aeronaves (trim) deben ser diseados e instalados de modo relativa de la aleta de compensacin
(trim tab) desde la cabina.
que el
Control de operacin y la aleta

de compensacin siempre se
muevan en la misma direccin.
Control de operacin y la aleta de
desenganche o sea inoperativa si el compensacin siempre se
A
muevan en diferente direccin.
control de vuelo primario falla.
Proveer un mecanismo de
cambio de tensin de cable en
vuelo.
remove grease from fabric.
aid in sealing out moisture from
the fabric.
remove any conversion coating
film.
first coat to prevent fabric rotting
and are applied thin enough to
saturate the fabric.
200 Dopes y Pinturas
Un regulador de tensin en un sistema de cables de control

Incrementar la tensin del cable en
de vuelo, de una aeronave grande de estructura metlica,
clima frio.
es usado principalmente para
A correct use for acetone is to
thin zinc chromate primer.
Aluminum-pigment in dope is used primarily to
provide a silver color.
Before applying a protective coating to any unpainted clean

aluminum, you should
wipe the surface with avgas or

kerosene.
Fungicidal dopes are used in aircraft finishing as the
first, full-bodied, brushed-on coat to

prevent fungus damage.
If masking tape is applied to an aircraft such as for trim

spraying, and is left on for several days and/or exposed to
heat, it is likely that the tape will
What is likely to occur if hydrated wash primer is applied to
unpainted aluminum and then about 30 to 40 minutes later a
finish topcoat, when the humidity is low?
What is likely to occur if unhydrated wash primer is applied
to unpainted aluminum and then about 30 to 40 minutes
later a finish topcoat, when the humidity is low?
not seal out the finishing material if the

be weakened in its ability to
delay or heating occurs before
adhere to the surface.
spraying.
Corrosion.
A glossy, blush-free finish.
Corrosion.
A glossy, blush-free finish.
Too much material applied in one

coat.
Mantener una tensin seleccionada. calibrar la tension del cable
thin dope.
reflect ultralight from the fabric.
avoid touching the surface with bare

hands.
final, full-bodied, brushed-on coat to

reduce blushing.
cure to the finish and be very

difficult to remove.
A dull finish due to the topcoat

'sinking in' to primer that is still too
soft.
A dull finish due to the topcoat
'sinking in' to primer that is still too
soft.
What is the usual cause of runs and sags in aircraft finishes?
Material is being applied too fast. Low atmospheric humidity.
What is used to slow the drying time of some finishes and to

Reducer.
prevent blush?
Retarder.
Rejuvenator.
Which defect in aircraft finishes may be caused by adverse

humidity, drafts, or sudden changes in temperature?
Orange peel.
Blushing.
Pinholes.
Which of the following is a hazard associated with sanding

on fabric covered surfaces during the finishing process?
Overheating of the fabric/finish,

Static electricity buildup.
especially with the use of power tools.
Embedding of particles in the finish.
Which properly applied finish topcoat is the most durable

and chemical resistant?
Synthetic enamel.
Acrylic lacquer.
Polyurethane.
Which statement is true regarding paint system

compatibility?
Old-type zinc chromate primer may

not be used directly for touchup of
bare metal surfaces.
Acrylic nitrocellulose lacquers

may be used over old
nitrocellulose finishes.
Old wash primer coats may be

overcoated directly with epoxy
finishes.
Which type of coating typically includes phosphoric acid as

one of its components at the time of application?
Wash primer.
Epoxy primer.
Zinc chromate primer.
De las Siguientes expresiones indique cual es la que se

encuentra mal indicada:
El voltaje es directamente
proporcional al producto de la
corriente por la resistencia.
La potencia elctrica es
directamente proporcional al
producto del voltaje por la
corriente.
La potencia elctrica de un circuito

es P= V2 x I
Dinamo.
Generador sincrnico.
Transformador.
Mquina elctrica.
Un Motor Elctrico.
Un Motor de Combustin.
Un Generador Elctrico.
Una celda Fotovoltaica
El voltaje adelantando a la corriente

fasorialmente.
El voltaje atrasado con respecto El voltaje y la corriente no se

a la corriente fasorialmente.
desfasan.
La corriente adelanta al voltaje

fasorialmente.
214 Electricidad
215 Electricidad
216 Electricidad
217 Electricidad
218 Electricidad
219 Electricidad
Dispositivo que convierte la energa elctrica en energa

mecnica:
El proceso de convertir la Energa Mecnica en Energa
Elctrica, le corresponde:
En los circuitos inductivos, el voltaje y la corriente se
encuentran desfasados un ngulo de 90, con:
La forma como el campo elctrico, en una capacitancia se

opone al campo Elctrico, representado en un efecto sobre La impedancia ZL
la circulacin de corriente es:
La forma eficiente en que se consume la potencia activa (en
La potencia aparente S.
Vatios), est determinada por:
La reactancia capacitaba XC.
La resistencia interna del

condensador RC.
La reactancia inductiva XL.
La potencia reactiva Q.
El factor de potencia Cos q.
La potencia activa S.

Cdigo de
pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
220 Electricidad
La Potencia Elctrica como:
Cuando una fuente de Energa hace

mover una carga elctrica.
Cambio con respecto al tiempo

del movimiento de electrones.
Es la intensidad de campo elctrico

La velocidad a la cual la energa
D
que ejerce una fuerza sobre los
se utiliza, almacena o transporta.
cuerpos..
221 Electricidad
La resistencia elctrica que existe entre dos puntos de un

conductor cuando una diferencia de potencial constante,
La ley de kirfchhoff
produce una corriente elctrica. Es tambin conocida como:
La ley de potencia de Maxwell
El teorema de Thvenin
La ley de Ohm
222 Electricidad
Los sistemas de alimentacin elctrica trifsicos estn

constituidos bsicamente por:
Tres fuentes elctricamente

balanceadas con un neutro.
Una fuente balanceada con neutro

y conexin a tierra.
Dos lneas positivas con un

neutro.
Dos fuentes elctricamente

balanceadas con un neutro.
Es el potencial de campo elctrico
existente en un punto, en donde una
carga elctrica tiene una energa
potencial capaz de moverla
Opcin D
Respuesta
correcta
Pregunta
Es la intensidad de campo elctrico Es una regin del espacio en

Un flujo de electrones circulando
donde se ponen de manifiesto
que ejerce una fuerza sobre los
por un conductor elctrico.
fuerzas de tipo elctrico.
cuerpos.
ZL es la reactancia del circuito

representado.
XL es la forma como el campo

magntico, del circuito
representado se opone al paso de
la corriente.
RL es la reactancia inductiva.
La potencia del circuito P=I2 x V
La potencia del circuito es P= V2 /

R
d. La potencia del circuito es P=

C
V2 x I2
223 Electricidad
Se puede definir como Voltaje elctrico:
224 Electricidad
Si la impedancia de un circuito es ZL= RL + j XL, entonces

se puede decir:
225 Electricidad
Si tenemos que el producto de los amperios por la cantidad

de ohmios es directamente proporcional al voltaje en un
La potencia del circuito es P= V2 x I
circuito elctrico, entonces:
226 Electricidad
Un circuito elctrico es:
Es un conjunto de elementos
Una fuente de energa capaz de Cuando un vatio es directamente
conductores o semiconductores que
proporcional al producto de la
entregar 15.000 vatios de
forman un camino cerrado (Malla) por
corriente multiplicada por el voltaje.
potencia.
el que circula una corriente Elctrica.
227 Electricidad
Un interruptor elctrico manual es aquel que:
Abre y cierra los circuitos, permitiendo Desconecta las fuentes de

Convierte la energa Elctrica en
controlar la circulacin de corriente.
voltaje cuando hay corto circuito. calor.
Convierte el voltaje en
iluminacin elctrica.
228 Electricidad
Un kilovatio (Kw) equivale a:
100 vatios multiplicados 100

amperios.
1000 Amperios multiplicados por

10 voltios
229 Entelaje
Fabric rejuvenator is used to
El circuito que representa esta

impedancia es resistivo puro.
10 Voltios multiplicador 100

vatios.
restore fabric strength and
restore the condition of dope coatings. tautness to at least the minimum
acceptable level.
To provide additional wear
To help prevent 'ripple formation' in
resistance over the edges of
covering fabric.
fabric forming structures.
penetrate the fabric and restore

fungicidal resistance.
To provide additional anti-tear

resistance under reinforcement
tape.
glass fabric.
linen fabric.
dacron fabric.
sew from the end of each leg to

the center of the tear with a
baseball stitch and then dope on
a patch.
sew with a baseball stitch from the

center of the tear out toward the
extremity of each leg and then dope
on a patch.
maximum wing loading.
speed of the aircraft.
speed of the aircraft and the

maximum wing loading.
bearing strength.
shear strength.
tensile strength.
Sewed or laced on before dope is

applied.
Doped on immediately prior to

the finish coat.
Doped on after the first or second

coat of dope.
Aluminum foil and Cellulose tape.
70 percent of the original

strength for intermediate fabric.
56 pounds per inch warp and fill.
840 foot-pounds.
1,890 foot-pounds.
1,050 foot-pounds.
3500 foot-pounds.
Gravedad
Aceleracin
Posicin
Alteracin
230 Entelaje
Finishing tape (surface tape) is used for what purpose?
231 Entelaje
Moisture, mildew, chemicals, and acids have no effect on
232 Entelaje
The best method of repair for a fabric-covered surface which

re-cover the entire bay in which the
has an L-shaped tear, each leg of which is approximately 14
tear is located.
inches long, is to
233 Entelaje
234 Entelaje
235 Entelaje
236 Entelaje
237 Entelaje
238 Fsica
239 Fsica
240 Fsica
241 Fsica
242 Fsica
243 Fsica
The determining factor(s) for the selection of the correct

weight of textile fabric to be used in covering any type of
aircraft is the
The strength classification of fabrics used in aircraft covering
is based on
When and how is finishing tape applied on a fabric-covered
aircraft?
When dope-proofing the parts of the aircraft structure that
come in contact with doped fabric, which of the following
provide an acceptable protective coating?
Aluminum foil and Resin impregnated Any one-part type metal primer
cloth tape.
and Cellulose tape.
When testing the strength of Grade A cotton fabric covering

70 percent of its original strength.
an aircraft that requires only intermediate grade, the
minimum acceptable strength the fabric must have is
An engine that weighs 350 pounds is removed from an
aircraft by means of a mobile hoist. The engine is raised 3
feet above its attachment mount, and the entire assembly is
then moved forward 12 feet. A constant force of 70 pounds
is required to move the loaded hoist. What is the total work
input required to move the hoist?
Aunque la cada libre es un movimiento rectilneo, su gran
diferencia con el movimiento rectilneo uniforme es:
Cuando un gas confinado en un recipiente, se calienta la
presin interna de este disminuye.
Cuando una sustancia cambia de estado, su temperatura no
vara.
El calor especfico de un cuerpo no depende de las
propiedades del material que lo compone.
El calor fluye de los cuerpos ms fros a los ms calientes.
10 amperios multiplicados por 100

Voltios.
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa

Cdigo de
pregunta
244 Fsica
245 Fsica
246 Fsica
247 Fsica
248 Fsica
249 Fsica
250 Fsica
251 Fsica
252 Fsica
253 Fsica
254 Fsica
255 Fsica
256 Fsica
257 Fsica
258 Fsica
Pregunta
El calor fluye, an cuando no hay diferencias de
temperatura.
El momento lineal de un cuerpo es el producto de su masa y
la velocidad que experimenta.
El ncleo del tomo est formado slo por:
En el estado slido, las fuerzas intermoleculares, son
menores que en el estado lquido.
En el movimiento rotacional la ecuacin para calcular la
aceleracin centrpeta es:
En el movimiento rotacional la relacin entre la velocidad
lineal y la velocidad angular es:
En la cinemtica, una de las cantidades que no se tiene en
cuenta es:
En la conduccin de calor es necesario un medio fsico para
que haya transferencia de este.
En la conveccin de calor, necesariamente debe haber flujo
de partculas.
En la ecuacin general de los gases, la constante universal
se denota con la letra:
En la primera ley de la termodinmica no importa el trabajo
realizado sobre el cuerpo
En un proceso adiabtico no existe intercambio de calor
En un proceso isocrico la variable que no cambia es la
presin
En una tubera, cuando se disminuye el dimetro, la
velocidad del lquido transportado:
Giran alrededor del ncleo atmico:
Opcin A
Opcin B
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Protones y Electrones
Electrones y Neutrones
Verdadera
Falsa
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
B
A
Neutrones y Protones
Protones y Neutrinos
C
B
ac = V.t
ac = V/t
ac = V/r
ac = V/r
La cuerda
El radio
La tangente
La hipotenusa
La velocidad
La posicin
La masa
La aceleracin
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
A
A
N
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Aumenta
Disminuye
Permanece constante
No se altera
Protones
Neutrones
Electrones
Neutrinos
259 Fsica
How much work input is required to lower (not drop) a 120pound weight from the top of a 3-foot table to the floor?
120 pounds of force.
360 foot-pounds.
40 foot-pounds.
260 Fsica
If a double-acting actuating cylinder in a 3,000 psi system

has a piston with a surface area of three square inches on
the extension side, and a rod with a cross-section area of
one square inch attached to the piston on the other side,
approximately how much force will the actuator be able to
produce when retracting?
9,000 pounds.
6,000 pounds.
3,000 pounds.
261 Fsica
If all, or a significant part of a stall strip is missing on an

airplane wing, a likely result will be
decreased lift in the area of

asymmetrical lateral control at or near
installation at high angles of
stall angles of attack.
attack.
asymmetrical lateral control at low

angles of attack.
not change.
be halved.
become four times as great.
4,000 pounds.
8,000 pounds.
800 pounds.
triple.
be reduced to one-third its

original volume.
remain the same.
increase in direct proportion to the

volume increase.
remain the same.
be reduced to one-half its original

value.
Force exerted and Distance moved.
Distance moved and Time

required.
Force exerted, distance moved and

Time required.
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
262 Fsica
263 Fsica
264 Fsica
265 Fsica
266 Fsica
267 Fsica
268 Fsica
269 Fsica
270 Fsica
271 Fsica
272 Fsica
273 Fsica
274 Fsica
275 Fsica
276 Fsica
If both the volume and the absolute temperature of a

confined gas are doubled, the pressure will
If the fluid pressure is 800 PSI in a 1/2-inch line supplying an
actuating cylinder with a piston area of 10 square inches, the
force exerted on the piston will be
If the temperature of a confined liquid is held constant and its
pressure is tripled, the volume will
If the volume of a confined gas is doubled (without the
addition of more gas), the pressure will (assume the
temperature remains constant)
In physics, which of the following factors are necessary to
determine power?
La aceleracin corresponde al cambio de velocidad en la
unidad de tiempo.
La energa cintica de un cuerpo depende slo de su masa
y de su velocidad.
La energa interna de un cuerpo depende del calor
absorbido y el trabajo realizado
La energa potencial de un cuerpo no depende de su altura
respecto al punto de referencia.
La energa total mecnica de un cuerpo no cambia con el
movimiento de este.
La fuerza ascendente que todo cuerpo sumergido parcial o
totalmente en un fluido experimenta, se llama:
La fuerza de friccin entre un cuerpo y la superficie por
donde se desplaza, siempre se opone al movimiento.
La fuerza que ejerce la superficie de contacto sobre los
cuerpos es:
La Ley de Boyle establece la relacin inversa que existe
entre el volumen de un gas y
La Ley de Charles establece la relacin directa entre el
volumen y la temperatura cuando permanece constante:
1,000 pounds.
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Alza
Pendiente
Verdadera
Falsa
La fuerza normal
Ascenso
Empuje
La fuerza motriz
La fuerza mediana
La fuerza de gravedad
La temperatura
La presin
Las molculas
El calentamiento
Las molculas
Las moles
Las partculas
La presin

Cdigo de
pregunta
277 Fsica
278 Fsica
279 Fsica
280 Fsica
281 Fsica
282 Fsica
Pregunta
La pendiente de una grfica posicin Vs tiempo nos da el
valor de:
La pendiente de una grfica velocidad Vs tiempo nos da el
valor de:
La presin que ejerce las partculas de un lquido esttico
sobre un cuerpo sumergido en el mismo:
La principal constante, cuando se habla de cada libre es el
rozamiento.
La radiacin no se propaga en el vaco.
La temperatura es la medida de la energa interna de los
cuerpos.
La velocidad de un cuerpo es el espacio recorrido en la
unidad de tiempo.
Los cuerpos se contraen con el incremento en la
temperatura.
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Profundidad
Magnitud
Velocidad
Aceleracin
Viscosidad
Aceleracin
Tensin
Velocidad
Hidrulica
Hidrosttica
Heliosttica
Interna
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
285 Fsica
Los cuerpos se dilatan con el incremento en la temperatura. Verdadera
Falsa
286 Fsica
287 Fsica
Producto escalar
La velocidad
Producto punto
La fuerza
Verdadera
Falsa
290 Fsica
No es una forma de multiplicar vectores:

No es una magnitud vectorial:
Segn la segunda ley de Newton la aceleracin de un
cuerpo no depende de su masa.
Segn la termodinmica, existen procesos trmicos 100%
eficientes
The boiling point of a given liquid varies
291 Fsica
The speed of sound in the atmosphere
283 Fsica
284 Fsica
288 Fsica
289 Fsica
292 Fsica
293 Fsica
294 Fsica
295 Fsica
296 Fsica
297 Fsica
298 Fsica
299 Fsica
300 Fsica
301 Fsica
The speed of sound in the atmosphere is most affected by

variations in which of the following?
The temperature to which humid air must be cooled at
constant pressure to become saturated is called
Todos los cuerpos sobre la superficie de la tierra
experimentan sobre ellos:
Un vector es una herramienta geometrica utilizada para
representar:
Una cantidad de agua ocupa igual volumen
independientemente el estado en el que se encuentre.
Una escala absoluta de temperatura registra valores
negativos.
Una sustancia slida no puede pasar directamente al estado
gaseoso.
What is absolute humidity?
Which atmospheric conditions will cause the true landing

speed of an aircraft to be the greatest?
Which condition is the actual amount of water vapor in a
mixture of air and water
A
Producto cruz
El torque
Producto triangular
La masa
D
D
B
Verdadera
Falsa
directly with pressure.

varies according to the frequency of
the sound.
inversely with pressure.

changes with a change in
temperature.
directly with density.
changes with a change in pressure.
Sound frequency (cps).
Ambient temperature.
Barometric pressure
dewpoint.
absolute humidity.
relative humidity.
Presin Osmtica
Presin interna
Presin atmosfrica
una longitud unicamente
una orientacion unicamente
magnitud fisica
inversely with density.
Presin externa
C
C
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
The temperature to which humid air

must be cooled at constant pressure
to become saturated.
The actual amount of the water

vapor in a mixture of air and
water.
The ratio of the water vapor actually

present in the atmosphere to the
amount that would be present if the
air were saturated at the prevailing
temperature and pressure.
Low temperature with low humidity.
High temperature with low

humidity.
High temperature with high

humidity.
Relative humidity.
Dewpoint.
Absolute humidity.
302 Fsica
Which is the ratio of the water vapor actually present in the

atmosphere to the amount that would be present if the air
Absolute humidity.
were saturated at the prevailing temperature and pressure?
Relative humidity.
Dewpoint.
303 Fsica
Which of the following is NOT considered a method of heat

transfer?
Conduction.
Diffusion.
304 Fsica
Which statement concerning heat and/or temperature is

true?
305 Fsica
Which will weigh the least?
306 Hlices y Gobernadores
Como es cambiada la velocidad, de una hlice de velocidad Variando la salida de la bomba

constante, en vuelo
booster del gobernador
Avanzando o retardando el
acelerador
Cul de las siguientes frases es la correcta con respecto al

movimiento de una hlice que estn en posicin de altas
RPM cuando ha comenzado la accin de reverso
Paso bajo , pasa a travs de

Paso bajo, pasa a travs de
paso alto hacia paso de reverso bandera hacia paso de reverso
La presin de aceite del motor que

Cul de las siguientes fuerzas o combinacin de fuerzas
acta sobre el pistn del cilindro y la Fuerza centrfuga de las
hacen mover las palas de una hlice de velocidad constante
fuerza centrfuga que acta sobre las contrapesas.
con contrapesas, hacia la posicin paso alto?
contrapesas.
Convection.
Temperature is a measure of the

kinetic energy of the molecules
of any substance.
98 parts of dry air and 2 parts of water 35 parts of dry air and 65 parts
of water vapor.
vapor.
There is an inverse relationship
between temperature and heat.
Paso bajo directamente a paso

reverso
Temperature is a measure of the

potential energy of the molecules of
any substance.
50 parts of dry air and 50 parts of
water vapor.
Cambiando la carga de tensin
Dejando fijo el acelerador
contra las contrapesas en el
gobernador
Presin de aceite del gobernador

que acta sobre el pistn del
cilindro.
B
B
C
Paso alto directamente a paso de

embanderamiento y luego a
A
reverso
Fuerza de impacto del aire.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Cul es el propsito principal de colocar de colocar punta de
metal que se extiende por el borde de ataque en una hlice
de madera
Cuando la fuerza centrfuga de las contrapesas de un
gobernador de hlice vence la tensin del resorte de control,
la hlice est en que condicin?
Durante cual de las siguientes condiciones de vuelo, el
ngulo de la pala de una hlice de velocidad constante ser
el ms grande
Opcin B
Opcin C
Incrementar la resistencia lateral de

las palas.
Prevenir daos por impacto en

las puntas y bordes de ataque
de las palas.
Incrementar resistencia longitudinal

Hacerla ms liviana
de la pala.
En la velocidad preseleccionada
Disminuy velocidad
Sobre-velocidad
Aproximacin para el aterrizaje
Ascenso despus del decolaje
La tensin en el resorte de
La fuerza centrfuga que acta en las
control es menor que la fuerza
Durante la condicin de velocidad controlada de una hlice, contrapesas del gobernador es mayor
centrfuga que acta en las
que la tensin del resorte de control
contrapesas del gobernador
Durante la operacin del motor a velocidades inferiores a
Mantendr las rpm del motor de
aquellas en las que el gobernador de una hlice puede
Permanecer en la posicin paso alto. manera normal hasta que se
controlar en la posicin ALTAS RPM, la hlice har lo
alcance el tope de paso alto
siguiente:
El ngulo de la pala de una hlice est definido como el
ngulo entre la cuerda del perfil aerodinmico (en la
El plano de rotacin
El viento relativo
estacin de referencia) y cual de lo siguiente?
El ngulo de pala de una hlice de paso fijo:
Es ms grande en la punta
El momento centrfugo que acta sobre una pala es:
Menor que el momento

Ms grande que el momento
aerodinmico y tiende a mover la pala aerodinmico y tiende a mover
la pala hacia paso bajo.
hacia paso alto.
El propsito primario de embanderar una hlice es:
Prevenir ms daos en un motor

cuando falla en vuelo.
El propsito primario de una hlice es:
Crear sustentacin en los perfiles

aerodinmicos fijos de un avin
La traccin producida por una hlice es el resultado de

Las contrapesas en las hlices de velocidad constante son

usadas generalmente para ayudar a:
Para el decolaje, una hlice de velocidad constante se
ajusta normalmente en:
Que acciona la vlvula piloto en el gobernador de una hlice
de velocidad constante
Que fuerza operacional sobre la hlice causa que las puntas
de las palas se traten de desplazar hacia delante
Que le suceder al ngulo de pala de hlice y la RPM del
motor si la tensin del resorte de control del gobernador de
la hlice es incrementada?
Que lquido es usado por el gobernador de una hlice de
velocidad constante
Una hlice de velocidad constante provee un mximo de

eficiencia de la siguiente manera:
327 Hidrulica
Que es la viscosidad de un fluido hidrulico?
328 Hidrulica
Acoples de desconexin rpida de sistemas hidrulicos

proveen
329 Hidrulica
330 Hidrulica
331 Hidrulica
332 Hidrulica
Es menor en la punta.
Prevenir dao en la hlice

cuando un motor falla en vuelo.
Opcin D
Respuesta
correcta
Opcin A
Angulo seleccionado
Descenso antes de la
Vuelo de crucero a alta velocidad y
aproximacindespus del
gran altitud
decolaje
La fuerza centrpeta en las
La fuerza centrfuga en las
contrapesas del gobernador es
contrapesas del gobernador es
igual a la tensin del resorte de
igual a la tensin del resorte de
control
control
Permanecer en la posicin paso
bajo.
Permanecer en la posicin de
plato.
El eje de rotacin de la pala durante

El plano de seguridad
el cambio de paso
Incrementa en proporcin de la
distancia de cada seccin, desde el
cubo
Ms grande que el momento
aerodinmico y tiende a mover la
pala hacia paso bajo
Eliminar el arrastre creado por una
hlice con efecto de molino cuando
un motor falla en vuelo.
Proveer balanceo esttico y
dinmico en un avin en vuelo
Es mayor en la raz.
Es igual que el momento

aerodinmico y tiende a mover la C
pala hacia paso alto.
Dejarla en posicin para un
reencendido de motor
Convertir la potencia del motor

en traccin.
Un rea de baja presin
El ngulo del viento relativo y la
Un rea de baja presin detrs de las
inmediatamente en frente de las
velocidad rotacional de la hlice
palas de la hlice
palas de la hlice
Evitar resistencia al avance de la

B
aeronave.
Incrementar el ngulo de la pala.
Un rea de alta presin detrs de

B
las palas de la hlice
Disminuir el ngulo de la pala.
Desembanderar las hlices.
Disminuir la torsin de la hlice
A
C
Paso alto, altas rpm.
Paso alto, bajas rpm.
Paso bajo, altas rpm.
Presin de aceite del motor
Contrapesas del gobernador
Presin de aceite de la bomba del

gobernador
Presin de aceite en el cubo de la

B
hlice
Fuerza flexionante.
Par de reaccin.
Momento aerodinmico.
Par de accin
El ngulo de pala disminuir y las

RPM disminuirn
El ngulo de la pala aumentar y El ngulo de pala disminuir y las

las RPM aumentarn
RPM incrementarn
No tiene afectacin
Aceite hidrulico
Lquido de frenos
Aceite mineral
Incrementando el ngulo de pala a

medida que el avin disminuye la
velocidad
Ajustando el ngulo de pala para

Incrementando el coeficiente de
la mayora de las condiciones
sustentacin de la pala.
encontradas en vuelo
Disminuyendo el coeficiente de
sustentacin de la pala.
La habilidad del fluido para

El incremento de volumen de un fluido
resistir la oxidacin y deterioro
debido a los cambios de temperatura.
por largos periodos.
Lneas hidrulicas conectadas y
desconectadas rpidamente y
Lneas hidrulicas reemplazadas
elimina la posibilidad que
fcilmente en reas donde los
contaminantes entren en el
escapes son comunes.
sistema.
Algunos sistemas hidrulicos incorporan un mecanismo el

cual es diseado para permancer abierto para permitir un
flujo de fludo normal dentro de la lnea, pero cierra si el flujo
Fusible hidrulico.
de fludo incrementan por encima de la relacin
establecida. Este mecanismo es generalmente referido
como un
Antes de remover la tapa de llenado de un depsito
Relevar la presin del sistema
hidrulico presurizado,
hidrulico.
Color azul, base fosfato ster,
Caractersticas de fluido hidrulico MIL-H-8446 (Skydrol 500
resistentes al fuego, sellos caucho
A y B) son
butyl.
Cascabeleo de la bomba hidrulica durante la operacin es
Precarga del acumulador baja.
una indicacin de
Regulador de flujo.
Actuar varios componentes

dentro del sistema.
Color prpura claro, base fosfato
ester, resistentes al fuego, sellos
caucho butyl.
Vlvula de relevo principal est
atascada en posicin abierta.
Aceite de lubricacin del motor
La resistencia interna de un fluido la

La habilidad del fluido para
cual tiende a prevenir que este
ocupar espacio.
fluya.
Lneas hidrulicas conectadas y

desconectadas rpidamente sin
prdida de fludo o entrada de aire
dentro del sistema.
La salida de presin se reduce

C
pero el volmen permanece igual.
Vlvula check medidora.
Valvula shutoff
Relevar la presin de aire.
Drenar fluido hidraulico
Color verde claro, base fosfato

ster, resistentes al fuego,sellos
caucho butyl.
Color azul claro, base mineral,

resistentes al fuego,sellos caucho B
butyl.
Restriccin a la salida de la
C
bomba.
Que aire ha entrado en la bomba.

Cdigo de
pregunta
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Aire en el sistema.
Baja presion del sistema
Operar una unidad hidrulica

lentamenten y notar que la presin
cae rpidamente hacia cero.l
Observamos primero la lectura en

el medidor del sistema hidrulico
C
mientras operamos un
componente en el sistema.
Refiriendo el manual de partes de la

aeronave.
Consultando la hoja de datos del Consultando el manual de servicio

certificado tipo del motor.
del fabricante de la aeronave.
Circular informativa de la UAEAC C
Forzando la mezcla de aire -aceite a

travs de una cmara de sepracin
centrfuga que previene al aire dejar el
acumulador.
Separacin fsica de la cmara

de aire y de la cmara de aceite
con un separador mvil o
flexible.
Incluyendo que automticamente

cierre cuando el nivel de fludo
disminuye a una cantidad
predeterminada.
Forzando la mezcla de aire aceite a travs de un motor que

previene al aire dejar el
acumulador.
Baja presin de aire en el

acumulador.
Inadecuado suministro de fluido.
La vlvula de relevo del sistema

pegada en la posicin cerrada.
Fuga en la accion de frenado
Baja retencin de humedad.
Alto punto de destello (Flash

Point)
Bajo punto de destello.
Alta densidad
Vlvula check.
Pistn medidor.
Vlvula de corte.
Piston actuador
Todos los fluidos transmiten

fcilmente la presin.
Ningun fluido llenara su

contenedor
Prevenir alta presin de extrusin

del sello entre la parte mvil y la
estacionaria.
Proveer compensacion en la
operacin
Pregunta
Opcin A
333 Hidrulica
Cascabeleo en un sistema hidrulico es causado por
Excesiva presin en el sistema.
334 Hidrulica
Como podra la carga de presin de aire en el acumulador Leer directamente el medidor de

ser determinada si el motor est inoperativo, pero el sistema presin del sistema principal con
todos los actuadores inoperativos.
mantiene la presin hidrulica?
335 Hidrulica
Como puede ser determinado el fluido hidrulico apropiado

a usar en una aeronave?
336 Hidrulica
Como se previene que el aire

en un acumulador hidrulico entre dentro del sistema de
fludo hidrulico?
337 Hidrulica
338 Hidrulica
339 Hidrulica
340 Hidrulica
341 Hidrulica
342 Hidrulica
343 Hidrulica
344 Hidrulica
345 Hidrulica
346 Hidrulica
347 Hidrulica
348 Hidrulica
349 Hidrulica
350 Hidrulica
351 Hidrulica
352 Hidrulica
353 Hidrulica
354 Hidrulica
355 Hidrulica
Cul de las siguientes condiciones es la mas probable

causa de excesiva fluctuacin del medidor de presin
cuando la bomba hidrulica est operando?
Cul de las siguientes es una caracterstica de fluidos
hidrulicos base sinttica?
Cul de las siguientes permite libre flujo de fluido en una
direccin y no en la otra?
Opcin B
Insuficiente presin en el
sistema.
Incrementar la presin del
sistema por la bomba de
emergenca y luego leer la
presin en el medidor adherido a
la cmara de aire del
acumulador.
Todos los fluidos son

Cul enunciado a base de fluidos es correcto?
considerados altamente
compresibles.
Proveer un selllo entre dos
Prevenir escape interno y externo de
Cul es el propsito del uso de los anillos suplementarios
partes de una unidad la cual se
(Backup) con empaques O-rings en sistemas hidrulicos por todas las partes mviles dentro de un
mueve en relacin la una de la
sistema hidrulico.
encima de 1.500 psi?
otra.
Cul es el propsito principal de un depsito presurizado en Prevenir el colapso del tanque el
Prevenir la cavitacin de la
un sistema hidrulico?
altitudes.
bomba hidrulica.
Inflamables bajo condiciones
Compatibles a empaques y
Cul es la caracterstica de los fluidos hidrulicos base
petrleo?
normales.
sellos de caucho natural.
Cualquier fluido llenar
completamente su contenedor.
Prevenir al fludo hidrulico de la

formacin de espuma.
Inflamable bajo todas las
condiciones
Ellos trabajan satisfactoriamente
sobre un rango amplio de
temperatura.
Desplaza una relacin uniforme

de flujo.
Incompatible con todos los
empaques.
B
A
Cual es una ventaja de motores hidrulicos tipo pistn sobre Ellos son considerablemente
motores elctricos?
silenciosos en operacin.
No hay riesgo de fuego si el

motor es detenido.
Cul vlvula instalada en un sistema hidrulico tendr el

mayor valor de presin seleccionado.
Cules materiales de sellos son usados con fludos
hidrulicos. base fosfato-ester?
Cules sellos son usados con fludos hidrulicos base
vegetal?
Vlvula reguladora de presin.
Vlvula de relevo principal.
Vlvula de relevo trmica.
Valvula de relevo secundario
Caucho silicona.
Caucho butyl.
Caucho neoprene.
Caucho mineral
Caucho silicona.
Son mas econmicos
Cauchos de butyl.
Cauchos naturales.
Cauchos a base de MIL-L-H5606 C
Cuando las unidades de relevo y control de presin del

Con ayuda de las valvulas de corte
sistema hidrulico fallan y no operan apropiadamente como
que gobiernan la bomba hidraulica
son protegidos la mayora de sistemas de sobrepresiones?
Una o ms fusibles hidrulicos

instalados en las lneas de
presin y retorno.
Una vlvula lanzadera

interconectando los sistemas
principal y de emergencia.
Una seccin de corte en el eje

impulsor de la bomba hidrulica
principal.
Cuando operamos una bomba hidrulica manual hacia el

recorrido de entrada normal y no se observa operacin
correcta la causa probable de la falla es
Cuantos de estos sellos son usados con fludos hidrulicos
base petrleo?
1. Caucho sinttico.
2. Caucho natural.
3. Caucho neoprene
De que color son los fluidos hidrulicos base petrleo?
La vlvula check de la puerta de

entrada de la bomba de mano est
artascada en posicin abierta.
La vlvula de relevo del sistema La vlvula check de la puerta de

salida de la bomba de mano est
principal est regulada
atascada en posicin abierta.
demasiado alto.
La vlvula shutoff del sistema

adicional est regulada
demasiado alto.
Uno.
Cuatro
Tres.
Dos.
Prpura.
Azul.
Rojo.
Transparente.
Bomba de emergencia en
cualquier momento requerida.
Bomba de potencia del sistema

normal.
Salida de la bomba de
emergencia
Vlvula check de entrada de la bomba Vlvula check tipo orificio de la

de mano.
puerta de salida y entrada.
Vlvula check de salida de la

bomba de mano.
Vlvula check de salida de la

bomba de mano.
Al menos una vlvula selectora ha

sido actuada para permitir al fludo
fluir dentro del lado del fludo del
acumulador.
La presin de aire es igual a la

presin de fludo.
El lado del fludo del acumlador ha

sido cargado.
La presin de aire es menor la

presin de fludo.
Boletines tcnicos del fabricante
Especificaciones del fabricante

de la aeronave.
RAC PARTE4
Circular informativa de la UAEAC A
Depsitos de fludo hidrulico algunas veces diseados con

un tubo interno con diferente nivel de altura colocado en una |Bomba de emergencia cuando el
de las puertas de salida con el fin de asegurar el suminstro fludo es suministrado al sistema
de fludo para el sistema de emergencia. La puerta de salida normal que ha sido reducido.
con el tubo de diferente nivel de altura suministra fludo a
Despus de instalar una bomba de mano hidrulica
reconstruda, se encuentra que la manija no puede ser
movida en la direccin bombeo (recorrido de presin). La
causa probable es una incorrecta instalacin de
Despus de que un acumulador hidrulico haya sido
instalado y la cmara de aire cargada, el indicador de
presin de sistema hidrulico principal no muestra presin
hidrulica hasta
Donde se puede obtener informacin acerca de la
compatibilidad de flidos hidrulicos resistentes al fuego con
los materiales de la aronave?

