NORMA TCNICA NTC

COLOMBIANA 5457


2006-12-15




COMPORTAMIENTO DEL COEFICIENTE DE
FRICCIN (MTODO DE ENSAYO FAST)












E: FRICTION RATIO BEHAVIOR (FAST TEST METHOD)


CORRESPONDENCIA:


DESCRIPTORES: automotores; materiales de friccin.
















I.C.S.: 43.040.40

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435


Prohibida su reproduccin Editada 2006-12-22









PRLOGO



El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo
nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.

La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica
est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo
caracterizado por la participacin del pblico en general.

La NTC 5457 fue ratificada por el Consejo Directivo del 2006-12-15.

Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a
travs de su participacin en el Comit Tcnico 150. Vehculos Automotores. Sistema de
frenos.

ACOLFA
ASOPARTES
BONEM S.A.
DAIMLER CHRYSLER
GENERAL MOTORS COLMOTORES
INCOLBEST
INDUSTRIAS JAPAN
MAFRICCIN
RECO


Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el Proyecto se puso a consideracin de las
siguientes empresas:


ASOCIACIN COLOMBIANA DE
INGENIEROS
AUTOINDUSTRIAS CAMEL
BIG
BUNDY COLOMBIA S.A.
CESVI
COLOMBIANA DE FRENOS S.A.
COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ
COOPERATIVA DE TRANSPORTADORES
DEL SUR
DIDACOL
DOW QUMICA
ESSO
FBRICA NACIONAL DE AUTOPARTES
FENALCO
FORD COLOMBIA

FBRICA COLOMBIANA DE REPUESTOS
AUTOMOTORES
FUNDIKOM
HYUNDAI
INAPET
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ -INAUTO-
INDUSTRIAS COLOMBIA, MARCO Y
ELICER SREDNI Y CA.
INDUSTRIA QUMICAS BEG LTDA.
MAZDEL Y/O CARLOS PLAZAS
MERCEDES BENZ
METROKIA S.A.
MINISTERIO DE COMERCIO INDUSTRIA
Y TURISMO
MINISTERIO DE TRANSPORTE
MOTORYSA


MOBIL
NISSAN





SERVIJAPONS
SHELL
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y
COMERCIO






UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
UNIVERSIDAD DEL ATLNTICO
UNIVERSIDAD INCCA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.


DIRECCIN DE NORMALIZACIN

NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 5457








CONTENIDO


Pgina


1. OBJETO............................................................................................................................1


2. REFERENCIAS NORMATIVAS.......................................................................................1


3. DEFINICIONES .................................................................................................................1


4. EQUIPO DE ENSAYO ......................................................................................................1


4.2 MATERIAL DE ENSAYO..................................................................................................3

4.3 PROCEDIMIENTO............................................................................................................3

4.4 INTERPRETACIN DE RESULTADOS..........................................................................4


FIGURAS

Figura 1. Diagrama esquemtico de la mquina de prueba
"Fast" para materiales de friccin......................................................................................................3

Figura 2. Ejemplo de grfico obtenido en el registrador de la mquina de prueba
"FAST" coeficiente de friccin. Temperatura o tiempo..........................................................5


TABLAS

Tabla 1. Composicin qumica, %.........................................................................................2




NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 5457

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COMPORTAMIENTO DEL COEFICIENTE DE FRICCIN
(MTODO DE ENSAYO FAST)









1. OBJETO

1.1 Esta norma establece un procedimiento para medir el comportamiento del coeficiente de
friccin de los materiales de friccin en frenos. Los datos de desempeo obtenidos pueden ser
usados para control de calidad en planta para los fabricantes de materiales de friccin y para el
aseguramiento de la calidad al recibir pedidos por parte de los compradores de los materiales
de friccin en frenos.

1.2 Esta norma se aplica a las bandas, bloques y pastillas de freno.


2. REFERENCIA NORMATIVA

El siguiente documento normativo referenciado es indispensable para la aplicacin de este
documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para
referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento normativo referenciado
(incluida cualquier correccin).

NTC 4190, Vehculos de carretera. Frenado de vehculos de carretera y de sus remolques.
Vocabulario.


3. DEFINICIONES

Para los propsitos de esta norma, se aplican las definiciones de la NTC 4190.


4. EQUIPO DE ENSAYO

4.1 Mquina de ensayo FAST para determinar el comportamiento del coeficiente de friccin
(vase la Figura 1), la cual debe cumplir con las siguientes caractersticas:

a) Permitir la regulacin de la presin normal que se ejerce sobre la probeta, con el objeto de
mantener constante la presin de friccin durante todo el tiempo de ensayo.



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2
b) Poseer un medio para registrar la variacin de la presin normal en funcin del tiempo.

c) Poseer un disco de ensayo con las siguientes caractersticas:

1) 179,32 mm (7,06 pulgadas) de dimetro y 38,1 mm (1,5 pulgadas) de espesor.

2) La composicin qumica indicada en la Tabla 1.

3) Estructura perltica

4) Dureza Brinell: 170 - 220

5) EI disco nuevo o rectificado debe tener una rugosidad de:

m Rt
m Ra
12 1 68 9
07 0 82 0
, / ,
, / ,
+ =
+ =


en donde

Ra = Rugosidad promedio de los picos mas altos tomados desde la lnea media del
perfil.

Rt = Rugosidad Total tomada desde el pico mas alto hasta el valle mas profundo.
EI disco puede rectificarse sucesivamente hasta un espesor mnimo de 36,5
mm.


