CONDUCCIÓN

DEFENSIVA
En que consiste la conducción
defensiva

 Significa manejar para salvar vidas,

tiempo y dinero a pesar de las malas
acciones de otros.
 FORMULA R.E.A.
 Reconozca el peligro, examine la calle en area
urbana, los cruces de vias, observe todo
alrededor de su vehículo.
 Entienda lo que se debe hacer en las curvas,
colinas, puentes y areas rurales realice un
examen de mayor alcance.
 Actúe correctamente y a tiempo, observe el
tráfico que va detrás, mirando cada 5
segundos por los espejos retrovisores de
adentro y de afuera de su vehículo.
La persona más importante:
El conductor
 Uso del cinturon de seguridad.
 Condiciones físicas del conductor.
 Condiciones mentales del conductor.
 Seleccione estrategias defensivas en
contra de las condiciones físicas y
mentales que pueda sufrir el conductor,
tales como enojo, tension, estrés.
PROTECCION PARA LOS
PASAJEROS
CINTURONES DE SEGURIDAD
CINTURONES DE SEGURIDAD
 Protegen absorbiendo la fuerza del golpe.
 Ayudan a permanecer en el control del
vehículo al sujetarlo a su asiento.
 Evita golpear la cabeza contra el vidrio.
 Si Ud. y sus pasajeros llevaran los cinturones
de seguridad los mantendrían en sus asientos
Si Ud. usa su cinturón de seguridad, tendra un
45% de sobrevivir a un choque serio, y un
50% de salir sin lesiones graves.
BOLSAS DE AIRE
 Las bolsas de aire ofrecen
protección adicional a las
personas que viajan en la
parte delantera del vehículo.
 Se activan unicamente
cuando el choque es de
frente.
 Estan colocadas dentro del
volante o tímon del vehículo.
Las bolsas de aire no
reemplazan a los
cinturones de seguridad
APOYOS PARA LA CABEZA.
 Estan diseñados
para prevenir
lesiones del
cuello.
 Se debe de
ajustar al mismo
nivel de cabeza.
LAS CONDICIONES
FISICAS Y
MENTALES DE UN
CONDUCTOR
ANALISIS
 LA CONDICION DEL
CONDUCTOR
•No piense que porque
El 70% de los tiene experiencia en el
accidentes se deben volante podrá evitar un
a errores de los accidente.
conductores.
•Si Ud es un conductor de
 Si Ud es un
conductor joven con edad avanzada adapte
buenos reflejos, no habitos de conducción de
tiene experiencia. acuerdo a sus habilidades
 Si es de mediana físicas.
edad mantengase •Maneje solo distancias
alerta
cortas.
VISION
 Una vision pobre afecta la habilidad para manejar.
 La ceguera nocturna producida por mal funcionamiento de las
celulas de la retina sensibles a la luz, afecta al ojo y no permite
distinguir movimientos o formas de los objetos que se encuentran
en la penumbra.
 Ceguera por resplandor, es producida porque cuando hay poca luz
la pupila del ojo se dilata siendo afectada por la luz de los carros
que vienen en sentido contrario, encegueciendo momentaneamente
a la persona.
 La falta de vitaminas y enfermedades de la vista pueden resultar la
vista.
 El uso de drogas legales e ilegales pueden limitar su vision, los
tranquilizantes como la marihuana aumentan el efecto de
resplandor en los ojos. Estas drogas hacen que la pupila se dilate
mas de lo normal.
OIDO
 Los sonidos de alto decibel se hacen menos
audibles al pasar los años, los sonidos de alto
decibel como los que usan los carros de
emergencias se hacen difíciles de escuchar, por
eso Ud. debe compensar su oído no colocando
mucho volumen a su radio.
 Si Ud. usa audifonos debe ajustarlos cuando
conduce.
 Si tiene problemas de oído debe mirar cada 3
segundos los espejos con el fin de que pueda ver
lo que no puede escuchar.
 MOBILIDAD
 Conducir por períodos largos genera molestias
musculares y hace una conducción difícil.
 Use su cinturon de seguridad de forma ajustada y
mueva el tronco en conjunto con la cabeza para
evitar cansancio muscular en el cuello.
 Coloque correctamente los espejos retrovisores
con el fin de no dar vuelta para mirar en los
puntos ciegos.
 Los asientos muy suaves pueden causar mayor
cansancio muscular, para compensar use cojines.
ENFERMEDADES
 Una simple gripe puede afectar su habilidad
para conducir, una enfermedad puede disminuir
la capacidad de atención y concentración, si no
se siente bien no debe conducir.
 Algunos antigripales producen sueño, si usa
alguno lea la envoltura e informese si tiene
alguna contra indicación.
 Si tiene que conducir enfermo extreme su
seguridad, recuerde que su cuerpo no le
permite una concentracion del 100%
FATIGA Y LETARGO
 Fatiga es la debilidad o cansancio causados por el
esfuerzo físico o tensión prolongada.
 Letargo es causado por la falta de estimulo físico y
visual, sucede en caminos donde la geografía no
cambia habiendo pocos cambios en el ambiente, la
monotonía hace que su cerebro se embote, que sus
músculos se relajen y que el campo visual se
estreche.
 Otros síntomas son: Falta de concentración, dolor en
la espalda, caderas, cuello, mirada fija que solo
enfoca la parte delantera del vehículo, dificultad para
mantener abierto los ojos e inquietud.
CONDICIONES MENTALES
PSICOLOGICAS
 La tension, las emociones, la actitud negativa y
el estrés; pueden disminuír la concentración para
conducir, crear fatiga física y mental, producir
enojo y agresividad hacia otros conductores.
 Si conduce bajo estas condiciones, reconozca su
estado, detenga el vehículo baje del mismo y
realice movimientos musculares. Al subirse al
vehículo, siéntese por un rato antes de
encenderlo, respire profundo y háblese ud.
mismo, así podrá lidiar con su tensión antes de
conducir.
LAS DROGAS Y LA
CONDUCCION
EL COCTEL QUE CAUSA LA
MAYOR
ACCIDENTABILIDAD EN
VEHICULOS.
QUE ES EL ACOHOL?
 El alcohol es una
droga, un depresivo
que afecta todo el
sistema nervioso.
 Una cerveza, un
vaso de vino,
contienen mas o
menos la misma
cantidad de alcohol.
INGESTION Y ELIMINACION DEL
ALCOHOL POR EL CUERPO
 Cuando se ingiere alcohol, aproximadamente el 5%
se absorbe por los tejidos de la boca y garganta, el
80% es absorbido por el intestino delgado.
 El alcohol se distribuye mas rápido en los órganos
que tienen mayor irrigación de sangre, el cerebro y
el higado.
 El cuerpo no lo almacena como la grasa, el 10% es
eliminado por riñones y la piel, el 5% pasa sin
cambiar a través de la orina, el aliento y el sudor,
el 90% lo elimina el higado a travez del proceso de
oxidación.
MITOS Y REALIDADES
 Una taza grande de café puede quitar una borrachera.
 Solo lo convierte en un borracho bien despierto.
 El ejercicio extremo puede quitar la borrachera a un
bebedor.
 Solo lo convierte en un borracho pegajoso y con calor.
 Una ducha bien fría le quita la borrachera.
 Solo lo convierte en un borracho mojado y con frío.
 El nadar en agua fría le quita la borrachera.
 Nadar en agua fría borracho, “podria resultar muerto”
Una persona que a estado bebiendo, solamente le pasará la
borrachera después de que el higado haya procesado el
alcohol y eso lleva tiempo.
LAS DROGAS Y SUS EFECTOS
DROGA EFECTOS