Cdigo de
pregunta
356 Hidrulica
357 Hidrulica
358 Hidrulica
359 Hidrulica
360 Hidrulica
361 Hidrulica
362 Hidrulica
363 Hidrulica
364 Hidrulica
365 Hidrulica
Pregunta
Opcin A
La misma presin interna pero

Dos cilindros actuadores hidrulicos los cuales tienen la
ejercern diferentes cantidades de
misma longitud de recorrido pero diferente dimetro son
conectados a la misma fuente. Los dos cilindros operarn a fuerza.
El aire que es consumido y no necesariamente mantenido
cuando una unidad actuadora es operada en un sistema
neumtico es
El componente hidrulico que automticamente dirige el
fludo desde la fuente normal o una fuente de emergencia a
un cilindro actuador es.
El componente en un sistema hidrulico que es usado para
dirigir el flujo de fluido es
El fludo hidrulico base fosfato-ester es muy suceptible a la
contaminacin debido a
El propsito de los restrictores en un sistema hidrulico es
El propsito de una vlvula check tipo orificio es
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Diferente presin interna y

ejercern diferentes cantidades
de fuerzas.
La misma presin interna y
ejercern igual fuerza.
La misma presin interna y

ejercern igual fuerza.
Produce una presin negativa

contnua.
Cargado o presurizado para uso

durante el prximo ciclo de
operacin.
Retornado al intercambiador
Vlvula de flujo cruzado.
Valvula shutoff
Vaciado o expelido usualmente fuera

Retornado al compresor.
de la aeronave.
Vlvula bypass.
Vlvula lanzadera (shuttle

valve).
Vlvula check.
Vlvula check tipo orificio.
Vlvula selectora.
Valvula shutoff
Sellos de material de tefln.
Sellos de caucho
Elastmeros de etileno-propileno.l
Agua en la atmsfera.
Control la relacin de movimiento de

mecanismos operados
hidrulicamente,
Permito el flujo de fludo en una Disminuir la presin de operacin

Aire en el sistema.
sola direccin.
de los componentes seleccionados.
Relevar la presin a un componente

sensitivo.
Restringir el flujo en una

direccin y permitir el libre flujo
en la otra.
Mantener la presin de la operacin

del sistema dentro de un rango
predeterminado y a la bomba
descargada.
Prevenir el incremento de la presin
por encima de una cantidad
El propsito del regulador de presin hidrulico es
predeterminada debido a la expansin
trmica.
El propsito primario de una unidad actuadora hidrulica es El movimiento de fludo en presin
transformar.
mecnica.
El propsito del regulador de presin en un sistema
hidrulico es
Relevar la presin en una direccin

Relevar la presion positiva y de
y prevenir flujo en la direccin
retorno
contraria.
Prevenir falla de componentes o

Regular la cantidad de flujo de
fluido al cilindro actuador dentro ruptura de lneas hidrulicas bao
presin excesiva.
del sistema.
Prevenir fugas del fluido
Relevar la bomba de sus cargas

Reforzar la presin en las partes
cuando las unidades actuadoras no Evitar fugas hidraulicas
del sistema.
estn siendo operadas.
Presin de fludo en trabajo til. Energa de una forma a otra.
Presion mecnica en trabajo

hidraulico
Ilimitados en su uso
366 Hidrulica
Elementos de filtracin de fludo hidrulico construdo de

papel poroso son normalmente
Limpiados y rehusados.
Descartado a intervalos
regulares y reemplazado con
elementos de filtracin nuevos.
367 Hidrulica
En un sistema hidrulico que tiene un depsito presurizado

con aire de sangra del compresor del motor, cual unidad
reduce la presin de aire entre el motor y el depsito ?
Vlvula de relevo.
Vlvula de relevo de sangra de

Regulador de presin de aire.
aire.
Valvula shutoff
368 Hidrulica
En una bomba hidrulica tipo engranaje, un mecanismo de

sugridad mecnico incorporado para proteger la bomba de
sobrecargas es
Vlvula bypass.
Vlvula ckek.
Pin de corte.
Valvula shutoff
369 Hidrulica
Excluyendo las lneas hidrulicas, cules componentes son Actuador, depsito de presin,
requeridos para desarrolar un sistema hidrulico simple?
acumulador, y la vlvula selectora.
Bomba, depsito, vlvula

selectora y actuador.
Bomba, depsito, vlvula de relevo Depsito, vlvula selectora y

y vlvula lanzadera.
actuador y vlvula lanzadera.
Anillo Backup al lado de el

O-ring prximo a la presin.
Anillo U-ring en el lado del Oring lejos de la presin.
Anillo Backup al lado del O-ring

lejos de la presin.
Solo sello O-ring
Relevar la presin del sistema.
Descargar la precarga.
Drenar el deposito.
Llenar el deposito
Reforzar la presin del sistema

normal a los flaps para vencer las
cargas de aire que actan en el
rea de flaps relativamente largos.
Evitar fugas en los actuadores de

A
los flaps
370 Hidrulica
371 Hidrulica
Extrusin de un sello O-ring es prevenido en un sistema de

alta presin por el uso de un
Generalmente el primer paso en una remocin de un
acumulador hidrulico en una aeronave es
372 Hidrulica
La funcin primaria de una vlvula de sobrecarga de flaps

es.
373 Hidrulica
La instalacin de una nueva lnea hidrulica deber ser

elaborada con
374 Hidrulica
La mayora de bombas hidrulicas de desplazamiento

variable de diseo corriente
375 Hidrulica
La remocin de aire de un sistema hidrulico de una

aeronave es generalmente cumplida
Cusa a los segmentos de flaps

localizados en lados opuestos
de la lnea central de la
aeronave extenderse y retraerse
Prevenir que los flaps desciendan a
velocidades de aire las cuales podran al mismo tiempo que la
imponer excesivas cargas
aeronave esta siendo
estructurales.
desbalanceada
aerodinmicamente a la
extensin y que se torne
incontrolable.
Un tubo recto que permita
alinear correctamente el
Un tubo recto que resista los choques
acoplamiento y as reducir la
y la vibracin a la cual est sometido.
perdida de fluido a travs del
escape.
Deben ser impulsadas a una
No son prcticas para uso en
velocidad constante y cercana en
sistemas hidrulicos de centro
orden a ser prcticas para su uso.
cerrado.
A travs de vlvulas de sangra
Operando algunos componentes
automticas en componentes
individuales durante la operacin del hidrulicos durante varios ciclos.
sistema.
No aprobados para uso en

aeronaves certificadas.
Suficientes dobleces para permitir al

Un tubo rigido que no pueda
tubo expandirse y contraerse con
deformarse por ningun motivo.
los cambios de temperatura y
absorber la vibracin.
Contienen un mecanismo de
regulacin de presin del sistema
de acuerdo a la demanda
Deben ser impulsadas a una

velocidad varaible.
Permitiendo al sistema permanecer

Cambiando aceite
inoperativo por varias horas.

Cdigo de
pregunta
376 Hidrulica
377 Hidrulica
378 Hidrulica
379 Hidrulica
Pregunta
La resistencia interna de un fluido la cual tiende a prevenir
que este fluya es llamada
La unidad la cual causa una operacin hidrulica seguida de
otra en un orden definitivo es llamada una
La vlvula de relevo de presin del sistema principal en un
sistema hidrulico simple equipado con una vlvula de
control de potencia debe ser ajustado
La vlvulas de relevo son usadas en sistemas neumticos
380 Hidrulica
Las caractersticas del fluido hidrulico MIL-H-5606 son?
381 Hidrulica
Las caractersticas del fluido hidrulico MIL-H-7644 son
382 Hidrulica
383 Hidrulica
384 Hidrulica
385 Hidrulica
386 Hidrulica
387 Hidrulica
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Volatilidad.
Viscosidad.
Acidez.
Rigidez
Vlvula selectora.
Vlvula de secuencia.
Vlvula lanzadera.
Valvula shutoff
Con la vlvula control de potencia

mantenida en la posicin cerrada.
Mientras una o ms unidad

Con la vlvula de control de
actuadoras estn en operacin. potencia en la posicin abierta.
Con el motor hifraulico
Para evitar fugas
Para reducir la relacin de flujo

de aire.
caucho butyl.
Color rojo, base petrleo, inflamables
y sellos de caucho sintetico.
caucho butyl.
Amortiguar los oleajes en las
Relevar la presin de la bomba.
presiones de salida.
Menor presin que la vlvula de
Igual presion en el regulador de
presion del sistema
relevo del sistema.
Lneas de retorno.
Vlvulas de relevo.
Para controlar una direccin de flujo.
Color azul, base fosfato ster,

resistentes al fuego, sellos caucho
butyl.
Las vlvulas de descarga son usadas en muchas bombas

hidrulicas impulsadas por el motor para.
Las vlvulas de relevo trmicas en sistemas hidrulicos
abren a
Los sistemas neumticos utilizan
Muchos depsitos hidrulicos contienen una pequea
cantidad de fludo la cul no es disponible para la bomba del
Alimentar el sistema principal.
sistema principal.
El fludo es retenido para
Nunca se debe halar un tubo rgido dentro de una posicin
para usar el abocinado de una tuerca en el adaptador ya
Bloquear el sistema hidrulico.
que esto puede
Para prevenir escapes internos y externos en unidades
hidrulicas de aeronaves, el tipo de sello comnmente
Sello Otue
usado es el
388 Hidrulica
Se reduce toda la presin hidrulica,

Para verificar la carga de aire en un acomodador hidrulico, luego observamos la lectura en el
medidor de aire del acumulador.
389 Hidrulica
Presin es un termino usado para indicar la fuerza por

unidad de erea. La presin es usualmente expresada en
390 Hidrulica
391 Hidrulica
392 Hidrulica
393 Hidrulica
394 Hidrulica
Qu deber ser hecho antes de ajustar la vlvula de relevo

de un sistema hidrulico principal que incorpora un
regulador de presin?
Que es usado para lavar (flush) un sistema normalmente
servido con fluido hidrulico MIL-H-5606?
Que es usado para lavar (flush) un sistema normalmente
servido con fluido hidrulico Skydrol?
B
D
B
Barrenar la seccion cnica
Deformar la seccin cnica.
Deformar el abocinado.
Sello de culata.
Sello chevron.
Sello O-ring.
Observamos primero la lectura

Leemos directamente el medidor de Aumentamos la presion hidraulica
en el medidor del sistema
A
luego leemos en el acumulador
hidrulico mientras operamos un presin auxiliar.
componente en el sistema.
Libras por pulgada cuadrada.
Libras por pulgada.
Libras por pulgada cbica.
Elimina la accin de la vlvula de

descarga
Ajustar todas las vlvulas del

relevo del sistema las cules
tienen una regulacin de baja
presin.
Manualmente desasiente todas las

'Ajustar todas las vlvulas de
vlvulas check del sistema para
alivio de los sistema a una
permitir flujo no restringido en
regulacin de baja presin.
ambas direcciones.
Methyl ethyl ketone o kerosene.
Naphtha o varsol.
Laca de thinner o tricloroetileno
MIL-H-5606
Tricloroetileno
Naphtha o varsol.
Kerosene.
Gasolina
396 Hidrulica
La salida de presin se reduce

Qu pasa a la salida de una bomba hidrulica de
La salida de presin permanece igual
pero el volmen permanece
desplazamiento constante cuando el regulador de presin
pero el volmen se reduce.
igual.
del sistema hidrulico desva el fludo del sistema al tanque?
399 Hidrulica
Aumentar la presin del sistema

|Mayor presin que la vlvula de
relevo del sistema.
Valvulas shutoff
Que mecanismo en un sistema hidrulico con una bomba de

desplazamiento constante permite la circulacin del fluido
Vlvula de relevo de presin.
cuando no hay demandas en le sistema?
398 Hidrulica
Relevar la presin del sistema.

Menor presin que el regulador de
presin del sistema.
Vlvulas de dilusin.
Suministrar fludo al acumulador de

Alimentar el sistema secundario
presin.
Regula la presin del sistema

Regula la presin de salida de aire del
Que funcin desarrolla un regulador de presin absoluta en
neumtico para proteger el
compresor para estabilizar la presin
un sistema de potencia neumtico?
separador de humedad de
del sistema.
explosiones internas.
Que mecanismo de seguridad est usualmente localizado
entre la unidad impulsora y el eje impulsor de la bomba
Vlvula de relevo termica.
Vlvula de relevo principal.
hidrulica?
Vlvula lanzadera.
Los empaques deben ser

estirados durante la instalacin
para evitar el contacto con las
roscas.
Que tipo de empaques debern ser usados en
Materiales de empaque
Empaques AN elaborados en caucho
componentes hidrulicos a ser instalados en un sistema que
elaborados para fluidos basenatural.
contiene Skydrol?
ester.
Qu tipo de vlvula en un sistema hidrulico de una
aeronave permite fludo fluir libremente en una direccin,
Vlvula check.
Orifico restrictor.
pero restringe la relacin a la cul el fludo est permitido
fluir en otra direccin?
Que precaucin debe ser tomada cuando se instalan
empaques o sellos en secciones roscadas?
Color azul, base vegetal,

inflamables,sellos caucho natural.
Color azul claro, base mineral,

resistentes al fuego,sellos caucho C
butyl.
Color rojo, base petrleo,
inflamables y sellos de caucho
C
sintetico.
Suministrar fludo a la bomba

auxiliar.
395 Hidrulica
397 Hidrulica
Como unidades de prevencin de

daos.
Color rojo, base petrleo,
inflamables y sellos de caucho
sintetico.
La seccin roscada debe ser

protegida con una capa de grasa.
Pulgadas cuadradas
Regula la entrada de aire al

Compensar la presion de salidad
C
compresor para proveer una fuente
de aire del compresaor
estabilizada de aire para este.
La seccin de acoplamiento de
corte impulsor de la bomba.
Motor hidraulico
Vlvula reguladora de presin.
Valvula shutoff
La salida y el volmen permanecen

Releva la presin de aire.
iguales.
La seccin roscada debe cubrirse

con una manga de papel rgido.
Lijar las secciones roscadas
Empaques AN elaborados en
neopreno.
Empaques tipo Oring
Vlvula check orificio.
Valvula shutoff

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
400 Hidrulica
Que tipo de vlvula selectora es una de las mas usadas en

sistemas hidrulicos para proveer flujo de fluido simultaneo
dentro y fuera de la unidad actuadora conectada
Vlvula de centro cerrado, de cuatro

puertas.
Vlvula de cuatro vas, tres

puertas.
Vlvula de centro abierto, de dos

puertas.
Valvula shutoff
401 Hidrulica
Seleccione la vlvula usada en un sistema hidrulico que

dirige fluido presurizado al final de un cilindro actuador y
simultneamente dirige fluido de retorno al deposito desde
el otro extremo
Secuencia
Lanzadera.
Selectora.
Check
402 Hidrulica
Si agregamos fludo hidrulico a un depsito no presurizado El fludo se esparcir violentamente

fuera del depsito cuando la tapa del
en un sistema hidrulico de presin constante mientras el
cuello del llenado sea removido.
sistema est presurizado,
Produce una presin positiva

contnua.
403 Hidrulica
404 Hidrulica
405 Hidrulica
406 Hidrulica
407 Hidrulica
408 Hidrulica
Si dos cilindros actuadores tienen la misma rea de seccin

cruzada pero diferentes longitudes de recorrido son
conectados a la misma fuente de presin hidrulica, ellos
ejercern
Si el ncleo de la vlvula de aire de un acumulador
hidrulico es presionado y se evidencia fludo hidrulico, la
causa ms probable es
Si es necesario ajustar varias vlvulas reguladoras de
presin en un sistema hidrulico, que secuencia particular,
si hay alguna, debe ser seguida?
Si la presin del sistema hidrulico es normal mientras la
bomba impulsda por el motor est operando, pero no hay
presin despus de que el motor ha sido apagado, sto
indica
Si un sistema de frenos hidrulico usa materiales de
empaques de caucho neopreno el fluido hidrulico correcto
para servir el sistema es
Si un sistema hidrulico de presin constante de una
aeronave cicla mas frecuentemente de lo usual y no se
detectan escapes de fludo la cusa mas probable es.
Aire entrara en el sistema, cuando

El nivel del fludo incrementa
la tapa del cuello de llenado sea
cuando la presin del sistema es
removida, resultando un
reducida.
cascabeleo y posibles daos.
Diferentes cantidad de fuerza pero se Iguales cantidades de fuerza

pero se movern a diferentes
moveran a la misma relacin de
relaciones de velicidad.
velocidad.
Igual cantidad de fuerza y se

movern a la misma relacin de
volicidad.
Iguales cantidades de fuerza pero

se movern a diferentes
C
relaciones de velicidad.
Excesiva presin de aire en el

acumulador.
Un diafragma roto o sellos

escapando.
Desgaste del acumulador
Una vlvula check con escape.
Las unidades seleccionadas con Las unidades son independientes Las unidades seleccionadas con
Las unidades ms distantes de la
bomba hidrulica deben ser ajustadas muy alta presin son ajustadas una de la otra y por lo tanto ninguna muy baja presin son ajustadas
primero.
primero.
secuencia particular es necesaria. primero.
La vlvula del relevo del sistema est No hay presin de aire en el

regulada demasiado alto.
acumulador.
El regulador de presin esta

Una vlvula check con escape.
ajustado a un valor demasiado alto.
Aceite base mineral.
Aceite base vegetal.
Aceite base fosfato ster.
Aceite integral
Una vlvula de relevo selectada a

muy alta presin.
Alta salida de volmen de la

bomba.
Baja precarga del acumulador.
Baja salida de volmen de la

bomba.
Contaminacin del sistema, los

fluidos hidrulicos no son
compatibles, pero los sellos no se
daaran.
Fugas y posibles incendios
Restriccin a la salida de la bomba.
Fludo hidralico fluyendo desde

C
la lnea de drenaje de la bomba .
Base mineral, base fosfato ster y

mezcla de base vegetal y alcohol.
Base mineral, mezcla de base

fosfato ster y alcohol
Flujo de fluido positivo a la entrada

de la bomba.
Evitar fugas hidraulicas
4000 PSI
3000 PSI
Alto punto de destello, baja

Baja viscosidad, estabilidad
viscosidad, estabilidad qumica, qumica, alto punto de destello y
bajo punto de fuego.
alto punto de fuego.
Alta viscosidad, inestabilidad

qumica, alto punto de destello.
Empaque. (packing)
Gasket.
Valvula
B
C
409 Hidrulica
Si un sistema hidrulico de una aeronave requiere fluido

hidrulico base mineral ( MIL-H-5606 ) pero por equivoco se
No habrn efectos
sirve con fluido hidrulico base fosfato ester, cuales sern
los efectos en el sistema?
Contaminacin del sistema, los

fluidos hidrulicos no son
compatibles entre bases y los
sellos y empaquetaduras se
daarn.
410 Hidrulica
Si una bomba hidrulica impulsada por el motor de

capacidad correcta falla para mantener la presin en el
sistema normal durante la operacin de una unidad
actuadora de un cowl flap la probable causa es
Una restriccin parcial en la

puerta de entrada de la vlvula
selectora.
411 Hidrulica
Tres tipos de fluidos hidrulicos corrientemente usados en

aeronaves civiles son
412 Hidrulica
Un acumulador hidrulico completamente cargado provee
413 Hidrulica
414 Hidrulica
415 Hidrulica
416 Hidrulica
417 Hidrulica
418 Hidrulica
419 Hidrulica
420 Hidrulica
Interferncia mecnica al movimiento

del cowl flap.
Base mineral, base fosfato ster

y mezcla de base fosfato ster y
mineral.
Una fuente para potencia
Presin de aire a varios componentes hidrulica adicional cuando altas
hidrulicos.
demandas son puestas en el
sistema.
Base mineral, base vegetal y base
fosfato ster.
Un acumulador hidrulico es cargado con una precarga de

aire de 1000 PSI. Cuando la presin del sistema hidrulcio
1000 PSI
de 3000 PSI es desarrollada, la presin en la cmara de aire
del acumulador sera
Alta viscosidad, bajo punto de
Un buen fluido hidrulico debe tener las siguientes
destello, estabilidad qumica, alto
caractersticas
punto de fuego.
Un elemento de sellamiento flexible sujeto a movimiento es
Un filtro incorporando papel de celulosa especialmente
tratado es identificado como un
Un motor hidrulico convierte presin de fludo en
Un O-ring destinado para uso en un sistema hidrulico que
opera con fluido MIL-H-5606 (base mineral) deber estar
marcado con
Un perno especial en un tren de aterrizaje requiere un valor
de torque de 440Libras pulgada. Cuantas Libras pie son
requeridas?
Un Piloto reporta que cuando la bomba hidrulica est
operando la presin es normal. Cuando la bomba es
detenida, presin hidrulica no es disponible. Esta es una
indicacin de
Componente.
2000 PSI
Una trampa de sedimentos.
Un cuno.
Un filtro micronico.
Un filtro de alta sedimentacion
Movimiento lineal.
Movimiento rotativo.
Movimiento angular.
Movimiento transversal
Una raya o punto azul.
Uno o mas puntos blancos.
Una raya amarilla y blanca.
Una raya roja
36.8 Libras pie.
38 Libras pie.
36.6 Libras pies.
36 Libras pie.
Vlvula selectora escapando.
Baja precarga de fludo en el

acumulador.
Sistema de sobre carga de flaps.
Vlvula de aire del acumulador

escapando.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
421 Hidrulica
Un rudo fuerte de martilleo en un sistema hidrulico

teniendo un acumulador usualmente indica
Aire en el fludo.
422 Hidrulica
Un sello de un eje de una bomba hidrulica desgastado

puede normalmente ser detectado por
Fludo hidralico fluyendo desde la

lnea de drenaje de la bomba .
423 Hidrulica
Un sistema hidrulico referido como paquete de potencia

"Power Pack" tendr
Una bomba impulsada por el motor

para aumentar la presin.
424 Hidrulica
425 Hidrulica
426 Hidrulica
427 Hidrulica
428 Hidrulica
Un sistema neumtico de una aeronave, el cual incorpora

un compresor reciproco multietapas impulsado por el motor
tambin requiere
Un suministro de emergencia de fludo es a menudo
retenido dentro del depsito del sistema hidrulico principal
por el uso de un ____________ localizado en
Una bomba hidrulica es del tipo desplazamiento constante
si esta
Una causa comn de actuacin lenta de componentes
hidrulicos es
Una comprobacin operacional de un sistema hidrulico
durante el carreteo de una aeronave indica que los flaps no
descienden usando el sistema hidrulico principal, pero
descienden usando la bomba de mano de emergencia. Cul
es la cauda ms probable?
429 Hidrulica
Una de las caractersticas que distinguen una vlvula

selectora de centro abierto en un sistema hidrulico es que
430 Hidrulica
Una manguera hidrulica identificada como MIL-H-8794

tiene una raya amarilla a lo largo de est y es
431 Hidrulica
432 Hidrulica
Una unidad hidrulica la cual transforma presin hidrulica

en movimiento lineal es llamada .
Una vlvula de flujo cruzado la cual es diseada para
relevar fludo de un lado del cilindro actuador a otro bajo
determinadas condiciones puede ser encontrada instalada
en algunas aeronaves en
Opcin D
Respuesta
correcta
Fludo frio.
No es posible detectar fugas
Un tanque presurizado,.
Componentes de varios
fabricantes
Opcin B
Opcin C
Demasiado precarga en el
acumualdor.
Evidencia de fludo hidrulico
combinado con el aceite del
motor
Todos los componentes de
potencia hidrulica localizados
en una sola unidad.
Demasiado bajo o no precargado

en el acumulador.
La presencia de fludo hidrulico
alrededor del montante de la
bomba.
Un separador de aceite.
Una cmara de oleaje.
Un separador de humedad.
Un intercmabiador
Entrada del sistema hidrulico

principal.
Salida de la bomba de
emergencia
Salida a la bomba del sistema

principal.
Bomba de emergencia en
cualquier momento requerida.
Produce una presin constante no

regulada.
Produce una presin positiva

contnua.
Fludo frio.
Orificios restringidos.
Desplaza una relacin uniforme de

Produce una presin negativa
flujo.
Escapes internos en la unidad
No hay presin de aire en el
actuadora.
acumulador.
El acumulador de presin no
La vlvula selectora de flaps tiene un
est suministrando presin al
escape interno severo.
sistema.
El acumulador no estaba cargado

adecuadamente.
El fluido fluye en tres direcciones Una cantidad limitada de fluido fluye

El fluido fluye a travs de la vlvula en
en la posicin seleccionada
en una direccin y no en la
posicin neutra (OFF)
direccin opuesta.
(ON)
Identifica que la manguera es
Asegura que la manguera es
Usada para asegurar que la
construida de caucho sinttico y
manguera este instalada sin muchas para fluido hidrulico
puede ser empleada para un amplio
nicamente.
vueltas.
rango de aplicaciones.
C
C
Ell nivel de fludo en el depsito

est bajo.
Limita la presion y cantidad de

fluido
Asegura que la manguera es

para varios fluido hidrulico
Cilindro actuador.
Acumulador hidrulico.
Bomba hidrulica.
Motor hidraulico
Sistema de cowl flap del motor.
Sistema de tren de aterrizaje.
Sistema de sobre carga de flaps.
desenganche
433 Hidrulica
Unidades de enfriamiento (heat exchanger) son requeridas

en algunos sistemas hidrulicos de aeronaves debido a
La flamabilidad de los fludos.
Altas presiones y altas

relaciones de flujo.
La alta temperatura generada por el

frenado.
434 Hidrulica
Usando una bomba de mano una presin de 100 PSI ha

sido creada dentro del sistema. El piston de la bomba de
mano es de una pulgada de dimetro. Una lnea de 1/2
pulgada conecta a la bomba de mano con un cilindro
actuador de 2 pulgadas de dimetro. Cul es la presin en
la lnea entre la bomba de mano y el actuador?
100 PSI.
150 PSI.
200 PSI.
120 PSI
there are
they are
It is
there is
their
there
they
them
them
their
they
theirs
did not revealed
was not revealed
did not reveal
not revealed
435 Ingls
436 Ingls
437 Ingls
438 Ingls
439 Ingls
440 Ingls
441 Ingls
442 Ingls
443 Ingls
444 Ingls
445 Ingls
______ three distinct ways in which heat passes from a

source to a receiver. These are conduction, convection and
radiation.
Almost all modern aircraft spark plugs are shielded; that is,
_____are completely encased in a steel shell.
Check all of the controls, and lubricate ______ as specified
by the airframe manufacturer.
Examination of these screens ________any screens which
were blocked significantly.
Fuel injected engines ______the problem with the carburetor
ice that is common with the float carburetor.
Gases completely ______ any closed vessel in which they
are contained.
In 1941 the General Electric Company _______a contract to
research and develop a gas turbine engine.
Once the engine is clean, _______a pre-inspection runup to
determine if the engine runs properly.
One of the most useful instruments a pilot has at _____
servicel is the exhaust gas temperature system.
Since indicator current flow is directly proportional to the oil
temperature, an indicator calibrated in degrees provides an
accurate means of registering oil temperature. What is the
meaning of "means"?
Slowly _____ the propeller in the direction of normal rotation
to bring the piston to top center.
do not have
does not have
are not having
has not
fills
filled
fill
are filling
receives
did receive
does receive
received
performance
performs
performing
perform
his
your
its
their
medios
Significado
dato
instalacin
to move
moving
moves
move

Cdigo de
pregunta
446 Ingls
447 Ingls
448 Ingls
Pregunta
Opcin A
The most efficient method of increasing the power in modern

is
aircraft engines _____ by the use of a turbocharger.
The resultant torsional loading imposed on the steering
linkage severely wore those components. What is the
desgast
meaning of "wore"?
The switch is normally left in AUTO, which arms the standby
power system for automatic operation. What is the meaning derecho
of "left"?
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
are
be
being
dobl
perfor
oxid
izquierdo
apagado
dejado
his
your
their
449 Ingls
The two major differences between gases and liquids are

______ compressibility and expansion characteristics.
450 Ingls
The viscous nature of oil, that is, ______ ability to wet the
surface it contacts, makes oil a good sealing agent between it`s
the moving parts.
it
its
their
451 Ingls
There are two current methods used to drive a turboprops

power section. What is the meaning of "current"?
comunes
corrientes
actuales
principales
452 Ingls
To check a two-bladed propeller assembly for horizontal

balance, position the propeller in a horizontal position with
both blades straight out. What is the meaning of "position"?
posicionar
la posicin
ubicacin
coloque
453 Ingls
When the propeller ______through the air, a low pressure

area is created in front of the blade
rotate
rotates
rotating
rotated
454 Ingls
Why __________ a resistor built into their center electrode? some spark plugs have
do have some spark plugs
do some spark plugs have
have some spark plugs
455 Inspeccin
Cul de los siguientes debe ser cumplido antes de gatear

una aeronave?
456 Inspeccin
457 Inspeccin
its
Instalar placas o paneles de esfuerzo Determinar que los tanques de

crtico.
combustible estn vacos.
Cumplimiento con una AD no es
ADs son boletines de alerta emitidos
Cul enunciado acerca de Directivas de Aeronavegabilidad
mandatorio a menos que la
para la aeronave, planta motriz o
(ADs) es verdadero?
aeronave afectada sea de
componentes del fabricante.
alquiler.
Un Tcnico debidamente
Cul enunciado es correcto cuando una aeronave no es
Un Tcnico debidamente habilitado
aprobada para retornar al servicio despus de una
puede ser reparar el defecto y un AIT habilitado puede reparar el
defecto y aprobar la aeronave
inspeccin anual a causa de que un elemento requiere
pueda aprobar la aeronave para
reparacin mayor?
retorno al servicio.
para retorno al servicio.
Asegurarse que la aeronave est

Instalar todos los componentes
A
nivelada lateralmente.
Cumplimiento con una AD aplicable
es mandatorio y debe ser registrada
Es recomendado su cumplimiento C
en los documentos permanentes de
mantenimiento.
Unicamente la persona que realiz
la inspeccin anual puede aprobar Una FAA repair station
la aeronave para retorno al servicio.
458 Inspeccin
Cuando se realiza un overhaul a todos los equipos

elctricos, toda la informacin necesaria pued ser obtenida
de
Las Secciones aplicables de la AC

43.13 -1B/2A.
Instrucciones de mantenimiento
Especificaciones de la aeronave y/o
publicadas por el fabricante de
Circular informativa de la UAEAC B
la hoja de datos del certificado tipo.
la aeronave y/o el equipo.
459 Inspeccin
Dnde puede Usted encontrar las recomendaciones para

registrar la aprobacin o desaprobacin de para retornar al
servicio una aeronave despus de una inspeccin anual o
100 horas?
RAC parte novena.
RAC parte cuarta.
460 Inspeccin
461 Inspeccin
462 Inspeccin
463 Instrumentos
RAC parte segunda.
RAC parte veinte
Instacin de un equipo de radio realizadas de acuerdo con Usando procedimientos de alteracin

De un tcnico TLA.
un certificado tipo suplementario STC requieren aprobacin menor.
De un AIT
Usando procedimientos de
alteracin mayor.
Porque es generalmente necesario gatear una aeronave

dentro de un sitio cerrado para el pesaje?
Una aeronave a la cul se le realiz una inspeccin anual
puede ser volada
Porque las pesas pueden ser

calibradas a cero libras.
Para un perodo de tiempo que no
exceda 10 horas.
Para calibrar las pesas
Por periodo ilimitado con

autorizacion AIT
Cul expresin es correcta referente a un sistema de

indicacin de temperatura tipo termocupla:
Porque la aeronave puede ser

colocada en un posicin nivelada.
Si un permiso de vuelo ha sido
emitido para la aeronave.
Es un circuito de resistencia variable

de tipo balanceado,
466 Instrumentos
When swinging a magnetic compass, the compensators are

magnetic influence deviation.
adjusted to correct for
transmitting a signal and receiving
A radar altimeter determines altitude by
back a reflected signal.
A radar altimeter indicates
flight level (pressure) altitude.
467 Instrumentos
A synchro transmitter is connected to a synchro receiver
468 Instrumentos
A turn coordinator instrument indicates
464 Instrumentos
465 Instrumentos
469 Instrumentos
470 Instrumentos
471 Instrumentos
Aircraft instrument panels are generally shock-mounted to

absorb
Aircraft instruments should be marked and graduated in
accordance with
An aircraft instrument panel is electrically bonded to the
aircraft structure to
Para estabilizar las pesas.

