Embarcaciones salvavidas

Las embarcaciones de supervivencia son aquellas con las que se puede preservar
la vida de personas que estn en peligro desde el momento en que abandonan el
buque.
Estn se clasifican en:
1.) Embarcaciones salvavidas para buques de pasaje:

Los buques de pasaje destinados a viajes internacionales que no sean

viajes cortos llevaran botes salvavidas total o parcialmente cerrados, cuya
capacidad conjunta en cada banda baste para dar cabida a 50% por lo
menos del numero total de personas que vayan a bordo. La administracin
podr permitir que se sustituyan botes por balsas salvavidas de una
capacidad total equivalente, a condicin de que a cada banda del buque no
haya nunca menos botes que los necesarios para dar cabida al 37.5% del
numero total de persona que vayan a bordo.

Los buques de pasaje destinados a viajes internacionales cortos y que

cumplan las normal especiales de compartimentado establecidas llevaran
botes salvavidas total o parcialmente cerrado cuya capacidad conjunta
baste para dar cabida al 30% por lo menos del numero total de personas
que vayan a bordo. Los botes salvavidas estarn distribuidos por igual en la
medida de lo posible, a cada banda del buque. Adems, llevaran balsas
salvavidas inflables o rgidas.

Todas las embarcaciones de supervivencia prescritas para que todas las

personas que vayan a bordo abandonen el buque se podrn poner a flote
con su asignacin completa de personas y equipos en un periodo mximo
de 30 minutos desde el momento en que se de la seal de abandono del
buque

Botes de rescate
Bote proyectado para salvar a personas en peligro y concentrar embarcaciones
de supervivencia. El bote de rescate podr ir provisto de un motor intraborda o
fueraborda. Si se trata de un motor fueraborda, el timn y la caa del timn
podrn formar parte del motor.
1.) para buques de pasaje:

Los buques de pasaje de arqueo bruto igual o superior a 500 llevaran a

cada banda al menos un bote de rescate. Los de arqueo bruto inferior a 500
llevaran al menos un bote de rescate. Podr aceptarse un bote salvavidas
como bote de rescate a condicin de que cumpla lo prescrito para un bote
de rescate.

El numero de botes salvavidas y de botes de rescate que se lleven sern

suficientes para que, permitiendo q todas las personas que vayan a bordo
puedan abandonar el buque, no sea necesario que cada bote salvavidas o
de rescate concentre mas de 6 balsas.

Balsas y otros equipos de salvamentos

Balsas:

Balsa hinchable destinada nicamente para situaciones de emergencia, en las que

se deba abandonar el barco.
Estn concebidas para su utilizacin en condiciones extremas.
Incluyen numerosas bolsas de agua de gran volumen, 2 anclas flotantes, una de

ellas automtica, hinchado a -15C, doble fondo aislante, tienda naranja

fluorescente con arco hinchable automtico, luz exterior, bandas radarizables y
retro-reflectantes.
Van dotadas tambin de un kit de emergencia completo incluyendo agua, vveres y
material pirotcnico.

Toda balsa salvavidas estar fabricada de modo que, una vez a flote, pueda
resistir treinta das de exposicin a la intemperie, sea cual fuere el estado de la
mar.
La balsa salvavidas estar construida de tal manera que cuando se la deje caer al
agua desde una altura de 18 metros, tanto ella como su equipo sigan funcionando
correctamente. Si la balsa va a ir estibada a una altura de ms de 18 m. por
encima de la flotacin de navegacin martima con calado mnimo, ser de un tipo
que haya superado una prueba de cada desde una altura por lo menos igual a la
de estiba.
La balsa salvavidas, una vez a flote, podr resistir saltos repetidos dados sobre
ella desde una altura mnima de 4,5 m. por encima de su piso, tanto con su toldo
armado como sin armar.
La balsa salvavidas y sus accesorios estarn construidos de manera que sea
posible remolcarla a una velocidad de hasta tres nudos en aguas tranquilas,
cargada con su asignacin completa de personas y de equipo, y con una de sus
anclas flotantes largada.

La balsa salvavidas estar provista de un toldo que proteja a los ocupantes de la

exposicin a la intemperie y que se levante automticamente cuando la balsa est
a flote.

Aros salvavidas:

Elemento de seguridad para la navegacin. Son flotadores muy resistentes,

construidos de corcho o fibra plstica, normalmente redondos y de color muy
visible, con bandas reflectantes, que llevan un cabo en toda su circunferencia,
para agarrarse. Se llevan en cubierta, siempre listos para arrojar al agua en caso
de hombre al agua.