ESTIMULANTES Cafeína Reacciones

exageradas

Nicotina Conducta peligrosa

Anfetaminas Actitud hostil y

agresiva.

Cocaína Actitud impaciente, e

impulsiva, sin
coordinación
DROGAS
DROGAS EFECTOS

DEPRESIVOS Alcohol Reflejos lentos

Tranquilizantes No hay
coordinación
DROGAS
DROGAS EFECTOS

NARCOTICOS Heroína Opio Dificultad para

ver,
alucinaciones,
se pierde la
Morfina concentración,
los reflejos se
vuelven lentos,
comportamiento
Metadona riesgoso.
SEÑALES QUE PRESENTAN LOS
CONDUCTORES INCAPACITADOS
 Conducen a altas velocidades.
 Aumentan y disminuyen la velocidad en forma brusca.
 Cambian de carril a exceso de velocidad.
 No respetan las señales de transito.
 Se aproximan a las señales a velocidades irracionales, lentas o rapidas.
 Al detenerse o tratar de detenerse lo hacen con movimientos
inseguros.
 Conducen sin encender las luces.
 No colocan luces bajas con tráfico contrario.
 Conducen demasiado cerca de las orillas o curvas, rozando el borde del
pavimento o tocando la linea central.
 Conducen con ventanillas abiertas en tiempo frío.
 Conducen con la cabeza parcial o completamente fuera de la ventanilla.
 CONDICIONES
PARA CONDUCIR
COMO CALCULAR LA
DISTANCIA PARA
DETENERSE
DISTANCIA PARA PARAR
 El promedio de tiempo
que toma un conductor
para reaccionar al
peligro es de tres
cuartos de segundo.
 La distancia para frenar
se mide en pies y se
calcula sumando el
primer digito de su
velocidad al total de la
velocidad.
 DISTANCIA DE REACCION Y
DE FRENADO
 COMO CALCULAR LA DISTANCIA PARA REACCIONAR
Duplique el primer dígito que marca el tacómetro, esto dará una
distancia aproximada que recorrerá el vehículo desde que se
observó un obstáculo en el camino, hasta cuando se coloca el
pie en el freno y se detenga.