Para los propsitos de
desarrollar el mantenimiento.
No requiere fuente de energa

externa.
Usualmente contiene un circuito

balanceado dentro del instrumento
para prevenir fluctuaciones de
voltaje del sistema que pueda
afectar la lectura de temperatura.
compass card oscillations.
magnetic variations.
receiving signals transmitted

means of transponder
from ground radar stations.
interrogation.
altitude above sea level.
altitude above ground level.
electromagnetically without
mechanically through linkage.
electrically with wires.
wires.
the longitudinal attitude of the aircraft the need for corrections in pitch
both roll and yaw.
and bank.
during climb and descent.
low-frequency, high-amplitude
high-frequency, high-amplitude
all vibration.
shocks.
shocks.
both the aircraft and engine
the specific aircraft maintenance or
the instrument manufacturer's
manufacturers' specifications.
flight manual.
specifications.
act as a restraint strap.
provide current return paths.
aid in the panel installation.
error magnetic variations
mode s transponder interrogation. A

hight level (pressure) altitude.
C
electromagnetically without wires
C
and connetors.
radio altmeter
low energy impact shocks caused

B
by hard landings.
Advisory circular UAEAC
wiring in the panels

Cdigo de
pregunta
472 Instrumentos
473 Instrumentos
474 Instrumentos
Pregunta
Opcin A
Opcin B
An aircraft magnetic compass is swung to up-date the

compass correction card when
Cases for electrically operated instruments are made of
Cul de las siguientes causas de errores en el Comps
Magntico de un avin podrn ser compensadas por los
tcnicos:
an annual inspection is accomplished

the compass is serviced.
on the aircraft.
Plastic or composite cases.
Aluminum or bakelite cases.
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
equipment is added that could

effect compass deviation.
Iron or steel cases.
2 years is requiered
Composite materials
Desviacin
Corriente de Comps
Magntico.
Variacin.
ADF, VOR, Brjula
475 Instrumentos
Cuales son los instrumentos bsicos de navegacin area
GPS y vertical Speed
Radar meteorolgico, GPS y

indicador de giros y ladeos
476 Instrumentos
Cuales son los instrumentos Pitot Estticos
altmetro, Velocmetro y Varimetro
altmetro, Turn And Bank y VOR ADF, Velocmetro
477 Instrumentos
Cuales son los instrumentos que permiten conocer la actitud

VOR, vertical speed y ADF
del avin en vuelo
478 Instrumentos
Cuando el motor est apagado el manifold indica
479 Instrumentos
Cuando la resistencia bulbo de un termmetro, recibe calor : Aumenta su valor Mho
Aumenta su valor Ohmico.
La temperatura por el aumento de

voltaje en el circuito cae a cero.
480 Instrumentos
Data transmitted between components in an EFIS are

converted into
digital signals.
analog signals.
carrier wave signals.
481 Instrumentos
El acelermetro sirve para:
Medir la velocidad de un avin en

sentido longitudinal
La aceleracin de una aeronave La aceleracin de una aeronave en

en sentido longitudinal
sentido vertical.
un fuelle
aneroide
483 Instrumentos
El funcionamiento del varimetro est basado en la

contraccin y expansin de:
El mecanismo de un acelermetro incorpora:
484 Instrumentos
El mecanismo interior del manifold se compone de:
485 Instrumentos
El tacmetro para su funcionamiento toma la corriente del :
482 Instrumentos
486 Instrumentos
487 Instrumentos
488 Instrumentos
En el Termmetro bimetlico de aire ambiente, el elemento

sensitivo es :
Fuel flow transmitters are designed to transmit data
Generalmente cuando se unen dos metales diferentes y se
calienta esta unin, se genera:
Cero
Indicador de presin de
combustible, temperatura de
motor y Horizonte artificial.
14.7 PSI
Un diafragma
Un fuelle
Una cpsula aneroide y un dispositivo Un diafragma y un dispositivo
multiplicador
multiplicador
Un ampermetro, bobinas y
piones.
Un tubo Bourdon.
Un aneroide.
Un resorte helicoidal.
mechanically.
magnetics
utilizing fluid power.
electrically.
Friccin.
Prdida de resistencia.
Prdida de corriente elctrica.
Voltaje.
La clase de refrigeracin que reciba

el motor
493 Instrumentos
La mayora de la cajas o carcasas donde vienen alojados

los instrumentos se fabrican de la siguiente composicin:
Fenol moldeado.
498 Instrumentos
The green arc on an aircraft temperature gauge indicates
499 Instrumentos
The lubber line on a directional gyro is used to
500 Instrumentos
The operating mechanism of most hydraulic pressure

gauges is
B
C
isolating portions of the line and

removing and visually inspecting the testing each portion systematically
D
line segments.
starting at the instrument
connections.
high energy impact shocks caused by low frequency, high-amplitude
high G shock loads imposed by
low energy impact shocks caused
B
hard landings.
shocks.
turbulent air.
by hard landings.
airspeed indicator before suction
altimeter after pressure has
altimeter after suction has been
airspeed indicator after suction has
has been applied to the static
been applied to the static system applied to the static system to cause
been applied to the static system to
C
system to cause a prescribed
cause a prescribed equivalent
to cause a prescribed equivalent a prescribed equivalent altitude to
equivalent airspeed to be
airspeed to be indicated.
altitude to be indicated.
be indicated.
indicated.
La diferencia entre los

La indicacin del termocouple par termo-elctrico depende La mayor temperatura que reciba uno
potenciales elctricos de los
de :
de los metales de la unin.
diferentes metales en contacto.
The function of a symbol generator (SG) in an EFIS is to
Generador correspondiente.
492 Instrumentos
497 Instrumentos
Sistema elctrico del avin.
Instrument static system leakage can be detected by

observing the rate of change in indication of the
Que significa el arco verde en los instrumentos
C
Tambor o copilla magntica y eje
A
actuador
2 contrapesas y un eje flexible
491 Instrumentos
496 Instrumentos
teller wave signals.
ninguna de las anteriores
Instrument panel shock mounts absorb
Que significa el arco blanco en el velocmetro
Una pesa.
490 Instrumentos
495 Instrumentos
diafragma
If a static pressure system check reveals excessive leakage, pressurizing the system and adding
the leak(s) may be located by
leak detection dye.
Magnetic compass bowls are filled with a liquid to
Velocmetro, altmetro y brjula.
Horizonte artificial, vertical speed,

A
y radar meteorolgico.
Horizonte artificial, giro
Indicador de presin de aceite del
direccional, indicador de giros y
D
motor, Horizonte artificial y altmetro
ladeos.
La presin atmosfrica del lugar.
C
489 Instrumentos
494 Instrumentos
Hierro fundido.
only pressurizing the system.
Tungsteno.
Material compuesto.
for not retard precession of the

retard precession of the float.
reduce deviation errors.
dampen the oscillation of the float.
float.
La velocidad a la cual la
La velocidad de perdida de la
La velocidad para operar los
La operacin normal de la aeronave aeronave puede realizar un
aeronave
flaps
viraje.
Precaucin en la operacin del
La velocidad de rotacin de la
Condicin de nunca exceder
La operacin normal del sistema
sistema
aeronave
receive and process input signals
show alphanumeric data and
allow the pilot to select the
display alphanumeric data and
from aircraft and engine sensors
representations of aircraft
appropriate system configuration
representations of aircraft instruments.
and send the data to the
instruments.
for the current flight situation.
appropriate display.
the desirable temperature
the instrument is not calibrated.
a low, unsafe temperature range.
the instrument is bad
range.
align the instrument glass in the
represent the stabilizer of the
represent the nose of the aircraft.
represent the wings of the aircraft.
case.
aircraft.
a Bourdon tube.
an airtight diaphragm.
an evacuated bellows filled with an

inert gas to which suitable arms,
a Pascal tube
levers, and gears are attached.
C
C
B
D
B
A

Cdigo de
pregunta
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
minimum engine safe RPM operating minimum precautionary safe

range.
operating range.
minimum and/ or maximum safe

operating limits.
the instrument is not calibrated.
The requirements for testing and inspection of instrument

static systems required by RAC part 4 are contained in
Type Certificate Data Sheets.
Part 4 appendix E CHAPTER 1
Station Repair Documents
503 Instrumentos
Thermocouple leads
are designed for a specific installation may be installed with either lead may be repaired using solderless
and may not be altered.
to either post of the indicator.
connectors.
504 Instrumentos
Turbine engine exhaust gas temperatures are measured by

using
iron/constantan thermocouples.
Pregunta
Opcin A
501 Instrumentos
The red radial lines on the face of an engine oil pressure

gauge indicates
502 Instrumentos
505 Instrumentos
506 Instrumentos
507 Instrumentos
Cualesquiera, un puente de
Un tipo de indicador de temperatura de aceite tipo elctrico,
Wheastone un circuito de relacin
utiliza
(ratio).
Un giroscopio se opone a cualquier fuerza que trate de
apartarlo del eje a cuyo alrededor est girando. Esto se
Direccin o rumbo magntico.
conoce como:
517 Instrumentos
518 Instrumentos
519 Introduccin a la Aviacin


Rigidez.
Resistencia magntica
Se achata o contrae cuando la

presin aumenta y se expande
cuando esta disminuye
Normal operation
Maximum operation limit
Caution
Reeder line.
Lubber line.
Reference line.
Rubber line
The altimeter and airspeed indicator

will both read low.
The altimeter and airspeed

indicator will both read high.
The altimeter will read low and the

airspeed indicator will read high.
The altimeter or airspeed

indicator will both read high.
pressure altitude.
density altitude.
field elevation.
hight altitude
that function is operating.
to call attention to deviation from

the desired setting, or flight path, or
heading, etc.
that function is operative.
static pressure.
positive pressure.
negative pressure.
Dynamic pressure
Vacuum pump overspeed.
Vacuum relief valve improperly

adjusted.
Vacuum relief valve spring weak.
Vacuum relief spring weak.
Which of the following causes of aircraft magnetic compass

inaccuracies may be compensated for by mechanics?
Deviation.
Magnetic compass current.
Variation.
Validations
Which statement regarding an aircraft instrument vacuum

system is true?
If the air inlet to each vacuum

Dry-type vacuum pumps with carbon
instrument is connected to a
Vacuum systems are generally
vanes are very susceptible to damage
common atmospheric pressure
more effective at high altitudes
from solid airborne particles and must
manifold, the system generally will
than positive pressure systems.
take in only filtered air.
be equipped with individual
instrument filters only.
Vacuum systems are generally

more effective at high altitudes
than positive pressure systems.
Louis Bleriot.
Howard Hughes.
Charles Lindbergh.
Glen Hammond Curtiss
Flaps, Slats, Alerones.
Largueros, vigas, spoilers.
Costillas, piel, largueros.
Vigas, flaps, costillas
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
When flags such as NAV, HDG, or GS are displayed on an

HSI, the indication is
When performing the static system leakage check required
by RAC PART 4 , the technician utilizes
Which condition would be most likely to cause excessive
vacuum in a vacuum system?
Cual fue el personaje que logr el primer vuelo cruzando el

ocano Atlntico en solitario.
Cules de los siguientes son componentes estructurales de
un plano.
El rea de movimiento en un aerdromo es aquella que se
utiliza para el despegue, aterrizaje y rodaje de las
aeronaves y se compone del rea de maniobras y la
plataforma.
El ciclo correcto de un motor recproco de cuatro tiempos es
Admisin, Explosin, Compresin y Escape.
El dirigible puede lograr ascender o descender por medio
del calentamiento del aire en su interior.
El empuje en un motor turbofan es generado en su gran
mayora por la hlice y solo una pequea parte de este es
generado por los gases de escape del motor.
El siguiente es el ciclo correcto en un motor turboprop.
El sistema VHF trabaja en el rango de frecuencias de:

La aeronave ms significativa en el desarrollo de la era del
Jet comercial y que sirvi como punto de partida en el
desarrollo de aeronaves de altas prestaciones fue:
Campo magntico.
Se expande cuando la presin fluye y Se achata o contrae cuando

disminuye la presin y se
se achata o se contrae cuando esta
expande cuando esta aumenta
no fluye.
What does indicate the yellow arch in an instrument:

What is the fixed line mark attached to the compass bowl of
a magnetic compass called?
What will be the result if the instrument static pressure line
becomes disconnected inside a pressurized cabin during
cruising flight?
When an aircraft altimeter is set at 29.92" Hg on the ground,
the altimeter will read
516 Instrumentos
Presin de Vapor suiches de

presin
510 Instrumentos
515 Instrumentos
Un circuito tipo termocupla.
iron/alumel thermocouples.
Una cpsula aneroide se comporta de la siguiente manera:
514 Instrumentos
ratiometer electrical resistance

thermometers.
Un sistema de transmisin
electrnica.
509 Instrumentos
513 Instrumentos
chromel/alumel thermocouples.
may be repaired using solderless

A
connectors.
Mantener presin constante en la

toma de entrada de aire del motor.
Un sistema Autosyn es :
512 Instrumentos
advisory circular UAEAC
Indicar la presin diferencial

entre el mltiple de entrada y la
presin atmosfrica.
Un mtodo elctrico de transmisin de En instrumentos no se usa este
acciones mecnicas.
sistema.
Un manmetro de indicacin de presin de mltiple

(manifold) esta diseado para :
508 Instrumentos
511 Instrumentos
Opcin B
Mantener presin constante en la

toma de entrada del mltiple.
that function is inoperative.
Su condicin no se afecta por los

C
cambios de presin
C
Admisin, compresin, explosin,

escape.
d. Compresor-turbina-ejecmara de combustin-hlice.
2 a 25 megahertz
Compresor-cmara de
combustin-turbina-tobera de
escape.
30 a 300 Mhz
300 MHz a 3 GHz
3 a 30 KHz
El Concorde.
El Comet.
El Boeing 707.
El Caravelle.
Compresor-cmara de combustinturbina-eje-hlice.

Cdigo de
pregunta
Opcin A
Opcin B
La principal caracterstica de una aeronave de aviacin

deportiva acrobtica es su perfil aerodinmico simtrico.
Verdadera
Falsa
Falsa
La principal diferencia entre un planeador y un avin es que

el primero no necesita de un elemento propulsor para lograr Verdadera
un vuelo controlado y el segundo si.
La siguiente aeronave no tiene sistema propulsor ni
controlador de direccin, pero si tiene control de elevacin y Dirigible.
descenso.
La suma de presin esttica y presin dinmica siempre
Ley de accin y reaccin.
permanecen constantes en determinado punto. Esto
pertenece a:
Planeador.
La sustentacin en una aeronave, es generada por la

diferencia de presiones en el intrados y el extrados del ala:
Verdadera
Falsa
Las cuatro fuerzas que actan sobre la aeronave son:
Peso, sustentacin, esttica,

dinmica.
Transversal, Longitudinal,
Lateral, vertical.

Las siguientes son superficies hipersustentadoras en un

avin:
Los alerones, elevadores y rudder generan control en los
siguientes movimientos respectivamente.
Opcin C
Globo aerosttico.
Definicin de flujo laminar y flujo

Principio de Arqumedes.
turbulento.
Opcin D
Respuesta
correcta
Pregunta
Autogiro.
Principio de Bernoulli.
A
Alabeo, Cabeceo, guiada,
sustentacin.
Arrastre, Empuje, peso,

sustentacin.
Flaps y Alerones.
Flaps y Spoilers.
Flaps y Slats.
Flaps y elevador
Yaw, Roll, Pitch,
Guiada, Cabeceo, Alabeo.
Cabeceo, Alabeo, Guiada.
Roll, Pitch, Yaw.
Las guerras mundiales (1 & 2).
Los principales aportes al desarrollo de la tecnologa

aeronutica fueron debidos a:
Los inventos de Leonardo Da Vinci.
Los experimentos con

Los primeros vuelos de los
planeadores y cometas del siglo
Hermanos Wilbur y Orville Wright.
XIX.
Los productos aeronuticos clase I son los siguientes.
Aeronave, motor y hlice
Fuselaje, Alas, estabilizadores y Aeronave, componentes dinmicos,

OEM, PMA, TSO.
componentes electrnicos.
trenes de aterrizaje.
Los tipos de motores recprocos segn su disposicin son:
En lnea, radial, en v, turbohlice.
Turbohlice, turboeje,
turboventilador, radial.
Verdadera
Falsa

Manejo de Recursos en
540
Mantenimiento
541
Mantenimiento
542
543
544
545
546
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
547
Mantenimiento
548
549
550
551
552
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
553
Mantenimiento
554
Mantenimiento
Mantenimiento
556
Mantenimiento
555
Un motor turbofan usa el aire generado por el Fan para

refrigerar el motor y disminuir el ruido:
A la variable cuantitativa en que un estimulo es detectado,
se le llama:
Cual es la unidad bsica del sistema central
Cuando se tiene un programa de factores humanos para
tcnicos, hay una reduccin de los incidentes en un
porcentaje de:
Dentro de la cadena de la seguridad interactan las
siguientes reas.
Dentro de las barreras de la comunicacin la parte
sociolgica tiene que ver con:
El error es:
Radial, en lnea, en v, boxer
Umbral Sensorial
ndice de Adaptacin
ndice de Fiabilidad
Funcin Motivacional
La sinapsis
La neurona
El cerebro
El cortex
25 % al 68 %.
70 % al 90 %.
85 % al 95 %.
60 % al 100 %.
Operaciones
Control calidad
Mantenimiento
Todas las anteriores
Barreras mentales
Barreras fsicas
Barreras de actitud
Barreras de pensamiento
Una situacin riesgosa del ser

humano.
Los glbulos rojos
Los glbulos blancos
La utilizacin de los recursos
La prevencin de errores a travs

D
de una comunicacin abierta
Un comportamiento anormal en el ser Un comportamiento normal en el

A y b son correctas
humano
ser humano
El monxido de carbono contenido en el cigarrillo secuestra: El oxigeno

El MRM tiene como objetivo la:
Turbohlice, turboventilador,
turboeje, turbojet.
La hemoglobina
Actualizacin de conceptos acerca de

La prevencin de errores
incidentes
El tcnico de mantenimiento tiene algunas claves para

determinar cuando est perdiendo la Conciencia situacional, Falla en alcanzar sus objetivos.
algunas son:
Procedimientos sin documentar Falta comunicacin
Todas las anteriores son

correctas
El tema de Factores Humanos es apoyado por
EASA
La NTSB
OACI
La FAA
En el ambiente tcnico el MRM enfoca sus objetivos hacia:
El rendimiento tcnico
El rendimiento humano
El rendimiento humano y tcnico
La seguridad en la aviacin
En el campo de la aviacin entendemos por actitudes:
Las condiciones necesarias para

realizar una actividad
El sinnimo de conducta
El sinnimo de habilidad
Las predisposiciones para actuar

D
de determinada manera
En el estilo democrtico la participacin es
Baja
Alta
No importa
Regular
En el estudio del error humano, la mayor parte de los

anlisis siguen un modelo de procesamiento de la
informacin que se puede esquematizar en:
Percepcin-ProcesamientoRespuesta
Percepcin-MemoriaProcesamiento-Respuesta
Sensacin-Procesamientoestmulos
Estmulos-Memoria-DecisinRespuesta
En el proceso de toma de decisiones hay que tener en

cuenta lo siguiente:
Identificar alternativas- identificar el

problema-Medir el impactoImplementar una solucin
Identificar el problemaidentifique alternativas-mida el

impacto-seleccione una
respuestaimplemente una
solucin y evalu
Identifique el impacto-mida el
problema-evalu
Seleccione una respuestaimplemente una solucinidentifique el problema.
El riesgo no se afecta
Disminuye el riesgo
Aumenta el riesgo
En un taller hidrulico de la aerolnea VUELO ALTO se

tiene una alta Conciencia Situacional.
Entre los elementos de la comunicacin, el TRANSMISOR
es:
El medio por el que se envan las

La persona que origina la informacin El conjunto de seales emitidas
seales
Cumple con los estndares de

calidad
El mecanismo que cifra la
transmisin
B
D

Cdigo de
pregunta
557
558
559
560
561
562
563
564
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
565
Mantenimiento
566
Mantenimiento
567
Mantenimiento
568
Mantenimiento
Mantenimiento
570
Mantenimiento
571
Mantenimiento
572
Mantenimiento
569
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Error comn que comete un tcnico de mantenimiento.
Componentes mal instalados
Objetos sueltos
Tapas mal aseguradas
La fatiga aparece cuando:
Existe una alteracin muscular
No hay una buena nutricin
Despus del estrs
Prolongada actividad muscular
Los errores de mantenimiento se clasifican en:
Latente e inmediato
Activo y veloz
Latente y activo
Latente y oculto
Los errores que comenten los tcnicos de mantenimiento

tienen implicaciones
penales
financieras
sociales
Laborales
Los errores son categorizados en:
Seguros
Marginales
Crticos
Todas las anteriores son

correctas
Los estilos de liderazgo son:
Democrtico y monrquico
Mediocre e impulsivo
Democrtico y autocrtico
Autoritario y monrquico
Los mensajes del tcnico de mantenimiento deben ser
Correctos-Completos-Claros
Claros-Concisos-Asertivos
Completos-Explcitos-Claros
Normales-Directos-Escritos
Los tcnicos de mantenimiento deben descansar cada:
8 das
6 das
5 das
3 das
Experiencia-Habilidades
Tcnicas-Salud y Actitud
Experiencia-Actitud y AptitudConocimientos-Salud
Conocimiento-Habilidades FsicasC
Actitud
30 % a 70 % de los accidentes.
70 % a 80 % de los accidentes
Determinar factores
Identificar a los tcnicos que
contribuyentes que determinaron
cometieron errores
la ocurrencia del error
Reducir costos en el mbito de

mantenimiento
De 3 a 7 factores
De 6 a 9 factores
De 4 a 5 factores
ONU con la ayuda de la NTSB
OACI anexo 6
OACI anexo 18 parte II
Para un buen desempeo en un taller reparador, un tcnico

Experiencia-Habilidades Fsicasde mantenimiento debe tener alta Conciencia Situacional,
Salud
esta depende de:
Seleccione la respuesta correcta para la siguiente oracin
Los factores humanos son causantes del
Seleccione la respuesta correcta para la siguiente oracin:
El MEDA es un procedimiento que adoptaron algunas
aerolneas para:
Castigar los tcnicos responsables

que cometieron errores
Seleccione la respuesta correcta, para la siguiente pregunta.

Si hablamos de la cadena del error cuantos factores son
De 2 a 8 factores
necesarios enlazar para que ocurra un accidente o
incidente?
Seleccione la respuesta correcta. El tema de Factores
Aerocivil en el RAC parte I
Humanos a nivel INTERNACIONAL esta delineado por:
Teniendo en cuenta el error y la fiabilidad humana existen
De concepcin y ejecucin
dos tipos de errores
De operacin y ejecucin
De concepcin y operacin
De ejecucin y omisin
Un buen lder debe enfocar dos reas:
La misin y el objetivo
La misin y el grupo
El objetivo y el grupo
La persona y l mismo
Un error en el diseo de un procedimiento ser catalogado

como
De concepcin
De operacin.
Marginal
De autonoma
Alto
No se afecta
Igual en todo momento
573
Mantenimiento
Un tcnico de mantenimiento con alta conciencia situacional

Bajo
en un cambio de motor tendr Un DESEMPEO.
Mantenimiento
575
Mantenimiento
576
Mantenimiento
577
Mantenimiento
Una definicin de la conciencia situacional en la parte

tcnica es:
Una fuerza o energa que genera una motivacin y tiene
una base fisiolgica es:
578 Matemticas Operativas
El rea de un tringulo se obtiene por:
574

Una infraccin tcnica es:
Estar en estado de alerta
Trmino mdico para exmenes La percepcin exacta de lo que

de admisin
est ocurriendo a mi alrededor.
Palabra griega que se maneja en

C
la parte tcnica.
Un impulso
Una actitud
Una predisposicin
Un reflejo.
B
C
Violacin a una norma
Aminiacidos
El etanol
El clorofenol
la mitad del producto de su base por

su altura
multiplicando su perimetro por

su altura
sumando su base mas su altura.
Verdadera
Falsa
cuadrante
abscisa
ordenada
Alternativa
Verdadera
Independiente
Falsa
Directa
Inversa
B
A
Seno
Coseno
Tangente
Gradiente
Gradiente
Tangente
Uno de los componentes activos de las bebidas alcohlicas El Acetil
En el conjunto de nmeros naturales, se incluyen los

enteros negativos.
En el plano cartesiano la coordenada rectangular x se
denomina
En la ecuacin y = x, x es la variable:
En la ecuacin y = x, y es la variable dependiente.
En trigonometra, la razn entre el cateto adyacente y la
Hipotenusa en un tringulo rectngulo se define como
En trigonometra, la razn entre el cateto opuesto y la
Hipotenusa en un tringulo rectngulo se define como
En un tringulo rectngulo, la hipotenusa es:
En una circunferencia, la distancia de extremo a extremo
pasando por el centro se llama:
En una circunferencia, la distancia del centro a un extremo
se llama:
En una circunferencia, la lnea recta que toca en un solo
punto el borde se llama:
La factorizacin consiste en escribir un polinomio como
producto de otros polinomios
La raz cuadrada de un nmero, es otro nmero que
multiplicado tres veces da el nmero original.
No es una funcin trigonomtrica:
Permisin de un procedimiento
anormal
Un comportamiento anormal en el ser Accin u omisin que atenta

humano
contra la seguridad area
A
B
seno
Coseno
Tangente
El lado mas corto
El lado mas largo
la suma de todos los lados
Radio
Dimetro
Cuerda
Radio
Dimetro
Cuerda
Tangente
Radio
Dimetro
Cuerda
Tangente
Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
Seno
Coseno
Tangente
Gradiente

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Todo nmero real puede expresarse en forma decimal

Verdadera
Un nmero dentro de una raz, se puede expresar en forma
Verdadera
de exponente.
Un polinomio es la suma de varios monomios
Verdadera
Una ecuacion cuadratica es:
una ecuacin polinmica donde el

mayor exponente es igual a dos.
Una ecuacin se origina cuando se igualan tres

expresiones.
Verdadera
597 Materiales Metlicos
The general rule for finding the proper rivet diameter is

600 Mercancias Peligrosas

Opcin B
El entrenamiento en mercancas peligrosas deber

realizarse cada
El numero de la divisin 4.3 riesgo, a cual de los siguientes
nombres esta asignado:
Respuesta
correcta
A
Falsa
Falsa
una ecuacin polinmica donde
una ecuacin polinmica donde el
el mayor exponente es igual a
mayor exponente es igual a cuatro
tres.
A
A
Falsa
Two times the rivet length.

Exfoliation corrosion is ocurring
inside the structure.
2
Algunas de las mercancas peligrosas que no deban ir cerca Infecciosos, Txicos, radioactivos y
de pasajeros y animales son
perecederos
Aceptar, almacenar, estibar, cargar,
Algunas de las responsabilidades del operador son
suministro de informacin,
documentar
Bateras, Mascaras de Oxigeno, Extintores, Botellas de
Oxigeno, Chalecos, salvavidas, Botes Salvavidas,
Deslizadores, Luces de Bengala, Combustibles, Aceites,
Mercancas en cantidades exentas
Lquidos hidrulicos, Aceites, Grasas, Generadores de
oxigeno, de los anteriores artculos se pueden relacionar
como:
Cuando las etiquetas llevan un numero en la parte inferior
Son para su posicionamiento vertical
significa que:
Que la mercanca este en buen
Cuando se realiza una inspeccin se busca
estado
De acuerdo al tipo de mercanca peligrosa, la aplicacin de
Disponibilidad del extintor
un extintor especifico se realiza por
Opcin D
Falsa
Three times the thikness of the

materials to be joined
What is indicated by a black 'smoky' residue streaming back The rivets were excessively work
from some of the rivets on an aircraft?
hardened during installation.
Which part of the 2017-T36 aluminum alloy designation

indicates the primary alloying agent used in its manufacture?
Opcin C
Three times the thikness of the

tickest sheet.
Fretting corrosion is ocurring
between the rivest and the skin.
17
C
C
20
Txicos, infecciosos,
radioactivos y hielo seco
Almacenar, suministro de
informacin estibar, respuesta
de emergencia.
Radioactivos Txicos, infecciosos y

restos humanos
Etiquetar, aceptar, marcar,
almacenar, estibar, cargar,
respuesta de emergencia
Mercancas requeridas como

equipo del avin
Mercancas propiedad del operador Mercancas no reguladas
Son de manipulacin
Son de riesgo primario
Que tenga todas las marcas
Que no tenga fugas y derrames

adems de B y C
Son para mostrar la clase o

divisin
Que el empaque este en buen
estado
Hielo seco, infecciosos,

C
perecederos y radioactivos
Archivo, entrenamiento,
respuesta de emergencia, cargar, B
aceptar, acondicionar.
Efecto del extintor
Defecto de otro extintor
Aplicabilidad de un extintor
03 Meses
06 Meses
12 Meses
24 Meses
Material radiactivo.
Lquidos inflamables.
Material magnetizado.
Sustancias de reaccin con el

agua
el riesgo de la mercanca y la
cantidad
nicamente cantidades exentas
Especificar el numero de
La ubicacin de la mercancas y
mercancas y el numero de
el anuncio del piloto al mando
tripulantes informados
Cantidades limitadas
nicamente aeronaves de carga
nicamente
marcas del empaque, nombre,
Etiquetas, marcas del empaque,
numero, grupo de riesgo y
direcciones, nombre y numero
etiquetas
En un briefing de mercancas peligrosas se debe considerar Que cumpla con B y D
La etiqueta CAO nos permite transportar mercancas

peligrosas en:
Cantidades autorizadas nicamente.
Las marcas que requiere un empaque son
Etiquetas, direcciones, ubicacin,

nombre y numero
Las recomendaciones iniciales en caso de suceder un

incidente con mercancas peligrosas cuando el avin se
encuentre en tierra deben ser
Informar a los pasajeros de la

situacin y proceder a retirarlos
Dirigir la evacuacin hacia la

zona de pasajeros
Los efectos causados por la mala manipulacin de

generadores de oxigeno pueden causar
Una posicin adecuada de parte del

personal de Mantto
Una condicin de riesgo

generada por el personal de
Mantto
Una situacin peligrosa causada

por el personal de Mantto
Un accidente causado por el

personal de Mantto
Bolsas, amarres y ligaduras
Guantes, bolsas y polietileno
Guantes, bolsas y gomas
amarres, bolsas y guantes
Contaminacin
Muerte
Enfermedad
Riesgo

617 Morfologa
618 Morfologa
Los implementos que incluyen el equipo de respuesta de

emergencia en un avin son
Que efecto puede generar los residuos sean slidos o
lquidos en el almacn o taller de mantenimiento:
Una de las diferencias entre un accidente y un incidente es
que
Una sustancia y/o articulo NEP, se le puede asignar su
nombre de acuerdo a
Cuando el alern derecho est arriba, la punta del ala
izquierda est abajo
Donde se deposita el agua usada en el lavamanos del
avin?
En el segundo se presente
En el primero se presenten muertos y
heridos y en el primero se
en el segundo se presenten daos
presenten riesgos
Qumica genrica, entrada genrica y Grupo de embalaje, clase o
uso genrico
divisin y limitacin.
nombre, numero, direcciones,

etiquetas, marcas del empaque y C
flechas de orientacin
Coordinar con los servicios de
Realizar la evacuacin y orientar a
tierra las acciones a tomar y
los pasajeros en direccin contraria
C
localizar los servicios de
al viento.
emergencia.
En el primero se presenten daos y En el segundo se presenten

riesgos y en el primero heridos y
muertos y en el segundo
daos.
Contaminacin
Cantidad, destilacin, toxicidad.
Etiquetado, embalaje, cantidad
Verdadera
Falsa
En un tanque
Es expulsada al exterior
No hay lavamanos
Por que esta conformado de

diferentes partes
Por que esta diseado para

transportar personas y carga
Por que sirve para efectuar vuelos

comerciales y acrobticos
Dope
Skin
619 Morfologa
El avin tipo combi, recibe este nombre:
620 Morfologa
El barniz con que se pintan las telas en los aviones viejos se

Gusset
llama:

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Un plano vertical imaginario desde el
cual se toman todas las distancias
horizontales para propositos de peso
y balance.
Tren de aterrizaje
621 Morfologa
El Datum es:
622 Morfologa
El leading edge es:

El miembro longitudinal principal de una ala recibe el
Larguero
nombre de:
La abreviatura para estacin del fuselaje es:
WL
La diferencia de presiones que genera el ala, al pasar el aire
Sustentacin
a travs de ella, se conoce con el nombre de:
623 Morfologa
624 Morfologa
625 Morfologa
Opcin C
La localizacin del centro de

gravedad
Los datos para peso y balance del

avin
Borde de ataque
Borde de salida.
Larguerillo
Viga
BL
FS
Tornillos.
Remaches.
La piel es fijada a los miembros estructurales por medio de: Pernos.
627 Morfologa
La tipo monocasco es un fuselaje de coraza o armazn

simple. El diseo puede ser divido en:
628 Morfologa
La viga armada o triangular es una estructura hecha de

miembros tales como vigas, riostras y barras para resistir la
Tensin
deformacin por las cargas aplicadas. La estructura puede
transportar la combinacin de cargas de:
629 Morfologa
Las alas de un avin son diseadas para:
Soportar los motores.
630 Morfologa
Recolectados y luego extrados.