Para buques de pasaje

Eslora del buque en metros
Menos de 60
De 60 a menos de 120
De 120 a menos de 180
De 180 a menos de 240
240 o mas

Numero mnimo de aros salvavidas

8
12
18
24
30

Chalecos salvavidas:

uno de los accesorios necesarios para cuidar de la vida de quienes se encuentran

cerca o en un cuerpo de agua se conoce como chaleco salvavidas; este
implemento tiene la caracterstica de hacer que un ser humano se mantenga a
flote cuando ha cado en el agua y en muchos casos le protege contra algn mal
golpe.

Hay de dos tipos: los rgidos y los inflables. Poseen flotabilidad para mantener a
dos personas, para conseguirlo se construyen con materiales ligeros, como corcho
natural o sinttico, o bien neumticos de tipo inflable.
Los rgidos son en forma de chaleco rellenos de corcho y abultado cuello, relleno
del mismo material para aumentar su flotabilidad.
Los inflables o neumticos son los ms usados, por el poco espacio que ocupan y
las pocas molestias que causan a los que lo llevan .

Trajes de inmersin :

Son trajes protectores que reducen la prdida de calor corporal de un nufrago

que lo lleve puesto en aguas fras.
Estar confeccionado con materiales impermeables, que pueda desempaquetarse
y quedar puesto sin ayuda en no ms de dos minutos habida cuenta toda la
indumentaria que adems haya de llevar.
Todos los buques de pasaje o carga llevaran, por cada bote salvavidas que hay a
bordo, a l menos 3 trajes de inmersin.

Ayudas trmicas :

Saco o traje hecho de material de baja termo conductividad. Se fabricar con

material impermeable, y estar confeccionada de modo que, cuando se haga
uso de ella para envolver a una persona, reduzca la prdida de calor que por
conveccin y por evaporacin pueda sufrir el cuerpo de aquella. La ayuda
trmica cubrir todo el cuerpo de una persona que lleve un chaleco salvavidas
pero no su cara, las manos quedarn asimismo cubiertas a menos que la
ayuda trmica lleve guantes unidos de forma continua. La ayuda trmica podr
desempaquetarse y deber de ponerse fcilmente sin ayuda, en una
embarcacin de supervivencia o en un bote de rescate. No sirve para flotar.
Pescantes para botes de rescate:
Los pescantes son una especie de gra de a bordo que se puede girar hacia
afuera de los costados y que se usa para izar y arriar los botes y pesos; por lo
general vienen en pares.
Pescantes Giratorios, radiales, alrededor del eje vertical; es el tipo
ms antiguo, aunque todava se emplea para los botes de socorro,
para las escalas reales y anclas. Estn formados por una barra
curvada de acero forjado, o un tubo sin soldadura de pared gruesa,
que puede girar en un lanchero apoyando su extremo bajo en un
tintero, provisto de acero.

En la cabeza tiene un perno giratorio

sujetar el nervio que une las cabezas
este nervio se sujetan 2 o mas cabos
para orientarlos), y otro cncamo en
de suspensin del bote.

con orejetas en la parte alta para

de cada pareja de pescantes; (de
salvavidas y los vistos que sirven
la parte baja para fijar el aparejo

Los pescantes, estn generalmente en el costado del buque, y la

separacin de cada pareja correspondiente a un bote.
El bote descansa normalmente, en la cubierta sobre unos calzos, de los
cuales el exterior es abatible.
a. Prueba de Pescantes.
El Board of Trade especifica que se probarn arriando el bote con su
equipo completo y un peso del 125 % de las personas, sustituyendo en
la prueba las personas por sacos de arena. Los botes no necesitan
izarse con todas las personas si no solamente con 2 tripulantes.
b. Nmero de Pescantes.
Habr tantas parejas de pescantes como botes, y solo en casos muy
excepcionales se ha tolerado que haya dos botes estibados en nido
para cada juego de pescantes; botes, o sea de personas a bordo; y
solamente para viajes cortos es segn, la eslora del buque de acuerdo
con el cuadro que resumimos a continuacin:

Nmero de juegos de pescantes para buques de pasaje para viajes

internacionales cortos

Eslora
Registro
m
31 a 43

Juegos
Mnimo
(A)
2

Mnimo Excepcional
(B)
2

Capacidad mnima de los

botes salvavidas m 3
(total) (C)
18

53

38

75

61

91

94

113

135

140

12

185

168

16

12

238

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
U.N.E.F.A
NCLEO SUCRE SEDE CUMAN

Equipos de salvamentos,
embarcaciones y pescantes

Integrantes:
Badaracco francisco
Galantn dayanny
Seccin: J
Ing. Naval
Cuman, febrero del 2008
Bibliografa

* www.fondear.org
* www.wikipedia.org
* Cdigo Internacional de Dispositivos de Salvamento (Cdigo IDS), adoptado por el Comit
de Seguridad Martima mediante Resolucin MSC.48(66) el 4 de junio de 1996.