Tabla 1. Composicin qumica, %

Elemento Contenido
Carbono
Manganeso
Silicio
3,3
0,6
1,8
a
a
a
3,5
0,9
2,1
Azufre 0,12 mx.
Fsforo 0,15 mx.
Nquel
Cromo
Molibdeno
0,60
0,15
0,20
a
a
a
0,70
0,25
0,30



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3
Manmetro
indicador de
presin normal
Fuerza normal
Disco de ensayo
Probeta
Brazo de carga
Fuerza de friccin
presin de friccin
indicador de
Manmetro


Figura 1. Diagrama esquemtico de la mquina de prueba
"Fast" para materiales de friccin

4.2 MATERIAL DE ENSAYO

Consiste en una muestra de material de friccin ya sea una banda, un bloque o una pastilla.

4.2.1 Probeta. Se toma un segmento plano del centro del material de friccin de una zona
aproximadamente equidistante de los extremos de seccin cuadrada de 12,65 mm a 12,73 mm
de lado. El espesor de la probeta ser el indicado por el fabricante del equipo Fast.

4.2.2 La preparacin de la probeta se hace con lima, sin utilizar papel o tela esmeril, ya que
existe la posibilidad de incluir granos abrasivos en la probeta.

4.2.3 La superficie de ensayo no debe tocarse con las manos y debe estar exenta de
materias extraas.

4.3 PROCEDIMIENTO

4.3.1 Preparacin de la superficie del disco. Antes de cada ensayo, siempre que no haya dao
considerable en el disco, se limpia con lija de grano 240 y se termina con lija de grano 320,
eliminando cualquier huella de ensayos anteriores. Luego se limpia con acetona embebida en
un pao suave y se repite esta operacin hasta que el pao no presente residuos carbonosos
negros.

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4
4.3.2 Antes de montar la probeta en la mquina se mide a temperatura ambiente sus
dimensiones al 0,01 mm. El espesor se mide en los cuatro extremos de la probeta y se anota el
promedio aritmtico como el espesor inicial.

4.3.3 La probeta se monta en el brazo de la carga, de forma, tal que el punto del disco en
correspondencia con el centro de aqulla, desarrolle una velocidad 7 m/s (23 pie/s), lo que
equivale a una velocidad del disco de 870 rpm.

4.3.4 Una vez montada la probeta, se pone el motor del disco en marcha, se regula la presin
de friccin a un valor constante de 5,6 daN/cm
2
, correspondiente a una fuerza de friccin de
7,89 kgf (17,4 lbf) y se ensaya durante 90 min.

4.3.5 Durante todo el ensayo se debe verificar que la presin de friccin permanece
constante.

4.3.6 Concluidos los 90 min de ensayo, se deja enfriar la probeta hasta la temperatura
ambiente y se determina su espesor final de igual forma como se indica en el numeral 4.3.2.

4.4 INTERPRETACIN DE RESULTADOS

4.4.1 En el grfico obtenido en el registrador de la mquina (vase, el ejemplo de la Figura 2),
se obtiene una curva de variacin de la presin normal para mantener constante la presin de
friccin establecida. Por lo tanto, dicha curva representa la variacin de la inversa del
coeficiente de friccin en funcin del tiempo.

4.4.2 Ya que la fuerza de friccin, el tiempo de ensayo y la masa del disco son constantes
para todos los ensayos realizados con el mismo procedimiento, el aumento de temperatura en
el disco es igual en todos los casos, dentro de errores aceptables, por lo que la curva
determinada, puede interpretarse tambin como la verificacin de la inversa del coeficiente de
friccin en funcin de la temperatura.

4.4.3 Mediante un grfico como el indicado en la Figura 2, en el cual se han indicado
convenientemente las escalas, se puede leer directamente el coeficiente de friccin en funcin
de la temperatura y del tiempo.

4.4.4 Rata de desgaste especifico. Se obtiene como la relacin entre la disminucin del
espesor de la probeta y la energa desarrollada durante el ensayo, dada por la siguiente
expresin:

Unidades del SI

h CV
cm
SW E D R
3
9 , 0 : . .

en donde

S = rea del espcimen, cm
2


W = desgaste de la probeta (Espesor inicial - Espesor final), cm.

Unidades del sistema ingls

h hp
pulgadas
V F T
SW
. E . D . R
3
550
x
=

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5
en donde

S = rea del espcimen, pulgadas
2
.

W = desgaste de la probeta, pulgadas: (Espesor inicial - Espesor final).

T = tiempo de la prueba: 1,5 h

hp =
s
pie . lbf . V . F
550


F = fuerza de friccin constante: 17,4 lbf

V = velocidad constante del disco: 23 pie/s


0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50
0,55
0,60
0,70
0,80
0 10
105
20
160
30
199
40
230
50
252
60
266
70
277
80
285
90
293
Tiempo en minutos
Temperatura del disco C
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

d
e

f
r
i
c
c
i

n



Figura 2. Ejemplo de grfico obtenido en el registrador de la mquina de prueba
"FAST" coeficiente de friccin. Temperatura o tiempo

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6
ANEXO A
(Informativo)

BIBLIOGRAFA


SECRETARA DE COMERCIO Y FOMENTO INDUSTRIAL. Autotransporte. Automviles y
camiones. Balatas para frenos. Determinacin del coeficiente de friccin y desgaste, utilizando la
mquina Fast. Mxico, D. F., Secretara de Comercio y Fomento industrial. 1988. 7p. NMX-D-153-
CT-1988.