 Ej.Si la velocidad es de 40 km/hr. Su distancia

de reacción es de 44 pies (15m)
 A 80 km/hora es de 30 m
LA REGLA DE LOS 2 SEGUNDOS
Para calcular la distancia entre el vehículo que va
adelante y su vehículo haga lo siguiente: Fíjese
en el momento que el vehículo que va
adelante suyo pase alguna marca específica:
poste de teléfono, señal de transito, un árbol.
Cuente, mil uno, mil dos, si su parachoques
delantero cruza la marca elegida antes de
terminar de contar esta demasiado cerca del
vehiculo que va adelante.
En condiciones adversas cuente un numero mas.
 LOS ERRORES MAS COMUNES AL
CONDUCIR
1. EXCESO DE VELOCIDAD
2. VIOLACIONES AL DERECHO DE VIA
3. VOLTEANDO O GIRANDO
INCORRECTAMENTE.
4. CONDUCIENDO HACIA EL CENTRO DE
LA VIA.
5. PASAR INCORRECTAMENTE.
LOS ERRORES MAS COMUNES AL
CONDUCIR
 EXCESO DE VELOCIDAD
Lo excesos de velocidad causan serios
problemas a todos, los excesos pueden ser
fatales.
 VIOLACIONES AL DERECHO DE VIA
La mayoria de los accidentes en las ciudades,
son por no respetar el derecho de via de las
demas personas, pasarse una señal de alto ó
cruzar en luz roja, son situaciones de alto
riesgo.
LOS ERRORES MAS COMUNES AL
CONDUCIR
 VOLTEAR INCORRECTAMENTE
Cuando Ud vaya a voltear hacia algun lado no lo
mantenga en secreto.
 CONDUCIENDO HACIA EL CENTRO DE LA VIA.
A muchas personas les gusta conducir cerca del
centro de la via, al hacer esto ud. esta
invadiendo el carril del lado contrario quitandole
espacio al vehiculo que viene y aumentado el
riesgo de enfrentar una situación peligrosa.
LOS ERRORES MAS COMUNES AL
CONDUCIR

 PASANDO CORRECTAMENTE
1. Mantenga la distancia apropiada, use la
regla de los 2 segundos.
2. Mire al frente y atrás de su vehículo, utilice
su guiñador izquierdo, revise sus puntos
ciegos.
3. Muevase al carril contrario y aumente la
velocidad, coloque su guiñador hacia la
derecha, revise los puntos ciegos.
4. Complete la maniobra y cancele la señal.
PUNTOS CIEGOS
 Punto ciego es un
área o ángulo que
se encuentra detrás
o a cada lado
trasero del
conductor que no
puede ser visto por
éste a travéz de los
espejos.
CONDUCIENDO UN VEHICULO
 Tenga presente lo siguiente; conducir un vehículo es
operar una maquina y por lo tanto se requiere que esté
atento a todas las situaciones que se le puedan
presentar.
 Ud. debe hacer una revision de su vehículo
permanentemente, sobre todo antes de iniciar
cualquier viaje.
 Al ingresar a su vehículo ud. debe ajustar su asiento
para que este cómodo, colocarse el cinturon de
seguridad, ajustar los espejos y los apoyos para la
cabeza del asiento.
 Coloque sus manos en la posición de 9 y 3 del reloj si su
vehículo tiene bolsa de aire; si no la tiene, en posición
de 10 y 2.
 CONDUCIENDO UN VEHICULO
 COMO EVITAR CHOQUES FRONTALES
Si un vehículo se le aproxima de frente ud. Debe disminuir
la velocidad y desviarse hacia la orilla del camino.
 QUE HACER SI UN CONDUCTOR LO ESTA SIGUIENDO
MUY DE CERCA.
Disminuir la velocidad quitando el pie del acelerador y
dejar que pase.
 OBSTRUCCION DE LA VIA
Si observa que hay alguna obstrucción en la vía suelte el
acelerador de inmediato y salga de la carretera, es
preferible hacer esto a chocar de frente con el
obstáculo.
CONDUCIENDO UN VEHICULO
 Conduzca siempre hacia la orilla del camino.
 Si tiene que salirse de la carretera por
emergencia trate de chocar contra algo suave
tal como arbustos o plantas.
 Si el choque contra algo es inminente hágalo
de lado, si le pega de frente la fuerza del
impacto es mayor a que si le pega de lado.
CONDUCIENDO UN VEHICULO
Hacer revisión diaria de lo siguiente:
 Llantas
 Luces traseras
 Luces direccionales
 Luces de frenos
 Luces de reversa
 Luces delanteras
 Luces de estacionamiento
 Espejos
 Debajo del vehículo
 Limpiaparabrisas
 Liquidos, como agua etc.
LIMITES DE VELOCIDAD EN EL
BLOQUE
 En carreteras asfaltadas 80 Kms
 Caminos en el bloque 40 Kms
 Comunidades, pueblos, ciudades 10 Kms
 Campamentos 10 Kms
 Areas escolares 10 Kms
Es norma usar el cinturon de seguridad y llevar las
luces de los vehículos encendidas durante el dia.