Verdadera
Falsa
Verdadera
Falsa
633 Morfologa
Los desechos que se acumulan en los baos son:

Los larguerillos son principalmente usados para dar forma y
unir la piel.
Los miembros estructurales verticales son llamados
mamparos, frames y formadores.
Los miembros estructurales verticales son llamados:
Producir sustentacin o
alzamiento (lift).
Pulverizados.
costillas
Frames y formadores
634 Morfologa
Todas las alas de los aviones son de diseo en cantiliver.
Verdadera
Falsa
635 Motores
One function of the nozzle diaphragm in a turbine engine is Decrease the velocity of exhaust
to
gases.
632 Morfologa
636 Motores
Cul afirmacin es la correcta con respecto a los

cigeales del motor?
637 Motores
Cul afirmacin es la correcta con respecto a los

rodamientos utilizados en motores recprocos de alta
potencia?
638 Motores
Cul de los siguientes es una caracterstica de un

rodamiento de empuje utilizado en la mayora de motores
radiales?
639 Motores
640 Motores
641 Motores
642 Motores
643 Motores
644 Motores
645 Motores
Cul es la principal ventaja al utilizar engranajes de

reduccin de hlice?
Cules de los siguientes conceptos reduce la eficiencia

volumtrica de un motor recproco?
De qu tipo son por lo general los rodamientos de las
bielas maestras en los motores radiales?
En qu recorrido o recorridos se encuentran abiertas
ambas vlvulas en un cilindro de motor recproco de cuatro
tiempos?
Qu condicin sera la menos probable de causar fallas en
los rodamientos de motor?
Qu herramienta se utiliza por lo general para medir la
rotacin del cigueal en grados?
Qu rodamiento es el menos factible de ser uno de rodillo
o de bola?
Drag
626 Morfologa
631 Morfologa
Opcin D
Monocasco, semimonocasco y coraza

mamparo y monocasco
reforzada.
Compresin
Center the fuel spray in the

combustion chamber.
Soldadura.
Bola de doble fila.
Lograr que las revoluciones de

motor sean mayores sin un
Lograr que las revoluciones de hlice
incremento asociado en la
sean mayores sin un incremento
potencia, asimismo, lograr que la
asociado en las revoluciones del
hlice permanezca en
motor.
revoluciones menores y ms
eficientes.
Operacin de aceleradores al
Bajas temperaturas en la culata
mximo.
larguerillos y formadores.
Tensin y compresin.
Producir resistencia al avance
Arrojados al exterior.
A
A
A
larguerullos
B
B
Direct the flow of gases to strike the Increase the velocity of exhaust
turbine blades at the desired angle. gases.
Los amortiguadores dinmicos son

Los contrapesos sirven para reducir Los contrapesos producen
diseados para resonar a la
las vibraciones de torsin.
balance esttico.
frecuencia normal del cigeal.
Por lo general, los rodamientos de
Existe menos friccin de
La carrera externa de un rodamiento
rodamiento al utilizar
cigeales son de tipo bola debido
de bola de una sola fila y de auto
rodamientos de bola en relacin a su capacidad para soportar
alineamiento siempre tendr un radio
al empleo de rodamientos de
cargas extremas sin
equivalente al de las bolas.
rodillo.
sobrecalentamiento.
Rodamiento cnico.
Respuesta
correcta
Opcin B
Bola de ranura profunda.
Lograr que las revoluciones de

motor sean mayores con un
incremento asociado en las
revoluciones de la hlice
Tiempo inadecuado de la vlvula.
Doblamientos agudos en el
sistema de induccin.
Planos.
De rodillo.
De bola.
Escape.
Admisin.
Escape y admisin.
Consumo de aceite excesivo.
Altas temperaturas de aceite.
Bajas temperaturas de aceite.
Indicador de dial.
Disco de tiempo.
Transportador
Rodamiento principal de cigeal

(motor radial)
Rodamiento de brazo oscilante (motor Rodamiento de biela maestra

de vlvula superior).
(motor radial).
646 Motores
A bajas revoluciones del motor, el compresor axial entra en

prdida debido a que:
el ngulo de ataque de la corriente en

el alabe de rotor (velocidad relativa)
es muy alto, y ocasiona la entrada del
alabe en perdida
El ngulo de ataque de la
resultante de la corriente del aire
en el alabe de rotor (velocidad
relativa) es muy alto por la
disminucin de la componente
del aire debida al estator.
El ngulo de ataque de la resultante

de la corriente del aire en el alabe
de rotor (velocidad relativa) es muy
alto por la disminucin de la
componente del aire debida a la
velocidad del rotor.
La magnitud de la velocidad de la
corriente del aire debida al alabe
C
de rotor es muy grande por la
disminucin de la velocidad del
compresor.
647 Motores
A cool-off period prior to shutdown of a turbine engine is

accomplished in order to
allow the turbine wheel to cool before

the case contracts around it.
prevent vapor lock in the fuel

control and/or fuel lines.
prevent seizure of the engine

bearings.
Stabilize the rpm of the turbine

wheels

Cdigo de
pregunta
648 Motores
649 Motores
650 Motores
651 Motores
652 Motores
653 Motores
654 Motores
Pregunta
Opcin A
A gas turbine engine comprises which three main sections? Compressor, diffuser, and stator.
A purpose of the shrouds on the turbine blades of an axialflow engine is to
A turbine engine compressor which contains vanes on both
sides of the impeller is a
A turbine engine hot section is particularly susceptible to
which kind of damage?
A weak fuel to air mixture along with normal airflow through a
turbine engine may result in
Algunos barriles de cilindro son endurecidos mediante
Algunos fabricantes de motores de avin equipan su
producto con cilindros de rectificacin cnica a fin de:
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Turbine, combustion, and stator.
Turbine, compressor, and

combustion.
Turbine, compressor, and

exhaust duct.
reduce vibration.
increase tip speed.
reduce air entrance.
Increase volumen.
Double entry centrifugal compressor.
Double entry axial-flow

compressor.
Single entry axial-flow compressor.
Double exit centrifugal

compressor.
Scoring.
Cracking.
Galling.
Overload.
a rich flameout.
a lean die-out.
high EGT.
Low EGT.
Nitruracin.
Enarenado
Temple
Producir un dimetro interior de

cilindro recto a temperaturas
operacionales.
Flexibilizar ligeramente los

Incrementar la presin de
anillos durante la operacin y
compresin para propsitos de
reducir la posibilidad de que
arranque.
stos se peguen en sus ranuras.
655 Motores
An advantage of the axial-flow compressor is its
Low starting power requirements.
Low weight.
High peak efficiency.
Low peak efficiency.
656 Motores
An advantage of the centrifugal-flow compressor is its high
Pressure rise per stage.
Ram efficiency.
Peak efficiency.
Temperature rise per stage.
657 Motores
An exhaust cone placed aft of the turbine in a jet engine will

cause the pressure in the first part of the exhaust duct to
Increase and the velocity to decrease.
Increase and the velocity to

increase.
Decrease and the velocity to

increase.
658 Motores
659 Motores
660 Motores
Anti-icing of jet engine air inlets is commonly accomplished

by
At what point in an axial-flow turbojet engine will the highest
gas pressures occur?
Between each row of rotating blades in a turbine engine
compressor, there is a row of stationary blades which act to
diffuse the air. These stationary blades are called
Keep standar the velocity.
electrical heating elements inside the

inlet guide vanes.
engine bleed air ducted through electrical heating elements located

the critical areas.
within the engine air inlet cowling.
electrical cooling elements

located within the engine air inlet
cowling.
At the turbine entrance.
Within the burner section.
At the compressor outlet.
In the exhaust nozzle
Buckets.
Rotors.
Stators.
Converging.
661 Motores
Compressor field cleaning on turbine engines is performed

primarily in order to
prevent engine oil contamination and

subsequent engine bearing wear or
damage.
facilitate flight line inspection of

engine inlet and compressor
areas for defects or FOD.
prevent engine performance

degradation, increased fuel costs,
and damage or corrosion to gas
path surfaces.
prevent engine fuel contamination

and subsequent engine
C
combustion chamber damage.
662 Motores
Cual es la relacin de compresin de un compresor mixto,

cuya relacin de compresin del compresor axial es 1.8:1 y
la del compresor centrifugo es 4:1 :
5.8 : 1
2.9 : 1
7.2 :1.
10.2 :1.
663 Motores
Cuando un motor sufre una sobre temperatura durante su

operacin, se debe solicitar a la tripulacin el reporte del
valor alcanzado en grados centgrados y el tiempo de
duracin para:
Proceder a una inspeccin visual de

los daos sufridos y definir la accin
correctiva de acuerdo al manual de
mantenimiento.
Proceder a efectuar una

inspeccin caliente (HSI) del
motor de acuerdo a lo
establecido en el Manual de
Mantenimiento del Motor.
Se puede seguir operando y

Consultar la grafica de lmites de
despues del siguiente vuelo,
sobre temperatura del motor dados realizar una inspeccin visual de
en el Manual de Mantenimiento, en los daos sufridos y definir los
C
la cual se indica la accin correctiva procedimientos de mantenimiento
a seguir.
de acuerdo al manual de
operaciones.
664 Motores
Cuando un motor sufre una sobre velocidad a durante su

operacin, se debe solicitar a la tripulacin el reporte del
valor alcanzado en trminos de porcentaje de velocidad y el
tiempo de duracin para:
Proceder a una inspeccin visual de

los daos sufridos y definir la accion
correctiva de acuerdo al manual de
mantenimiento.
Proceder a efectuar una

inspeccin caliente (HSI) del
motor de acuerdo a lo
establecido en el Manual de
Mantenimiento del Motor.

sobre temperatura del motor dados
en el Manual de Mantenimiento, en
la cual se indica la accin correctiva
a seguir.

sobre velocidad del motor dados
en el Manual de Mantenimiento, C
en la cual se indica la accin
correctiva a seguir
665 Motores
Dirt particles in the air being introduced into the compressor

of a turbine engine will form a coating on all but which of the Turbine blades.
following?
Casings.
Inlet guide vanes.
Stators.
666 Motores
Durante la Inspeccin de zona Caliente se encontraron los

siguientes datos: Dimetro exterior del disco de turbina del
compresor: 12.325 pulgadas Dimetro interior del
No requiere remocin de material,
alojamiento de los segmentos: 12.332 pulgadas De acuerdo
sino instalacin de segmentos mas
al manual el tip clearance debe ser de 0.012 pulgadas La
gruesos
cantidad de material que debe ser removida de los
segmentos para alcanzar el tip clearance del manual debe
ser:
0.007 pulgadas.
0.005 pulgadas.
0.0085 pulgadas.
667 Motores
El control de flujo de aire que se requiere en motores de alta Venas variables del compresor de
relacin de compresin se logra mediante:
baja y vlvulas de sangra
Control de holgura del crter de Vlvulas de sangra y venas

LPT y vlvulas de sangra
variables en el compresor de alta.
Venas variables del compresor

de alta y control del holgura del
crter de LPT
668 Motores
El control de holgura en los turborreactores (que consiste en

Aporta una mejora en el rendimiento
baar la carcasa de la turbina con aire relativamente frio
de la turbina y en el consumo
sangrado del compresor o tomado del fan,) tiene el siguiente
especifico de combustible.
efecto:
Aumenta la temperatura exterior

de los alabes y de las venas
estatoras. .
Disminuye la temperatura
interior de los alabes y de las
venas estatoras. .
La capa de aire sobre la superficie

exterior asla el metal de la cesin
directa del calor de los gases de
escape.

Cdigo de
pregunta
669 Motores
670 Motores
671 Motores
672 Motores
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Flujo de aire proveniente del

compresor de alta que no
Aire que no participa de los procesos participa del proceso de
El flujo secundario de la cmara de combustin corresponde
combustin y que se utiliza para
fsicos al pasar solo por el fan del
a:
refrigerar las paredes de la
compresor.
cmara y para entrar a la zona
de dilucin de la cmara.
Mantener los impulsos de
potencia en los cilindros
El principal asunto para establecer el orden de encendido en Producir balance y eliminar la
adyacentes lo ms lejos posible
un motor opuesto consiste en: A
vibracin al mximo posible.
a fin de obtener la mayor
eficiencia mecnica.
Abren progresivamente a
El sistema de venas variables del compresor mantienen un
Cierre progresivo a medida que el
medida que el motor disminuye
ngulo de ataque aceptable de los alabes subsiguientes del
motor aumenta sus revoluciones
sus revoluciones
rotor mediante:
DEL CIGEAL
DE LA HLICE
EL TACMETRO INDICA LAS RPM (SIEMPRE)
673 Motores
La velocidad tangencial, velocidad

El triangulo de velocidad del compreso centrfugo lo forman : relativa y una resultante que es la
velocidad radial.
674 Motores
En el engranaje cilndrico recto de corona fija una de las

siguientes afirmaciones es falsa:
675 Motores
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Aire de impacto que se utiliza para

la refrigeracin de la cmara de
combustin.
Aire de impacto que se utiliza

para la refrigeracin de las
ruedas de turbina.
Mantener los impulsos de potencia

en los cilindros adyacentes lo ms
cerca posible a fin de obtener la
mayor eficiencia mecnica.
Se cierran progresivamente a
medida que la velocidad del
compresor es reducida.
DEL CIGEAL Y LA HLICE
La velocidad debida al estator, la

La velocidad radial, la velocidad
velocidad tangencial y la resultante
tangencial y su resultante la
de ambas que es la velocidad
velocidad absoluta.
relativa o velocidad verdadera.
Se mantienen cerradas sin

importar que la velocidad del
compresor sea reducida.
DEL ARBOL DE LEVAS
La velocidad alterna, velocidad
relativa y una resultante al
cuadrado que es la velocidad
tangencial.
C
A
El engranaje solar gira a las

revoluciones del motor y
engrana con un conjunto de
ruedas de engranaje que se
llaman satlites
Los satlites se unen entre si con

un bastidor llamado porta satlites,
que termina en un eje. La hlice se
Ninguna de las Anteriores
une a este eje final y gira a la
misma velocidad que los satlites
alrededor de la corona estacionaria.
En el sistema de ignicin donde la corriente alterna se pasa

Unidad de ignicin operada con
a un transformador y rectificador para cargar un capacitor
sistema de vibracin DC
corresponde a:
Unidad de ignicin
transistorizada
Unidad de ignicin AC.
Unidad de ignicin operada

alternamente con corriente DC y
AC.
676 Motores
En la seleccin del empuje de reverso , las puertas rotan

para destapar los ductos y cerrar el flujo normal del gas. Las
venas de cascada entonces dirigen el flujo de gas hacia
Tipo de conchas
delante de tal manera que el chorro de empuje se opone a
la direccin de movimiento del avin, este sistema
corresponde al sistema de reversible del tipo:
Tipo compuertas
Reverso del flujo del fan por

cascadas
Tipo diafragma
677 Motores
En un motor PT6A un tip clearance excesivo produce:
678 Motores
679 Motores
680 Motores
681 Motores
682 Motores
683 Motores
Cuando el eje del motor gira, el

engranaje solar mueve los satlites
los cuales al girar mueven la corona
dentada en direccin opuesta a la
rotacin del eje del motor.
Alto T5, alto Ng y bajo consumo de

combustible.
Generally, when starting a turbine engine, the starter should after the engine has reached selfbe disengaged
accelerating speed.
Hot section inspections for many modern turbine engines
only at engine overhaul.
are required
Hot spots on the tail cone of a turbine engine are possible
a faulty combustion chamber.
indicators of a malfunctioning fuel nozzle or
How does a dual axial-flow compressor improve the
efficiency of a turbojet engine?
If a turbine engine is unable to reach takeoff EPR before its
EGT limit is reached, this is an indication that the
If, during inspection at engine overhaul, ball or roller
bearings are found to have magnetism but otherwise have
no defects, they
Alto T5, bajo Ng y alto consumo

de combustible.
only after the engine has
reached full idle RPM.
only when an overtemperature
or overspeed has occurred.
Bajo T5, alto Ng y alto consumo de Bajo torque y alta presin de

combustible.
aceite.
when the ignition and fuel system
when the ignition system is cut.
are activated.
on a time or cycle basis.
when there are damages
a faulty igniter plug.
an improperly positioned tail cone.
a faulty turbine wheel.
More turbine wheels can be used.
Higher compression ratios can

be obtained.
The velocity of the air entering the

combustion chamber is increased.
Lower compression ratios can be

B
obtained.
fuel control must be replaced.
EGT controller is out of

adjustment.
compressor may be contaminated

or damaged.
Turbine may be contaminated or

damaged.
Cannot be used again.
Are in an acceptable service

condition.
Must be degaussed before use.
Are an cause of replace.
B
A
684 Motores
In a dual axial-flow compressor, the first stage turbine drives N(2) compressor.
N(1) compressor.
low pressure compressor.
The fan.
685 Motores
In a gas turbine engine, combustion occurs at a constant
Volume.
Pressure.
Density.
Temperature
In a turbine engine with a dual-spool compressor, the low

speed compressor
In an axial-flow compressor, one purpose of the stator vanes
at the discharge end of the compressor is to
In the dual axial-flow or twin spool compressor system, the
first stage turbine drives the
In which type of turbine engine combustion chamber is the
case and liner removed and installed as one unit during
routine maintenance?
Jet engine turbine blades removed for detailed inspection
must be reinstalled in
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE PASA GASOLINA DE
UN TANQUE A OTRO LLAMA
always turns at the same speed as the

high speed compressor.
straighten the airflow and eliminate
turbulence.
is connected directly to the high

seeks its own best operating speed.
speed compressor.
increase the velocity and prevent decrease the velocity, prevent
swirling and eddying.
swirling, and decrease pressure.
always turns at the lower speed

as the high speed compressor.
increase the temperature and
prevent swirling and eddying.
N(1) and N(2) compressors.
N(2) compressor.
N(1) compressor.
N(3) compressor.
Can.
Can annular.
Annular.
Annular of Reverse flow
A specified slot 180 away.
A specified slot 90 away in the

direction of rotation.
The same slot.
A specified slot 270 away.
DE PRESION
DE EXCAVACIN
DE TRANSFERENCIA
DE MOVIMIENTO VARIABLE
686 Motores
687 Motores
688 Motores
689 Motores
690 Motores
691 Motores
C
A

Cdigo de
pregunta
692 Motores
693 Motores
694 Motores
695 Motores
696 Motores
697 Motores
698 Motores
699 Motores
Pregunta
Opcin A
Opcin D
La estacin cero en un motor identifica :
Condiciones del gas a la entrada

de la turbina. Es la estacin
Las Condiciones del aire a la entrada caracterstica del generador y
del compresor del generador de gas, del motor de turbina, pues en
ella se produce la temperatura
donde se inicia el proceso de
mxima del gas, justo en el
compresin mecnica.
momento de entrar en la turbina
del generador.
Las condiciones ambientes, las

existentes bien lejos del generador.
Denota las condiciones ambientales
en la cota de vuelo, a una distancia
tal del avin que el aire no ha sido
perturbado por la presencia del
mismo.
Las Condiciones del aire a la

entrada de la turbina generadora
C
de gases, donde se inicia el
proceso de escape mecnico.
La estacin cero identifica :
Condiciones del gas a la entrada

de la turbina. Es la estacin
Las Condiciones del aire a la entrada caracterstica del generador y
del compresor del generador de gas, del motor de turbina, pues en
donde se inicia el proceso de
ella se produce la temperatura
compresin mecnica.
mxima del gas, justo en el
momento de entrar en la turbina
del generador.
Denota las condiciones ambientales

en la cota de vuelo, a una distancia
tal del avin que el aire no ha sido
perturbado por la presencia del
mismo
Las Condiciones del aire a la

salida del compresor del
generador de gas, donde se inicia C
el proceso de compresin
cintica.
Mayor.
Menor.
Igual
Caballos de fuerza (HP) de friccin.
Caballos de fuerza (HP) al freno. Caballos de fuerza (HP) indicada.
La presin en la turbina tiene el siguiente comportamiento:
El Gas sufre fuerte expansin,

en magnitud dependiente de las
Aumenta debido al efecto dinmico de necesidades del trabajo del
la disminucin de la velocidad del aire. compresor. Por tanto la presin
del gas disminuye de forma
importante.
La regin de la Cmara de Combustin donde se inyecta el

combustible , se mezcla con el aire, se fija o ancla la llama Zona Primaria.
se denomina:
Controlar el flujo aire para permitir el
desbloqueo de las ltimas etapas del
La sangra de aire del compresor tiene como funcin:
compresor y evitar que pueda entrar
en perdida.
En el inyector de presin emplea la
alta velocidad del aire.
701 Motores
La tercera ley de Newton de Newton (accin-reaccin) es

muy importante porque explica en los motores que:
El empuje en un motor a reaccin es

igual a la masa por la variacin de
velocidad de los gases ms la presin
por el rea.
702 Motores
La velocidad del gas en la Turbina tiene el siguiente

comportamiento :
La velocidad del gas aumenta de

forma notable, al transformar energa
de presin en energa cintica.
705 Motores
La presin en la cmara de combustin tiene el siguiente

comportamiento:
La siguiente afirmacin sobre los tipos de inyectores es

cierta :
704 Motores
Disminuye ligeramente como

El Gas sufre fuerte expansin,
resultado de efectos de friccin y
en magnitud dependiente de las
mezclado del gas, que consumen
Aumenta debido al efecto dinmico de
Aumenta debido al efecto esttico
necesidades del trabajo del
parte de la presin total que posee del incremento de la velocidad de C
la disminucin de la velocidad del
compresor. Por tanto la presin
el gas a la entrada. La disminucin la rueda de turbina
compresor
del gas disminuye de forma
de presin total es del orden del 1%
importante.
a 2%.
700 Motores
703 Motores
Respuesta
correcta
Opcin C
La luz de vlvula a temperatura de operacin comparada

con la luz de vlvula en fro es:
La potencia real que va a la hlice de un motor de avin es
conocida como:
Opcin B
Las cmaras de combustin de acuerdo con su geometra

se clasifican en:
Los cinco eventos de un motor con ciclos de cuatro carreras
por orden de secuencia son:
Los conductos que forman el estator del motor centrifugo
tienen una inclinacin particular muy precisa respecto a la
rueda del impeler que corresponde con
Anulares, tubulares y de flujo invertido

Admisin, ignicin, compresin,
potencia, escape.
El ngulo de incidencia de la corriente
de aire de velocidad tangencial.
Zona de dilucin.
Disminuye ligeramente como

resultado de efectos de friccin y
Se mantine constante debido al
mezclado del gas, que consumen
parte de la presin total que posee efecto dinmico al incremento de B
el gas a la entrada. La disminucin la velocidad del aire.
de presin total es del orden del 1%
a 2%.
Zona de reaccin.
Controlar el cierre y apertura de

Permitir un flujo secundario de aire
la venas del compresor de
ms fro.
acuerdo con la velocidad del
compresor.
Los inyectores de atomizacin
En el inyector de atomizacion el
emplean la alta velocidad del aire
combustible se somete a una
en vez de la alta velocidad del
fuerte rotacin antes de salir por
combustible para producir la
la boquilla.
atomizacion.
El motor produce gases calientes
Ayuda a explicar la generacin de un escape que son dirigidos
de fuerza ascensional en una
hacia atrs del motor, en reaccin
superficie aerodinmica.
una fuerza de empuje se produce
en direccin opuesta.
Disminuye ya que es preciso
La velocidad absoluta y relativa del
que la velocidad del aire a la
aire aumenta y disminuye de forma
entrada de la cmara de
constante. El aire se acelera y
combustin se ajuste a la
velocidad de propagacin de la desacelera continuamente de etapa
llama, que es de unos cuantos en etapa.
metros por segundo.
Tubo-anulares, Anulares , de
Anulares, tubulares, tubo-anulares y
flujo recto y de flujo invertido
de flujo recto
Admisin, potencia, compresin, Admisin, compresin, ignicin,
ignicin, escape.
potencia, escape.
El ngulo de incidencia de la
corriente de aire de velocidad
El ngulo de incidencia de
radial.
Zona de mezcla.
Permitir un flujo primario de aire

ms caliente.
En el inyector de presin emplea

C
la velocidad de impacto del aire.
De acuerdo a la altitud, el empuje

en un motor a reaccin es igual al
C
peso por la velocidad de los
gases ms la presin.
La velocidad del gas disminuye

de forma notable, al transformar
energa mecnica en energa
cintica.
Tubulares, anulares y tuboanulares
D
C

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
706 Motores
Los motores estn soportados por rodamientos antifriccin

del tipo de bolas o rodillos:
Los rodamientos de rodillos son

Los rodamientos de bolas se soportan
colocados en la parte delantera
el paquete de turbina ya que all se
del motor para soportar las
producen las cargas de empuje del
cargas axiales y radiales
motor
producidas en el compresor
707 Motores
Los tringulos de velocidad en un compresor centrfugo

estn formados:

relativa y una resultante que es la
velocidad radial.
708 Motores
Los tringulos de velocidad entre una etapa estatora y una

rotara de un compresor axial estn formados por de:

velocidad radial.
709 Motores
Los tringulos de velocidad entre una etapa estatora y una

rotara de un compresor axial estn formados por:

velocidad radial.
710 Motores
Main bearing oil seals used with turbine engines are usually
Labyrinth and/or carbon rubbing.
what type(s)?
711 Motores
Newton's First Law of Motion, generally termed the Law of

Inertia, states:
712 Motores
Para alcanzar el mximo empuje de una masa de gas, uno

de los requisitos que debe cumplir la tobera es de que los
Toberas convergentes convergentegases no deben tener componentes de velocidad tangencial
divergentes.
en el conducto de salida, o sea no deben tener movimiento
de rotacin, esto se consigue mediante:
713 Motores
714 Motores
Rectificar las vlvulas de un motor recproco hasta dejarlas

con bordes finos suele originar:
Reduced blade vibration and improved airflow
characteristics in gas turbines are brought about by
To every action there is an equal and

opposite reaction.
Opcin B
Opcin C
La velocidad inicial, la velocidad

La velocidad tangencial, la
velocidad radial y su resultante que radial y su resultante que es la
velocidad relativa.
es la velocidad absoluta.

velocidad tangencial y la
resultante de ambas que es la
velocidad relativa o velocidad
verdadera
verdadera
La velocidad debida al movimiento

del alabe, la velocidad debido a la
salida del aire del estator y su
resultante que es la velocidad
relativa.
La velocidad debida al
movimiento del alabe, la
velocidad debido a la salida del
aire del estator y su resultante
que es la velocidad absoluta.

verdadera
La velocidad debida al movimiento

del alabe, la velocidad debido a la
salida del aire del estator y su
resultante que es la velocidad
relativa o verdadera.
La velocidad debida al
movimiento del alabe, la
velocidad debido a la salida del
aire del estator y su resultante
que es la velocidad absoluta.
Teflon and synthetic rubber.
Labyrinth and/or silicone rubber.
Plastic and synthetic rubber.
Force is proportional to the

product of mass and
acceleration.
Every body persists in its state of

rest, or of motion in a straight line,
F=m.a
unless acted upon by some outside
force.
Una operacin normal y larga vida.
Excesiva abertura de vlvula.
Pre-ignicin y vlvulas quemadas
Fir-tree blade attachment.
Impulse type blades.
Shrouded turbine rotor blades.
716 Motores
Se instala pistones cnicos en algunos motores de avin

con la finalidad de:
Producir un mejor ajuste a

temperaturas operacionales.
Actuar como compensadores de

Tener el mismo desgaste en todos
modo que no sea necesario el
los pistones.
magneto de compensacin.
bowing.
cracking.
719 Motores
720 Motores
721 Motores
722 Motores
723 Motores
Size of blades
La relacin entre el valor mximo

La relacin entre el valor mximo
absoluto del empuje positivo y el
absoluto del empuje negativo y el
C
empuje mximo negativo a
empuje positivo a mximo rgimen
mximo rgimen en condiciones
en condiciones estticas.
estticas.
La relacin de la presin de salida del La relacin entre la presin de

salida de la turbina de baja y la
compresor de alta y la presin de
presin de entrada del motor.
entrada del compresor de baja.
718 Motores
Un adecuado diseo de los

tringulos de velocidades de la
ultima etapa de turbina dejando
Toberas convergentes divergentes Toberas de flujo reverso.
la corriente de gases en
direccin axial, segn el eje
longitudinal del motor.
Se conoce como Grado de Inversin a:
Severe rubbing of turbine engine compressor blades will

usually cause
Si la relacin de aire/combustible es adecuada y el tiempo
de ignicin es correcto, el proceso de combustin debera
ser completado .
Si opera un motor con un recorrido de 6 pulgadas a 2,200
revoluciones, el movimiento del pistn dentro del cilindro
ser:
Si se abre la vlvula de admisin demasiado temprano en el
ciclo de operacin de un motor de cuatro carreras, puede
resultar
SI UN AVIN QUE TIENE CONTROL AUTOMTICO DE
MEZCLA VA EN VUELO Y DESCIENDE DOCE MIL
PIES,EL INSTRUMENTO DEL EGT DEBE
SI UN AVIN VUELA A 15.000 MIL PIES Y DESCIENDE A
6.000 PIES CON LOS MISMOS AJUSTES DE POTENCIA,
EL INSTRUMENTO DEL MANIFOL DEBE
Some engine manufacturers of twin spool gas turbine
engines identify turbine discharge pressure in their
maintenance manuals as
Respuesta
correcta
Los rodamientos de bolas son

colocados en la parte delantera del
motor para soportar las cargas
axiales producidas por el empuje de
Los rodamientos mixtos.
transmitido a los compresores
desde la turbina y las cargas
radiales debidas al gran peso de los
compresores.
715 Motores
717 Motores
Opcin D
galling.
Stress.
Cuando la vlvula de escape se Justo despus del punto muerto

20 a 30 antes del centro superior, al
abre al final del recorrido de
superior, al inicio de la carrera de
final del recorrido de compresin.
potencia.
potencia
A velocidad mxima alrededor del

TDC.
Constante durante todo el 360

del recorrido del cigueal.
A velocidad mxima 90 despus

del TDC.
Un retorno inadecuado de los gases

de escape.
Un contragolpe del motor.
Una combustin falsa hacia el

sistema de induccin
SUBIR
BAJAR
NO VARA
VARA CONSTANTEMENTE
SUBIR
BAJAR
NO VARIA
SE MANTIENE ESTABLE HASTA

A
10.000 PIES
Pt7.
Pt2.
Tt7.
Pt5.

Cdigo de
pregunta
724 Motores
725 Motores
726 Motores
727 Motores
728 Motores
729 Motores
Pregunta
Opcin A
Some high-volume turboprop and turbojet engines are

equipped with two-spool or split compressors. When these
engines are operated at high altitudes, the
Low-pressure rotor will increase in

speed as the compressor load
decreases in the lower density air.
Standard sea level pressure is

Stator blades in the compressor section of an axial-flow
turbine engine
Teniendo en cuenta de evitar la posibilidad de una velocidad
tangencial en la punta de la hlice prxima a la velocidad del
sonido en la punta, en una hlice de 3 metros de dimetro,
cul ser la velocidad optima de giro entre las siguientes
opciones
The abbreviation Pt7 used in turbine engine terminology
means
The air passing through the combustion chamber of a
turbine engine is
2500 RPM.
2000 RPM.
2200 RPM.
3200 RPM.
Pressure and temperature at

station No. 7.
entirely combined with fuel and
burned.
speeded up and heated by the

action of the turbines.
The total pressure at station No.

6.
used to support combustion and
to heat the engine.
Only No. 2 is true.
Neither No. 1 nor No. 2 is true.
Only No. 2 is false.
May sometimes be accomplished

with the engine installed, ordinarily
using power tools.
Is usually accomplished only at

engine HSI.
mass cycle.
Velocity cycle.
increase the velocity and decrease

the pressure of the gas.
Keeps constant the velocity of the

A
gas flow.
The total inlet pressure.

used to support combustion and to
cool the engine.
The blending of blades and vanes in a turbine engine
732 Motores
The Brayton cycle is known as the constant
733 Motores
The compressor stators in a gas turbine engine act as

diffusers to
734 Motores
The diffuser section of a jet engine is located between
735 Motores
The exhaust section of a turbine engine is designed to
736 Motores
The fan rotational speed of a dual axial compressor forward

fan engine is the same as the
737 Motores
The function of the exhaust cone assembly of a turbine

engine is to
The highest heat-to-metal contact in a jet engine is the
The non-rotating axial-flow compressor airfoils in an aircraft
gas turbine engine, are called
The pressure of subsonic air as it flows through a
convergent nozzle
The pressure of supersonic air as it flows through a
divergent nozzle
The procedure for removing the accumulation of dirt
deposits on compressor blades is called
The purpose of a bleed valve, located in the beginning
stages of the compressor, in an aircraft gas turbine engine is
to
Burner cans.
pressurization vanes.
increases.
744 Motores
The recurrent ingestion of dust or other fine airborne

particulates into a turbine engine can result in
Foreign object damage to the

compressor section.
745 Motores
The stator vanes in an axial-flow compressor
convert velocity energy into pressure

energy.
746 Motores
The stators in the turbine section of a gas turbine engine
increase the velocity of the gas flow.
747 Motores
The turbine section of a jet engine
Increases air velocity to generate

thrust forces.
748 Motores
Single entry and double entry.

The two types of centrifugal compressor impellers are
The velocity of subsonic air as it flows through a convergent
increases.
nozzle
The velocity of supersonic air as it flows through a divergent
increases.
nozzle
741 Motores
742 Motores
743 Motores
749 Motores
750 Motores
Respuesta
correcta
29.00" Hg.
increase the air velocity and prevent
swirling.
731 Motores
740 Motores
Opcin D
high-temperature rotor will

decrease in speed as the
A
compressor load increases in the
lower altitud.
30.92" Hg.
C
changes the temperature and
C
prevent swirling.
The basic gas turbine engine is divided into two main

sections: the cold section and the hot section. (1) The cold
Only No. 1 is true.
section includes the engine inlet, compressor, and turbine
sections.(2) The hot section includes the combustor, diffuser,
and exhaust sections. Regarding the statements,
738 Motores
Opcin C
Throttle must be retarded to

high-pressure rotor will decrease in
prevent overspeeding of the highspeed as the compressor load
pressure rotor due to the lower
increases in the lower density air.
density air.
29.29" Hg.
29.92" Hg.
straighten the airflow and
decrease the air velocity and
accelerate it.
prevent swirling.
730 Motores
739 Motores
Opcin B
Should be performed parallel to

Is usually accomplished only at engine the length of the blade using
overhaul.
smooth contours to minimize
stress points.
pressure cycle.
temperature cycle.
decrease the velocity of the gas flow.
The burner section and the turbine
section.
impart a high exit velocity to the
exhaust gases.
increase the velocity of the gas

flow.
The total pressure at station No. 7.
C
A
The compressor section and the

burner section.
increase temperature, therefore decrease temperature, therefore
increasing velocity.
decreasing pressure.
The combustion section and the

exhaust section.
direct the exhaust gases at a
given angle
Low-pressure compressor.
Forward turbine wheel.
High-pressure compressor.
Rear turbine wheel.
Collect the exhaust gases and act as

a noise suppressor.
Swirl and collect the exhaust

gases into a single exhaust jet.
Straighten and collect the exhaust

gases into a solid exhaust jet.
Return and throw out the exhaust

C
gases into a solid exhaust jet.
Turbine inlet guide vanes.
Turbine blades.
Compressor blades.
stator vanes.
bleed vanes.
Guides vanes
decreases.
remains constant.
is inversely proportional to the

volumen.
increases.
decreases.

temperature.
Keeps constant.
the soak method.
field cleaning.
the purging process.
Treatment against corrosion
Increase low RPM to prevent a

compressor stall.
Foreign object damage to the

turbine section.
vent some of the air overboard to

prevent a compressor stall.
Station No. 7 and station No. 8.
C
A
A
vent high ram air pressure

control excessively high RPM to
overboard to prevent a compressor
prevent a compressor stall.
stall.
The need for less frequent
Erosion damage to the compressor
abrasive grit cleaning of the
and turbine sections.
engine.
convert pressure energy into
direct air into the first stage rotor
velocity energy.
vanes at the proper angle.
decrease the velocity of the gas increase the pressure of the gas
flow.
flow.
Utilizes heat energy to expand
and accelerate the incoming gas Drives the compressor section.
flow.
Rotor and stator.
Impeller and diffuser.
Compressor and manifold.
decreases.
remains constant.
changes in each cycle
decreases.

temperature.
751 Motores
Three types of turbine blades are
Reaction, converging, and diverging.
Impulse, reaction, and impulsereaction.
752 Motores
Turbine blades are generally more susceptible to operating

damage than compressor blades because of
Higher centrifugal loading.
Exposure to high temperatures.
Avoid air flow into the first stage

rotor vanes at the proper angle.
increase the temperature of the
gas flow.
Drives the turbine section.
Is Directly proportional to the

temperature.
Converging, reaction, and
Impulse, vector, and impulse-vector.
impulse-reaction.
High pressure and high velocity gas
Exposure to high loads.
flow.
A
A
C
A
B
B

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Avoid the flow of gases to the

horizontal line of the turbine
blades.
753 Motores
Turbine nozzle diaphragms located on the upstream side of Decrease the velocity of the heated
each turbine wheel, are used in the gas turbine engine to
gases flowing past this point.
Direct the flow of gases parallel

to the vertical line of the turbine
blades.
Increase the velocity of the heated

gases flowing past this point.
754 Motores
Un motor de nueve cilindros con un dimetro interior de 5.5

pulgadas y una carrera de 6 pulgadas debe tener un
740 pulgadas cbicas.
desplazamiento total de pistn de:
1,425 pulgadas cbicas.
1,283 pulgadas cbicas.
755 Motores
Un motor de vlvulas en la cabeza o culata que utiliza

levantadores de vlvula hidrulica carece de abertura en su
Durante la operacin normal.
mecanismo operacional luego de haberse alcanzado las
temperaturas mnimas de aceite de entrada y de culata para
el despegue. Cundo se puede presentar dicha situacin?
Cuando los elevadores se

desinflan.
Debido a que el carbn y los

residuos se quedan atrapados en el
elevador y restringen su
movimiento.
756 Motores
Una condicin que puede ocurrir en los motores radiales

pero que es improbable que ocurra en los motores
horizontales opuestos es:
traslapo de vlvulas
bloqueo hidrulico
757 Motores
Se ejecutan ocasionalmente
sobre una base no programada
Ayuda a asegurar que el motor va a
debido a problemas de deterioro
Una de las razones siguientes para realizar la Inspeccin de
alcanzar a llegar a su TBO sin ningn
de rendimiento (perfomance) o
la zona caliente (HSI) en un motor turbohlice es FALSA:
problema.
situaciones de sobre
temperatura
758 Motores
Una de las siguientes afirmaciones sobre los Turbohlices

de Turbina Libre es falsa:
Responde con ms rapidez al

movimiento del mando de gases.
Using standard atmospheric conditions, the standard sea

level temperature is
What are the two basic elements of the turbine section in a
turbine engine?
What are the two functional elements in a centrifugal
compressor?
59F.
59C.
29C.
44C.
Hot and cold.
Stator and rotor.
upper and lower
Turbine and compressor.
Bucket and expander.
Combustion chamber and nozzle

C
fuel
762 Motores
What is meant by a double entry centrifugal compressor?
A compressor that has two intakes.
A two-stage compressor
independently connected to the
main shaft.
A compressor with vanes on both

sides of the impeller.
A compressor that has two

outputs.
763 Motores
What is meant by a shrouded turbine?
The turbine wheel is enclosed by The turbine wheel has a shroud or

The turbine blades are shaped so that
duct which provides cooling air to
a protective shroud to contain
their ends form a band or shroud.
the turbine blades.
the blades in case of failure.
turbine wheels are covered by a

ring, in case of detachment
Decrease the velocity of the

airflow.
A rise in oil temperature.
759 Motores
760 Motores
761 Motores
764 Motores
765 Motores
766 Motores
767 Motores
768 Motores
769 Motores
770 Motores
What is one purpose of the stator blades in the compressor

section of a turbine engine?
What is the first engine instrument indication of a successful
start of a turbine engine?
What is the function of the inlet guide vane assembly on an
axial-flow compressor?
What is the function of the stator vane assembly at the
discharge end of a typical axial-flow compressor?
What is the major function of the turbine assembly in a
turbojet engine?
What is the possible cause when a turbine engine indicates
no change in power setting parameters, but oil temperature
is high?
What is the primary advantage of an axial-flow compressor
over a centrifugal compressor?
What is the primary factor which controls the pressure ratio
of an axial-flow compressor?
cero de luz de vlvulas.
Stabilize the pressure of the airflow.
Se montan en ejes
independientes de la turbina que
acciona el compresor y que
mueve la hlice.
Control the direction of the

airflow.
Cuando el margen de temperatura

actual con respecto a la lnea roja
de temperatura del motor se
disminuye durante los das fros.
Se realiza periodicamente de
acuerdo a lo estipulado por el
fabricante del motor
El compresor es accionado por un

grupo de etapas de turbina de alta, Los ejes giran a velocidad
diferente
enlazadas mediante un eje al
compresor.
Increase the velocity of the airflow.

A rise in the exhaust gas
temperature.
Converts pressure energy into
velocity energy.
To increase air swirling motion into
the combustion chambers.
Increases the temperature of the
exhaust gases.
A rise in the engine fuel flow.
A rise in oil pressure.
Directs the air into the first stage rotor

blades at the proper angle.
To straighten airflow to eliminate
turbulence.
Directs the gases in the proper
direction to the tailpipe.
Converts velocity energy into

pressure energy.
To direct the flow of gases into
the combustion chambers.
Supplies the power to turn the
compressor.
High scavenge pump oil flow.
Engine main bearing distress.
Turbine damage and/or loss of

turbine efficiency.
Scavenge pump damage.
High frontal area.
Less expensive.
Greater pressure ratio.
smaller pressure ratio.
Converts mechanic energy into

A
caloric energy.
To reverse airflow to eliminate
A
turbulence.
Decreases the temperature of the
B
combustion section.
Number of stages in compressor.
Compressor inlet pressure.
Compressor inlet temperature.
Compressor outlet pressure.
772 Motores
What is the profile of a turbine engine compressor blade?
The leading edge of the blade.
A cutout that reduces blade tip

thickness.
The curvature of the blade root.
The trailing edge of the blade
773 Motores
What is the proper starting sequence for a turbojet engine?
Ignition, starter, fuel.
Starter, ignition, fuel.
Starter, fuel, ignition.
Starter, fuel, ignition and oil press. B
What is the purpose of the diffuser section in a turbine

engine?
What is used in turbine engines to aid in stabilization of
compressor airflow during low thrust engine operation?
What must be done after the fuel control unit has been
replaced on an aircraft gas turbine engine?
To increase pressure and reduce

velocity.
To convert pressure to velocity.
To reduce pressure and increase

velocity.
To reduce temperature and

increase volumen.
Stator vanes and rotor vanes.
Variable guide vanes and/or

compressor bleed valves.
Pressurization and dump valves.
exhaust valves
Recalibrate the fuel nozzles.
Retrim the engine.
change the fuel nozzles.
771 Motores
774 Motores
775 Motores
776 Motores
Perform a full power engine run to

check fuel flow.
777 Motores
What should be done initially if a turbine engine catches fire Turn off the fuel and continue engine
when starting?
rotation with the starter.
Continue engine start rotation

Continue starting attempt in order to Turn on the fuel and continue
and discharge a fire extinguisher
blow out the fire.
engine rotation with the starter.
into the intake.
778 Motores
What turbine engine section provides for proper mixing of

the fuel and air?
Compressor section.
Combustion section.
Diffuser section.
Exhaust nozzle

Cdigo de
pregunta
779 Motores
780 Motores
781 Motores
782 Motores
783 Motores
784 Motores
Opcin D
Respuesta
correcta
Self-ionizing or shunted-gap type

Recessed surface gap plug.
plug.
Multifunctional uses.
Reaction.
Impulse.
Impulse-reaction.
Reverse reaction.
Bending and torsion.
Torsion and tension.
Stress rupture.
loss of caracteristics
Pregunta
Opcin A
Opcin B
What type igniter plug is used in the low tension ignition

system of an aircraft turbofan engine?
What type of turbine blade is most commonly used in aircraft
jet engines?
When aircraft turbine blades are subjected to excessive heat
stress, what type of failures would you expect?
Low voltage, high amperage glow

plug.
When starting a turbine engine,
A hot start is indicated if the exhaust

gas temperature exceeds specified
limits.
Exhaust gas temperature exceeds
specified limits.
When starting a turbine engine, a hung start is indicated if

the engine
When the leading edge of a first-stage turbine blade is found
to have stress rupture cracks, which of the following should Faulty cooling shield.
be suspected?
Opcin C
An excessively lean mixture is

likely to cause a hot start.
Release the starter switch as soon

as indication of light-off occurs.
Fails to reach idle RPM.
RPM exceeds specified operating

speed.
A normal start is indicated if the

exhaust gas temperature exceeds A
specified limits.
compressor temperature exceeds
B
specified limits.
Overtemperature condition.
Overspeed condition.
Faulty overpressing shield.
Against the blade root,

perpendicular to the fir tree.
785 Motores
Where do stress rupture cracks usually appear on turbine

blades?
Across the blade root, parallel to the fir Along the leading edge, parallel Across the leading or trailing edge
tree.
to the edge.
at a right angle to the edge length.
786 Motores
Where is the highest gas pressure in a turbojet engine?
At the outlet of the tailpipe section.
At the entrance of the turbine

section.
In the entrance of the burner

section.
At the outlet of the compresor

section.
Compressor inlet air temperature.
Compressor RPM.
Turbine inlet temperature.
Gear box RPM.
787 Motores
788 Motores
789 Motores
790 Motores
791 Motores
792 Motores
793 Motores
794 Motores
Which of the following engine variables is the most critical

during turbine engine operation?
Which of the following influences the operation of an
automatic fuel control unit on a turbojet engine?
Which of the following is the ultimate limiting factor of turbine
engine operation?
Which of the following types of combustion sections are
used in aircraft turbine engines?
Which statement is true regarding jet engines?
Which turbine engine compressor offers the greatest
advantages for both starting flexibility and improved highaltitude performance?
Which two elements make up the axial-flow compressor
assembly?
Who establishes mandatory replacement times for critical
components of turbine engines?
Burner pressure.
Mixture control position.
Exhaust gas temperature.
Discharge pressure.
Compressor inlet air temperature.
Turbine inlet temperature.
Burner-can pressure.
Compressor outlet air

temperature.
Reversible can, multiple can.
Multiple-can, annular, and canAnnular, variable, and cascade vane. Can, multiple-can, and variable.
annular.
At the higher engine speeds,
At the lower engine speeds, thrust
increases rapidly with small increases thrust increases rapidly with
small increases in RPM.
in RPM.
The speed delivered per kilogram

The thrust delivered per pound of
B
air consumed is less at high altitude of air consumed is less at low
altitude than at low altitude.
than at low altitude.
Dual-stage, centrifugal-flow.
Split-spool, axial-flow.
Single-spool, axial-flow.
Single-stage, centrifugal-flow.
Rotor and stator.
Compressor and manifold.
Stator and diffuser.
Diffuser and fuel nozzles.
The engine manufacturer.
The Operator, only.
The FAA.
The UAEAC.
The FAA.
795 Motores
Who establishes the recommended operating time between

overhauls (TBO) of a turbine engine used in general
The engine manufacturer.
aviation?
796 Motores
Why do some turbine engines have more than one turbine

wheel attached to a single shaft?
797 Peso y Balance
If an aircraft CG is found to be at 24 percent of MAC, that 24

distance from the TEMAC.
percent is an expression of the
798 Peso y Balance

799 Peso y Balance
800 Peso y Balance
The maximum weight of an aircraft is the

What should be clearly indicated on the aircraft weighing
form?
What type of measurement is used to designate the arm in
weight and balance computation?
To facilitate balancing of the turbine

assembly.
The operator working in

conjunction with the FAA.
The operator (utilizing
manufacturer data and trend
analysis) working in conjunction
with the FAA.
To help stabilize the pressure
between the compressor and the
turbine.
distance from the LEMAC.
To extract more power from the

exhaust gases than a single wheel To harness the power of the fan
can absorb.
average distance from the LEMAC
distance from the CMAC.
to the wing center of lift.
C
B
empty weight plus crew, maximum

fuel, cargo, and baggage.
empty weight plus crew,

passengers, and fixed
equipment.
empty weight plus useful load.
Minimum allowable gross weight.
Weight of unusable fuel.
Weighing points.
Maximum allowable gross weight. C
Distance.
Weight.
Weight x distance.
Long.
weight of the useful load.
authorized weight of the aircraft

and its contents.
maximum permissible weight of a

loaded aircraft (passengers, crew, C
and cargo) without fuel.
empty weight only
801 Peso y Balance
When dealing with weight and balance of an aircraft, the

term 'maximum weight' is interpreted to mean the maximum
weight of the empty aircraft.
802 Peso y Balance
Zero fuel weight is the
dry weight plus the weight of full crew, basic operating weight without
passengers, and cargo.
crew, fuel, and cargo.

loaded aircraft (passengers, crew,
empty weight only
803 Peso y Balance
If it is necessary to weigh an aircraft with full fuel tanks, all

fuel weight must be subtracted from the scale reading(s)
except minimum fuel.
including unusable fuel.
except unusable fuel.

loaded aircraft (passengers, crew, C
804 Peso y Balance
Most modern aircraft are designed so that if all seats are

occupied, full baggage weight is carried, and all fuel tanks
are full, what will be the weight condition of the aircraft?
It will be in excess of maximum

takeoff weight.
It will be at maximum basic

operating weight (BOW).
It will be at maximum taxi or ramp

weight.
It will be at maximum landing

weight (BOW).

Cdigo de
pregunta
Opcin A
Opcin B
805 Peso y Balance
The empty weight of an airplane is determined by
adding the net weight of each

weighing point and multiplying the
measured distance to the datum.
multiplying the measured distance

subtracting the tare weight from
from each weighing point to the
the scale reading and adding the
datum times the sum of scale
weight of each weighing point.
reading less the tare weight.
806 Peso y Balance
accumulation of grime and debris in

The major source of weight change for most aircraft as they hard-to-reach areas of the structure,
age is caused by
and moisture absorption in cabin
insulation.
807 Peso y Balance
by adding the weight of full fuel, pilot,

in the Aircraft Specification or
The maximum weight as used in weight and balance control
passengers, and maximum allowable
Type Certificate Data Sheet.
of a given aircraft can normally be found
baggage to the empty weight.
808 Peso y Balance
The useful load of an aircraft is the difference between
maximum ramp or takeoff

weight as applicable, and zero
fuel weight.
(1) the weight of an aircraft with all

seats filled, full baggage/cargo, and
the maximum takeoff weight and
A
full fuel, and (2) aircraft weight with
basic empty weight.
all seats empty, no baggage/cargo,
and minimum operating fuel.
809 Peso y Balance
To obtain useful weight data for purposes of determining the

in a level flight attitude.
CG, it is necessary that an aircraft be weighed
with all items of useful load

installed.
with no more than minimum fuel

(1/12-gallon per METO horsepower) with pallets and cargo containers A
in all fuel tanks.
Spirit level(s).
Electronic load cell(s).
Mechanical load cell(s).
UAEAC Weight and balance

advisory
The result of a weight being
added or removed and its
location relative to the datum.
Manufacturer's maintenance
manual.
AFM Manual
The location of the datum in

reference to the aircraft CG.
The location of the weight in

reference to the MAC.
810 Peso y Balance

811 Peso y Balance
812 Peso y Balance
813 Peso y Balance

814 Peso y Balance
Use of which of the following generally yields the highest

degree of aircraft leveling accuracy?
What approved document gives the leveling means to be
used when weighing an aircraft?
What determines whether the value of a moment is
preceded by a plus (+) or a minus (-) sign in aircraft weight
and balance?
When an aircraft is positioned for weighing on scales
located under each landing gear wheel, which of the
following may cause erroneous scale readings?
Which would have an effect on aircraft CG results when
conducting a weight and balance check?
Zero fuel weight minus basic weight
Plumb bob and chalk line.

The location of the weight in
reference to the datum.
by adding the empty weight and

payload.
Advisory circular UAEAC
Leaving the parking brake on.
Leaving the parking brake off.
Leaving the downlocks installed.
Leaving the log bok on.
El peso del avin mas el aceite del

motor y el combustible total de los
tanques.
Al peso del avin mas el

combustible sin usar, el aceite del D
motor y los fluidos de operacin.
Para determinar la cantidad de

combustible que debe llevar la
aeronave
Para no llevar el motor a su limite

A
mximo de operacin.
la sumatoria de todas la fuerzas

generadas en la aeronave
El punto de la aeronave donde

todas las fuerzas son iguales a
cero.
Linea de referencia imaginaria

deonde se realizan todos los
movimientos de la aeronave.
A el peso del avin mas el peso de la El peso del avin mas el peso
tripulacin
del combustible de operacin.
817 Peso y Balance
Cual es la definicin de brazo:
Distancia desde el centro de

gravedad a cualquier punto de la
aeronave
818 Peso y Balance
Cual es la definicin de DATUM
Linea horizontal que se extiende

desde la nariz hasta la cola del avin
819 Peso y Balance

820 Peso y Balance
Cual es la formula de brazo:

Cual es la formula de momento
821 Peso y Balance
Definir momento:
822 Peso y Balance
El leading edge es el mismo
823 Peso y Balance
If the reference datum line is placed at the nose of an

all measurement arms will be in
airplane rather than at the firewall or some other location aft
negative numbers.
of the nose,
824 Peso y Balance
In the process of weighing an airplane toward obtaining the

CG, the arms from the weighing points always extend
PxB
M= P x B
Es igual al producto del peso de un
componente, cosa o persona
multiplicado por el brazo.
Brazo
parallel to the centerline of the

airplane.
In the theory of weight and balance, what is the name of the

Lever arm.
distance from the fulcrum to an object?
Es la parte delantera del plano por
Que es borde de ataque
donde sale el viento
Que es borde de salida
Que es brazo:
Cleaness aerodynamyc
Gear downlocks not installed
Cual es el factor mas importante por el cual se debe realizar

Para la seguridad del vuelo.
el peso y balance de la aeronave
828 Peso y Balance
installation of hardware and safety

wire, and added layers of primer
and paint on the structure.
Parking brakes not set.
816 Peso y Balance
826 Peso y Balance

loaded aircraft (passengers, crew, B
Parking brakes set.
A que es igual el peso vacio del avin.
827 Peso y Balance
Opcin D
Gear downlocks installed.
815 Peso y Balance
825 Peso y Balance
repairs and alterations.
Opcin C
Respuesta
correcta
Pregunta
Para determinar la cantidad de

pasajeros a bordo de la
aeronave.
La distancia horizontal desde la
lnea de referencia Datum a el
punto donde se aplica una
fuerza
Linea vertical imaginaria, a partir de

Linea imaginaria para efectuar la
la cual se toman todas las
ubicacin del centro de
distancias horizontales para los
gravedad.
propositos de peso y balance.
M/P
P/B
M= P / B
M= L.R x B
Cuando todos los pesos de la
Es la distancia del centro de
aeronave se encuentran en
gravedad al lugar del datum
balance.
Borde de ataque
Borde de salida
measurement arms can be either
all measurement arms will be in positive or negative numbers
positive numbers.
depending on the manufacturer's
preference.
mxa
M= P / Bx2
Lugar de la aeronave donde se
encuentra ubicado el centro de
gravedad.
Centro de gravedad
B
A
A
B
all measurement arms will not be

B
in negative numbers.
straight forward from each of the directly from each weighing point to straight forward from each of the
A
landing gear.
the others.
engine support.
Balance arm.
Fulcrum arm.
Arm
Es la parte trasera del plano por

donde entra el viento


Es la distancia desde el c.g hasta

un objeto a bordo
Es la distancia desde el c.g hasta

A
el estabilizador horizontal.
Es la distancia desde el datun hasta el Es igual a la lnea de referencia

c.g o hasta un objeto a bordo
multiplicada por el peso
A
C
D

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
829 Peso y Balance
Que es centro de gravedad
Es el punto donde convergen todas

las fuerzas
830 Peso y Balance
Que es cuerda
La distancia que hay entre el brazo y

el centro de gravedad
Es el punto donde convergen todas Es el punto donde convergen

las distancias
todas los Momentos
Es la distancia que hay entre el
Es el resultado de multiplicar el
borde de ataque y el centro de
peso por el brazo
gravedad
831 Peso y Balance
Que es cuerda media
Es el resultado de multiplicar el peso

por el brazo
832 Peso y Balance
Que es cuerda media aerodinmica
Es el promedio de todas las cuerdas
Es el resultado de multiplicar el
peso por el brazo
Es la distancia que hay entre el
borde de ataque y el borde de
salida
Es el resultado de sumar todas
las cuerdas y dividir por el
numero de ellas
Es la proyeccin del MAC al eje
longitudinal del avin
833 Peso y Balance
Que es lnea de referencia:
Es una lnea perpendicular al aje

longitudinal del avin
Es una lnea imaginaria a partir

de la cual se miden distancias
Opcin D
Respuesta
correcta
A
B
Es el resultado de dividir las

cuerdas por su longitud
Es la distancia desde el BA al BS
Es el promedio de todas las

distancias
Es una lnea que une la nariz con la

cola del avin
834 Peso y Balance
Que es momento
Es la distancia que hay desde la L.R

hasta el C.G
Es igual a la multiplicacin del

peso por el brazo
835 Peso y Balance
The useful load of an aircraft consists of the
pallets and cargo containers
crew, usable fuel, oil, and fixed

equipment.
Es el numero que indica la

tendencia de un objeto a girar al
rededor de un mismo punto
crew, passengers, usable fuel, oil,
cargo, and fixed equipment.
553.8 pulgadas
B
Es igual a la multiplicacin del
momento por el peso
crew, usable fuel, passengers,

and cargo.
33.8 pulgadas
558.8 pulgadas
19.2%
21.2%
18.5%
656.79 pulgadas
679.56 pulgadas
676.59 pulgadas
839 Peso y Balance
Un avin tiene el C.G al 25% de MAC, su borde de ataque

esta localizado en la estacin 635 pulgadas, el MAC mide
180 pulgadas, el avin pesa 175.000 lbs, le hacemos los
siguientes cargues: En la bodega delantera localizada en la
estacin 450 pulgadas le cargamos 5.000 lbs, en la bodega 67.95 pulgadas
trasera localizada en la estacin 950 pulgadas le cargamos
7.200 lbs, El avin tiene un factor de reduccin de 5.000
unidades de ndice, donde estar localizado el C.G despus
de cargado el avin?.
656.25 pulgadas
679.56 pulgadas
626.25 pulgadas
840 Peso y Balance
Una barra uniformemente construida mide 120 pulgadas y

pesa 100 libras, su lnea de referencia se encuentra en el
extremo izquierdo, a partir de all le hacemos los siguientes
cargues: A 20 pulgadas le cargamos 25 lbs, A 45 pulgadas
le cargamos 35 lbs, Donde estar el C.G despus de
cargada la barra?.
53.46 pulgadas
50.46 pulgadas
51.46 pulgadas
841 Peso y Balance
Una barra uniformemente construida mide 210 pulgadas y

pesa 190 libras, su lnea de referencia se encuentra a 50
pulgadas del extremo izquierdo, a partir del extremo
izquierdo le hacemos los siguientes cargues: A15 pulgadas
129 pulgadas
le cargamos 25 las, A 35 pulgadas le cargamos 55 las, A 75
pulgadas le cargamos 100 lbs, A 110 pulgadas le cargamos
50 lbs. A 150 pulgadas le cargamos 35 lbs, Donde estar el
C.G despus de cargada la barra?
139 pulgadas
34.83 pulgadas
149 pulgadas
842 Peso y Balance
What tasks are completed prior to weighing an aircraft to

determine its empty weight?
Remove all items on the aircraft

Remove all items except those on the
Remove all items except those on
Including crew and cargo
equipment list; drain fuel,
aircraft equipment list; drain fuel and
the aircraft equipment list; drain fuel
containers
compute oil and hydraulic fluid
hydraulic fluid.
and fill hydraulic reservoir.
weight.
843 Peso y Balance
When computing weight and balance, an airplane is

considered to be in balance when
The average moment arm of the

loaded airplane falls within its CG
range.
The movement of the passengers

All moment arms of the plane fall
will not cause the moment arms to
within CG range.
fall outside the CG range.
The movement of the cargo

cause the moment arms to fall
outside the CG range.
Reweighing the aircraft.
The applicable Aircraft

The applicable flight manual or
Specification or Type Certificate
pilot's operating handbook.
Data Sheet.
Calculate of weight of airplane
1/2 pulgada.
1/4 pulgada.
836 Peso y Balance
837 Peso y Balance
838 Peso y Balance
844 Peso y Balance

845 Procedimientos de Taller
Un avin tiene el borde de ataque en la estacin 520

pulgadas, el borde de salida en la estacin 650 pulgadas, el
38.3 pulgadas
C.G esta al 26% de MAC, en que estacin esta localizado el
C.G?.
Un avin tiene el borde de ataque en la estacin 650
pulgadas, el borde de salida en la estacin 780 pulgadas, el
17.5%
C.G esta en la estacin 675 pulgadas, donde estar
localizado el C.G con respecto al MAC?.
Un avin tiene el C.G al 25% de MAC, su borde de ataque
esta localizado en la estacin 635 pulgadas, el MAC mide
180 pulgadas, el avin pesa 175.000 lbs, le hacemos los
siguientes cargues: En la bodega delantera localizada en la
67.95 pulgadas
estacin 450 pulgadas le cargamos 5.000 lbs, en la bodega
trasera localizada en la estacin 950 pulgadas le cargamos
7.200 lbs, donde estar localizado el C.G despus de
cargado el avin?.
Which of the following can provide the empty weight of an

aircraft if the aircraft's weight and balance records become
lost, destroyed, or otherwise inaccurate?
A partir de que diametro, el doblado de tuberias debe
hacerse con herramientas?
55.20 pulgadas
1/16 pulgada.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D

De cuantos grados debe ser el abocardado?

Al aumentar la longitud libre del electrodo la penetracin:
De 35 a 37.
Aumenta.
De 45 a 47.
Disminuye.
De 35 a 45.
Permanece igual.
Aumenta gradualmente.
Algunas tuberas de aluminio ( generalmente para presiones

Herramientas manuales.
bajas y medias) son fcilmente abocardadas por medio de:
Herramientas neumticas.
Herramientas elctricas.
CA se recomienda para:
Cada acoplamiento en una vlvula de desconexin rpida
consiste de:
El abocardado en las tuberas de aluminio blando (2024-t y
5052-0) debe hacerse con mucho cuidado para:
El campo de fuga se presenta en:
Electrodos de gran dimetro.

Dos mitades unidas por una
tuerca.
Evitar quebraduras, picaduras o
deformaciones.
Partculas magnticas.
Electrodos de pequeo dimetro

Bajos amperajes.
Dos vlvulas unidas por una tuerca.
Evitar perder el templado.
Lquidos penetrantes.
El componente de caucho sinttico que tiene una excelente

Butyl.
resistencia a los productos derivados del petrleo, se llama:
El dimetro de las tuberas de metal es dado en:
El grano spero es el que
Fraccin de 16 avos de pulgada

No se puede emplear en laminas de
aluminio
Tuberas del mismo tipo y material
que el original.
Avellanada
El reemplazo de tuberas debe ser hecho con:
El remache MS 20442 es de cabeza tipo
El responsable de instalar las marcas de las lneas de

fluidos cuando estas se cambian es:
El supervisor a cargo del trabajo.
El resultado del proceso de remachado en forma de hongo

se conoce como
rolado

El sujetador permanente es aquel que:

El taladro para ejecutar reparaciones estructurales debe ser
accionado
El trmino "tuberas de aeronaves (aircraft plumbing)"
tambin se refiere a:
El uso de tuberas de acero resistente a la corrosin, de alta
resistencia, permite que estas tengan:
En el cdigo de remaches la letra D identifica un remache
cuyo material es
En las limas de dentado doble, los ngulos de los dientes
son
A
B
A
Altos amperajes.
Dos unidades independientes.
Evitar alargamiento o
deformaciones.
Radiografa Industrial.
B
Ultrasonido
Plstico
Buna-N.
Fraccin milimtrica.
Fraccin de octavos de pulgada.
Ms material remueve
Produce ms corrosin
B
C
Tuberas que tenga disponible el Reemplazos autorizados por el

centro de mantenimiento.
propietario de la aeronave.
Brazier
Plana
La empresa explotadora de la
El tcnico que efecta el trabajo. aeronave en que se efecta el
trabajo.
laminado
Respuesta
correcta
A
No se puede emplear en laminas
A
de acero.
A
Concava.
C
B
Trabajo en fro (Coldworked)
Trabajo en caliente (Hotworked)
Es removido y luego reutilizado
Es removido y luego descartado Nunca se remueve
Se puede utilizar despus de

descartado.
Elctricamente
Hidrulicamente
Neumticamente
Mixto.
La calidad de las tuberas.
Todas las tuberas en general.
El proceso y la forma de instalacin

de las tuberas.
Las paredes delgadas.
Mayor flexibilidad.
Mejor adaptabilidad
2117
2017
1100
B
C
5056 B
De igual valor
De diferente valor
Mayores a 90.
Mayores a 180.
Electrodos gruesos para que haya

alta penetracin.
Electrodos delgados para que

haya alta penetracin.
Alta velocidad para que haya alta

penetracin.
Alta resistencia que haya alta

penetracin.
Ensayos No Destructivos 22. Si se desea inspeccionar una

pieza hecha en aluminio que se cree presenta fisuras a nivel Lquidos penetrantes.
superficial, cual es la mejor tcnica de inspeccin
Ultrasonido

La dimensin fundamental de la lima es

La longitud del dardo utilizado en el proceso es de:
La longitud del remache es
El tamao
20 mm.
El grip - 1.5D
La longitud
1 mm.
El grip x 1.5D
La resistencia.
3 mm.
El grip / 1.5D
C
A
A
La medida de las mangueras flexibles se determina por:
El dimetro exterior total.
El dimetro interior
Limpiador revelador
limpiador - revelador.
Cuando se hace mediante una
llama.
Limpiador penetrante limpiador revelador.

Cuando se utiliza para lminas
delgadas.
1710.
Vertical y horizontal.
Torque excesivo - colisin estiramiento excesivo.
Apriete excesivo - instalacin

adecuada - torque adecuado.
Marcas de color, palabras y

smbolos geomtricos.
Movibles pero donde no exista
vibracin.
Hidrulicamente
Figuras geomtricas, colores y

letras.
Movibles o donde estn sujetas a
considerable vibracin
Neumticamente
Tubos Metalicos y de mangueras
flexibles.
Una banda numrica en un
extremo.
En los cordones de raz se recomienda:
La forma
5 mm.
El grip + 1.5D
El dimetro exterior de la malla
metlica.
La secuencia lgica para realizar el ensayo es:
La soldadura autgena significa:
La tcnica pulso eco se refiere a:

La temperatura (en grados Celsius) de la llama del acetileno
2450.
es del orden de:
Plana y sobre cabeza.
La transferencia globular se recomienda para posicin:
Excesiva vibracin - instalacin
Las causas ms probables de que las tuberas se revienten
inapropiada - dao causado por
o se quiebren son:
colisin.

Las lneas de fluidos son generalmente identificadas por:
Las mangueras flexibles son generalmente instaladas en

partes:
Las pistolas de remachar pueden ser operadas
Las tuberas de aeronaves son hechas generalmente de:
Lo ms comn para la identificacin de pequeas tuberas

de aluminio son:
Los abrasivos son usados para
Los conectores (fitting) sin abocardado consisten de:
Revelador - limpiador-penetrante.
Cuando se hace sin material de
aporte.
Colores, palabras y figuras.

Fijas o movibles.
Elctricamente
Tubos Metalicos y de mangueras
rgidas.
Una banda de color en cada extremo
y en la mitad de la tuberia.
Remover marcas dejadas por
herramientas
Tuerca, terminal y manguera.
Duraluminio.
Una banda de signos en cada
extremo.
3100.
4200.
Sobre cabeza nicamente.
Plana y horizontal
Mejorar la superficie de acabado Quitar rebabas

Cuerpo, manga y tuerca.
C
Penetrante limpiador
revelador - penetrante
Cuando el gas utilizado es el
acetileno
Ultrasonido
Cuerpo, manguera y tubera
C
A
A
B
C
Mecnicamente
C
C
A
Todas las anteriores.
D
B

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Ubicaciones donde existen

Los fitting de desconexin rpida del tipo de auto sellado se
Las conexiones de la planta de poder. desconexiones frecuentes por
utilizan principalmente en:
mantenimiento e inspeccin.
Opcin C
Opcin D
Ubicaciones donde se debe evitar

la prdida de fluidos
Los fitting de desconexin rpida evitan:
La prdida de fluido.
La entrada de aire al sistema.
Los gases ms utilizados son:
Los manmetros se emplean para
CO2 y helio.
Chequear la presin que ejerce un
remache
CO2 y argn.
Chequear la cantidad de aire
que hay en un compresor
La prdida de fluido y la entrada de

aire al sistema.
Argn y helio.
O2 y argn.
Indicar la presin de un gas o vapor Chequear la temperatura que
confinado en un recipiente
ejerce un remache
Los materiales sintticos son generalmente usados en la

fabricacion de:
Mangueras flexibles.
Mangueras expuestas.
Mangueras rgidas
Los remaches slidos son clasificados por
La forma de la cabeza, tratamiento

trmico y por su dureza
La forma de la cabeza, material La forma de la cabeza, material de

de fabricacin y por su dureza
fabricacin y por sus dimensiones
La cantidad de presin para la cual

fueron diseadas.
El tipo de material del cual estn El dimetro y las capas de material

hechas.
que las componen.
Los tipos de mangueras estn normalmente clasificados

por:
Para el proceso Oxigas 13. El gas combustible ms utilizado
es el:
Para el proceso SMAW 1. Es funcin del ncleo de un
electrodo de soldadura:
Para hacer una inspeccin no destructiva la primer tcnica
recomendada es:
Para hacer una rosca interior en una perforacin ciega se
emplean los siguientes machuelos
Para la aplicacin del mtodo la pieza debe ser:
Para Lquidos Penetrantes 18. El objetivo del ensayo es:
Hallar fisuras internas.
Hallar fisuras externas.
Para Partculas magnticas 20. El objetivo del ensayo es:
Hallar fisuras internas.
Hallar fisuras externas.


Respuesta
correcta
C
C
C
A
La forma de la cabeza, y por sus

dimensiones de resistencia.
C
A
Butano.
Metano.
Acetileno.
Propano.
Proteger la soldadura.
Aportar metal.
Generar humos.
Eliminar la escoria
Inspeccin visual
Cnico
Semicnico
Cilndrico
Convergente.
Cermica.
Polimrica.
Ferromagntica.
Determinar las propiedades de los
materiales.
Hallar fisuras superficiales y subsuperficiales.
Diamagntica
Hallar deformaciones.
Dos terceras partes del acero
Una tercera parte del acero
Una tercera parte del aluminio
Dos.
Cuatro
Seleccin mltiple y falso / verdadero. El aluminio puro

Dos terceras partes del titanio
pesa
Si conecta una tubera o manguera "AN" con un terminal
"AC", o vice versa, cuntos hilos debe introducir a mano en Tres.
el conector antes de apretar con herramienta?
Hallar decoloraciones anormales. B
Delgadas y muy largas.
No se puede corregir dando

torque adicional en la instalacin Se quebrar al instalar el fitting
del fitting.
Muy gruesas y muy largas.
Delgadas y cortas.
Muy gruesas y cortas
Airworthiness Directives ( ADs)
Service bulletins ( S/B)
Technical Standard Order (TSO)
Advisory Circulars (A/C)
El C. G. de una aeronave se encuentra en el Documento:
Certificado de Produccin.
Certificado de
Aeronavegabilidad.
Production Approval Holder
905 Publicaciones y Manuales
El DMI (Deferred Maintenance Items) es:
Un libro u hoja donde se consignan

los reportes que han sido diferidos y
es all donde se consignan las
acciones correctivas.
Es una Directiva de
Mantenimiento Inmediata.
El DMI es un libro que solo lo

maneja el gerente de la empresa
area
El MEL es desarrollado por:
La autoridad del pas de certificacin

de la aeronave
El fabricante de la aeronave.
Si un abocardado no queda hecho apropiadamente este:
Una gran aplicacin del proceso es:

A manufacturer emits information concerning to changes or
improvements that can be done on its products. This
document is known as:


La diferencia entre un componente rebuilt y un

componente overhaulded es:
La tenencia de records de una aeronave es en primera
instancia responsabilidad de:
M.E.L. is a document that authorizes an aircraft operation
without fulfilling all the requirements of the type certificate.
Therefore M.E.L. is:
Se puede corregir dando torque

adicional al fitting en la instalacin.
No hay diferencia
La UAEAC.
La autoridad del pas de diseo en

conjunto con el fabricante de la
El operador.
aeronave.
El componente rebuilt vuelve a El componente overhaul vuelve a
su TSN 0 (cero)
su TSN 0 (cero)
El taller donde se tiene el contrato
El operador/explotador.
de mantenimiento.
D
B
D
An airworthiness directive
A service Bulletin
An Advisory Circular
A supplemental type certificate
What means to control a component "ON CONDITION":
Control the time of service given by

the manufacturer
Control the component

according to a training program
approved by the authority
Control the component by periodical

tests in order to verify performance Control the component by tests
every six months
and remove it either for reported
failures or during the tests.
What means to control a component by "HARD TIME":
Control the component by periodical

tests in order to verify performance
and remove it either for reported
failures or during the tests.
Control the component

according to a training program
approved by the authority
Control the component removing it

from service before fulfilling a
stipulated functional time given
either in cycles, hours or days
Nothing of previous
912 Regulaciones aeronaticas
A Marzo de 2010, Los Reglamentos Aeronuticos de

Colombia constan de:
12 Partes
18 partes
20 partes
24 partes.

Cdigo de
pregunta

Pregunta
Opcin A
Es aquella actividad de
mantenimiento que si se ejecuta
Cul de las siguientes definiciones es la Item de Inspeccin
inapropiadamente, puede resultar
Requerida (RII):
crtica para la seguridad de la
aeronave.
De acuerdo con los RAC, cuantas categoras de talleres de
estructuras existen.
En un taller de avinicos, el tcnico que realiza los trabajos
TEEI
es un:
ICAO references are constituted by:
La facultad permanente de inspeccin es un privilegio que

El AIT de la empresa.
posee:
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Es un aquella labor que solo

amerita inspeccin, sin
Es aquella labor de mantenimiento
previamente haber sido
que solo puede ser inspeccionada
elaborado un trabajo fsico sobre por el PMI.
la aeronave.
1
Federal Aviation Regulations
TLA
TAV
Agreement annexes 1 through

18 and documents
R.A.C.
Respuesta
correcta
4B
TPM
A
B
El AIT del taller con el que se

El inspector de la UAEAC.
tiene contrato de mantenimiento.
C
Regular, No Regular, Trabajos
Especiales, con sus respectivas
subdivisiones.
D
D
La Aviacin Civil Comercial se clasifica en:
Troncal, Secundaria, Carga.
Pasajeros, Aerotaxi, Chrter.
Carga, Charter, Troncal
La tenencia de records de una aeronave es en primera

instancia responsabilidad de:
La UAEAC.
El taller donde se tiene el contrato

de mantenimiento.
El operador/explotador.
Autoridad del pas certificador del

producto aeronutico
El gerente del TAR aprobado por

el director de control de Calidad y C
la direccin de ingeniera
Parte del Certificado de Operacion

de los Operadores Aereos.
Es un manual que maneja el TAR

C
contratado.
Especial de Vuelo y Permiso.
Estndar y especial
Las directivas de Aeronavegabilidad AD son documentos de

TAR aprobado por la UAEAC
estricto cumplimiento emitidas por un:
Las Especificaciones de Operacin son:
Los dos Tipos de Certificados de Aeronavegabilidad

contemplados en la Parte Cuarta del RAC son:
TAR aprobado por la FAA
Un manual que maneja la

Un manual (documento), que maneja
autoridad sobre la empresa y
la divisin de operaciones.
que la empresa no conoce.
Especial y de
Estndar y de Vuelo.
Aeronavegabilidad.
Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un Certificado

que.
Expide la Aerocivil en el cual certifica

que el avin es Aeronavegable pese
a una fecha de vencimiento y se debe
llevar siempre a bordo
Seale la respuesta verdadera: Toda licencia aeronutica

para ser expedida deber tener en cuenta:
Atribuciones y experiencia
Seale la respuesta verdadera: Una empresa de de trabajos

areos especiales (fumigacin) que posea mantenimiento
5, 6 y 7.
propio, deber regirse bsicamente por la parte 4 captulos:
Un Certificado Tipo Suplementario es:
Un proceso de certificacin de empresa aeronutica nueva,

La Oficina de Transporte Areo.
debe ser autorizado por:
Un suplemento al certificado tipo de

una aeronave, motor, hlice
El que expide el jefe de control

de calidad o el tcnico licenciado El que expide la torre de control
para efectuar el vuelo
despus de efectuar algn
trabajo de mantenimiento
Lo expide la oficina de Registro y

Matricula de la Aerocivil y debe ir A
siempre a bordo de la aeronave
Conocimientos y atribuciones
Conocimientos y habilitaciones
Conocimientos, experiencia,
habilitaciones y atribuciones
1, 2, 3, 4, 7, 11.
7 y 11.
Es el que modifica el Certificado Se ha hecho una alteracin

Tipo (de diseo).
insignificante al Certificado Tipo.
La Secretara de Seguridad
Cmara de Comercio.
Area.
B
A
928
Remaches y sistemas de
remachado.
A main difference between Lockbolt/Huckbolt tension and

shear fasteners (other than their application) is in the
number of locking collar grooves.
shape of the head.
method of installation.
929
remachado.
A well-designed rivet joint will subject the rivets to
compressive loads.
shear loads.
tension loads.
by the manufacturer and do not

require heat treatment before being
driven.
utilize a rivet gun, special rivet set,
and bucking bar for installation.
by the manufacturer but require

reheat treatment before being
driven.
utilize a pulling tool for
installation.
to a temperature of 910 to 930F

and quenched in cold water.
may be installed with ordinary hand

tools.
increased possibility of fretting

corrosion in the fastener.
difficulty in forming a proper shop

head.
must be constructed of high

strength aluminum-lithium alloy.
they can be installed with ordinary

hand tools.
tenths of an inch.
sixteenths of an inch.
two times the rivet length.
930
remachado.
931
remachado.
932
remachado.
Alloy 2117 rivets are heat treated

Cherrymax and Olympic-Lok rivets
Hole filling fasteners (for example, MS20470 rivets) should

possibility of causing delamination.
not be used in composite structures primarily because of the
933
remachado.
Metal fasteners used with carbon/graphite composite

structures
may be constructed of any of the

metals commonly used in aircraft
fasteners.
934
remachado.
One of the main advantages of Hi-Lok type fasteners over

earlier generations is that
they can be removed and reused

again.
935
remachado.
The Dzus turnlock fastener consists of a stud, grommet, and

hundredths of an inch.
receptacle. The stud length is measured in
remachado.
937
remachado.
936
938
remachado.
The general rule for finding the proper rivet diameter is

The markings on the head of a Dzus fastener identify the
The shop head of a rivet should be
three times the thickness of the

materials to be joined.
body diameter, type of head, and
length of the fastener.
one and one-half times the diameter
of the rivet shank.
must be constructed of material

such as titanium or corrosion
resistant steel.
the squeezed on collar
installation provides a more
secure, tighter fit.
three times the thickness of the

thickest sheet.
body type, head diameter, and

type of material.
manufacturer and type of material.
one-half times the diameter of

the rivet shank.
one and one-half times the diameter

of the manufactured head of the
rivet.

Cdigo de
pregunta
939
remachado.
Opcin A
Threaded rivets (Rivnuts) are commonly used to
join two or more pieces of sheet

join two or more pieces of sheet metal attach parts or components with
metal where bearing strength is
where shear strength is desired.
screws to sheet metal.
desired.
thermoplastic.
thermocure.
thermoset.
4 inches in diameter.
2 inches in diameter.
1 inch in diameter.
Fill.
Warp.
Bias.
create sonogram pictures of the

areas being inspected.
create sonogram pictures of the

areas being inspected.
may be filled with putty which is

compatible with resin.
trimming the rough edges and

sealing with paint.
can be repaired by using a typical

metal facing patch.
use an eddy current probe on both

sides of the damaged area.
test the viscosity of the resin

immediately after mixing.
Reparaciones menores en
materiales compuestos
941
942
A category of plastic material that is capable of softening or

flowing when reheated is described as a
A potted compound repair on honeycomb can usually be
made on damages less than
Composite fabric material is considered to be the strongest
in what direction?
943
Composite inspections conducted by means of acoustic

emission monitoring
944
Composite inspections conducted by means of acoustic

emission monitoring
945
Fiberglass damage that extends completely through a

laminated sandwich structure
946
Fiberglass laminate damage not exceeding the first layer or

ply can be repaired by
947
Fiberglass laminate damage that extends completely

through one facing and into the core
948
One method of inspecting a laminated fiberglass structure

that has been subjected to damage is to
949
950
One of the best ways to assure that a properly prepared

batch of matrix resin has been achieved is to
Repairing advanced composites using materials and
techniques traditionally used for fiberglass repairs is likely to restored strength and flexibility.
result in
940
951
952
953
954
955
956
957
Analize ultrasonic signals

pick up the noise of corrosion or other
transmitted into the parts being
deterioration ocurring.
inspected.
analyze ultrasonic signals
pick up the 'noise' of corrosion or
transmitted into the parts being
other deterioration occurring.
inspected.
must be filled with resin to
may be repaired.
eliminate dangerous stress
concentrations.
filling with a putty consisting of a
sanding the damaged area until
compatible resin and clean, short
aerodynamic smoothness is
obtained.
glass fibers.
requires the replacement of the
cannot be repaired.
damaged core and facing.
use dye-penetrant inspection
strip the damaged area of all paint and
procedures, exposing the entire
shine a strong light through the
damaged area to the penetrant
structure.
solution.
perform a chemical composition
have mixed enough for a test
analysis.
sample.
Superficial scars, scratches, surface abrasion, or rain

a piece of resin-impregnated glass
erosion on fiberglass laminates can generally be repaired by
fabric facing.
applying
The classification for fiberglass reinforcement material that
has high resistivity and is the most common is
The classification for high tensile strength fiberglass used in
aircraft structures is
The length of time that a catalyzed resin will remain in a
workable state is called the
The length of time that a catalyzed resin will remain in a
workable state is called the
The strength and stiffness of a properly constructed
composite buildup depends primarily on
What is the material layer used within the vacuum bag
pressure system to absorb excess resin during curing
called?
A
B
Shelf life.
pot life
Service life
pot life.
shelf life.
service life.
963
964
965
Life limit
B
A
a 60 percent matrix to 40 percent fiber the orientation of the plies to the the ability of the fibers to transfer
ratio.
load direction.
stress to the matrix.
Bleeder.
Breather.
Release.
Prime the repair with a corrosion

inhibitor and seal from the
atmosphere.
Paint the outside area with

several coats of exterior paint.
None. Honeycomb is usually made

from a man-made or fibrous
material which is not susceptible to
corrosion.
When balsa wood is used to replace a damaged honeycomb

the grain is parallel to the skin.
core, the plug should be cut so that
962
one or more coats of suitable

resin (room-temperature
catalyzed) to the surface.
a sheet of polyethylene over the

abraded surface and one or more
coats of resin cured with infrared
heat lamps.
959
improved wear resistance to the

an unairworthy repair.
structure.
What precaution, if any, should be taken to prevent

corrosion inside a repaired metal honeycomb structure?
961
Opcin D
When inspecting a composite panel using the ring

test/tapping method, a dull thud may indicate
When installing transparent plastic enclosures which are
retained by bolts extending through the plastic material and
self-locking nuts, the nuts should be:
When making repairs to fiberglass, cleaning of the area to
be repaired is essential for a good bond. The final cleaning
should be made using
When necessary, what type of cutting fluid is usually
acceptable for machining composite laminates?
When repairing large, flat surfaces with polyester resins,
warping of the surface is likely to occur. One method of
reducing the amount of warpage is to
When repairing puncture-type damage of a metal faced
laminated honeycomb panel, the edges of the doubler
should be tapered to
Opcin C
958
960
Opcin B
Respuesta
correcta
Pregunta
less than full strength curing of the

matrix.
it is about 1/8 inch undersize to

the grain is perpendicular to the
allow sufficient bonding material
skin.
to be applied.
an area of too much matrix between
separation of the laminates.
fiber layers.
tightened to a firm fit, then backed off

one full turn
tightened to a firm fit, plus one

full turn.
MEK (methyl ethyl ketone).
soap, water, and a scrub brush. a thixotropic agent.
Water soluble oil.
Water displacing oil.
tightened to a firm fit.
C
B
A
Water only.
add an extra amount of catalyst to the use short strips of fiberglass in

resin.
the bonded repair.
use less catalyst than normal so the

repair will be more flexible.
100 times the thickness of the

metal.
whatever is desired for a neat, clean

appearance.
two times the thickness of the metal.

Cdigo de
pregunta
966
968
967
Pregunta
Opcin A
Which fiber to resin (percent) ratio for advanced composite

wet lay-ups is generally considered the best for strength?
40:60
Which is an identifying characteristic of acrylic plastics?
Zinc chloride will have no effect.
Which of the following are generally characteristic of aramid

Stiffness
fiber (Kevlar) composites?
Opcin B
Opcin C
2,118055556
Opcin D
2,527777778
Acrylic has a yellowish tint when Acetone will soften plastic, but will
viewed from the edge.
not change its color.
Corrosive effect in contact with
flexibility and high tensile strength
aluminun.
969 Seguridad Area
ALGUNOS DE LOS TEMAS EN MANTENIMIENTO QUE

TIENEN EL POTENCIAL DE RIESGO PARA AFECTAR LA
SEGURIDAD SON:
Supervisin de seguridad, evaluacin Factores humanos, condiciones CRM para operaciones de vuelo,
efectividad en control de MRM,
del sitio de trabajo, temas
de programas, prevencin de
Programa FOD.
organizacionales.
accidentes.
970 Seguridad Area
DURANTE EL PROCESO DE PREPARACION DE UN

TRABAJO EN UN AVION, EL ORDEN DE PRIORIDAD,
PARA SU CUMPLIMIENTO ES:
Buscar la efectividad del avin,

entregarle el trabajo al inspector y
supervisor, cambiar el componente,
firmar y hacer la prueba.
Buscar la efectividad del avin

entender y tener el respectivo
manual, cambiar el componente,
entregarle el trabajo al inspector
y supervisor, hacer la prueba y
firmar.
971 Seguridad Area
DURANTE LA TERCERA GENERACION DE CAJAS

NEGRAS:
La cinta magntica permite grabar

muchos parmetros.
Graba solo condiciones de

Se cambia cinta metlica por cinta
rumbo, altitud velocidad,
magntica digital protegida contra
rgimen de ascenso y descenso,
fuegos e impactos.
aceleracin y tiempo.
972 Seguridad Area
EL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO DEPENDE DE

Objetivos del trabajo de
LA CALIDAD DE LOS SISTEMAS DE ADQUISICIN,
mantenimiento y su programa de
ALMACENAMIENTO Y RECUPERACIN DE
prevencin.
VOLUMINOSA INFORMACIN REQUERIDA PARA
ADMINISTRACIN DE SEGURIDAD COMO:
973 Seguridad Area
EL TERMINO DE SEGURIDAD EN EL DEPARTAMENTO Aseguramiento de las directivas de

aeronavegabilidad y la seguridad del
DE MANTENIMIENTO TIENE DOS CONNOTACIONES
vuelo.
QUE SON:
974 Seguridad Area
EL TERMINO DE ACCIDENTE MAYOR SE REFIERE A:
975 Seguridad Area
EL TERMINO DE ERRORES LATENTES SE REFIERE A:
Accidente que resulta en aparente

destruccin completa de la aeronave
y prdida total o parcial de Vidas.
Record de trabajo de
mantenimiento y entrenamiento
del personal.
Seguridad industrial e higiene
para la proteccin del tcnico y
equipos, y el aseguramiento de
la aeronavegabilidad de los
aviones.
Accidente que resulta en
sustancial dao a la aeronave,
con lesiones graves o dao a la
propiedad.
Buscar la efectividad del avin,

llamar al inspector y supervisor,
cambiar el componente con ellos,
firmar.
C
A
Ability to conduit electricity.
Supervisin de seguridad,
evaluacin de programas de
entrenamiento, prevencin de
incidentes.
Buscar la efectividad de la
herramienta, entregarle el trabajo
al inspector y supervisor, cambiar B
el componente, firmar y hacer la
prueba.
Se almacena informacin en
semiconductores circuitos
integrados de memoria. Es ms
econmico y confiable.
Sistema de reportes de incidentes y Almacenamiento de las ordenes

peligros.
de pedido.
Prevencin de accidentes y
aplicacin de propuestas de
administracin similar a las
operaciones de vuelo.
Cuidar los elementos personales

B
y a cargo.
Accidente que resulta en lesiones

menores a una o ms personas o
daos a la aeronave.
Accidente que resulta en ninguna

lesin menor y algunos daos a B
la aeronave.
Son los que resultan de las

Son aquellos que determinan un
debilidades no detectables
clima organizacional efectivo
relacionadas con la organizacin,
con cero errores de
como herramientas defectuosas o
procedimientos.
manchas de aceite en el piso.
Fase de emergencia en la cual
existen motivos justificados para
existen motivos para creer que una
existen motivos para creer que una
creer que una aeronave y sus
aeronave despus de haber
aeronave se destruyo completamente ocupantes estn amenazados
pasado 30minutos se declara en
y no hay sobrevivientes.
,en peligro y necesitan auxilio
riesgo de colisin.
inmediato
Son los que las organizaciones
detectan y controlan despus de su
primer accidente mayor.
976 Seguridad Area
EL TERMINO DESTREFA SE REFIERE A:
977 Seguridad Area
EL TERMINO FOD (FOREING OBJECT DAMAGE):
Ocurre cuando cualquier objeto se

Ocurre cuando varios objetos,
introduce en un sistema y causa
Ocurre cuando un objeto, interfiere en
comprometen el normal itinerario
deficiencia en el funcionamiento o
la normal operacin de un sistema.
de un vuelo.
hace que se dae.
978 Seguridad Area
EL TERMINO PBE (PROTECTIVE BREATHING

EQUIPMENT).
Es un equipo de respiracin, que

provee proteccin, reduciendo la
inhalacin de gases, humo y
suministra oxigeno a alta presin.
979 Seguridad Area
LA DEFINICIN DE PAE Y SU FINALIDAD SE REFIERE

A:
980 Seguridad Area
LA DEFINICIN DE INCIDENTE ES:

suministra oxigeno a baja
presin.
Respuesta
correcta

suministra oxigeno a alta y baja
presin.
Plan de Accin de emergencia y
Plan de Accin de emergencia y son Plan de Accin de emergencia y
son un conjunto de medidas
son un conjunto de normas
un conjunto de normas emitidas por
adoptadas por un explotador para
adoptadas por un representante
las aerolneas para establecer su
coordinar acciones preventivas de
de una empresa para atender
programa de seguridad industrial y
atencin y prevencin frente a una
una accidente areo.
control de riesgos.
emergencia o un accidente.
Situacin seria que ha terminado
Todo suceso relacionado cuando una
Cuando una aeronave
sin lesiones, daos o
persona entra a bordo de un avin y
desaparece o es inaccesible.
consecuencias graves y no se
sufre lesiones graves o mortales.
declara emergencia.
Son los que las organizaciones

detectan y controlan despus de
su primer incidente menor.

existen motivos para creer que
una aeronave perdi uno de sus
motores y no hay una nueva
comunicacin.
Ocurre cuando un objeto,

interfiere en la normal operacin
de un sistema de aceite o de
combustible.

provee proteccin, aumentando
la inhalacin de gases, humo y
B
suministra oxigeno a alta y baja
presin.
Plan de Accin de emergencia y
son un conjunto de normas
adoptadas por un jefe de
almacn de una empresa para
atender una accidente areo.
Cuando una aeronave se

destruye totalmente y
desaparecen las personas.

Cdigo de
pregunta
Opcin A
Opcin B
LAS BOTELLAS DE OXIGENO UTILIZADAS EN AVIONES

COMERCIALES
Las encontramos como sistemas fijos

para cabinas de pilotos, sistemas
porttiles para cabina de pasajeros
nicamente.
Las encontramos como sistema

Las encontramos como sistemas
fijo para cabina de pilotos,
porttiles para cabina de pilotos y
sistema fijo y porttiles para
pasajeros.
cabina de pasajeros
Las encontramos como sistemas

porttiles para cabina de pilotos B
solamente.
982 Seguridad Area
LAS BOTELLAS PORTATILES DE OXIGENO TIENEN
Una salida de alta presin que

suministra 4 litros de oxigeno por
minuto y una salida de baja que
minuto.

suministra 4.5 litros de oxigeno
por minuto y una salida de baja
que suministra 2.5 litros de
oxigeno por minuto

minuto y una salida de baja que
minuto

suministra 10 litros de oxigeno
A
por minuto y una salida de baja
que suministra 8 litros de oxigeno
por minuto
983 Seguridad Area
LAS ENTIDADES QUE NOS REGULAN LA

IMPLEMENTACION Y DISPOSICIONES PARA LA
INSTALACION DE EQUIPOS DE EMERGENCIA SON
Aeronutica Civil, FAA a travs de sus UAEAC, Federal aviation

administration a travs de sus
partes segunda y octava y las FAR
partes cuarta, octava y 121
124.
Aeronutica Civil, Federal aviation

administration a travs de sus
partes 121 y 124.
Aeronutica Civil, ANAC a travs

de sus partes segunda y octava y B
las FAR 124.
984 Seguridad Area
LAS GRABADORAS DE DATOS DE VUELO.
Graba las ltimas 25 horas de

actuacin del avin y tienen tres
generaciones de evolucin.

actuacin del avin y tienen dos a y b son incorrectas.

actuacin del avin y tienen dos
985 Seguridad Area
LOS CHALECOS SALVAVIDAS UTILIZADOS EN LA

MAYORIA DE LOS AVIONES COMERCIALES:
Estn formados por dos cmaras,

inflados por una capsula de CO2 o
por unas boquillas ubicadas a los
lados.
Estn formados por dos

cmaras, inflados por una
capsula de O2 o por unas
boquillas ubicadas a los lados.
Estn formados por dos cmaras,

inflados por una capsula de CO2 o
no tienen boquillas ubicadas a los
lados.
Estn formados por tres cmaras,

inflados por una capsula de O2 o
A
no tienen boquillas ubicadas a los
lados.
986 Seguridad Area
LOS TRANSMISORES LOCALIZADORES DE

EMERGENCIA TRANSMITEN EN FRECUENCIAS DE:
121.5 MHZ y 406 MHZ.
121.9 MHZ y 406KHZ.
121.5 MHZ y 121.5 y 406 MHZ.
121.9 MHZ y 806KHZ.
987 Seguridad Area
PARA LA CONFORMACION DE UNA ORGANIZACIN DE

Un departamento de seguridad area Un comit de seguridad y las
SEGURIDAD AEREA Y PARA ELCUMPLIMIENTO DEL
PLAN DE PREVENCION DE ACCIDENTES SE REQUIERE y un reporte de accidente de trabajo. entidades de socorro.
UNA ESTRUCTURA BASADA EN:
981 Seguridad Area
988
Seguridad Ocupacional y
Seguridad Industrial
990
991
989
992
993
994
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Pregunta
Un departamento de seguridad
area; un comit de seguridad y un Un comit de seguridad y el
sistema de reporte de incidentes y departamento de bomberos.
situaciones de riesgo.
Cmo se define la Salud Ocupacional?
Es una Entidad prestadora de

servicios de salud que ayuda al
trabajador en las enfermedades que
se le presenten.
Es la rama de las ciencias de la

salud que se encarga de
mantener el mas alto grado de
bienestar fsico, mental y social
de los trabajadores, mediante la
prevencin y promocin de
hbitos o estilos de vida y
trabajo saludables.
Son los efectos en la salud del

trabajador originados por una
situacin adversa en el trabajo que
le producen enfermedades y
accidentes de trabajo
Es la ciencia que Previene las

enfermedades profesionales por
medio de mediciones ambientales
B
y de creacin de mecanismos
para disminuir y controlar los
riesgos.
Como se le denomina a la ciencia que trata del Confort
Prevencin
Higiene Ocupacional
Ergonoma
la rehabilitacin en los trabajadores lesionados por

accidente de trabajo la realizan inicialmente:
la EPS
la ARP
la AFP
Los centros sde salud locales
Los elementos de proteccin personal sirven para:
Que el trabajador se vea bonito
Proteger ante un riesgo
Eliminar los riesgos
Distinguir cada rea
Que es Accidente de Trabajo
Es Todo suceso repentino que le

produce al trabajador una
Son las actividades a evitar efectos
Es una enfermedad que se le produce
perturbacin funcional, una
negativos en la salud de los
al trabajador durante la jornada
lesin o la muerte y ocurre
trabajadores.
laboral.
dentro la empresa y horas de
trabajo.
Que es El Programa de salud Ocupacional
Es un documento que sirve para

determinar las acciones que el
empleador quiere realizar en pro de la
salud de los trabajadores.
Son todas las acciones

tendientes a revisar los estatutos
de trabajo relacionados con el
empleado.
Que es Enfermedad Profesional
Es un suceso repentino que se origino

por la labor que desempea en la
instalaciones de trabajo y que causa
en el trabajador una lesin o la
muerte.
Es una alteracin de la salud del

Es una alteracin de la salud del
trabajador por origen comn y
trabajador como consecuencia del
que le impide desarrollar su
trabajo que desempea
trabajo.
Es un conjunto de normas y
procedimientos que garantizan un
trabajo seguro.
995
Que es Higiene Industrial
996
Que es Incidente de trabajo
Son todos aquellos accesorios

que sirven para que el trabajador
B
se proteja de los diferentes riegos
a los que esta expuesto.
Son los comites del ministerio de

Es la rama de la salud ocupacional
salud, que se encargan de la
que se encarga de prevenir las
revision de las campaas en
A
enfermedades y los accidentes de
contra de las enfermedades
trabajo.
profesionales.
Es la rama de la Salud
Es la rama de la salud ocupacional
Ocupacional que se encarga de
que se encarga de liderar los
liderar los programas de orden
programas de almacenamiento
aseo y limpieza.
Son los efectos en la salud del

trabajador originados por una
situacin adversa en el trabajo y
que le produce una enfermedad
Es la rama de la salud
ocupacional que se encarga de
D
prevenir las enfermedades
profesionales.
Es todo suceso ocasionado por
Son todas aquellas condiciones
Es la perdida de material y dao de un acto o condicin insegura que
Es todo sucesos repentino que
que se presentan en la empresa
no llega a producir lesiones al
maquinas pero que no producen
D
produce en el trabajador una lesin o
que le pueden ocasionar una
trabajador ni a la propiedad.(
lesin al trabajador.
dao a la propiedad.
lesin al trabajador.
maquinas, equipos, locaciones)

Cdigo de
pregunta
997
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Respuesta
correcta
Es la administradora que presta

servicios de Prevencin y
Es la que atiende al trabajador
Es la que suministra servicios de
cundo presenta enfermedades de Promocin en salud Ocupacional, D
Pensin a los Trabajadores
Higiene Industrial y Seguridad
origen comn.
Industrial.
Es la aplicacin de formulas y
Es un suceso repentino que se
Es la alteracin de la salud de un
Es la medida de prevencin y
criterios cuantitativos, se organizan
trabajador como consecuencia de un origino por la labor que
promocin de hbitos y estilos de C
los riesgos teniendo en cuenta el
desempea
trabajo que desempea.
vida saludables
numero de expuestos
Son todas aquellas condiciones
Es todo suceso ocasionado por
Son las epidemias que se producen
Es un listado de factores de riesgo a
de trabajo que pueden afectar la
un acto inseguro del trabajador
en la empresa por los riesgos a los
D
los que esta expuesto el trabajador en
salud Fsica, mental, o social de
pero que no produjo lesiones ni
que esta expuestos el trabajador
una empresa.
trabajador
daos.
Que es la priorizacin de Riesgos
999
Que es un Factor de Riesgo
1000
Que es un Panorama de Riesgos
Es la identificacin y valoracin
Es el listado y anlisis de los factores
de los riesgos de una empresa
de riesgo a los que esta expuesto el
aplicando formulas y criterios
trabajador en una empresa.
cuantitativos.
1001
Que es Una EPS
Una entidad de salud que previene

los accidentes en las empresas
Una entidad promotora de

servicios de salud
1002
Que son las Brigadas de emergencias empresariales
Son grupos de personas que se

renen para apagar incendios en la
comunidad.
Es un grupo de personas que

brindan a las empresas del
sector los primeros auxilios en
emergencias.
1003
Que son las Normas de Seguridad?
1004
Que son los elementos de proteccin personal
1006 Sistemas de Combustible
Opcin D
Es la que suministra servicios de

Que es la Administradora de Riesgos Profesionales o ARP?
salud para los trabajadores
998
1005
Opcin C
es la medida cualitativa o
Son las medidas de prevencin que el
cuantitativa de los factores de
trabajador debe tener en cuenta para
riesgo, presentes en un
no accidentarse.
ambiente de trabajo
son todos aquellos accesorios que
Son las medidas de prevencin
sirven para que el trabajador se
que el trabajador debe tener en
proteja de los diferentes riegos a los
cuenta para no accidentarse.
que est expuesto
Definicin de los Riesgos

importantes de la empresa para
empezar a controlarlos.
Es toda aquella condicin de

trabajo que pueden afectar la
salud fsica, mental y social del
Trabajador
Una entidad promotora de las

Atiende los trabajadores Cuando se
condiciones laborales de los
pensionan
tarbajadores
Son grupos de personas
Son grupos de apoyo regidos por la
trabajadoras encargados de
defensa civil y la cruz roja que
atender los diferentes tipos de
prestan atencin a las empresas en
emergencias que se pueden
casos de siniestro.
presentan en su empresa
Son todos aquellos accesorios que
Es una enfermedad que se le
sirven para que el trabajador se
produce al trabajador durante la
proteja de los diferentes riegos a los
jornada laboral.
que esta expuesto.
es la medida cualitativa o
Son las medidas de prevencin
que el trabajador debe tener en
riesgo, presentes en un ambiente
cuenta para no infringir las
de trabajo
normas.
Que son los Sistemas de Vigilancia Epidemiolgica
Son aquellos que tratan las

enfermedades en la poblacin
Colombiana
Es el proceso lgico y practico

para hacer el seguimiento al
comportamiento de las
enfermedades en una poblacin
determinada.
Es la medida cualitativa o
riesgo, presentes en un ambiente
de trabajo
El sistema de control de combustible esta compuesto por:
Vlvulas, Computador, sensores,

indicadores
Switches, cables, sensores
GPS, Indicadores de Nivel, vlvulas Indicadores de Nivel, traductores,

A
de cheque.
vlvulas de cheque.
Temperatura
Capacitancia
Nivel
Voltaje
Las Alas
Los Elevadores
Los Alerones
El estabilizador verical.
Colocar a la aeronave, la linea de

descarga a tierra.
Elctrica y Neumtica
Tener la palanca de trenes en

posicin down
Elctrica
Son Mediciones de
enfermedades realizadas por El
medico de salud ocupacional
1010 Sistemas del Avin
Este tipo de sensores son usados en los sistemas de

indicacin de combustible
Generalmente el combustible en el avin se encuentra
ubicado en
La primera precaucin que se debe tener al tanquear un
avin es:
EL APU a grandes alturas solo Genera potencia:
El APU permite
Taxear el avin con los motores

apagados
El ELT permite:
Localizar el avin en caso de un

accidente
Salvar a los pasajeros en caso

que se queden atrapados
El Flight Data Recorder permite
Grabar las conversaciones de cabina
Grabar los videos del sistema de Grabar los parmetros del avin
entretenimiento
durante el vuelo
EL GPS Permite:
Localizar al avin cuando entra en

emergencia
Hablar por satlite con la base

de operaciones
Saber cuantos pasajeros van

abordo
El Ground Call Sw Sirve para
Llamar desde cabina al personal

tcnico en tierra.
Llamar a tierra en vuelo
Recibir una llamada desde tierra
El ILS Permite :
Entrar a una aerova sin problema
Localizar la altura de la pista
Tanques instalados en cada asiento
Un tanque general para los

pasajeros
Realizar una aproximacin por

instrumentos a una pista
Dos tanques generales para los
pasajeros
Una reaccin qumica
Actuadores.
Servos
Cables
Fuerza del Piloto
Rumbo y Altura
La altura del avin al piso entre los
10000 y 2500 aprox ft
Rumbo, Velocidad y Altura
La presin de cabina
La altura del avin al piso entre los
0 y 2500 ft aprox.
La altitud del avin

El oxigeno de los pasajeros es obtenido por medio de
El Piloto Automtico del avin controla las superficies del

avin por medio de
El piloto automtico mantiene:
El radio-altmetro nos da:
Encender los Motores
Prender las luces de posicin
Neumtica
Hidrulica
Mantener flujo neumtico en
Apagar el avin sin que haya
caso que no haya sangra de los
problemas elctricos
motores
La altura del avin.
Saber si los pasajeros estn en

buen estado durante el vuelo
A
C
Obtener la posicin, y velocidad
del avin en cualquier momento.
D
A
C

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
El sistema de Desechos posee tanques para:
Almacenar los desperdicios del avin

No posee tanques
durante el vuelo
El sistema de oxigeno de los pasajeros es activado cuando: Se pone la mascara
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Los tanques almacenan solo agua

potable
Los tanques son de aire para

presurizar la salida de los
desechos
Se hala la mascara
Se sopla la mascara
Llama un pasajero por telfono
Encontrar la direccin de un
pasajero.
El sistema de PA (Passanger Address) Permite:
A la tripulacin comunicarse con los

pasajeros
El sistema neumtico esta interconectado por medio de:
Tubera metalica
Tubos de plastico
Ductos flexibles
El TCAS permite:
Ver los aviones en la ruta de

color azul
Hablar por una frecuencia especial Mantener la Navegacin del

con otros aviones
Avin
El uso de luces en la parte inferior de las puertas de carga

es para:
Evitar los conflictos de aviones en

vuelo y posibles colisiones
Permitir una mejor visibilidad de la
operacin de carga cuando la puerta
se abre
Ver mejor la bodega de carga
No se usa nunca esta luz
El VOR permite saber:
Por cual radial vamos paralelos a la

ruta
Por cual Radial vamos entrando La direccin correcta a seguir en

o saliendo de la estacin terrena caso que se pierda la navegacin
La luz Estroboscopica Roja Indica:
Cierre de Puertas
Tanqueo de Combustible
La luz verde de punta de ala se encuentra ubicada al lado:
Izquierdo
Derecho
Tubos de materiales compuestos C

A
Localizar los switches de apertura

A
de la puerta
Encontrar la luz de la pista en la
aproximacin
Motores encendidos o a punto de

encender
Motores apagados
Centro Inferior
Centro Superior
B
C
A
La Primera Prioridad del sistema PA la tiene:
El personal de mantenimiento
Las auxiliares de vuelo
El capitn del avin y/o Copiloto
El sistema de Entretenimiento
abordo
Las bombas del sistema de Combustible, generalmente se

alimentan de:
Corriente AC
Corriente DC
Bateras del Avin
Bateras del APU
Las luces de navegacin permiten
Alumbrar las alas durante los

tanqueos nocturnos
Las mascaras de oxigeno de los pilotos se diferencian de

las de los pasajeros por
Confirmar el sentido de vuelo del Prender y apagar para indicar que

avin
el avin va navegando
Son para cubrirse totalmente la
Son rojas para mejor identificacin
cabeza
Indicar que el avin est prximo

B
a aterrizar
Pueden Caminar con ellas por
A
todo el avin
Todas las Anteriores.
Tienen incorporado un micrfono

Deslizadores que se activa para
evacuar los pasajeros
Un cartucho de CO2 que se dispara al
accionar un mecanismo
Media distancia con visibilidad punto a
punto
Las puertas de cabina de pasajeros poseen un sistema de:
Los Chalecos Salvavidas son inflados por:
Los Radios de VHF se utilizan generalmente en

comunicaciones de
Se abordan Tanques porttiles de oxigeno para:
Dar a los nios oxigeno en caso de

falla
Una funcin del EGPWS es:
Mantener la posicin del avin
1039 Sistemas Elctricos

Ventilacin para los pasajeros.
Seguros neumticos
Aire del motor
Reaccin qumica
Larga distancia sin visibilidad

punto a punto
Permitir la movilidad de la
tripulacin durante la
emergencia
AM para escuchar las emisoras

locales
Abrir los tanques cuando se acabo

todo el oxigeno
Alertar sobre otros aviones en la Alertar sobre configuraciones no

ruta
permitidas y/o seguras en el avin
approximately the same current

more current at low RPM than at
more current at high RPM than at low
A series-wound dc electric motor will normally require
throughout its operating range of
high RPM.
RPM.
speed.
introducing a resistance in generatorshorting out field coil in the
Series wound.
A voltage regulator controls generator output by
to-battery lead in the event of
event of overload.
overload.
high resistance will develop in
stripping nicks can cause short individual strands will break easily
Aluminum wire must be stripped very carefully because
stripping nicks.
circuits.
after being nicked.
total amperes being used in the rate of current used to charge the
An ammeter in a battery charging system is for the purpose
amperage available for use.
airplane.
battery.
of indicating the
For general electrical use in aircraft, the acceptable method
crimping.
soldering.
crimping and soldering.
of attaching a terminal to a wire is by
How can it be determined if a transformer winding has some Measure the input voltage with an
The transformer will get hot in
The output voltage will be high.
of its turns shorted together?
ohmmeter.
normal operation.
Centrifugal force releases a rotating
brake cog from a stationary notch
approximately the same current
A friction brake is applied by a
How does the magnetic brake used to stop rotation of an
when the armature reaches a certain
throughout its operating range of
magnet and released by a
electric motor armature operate?
speed and magnetic force re-engages
speed.
spring.
the cog when the electrical power is
turned off.
How many cycles of ac voltage are produced in a six-pole
alternator of the revolving-field type for each revolution of the Four.
Three.
Six.
rotor?
is controlled by the reverseIf a generator is equipped with a vibrator-type voltage
is increased when the external load
depends on the load carried by the
current cutout relay point
regulator, the actual time the voltage regulator points remain
is greater than the generator output.
generator.
clearance.
open
C
high resistance will develop in
stripping nicks.
varying current flow to generator

D
field coil.
to prevent circuit failure due to
terminal disconnection.
stripping nicks can cause short
circuits.
C
C
Rolling
A high internal resistance

condition.

D
spring and released by a magnet.
Two
motor can be operated in either

direction.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
If the reverse current cutout relay contact points fail to open in the normal direction and through
the shunt field opposite the normal
after the generator output has dropped below battery
direction.
potential, current will flow through the generator armature
Centrifugal force releases a

rotating brake cog from a stationary
opposite the normal direction and
and the shunt field opposite the notch when the armature reaches a
through the shunt field in the
D
certain speed and magnetic force renormal direction.
normal direction.
engages the cog when the electrical
power is turned off.
One purpose of a growler test is to determine the presence

of
an out-of-round commutator.
a broken field lead.
a shorted armature.
power output of the motor can be

C
more closely controlled.
reverses the current in the field

coils at the proper time in order to
produce direct current.
total amperes being used in the

airplane.
The commutator of a generator
changes direct current produced in

the armature into alternating current
as it is taken from the armature.
changes alternating current

produced in the armature into
direct current as it is taken from
the armature.
The method most often used in overcoming the effect of

armature reaction is through the use of
interpoles.
shaded poles.
drum-wound armatures in
combination with a negatively
connected series field.
opposite the normal direction and

through the shunt field in the
A
normal direction.
number of conductors in the

armature.
speed at which the armature

rotates.
amperes and frequency must

both be equal.
field assembly.
brush assembly.
Inverter drive motor.
low starting torque.
speed slightly higher when

unloaded.
high starting torque.
Starter motor.
for permanent connection to the

circuit.
Reduce field strength.
use a 12/24V test light between the

rate of current used to charge the
armature core segments and the
A
battery.
shaft.

The only practical method of maintaining a constant voltage

output from an aircraft generator under varying conditions of strength of the magnetic field.
speed and load is to vary the
The pole pieces or shoes used in a dc generator are a part
armature assembly.
of the
The starting current of a series-wound dc motor, in passing

through both the field and armature windings, produces a
The type of electric wire terminals used for most aircraft

applications, in addition to providing good current carrying
capabilities, are designed primarily
to prevent circuit failure due to

terminal disconnection.
for uncomplicated and rapid

circuit connection and
disconnection.
To test generator or motor armature windings for opens,
place armature in a growler and

connect a 110V test light on adjacent
segments; light should light.
check adjacent segments on

commutator with an ohmmeter
on the high resistance scale.
To what depth is the mica insulation between the

commutator bars of a dc generator undercut?
One-half the width of the mica.
Equal to twice the width of the

mica.

What is a cause of generator brush arcing?

What is the color and orientation of the position lights for
navigation on civil airplanes?
What is the minimum bend radius for an electrical wire
bundle?
What is the most accurate type of frequency-measuring
instrument?
What is the principal advantage of the series-wound dc
motor?
When ac generators are operated in parallel, the
When approved, splices may be used to repair

manufactured harnesses or installed wiring. The maximum
number of splices permitted between any two connectors is
Four
Which motor would be most likely to have an armature

brake?
Which of the following is most likely to cause thermal

runaway in a nickel-cadmium battery?

Which type of dc generator is not used as an airplane

generator?
Electric wire terminals for most aircraft applications must be
what type?
How should the splices be arranged if several are to be
located in an electrical wire bundle?
In a generator, what eliminates any possible sparking to the
brush guides caused by the movement of the brushes within
the holder?
Some electric motors have two sets of field windings wound
in opposite directions so that the
Equal to the width of the mica.
Three-half the width of the mica.
amperes and voltage must both

be equal.
Left side - red, right side Left side - white, right side - green, Left side - White, right side - red,
green, rear aft - white.
rear aft - red.
rear aft - white.
Five times the outside diameter Fifteen times the outside diameter Ten times the outside diameter of
of the bundle.
of the bundle.
the bundle.
Electromagnets using one
checked with a milliamp
Electrodynamometers using
permanent magnet.
ammeter.
electromagnetic fields.
speed of the motor can be more
High starting torque.
Suitable for constant speed use. Low starting torque.
closely controlled.
amperes and voltage must both be
amperes and frequency must both be frequency and voltage must
shaded poles.
both be equal.
equal.
equal.
Seating brushes with No. 000
sandpaper.
Left side - green, right side - red, rear
aft - white.
Forty times the outside diameter of
the bundle.
Integrated circuit chip having a clock
circuit.
Carbon dust particles.
Low spring tension.
C
C
B
D
A
A
B
two.
three.
one.
Starter motor.
Landing light retraction motor.
Inverter drive motor.
field assembly.
A high internal resistance condition.
Constant current charging of the

has at least a residual charge
Excessive current draw from the
B
battery to more than 100 percent of
before removing it from the circuit.
battery.
its capacity.
Externally grounded.
Series wound.
Compound wound.
Shunt-type ohmmeter.
Slotted.
Hook.
Ring.
Tappered
Staggered along the length of the

bundle.
Grouped together to facilitate

inspection.
Enclosed in a conduit.
soldering.
The brush pigtail.
Brush spring tension.
Undercutting the mica on the

commutator.

A
magnet and released by a spring.
speed of the motor can be more

closely controlled.
power output of the motor can

be more closely controlled.
motor can be operated in either

direction.
What type of instrument is used for measuring very high

values of resistance?
Megohmmeter.
Shunt-type ohmmeter.
Multimeter.
When a diode is checked for an open circuit or a short

circuit, it should be
in the circuit.
checked with a milliamp

ammeter.
disconnected from the circuit.
a broken field lead.

introducing a resistance in
generator-to-battery lead in the
event of overload.
Electromagnets using one
permanent magnet.
C
A
C

Cdigo de
pregunta
Opcin A
Opcin B
Opcin C
When handling a high voltage capacitor in an electrical

circuit, be sure it
has a full charge before removing it

from the circuit.
has at least a residual charge

before removing it from the
circuit.
is fully discharged before removing Excessive current draw from the

C
it from the circuit.
battery.
Which of the following is not one of the purposes of

interpoles in a generator?
Reduce field strength.
Overcome armature reaction.
Reduce arcing at the brushes.
Que actividades realiza el rel de proteccin diferencial?
Abre el rel de generador y cierra el

rel de cruce
Abre el rel de cruce y cierra el

rel de generador
Compara la corriente que sale del

Compara el voltaje que sale del
D
generador con el voltaje que llega al generador con la corriente que
llega al punto de distribucin
punto de distribucin
A battery-generator system provides direct current. On

installations requiring alternating current from the batterygenerator system, it is necessary to have
a transformer.
a magnetically operated switch.
a variable resistor between the

battery and generator.
A certain switch is described as a single-pole, double-throw circuits each pole can complete
switch (SPDT). The throw of a switch indicates the number of through the switch.
A circuit breaker is installed in an aircraft electrical system

primarily to protect the
A circuit protection device called a current limiter is

essentially a slow-blow fuse and is designed to be used in
400 cycle AC circuits.
A CSD unit drives a generator through the use of
a synchronous electric motor.
A relay is
a magnetically operated switch.


A voltage regulator controls generator voltage by changing

the
Aircraft electrical junction boxes located in a fire zone are
usually constructed of
Aircraft fuse capacity is rated in
Aircraft which operate only ac generators (alternators) as a
primary source of electrical power normally provide current
suitable for battery charging through the use of
Algunos motores elctricos tienen dos juegos de
embobinados de campo en direcciones opuestas de forma
tal que
Bonding connections should be tested for
places at which the operating

device (toggle, plunger, etc.) will
come to rest and at the same time
open or close a circuit.
electrical unit in the circuit and
circuit and should be located as close circuit and should be located as
should be located as close to the
to the source as possible.
close to the unit as possible.
source as possible.
resistance in the generator output

circuit.
terminals at which current can

enter or leave the switch.
heavy power circuits.
starter-generator circuits.
an infinitely variable mechanical

gearing system.
a device which converts
electrical energy to kinetic
energy.
a variable hydraulic pump and

hydraulic motor.
any conductor which receives
electrical energy and passes it on
with little or no resistance.
current in the generator output

circuit.
resistance of the generator field

circuit.
Opcin D
Respuesta
correcta
Pregunta
stripping nicks can cause short

circuits.
an inverter.
are useful where only temporary

overloads are normally
A
encountered.
To prevent short circuits in the
motor field windings.
Pass through conduit.
increase flux concentration.
the frequency of alternating

current.
decreasing the output of the high

generator to equal the output of
C
the low generator.
asbestos.
cadmium-plated steel.
Iron steel copper
stainless steel.
volts.
ohms.
amperes.
Watts
a stepdown transformer and a

rectifier.
an inverter and a voltagedropping resistor.
a dynamotor with a half-wave dc

output.
a variable resistor between the

battery and generator.
La velocidad del motor pueda ser

controladas de ms cerca.
resistance value.
La potencia de salida del motor

pueda ser controlada de mas
cerca.
amperage value.
El motor pueda ser operado en

cualquier direccin.
reactance.
Las revoluciones de salida del

motor pueda ser controlada de
mas cerca.
Alternator
C
A
Certain transport aircraft use ac electrical power for all

inverters which use the aircraft's ac
normal operation and battery furnished dc electrical power
generators as a source of power.
for standby emergency use. In aircraft of this type that
operate no dc generators, the batteries are kept charged by
alternators which use the

rectifiers which use the aircraft's ac
residual voltage.
aircraft's generators as a source
generators as a source of power.
of power.
Circuits that must be operated only in an emergency or

whose inadvertent activation could endanger a system
frequently employ
guarded switches.
push-pull-type circuit breakers

only (no switches).
spring-loaded to off toggle or rocker only locknuts have been used for
A
switches.
terminal attachment to the studs.
CSD driven generators are usually cooled by
oil spray.
an integral fan.
both ram air and an integral fan.
Velocidad variable
Adecuado para uso a velocidad

Baja torsin de arranque.
constante.
Alta torsin de arranque.
Asentar las brochas con papel de lija

nmemro 000.
Partculas de polvo de carbn.
Polvo y condiciones ambientales C

Cul es la ventaja principal de un motor de corriente

continua (direct current, DC) embobinado en serie?
Cul es una causa de que arqueen las brochas del
generador?
Cuando dos o ms generadores de corriente alterna se van
a conectar en paralelo, se deben cumplir las siguientes
condiciones antes de su conexin:
Cuando generadores de corriente alterna son operados en
paralelo,
Cuando la tensin de salida de un generador baja de un
valor determinado (unos 107 voltios aproximadamente) se
dice que el generador tiene bajo voltaje. El bajo voltaje
puede tener su origen en:
igual sincronismo, igual

Igual corriente, igual frecuencia, igual
corriente, igual voltaje e igual
fase e igual sincronismo
frecuencia
Los amperios y la frecuencia deben
La frecuencia y el voltaje deben
ser ambas iguales.
ser ambos iguales.
Exceso de revoluciones de la C.S.D
Barra defectuosa
Poca tensin en los resortes.
battery current to excite the field. A

D
Igual factor de potencia, igual fase, Igual fase, igual voltaje, igual
igual voltaje e igual frecuencia
frecuencia e igual sincronismo
Los amperios y el voltaje deben ser

Torsin baja de arranque.
ambos iguales.
Exceso de revoluciones del motor
Batera descargada
electrical or mechanical
interconnections are provided so that
During inspection of an anticollision light installation for
the anticollision light will operate at all
condition and proper operation, it should be determined that
times that the position light switch is in
the ON position.
an appropriately rated fuse is in

the anticollision light can be
position at the light to protect the
operated independently of the
connecting wiring against
position lights.
electrical faults.
any conductor which receives

electrical energy and passes it on C
with little or no resistance.
During inspection of the terminal strips of an aircraft

electrical system, it should be determined that
only plain nuts and lockwashers

the terminal studs are anchored
have been used for terminal
against rotation.
attachment to the studs.
output voltage must be

maintained at a constant value.
only locknuts have been used for

terminal attachment to the studs.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
El APU posee como backup para encendido:
El APU proporciona al avin:

El avin se puede alimentar elctricamente externamente
por medio de:

El control del correcto funcionamiento de la C.S.D. lo

observamos en la cabina en los siguientes indicadores:
El generador de corriente alterna del tipo sin escobillas no
necesita ningn tipo de conexin elctrica, entre la parte
giratoria y no giratoria del mismo, debido a:
El generador del Avion genera con una frecuencia de:
El reparto de la carga reactiva de cada generador es
controlado por:
El sistema elctrico del avin permite utilizar la batera en
tierra para:
Opcin A
Opcin B
Bateria y Bomba de Combustible de

DC
Potencia Neumtica
Bateria del Avion

Potencia Elctrica
APU
GPU (Ground Power Unit)
Rel de la barra directa

Frecuencimetro del generador
asociado a la CSD, Luces indicadoras
asociado a la CSD Luces
de CSD, Rel de la Barra de Alterna
indicadoras de CSD
Opcin D
Respuesta
correcta
HMG
IDG
Potencia Hidrulica
Potencia Neumtica y Elctrica
Arrancador Neumatico.
Arrancador Elctrico.
Termmetro de temperatura de
aceite Frecuencimetro del
generador asociada con la CSD
Luces indicadoras de CSD

asociado con la CSD Luces
indicadoras de CSD- Regulador
de voltaje
Opcin C
La ley de Lenz
La ley de Ampere
La ley de Faraday
La ley de Coulomb
60hz
50hz
120hz
400hz
El rel del generador
El rel de la barra de enlace
El regulador de voltaje
El APU
Operar los sistemas utilitarios
Mantener la temperatura de
cabina.
Mantener el sistema de combustible

Mantener la presin de la cabina. A
encendido siempre
thermocouples.
shunts.
fuses.
cadmium-plated steel.
be limited to a minimum bend

radius of five times the bundle
diameter to avoid excessive
stresses on the cable insulation.
Support the bundle to structure

and/ or solid fluid lines to prevent A
chafing damage.
Electric circuits are protected from overheating by means of
Electric wiring installed in aircraft without special enclosing

be limited as to the number of cables include at least one shielded
means (open wiring) offers the advantages of ease of
cable to provide good bonding of
to minimize damage from a single
installation, simple maintenance, and reduced weight. When
electrical fault.
the bundle to the airframe.
bundling open wiring, the bundles should
En el regulador de voltaje del sistema elctrico utilizado

normalmente en los generadores encontramos las
siguientes partes:
P.M.G, circuito de deteccin, circuito

amplificador, circuito de deteccin y
detector de error
G.C.U, circuito de deteccin,

circuito amplificador, circuito de
deteccin y detector de error
Fuente de alimentacin, G.C.U,

circuito amplificador, circuito de
deteccin y detector de error
Fuente de alimentacin, circuito

amplificador, circuito de deteccin D
y detector de error
Entre las componentes del inversor de tipo esttico

tenemos:
Filtro de armnicos, etapa de control,

cilindro de control, retardo de
encendido, excitador de potencia y
red de filtro
Sensor de corriente, etapa de

control, cilindro de control,
retardo de encendido, excitador
de potencia y red de filtro
Generador de onda cuadrada,

etapa de control, conformador de
pulsos, retardo de encendido,
excitador de potencia y red de filtro
Filtro de armnicos, sensor de

potencia, conformador de pulsos,
C
retardo de encendido, etapa de
control y red de filtro
Generalmente de las Barras de DC se conectan:
Sistemas bsicos del avin
Sistemas poco importantes
Sistemas Obsoletos
prevent development of radio

frequency potentials.
The impedance at rated voltage.
push-pull-type circuit breakers

only (no switches).
Current.
electrical or mechanical
interconnections are provided so
that the anticollision light will
operate at all times that the
position light switch is in the ON
position.

Grounding is electrically connecting a conductive object to

the primary structure. One purpose of grounding is to
How are generators rated?
Watts at rated voltage.
Sistemas esenciales y de
emergencia
allow static charge
accumulation.
Amperes at rated voltage.
Interchange the wires which connect

the motor to the external power
source.
Reverse the electrical

Rotate the positive brush one
connections to either the field or
commutator segment.
armature windings.
prevent current return paths.
How can the direction of rotation of a dc electric motor be

changed?
How does the routing of coaxial cables differ from the routing Coaxial cables are routed parallel
of electrical wiring?
with stringers or ribs.
Coaxial cables are routed at

right angles to stringers or ribs.
How is a shunt-wound dc generator connected?
How should a voltmeter be connected?
Both fields are shunted across

One field is shunted across the other.
the armature.
In series with the source.
In parallel with the load.
If a wire is installed so that it comes in contact with some

moving parts, what protection should be given the wire?
Wrap with soft wire solder into a

shield.

Wrap with friction tape.
an out-of-adjustment voltage
If any one generator in a 24-volt dc system shows low
shorted or grounded wiring.
regulator.
voltage, the most likely cause is
use a special moisture-proof
If it is necessary to use an electrical connector where it may
coat the connector with grease.
type.
be exposed to moisture, the mechanic should
If one switch is used to control all navigation lights, the lights in series with each other and parallel in series with each other and in
to the switch.
series with the switch.
are most likely connected
Coaxial wires
B
C
B
The field and armature are shunted

a synchronous electric motor.
with a capacitor.
In series with the load.
In series with the source.
Pass through conduit.
wrapping with plastic.
a defective reverse current cutout

relay.
spray the connector with varnish or
zinc-chromate.
parallel to each other and in series
with the switch.
a stepdown transformer and a

A
rectifier.
combined resistance and currentB
carrying capacity.
parallel with the switch
dusting the cable with powdered applying a light coat of dielectric

soapstone.
grease.
prevent development of radio

frequency potentials.
correctly.
low voltage.
backwards.
parallel.
change the oil at 25 hour intervals.
remove and replace the IDG.
replace the oil and filter at 25 hour

intervals.
oil spray.
If several long lengths of electrical cable are to be installed in

dusting the cable with powdered
rigid conduit, the possibility of damage to the cable as it is
graphite.
pulled through the conduit will be reduced by
If the (+) terminal of a voltmeter is connected to the (-)
terminal of the source voltage and the (-) terminal of the
meter is connected to the (+) terminal of the source voltage,
the voltmeter will read
If the IDG scavenge oil filter is contaminated with chunks or
pieces of metal
Coaxial cables are routed as

directly as possible.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
Opcin A
If the positive field lead between a generator and a generator

control panel breaks and is shorted while the engine is
zero voltage.
running, a voltmeter connected to generator output would
indicate
In aircraft electrical systems, automatic reset circuit breakers
circuits each pole can complete

through the switch.
In an ac circuit with no phase lead or lag, which is true?
Real power is zero.
In installations where the ammeter is in the generator or

alternator lead, and the regulator system does not limit the
maximum current that the generator or alternator can
deliver, the ammeter can be redlined at what percent of the
generator or alternator rating?
In the American Wire Gauge (AWG) system of numbers
used to designate electrical wire sizes, the number assigned
to a size is related to its
In troubleshooting an electrical circuit, if an ohmmeter is
properly connected across a circuit component and some
value of resistance is read,
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
residual voltage.
normal voltage.
Hight voltage
are useful where only temporary

overloads are normally
encountered.
Real power is greater than
apparent power.
must be used in all circuits

essential to safe operation of the
aircraft.
should not be used as circuit

protective devices.
Real power equals apparent power.

the armature.
50
75
100
125 C
combined resistance and currentcarrying capacity.
current-carrying capacity.
cross-sectional area.
should not be used as circuit

protective devices.
the component has continuity and is

open.
either the component or the

circuit is shorted.
the component has continuity and

is not open.
circuit breaker activation.
Integrated drive generators (IDG) employ a type of high

output ac generator that utilizes
brushes and slip rings to carry

generated dc exciter current to the
rotating field.
battery current to excite the

field.
a brushless system to produce

current.
either the component or the

circuit is shorted.
La batera cumple como funcin
Suplir las necesidades bsicas

elctricas del avin en caso de falla.
Mantener los motores

encendidos
Poder encender los radios de VHF
Mantener la Navegacin del

Avin
La caracterstica principal de un sistema elctrico de

corriente A.C. con generadores aislados es que:
El sistema solo funciona con A.C.
El voltaje de alterna solamente

es de 115/200v a 400 CPS
La corriente de directa se obtiene

nicamente a partir de inversores
No permite que corriente

proveniente de dos o ms fuentes
D
distintas se mezclen en una sola
barra.
La corriente AC en el avion se convierte en DC por medio

de:
Capacitores
TRUs (Transformer Rectifier

Units)
Diodos
Densmetros
La corriente DC del Avion se convierte a AC por medio de:
TRUS (Transformer Rectifier Unit)
Diodos
Inversores
Capacitores
Velocidad un poco mayor

cuando no tiene carga.
Torsin alta de arranque.
La frecuencia y el voltaje deben

ser ambos iguales.
Controlar el bajo voltaje
Controlar el rel del generador
Deteccin de barra sin corriente
La corriente de arranque de un motor ambobinado en serie,

al pasar a travs de ambos embobinados, el del campo y el Torsin baja de arranque.
de la armadura, produce una
La misin principal del panel de control de barras es: El
Controlar el exceso de carga
control del correcto funcionamiento de la C.S.D. lo
observamos en la cabina en los siguientes indicadores:
Unidad hidrulica variable, un

sistema de gobierno de velocidad D
y un cilindro de control
La unidad hidrulica de la C.S.D encontramos:
Unidad hidrulica variable, unidad

Unidad hidrulica variable,
Eje portador, unidad fija, unidad
variable, cilindro de control, diferencial unidad hidrulica fija, diferencial hidrulica fija, eje portador de
entrada y un cilindro de control
de engranajes y planetarios.
de engranajes y planetarios
Los aviones para atender sus demandas de energa

elctrica utilizan bsicamente los siguientes tipos de
corriente:
Corriente alterna 115/200 voltios

Corriente alterna 115/200 voltios a
a 400 c.p.s., corriente alterna 28
400 c.p.s., corriente alterna 28 voltios
voltios y corriente continua
y corriente continua a 28 voltios
trifsica a 28 voltios a 400 c.p.s.
Corriente alterna 115/200 voltios a

400 c.p.s., corriente alterna 28
monofsica a 28 voltios
Corriente alterna 115/200 voltios

a 400 c.p.s., corriente alterna 28
bifsica a 28 voltios
Los motores
En el sistema Neumtico
En el sistema hidrulico
En los alojamientos de los trenes

A
de aterrizaje
normal operation in vibration prone

areas.
a shorting hazard.
acceptable operation.
Structural.
greater ease in stepping the

voltage up or down.
that the effective voltage is 1.41

rectifiers which use the aircraft's
times the maximum instantaneous
ac generators as a source of
voltage; therefore, less power input
power.
is required.

Los generadores del avin, generalmente se encuentran

ubicados en:
Oil canning of the sides of aluminum or steel electrical
junction boxes is considered to be
One advantage of using ac electrical power in aircraft is
that ac electrical motors can be

reversed while dc motors cannot.
Para que el rel de salida del generador se cierre deben

cumplirse dos condiciones:
Que se ponga el interruptor

correspondiente de cabina en ON y
que lo permita el panel de control
Residual voltage is a result of magnetism in the
Si un generador est equipado con un regulador de voltaje

de tipo vibrador, el nico momento en que los puntos del
vibrador permenecen abiertos
Terminales de alhambre elctrico para la mayora de las

aplicaciones de aeronaves deben ser del tipo
Que se ponga el interruptor

correspondiente de cabina en
RESET y que lo permita el panel
de control
field windings.
field shoes.
Est controlado por la
La potencia de salida del motor pueda separacin (clearance) de los
ser controlada de mas cerca.
puntos del relay de corte de
corriente inversa.
Ranurado.
Gancho.
Que lo permita el panel de control

Que lo permita el panel de control y
y que la EXTERNAL POWER
A
que el APU este disponible
este disponible
armature.
an integral fan.
Es aumentada cuando la carga

externa es mayor que la salida del
generador.
Depende en la carga que lleva el

D
generador.
Anillo.
Obturado
inverters which use the aircraft's

ac generators as a source of
power.
Energy
The circuit breaker in the instrument lighting system protects

the
lights from too much current.
wiring from too much current.
wiring from too much voltage.
The generator rating is usually found stamped on the
firewall.
generator.
engine.

Cdigo de
pregunta
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
dc stator field current.
resistance of the generator field

circuit.
by means of a rectifier.
by means of a transformer.
be removed from the generator

housing.
soldering.
crimping and soldering.
Rolling
resistance of the series field circuit.
Rotate the positive brush one

commutator segment.
Pregunta
Opcin A
The inductor-type inverter output voltage is controlled by the
number of poles and the speed of the

voltage regulator.
motor.
The major advantages of alternating current (AC) over direct

current (DC) is the fact that its current and voltage can easily by means of a inverter.
be increased or decreased
The most common method of attaching a pin or socket to an
crimping.
individual wire in an MS electrical connector is by
Opcin B
total effective field strength by

The most common method of regulating the voltage output
current flowing through the shunt field
changing the reluctance of the
of a compound dc generator is to vary the
coils.
magnetic circuit.
voltage rating with the contacts
The nominal rating of electrical switches refers to continuous current rating with the contacts open.
closed.
current rating with the contacts

closed.
The overvoltage control automatically protects the generator

opening the shunt field circuit.
system when excessive voltage is present by
opening and resetting the field

control relay.
breaking a circuit to the trip coil of

the field control relay.
The pin section of an AN/MS connector is normally installed

on
the power supply side of a circuit.
the ground side of a circuit.
either side of a circuit (makes no

difference).
The poles of a generator are laminated to
reduce flux losses.
increase flux concentration.
reduce eddy current losses.



the voltage and amperage of

the load it must carry.
direct current to alternating
The purpose of a rectifier in an electrical system is to change the frequency of alternating current.
current.
The number of turns of wire in
The strength of the core of an electromagnet depends upon
The number of turns of wire in the coil the coil and the amount of
the material from which it is constructed and which of the
and the applied voltage.
current (amperes) passing
following?
through the coil.
The primary considerations when selecting electric cable
size are
current-carrying capacity and

allowable voltage drop.
the system voltage and cable

length.
the system voltage and cable

length.
increasing the output of the low
generator to equal the output of
the high generator.
resistance in the rotor windings.
C
A
B
an infinitely variable mechanical

C
gearing system.
input voltage must be maintained
A
at a constant value.
alternating current to direct current. Real power is zero.
The size (cross section) and the

number of turns of wire in the coil
and the applied voltage.
resistance in the generator

output circuit.
wrapping with electrical tape.
The three kinds of circuit-protection devices used most

commonly in aircraft circuits are
circuit breakers, resistors, and current circuit breakers, fuses, and

limiters.
current limiters.
The voltage in an ac transformer secondary that contains

twice as many loops as the primary will be
The voltage output of an alternator may be regulated by
controlling the
To help minimize radio interference a capacitor will largely
eliminate and provide a steady direct current if the capacitor
is connected to the generator in
Un propsito de la puerta de inducidos (growler test) es para
determinar la presencia de
What is a method used for restoring generator field residual
magnetism?
greater and the amperage less than

in the primary.
greater and the amperage

greater than in the primary.
circuit breakers, capacitors, and

current limiter plug-ins mechanical
reset types.
less and the amperage greater
than in the primary.
by means of a rectifier.
speed of the alternator.
voltage output of the dc exciter.
resistance in the rotor windings.
dusting the cable with powdered

soapstone.
parallel.
series.
series/parallel.
series/parallel.
Un conmutador con deformacin

circunferencial.
Un cable de campo roto.
Una armadura en corto.
Ranurado.
Energize the armature.
show very low resistance if it is a

A
series field coil.
What is an important factor in selecting aircraft fuses?
Flash the fields.
Reseat the brushes.
The voltage rating should be

The current exceeds a predetermined
lower than the maximum circuit
value.
voltage.
What is normally used to bond noncontinuous stainless steel

Stainless steel jumpers.
aircraft components?
What is the advantage of a circuit breaker when compared
Never needs replacing.
to a fuse?
Copper jumpers.
Aluminum jumpers.
Iron steel copper
Always eliminates the need of a

switch.
Resettable and reusable.
It breaks circuit quickly.
RPM.
It will take overload for a short

period.
Current.
Always eliminates the need of a

switch.
Watts
What is the advantage of a current limiter?
Voltage.
What is the frequency of an alternator dependent upon?
What is the maximum amount of time a circuit can be in
Three minutes.
operation and still be an intermittent duty circuit?
What is the purpose of the selection of derated switches for To calculate the voltage drop across
the circuit.
known continuous load current applications?
What is the ratio of turns between the primary coil winding
Primary will have one-third as many
and the secondary coil winding of a transformer designed to
turns as its secondary.
triple its input voltage?
Two minutes.
One minute.
Ten minutes
To prevent short circuits in the

motor field windings.
To obtain reasonable switch

efficiency and service life.
The current exceeds a

predetermined value.
Primary will have twice as many Primary will have three times as
turns as its secondary.
many turns as its secondary.

the armature.
What is the voltage drop for a No. 18 copper wire 50 feet

long to carry 12.5 amperes, continuous operation? Use the
formula VD = RLA VD = Voltage drop R = Resistance per ft
= .00644 L = Length of wire A = Amperes
1V.
2V.


What kind of switch should you install in a single wire circuit

that required the switch to be manually held in the ON
position?
What protection to wires and cables does conduit provide
when used in aircraft installations?
When adding a rheostat to a light circuit to control the light
intensity, it should be connected in
When considering an alteration, the criteria upon which the
selection of electric cable size should be based are
1/2V.
It can be reset easily.
It breaks circuit quickly.
Capacity matches the needs of the greater ease in stepping the

circuit.
voltage up or down.
4V.
Single-pole, single-throw (SPST), two- Single-pole, single-throw

position normally open (NO).
(SPST), single-position.
Single-pole, double-throw (SPDT), Dual-pole, single-throw (DPST),

single-position normally open (NO). single-position.
Electromagnetic.
Mechanical.
Structural.
Chemical
parallel with the light.
series with the light.
series parallel with the light switch.
parallel with the switch
current-carrying capacity and

applied voltage.
The current exceeds a

predetermined value.
applied voltage and allowable voltage current-carrying capacity and

allowable voltage drop.
drop.

Cdigo de
pregunta
Pregunta
When dc generators are operated in parallel to supply power
for a single load, their controls include an equalizer circuit to
assure that all generators share the load equally. The
equalizer circuit operates by
When necessary during operation, CSD disconnect is
usually accomplished by
Opcin A
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta

generator to equal the output of the
high generator.
decreasing the output of the

high generator to equal the
output of the low generator.

generator and decreasing the
output of the high generator until
they are equal.
total effective field strength by

changing the reluctance of the
magnetic circuit.
a switch in the cockpit.
circuit breaker activation.
a shear section in the input shaft.
the component has continuity

and is not open.
show high resistance when the

meter prods are connected to
the terminals of the coil.
show very low resistance if it is a

series field coil.
opening the shunt field circuit.
When using an ohmmeter to check the continuity of a

generator field coil, the coil should
be removed from the generator

housing.
When using the voltage drop method of checking circuit

resistance, the
input voltage must be maintained at a output voltage must be

constant value.
maintained at a constant value.
input voltage must be varied.
the voltage and amperage of the

A
load it must carry.
Where electric cables must pass through holes in

bulkheads, formers, ribs, firewalls, etc., the wires should be
protected from chafing by
wrapping with electrical tape.
using a suitable grommet.
wrapping with plastic.
wiring from too much voltage.
Which of the following copper electrical cable sizes should

be selected to replace a No. 6 aluminum electrical cable?
No. 4.
No. 6.
No. 8.
No. 10.
Which of the following must be accomplished when installing Install a switch independent of the
position light switch.
an anticollision light?
Which of the following should be accomplished in the

installation of aircraft wiring?
Support the bundle to structure and/

or solid fluid lines to prevent chafing
damage.
Which statement relating to electric wiring is true?
When attaching a terminal to the end

electrical unit in the circuit and
of an electric cable, it should be
should be located as close to the
determined that the strength of the
cable-to-terminal joint is at least twice source as possible.
the tensile strength of the cable.
Why are the iron cores of most induction coils laminated?
To reduce the core reluctance.
Energize the armature.
1189 Sistemas Neumticos
Alimentar los Motores con Aire

Caliente
To increase the core

permeability.
Mantener la Presurizacin del
Avin
To reduce the effects of eddy

currents.
Adems de sus mltiples funciones, el sistema neumtico

permite
Extender los Alerones
Mantener la Calefaccin del

Avin
Aire de la turbina del motor es usado para aire

acondicionado y presurizacin y es generalmente llamado.
Aire comprimido.
Aire de impacto.
Aire de sangra.
Aire drenado
Cul componente en un sistema de enfriamiento de ciclo de

Turbina de expansin .
aire hace descender la temperatura y la presin del aire?
Intercambiador de calor primario. Vlvula bypass de refrigeracin .
Admisn.
Compresor.
Turbina.
Admisn.
Escape
Compresor del motor de turbina.
Aire ambiente.
Aire de la cabina presurizada.
Admisn.
Qumico seco saturado.
Malfuncionamiento del
transmisor de presin.
Malfuncionamiento del solenoide de

Fludo frio.
la vlvula de vaciado (dump-valve).
Aire Acondicionado
Vlvulas de Aire
Dos etapas del motor (Alta y Baja)
Provee aire de combustin para el
ventilador de tierra.
Sistema Elctrico
Vlvula outflow
Una Etapa del Motor (alta)
Transporta calor a los sitios
donde sea necesario.
Sistema de frenos
Sangria de los Motores
Una Etapa del Motor (baja)
Provee aire requerido para soportar
la llama.
under shear loading.
under tension loading.
subject to rotation.
made of aluminum alloy.
close tolerance bolts.
standard steel bolts.
aluminum alloy surface layers and a

pure aluminum core.
equal to the thickness of the material
which is fastened together, plus
approximately one diameter.
pure aluminum surface layers on

an aluminum alloy core.
equal to the thickness of the
material which is fastened
together.
aluminum alloys only.
iron-base metals only.
a homogeneous mixture of pure

aluminum and aluminum alloy.
one and one half times the
thickness of the material which is
fastened together.
both aluminum alloys and iron-base
metals.

Tratamientos termicos y
anticorrosivos
1200
anticorrosivos
1201
anticorrosivos
1199
1202
anticorrosivos
1203
anticorrosivos
1204
anticorrosivos
Cul seccin de un motor turbojet provee aire para la

presurizacin y el sistema de aire acondicionado de una
aeronave?
En un sistema de enfriamiento de ciclo de vapor de fren,
de donde es obtenido el aire de enfriamiento para la
condensacin?
En un sistema neumtico de alta presin tpico, si el
separador de humedad no ventila agua acumulada cuando
el compresor es detenido, la causa probable es
La potencia neumtica alimenta:
La potencia neumtica del avin es suministrada por:
La sangra del Motor se hace sacando aire de:
Qu aire de ventilacin es usado para un calentador de
combustin?
A fiber-type, self-locking nut must never be used on an
aircraft if the bolt is
Aircraft bolts with a cross or asterisk marked on the bolthead
are
Alclad is a metal consisting of
Generally speaking, bolt grip lengths should be
Normalizing is a process of heat treating
Use shielded electrical cable to Connect the anticollision light to the The number of turns of wire in the
A
assure fail-safe operation.
aircraft position light switch.
coil and the applied voltage.
Provide adequate slack in the
wire bundle to compensate for
large changes in temperature.
has a cumulative enhancement

The reheating of a heat treated metal, such as with a welding has little or no effect on a metal's heat
effect on the original heat
torch
treated characteristics.
treatment.
Locate the bundle above

flammable fluid lines and securely
clamp to structure.
only plain nuts and lockwashers

have been used for terminal
attachment to the studs.
All electric cable splices should be

covered with soft insulating tubing
(spaghetti) for mechanical
protection against external
abrasion.
When attaching a terminal to the

end of an electric cable, it should
be determined that the strength of
D
the cable-to-terminal joint is at
least equal to the tensile strength
of the cable itself.
can significantly alter a metal's

properties in the reheated area.
Sistema hidrulico
PACKs
Tres ubicaciones del motor
Malfuncionamiento del transmisor
de presin.
C
A
C
A
B
B
B
B
C

Cdigo de
pregunta
Pregunta
anticorrosivos
1207
anticorrosivos
The Society of Automotive Engineers (SAE) and the

American Iron and Steel Institute use a numerical index
system to identify the composition of various steels. In the
number '4130' designating chromium molybdenum steel, the
first digit indicates the
Unless otherwise specified or required, aircraft bolts should
be installed so that the bolthead is
Unless otherwise specified, torque values for tightening
aircraft nuts and bolts relate to
1208
anticorrosivos
What aluminum alloy designations indicate that the metal

has received no hardening or tempering treatment?
anticorrosivos
1210
anticorrosivos
What is descriptive of the annealing process of steel during

and after it has been annealed?
What is generally used in the construction of aircraft engine
firewalls?
What type of corrosion may attack the grain boundaries of
aluminum alloys when the heat treatment process has been
improperly accomplished?
Which heat-treating operation would be performed when the
surface of the metal is changed chemically by introducing a
high carbide or nitride content?
Which heat-treating process of metal produces a hard, wearresistant surface over a strong, tough core?
Which material cannot be heat treated repeatedly without
harmful effects?
1205
anticorrosivos
1206
1209
1211
anticorrosivos
1212
anticorrosivos
anticorrosivos
1214
anticorrosivos
1213
Opcin A
Opcin B
Opcin C
upward, or in rearward direction.
upward, or in a forward direction. downward, or in a forward direction.
clean, dry threads.
clean, lightly oiled threads.
both dry and lightly oiled threads.
3003-F.
5052-H36.
6061-O.
Rapid cooling; high strength.
Slow cooling; low strength.
Slow cooling; increased resistance

to wear.
Stainless steel.
Chrome-molybdenum alloy steel. Titanium nickel alloy.
Concentration cell.
Intergranular.
Fretting.
Tempering.
Normalizing.
Case hardening.
Case hardening.
Annealing.
Tempering.
Unclad aluminum alloy in sheet form.
6061-T9 stainless steel.
Clad aluminum alloy.
softening of the metal and improved

corrosion resistance.
anticorrosivos
Which of the following describe the effects of annealing steel decrease in internal stress and
and aluminum alloys?
softening of the metal.
decrease in internal stress and

improved corrosion resistance.
1216
anticorrosivos
Which of the following occurs when a mechanical force is

The metals become stress corrosion
repeatedly applied to most metals at room temperature, such
cracked.
as rolling, hammering, or bending?
The metals become artifically

The metals become cold worked,
age and the metals become cold
strain or work hardened.
worked, strain or work hardened.
1218
anticorrosivos
1219 Trenes
1220 Trenes
1221 Trenes
1222 Trenes
1223 Trenes
1224 Trenes
1225 Trenes
1226 Trenes
1227 Trenes
1228 Trenes
Which statement regarding aircraft bolts is correct?
When tightening castellated nuts on

drilled bolts, if the cotter pin holes do In general, bolt grip lengths
not line up, it is permissible to
should equal the material
overtighten the nut to permit alignment thickness.
of the next slot with the cotter pin hole.
Why is steel tempered after being hardened?
To increase its hardness and ductility.
Al lado de un escape externo en la lnea, que causar a los

Un escape interno en el cilindro
frenos de parqueo deslizarse continuamente a la posicin
maestro.
de apagado?
Operando una unidad hidrulica y
Como puede ser determinado que todo el aire ha sido
observando el medidor de presin del
purgado de un sistema de frenos de cilindro maestro?
sistema por una suave y fuerte
deflexin.
No hay mnima o mxima verificacin
Cul de estos enunciados es verdadero con respecto a una
de tolerancia de discos
aeronave equipada con conjuntos de freno de tipo
debido al uso de conjuntos de cilindro
multidisco operados hidrulicamente?
autocompensados.
Cul de los siguientes motores es aconsejable para ser
Motor con bobinas de campo en
usado en el sistema de extensin y retraccin de un tren de
series puenteadas.
aterrizaje?
Cul es el propsito de los eslabonamientos de torque
unidos al cilindro y al amortiguador del pistn de un tren de Limitar el recorrido de la compresin.
aterrizaje oleo-neumtico?
Cul es el propsito de una puerta de compensacin o
Asistir en el retorno del pistn del
vlvula en un cilindro maestro de frenos de un sistema de
cilindro maestro.
frenos independiente?
Cual es la funcin de una leva de centramiento incorporada Proveer un amortiguador de
en un montante de impacto (shock strut) de tren de nariz?
oscilaciones interno.
Cul ser el efecto si el resorte de retorno del pistn se
rompe en un cilindro de frenos maestro?
Cuando se instala un sello tipo chevron en un cilindro
hidrulico de una aeronave el lado abierto del sello deber
enfrentar
Cuando se sangran frenos de aeronaves una de las
indicaciones que el aire ha sido purgado del sistema es
Respuesta
correcta
percentage of the basic element in the percentage of carbon in the alloy

basic alloying element.
alloy.
in hundredths of a percent.
1215
1217
anticorrosivos
Opcin D
To increase its strength and

decrease its internal stresses.
Alloy steel bolts smaller than 1/4inch diameter should not be used in
primary structure.
To relieve its internal stresses and

reduce its brittleness.
Insuficiente fluido hidrulico en el

Segmentos de frenos barnizados
deposito.
resorte de retorno roto
Midiendo la presin
Notando si el freno es firme o

esponjoso.
Notando la cantidad de fluido

retornando al cilindro maestro tan
pronto como el freno es relevado.
No opere el freno de parqueo

cuando los frenos estn
calientes.
Para este tipo de freno no es

necesario el freno de parqueo.
Motor con bobinas puenteadas

de campo divididas.
Motor con bobinas de campo en

serie divididas.
Motor con bobinas de campo
Mantener el montante en su
lugar.
Evitar fugas hidraulicas
Mantener las ruedas alineadas

correctamente.
Prevenir que el fluido fluya o se

devuelva al deposito.
Permitir al fluido del deposito llenar

el cilindro maestro.
Enderezar las ruedas de nariz.
Proveer direccionamiento de la
aeronave durante las operaciones
de tierra.
Ayudar a la funcio de freno de

parqueo
El freno se traba
El recorrido del freno ser

El freno se arrastrar.
excesivo.
Arriba o delante cuando la
Opuesto a la direccin de presin del
unidad est instalada en una
La direccin de la presin del fluido.
fluido.
posicin horizontal.
Completo recorrido del pedal del
Recorrido parcial del pedal del freno.
Pedales de freno firme.
freno.
El freno se pondr esponjoso.
Abajo y siempre havia la direccion

C
del fluido
Incompleto recorrido del pedal del
C
freno

Cdigo de
pregunta
Respuesta
correcta
Compresion en las ruedas
Opcin A
Opcin B
1229 Trenes
Cuando un amortiguador de tren de aterrizaje tipo aireaceite es usado, el impacto inicial es amortiguado por
Compresin de la carga de aire.
El fluido siendo forzado a travs

Compresin del fluido.
de una abertura de medicin.
1230 Trenes
Cuando un amortiguador vaco oleo-neumtico es llenado

Minuciosamente lubricar la barra del
con fluido, se debe tener cuidado para extender y comprimir
pistn.
el amortiguador completamente al menos dos veces para
Asegurar el apropiado sentamiento

Sacar fuera cualquier exceso de
de los empaques y remover
Explosiones
fluido.
burbujas de aire.
1231 Trenes
Cuando un tapn fusible (fusible trmico) permiti que una

rueda se desinflara, la rueda debe ser
Reemplazada
Externamente inspeccionada
por daos
1232 Trenes
Cuanto se debe esperar despus de un vuelo antes de

verificar la presin de ruedas?
Al menos 2 horas (3 horas en clima

clido).
Al menos 3 horas (4 horas en

clima clido)
1233 Trenes
Despus de realizar mantenimiento en un tren de aterrizaje

de una aeronave cualquier aspecto podra afectar la
Realizar un vuelo de prueba.
operacin del sistema, para esto es usualmente necesario
Realizar una verificacin

Reinspeccionar el rea despus
operacional con la aeronave sobre
del primer vuelo.
gatos.
Correr motores
1234 Trenes
Despus de reemplazar los bloques en un conjunto de freno Asegurar que la tolerancia radial no
tipo tubo expansor, ser necesario
es menor que el mnimo permisible.
Asegurarse que el movimiento

de el pistn actuador presiona
los bloques del freno contra el
disco.
Reemplazar el tubo tambin como

los bloques.
Reemplazar resorte de retorno
1235 Trenes
Dnde puede Usted encontrar las condiciones de operacin

RAC parte cuarta.
que se realizan en una inspeccin de 100 horas
RAC parte segunda.
RAC parte primera.
RAC parte veinte
1236 Trenes
El freno izquierdo est arrastrando

excesivamente en una aeronave en la cual no se ha
realizado servicio recientemente a su sistema de frenos.
Cul es la probable causa?
Partculas extraas atascadas dentro

Excesivamente desgastados los Bajo suministro de fluido en el
de el puerto de compensacin del
segmentos del freno.
deposito del sistema de frenos.
cilindro maestro.
Presin de aire excesiva
1237 Trenes
El pin medidor en un amortiguador oleo-neumtico sirve

para
Asegurar el amortiguador en la
posicin abajo.
1238 Trenes
El propsito de una vlvula de relevo en un sistema de

frenos es
1239 Trenes
El propsito de una vlvula de secuencia en un sistema

hidrulico de tren de aterrizaje retrctil es
Reducir la presin para aplicacin de

Prevenir que la rueda patine.
freno.
Proveer un mecanismo de
desconexin de la potencia
Prevenir rpidos y fuertes aterrizajes. hidrulica normal y conectar la
fuente de potencia de
emergencia.
Para prevenir puntos pesados y
Distribuir apropiadamente el
reducir la vibracin.
peso de la aeronave.
Usados para absorber el efecto
Prevenir el escape de aceite.
amortiguador.
Midiendo la longitud de
Removiendo el tapn de llenado de
extensin del pistn con una
aceite e insertando un medidor.
determinada presin de aire en
el amortiguador.
1240 Trenes
1241 Trenes
El propsito primario para balanceamiento de conjuntos de

ruedas de aeronaves es
En amortiguadores de un tren de aterrizaje, sellos chevron
son
1242 Trenes
En la mayora de aeronaves, el nivel de aceite de un

amortiguador aire-aceite es verificado
1243 Trenes
En todas las aeronaves equipadas con tren de aterrizaje

retrctil, algunos mecanismos deben ser provistos para
1244 Trenes
En trabajos de servicio de un freno, el trmino "sangrado de

Sacar aire nicamente del sistema.
freno" es el proceso de
1245 Trenes
1246 Trenes
1247 Trenes
1248 Trenes
Retraer y extender el tren de

aterrizaje si los mecanismos de
operacin normal fallan.
Retardar el flujo de aceite tanto

como el amortiguador sea
comprimido.
Extender el tren de aterrizaje si

los mecanismos de operacin
normal falllan.
Sacar fluido del sistema para el
propsito de remover el aire que
ha entrado en el sistema.
Disminucin en la cantidad de
accin de frenado.
Opcin C
Opcin D
Pregunta
Removida de la rueda e
inspeccionar la carcaza y la banda Reencauchada
por daos.
Al menos 4 horas (5 horas en clima
24 horas (en cualquier clima)
clido)
Medir al cantidad apropiada de aire

Efectuar servicio
en el amortiguador.
A
A
Compensar la expansin trmica.
Reducir fugas por agrietamiento

de componentes
Asegurar la operacin del tren de

aterrizaje y sus compuertas en el
orden apropiado.
Asegurar tren arriba
Compensar la vibracion en
turbulencia
Evitar explosiones
Reducir excesivo desgaste y

turbulencia.
Servir como superficie de
acojinamiento.
Relevando el aire y observando que

el aceite este al nivel del tapn de Verificando el visor
llenado.
Prever que los aceleradores sean

reducidos por debajo de un set de
Compensar la vibracion
potencia seguro mientras el tren de
aterrizaje es retractado.
Reemplazar pequeas cantidades

de fluido en el deposito.
sacar totelmente el aceite por uno

B
nuevo
Bajo fluido en el deposito del

cilindro maestro.
Expulsion discos frenos
Escapes internos en una unidad de frenos de cilindro

maestro puede causar
Excesivo desgaste en el rea del hombro de la rueda de
una aeronave es indicacin de
Excesivo desgaste en la banda de rodamiento de la rueda
de una aeronave es una indicacin de
Sobreinflado.
Excesivo toe-in.
Bajo inflado.
Reducido toe-in.
Camber incorrecto.
Excesivo toe-out.
Reducido toe-in.
Sobreinflado.
Exposicin y/o almacenaje cerca de cual de los siguientes

es considerado peligroso para ruedas de aeronaves?
1.Baja humedad.
2.Combustible.
3.Aceite.
4.Ozono
5.Helio.
6.Equipo elctrico.
7.Fluido hidrulico.
8.Solventes.
2,3,4,5,6,7, y 8.
1,2,3,5,7,y 8.
1,3,5,6,7 y 8
2,3,4,6,7, y 8.
Relevo lento de freno.

Cdigo de
pregunta
1249 Trenes
1250 Trenes
1251 Trenes
1252 Trenes
1253 Trenes
1254 Trenes
1255 Trenes
1256 Trenes
Pregunta
Opcin A
La accin de frenado de frenos de disco sencillo es

cumplida mediante la compresin de un disco de freno
rotativo entre dos segmentos de freno opuestos. Como se
asegura que la presin sea igual en ambos lados del dico
rotativo?
La extensin de un amortiguador oleo-neumtico es medida
para determinar la
Cantidad de aceite dentro del

montante.
La fuente de presin de frenos de potencia es
El sistema hidrulico principal.
La presin de inflado correcta para una rueda de aeronave

puede ser obtenida de
La presin de las ruedas de una aeronave debe ser
verificada
La presin no debe ser aplicada a un freno de tubo de
expansin sin que la rueda este instalada para prevenir
La reparacin para un toe-in en condicin fuera de
tolerancia de las ruedas de tren de aterrizaje principal,
determina que no es el resultado de componentes torcidos o
doblados.
La accin a tomar es
Las instrucciones concernientes al tipo de fluido y cantidad
de presin de aire (nitrgeno) a ser puesto dentro de un
amortiguador
oleo-neumtico son encontradas en
Especificaciones del fabricante de la

rueda.
Usando un medidor con incrementos
de una libra.
Por la interconexin hidrulica de los

segmentos del freno localizados en
lados opuestos del dico rotativo.
Daos al conjunto del freno.
Suplementar el eje en un
amortiguador oleo-neumtico.
Opcin B
Opcin C
Dejando que los segmentos de

Guiando el disco flojamente
freno automticamente se
dentro de la rueda para que este desplacen a causa de la gran
pueda moverse de lado a lado. relacin de desgaste en ellos con
mayor presin.
Posicin de operacin apropiada
Condicin fsica del montante.
del montante.
El deposito de los frenos de
El cilindro maestro.
potencia.
La informacin estampada en la
El manual del operador.
rueda.
Al menos una vez por semana o Tan pronto como sea posible
ms a menudo.
despus de cada vuelo.
Excesiva perdida del fluido
Daos a la vlvula de relevo del
hidrulico.
freno.
Insertar, remover o cambiar la
Colocar complementos o
localizacin de las arandelas o
espaciadores detrs de la balinera
espaciadores en el punto de
de las ruedas o rueda fuera de
pivote central de los eslabones o
tolerancia.
tijeras de corte.
Opcin D
Respuesta
correcta
Colocando las pastillas de los

discos estatores en posicion
optima
Cantidad carga de aire.
Acumulador hidraulico

Como lo establezca su programa
D
de mantenimiento
Daos a la manguera del freno
Cambiar las ruedas del tren

correspondiente
La placa de datos de la aeronave.
Las limitaciones de operacin de El manual de servicio del fabricante

la aeronave.
de la aeronave.
1257 Trenes
Las levas de centramiento de un tren de nariz son usadas

en muchos sistemas retrctiles de tren de aterrizaje. El
propsito primario del mecanismo de centramiento es para
Alinear las ruedas de nariz antes al

aterrizaje.
Enganchar la direccin del tren

de nariz.
Centrar las ruedas de nariz antes

de que ests se retracten dentro del Evitar fugas hidraulicas
anidamiento.
1258 Trenes
Las mejores protecciones contra la acumulacin de

temperatura en las ruedas de aeronave son
Apropiado inflado, mnimo frenado, y

giros en tierra dentro del viento.
Corto giro en tierra, bajas

velocidades de taxeo, mnimo
frenado y apropiada presin de
inflado.
Mnimo frenado, apropiado inflado y Maximo frenado, largos taxeos, y

B
largos giros en tierra.
altas velocidades
1259 Trenes
1260 Trenes
1261 Trenes
Las ruedas de aeronaves sobreinfladas pueden causar

Segmentos del freno.
Cubo de la rueda.
daos a
Las vlvulas debooster son usadas en los sistemas de freno Asegurar rpida aplicacin y relevo de Reducir la presin de frenos y
los frenos.
mantener la presin esttica.
primariamente para
No puede permitir un recorrido
completo del pistn debooster
sin fluido desde el lado de alta
Lockout deboosters generalmente
Presin de aire excesiva
presin entrando en la cmara
de baja presin.
1262 Trenes
Los cilindros debooster son usados en sistemas de frenos

primariamente para
1263 Trenes
Los frenos de aeronave requiriendo un gran volumen de

fluido para operar los frenos generalmente
Reducir la presin de frenos y

mantener presin esttica.
Usan sistemas de cilindro maestro

independientes.
son generalmente diseados para ser
Los sellos de caucho usados en un amortiguador de tren de
compatibles con ms de un tipo de
aterrizaje
fluido.
Los tapones fusibles instalados en algunas ruedas de
Indican la separacin de las bandas
aeronaves
de la rueda.
Muchos tipos de frenos pueden ser adaptados para operar
mecnica o hidrulicamente. Cul tipo no es adaptable para Tipo disco sencillo.
operacin mecnica?
Relevar exceso de fluido y

asegurar un relevo positivo.
Rin interior de la rueda
Pestaa de la rueda.
Reducir la presin y relevar los

frenos rpidamente.
Drenar el aceite
Permiten un recorrido completo

Debe ser sangrado separadamente del pistn debooster sin fluido
desde la entrada lateral de alta
despus de que el sangrado de
presin entrando a la cmara de
frenos ha sido completado.
baja presin.
Reduce la presin al freno e
Reducir las prosible fugas
incrementa el volumen de flujo de
oleoneumaticas
fluido.
Usan vlvulas de control de
Usan tres sistemas hidraulicos
potencia de frenos.
independientes
No usan acumuladores de
sistema de freno.
Son mantenidos del contacto
Pueden ser usados con un tipo
directo con anillos de reserva de
especifico de fluido.
teflon o nylon.
Se funden a un especifico nivel de
Previenen el sobreinflado.
temperatura.
C
C
Usados con mas de un tipo de

fluido
Evitan fugas de aire
Tipo tubo de expansin.
Tipo disco multiple
El aire es forzado a travs de un

orificio restrictor en la direccin
reversa.
El aire es forzado a travs de

valvulas en la direccin reversa.
Para probar el conjunto completo

por escapes.
para secar la humedad
1269 Trenes
Porque hacen los fabricantes de ruedas y neumticos a

Para relevar la resistencia en la tuerca
menudo recomendaciones que las ruedas ensambladas en
de retencin de la rueda y las roscas Para preservar el eje del tren
rines separados sean desinfladas antes de ser removidas
del eje.
del eje del tren?
Para remover las cargas estticas

expuestas a las balineras de la
rueda por el inflado.
Como una precaucin de

seguridad
en caso que los pernos que
mantienen las dos secciones de
rin unidas se hayan daado o
aflojado.
1270 Trenes
Que deber ser verificado cuando un amortiguador oleoneumtico se baja completamente durante un aterrizaje?
Nivel de fluido.
Orificio del pin medidor
1264 Trenes
1265 Trenes
1266 Trenes
1267 Trenes
1268 Trenes
Tipo servo sencillo.
El pin medidor gradualmente

Para prevenir una muy rpida extensin de un amortiguador Varios tipos de vlvulas u orificios son
reduce el tamao del orificio
aeroneumatico despus de la compresin inicial resultante usados, los cuales restringen el flujo
tanto como el amortiguador
de fluido reverso.
del impacto del aterrizaje,
extiende.
Porque hacen la mayora de fabricantes de ruedas de
Para eliminar todo el aire entre
aeronaves recomendaciones para que los neumticos
Para permitir al neumtico
instalados en ruedas nuevas deban ser inicialmente inflados posicionarse correctamente dentro de el neumtico y el interior de la
rueda.
y luego desinflados totalmente y de nuevo reinflados a la
la rueda.
presin correcta?
Presin de aire.
Empaques de sellamiento por

correcta instalacin.

Cdigo de
pregunta
1271 Trenes
1272 Trenes
1273 Trenes
1274 Trenes
1275 Trenes
1276 Trenes
1277 Trenes
Pregunta
Opcin A
Que tipo de vlvula es usada en la lnea de actuacin, para

aislar el sistema de freno de emergencia del sistema de
Una vlvula bypass.
potencia normal o principal?
Si dibujamos lneas a travs del centro de cada una de las
Damper amortiguador
ruedas de un tren de aterrizaje y se cruzan detrs de las
ruedas, el tren de aterrizaje tiene
Si el amortiguador oleo-neumatico de un tren de aterrizaje
de una aeronave se baja completamente al tope despus
del impacto inicial del aterrizaje, pero funciona
correctamente durante el taxeo la mas probable causa es
Bajo fluido.
Si existiera,que accin debera ser tomada cuando hay una

diferencia de mas de 5Libras de presin de aire en ruedas Reemplazar ambas ruedas.
montadas en un conjunto?
Si se determina que la accin de frenado esponjoso no es
Desgaste en los segmentos del freno.
causada por aire en el sistema de frenos, cul es la mas
probable causa?
Amortiguador debe ser
Si un amortiguador oleo-neumtico baja despus de que
desensamblado y el orificio del pin
este ha sido apropiadamente servido, l
medidor reemplazado.
Entre el mltiple de presin del
Si un debooster de freno es usado en un sistema de freno
sistema hidrulico principal y la
hidrulico, su posicin en el sistema deber ser
vlvula de control de freno de
potencia.
Opcin B
Opcin C
Opcin D
Respuesta
correcta
Una vlvula check orificio.
Una vlvula lanzadera (shuttle)
Una valvula de paso
Toe-in
Camber negativo.
Toe-out
Baja carga de aire.
Un orificio del pin medidor

restringido.
Agietamiento del Amortiguador
Corregir la discrepancia y
registrarlo en logbook.
Reemplazar la rueda con la presin

Intercambiar las ruedas
mas baja.
Escape interno en el cilindro

maestro.
Mangueras flexibles deterioradas.
Falta de sangrado de frenos
Presin de aire debe ser

incrementada.
Amortiguador debe ser removido,

desensamblado e inspeccionado.
Debe continuar en servicio
Entre la vlvula de control del

freno y el cilindro actuador del
freno.
En la lnea de presin del freno

entre el pedal de este y el
acumulador del freno.
Despues del cilindro actuador.
1278 Trenes
Si una aeronave equipada con frenos de disco sencillo y

cilindro maestro tienen excesivo recorrido en los pedales de La copa de el cilindro maestro de una
Fuga en la accion de frenado
va esta escapando.
freno pero los frenos estn duros y son efectivos, la
probable causa es
Desgaste en los discos del freno

causando excesiva tolerancia entre Desgaste en los segmentos del
freno.
las muescas en el permetro del
disco y las guas en la rueda.
1279 Trenes
Si una aeronave equipada con ruedas de cuerdas de nylon

permanece fuera de servicio mas de tres das
La aeronave debe ser bloqueada

de tal manera que no exista peso
Reencauchada
sobre las ruedas o movida cada 48
horas.
1280 Trenes
Un piloto reporta que el freno derecho en la aeronave opera

La varilla del pistn del cilindro
cuando el pedal del freno no es oprimido de manera normal.
maestro derecho est doblado.
La causa probable es que
El cilindro actuador de la rueda

derecha est escapando fluido
sobre los segmentos del freno.
El resorte de retorno del pistn del

El freno esta esponjoso
cilindro maestro derecho est flojo.
Segmentos de frenos se han

hinchado debido al envejecimiento.
El tubo de expansin se dilato

durante el periodo inoperativo.
Los resortes de retorno de los

Falto lubricacion en el sistema
segmentos de freno tienen flojedad
oleoneumatico.
por el envejecimiento.
Retardados y el tren no est abajo y

asegurado.
Avanzados y el tren est abajo y Retardados y el tren est abajo y

asegurado.
asegurado.
1281 Trenes
1282 Trenes
1283 Trenes
1284 Trenes
1285 Trenes
1286 Trenes
Un piloto reporta que los frenos estn arrastrando en una

aeronave equipada con frenos tipo tubo expansor. En la
investigacin, se encontr que la aeronave ha estado
almacenada seis meses atrs y el
Un sistema de precaucin y posicin de un tren de aterrizaje
provee una alarma en la cabina cuando los aceleradores
estn
Una letra "H" en relieve en el taln del ncleo de una vlvula
de aire
Una manga, espaciador es incorporada en un amortiguador
oleo-neumtico de tren de aterrizaje para
Una raya o marca aplicada al rin de la rueda y extendida
dentro de la pared lateral de esta es una
La aeronave deber ser movida cada

Ninguna accin es necesaria.
36horas.
Es la marca registrada del fabricante. Indica tipo hidrulico.

Limitar la extensin del brazo de
torque.
Marca de resbalamiento.
Una rueda de aeronave de alta velocidad con la carcaza en

Un mximo de 3 veces.
buen estado, puede ser reencauchada
Indica tipo de alta presin.
Limitar le extensin del recorrido Reducir el efecto de rebote.

Marca de balanceo del caucho a Marca de refencia de alineamiento
la rueda.
de la rueda.
Un nmero indefinido de veces
Unicamente por el fabricante de
hasta que la rueda soporte el
la rueda.
reencauche.
Acelerados y el tren est abajo y

asegurado.
Indica tipo de baja presin
Reducir fugas
Marca de reencauche de la llanta A

Unicamente por el operador

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BANCO DE PREGUNTAS PARA ELITE (EXAMENES para LICENCIAS TCNICAS)

Distancia entre punta y punta del ala

Que es un fluido incompresible?

Un fluido que no es comprendido

Que significa Croot ?

Cuerda del fuselaje

Es la mnima velocidad que se requiere para controlar la

Curva de Empuje necesario vs.

Resistencia inducida y de onda.

velocidad y superficie alar (rea)

rea del ala

Dimetro del fuselaje

Un fluido en el cual la densidad es

Un fluido que no sea el aire

Cuerda del perfil del ala en la punta.

Coordenadas donde se ubica el

Velocidad de mxima energa de

A la corriente de aire relativa a

A la componente rotacional del

Longitud del fuselaje

Lateral, Direccional, Longitudinal Direccional, Vertical, Longitudinal

Vertical, Longitudinal, Lateral

Efecto suelo y flujo transversal

Segunda ley de Newton.

Todos son fenmenos

Cual de estos conceptos no es un fenmeno aerodinmico

Efecto del flujo transversal

Cul de las siguientes abreviaturas corresponde a una

Cul de las siguientes afirmaciones es cierta:

Cual es la fuerza predominante en una aeronave de ala

Cual es la funcin de los Flaps

Aumentar la velocidad de la aeronave

Aumentar el ngulo de giro de la Aumentar la sustentacin y actuar

Cual es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las

Segunda ley de Newton.

Velocidad del sonido, Nmero de

Reynolds, Gravedad especifica,

Presin y esfuerzos cortantes.

Presin dinmica, presin

Presin atmosfrica, densidad,

Presin dinmica, presin

Weight, lift, drag y resistencia

Thrust, weight, lift, empuje.

Nmero de Weber, Nmero de

Viscosidad, Velocidad del

Presin, Velocidad, Densidad.

Presin total, presin esttica, altura.

Cules son las dos componentes principales de la ecuacin

Arrastre de forma, arrastre de

Presin, Temperatura, Velocidad.

BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS - Licencia Bsica TLA

Cuales son las propiedades del fluido que se ven afectadas

Alerones, Rudder, Slats

Flaps, Spoilers, Alerones

Alerones, Rudder, Elevadores

Cuales son las velocidades bsicas que se tienen en cuenta

V1, VLOF, VMU

V2, VR, VEF

VR, V1, VMBE

Alabeo, Guiada, Cabeceo

Alabeo, Cabeceo, Recogida

Alabeo, Rollo, Barrena

Alabeo, Rollo, Loop.